2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part19
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2代目ヴェゼルオーナー&納車待ち専用です。
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2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641914106/
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1639089692/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヴェゼルも天井低いのとフロントガラス狭いくらいしか欠点はない。 そのためのムーンルーフだったりする。
これ選んどけば圧迫感からは解放される >>852
それはね 多分フィットの優秀な開発陣を引き抜いた結果なんよ特にデザイン関係！ 対象的にフィット4デザイン関係欠点満載車 無限のドアバイザーってディーラーから注文出来ますかね？普通のドアバイザー注文してるから変えてくれるかなー 注文できるよ
ただ以前の車で無限バイザー使ってたから分かるけどすげー内側が拭きにくい
というか端っこは手が入らん
あと何年か経つとガラスとバイザーの隙間を塞ぐ薄いゴム板がバイザーから外れやすくなる >>856
ありがとうございます。掃除しにくいんですね。 自動防眩ミラーオフにできる？
夜間暗くなりすぎて自分には合わない
後付ミラーは後からつけた感で嫌 >>858
ハイビームベタ付けバカを気にしないでいいから便利じゃん
付いてない車だとミラーで反射させて反撃してたわ >>849
フィット4はスッキリデザインで良いと思う
フィットクロスターのデザインは、インプレッサ カサブランカを彷彿させるデザインの破綻を感じる >>857
きれいに吹き上げないとゴムの端から残った水が後から垂れてきて窓の中央に雨垂れ跡が残るからお勧めはしない >>861
ルーフレール付きのクロスターは悪くないと思うけどね。今年のMCで装備はてこ入れしてくるでしょ。 >>165で
暖房のためのエンジン稼働の時に充電されない時があると書いたけど
この時に「強制充電」をすればエンジン稼働が無駄にならない事に気が付いた
強制充電のやり方
Pレンジでアクセルを10秒以上踏み続ける 新型シビックのデザインってよく見るとフィット４を縦に潰したまんまなんだよね。
ヴェゼルは今のところ唯一無二だから似てるの出さないでほしい。 >>855
確かに隅は拭きにくい。でも他は窓開けて中側から拭けばいいと思うけど。
うちのステップワゴンスパーダに付けてるけど、普通のバイザーより見た目は断然いい。
ヴェゼルにもつけるよ。
今からでもDに言えばかえてくれる。
納期が長いとあれもこれもとカッコよくしたくて、どんどん無限の商品の追加が増えてます。 10月契約Z eHEV 4WD今日ディーラーで聞いたら今のところ5月中旬に入庫予定との事。毎週情報が変わるからまだ何とも言えないけど全体的に契約当初の予定より2ヶ月くらい遅くなってるそうです。 マジでキャンセルしたくなってきた…遅延の話聞くたびにうんざりとイライラが募る キャンセルしたいくらいモヤモヤするなら、キャンセルしたほうがいいかもですね
ただ、人気車種はどれも半年以上待ちと思いますが >>871
わかります。もういらなくなってくるよね笑。
でも今から違う車種で契約しても結局そこから3ヶ月とか半年とか待つ事考えたら今のまま待ってるのが一番いいのかなって思う。 今キャンセルしたら今までまった時間が無駄になるぞ！ 中古買うしかないね
新車は人気あるやつは全て半年以上待ちだから 黙って待ってろや
せっかちなクソ客が付くと営業も大変なんだよ ゴールドエンブレム ゴールドロゴのプラホワ見かけたけど、、ないなぁ、、 20年くらい前はDQNセダンが金エンブレム選ぶの流行ってたけど今となっては下火よね これだけ納期遅れてたら注文書(契約書)の契約成立要件満たしてないから、キャンセルできるしキャンセル料かからないよね？注文書にはキャンセル料に関して記載ないし営業から説明なかったし 契約書の文面が同じとは限らないけど自分が購入の時に念の為に確認した時には
製造ラインに乗る前なら無償でキャンセルできるって回答だったな
これだけ納期が遅延してるんだからメーカー側にも瑕疵があると言えるし
よっぽどレアな型式じゃなければその次に待ってる人の順番が繰り上がるだけでディーラーも大した損失はない
納車待ちの俺らの納期も早まるしwin-winじゃないかｗ 止まってるとかっこいいけど、走ってるの見るとあんまりかっこよく見えないの俺だけかな？
デイライトが上にあるから重心が高く見えるのかな？ >>883
俺も口頭でそう言われた
実際キャンセルに対応しているってさ >>884
俺は走ってる方がカッコ良く見えてジェラシー。
アウディっぽいんだよね >>883
納期の連絡が来たから製造ラインには乗ってるのかな？ 納車予定10月で下取り車も走行距離気にしないで乗ってok
、ただ当たり前だけど事故は起こさないでと言われていて
今まで無事故運転だけどよく考えたらすごく不安になってきて。
正直下取り金額が無くなったら支払いきつい >>889
えー比率的にも長さは短めじゃんか。
プレイのツートンの方が屋根が低く見えてカッコいいな。
大きくも見える。
車ってチョップトップ気味な方がカッコいいなぁ。 モデューロのタイヤ上の黒い所を同色にしたのはイマイチじゃない？
せっかくクーペSUVな感じに薄いボディっぽく見せていたのに、同色にしたせいでタイヤ上の面積が大きく見えて間伸びしていて、太っちょに見える。
ブラックアウトしている方が車高を上げている感じもするのに。
まぁポッチャリ系が好きな人には良いかもしれんけど、実はデザイナーが熟考したバランスが崩れてしまっている。
これはドリキンのせい？w >>889
ちょっと何言ってるかわからない
同セグメントのSUVの中でヴェゼルよりワイド感のある車種が有ったら挙げてみて グリルをオプションに変えてあるヴェゼルが走っているのを見た時、
ずいぶんワイドに感じたものだな、やはり屋根が低いからかな
自分のを駐車場で見る時はそこまで感じなかったが >>891
BMWの真似だと思うよ
マツダもCX-5の上位グレードをボディ同色フェンダーにしたが評判は悪いな オプショングリル良いな、これもお願いします
↓
純正も良いな、すみませんオプション無しでお願いします
↓
オプショングリル良いな
街で見かける度に揺らいでしまう😎 >>895
迷ってる位ならしばらくは標準グリルを楽しめばいい
ぶつけたり飛石でも食らって傷付いたら替えればいい >>896
そうその予定
最悪後からでも交換出来るから本当に良かった OPグリルにした人は標準グリルどうしてんの？
持ち帰って保管？ 言わなくとくれなかった
気が変わったら変えたいから持ち帰ってるよ 10月以降とかちょっと納期が長すぎみたいやね
秋ごろ出るヴェゼルとCR-Vの中間か
もしくはモデューロXがいいんじゃね？ >>898
ヤフオク見たら標準グリル出品されてるから
持ち帰りなんじゃないかな
個人的には売るなんてとんでもない >>892
知らん
ただヴェゼルはデイライトついてると縦長に見える >>898
オプションでテールゲートスポイラー付けたけど
標準のものは持ち帰りさせてもらってメルカリで売ったよ >>901
ひとつ上の車格だと値段も上がるし
モデューロは見た目があまり好きじゃないからええわ ヴェゼルe:HEVZで乗り出し330万円〜350万円くらいだからその上となると乗り出し400万くらい？
あんまり売れなさそう ヴェゼルの上のSUVってシビックSUVじゃなくて別なんかね >>908
情報がまだ少なくてシビックベースだとも言われてるけどCR-Vもシビックベースだしね
大きさがヴェゼルとCR-Vの間になるのだけは間違いないのかな ヴェゼルやCR-V より特徴あるsuvのデザインは難しいと思う
大きさも中途半端だし何か特徴がなければ今のヴェゼルで買うのが正解 見た目に細かい俺としては
ヴェゼルのケツもシーケンシャルウィンカー(流れるウインカー)にしてもらいたかったな
ほしいな 俺はシーケンシャルは古臭くて嫌だわ
両方普通のLEDが良かった わかるわ
シーケンシャルは一昔前の流行りってイメージが強くてむしろ古い 俺もLEDが良いんだけど設定とかじゃ変更できんかな？
せめて根元から光るならまあ良かったのだけれども moduloは現行ヴェゼルのデザインについてこれなかった
旧ヴェゼルファンに向けた商品だと思うわ
ただ新型アンチの旧型乗りってデザインを理由にしてるけど
結局のところ予算的に購入できないってのが本音だから
そこにモデューロ投げつけるのはほんと商売下手だと思うわホンダ LEDにするだけならバルブ変えればいいじゃん
流れない設定くらい用意しておいて欲しかったな 普通の流れないLEDが好きって意味でした
ちなみにフロントライトって変えたいなら総交換になっちゃうよね？
高くて無理そう >>917
車って前期モデル乗ってりゃ、絶対に次もそれの新型買うなんてもんでもないんじゃない？
多少流れは有っても、新型が出る度に買い替え無いといけない訳でもないんだぜ？ 俺はシーケンシャルにも憧れあったからグレード変えてもらったわ。新型ヴェゼルの純正じゃないシーケンシャルって売ってる？さっき明らかに純正の見え方じゃない下品なシーケンシャルのヴェゼルいたわ。 >>923
本当だすまん、そこまで大きい括りじゃ無かった…。
でも「新型アンチの旧型乗りは金が無いから新型を認めたくない」ってのも偏見が過ぎない？w
モデューロは旧型ファンに向けてでは無くなくて、センスのない人が「こうやったらカッコいいだろ」っていう「ただの改悪」だと思うけど。
デザイン面の話で性能は知らんけど。 >>917
これはその通りだと思うわ。
現行ヴェゼルのデザイン、特にフロントだけど、あのフロントだから全体のバランスも保たれていていいと思う。
わざわざお金出してグリル替えて…なら他の車にしたら？と思うんだが、どうしても！っていう人のためにモデューロXがあるならそれはそれかと。 シーケンシャルだろうとなかろうと乗ってりゃ分からんし気にもならなくなる シーケンシャルのような好みの別れるものを上位グレードに標準語装備にするのはやめていただきたい
シーケンシャルが嫌な人は少なくないのだから
オプションにして欲しかった >>928
フロントシーケンシャルに関しては、乗っててもわかるし、気になる
何故なら低速時や信号待ち等で前車に反射して、嫌でも見えるからだ
特に黒い車やトラック後部のステンレス板に反射してな >>927
Fit LUXE が高すぎないグレードと見せるため、モデューロシリーズが出来たと思っていた アーバンスタイルで契約したけど待ってる間にノーマルでいいかなってなってきた
やっぱ止めるっていったらディーラーに嫌われるかな >>932
値引き額が変わるくらい
そりゃ何度も変更したらウザがられるだろうけど態度には出さないよ >>932
ワイはそれでアーバンやめたで
値引きに関してはDopありきの値引きだっただろうからそれは小さくなるだろうけど
ワイは代わりにドラレコの取り付けとミラーカバー注文してバランス取ったけど >>927
モデューロは見た目結構旧型に寄せてきてるしなあ >>901
今からだと10月とか納期長いから俺も迷い出した
半年待てば情報も出るだろうし モデューロは好きになれん、デザイン的にこれなら他にあるんじゃねーの？って思うし モデューロは外観より走りだろ？だが俺はヴェゼルにそれほど走りを求めてない。
快適でオーディオの音が良ければそれで良い。
走りは平均点以上なら特に問題ない 俺もまもなく契約だ、納車は１１月かな……雪降るまでにはマジで間に合ってほしい 年次改良だってさ 納車される前に発表じゃないのかな？ やめろ！
Zだが黒一色の内装だけが不満だった
そこ変えられるようになったら悲しい >>917
オマエかよ糞が
現金で買ったよ 何言ってんだかアホたれ
でもな確かに乗ったら良い車だったわ もう1年くらい経ったからRSとかブラックエディションとかターボとかモデューロXとかオフロードパッケージとか色々出てくるだろうな
納車前にね 年次改良を気にしてるといつまで経っても購入できない
新モデルも次のモデルが控えてるから
納期が長い間はずっとこの問題は付きまとう >>945
こう納期が遅かったらそうなるだろうね！当然ゴネるユーザー出て来るだろうなぁ〜〜年次改良を期に値上げされそうだけど？ 年次改良については慎重になるでしょ
いい感じにしないと既存ユーザー離れに繋がるぞ >>950
やっぱりそうだよね…ホントいつまで待てばいいのやら レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
