【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part34【SUBARU】
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【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょう
【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的
※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。
※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part33【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642585809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured トムスのオバフェは両面テープ貼り付けなんじゃない？ バーフェンの構造変更なんてユーザー車検取るついでに出来るレベルだからな
車重もまあ下手こかなきゃ大丈夫だろ 前向き駐車でフロントアンダースポイラー擦った（ ; ; ）
すっかり気抜いてたわ（ ; ; ） 後ろでも擦るぞ
止める時は前でも後ろでも余裕もってあけてるわ SUBARUロゴ入りのネイルチップとピアスとイヤリングか、、、
売れるのかこれ、、、、 両面テープのオーバーフェンダーは不可だよ
検査員が必ずビス等でとめてあるか確認する。
4駆ブームの時に厳しくなった >>847
とりあえずディーラーでって考えてました。
トムスのパーツも社外品ホイールもそこで購入できそうでしたので。
こだわりが有るわけではなく、近くて楽というだけの理由なんです。
>>848
やっぱり法規的にはオッケーな範囲ですよね。
9Jは出すぎると思いますので、8.5くらいかなと。
車高は下げないつもりです。
下げても1cm位をバネだけで落とすくらいですね。 まだ400kmも走ってないのにフロントホイールがブレーキダストで真っ茶色だわ、さすがスポーツパッドｗ
無料オプションのノーマルパッドだとここまで汚れないんかな？ GR86のカタログって、
エアバッグこんなについてます とか
VSCで咄嗟のときもライントレースします とか
8個もスピーカがここについてます とか
書いてないね。 スバルはこんな風なのかな。 >>859
トムスのGR86用のオーバーフェンダーにしたら? 構造変更だとかトムスのオーバーフェンダーだとか
ここはマリーアントワネットしかいないのか？ｗ >>861
以前はディーラーで新型車解説書を閲覧したり部品共販でマイクロフィルム部品構成図を引けば大抵の事は判明したけど最近は面倒になった
現行クラウン乗ってるが、解説書にバネレート、ショック減衰力すら記載がない orz 今購入してる人等が一発目の車検時期の
2023年11月位にはイエローリミテッド出るんかなぁ？待ってるのだが！
でもそのイエローリミテッドが車検になる頃には
エンジンとかブレーキとか改良された250psとかでブレンボの後期モデル出るのかな・・・
いじらないでフルノーマルで乗りたいからリミテッドモデル欲しい >>864
客相に聞けば教えてくれるよ
Cd値や純正ホイールの重量も教えてくれる うちの近くのガソリン屋はレギュラーだけ値段落ちて
ハイオクはそのままなんやが、他もそんな感じ？ >>865
新車の初回車検は3年後だぞ、2023年に車検を受けるZN8・ZD8は無い >>859
ディーラーだろうが車検屋だろうが、「うちではこういうのはお引き受けできません」と言われればそれまで。
保安基準に適用しようが、その解釈に異論があろうが、うちでは出来ませんと言われればそれまでです。
商売ですからね。引き受けるかどうかは店次第ということです。
一般的に、ディーラーは引き受ける基準がシビアだし、
店舗によっても販社によっても地域によってもメーカーによってもいろいろです。
なので、このパーツは車検に通るかどうかの判断を他人に求めてもほとんど意味無いですよ。
「ええ〜うっそー、そのパーツでその条件で車検通ったの？ しかもディーラーで」という店に、
あなたがたまたま当たるかもしれませんからね。その逆もあるわけです
なので前もってそのお店で確認しておくべきですよ。 >>868
それ元売りへの補助だろ、小売に反映されるのは何週間後なんだ？ 中抜きされまくりで25円安くならないわな
5円の時でさえ安くなってないし >>874
安くなってないんじゃなくて高くなるのを抑えるのが目的だから仕方がない
仮に25円になったとしてもそれ以上に原油が高くなってるので抑えつつじわじわ上がるだけだよ >>872
面倒くさいと思えば平気で断るからね
店にも選ぶ権利はあるし、当然だけども 違法改造車でもノーマル戻しはディーラーはやってくれるんだよね >>880
ノーマルに戻すなら入れてくれるよ
ディーラーに確認済みだし >>881
あなたが確認したディーラーはそうでも、
うちはそれさえも一切やりませんという店があるかもしれないでしょ。
「やったところで元に戻して下さいね」と。 ○○○店ではやってくれたという言い方をした方がいいね 店員「・・・」(じゃあ、○○○店に持って行ってやってもらえよ） いやスレに書き込むなり人に情報伝えるならという話だが... >>873
元売りから小売りに卸される間にポッケナイナイだよ
反映されているようで実はされてない絶妙な値付けしてるからね 補助金じゃなくて減税するべきだが中抜きできないからやらないんだよな 補助金ばら撒けば業界に恩を売れるが減税じゃ恩売れないもんな
庶民はそれで文句を引っ込めるだけ >>887
電気代の「再エネ賦課金」は消費税対象ではない
ガソリン税も「ガソリン賦課金」として消費税の課税対象から外すべき >>881
認定も持ってない田舎ディーラーかよｗ
それなら、やってもらえるよ Dでノーマル戻しやってくれるか車購入したDに確認すればいいんじゃない
できるところもあればできないところもあるっしょ 違法改造を施した状態でディーラーに走行してノーマルに戻せますかと
キャリアカーに乗せてノーマルに戻せますかじゃ全然話が違う。
何事も他視点 >>891
君には負けるよｗ
田舎者は田舎って言われるだけで
反応しちゃうから草 >>894
すぐ田舎って思っちゃう
頭おかc人なんだw >>866
10年ほど前に客相に問い合わせたら結局 Dから無意味な回答きたので、大企業のタライ廻しシステムだと思っていた
もし解説書にないパラメーターが知れるなら！ってフォームから問い合わせを送ってみました
いつ回答くるかなぁ？ リースは途中契約解除不可だから転勤や異動がある職種だと痛い目に合う >>900
金が無いならKINTOは利用しちゃあダメだ You Tubeでオバさんが熱心にGR86のカスタマイズ動画撮ってアップしてるけど
たぶん名義は個人じゃなくて何処かの街の車屋さんの名義のやつなのかな 頑張ってる人間をディスるのは良くないな
人のセックスを笑うなと同じだ >>907
個人的にルーフのラッピングはカッコいいと思う >>910
あれって本当に売ってるの?と疑っちゃうのは俺だけ? この間ここに書き込んだクソガキです！
今日家の近くのトヨタでGR86の試乗してきました！
SZというグレードで、赤色だったのですが屋内ではなく太陽の下で見るとすごいカッコよかったのでますます欲しくなりましたw
ここ一週間は親の992のTurboSをおっかなびっくり運転していたので、気楽にアクセルを踏める感じで良かったです。(といっても下道なので60kmくらいしか出していませんが...)
エンジンの音も気持ちよかったですし、乗り心地が思ったより良かったです！
来週はSUBARUに行くのでBRZとも比較して決めたいと思います。
皆さん的にはグレードはどちらがいいと思いますか？(RZ・SかSZ・Rか)
父はどうせ買うなら高いのにしとけ！というタイプなのでRZ推しのようです どうせなら高いの買っとけ
確かATだったよな？見てる感じマイルドな方が良さそうだからBRZ-Sでもいいかもね 羨ましくて禿げ上がりそう。俺は息子に50万の軽自動車買ってやって自分は RC 納車待ちじゃ >>866
客相から回答
＞お問合せのクラウンのサスペンションについて、前後のバネレートや前後ショックアブソーバーの減衰力などのサスペンション関係の数値は、あいにく公表をしておりません。
この度は、せっかくお問合せいただきましたのに、ご期待に沿えぬ回答となり、誠に申し訳ございません。 >>866
残念な回答ではあったが、金曜17時頃の質問に土曜午前に返信が来るのは凄い進歩してる
86 BR-Z購入検討中だけど、GR86はバネレート公開されてますか？ バネレート86：FT28,RR39、BRZ：FT30,RR35 と言ってたと思う
減衰力は知らん 質問ですが18インチ純正ホイールに15mmのワイトレはホイールの逃げは大丈夫でしょうか？ この道を行けばどうなるものか
危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となり その一足が道となる
迷わず行けよ 行けばわかるさ Twitterで結構GR86納車したってディーラー？のツイート見かけるね。
勝手にお客さんの車を写メでアップするってどうなんだ そんな奴いる？それとも納車しました警察ごっこ？
こんなとこで陰口叩かず本人にリプライしてこいよ腰抜け >>915
なんかこいつ此処にクソみたいに居るオッサン構文まんまじゃね？ >>928
まあ釣りだよ
ポルシェと86ではダイレクト感が違う
というかポルシェのハンドルは遊びが全くないから
もしポルシェしか乗ってないやつが不感帯がある86に乗ると何？
とい感じになる >>919
マジかー
クラウンが厳しいのか、最近は全体的に厳しくなったのか
解説書も走行性能曲線図とか載せなくなったし情報量減ってるよな >>930
いやなんねーよ
前期をレンタカーで1日借りたけどハンドリング悪くなかったぞ B型だと納車は秋以降ですよね？
現在の車の車検は今年年末だが、これは2ドアだし増車にしとこうかな。
B型のマニュアルに簡単なアイサイトが付くと安心なんだけどね。 >>933
いや梅雨以降
B型は5月24日から生産開始で大型店だと6月末〜7月には納車と言われたよ
小型店だと8月って言われる 価格は幌と同じくらいか幌の方が少し安い
RFはこの車よりも高い >>940
国沢も。
みんな自分の車じゃないのを良いことに、遊びすぎと言うか楽しみすぎ >>907
コレ見てブルー一択になったけど…
数年後に後悔するかな〜 >>944
サファイアブルーはなぁ…
写真とか動画ではカッケーって感じだったけどいざ実物見たらかなり地味っ子ちゃんで即候補から外したな
まぁ俺は黒も実物見て候補から外したから、実物の黒がいいと思えるならアリだとは思う 今日BRZでドライブしてるときなんとなくミラー見たら真っ赤なのがだいぶ後ろにいてフェラーリかと思ったらGR86だった。
あの赤かなり目立つのな、カッコ良かったわ。 今回の赤は眩しいくらい強い赤だよね
55000円分のインパクトは十分にあると思う
個人的にはもう少しメタリックな方が好きだからWRにしたけど GR86 MT試乗してきた
インパネにギア位置が表示されるのが地味に嬉しいが、信号待ちでギア入れてもギア位置が表示されないのは何故？ 見積もりしてきた
SZでコミコミ370万円
今の車の下取りが210万円
ちょっと高いなあ・・
年収650万円の俺が370万円の車をぶつけたり擦ったりしたら鬱病になりそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
