＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十五代目＠＠＠
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昔から規制の規格が違うから正規輸入もまともされてないの知らんかったんかいな…
文句はEUにヘコヘコしてる国土交通省へ セレスティックは今日の22時にワールドプレミアやね 現行アルファード初めて乗ったんだけど
XT6と乗り味比べたけど内装ハンドリングとかまじでくそだった xt6欲しかったのに1000万近くになってて草
もう無理や >>870
下手に値段据え置いて装備削られるよりマシだわ そんな高くなって買う人はいいけど、ヤナセがキャデラックの取り扱い辞めそうな気がして… フォードもクライスラーも撤退したしシボレーとキャデラックもあり得るわね
となるとアメ車はジープとテスラだけになるな ミツオカは正規代理店だが並行輸入もやってるしGMジャパンが撤退しても構わないんじゃね? The 1980-85 Cadillac Seville Bustleback /
Slantback Was a Unique and Controversial Luxury Car
https://youtu.be/7upA-hDT7IM The 1985 Cadillac Deville Was “The Cadillac of Tomorrow
” & A Dramatic Departure From Its Past
https://youtu.be/gro2OmH3N10 The Cadillac Cimarron & Its
Design: What Designers Wanted vs What They Got
https://youtu.be/LV3eehmrSjc
Design & Development of the
1985/86 Oldsmobile 98 & Delta 88: GM's C&H Bodies
https://www.youtube.com/watch?v=swKeSB-3a0I
クラウンを作っている奴らとモータージャーナリストたち
見ておけ・。 1972 Cadillac Eldorado Convertible Walkaround & Design History
with Chief Designer Wayne Kady
https://youtu.be/vC9PjGoawFc 80~85のセビルは欲しいなあ
80と81は6L超えで自動車税が最高ランクで864可変気筒でそのくせに3AT低出力だからパスだけど
82~85の4.1Lがいいな 2代目セビルはFFだけど縦置きなんだよね
79~85のエルドラドも同じボディで縦置きFFだからカッコいい
85のフリートウッド以降に発売されたFFは横置きだから設計は合理的だがカッコわるい 俺も二代目セビル欲しいな
80年式はモノトーンだとフロントフェンダーからリアまでのモールディングが無いのもちょっと残念 >>876
ヤナセがやめるとは思えんけど、それよりもGMジャパンが解散、正規輸入停止というのはあり得るかと思っている
フォードが撤退したからな
そうなると自動的にヤナセもGM車取り扱い中止になるかと ヤナセも並行輸入でGMジャパンが扱ってなかったXTSを入れたことはあったね GMCアカディアもヤナセが入れてたみたいだけど、こんなの初めて知ったわ
https://i.imgur.com/dD164cR.jpg >>891
トレイルブレイザーがなくなった後に入れていたんかね？
トレイルブレイザー人気あったからな >>892
トレイルブレイザーの後継はトラヴァースやなかった？ カマロSS
2019年が645万
2023年が810万
うん、、、高い 2001年Z28なら353万だった
5.7Lで288馬力しかないけど 2002年セビルSTS686万
キャデラックは昔から高かった 95年頃のマスタング230万は衝撃的だったな
当時は円高だったのと内外価格差をなくしたフェアプライスが流行っててローバーとかも大幅値下げしてたね
うろ覚えだけどカマロが300万でセビルは500万だったような
でも安くしてもたいして売れなかったのか元通りにきっちり利益取ろうってことになったね
それでも内外価格差は徐々に解消して並行輸入も少なくなったな カマロマスタングは日本で言えばレビントレノみたいなもんやし妥当な価格は300万ぐらいだろう
キャデはレクサス相当とすれば500万から1500万 96セビル乗ってたがカッコ良くて好きだった
新車で乗り出し600位だった
FFで足回りがドタバタするのが欠点だったけど買って良かった >>901
98年のC5も安かった
500万円台やったし売れ残りもあってお安くしときますんで1台買ってくらはい状態 キャデやめてV8カマロかレクサスIS500買うわ
最後のV8や プラットフォームもシルバラードと共用のラダーフレームだからエンジンもトラック用で構わないんじゃね? >>912
かまわんけど俺様はハイカムハイコンプのV8が欲しいんや コルベットのDOHC5500ccV8NAとかどうですか?
個人的には従来のOHV6200ccV8SCのほうが好みだが メインのアメ車が半年前に壊れて部品が手に入らずずっと入院
いい加減V8が聞きたすぎて07のエスカ買ってしまった
40歳20等級おすすめの1ナンバー任意保険会社教えて下さい
あと壊れやすいところってある？
一時的にしか乗らん予定だけど整備はしっかりしときたい 自動車保険一括見積もりすれば委員じゃね?
1ナンバーは乗ったことないんで知らんけど >>916
ワイのテキサス訛りに文句あるんけ？
知らんがなwww >>922
普通は3ナンバーだけど節税のための1ナンバーとか8ナンバーじゃね 新車価格めちゃくちゃ上がってるね…。
こないだまでお得感のある価格だったのに。 IS500本日抽選申込み開始
500台限定ファーストエディション
このレクサス店だけでも30台申込みらしい
当たるかな？ 2006年式のエスカのメーター逝った
変なとこ差してる
自分で直すか 23＝ランボルギーニ：70／－／70（30）
25＝キャデラック：65／－／65（55）
26＝シボレー：64／－／64（77）
27＝ヒュンダイ：60／－／60（4）
28＝マセラティ：50／－／50（102）
29＝アストンマーティン：41／－／41（26）
30＝ダッジ：38／－／38（47）
7月の販売台数
キャデラックシボレーはようやっとる >>936
ランボルギーニに負けているんかよ・・・
確かにランボの方がよく見かけるわw >>940
ヤナセに頼めば取り寄せてくれるってこと？ ヤバいのは
アルファ72台
ジャガー31台
キャデよりよっぽどよく見るけど 現行車って、今ナビに入ってるアプリ以外って入れられないんかな？
動画見てると本国用のはアプリ多いね。 >>948
ナビ以外なんか入ってたっけ？
アンドロイドオートしか使わへんさかいわからんけど >>950
そういえばそんだけだった…
動画でAlexa経由でエンジンスタートできるの見て、良いなー、って思ったんよね。。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
