【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part101【ZC33S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ワッチョイ付け忘れ防止)次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
※※下に書いてあることに目を通すこと※※
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどう※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
※※※以下NGIP一覧※※※
※IP61.44.xxx.xxは上記を守れていないので出禁です※IP49.104.xx.xxx及び※IP221.171.xx.xxは別の車種の信者で当スレを荒らしていくだけなのでスルー推奨です。レスする前にIPを確認して相手をしないでください
ここが本スレです
公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf
前スレ&過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part97【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635075302/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part98【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637293828/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part99【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642139825/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part100【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643194385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>106
いやはや、普段の口語で打ち込んでも正しく変換されるわけねーのにミスったわ >>128
分かっていたのに変にツッコんでごめんなさい。 社外じゃないものならクラッチすとっぱーのゴム
社外ならルームランプ >>130
これはセンター側のルーバーにも付きますか?
>>131
LEDの買おうと思います
>>132
これは手軽だけど存在感あっていいですね ダサいもの買わせようとしてるのか本当に良いと思って紹介してるのか分からん件 ここまで津ミルクの紹介無いのは鉄板過ぎて今更だからからかな? ドリンクホルダーっている?
ハードな走りしていると不安で使えない
必要なら、止まって飲むよ ドリンクホルダーは日産純正品をドア内装にネジ留めするのがオススメ
https://i.imgur.com/zxnRYrq.jpg
パネル穴開けるせいかやってる人少ない 俺はそんなペットボトルや缶の飲み物は飲まないから要らないけど一般的にはあった方が便利じゃない❔ >>135
サイドブレーキカバーですね
あれは買いたいです サイドブレーキはautoradeの安物革カバーにしちゃったなあ、シフトノブ用の革カバーもそれ アリエクにあったスエード調のダッシュボードカバーよかったよ
立体じゃないから合わないし穴の位置もちょっと広げたりする必要があるが映り込みが全くなくなった オーストラリアスズキの純正品ダッシュボードカバーが17〜20千円とお高く二の脚踏んでる。 >>138
ek乗っていたけど、600mlペットボトル入れるとキツくてイヤな音するんだよね
内装に馴染む色合いで、折り畳めて便利だったな >>107
マジレスすれば、例の純正もどきのカップホルダーとダッシュボードマット。フロアマットはモンスターおすすめ。 >>144
それだけの価値があるとは思うけど、
これは好き嫌いがモロに出る商品だからねえ。 ベンツも墜ちたものた゜なWWWW
Smart #1 Is Really The Name Of This New Crossover EV
This is the first product between the joint venture between Mercedes-Benz and Geely for the reorganized Smart brand.
https://www.motor1.com/news/566703/smart-1-ev-name-debut/
スズキ EV商用車開発へ 軽自動車サイズのEVにつなげる計画
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220209/k10013475661000.html >>151
何言ってんだ。エブリイは今も昔も後輪駆動が基本だろ。 >>133
センターに付けてる
スマホも置けるしペットボトルも冷えるので気に入ってる >>156
昔から後輩がアルファードでこれつけてたw >>147
カップホルダー評判いいですね
>>143
>>147
ダッシュボードカバーも検討します
>>159
ありがとうございます
貴重な商品ですね
だいたい納車前に買い揃えるものの見当がつきました
ありがとうございました オススメしない物
「カーボンシートの赤」
紫外線による退色が酷過ぎる
ハザードの所が1年半、エアコンの所が5ヶ月でこうなった
光の加減で白っぽく見えるのではなく実際こうなっている
https://i.imgur.com/50RKTP5.jpg >>162
その線もあるので俺は真面目に答えてない >>124
違うよ
YouTuberが紹介したら速攻で在庫なしになった。納期未定と回答が来たわ。 >>165
自分も例の動画見て注文したけど納期未定だった。
その後ホームセンターで普通に買えたんで、オフライン店舗も探してみる価値あるよ。 スマホホルダーはマグネット式に慣れちゃったからもう挟むやつには戻れないなあ ええ…あのクソダサ真っ赤内装小物ガチでオススメだったの…まあ趣味は人それぞれ >>167
私はCarPlay使ってるので常に接続してスマホ動いてるから冷却も兼ねて吹き出し口の挟むやつはピッタリ合ってるす ご連絡
29 名前:名無しの報告 (ササクッテロレ Sp0b-8caw) [sage] :2022/02/11(金) 12:48:13.43 ID:OhUEtHt/p
祝:軽自動車くん焼き豚になる 一本出しのストレートマフラーに交換したけど何か遅くなってような気が...
マフラー交換して加速が良くなった人いらっしゃいますか? 今の車はマフラーだけだと速くならんよ
ノーマルecuが設定出力まで下げようとするし 先輩方にお聞きします。
最近スイスポ納車して純正ナビの地図更新を自分でWEBダウンロード・インストールのを選択し
カーナビに挿入しアップデートしました。(ハガキでの申込みはしませんでした。)
ユーザー登録するにあたりナビcafeに登録する必要があるか教えて下さい。 アルアルじゃなくてイルイル。
マフラー2本出しをわざわざ1本にする、リアワイパー付いてるのを取る
リアフォグ付いてるのに取る、ボディ同色ドアミラーを黒に。
1本出しマフラーは軽量化
ワイパーはモーターまで取れば軽量化
リアフォグは使う機会が僅少、車高落とすと車検引っかかるから外す
ミラー黒いのはわからん ノーマルecuならマフラーやパーツ交換するより
ecu誤魔化しサブコンの方がサクッとパワーUPしそう
https://i.imgur.com/SbRHLGW.jpg
拾いもんだけどノーマルにTDIのサブコンつけただけでこんな出るんかな
数値が甘すぎるのかも知れんけど出るならECU書換え要らんのでは サブコンで良いかと思ったけどTDIのサブコン結構高いな
買って付けるだけという手軽さはあるが リアフォグ処理は中身くり抜いて空気通すようにしたら、
多少、はパラシュート効果の軽減につながる。
言うてもスイスポはナンバープレートの裏にも立派な穴が空いてるけどなあ。 あっちでも聞いたけどミラー型のドラレコでリバースに入れると連動でミラーにバックモニター映るやつつけてる人いるかな?
あれってどんな感じだろ。
ディーラーオプションと変わりないかな? リアワイパーといえば今日見たらワイパーゴム切れてたんで替えたよ
納車2年走行8000キロ、リアワイパーなんてたいして使ってないのに・・・ >>180
他車(Swift)だけど付けてるよ
このサイトが詳しい
まさにこの通りのメリット・デメリットがある
あと、製品によってはHDRが弱くて直射日光で白飛びすることがある
https://car-accessory-news.com/smart-mirror-rear-camera/ ミラー型でなく、電子ミラーなら付けてる。(常に電子ミラー)
電源切れても物理ミラーで使用可能。
カメラは室内に設置してあるので、雨天降雪時はカメラ付近に雨粒をワイパーで拭けば見えるので物理より視界良好。
夕方以降もHDRで明るく物理より見易い。
カメラ画角が広いのでサイドミラーと合わせて視認すると後方の死角が無くなる。
機種に寄ってはバックギアと連動して後進時にカメラ角度を俯角(手前)に動かし、バックカメラとして使用可能。
デメリット
日中はドライビングポジションで電子の映像と物理の映像が二重に写り混む場合があり、人によるとしか言いようがない。(箱にも注意書きがある) >>181
青空駐車なら日に当たるだけで劣化するモンだよ
車庫駐車の俺のは2年半過ぎても全然平気
前は流石にダメになってきたから変えたけど2年以上使えた >>175
マフラー1本出しは純正15kgから5kg位まで軽くなるのと、blitzのF-Tiだとこもり音無くなって吹き上がりのいい音になる(リアのエアロ変えるの推奨)
リアフォグ外したりミラー黒にするのは白黒ツートン目指してる人がテールランプスモークにしたりしてより統一感を出すため
まあどっちもやってないけど… マフラー交換で一番の効果は煽られる回数が激減すること
純正は大人しいから舐められ易いよ 前の車に合わせて走ってても後ろの車に煽られるww ┌─────┐
│ │
│ .偶然だぞ |
│ │
(ヨ─∧_∧─E)
\(* ´∀`)/
Y Y >>181
使ってないからじゃないかな?
適度に使っていると、硬くなりにくいとか 電子ミラーって電源切れてるとき物理ミラーに変えるのって簡単なの?おすすめある? >>190
電源切れてる=物理的ミラーだよ。
個人で好み違うだろうから
フロントカメラがミラー同梱か別か、
リアが室内設置か外かとかで自分判断だねえ。 >>191
ああなるほど、電源切れてたら反射でる見えるということですか。
スレチ失礼しました。 >>192
スイスポはリアガラスすぐ汚れちゃうからリアカメラは外が良いかも?
まあ自分は室内でも風雨さらされないしいいか。
って感じだけど。 >>193
リアワイパーの範囲内なら大丈夫…かな。 自分も室内。
降雨時は物理ミラーだとリアガラス全面拭かないと見えにくいが、カメラ前だけ雨粒無ければ視界良好なので、降雨時(除く豪雨)は電子ミラーの方が見易い。 自分も車内だけど、今度は車外につけてみようと思ってる
ガラス越しじゃないほうがクリアと思われるのと、取り付け位置・角度を調整しやすそうだから
ナンバープレート上の穴はバックカメラならいいけど低すぎるかなー リアカメラ前に雨粒付かない様にリアウイング付ければ良いかな?良いよね?(大義名分) ようやく日中まともに走ったけど、ダッシュボードマット勧められてる理由が分かったわ
反射が凄くて目が痛い… >>186
それならリアガラスにデカ目の日の丸か黒金の菊の御紋ステッカー貼ったらどう?
絶対にマフラーより効果高いよ >>186
何乗ってても煽られることなんぞ滅多にないわ
少なくともここ十年以上は煽られてない
ターボ無しの軽ハイトワゴンとか乗ってても、煽られることなんぞ皆無 >>200
普通に運転するのが、一番効果高い
まあ、後ろの車になるべく自分が原因のブレーキ踏ませないことやね
そういうごく普通、当たり前の運転してりゃ、どんな車乗ってても煽られることなんぞほぼ皆無だろ? 煽られてはなくても車間が狭いだけでウザい
リアフォグだけ単体で点けれるスイッチ欲しい >>203
社外のリアフォグはブレーキ連動点滅機能があるから、それ付けてブレーキ連打が効くんじゃね?
車から降りてドア蹴られても知らん >>200
実際にやってるw
3%くらいのスモーク貼って旭日旗ステッカー貼っておけば滅多に煽られないよ
これでも煽るやつはキチガイだと思うので大人しく避けてるな
抜かれる時にキャンプ用の明るい懐中電灯でキチガイの運転席照らして顔は絶対確認してる さっさと先行かせるが吉
そんなのまともに相手するな >>204
後付けの灯火類は見苦しいからヤダ
競技ラリー車両じゃあるまいし >>207
純正形状だぞ
普段点灯しなきゃ知ってる奴じゃないとわからん >>208
やる事がマイナー過ぎて意味が通じないんじゃね? 煽られてる時にバックミラー見たらカップルが笑いながら煽ってくるから 完全に舐められてるわww
やっぱり爆音マフラーで威嚇するしかないわ マフラーから火でも出して驚かしたろかい >>209
高輝度LEDが点滅すると意味不明だろうがなんだろうがクソ眩しい
車間距離取るか追い越すか逆上するかするんじゃね?
威嚇行為やってないから知らんけど。煽ってくる奴はやり過ごすのが一番いい >>210
5速から二速にシフトダウンしてやれば良い。 今日納車されたけど、バックドアの開閉ボタン二つあるんだね。
メインボタン何回押しても開かないから焦った >>213
ん?2型は開閉が2つあるのか?
1型は開閉が1つとロックが1つずつしか無いぞ >>210
逆にアヘ顔の痛車で後ろから煽り返せば恐怖に震えると思うよ
少し当てても許してくれるくらい
自分なら絶対オシッコちびる >>210
そんな時は冷静にぴったり制限速度走行で
信号が青になってもすぐに発進せずに3秒くらいしてから発進
ゆ〜〜〜〜っくりと加速して、再びぴったり制限速度走行で
ドラレコも装備して、煽ってきたらすぐ110番
ヘタレのフリして徹底的に嫌がらせしてあげましょう リヤガラスに録画していますステッカー貼ってる人は煽られるのが嫌で貼ってるんだろうが8割がこれじゃ煽られるだろって運転してるわ
煽られる原因は自分の走りのせいでもあるよ 煽られてる自覚あるなら早く退けばいいのに何故過激化させるのか >>210
さっさとバックミラーから消してやれよ。音で威嚇とかスイスポ乗るの止めろ ついにガリ傷やっちまったなんかいい補修道具ないかね >>221
逮捕されても仕方がない煽り行為をさせて逮捕に持ち込んでプギャーするためだろ 今日は片道1車線の自動車専用道路でNBOXにめっちゃ煽られたわ
ワシはACCで90にセットしてさらに前にもトラックから続く車列が5台ぐらい並んでるのにどうしろと?
ACCの車間距離が気に食わんのかな?
まあ2車線化した瞬間に140まで加速してサヨナラしたけどさ 煽り運転で逮捕されてる事例って、後ろからじゃなくて前に立ち塞がる奴ばかりじゃね
後ろからの煽りでも、前の車が事故った場合は逮捕されてるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています