【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part109【POLO】
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フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。
1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし（ワッチョイ厨、煽り、スレチ）は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし（自作自演）になります。
■公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
■R-Line公式サイト
https://sp.volkswagen.co.jp/r-line/polo/
■GTI公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html
■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part108【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626651751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スレ立たないから、もう日本では販売終了なのかと思ったよ でも前の世代では明確にBセグ同士でアドバンテージあったけど、
現世代でポロが優ってるところあるか？ 新型いつだろうね。もう在庫もないだろうから発表くらいすれば良いのに、長い納車待ちもつらいし先行予約も出来んのかな 日テレNEWS 2022年2月10日放送「news every.」
雪でスリップか 中央分離帯越え車衝突 東京・調布市
https://www.youtube.com/watch?v=F3A9QYDjGyc
スプリングは交換してもタイヤには無頓着な「ポロGTI」。 無頓着じゃなくて金がなかったんでしょ。
見栄のためにスプリングかえたからw 保険で新型GTI買えるさ
きっと今頃いくら位出るんだろうとwktkしてるぜ >>8
ここね、東八道路上り、野川公園を突っ切る直線の最後の所。
はるか昔は、ゼロヨンのメッカで、今でもオービスはあるし
週末の昼間は、速度取り締まりをやる（公開取締地点）。
つまり、飛ばす人はスピードを出す所。
画面では雪が降っているが、路面には積もってなくて
（ここは終日、積もらなかった）
単に濡れた路面で「スリックタイヤ」でスリップしただけのこと。
このタイヤなら、普通の路面でもちょっとしたことでスリップしただろう。
雪なんか、ほぼ無関係。
マスコミは「東京は大雪」で散々あおったのに、
ほぼ降らなかったから、なんとしても、雪と結びつけたかったのでしょう。 エンジンの評判良いので中古のR-LINE検討してるのですが、
乗ってる方どうですか？ 純正ナビも新車から2、3年くらいまでだよ。それより古くなってきたらスペックアップしようがない
白は大きく見えるからな >>14
いいですよ。
718ポルシェも2lターボだし、R-line1.5ターボは必要十分どころか速いしクセのないハンドリングもあってかなり完成された車だとおもいますよ。 パイスポ５
プライマシー４＋
チンチュラロッソ
新タイヤが次々発表されたわけだが
215/40/r17 はラインナップに無い・・・ >>17
６CのGTIかBGTかな
俺はBGTだけどファルケンZE914F付けたよ ETONアップグレードスピーカーキットが届いたよ
オーストリアのショップで買ったのにドイツから直送されてきた
スペアタイヤスペースサブウーファーと一緒に組むよ
https://i.imgur.com/GITU0gQ.jpg
https://i.imgur.com/xwcUsFf.jpg >>18
同じタイヤ履かせてるよ
静かで乗り心地よくてコスパ最強
おまけにMade in JAPAN
とても気に入ってる >>19
おおお！いいですねー！
換装手順も詳細に写真か動画かとってYouTubeにうぷって儲けたらいいのに
サブウーファーはどんなのですか？
いろいろきかせてくださいね >>21
いまさら6Rポロでは再生回数伸びないよw
サブウーファーはこれの元ネタのMBQ SW152 というのがあって、ゴルフにも着けてるんだけど気に入ったのでポロにも着けます
スペアタイヤの中に収まるから荷室を犠牲にしないのがいいよ
ttps://www.ars24.com/subwoofer/eton/eton-subwoofer/14952/eton-res-11-reserverad-aktiv-subwoofer-ersatzrad-aktiv-subwoofer >>22
いや、そのイートンのキットを知らない人間がどんなものかを知りたいときに今現在では手掛かりがなさすぎるから細く長く伸び続けると思うよ。
つべこべ言わずにヤレや。 高級車輸送の貨物船で火災 乗員全員が避難、大西洋を漂流
https://www.cnn.co.jp/world/35183707.html
フォルクスワーゲン、アウディ、ベンツ、ランボルギーニなどか
LGのリチウム電池でも燃えたか 【フランクフルト=深尾幸生】商船三井は18日、同社が運航する自動車運搬船「フェリシティ・エース」が大西洋上で出火したと発表した。同船は独ポルシェなどの高級車を含む独フォルクスワーゲン（VW）グループの約4000台を運んでいた。乗組員は全員避難し、船は漂流している。
この船はドイツ北部の港を出て、米国東海岸に向かう途中で16日に出火した。乗組員22人はポルトガルのアゾレス諸島に避難を完了した。ポルトガル海軍の艦船が運搬船を監視している。商船三井によると17日時点で油の流出は確認されていないという。
独メディアによると、この船には約1100台のポルシェと189台のベントレーのほかアウディやランボルギーニなど計3965台のVWグループの車両が載っていた。
米オートモーティブニュースは、車両に搭載されていたリチウムイオン電池にも火が付き、消火には専門の機器が必要だと報じた。電池が火災の原因だったかは明らかになっていない。また、被害額が少なくとも2億5500万ドル（約300億円）になるとの見方も示した。
自動車業界は新型コロナウイルス感染拡大後の半導体不足で需要を満たす車両の供給ができない状態が続いている。今回の火災はVWの生産をさらに混乱させる要因となりそうだ。
日本経済新聞
2022年2月19日 2:43
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR18EP40Y2A210C2000000/ どこから出火したのか気になる
韓国製電池が原因だとしたらかなり揉めるだろうな 既出と思いますが質問させてください。
6Rポロで外気温が低い（マイナス8度位）時に始動するとエンジンは掛かるがタコメータが動かないのはよくあるトラブルでしょうか？
アクセルを踏んでも回転が上がりません。
そのうちエンストします。
気温が上がると普通に走ります。
スロットルボディを交換すれば直ると思いますが、22万はさすがに高い… >>33
高圧燃料ポンプとかの不良かも。普段のアイドリングとか安定しているの？ 6Rポロ、9年目の車検の見積もりがあれこれで36万（タイヤ4本込）だったんだけど普通なのかな？ 走行距離と普段街乗りなのか高速かで違うけど、タイヤ込みなら特別高くはない 個人の感想かもしれんが、タイヤだけはケチらん主義にしてる >>36
その金額に対して「なのかな？」
っていう反応ですむレベルの金持ちなら余計なお世話かもしれんけど
タイヤなんかネットで買って持込取付店でやればポロなら5万から8万で収まるし
走行距離がどの程度なのかによるけど整備内容がめちゃくちゃ気になる
内訳教えてほしい >>34
ちょっと変な言い方ですが、タコメーターが動く始動が出来れば後は普通に走ります。
アイドリングも安定してますし、踏めばきっちり回ります。
6Rの場合、始動直後は1000rpmちょいまで回転が上がって、その後800rpmあたりでアイドリングするじゃないですか。
エンジンが掛かってもタコが動かない時は1000rpmちょいまで上がらず800rpmあたりでしばらくエンジンが回ってエンストします。
（タコが動いてないので音で判断）
インジケーター類は特に何も点灯しません。
寺でエラー履歴を見てもらいましたが、失火のログはあるがそれ以外無しとのこと。
2-3日預けて外に放置してもらいましたが、現象再現せずとのこと。
朝7時くらいならマイナス10度近いんですが、寺が開く9時頃にはだいぶ気温が上がるんで再現しなかったのだろうと。
どうやらマイナス5度を下回ると現象が発生するようです。 >>39
金持ちなんてとんでもない
カミさんが使ってるクルマです
車検の諸費用が57000円、部品代約21万、工賃が約85000円
1万円を超える主な交換部品としては
エンジンオイルフィルタ交換 12870円
スパークプラグ×4 19800円
トラックロッドエンド 左右 15180円×2 等々
このあたりの部品は楽天で見たら、随分安く入手できるみたいですね >>41
列記してくれた部品の値段はまあそんなもんかなという値段ですね
タイヤが異常に高いのか
タイヤは別でやることをオススメします >>41
オイルフィルター、\1,600
スパークプラグ、\5,000
DIYならこんなもん
コイル抜くのにコツはいるけどね
俺はHAZETのSTを買った アリエクでプラグ2000円、ST900円で売ってるがやっぱりヤバイ？ 去年、メイン車の車検でヤナセのタイヤ交換の見積りが30万超えで載っかってきていて、鼻で嗤って断ったな。
全く同じ銘柄で近くのタイヤショップで交換したら半分の値段で済んだW
しかも永久窒素充填タダサービス。
“ケチる”のと“無駄を省く”のは違うかと・・
ま、無駄遣いが趣味なら止めないけど。 >>42
タイヤは88000円（工賃別）でしたね
これは別でやりたいと思います。
>>43
DIYするスキルは無いので、お世話になったことのある町工場に相談してみることにします EATONチー牛どうなった？
続報がねえな。くたばったか？ >>47
おばかん？w
インス完了していい音鳴らしてるわ 同じく6Rなんだけどそこまで気温が低くなくなってきた(0℃〜5℃)のに、今週になりエンジンのかかりが悪い
かかるまで10秒くらいかかる
あとは4、5回回してやっとかかったり
半年毎に何か起きるようになってきた10年目 >>46
ちなみにタイヤどこのメーカー？
>>40
アクセル踏むと発進はするの？
エンストはないのと、タコメーターは未確認だけど、
先月-5℃くらいで朝のエンジン始動時にアクセル踏んでも発進しないことが続いたよ
ギアを一旦D以外に入れたり、数秒たつと発進した
朝、家の駐車場でのみ
今まではなかったから、大雪の影響で傾斜になってるからなのかなと思ったりしてたけど、同じ症状かなと >>50
>>40
自身、最近高圧燃料ポンプ交換になった者なのですが、この部品は受動部品でセンサーなどの類はついていません。なので、ディーラーてのコンピューター診断では失火のログくらいしか出てないはずです。
意外にも、取り外した燃料ポンプの内部は錆びていましたよ。今どきの車に水抜き剤が要るのかとびっくりしました。 >>50
楽観的に捉えていると、ある日突然ドナドナになりますよ… 火災保険みたいに全焼全損しないと保険が満額降りないのかしらん
2022年3月1日 22:44
商船三井は1日、大西洋上で出火していた同社の自動車運搬船「フェリシティ・エース」が沈没したと発表した。現時点で燃料油の流出は確認できていないが、積まれている燃料油は重油が約1000トン、軽油約400トンで計1400トン程度だったとみられる。出火の原因は特定できていない。
商船三井によると、右舷へ傾いた後、現地時間の3月1日午前9時ごろに沈没したと現地のサルベージチームから連絡があったという。同船は到着した大型の救助艇により安全海域に向けてえい航しており、沈没したのはアゾレス諸島から220カイリ（400キロメートル）程度離れた地点だった。
同船は独ポルシェの高級車など独フォルクスワーゲン（VW）グループの約4000台を積んでおり、ドイツから米国に向かう途中で2月16日に出火した。乗組員22人は全員退避し無事が確認されている。 >>50
＞ ちなみにタイヤどこのメーカー？
ブリジストンのエコピア
ネットで半値で買えました。 >>51
>>50だが同じくその部品取り替えたよ
ワーニングランプついた
部品はすぐ届いたが修理枠の空きがないと先延ばしになったらすぐにドナドナ
止まった場所が場所だったのでクラクション鳴らされまくった苦い思い出
でもドナドナとポンプ不具合との関係は不明言ってたわ >>55
>>51です
あら、そうだったんですね。それでも不調が残っているってことなんてすかね。難しや… we connectでガソリンスタンドの料金ズラッと並ぶのってどうやるの？
(we connectの紹介記事とかで出てくるやつ)
個別なら見られたけど一覧で比較したいんだよね Discover ProでSDカードで音楽聞いてるんだけど、アルバム選択画面はアルバム名かアーチスト名が出るだけでジャケ写は出ません。縦にスクロールです。ネットで他の方のを見ると、アルバム選択画面は横一列にアルバムジャケットが並んで横にスクロールする感じだけど、自分のは横一列に表示しないし全然違います。選択しやすいから変更したいけど何か設定ありますか？アートワークは入れてるので再生中はジャケ写出てます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
