＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十三代目＠＠＠
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 13:12:22.08ID:fLrcVthN0
保守します
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 00:42:56.60ID:PIVsZJbN0
あげとくか
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 09:36:13.94ID:1c5+zkex0
>>5
これは下げ
なぜメッキグリルやめたのか

マツダ車みたいじゃない？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 11:36:42.71ID:PIVsZJbN0
デザイナーが一緒なのか？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 13:17:43.25ID:Nq2JEswl0
>>8
このフロントのデザインはCTS-Vからだと思うんだけど、なんでこんなのにしたのかね？
前のデザインのほうがいかにもキャデっぽくてよかったのに
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 13:22:20.93ID:1c5+zkex0
>>10
だよね
ラグジュアリーモデルでこれはねぇ
何度見ても好きになれない
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 13:27:15.60ID:6gxIzynt0
メッキグリル使うとdqnが乗るようになって、イメージダウンするからこれでいいよ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 00:16:04.86ID:9ePDbbCA0
DQNもいなかったら日本撤退しちゃうよ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 06:46:41.06ID:YvOIukhX0
要は底辺みたいなドライバーのおかけで日本で商売出来てるのね
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 22:48:29.97ID:9ePDbbCA0
>>14
別に乗ってる人で運転が横着なやつ見たことないけどな
そもそも少ないが
見た目で判断してないか？

>>15
縦テール捨てたのは失望したわ
アイデンティティの喪失だわ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 22:49:11.25ID:9ePDbbCA0
>>16
いいじゃん
EセグFセグだけでいいよキャディは
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 15:14:58.71ID:m8z/Ez+N0
レクソスの話なんか出さんでいいよ
セルシオ、アリスト、アルテッツァからレクサスに変わっただけで値段の跳ね上がった車なんか誰が買うか
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 14:12:08.96ID:O5WNkG9v0
XTSも縦に思わせといて謎に尻が曲がったL字テールなんだよなぁ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/03(木) 11:29:30.35ID:6EkO9eJK0
>>21
(暴利で)ほくそ笑むプレミアム
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/05(土) 11:48:05.21ID:SVhCbdx10
>>28
これは何のモデル？
コンチネンタルに似てるがライト部分が違う
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 01:45:06.37ID:7uodthwI0
>>31
ありがとうそれだな

コンチネンタルもそうだけど北海道にしか売ってないから買いたくないな
ただコンチネンタルには日本のCT6にはないツインターボが付いてるからその点は惹かれる
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 08:11:24.40ID:9RGzUSAk0
何故北海道？
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 08:42:24.84ID:c1GoeSHf0
>>33
現行コンチネンタルとMKZはFord認定の北海自動車しか置いてない
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 14:12:21.06ID:7uodthwI0
去年はコンチネンタル1000万だったけどめちゃくちゃ落ちてる
悲しい現実だな
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 18:08:49.72ID:RD3TLVN60
最上級グレードのブラックレーベルの方が安くなってるのはなぜ？
てかコンチネンタルよりMKZの方がカッコいいな
テールがA7に酷似してるけど
https://i.imgur.com/7e7CLKT.jpg
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 20:45:08.01ID:cipgsqrN0
ずんぐりして見えるからコンチネンタルの方がかっこいいわ

A7のくせにテール繋いじゃってさ～…
一本テールはリンカーンの伝統芸だろ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 18:14:36.77ID:RBsX0IHv0
>>41
こんなぐちゃぐちゃになってもケガで済むとは頑丈だな

単体のアメリカ車スレがあるのキャディだけか？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 20:31:04.57ID:jrxCeVpH0
何でエスカ乗りってこういうdqn多いん？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/07(月) 22:26:47.48ID:7rJvxI4p0
>>42
ジープもスレあるぞ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 08:27:24.55ID:aCjugkgC0
>>43
シボレースレでなくコルベットのみ？笑
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 13:45:38.85ID:uvCco7fe0
>>49
コルベットスレはなぜかずっと続いている
フェラーリより売れていないらしいが、それなりにファンはいるのだろう
昔はカマロすれもあったはずだが、今はないね
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 00:31:59.57ID:XwEInKha0
あげます
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 22:36:06.52ID:dbchndzp0
セヴィルの4代目（92～96年式）の購入考えてるんだけど、所有されてた方いらしたら、お話聞かせてくださいな。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 13:54:47.05ID:C1aVN1rH0
>>52
もっと前になくなっていた記憶あるけど、誰かが一度立てたのかな
カマロはもともとたまにしか見かけない車だったけど、最近本当に見かけないよね
昔大学の先輩がマスタングに乗っていて、あの頃はカマロもたまに見かけたけどな
といっても、もう20年以上前の話なんだけど
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 19:02:33.58ID:5xEyz0Zz0
>>54
年齢40、50超え？
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 16:08:02.70ID:jxVrOIqp0
>>55
アラフィフのジジイだよ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 00:29:40.07ID:ciblgbP30
あげます
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 13:49:47.01ID:kkE6yXVv0
CT4
CT6後期見た後だとテールはまだ納得できるけど
ヘッドライトは同じ流れだなぁ
小さいんだよ
人の目もそうだけど一重の小さい目のやつなんてモテないだろ
切れ長ならモテるけど縦ライトあるから短いし
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 13:56:25.60ID:dlp32qxz0
まあでも実物見てみないとなんとも言えんよな
現行CTSも写真だけで見ていたら格好悪いと思っていたけど、ヤナセで実物見たら意外といいと思ったよ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 16:34:20.07ID:kkE6yXVv0
CT5のことか？
いや、こいつはL字テールだから生で見なくても論外
ハンドルもウッド無しの3本スポークとかスポーティすぎるし
シフトもBMWのモノマネ感がすごい
キャデラックじゃなかったら全然アリだけどね
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/20(日) 03:25:47.20ID:lnk9gh6z0
あげます
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/21(月) 10:22:16.35ID:xhes5Drp0
あげます
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/23(水) 14:23:14.57ID:PYTZF3ms0
あげます
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/26(土) 18:34:17.06ID:+xmSmh8d0
あげます
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 02:04:40.05ID:7mxYxBWX0
92までのブロアム最高！
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/28(月) 08:43:11.02ID:KOa7ERt+0
そんなにあげられてももう話すネタがないよ
アップデートがないからなー会社の
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 09:22:46.91ID:eJyjWYsl0
XT5ってどうですか？
エスカレードより売れてないそうですが
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 10:53:02.58ID:W1fj0GaI0
レクサスRXがよく売れているのにXT5がうれないのは不思議だな
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 10:54:52.69ID:W1fj0GaI0
ちなみに前はSRXに乗っていたが、結構よかったよ
何がいいってこともないけど、これと言った不満のない車だった
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/28(月) 16:00:18.07ID:KOa7ERt+0
エスカレードは故障しても余裕
こんだけマッチョで威圧感あれば乗れるって人が買うけど
XT5はRXに安心度でも威圧感でも負けてるからじゃない？

俺はそのアメ車のイメージ負けがいつまで続くんだと憤慨してるが
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/29(火) 15:32:01.07ID:WM2aUXlb0
そういやロペライオチャンネルのXT5試乗で
いつも出てる偉いほうにだいぶ下げられて舐められてたな
もう一人の社員が何とかフォローしようとしてるのに
部長の圧力かけてフォローをことごとく消してる印象を受けたね
コメ欄でもそれについてボロクソ言われてた
ドイツ信者の老害が多いんだよな日本は
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/29(火) 18:25:11.67ID:YcPS+FdW0
アメ車海苔にロクなのいないから、そうなるんだろうな
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/30(水) 00:42:08.00ID:TxbbNs840
>>72
あの人は以前からアメ車sageが酷かった気がする
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/30(水) 15:02:25.43ID:2IxwuAYp0
>>74
CT6もオーディオの音以外はボロクソに言っていたからな
アメ車はあまり売りたくないんだろう
メルセデス、BMW、トヨタ車はとにかく持ち上げるね
トヨタ（含むレクサス）ってそんなにいいかなあ・・・とも思うわけだが
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 00:25:20.19ID:JBqUIKkI0
>>74
>>75
だよね
CT6好きだからあの動画から嫌いになったわ
めっちゃ無関心でつまんなさそうにしてたしな
好き嫌いがあるのはいいけど個人の主観押しつけすぎ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 00:52:46.90ID:XqXqOUZW0
そう言えばエスカレードもかなりボロクソに言っていたな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/31(木) 15:15:32.56ID:1WdDqQzG0
目を閉じて鼻ふさいで
なに乗ってるかわかったら認めてやるよ

目鼻塞いで味もわかんねぇのに車なんてわかるわけねぇ
くそだな死ね
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 00:39:02.66ID:CZNhrdP60
CT6は好みの別れそうな車だが、
エスカレードとかXLRをボロカスに言うのは解せないな
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/01(金) 17:08:52.27ID:KGfx3aDZ0
エスカレードは3列目を倒すとこの機構かなんかを見て
どうせここ壊れるんでしょみたいな反応してたな
偏見しかないよあのオヤジ
若いユーザーを減らすような発言はやめてほしいね
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/02(土) 11:06:01.71ID:LdsN0q1X0
エスカレード欲しい！！！
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/03(日) 02:34:35.62ID:pS/zwq2V0
CT6はロアグリルが上すぎ
黒グリルもがっかり
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 13:26:31.32ID:M0FrWV8R0
XT6発売になるみたいだな
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 14:42:24.55ID:EyQjQZ0W0
新しいデザインも終わってる
売れるのか？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 18:33:02.74ID:S8QXEKk60
あげます
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 06:36:10.03ID:ThomIMpu0
クソみたいな騒音規制でキャデラックどうなっちゃうんだろ
人生一度はキャデの現行乗るのが目標だけど
騒音規制に引っかかって一生乗れなかったら阿呆らしい
2020年にフェイズ2、2022年にフェイズ3(今の技術ではどの車もクリアできないレベル)があるらしいけど
下手したらフェイズ2で俺が買いたいのがお亡くなりになることもある？？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 07:11:54.24ID:/mv0UnSB0
騒音規制すらクリアできないんだ
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 09:32:42.14ID:ThomIMpu0
ただし、輸入車、継続生産車については猶予期間を与え、2021年9月1日以降の製造されたクルマに適用される。

まだ大丈夫だ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/10(日) 12:27:22.44ID:d8f39Pc70
パレードのリハーサルでセンチュリーオープンの代わりにブロアムベースの4ドアコンバーチブル出てたね
角ブロじゃなく93年以降のビッグブロアムで幌付けてた
個人的にはビッグブロアムって好きじゃないけど
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 18:21:44.47ID:t6KhRvXR0
あげます
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 11:10:16.36ID:JDHMHAjb0
あげます
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 00:59:28.05ID:DDPmRtk/0
VシリーズとSUVはおいといて
V8のグレードがないのはおかしいよな
レクサスのスレでも同じこと言われてる
そりゃ売れないわと思っちゃう
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 23:30:36.77ID:jMBJxZqr0
新型CT５
現地の本体価格なんだが、36000＄～とＣＴＳと比べると、少し値段が下がっていないか？
ＣＴ4もややスペックダウンされているようだし

ＣＴ6＞ＣＴＳ＞ＣＴ5＞ＡＴＳ＞ＣＴ4

のような感じになるのだろうか。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 23:53:56.92ID:W6w1eDdu0
アメリカでもあまり売れてないのかな？
正直昔のドゥビル、セビル、カテラ、エルドラドのネーミングの方が良かった
変にアウディの真似するのはなんだかなあ…
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/18(月) 00:42:04.40ID:s6A1LTfU0
>>98
そんな感じだね
それにしてもなんだってスペックダウンさせたんだろ不思議だ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 18:43:06.20ID:8SfKB0xs0
詳しくはしらんけど、多分スペックダウンせざるを得ない理由がアメリカ国内にあるんだろう
例えばキャデがたくさん売れる州の排出ガス規制、燃費規制が厳しくなっているとか
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/18(月) 22:35:43.62ID:EMbOXt/l0
鬼の首を取ったかのように言うことではないんだけど、この記事の出だしのキャラデックはなぜそうなったのか。わざとか？

ttps://amesha-world.com/special/detail.php?id=2879
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 00:02:57.17ID:dMWm0UBI0
>>101
本国の事情は分からないけれど、例えば8速ATを10速ATにすることで
動力性能を補えるからという理由なら技術の進歩で致し方なしなのかなと
価格に関してはCT5よりCTSが高いのはどこかの記事で3年間だっけ？
ニュルで徹底的に鍛えたからその分が反映されてたのかも
これなら後継となるCT5が若干下がるのは順当かな
ま、全て個人的な憶測でしかないんですけどね
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 14:12:26.12ID:1/en16Cp0
あげます
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/23(土) 10:25:50.24ID:WIhk0NlZ0
あげます
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 00:35:15.74ID:0JdmyPE70
>>53
96に乗ってたけど好きなのは92だな
レザーシートは好きじゃないけど
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 14:50:29.83ID:cz4ETpKt0
レザーが嫌いってなかなかいないだろ
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 15:19:57.19ID:5G9YKpRO0
俺もレザー嫌い
寒いし臭いし
柳瀬次郎も嫌いだったとかで昔のヤナセに布シートが多かったのはそのせいとか
でも高級車はレザーばかりだから少数派なんだろうね

あと最近だとビーガンとかはリアルレザーじゃなくフェイクレザーって声もあるみたい
意識高い系のテスラは既にフェイクレザーになってるようだ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 18:41:33.84ID:4pCUWU060
夏に屋外に車停めると座席がクソ熱くなるよな
俺もレザーシート好きじゃない
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 19:32:51.80ID:d9vHkuwr0
まあ掃除はしやすいけどな
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 20:32:41.52ID:cz4ETpKt0
夏暑いからって嫌いにはならないなぁ
あの座り心地や香り、高級感はファブリックでは絶対勝てないわ
滑るのも好きだし
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 04:51:07.87ID:+n9OTCLd0
>>116
それがどうしたんだよ
今から高級車の標準がファブリックにでもなるのか？
キャデラックスレにとって何の需要もないマイナーな話をどんだけ引っ張るつもり？
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 10:28:36.94ID:IMkbqxOI0
肌触りはファブリックやろ
劣化しやすいから本当はまめに交換しないといけないけど、
普通はそんなことしないから、結局レザーにせざるを得ないだけのこと
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 14:41:48.63ID:+n9OTCLd0
>>120
肌触りもレザーやろ

スベスベして厚みがあって高級感しかない
長距離でちょっと体動かしたいときも動かしやすいし
後ろの席の物も取りやすい
ファブリックはググっと引っかかる
だめだね
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 14:43:46.30ID:+n9OTCLd0
>>121
あったらする
無かったらしようがない
でも高級ブランドに関係のない布大好き話はいつであってもする必要がない
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/26(火) 14:46:57.93ID:2Y/ZwUPk0
>>122
英国王室の公用車は布シートやろ
その代わりしょっちゅう張り替えるらしいが
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 11:08:47.96ID:M76lMYYZ0
>>124
へぇ

>>125
無かったら別の話してもいいのか？違うだろ
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 14:32:14.64ID:HKG1e6pR0
xt6って売れるのかな？
コルベットは右H出すけど左Hのままだろうな
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 18:01:12.77ID:VwkqckIk0
コルベットと基本骨格同じでいいからエルドラド、XLRの後継車種出してくれんかな
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 02:15:13.18ID:mEdl1jpQ0
>>128
エスカレードという大型SUVの完成形がいるのに出す意味がわからないな
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/30(土) 14:31:05.18ID:BR6LPluU0
あげます
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/02(月) 00:23:10.18ID:oTwJ8sk/0
あげます
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 12:28:44.77ID:/CEkt1y70
XT5はエクステリアの威圧感はあまりないけど、乗り心地はいいよ。インテリアの気配りが利いてる感じ。
燃費は巡航と町乗りで差が激しすぎる
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/03(火) 23:32:02.94ID:uxs1gbQ20
マカンが売れているらしいからXT4の方が売れそうな気もするが、
アメ車の場合は中途半端な大きさの車種は売れないことが多くない？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/04(水) 05:14:58.76ID:ve4Dr3cs0
こんな大きな左ハンドル車を日本で売る企業姿勢には疑問を感じる
逆ハングル車はほとんどの国で原則禁止なのに
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/04(水) 10:07:41.92ID:v/OW1R9h0
白線からはみ出して止めんな。邪魔
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/04(水) 12:32:33.79ID:eb5Utn4i0
>>140
>こんな大きな左ハンドル車

というほどデカいのはエスカレードくらいだよ
CT6はBMW7あたりと同じような大きさだし、XT5はレクサスRXとほぼ同じ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/04(水) 13:10:30.57ID:w9oVzFIu0
>>140
ハングル車は日本では走行禁止です
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/04(水) 14:51:08.55ID:eb5Utn4i0
>>145
XT5が650万で、エスカレードが1400万弱だからこんなものじゃない？
正直、もうちょっと高いと思っていた
これより安いとXT5売れなくなるから、うまい値付けじゃないかな
0147145
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2019/12/04(水) 18:37:30.63ID:dRtzuBHu0
>>146
確かにXT5とエスカレードの間から考えるとそうなんだけどね。
ただ、個人的には900万という値段には見合う感じがしないなあ。。。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/08(日) 00:23:41.18ID:0xhnYM3i0
あげます
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/08(日) 16:09:24.73ID:iosoIdMY0
現行エスカに乗せてもらったときに助手席の右端のエアコンのルーバー下あたりに黒っぽいモフモフがついてたけど
あれどういう素材？
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/08(日) 21:29:50.34ID:uQOT6A2d0
エスカレードEXT見るんだけどやたらアイドリングの音がブルブルうるさいんだが
こんなもんなの？改造マフラーかな？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 08:27:06.53ID:OQm4p6bk0
現行エスカはグローブボックスのへんに高級な素材を使ってるの？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 19:04:59.63ID:+Y4wXjcY0
80年代から90年代前半まではそこそこまともなドライバー多かったのに
いつからdqnが乗るようになったのでしょうか？
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 17:51:48.35ID:OFnFqh0z0
今さらだがATS買ってみた
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 12:12:03.67ID:8v4UrG7F0
>>156
おめでとう！
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 12:16:00.78ID:8v4UrG7F0
>>158
だいたい予想はついたが裏切ってほしかった
特にほかのクラスと差別化もする気なし
CT6後期からのこのマツダ顔いつまでやるつもりだろ
アメリカ人とか中国人にはウケてるのかな？
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 12:31:42.76ID:QhjsaTM90
もっと小さいのでないかなあ
５ナンバーサイズ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 13:01:12.45ID:JRUkUw5y0
>>158
・・・
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 13:44:50.19ID:oklEFyn70
>>161
サイズ的には5ナンバーになっても排気量で確実に3になると思う
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 14:00:30.03ID:JRUkUw5y0
>>164
むしろ逆でしょう
ダウンサイジングの時代なので既にATS等で排気量2000ｃｃのものはあるが全幅1700ｍｍ以下のキャデラックはありえないと思う
日本では発売されてないがかつて存在したシマロンはいすゞアスカの兄弟車で5ナンバーサイズだったけど
っつか小さすぎるキャデなんて誰も日本では欲しがらんよ
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 14:38:25.47ID:pm2HTh9E0
>>156
おめでとう！仲間。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/12(木) 16:53:19.28ID:WknFRLHB0
ｷｬﾃﾞﾗｯｸは素直に平行線ｸﾞﾘﾙか格子ｸﾞﾘﾙでお願いしたい
ﾒｯｼｭっぽいのはVｼﾘｰｽﾞとかｽﾎﾟｰﾂで住み分けすりゃいいのに
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 00:23:59.74ID:lJ01waCf0
あげます
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 01:35:34.51ID:r3VtAc1/0
CT6より安いのね
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 13:56:36.72ID:RvXZKtF50
あげます
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 00:52:39.40ID:22SvFZRs0
こんな安い車日本で売っても店舗数少なすぎてペイしなさそうだな
XT5と少ない市場を食い合うことになるだけでは？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 21:39:37.64ID:ItGoCxQF0
タホは正規輸入車がないから少ないのは仕方ないけど、エスカは本当に少ないね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 23:34:22.23ID:46aXUfjm0
CT6に2年乗ったけどやっぱ優雅な4シータークーペに乗りたい
全長が5メーターぐらいあるやつ

エルロラド復活はないのか？
Sクラスクーペいっちゃうど
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 09:12:51.40ID:xuBfXr+00
まあ小さいセダンは実際いらんな
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/19(木) 12:15:51.01ID:R+26U3cW0
>>181
利便性、性能云々よりデザインだよね
わかる

>>178
実際今、昔のアメリカを擬似的に感じられるクーペはSクラスだけじゃね？
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 22:11:47.85ID:nPa4OmDa0
コルベットが右ハンドルになるらしいが、
キャデラックも限定モデル以外は全車右になるのかね？
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 12:25:47.25ID:IOtEF2wG0
>>182
何故１ナンバーがダメなの？節税できて良いじゃん
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 22:03:37.63ID:oiB3CTYd0
あげます
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 21:07:50.46ID:SErfD6FU0
1ナンバーと8ナンバーは恥ずかしい
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 21:43:31.37ID:+h/MWV3g0
何故恥ずかしいのか
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 22:41:50.14ID:105eooUT0
むしろロールスロイスとかベントレー買えないけど見た目の押しの強さが欲しい
dqn御用達のイメージなんだけど。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 18:07:20.48ID:xqngc7QQ0
あげます
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/28(土) 14:59:16.92ID:0FydIZzh0
あげます
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/30(月) 22:50:20.39ID:uvG+L3Lb0
エスカレードのフロントウインカーがLEDじゃなく豆球なのが未だに理解できない
現行モデルのフラッグシップでハロゲンウインカーって他にある？
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 23:48:44.57ID:JipAKQW10
>>199
え、そうなの？
知らなかった
それは理解できないね
そんなフラグシップは知らない

LEDに替えないの？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 20:30:42.43ID:BJ7lVTAn0
>>199
1000万超えの車がコストカットの為にするとは思えないよな
LEDウインカーが似合わないという理由だったらリアもハロゲンでいいし
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 23:10:48.54ID:BpZxKTHB0
>>202
ここはキャデラックスレなんだが…
キャデ乗り同士仲良くしようぜ
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/01(水) 12:06:19.21ID:ygjtVTj40
>>201
長距離はな
街乗りでは6とかだろ？
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 07:57:41.55ID:jWnBF2/y0
急にエスカが必要になる状況がわからない
悪のボスのお迎えでもすんのか？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 17:46:43.82ID:hUdd9aSR0
悪のボスではありません
今日明日の夜でも構いません
旧型ならプラチナム
現行型ならなんでもいいです
よろしくお願い申し上げます。
場所は関東ならすぐにとりにいけます。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 18:32:17.20ID:4PCwBLnq0
現行ナビゲーターじゃ駄目か？
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 19:18:42.14ID:JLInrQ5P0
DTSのナビソフトなんだけど、
デンソー製だからトヨタ辺りと互換性があるのではと思ってるのだが
どなたか分かりませぬか？
ちなみにセルシオ用のは読み込めず。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 07:17:52.31ID:4v5/2gxN0
やべーやつじゃん
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 07:18:37.93ID:4v5/2gxN0
てか現行ナビゲーターのオーナーとか貴重な人ここにいるんか！
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 09:59:36.18ID:EPIvgeaq0
ヤナセのキャデラック販売店がキャデラックのレンタカーやってなかったっけ？
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/06(月) 10:22:38.33ID:93Rjbgcd0
あげます
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/08(水) 19:05:39.07ID:Ai1vkv6O0
新型タホ
https://i.imgur.com/d4thWWn.jpg

現行の方が好きだなあ
新型は三菱っぽくなってしまった
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/08(水) 20:16:40.84ID:ieYkMPKn0
どこもかしこもヘッドライトやたら細くする風潮なんとかならんかね？
さっさとこのブーム終わって欲しい
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/09(木) 16:26:40.43ID:kxjeo2ni0
シボレーはひどいと思うがGMCはまだマシだと思うしプラットフォームを共有してもグリルやヘッドライトのデザイン次第だから一概にはいえんかと
個人的な好みではフルサイズSUVクラスだとセコイアのほうが好きだな
トラックだとF150かタンドラが好き

独車はGLSとかX7とかQ7とかだがこのクラスはあんまり強くない気がする
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/09(木) 17:27:46.48ID:xr1WYLfm0
https://i.imgur.com/irXwSGY.jpg

新型アカディアはヘッドライト太くなってイカつくなったなあ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/09(木) 21:51:00.56ID:qcdiKAr10
余計、dqnが寄り付きそうなデザインだね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/10(金) 10:04:36.94ID:J/IFoaU00
>>224
ドイツはセダンの畑だから
キャデラックリンカーンも負けないで欲しいよ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/10(金) 10:09:39.11ID:T6s9qCYp0
セダンに関しちゃドイツの勝ちだね
アメ市場でセダンがオワコンだからビッグスリーはもちろん日本メーカーもセダンは冷や飯食わされてる
ヨーロッパ市場ではまだまだセダンメインってことなんだろうか？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 15:51:30.64ID:e2Q15thN0
あげます
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/14(火) 17:46:03.23ID:SmuA+Vcu0
あげます
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/17(金) 11:42:08.85ID:islIRxhI0
あげます
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 23:15:21.63ID:GXAk5BQy0
あげます
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 23:19:56.71ID:5eKbLlSz0
キャデラッコ　ちょうだい
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 17:07:11.06ID:CTmoYb/V0
あげます
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 19:34:19.81ID:xwcL8aDd0
最近書き込み少ないね
CT6やけど20インチタイヤが重くてドタドタするしATのシフトショックが酷い
1万キロ超えたら足回りも柔らかくなって乗り心地良くなってきた
ミッションのシフトショックはワコーの添加剤いれたら多少良くなった
信号赤からの発進で前のクルマについてソロソロ出ると1速から2速の変速でドンッ！とショックがある町中走ると結構ストレス
アクセル踏み込んで出るとそういうこと無いけど
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 21:42:29.21ID:qR8rank80
そんだけアメ車が遅れてるんだよ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 21:50:01.67ID:63imKj8D0
壊れたら頭んなか真っ白くなるけど

それはそれで味なんだよね、古き良き時代の産物
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/23(木) 23:43:16.91ID:LVRoaS5Y0
>>235
標準のタイヤなのに重いってどうなんだ？
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 05:26:18.55ID:jR8RrtQP0
>>240
でも乗ってる奴が揃いも揃ってバカ面してるから余計に目立つんだよな
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 08:05:21.27ID:t5y2Z09D0
>>243
現行乗りのDQNはほんと少ないと思う
型落ちは溢れかえってるけど
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 10:27:19.97ID:5uAXq8VV0
>>235
シフトショック？
ひょっとして急発進を繰り返してた？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 11:01:14.91ID:yXbRfFeu0
アメ車乗ってる人って操作荒い人多いんだよね。
シフターのPRNDの操作を車動いてる状態でやるとか、ゼロ発進でドンってアクセル踏むとかな。
そんな人ほ車は大体どこかでガクんってなる。
スポーツグレードでやるなら兎も角、一呼吸置いたシフト操作と出だしだけゆっくり発進してトルクでグイグイ引っ張る走り方してたらアメ車と言えど快適その物だけどな。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 12:47:34.77ID:IjZpxqM80
キャデラック エスカレード 新型、ティザーイメージ　2月発表へ
https://response.jp/article/2020/01/24/331044.html

残念としか言いようがない・・・
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 13:03:49.25ID:c72zC6kb0
CT6のシフトショックってそんなにあるかな？乱暴な運転しているんじゃないの？
普通に運転していたらそんなに感じないけどな
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 15:06:39.71ID:5cM6pY6N0
>>235
前期の8速だよね？
同じくです。
毎回ではないのだけれど
例えば1速からゆっくり発進して、2速にシフトアップする前にアクセルを戻すような場面、この時まだ1速。
そして、1速で少し動いている状態でまたゆっくりアクセルを踏むとドカンて衝撃とともに2速にあがる。
何か降ってきたのかくらいの衝撃の時もある。
乱暴な運転とかはしていない。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 15:19:22.79ID:b7YfuyOK0
CT6、新型に乗り換えた人感想お願いします
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 16:44:35.76ID:c72zC6kb0
>>250
前スレの>>731-734に比較したレポが出ているよ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 12:20:34.93ID:qRHSBc4X0
>>252
リコールあるかな～。
新型はいろいろ改善されているのだろうか。

今後、アルファベットに数字の車名はやめるって話があるみたいだけど、現行の数字シリーズはどうなっていくんだろう。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 13:10:02.42ID:9sXCiJ/G0
昔のセビル、ドゥビル、カテラ、エルドラドに戻して欲しいよな
アルファベットと数字じゃドイツ車の真似しているみたいで嫌だよ
実際アウディのパクリなわけだがw
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 13:35:44.06ID:+HQtMZCy0
何回名前数字名前を繰り返すの
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 21:34:03.87ID:kxQQVV1K0
>>255
筆記体よかったよね。あれはカッコ良かった
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/27(月) 12:36:21.14ID:ynphdAEx0
流行ると終わるのは何故？
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/27(月) 14:48:14.13ID:T8JUuDfV0
エスカレードはやったのってもうかなり前やろ。10年くらいたってないか？
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 23:24:28.18ID:rWLRy2p/0
ローダウンとインチアップしたのをよくみかけたな
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 12:00:13.22ID:yUlvucfP0
あげます
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/30(木) 13:10:18.81ID:teX1UeOk0
キャデラックのハンズフリー部分自動運転、車線変更も自動に…エスカレード 新型に搭載へ
https://response.jp/article/2020/01/30/331207.html
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 23:01:24.93ID:tNwvKhP30
あげます
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 23:35:39.57ID:sImnnIVC0
xt6買った人いる？？
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 23:37:20.87ID:Rk2A7SlS0
>>267


エエエ！　くれんの？

ちょうだい、ちょうだい
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 07:36:08.93ID:+r1X3/ZY0
フフ
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:37:05.25ID:pyA1+W390
あげますよ
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 00:19:35.51ID:woa11GvK0
コルベットスレは人がたくさんいるのに、なぜキャデラックスレには人が来ないのかね？
どっちも売れてない点では似たようなものだと思うのだが
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 06:15:06.67ID:23Afku4D0
XT5乗りはいないのか～？
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 07:02:17.00ID:og5/8hf80
ちなみに「あげますの人」は自分なんだけど、CT6海苔です
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 07:05:35.52ID:YEXdwkn+0
コルベットは高価で二人乗りだし売れてはいないがファンは多いけどキャデには誰も興味を持っていないって事なんだろうな
キャデとリンカーンとジャガーとレクサスはキャラが立ってない気がする
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 08:15:24.76ID:rV3V0r640
>>275
ウザいから止めてくんね？
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 08:50:55.77ID:1QbJwptW0
>>273
俺もカウントしてくれ
たまにキャデラックのデザインとか情報について語りたくて来てるよ
1年半後に中古CT6購入を夢見てます
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 09:33:02.77ID:23Afku4D0
現行ナビゲーターと現行エスカ、乗るならどっち？
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 09:47:09.25ID:1KyOk4Oe0
>>277
キャデラック スレはここ数年俺がちょくちょくageて維持しているスレなんだが
やってなかったらとっくにカマロスレ、CTS・ATSスレと同じ運命になっているよ
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 10:21:01.59ID:2SRXLMOV0
>キャデとリンカーンとジャガーとレクサスはキャラが立ってない気がする
確かにどれもデザイン上の顔が定まってない車ではあるね
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 10:41:15.10ID:1QbJwptW0
ジャガーは4灯じゃないのはあんまりだよね
キャデは今のマツダ顔嫌い
リンカーンはなんとか維持してる気がする
レクサスは最近顔定まってきてるよ
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 14:18:19.74ID:k/9boWXC0
あげますの人には感謝しているよ
ATS乗りです
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 15:38:04.51ID:4J4n423M0
昔STSにするかジャガーXJにするかで悩んでその時からこのスレにきているんだよ
あの時はSTSの実物見たら好きになってSTSにしたんだが、あの頃のキャデラックスレは盛況だったよな
CTS・ATSスレができて分裂した頃から人来なくなった
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/02(日) 15:42:26.53ID:4J4n423M0
>>279
並行輸入ならお好きな方でとしか言いようがないが、
正規品買うなら正規ディーラーのあるエスカで決まりやろ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 18:53:21.58ID:D20Uloee0
昔ながらのエルドラドとかフリートウッドとかの優雅さを再現できないものかね？
V16のコンセプトカーとかちょっと前には出してたけどそういう方向性で…
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 21:55:14.30ID:WHJLfuow0
環境がもうその手のラグジュアリーさを求めてない現実…
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 22:06:43.97ID:WHJLfuow0
でもドイツ車はまだやってるのにV8のセダン出さなかったり
かと言って燃費がいい車は無かったり
アメリカは何がしたいのかよくわからない
スポーツカーはまだ頑張ってるけど
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 14:40:33.12ID:vq6SSH/f0
>>291
ハイブリッド車と比較すれば燃費は確かに悪いけど、ガソリン車どうしで比べれば大差ないだろ？
アメ車は燃費悪いと連呼される理由がよくわからない
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 15:16:23.00ID:S4DuWTBH0
>>292
俺が言いたいのはそこじゃないなー
なら何でもっとデカいエンジンにしないのかって話だよ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 17:13:02.03ID:vq6SSH/f0
カリフォルニア州が燃費規制厳しいんじゃなかったっけ？
厳しいところに合わせて車作るしかないね
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 06:01:20.44ID:NPJic/lz0
8年前から既にハイブリッド車は出してるけどね

「リンカーン MKZ ハイブリッド、米高級車で最高燃費…レクサス ES 超えた 」
https://response.jp/article/2012/10/17/183245.html
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 06:07:25.50ID:NPJic/lz0
MKZも然りシボレーボルトもなんで日本で試乗会まで開いたのに導入されなかったのか…
キャプティバやエコスポーツを導入したのは完全にミスだろ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 07:57:25.93ID:7AOhUtNd0
>>298
なにこれ
XT6？
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 09:06:06.64ID:7AOhUtNd0
>>300
そうしてくれるならまだ助かる
じゃあCT6後期もメッキつけろよってなるが
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 11:44:38.90ID:7AOhUtNd0
エスカレードかっこいいな！
キャデラックが世界初の湾曲型ディスプレイつけたらしい！
ナビとメーターかっこいい
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 14:28:13.16ID:5jq40nVo0
キャデラック エスカレード 新型、米国で発表…フルサイズSUV
ロングボディは全長5766mm
38インチの湾曲した大型OLEDディスプレイ
6.2リットルV8ガソリンと3.0リットル直6ディーゼル
https://response.jp/article/2020/02/06/331445.html

日本にもディーゼル導入されるのかな？
ESVはデカすぎるから従来通り無理と思うけど
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/07(金) 07:07:53.65ID:99630zNw0
なんていうのか知らないけど
グリルが黒いメッシュのやつじゃなく
メッキというだけで許せるわ
キャデラックそういう路線でずっと行くのか不安だった
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 20:48:43.99ID:99630zNw0
でも最近のキャデのデザインからダッジラム、シルバラード臭が漂うな
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 11:31:53.94ID:SGHEKodJ0
この顔面じゃサバーバンでええかってなるわ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 13:29:59.49ID:rmipK5Se0
CT6は洗車機入るのかな？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/08(土) 21:06:21.13ID:AGSPaxF70
フォードのF150とかトヨタのタンドラのほうが顔は好きだな
っつかブランド全体を共通のデザイン言語で統一って好きじゃないんだが
昔みたいに車種毎に違うデザインでいいじゃんか
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 00:11:54.83ID:dkQZIdET0
>>314
最近って言われても洗車機なんてコロコロ更新しないし
何年落ちのことを最近と言ってるの？
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 07:24:54.61ID:dkQZIdET0
>>318
ごめんよくよく考えたら以前CT6より幅広いセダンで
いろんな洗車機入れてたわ
安心して入れれる
あとは傷つかない洗車機かどうかだな
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 11:39:32.45ID:GUY4cr7+0
>>284
私も54セビル時代に、何回か参加しました。
10台近く集まった時もありましたね。
2005年前後かな？あれから現行CTS出た年に、買い替え初車検前に、他外車にいきました。

今は街中でキャデラックほぼ見ないですね。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 16:33:25.93ID:+iEmNiha0
キャデラック本当に見かけないな
年間何台売れているんだろうう？
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 17:01:30.03ID:GUY4cr7+0
>>321
SRXも数年前は、よく見たけど今はあまり見かけなくなりました。CTSの代車で数日乗ったけど、乗り心地等忘れてしまったw
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 18:25:00.32ID:dkQZIdET0
俺の地域は1日1回はエスカレード(新旧全て)見るけどな
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/09(日) 22:04:30.42ID:6N2MEW5Z0
GMジャパンはぜひシボレーラインナップにマリブを追加してほしい
ハイブリッドでサイズもカムリ並
このカッコ良さ
https://i.imgur.com/A81R1AH.jpg
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 12:26:24.11ID:2xt3rcsQ0
シボレーなら安い上に意外といい車が多いから、日本で本気で売る気ならシボレー投入すればいいんだろう
それやると客単価が下がるからやりたくないんだろうね
一時期ソニックとかキャプティバとか入れていたけど、結局シボレーはカマロとコルベットだけにして
他のはやめたってことはそういうことなんだろう
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 16:53:57.73ID:2xt3rcsQ0
>>328
それ言い出したら、キャデラックだって車趣味のやつしか買わないだろ
メルセデス、BMW、ジャガーがあるし、今はレクサスもあるからな
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 17:32:50.39ID:GrlCiin/0
フォードはセダン廃止するし本国だとシボレーも同様にトラックとSUVしか売れてないんじゃね？
しかし日本ではデカ過ぎるトラックやSUVなんて売れないし
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 21:10:25.04ID:V0PZOVVs0
売れたクルマ
トレイルブレイザー
３代目カマロスポーツクーペと IROC-Z
５代目カマロ
セビル STS
2代目CTS

売れなかったクルマ
トラバース
キャプティバ
ソニック
最終STS
現行CTS
初代CTS
ATS
XTS

こうやって見るとやっぱまずスタイルじゃね？オレがこりゃアカンと思ったやつはやっぱり売れへん
XT4とXT5もヤバいよ
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 21:23:34.12ID:iDG9mZoa0
トレイルブレイザーは人気あったのになくなってもったいなかったよね
アメリカでは人気なかったのかな？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 22:04:09.54ID:iDG9mZoa0
まだみかけるってことは結構売れたんだろ
なくなってからもうかなり経つよ
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/12(水) 23:01:05.54ID:Hxie9Wz+0
あげます
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 10:19:15.22ID:7g4B/+yQ0
XT5って売れてんのかな？
走ってるの見たことがない
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 11:38:43.27ID:OQUxNMQp0
中途半端な車格のキャデラックなんて誰も求めてないと思うわ
なんだよ4と5って
どっちか一つにすればいいのに
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 21:07:56.94ID:df6Qctb30
あげます
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 22:05:12.11ID:wIcQvFs40
>>331
3代目カマロZ28と3代目トランザムGTAもよく見掛けたけどな
フツーのファイアーバードとかフォーミュラはコーベルならたまに見る程度だった
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 14:36:30.31ID:6oI7Ul6u0
XT7がエスカレードだよね？
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/16(日) 14:48:26.01ID:M3T6G6yc0
XT6、意外にもアナログメーターなのは驚いた
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 20:36:14.95ID:oGbVU0af0
>>350
エルドラドは一度XLRに名前変えて記号にしているだろ
その後後継車種はでてないが、もう出す気ないのかね？
一度破綻しているから儲かりそうもない車は出しにくいのかもしれん
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 22:09:02.17ID:oGbVU0af0
CTSはカテラだよ
STSがセビル
DTSがドゥビル
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 22:10:32.83ID:oGbVU0af0
XLRについては発表会の時に
現代のエルドラド
という言い方をしたはず
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 22:38:22.55ID:oGbVU0af0
>>357
そうそう

>>356
新車発表の時は「現代のエルドラド」って言い方していたはずだよ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 22:57:27.58ID:6oI7Ul6u0
>>349
その名前で定着してて変えにくいとか？

4シータークーペ復活するといいね
超高そうだけど
キャデラックは華のある車を取り戻してってほしいよ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 01:15:34.35ID:KTcCe5Zt0
2021 Cadillac Escalade - F2F Insider
https://youtu.be/DzMU8_QwFh8

なんとなく黒よりこの色の方がバランスいいかもしれないと感じた
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 14:40:13.95ID:oCuDdqRu0
そういやトランプの愛車って何だろう
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 15:27:58.32ID:muPoBcEc0
>>363
日本にはアメリカの車を買わないと言って文句つけてくるくせに、自分はイタリアの車買ってんのかよw
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 20:14:11.20ID:muPoBcEc0
日本撤退も近いかもしれんな
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 21:50:51.34ID:DKk/KuT40
その三車種売れていれば利益は出るから当分撤退はないかな？
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/18(火) 22:19:33.96ID:oCuDdqRu0
試しにGMCを日本導入したらどうなるかな笑
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 11:16:37.07ID:5+6QhKb40
ドナルド・トランプ大統領 華麗なる愛車遍歴
https://matome.naver.jp/odai/2148554796660784401

適当にググったので貼ってみる
輸入車ばっかりだね
著書のThe Art of the Deal読んだことあるが事業規模が大きくなってからは運転手付きの車にしたとかキャデラックリムジンのプロデュースをしたとか書いてあった
あんまり車好きではないんじゃないかな？

https://matome.naver.jp/odai/2148554796660784401/2148556348466381403は前からじゃないから分かりづらいが71～76のフリートウッドと思われる
自動車電話付き？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 18:33:29.10ID:EBoZG3fX0
>>370
知らぬ間に撤退してるわw
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/21(金) 18:50:34.25ID:5xjBWduQ0
GMCって北米と中東だけだっけ？他に販売している地域ある？
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 21:28:35.37ID:FHdzjaOl0
あげます
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/22(土) 22:14:41.52ID:tS4oQb5n0
>>370
月に10台も売れなさそうw
アカディアやテレインぐらいだろうけどね
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/24(月) 08:18:34.91ID:e9QiYRCt0
俺CT6乗っててセカンドカーにカマロSS買おうか考えたりしてるんだけどたまーに走ってるのに遭遇するとあのデザインに萎えてまた半年ぐらい興味なくなる
CT6の前は5代目SSに乗ってたからクーペは好きなんだけど
5代目より長さも幅も小さくなってフロントもリアも薄くなったからシルビアみたいで威圧感とかオーラみたいなのが全然ないしなによりキャデと同じでライトが薄くて顔つきが気持ち悪い
試乗したら5代目より全然良くなってるし可変マフラーの音もいいから定期的に欲しくなるけど
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 09:33:08.01ID:XBLTVruF0
>>378
そんなあなたにコルベットはいかがですか？
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 20:35:15.87ID:e9QiYRCt0
>>379
コルベットはC4C5C6C6Z06って乗ったんだよね
C7のガンダム路線についていけなかった
2シーターはベンツSLも乗ったけどいまころになって2シーターのチョロQ感は俺の好みやないと気がついた

4シーターのデカいクーペが欲しい
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 21:39:24.68ID:La98dv2u0
エルドラドを復活させてくれたら問題解決なんですけどね
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 17:44:02.73ID:4GayspOR0
あんな大排気量&狭小なクーペは二度と開発されないでしょう
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 06:15:25.55ID:gTz/6ccB0
>>383
モケットシートは素肌に心地よいよね
夏に半パンで乗ると気持ちいい
冬は静電気来るのが☓

ノーススター自体は悪くなかったけど排気量が4.6じゃ足らんかったトルク不足
やっぱ5.7はないとね
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 11:50:58.47ID:8RQ7FTSI0
ノーススターのスーパーチャージャー付きがあったけどどうだったんだろう？
昔ながらのOHVにスーパーチャージャー付けものがGMの最高峰になってるからDOHCでも排気量が小さいとダメって判断なんだろうか？
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 20:32:40.37ID:GaX24HPj0
XT4が欲しいです
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 23:22:02.85ID:i/Vn9ho00
あげます
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/01(日) 09:45:38.53ID:iCSgAS730
さすがにな
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 13:47:09.74ID:Hs/8PpEj0
まだ来てないから乗り味はわからんけどフワフワの足回りにウルトラスムースなエンジンショートボディとは違って二重の遮音ガラスとかでめちゃ静か、、、らしい
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 13:56:05.91ID:qIQRJil60
CT6持ってるのにレクサスLS買ったってこと？やべーな
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 14:15:17.53ID:x3VU2UZS0
レクサススレに行けよ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 14:17:49.94ID:aqqgz7uT0
そんなの買う金あったら並行で最終型XTS買ってみてほしかったわ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 16:17:20.84ID:Hs/8PpEj0
>>396
まあいっぺん乗ってみたかったんや許してくれろ
後期型やさかいスピンドルグリルやしインパネも水平基調でまあマシ

スレチやしこれぐらいにしときますわ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 17:04:56.15ID:qIQRJil60
金持ちうらやましいわー
俺ならセダンは1種類にするけど(笑)

俺もこのLSかっこいいなと思う
水平基調っていいよね
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 21:39:42.65ID:t2PjE2iZ0
日本車のセダンなら10セルシオに乗りたい
エアロとかシャコタンにせずツルシで
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 21:47:55.61ID:DdWsMP/J0
>>402
XTSがCT6と何が違うのか教えてほしい
そのスペックまず同じだし何のための住み分け？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 23:16:08.18ID:EMq1aXkN0
>>404
XTSはDTSとSTSを統合してできた車種
発売自体はCT6のかなり前だよ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/05(木) 23:20:17.27ID:47lqTPOj0
>>404
XTSはフルサイズのDTSとかの後継としてFFのまま出てその後継がCT6
だけどアメリカ国内のハイヤー需要でXTSがそこそこ売れ続けたからディスコンにならずCT6と併売されてるらしい
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 07:30:46.57ID:4hCJpHcL0
後期型もかっこいい
去年で販売終了したけど
https://i.imgur.com/aujgAQh.jpg
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 07:53:59.19ID:1xA3iLnB0
>>405
じゃCT6はなんの後継？
って聞こうとしたら
>>406が答えてくれてた
一応FFとFRの違いはあるのね
ありがとう！
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 08:48:25.23ID:z1l6uj3w0
FFセダンは効率優先にデザインするとどっちが前でどっちが後かわからんようになるよね
トヨタサイとかwww

XTSはニューヨーク行ったらいっぱい走ってたわCT6は1台だけ
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 12:17:35.57ID:6fFVzYwY0
エスカレードでかすぎねえか？
セルシオ30後期に乗ってるが並ぶとこっちが小型車に見えるぞ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 12:25:09.54ID:OMuS4E300
>>412
商用車、並行輸入車を別にすれば、国内で販売されている車だと一番デカくね？
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/06(金) 13:48:11.41ID:OMuS4E300
と思ったが、調べてみたらロールスロイスのカリナンとかはもっとデカいな
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:13:38.58ID:KA5cMSJK0
>>415
試乗は車売るためにやっているんだからそりゃそうだろ
レンタカー借りるのとはわけが違うよ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:33:42.86ID:HHuE56us0
商品説明は「・・・が装備されています」の繰り返ししかなくて。
クルマの基本機能である走って曲がって止まる所が如何に優れているかの説明がおざなりだった。
ココで営業マンにマイナス1。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:38:37.27ID:HHuE56us0
営業マンは私が帰る前に見積もりをくれた。
コーティング、フィルム、ドラレコがなぜか追加されていた。
安くもない料金で。
ここで営業マンにマイナス2。
これを見た時にヤナセの関係者と思われる5ch書き込みを思い出したからだ。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 16:45:32.02ID:HHuE56us0
以下はヤナセの関係者と思われる5chの書き込みのコピペだ。

物品はセールスマンがもらうの。値引き枠よりも少ない値引きで抑えた販売は、残った枠をセールスが使えるんだよ。
で、その部分で自分が欲しいものを買ってるんだよ？ってこと。 値引き要求しないのは自由だけど、しなかった分はセールスマンがホクホクということ。
販売成績による歩合じゃなくて、単純に裏の話さ。 わからないなら、ヤナセの注文書の二枚目以降にあるごく小さな文字をよくみるといいよ。
実はそういう項目があって、費用調整できるんだ。 ま、販売促進費だと考えればいいかな。

それ、経理処理的には値引きの枠内で物品を買って客にあげたことにしてるんでしょ。 あなたにとっては所得税の脱税だよ。 会社は源泉徴収義務違反。

ヤナセで下取りしてもらうんじゃなくて セールスの斡旋で外部の業者に買取させた場合、やはりその業者からセールスにキックバックってあるんだろうか？
俺はそれを薄々気づいてたけどそれでやってもらったが。

ガッツリあるよ。 てか、価格は業者と話がついてる。 いくらバックってね。 もっと言うと、真の買取価格は別にあって、それとは違う価格で案内するという話がついてる訳よ。その差額をキックバック。

そんなの当たり前！ あと、ナビやフイルム、ポリマー加工やエアロ、アルミ、それと修理の鈑金塗装。それらも全部ボロもうけのネタな。 3割バック当たり前。 ベンツの客はそういうものをつける確率高いから、そりゃもうボロもうけ。
下取りを溶かすだけじゃなくて、ポリマーやフィルム、ナビなんかが美味しいんだよね。 一台で二度も三度も四度も儲けさせてもらえるわけなんだよ。
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0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 19:04:11.91ID:Xaxiujjn0
このご時世そうでなきゃやってられないでしょー
実際に買うとなればその装備とかはいらないって言えばいいだけじゃないか？
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 19:43:55.56ID:KA5cMSJK0
ディーラーオプションとメーカーからの販売奨励金で儲けるのが車のディーラー
だからこんなものだと思うよ。特におかしいとは思わない
こんなことで文句言っていたら資本主義社会で生きていけないぞ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 05:24:46.82ID:I1rz+U0d0
あげます
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 12:44:52.42ID:6jFBloHJ0
キャデラック、ブランド初のEVは『Lyriq』　4月発表へ
GMの新EVプラットフォームを初採用
Lyriq はEVクロスオーバー車
復活のハマーEVも同じ車台を使用
https://s.response.jp/article/2020/03/09/332428.html
ハマーEVには、最大出力1000hp、最大トルク1590kgmというパワフルなモーターを搭載する。
0～96km/h加速は3秒の性能を備えているという。
Ultiumバッテリーの蓄電容量は、50～200kWhになる。
400Vのバッテリーパックと最大出力200kWの急速充電機能を備えている。
800Vのバッテリーパックと出力350kWの急速充電機能も用意される予定だ。
伸びやかなクロスオーバーボディに、最新のキャデラックのデザイン言語を導入しているのが見て取れる。

中々スペック的には良さげだが最後がイラン
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 22:00:32.27ID:1Jd6fsfC0
CT6キターーーーー
俺はこいつに乗るために今を生きてる
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 06:29:09.54ID:yZFnIQjY0
>>427
試乗車？
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 06:59:37.74ID:Q46ub3Hw0
丸以外にしっくり来るデザインなんてないでしょ
ハンドルの円とのバランスが取れてる
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 10:04:51.83ID:gu3wcvB30
>>427
新並？
中並？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 10:24:57.49ID:Q46ub3Hw0
>>430
試乗車をいちいち写メるやついねーだろ(笑)
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 13:10:44.04ID:0gy7ois80
>>432
いいなあ
どっかの社長ですか？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 13:48:48.78ID:Q46ub3Hw0
前ここに書き込みあったCT6乗りは自営業だったな
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 20:46:43.87ID:5V35B+kS0
自営だよ
天気のいい日に片道20キロの通勤に乗るぐらいで距離出ないからアイドルストップが作動しないぐらいバッテリーがいつも充電不足
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 00:14:10.47ID:pR0ruHm50
とりあえず自動翻訳で

2019年4月20日 — GM 8L90および8L45の伝送の問題により、カリフォルニア州、イリノイ州、ミシガン州、ニュージャージー州、ニューヨーク州およびテキサス州の次の車両で8速変速機に欠陥があると主張する集団訴訟が提起されました。

2015-2017キャデラックエスカレード
2015-2017キャデラックエスカレードESV
2016-2019キャデラックATS
2016-2019キャデラックATS-V
2016-2019キャデラックCTS
2016-2019キャデラックCT6
2016-2019キャデラックCTS-V
2015-2019シボレーコルベット
2016-2019シボレーカマロ

原告によると、GM 8L90および8L45の伝送問題は、ディーラーが改善できないため、車両を悩ませています。伝えられるところでは、自動変速機は、ドライバーが加速または減速しようとすると機能します。

「自動車を加速または減速しようとするドライバーはためらいを感じ、その後、車両の自動変速機がギアを変更するときに大きな揺れ、震え、ジャーク、クランク、または「ハードシフト」が発生します。 1つのギアで加速しており、ギアを積極的にシフトしていません
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 09:23:55.25ID:uZFkAq/J0
やっぱそうなのか
AT怪しかったもんね
リコールないかな
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 10:30:48.44ID:VC+B5myF0
これらの伝送の誤作動には二重の性質があります。
まず、ギアボックスの頻繁な振動について不満を言うお客様がいます。
第二に、1速ギアと2ギア間のシフトは非常に厳しいです。
これらの問題は、ライトスロットルおよびミディアムスロットルのアプリケーションで最も鮮明な方法で、またフルスロットルのアプリケーションでも頻繁に現れます。
多くのお客様がATF変更後のギアシフト品質の大幅な改善を確認しているため、ATFフラッシュは本当に問題の解決に役立つようです。
ATFのフラッシングがまったくない場合、GMの専門家はトルクコンバーターを交換することをお勧めします。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 18:01:57.83ID:UeDq2eAZ0
ATF交換しろってこと？
ちょっと前にATF交換と添加剤で良くなったって人いたよね。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 06:24:16.46ID:RhTvZK4b0
>>448
添加剤だけでATFは換えてないよ

ちょっとよくなった気がしたけどやっぱ変
混んでる街中で1速でソロソロ走りだして前が詰まって前車に合わせてアクセル抜くと大きなショックとともにシフトアップするし停止するのにアクセル抜いてエンブレで減速してるとなんかミッションがガチャガチャして車体が前後に揺れる
こんな状態で発進減速にすごいストレスを感じるから街中じゃ乗りたくない
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 13:13:47.49ID:M0g8Ntq50
>>449
全く一緒w

停車もソフトブレーキだとシフトダウンの度にガタガタ。減速中常に車が前後上下に小刻みに揺れてるみたいで気持ち悪い。
街中の50キロ前後くらいでこれが出るからやっぱ気になるよね、信号で止まる度にこれだもん。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 15:39:19.65ID:jmJPOtro0
えーーー
それは今売ってある中古とか含め
ちゃんと直されるの？
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 17:48:48.36ID:RhTvZK4b0
>>451
どやろね？去年ディーラーにクレームつけたら「こんなもんや」って対応やったし
そやけど6代目カマロもC7コルベットも対象やしそこそこクレームは入ってるやろしこのままウヤムヤにはならんかも
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/12(木) 20:27:09.81ID:jmJPOtro0
こうしてまた客が離れていく…
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 20:28:24.96ID:jmJPOtro0
>>452
未来の車だからその問題は解決しててほしいな
高速飛ばす時とかはどうなの？
信頼感ある？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 21:08:48.87ID:7Ur3N2l90
>>453
事態が好転するといいんだけど

>>457
高速域では安定してると思うよ
いつも高速移動ってわけじゃないから、普段日常で使う分がねー
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 01:48:08.36ID:6LtTVhZW0
リコールで対応してくれるやろ？
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 01:59:45.58ID:6LtTVhZW0
>>423
こんなん気にしてたら何も買えないしな
別に驚く事でもない
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 16:25:02.96ID:0kKrls9B0
ヤ○セグ○ーバルモータースの役員やっててセールスマンのときから25年の付き合いの人に↑の訴訟の記事メールで送ったら「フラッシング」という処置をやることになった
どうなることやら？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 16:44:00.98ID:0kKrls9B0
ついでに情報
CT6の生産はこないだの1月で終了（2020年モデル）絶版
理由は新開発のEVをそこの工場で生産するためらしい
いまなら2019年モデルの在庫がお安くなってます（ATは10速で問題無い模様
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 17:37:31.15ID:E8jLh8Dv0
つまり8速ATのみのモデルは爆弾抱えてるという認識でいいのかな
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 17:41:52.41ID:B3Np6Mjh0
てことは後期ってことだよね？
デザイン的に前期がいいんだが
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 21:54:18.04ID:B3Np6Mjh0
>>458
返答ありがとう
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 23:37:53.96ID:6LtTVhZW0
>>461
ミッションのジャダーの事？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 08:04:01.62ID:TS2dfWA20
自分のCT6は8速だけど、ひどい変速ショックはないなあ
個体差があるのかね？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 14:15:24.97ID:CSZaTYnJ0
2016年型の試乗車もミッションはマトモだったけど納車された2017年型は酷かった
今回問い合わせたら即座にフラッシングするとか言ってきたから試乗車はフラッシング済みだったかもね
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 00:04:19.47ID:uXJ1N4sV0
そうだね
国産でも輸入車でもトラブルや不具合は構わないんだけど
輸入元がこんなもんって考えてるとこがね
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 06:23:53.55ID:086CJMCJ0
>>473
輸入元もこんなもんとは考えていないと思うよ
本国の情報ぐらいは把握してるはず
8速オートマではキャデカマロコルベットだけじゃなくシボレーの多くの車種でクレーム出まくってくるし
しかし現時点ではクレームつけないと対応してくれないのはクソ

ていうかGMジャパンにはなんの権限もないらしく本国の指示がないと動けないんだろう
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 06:30:05.83ID:086CJMCJ0
VWのDCTも去年やっとリコールになったけど15年ぐらい前からアカンアカンと言われてやっとリコール
その間高額の修理代払ったり修理諦めて手放した人も多いらしい
VWみたいにユーザーが多くてもこうなる
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 10:35:26.92ID:Q9qkIfqk0
フラッシングって何するの？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 10:51:35.11ID:G+amBYd00
なるほど、色々あるんだろうね。
しかしその辺の対応はしっかりしていく必要あるよね。
いまカマロが二十代に人気なんて記事を目にしたけど、入っては離れてになってくんじゃない。
もちろん2台目、3台目ってGMの車に乗り続けてく若者もいるんだろうけど。
やっぱ商売してるからには、ユーザーとの信頼関係は大事だよね。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 10:54:25.27ID:3FksxIH40
よく知らないけどミンションオイル交換とかかな
しかしいくらフラッシングで治るとはいえ放っておいたら再発するんでしょ
定期的にしろというのは精神衛生上あまりよろしくないなぁ
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 19:02:13.35ID:3h3Z0xFJ0
https://go4trans.com/automotive-industry-general-news/solution-for-problematic-gm-transmission/?fbclid=IwAR0irz6i_wOlKjZ6fRfrRMQbx5XKH6j6SlvckcutBYKF3QJRkvuAdYBrZus

Now it seems like GM has found an efficient solution for issues related to the 8-speed unit.

最近、自動車メーカーはこの問題のあるトランスミッションに新しいタイプのMobil 1 ATFの使用を開始しました。
現在、前述のギアボックスユニットの操作能力に満足していないお客様は、ATFフラッシングを実行することをお勧めします。
GMディーラーは、影響を受ける可能性のあるすべての新車にフラッシングサービスを実施するよう指示されています。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 19:05:18.19ID:3h3Z0xFJ0
この問題は、水分がATFと混ざることがあるために発生する可能性があります。
したがって、古いATFを新しいATFに変更する必要があります。
車を数日間運転した後、所有者はギアシフトの品質の向上に気付くはずです。
これは、新しいATFがギアボックス内部を清掃し、適応シフトアルゴリズムがさまざまなパラメーターを再学習するためです。
8L45および8L90ユニットの問題は、疑いなく、影響を受ける車の所有者に多くのトラブルを引き起こし、新しい流体交換は長期的な解決策になります。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/16(月) 20:55:17.03ID:oQGYe9RD0
ほうほう
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 15:08:58.99ID:REYo6Veq0
モービル1™合成LV ATF HPは、合成基油と高度な添加剤システムから調合された高度な完全合成自動変速機オイルです。
それは、DEXRON®HP ATFに対してGeneral Motorsによって承認され、ライセンスされています。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/18(水) 13:50:24.02ID:U3Yr5CGA0
並行屋のブログみると高年式のエスカレードでミッション載せ替え何台かあったみたいね
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/20(金) 21:43:10.71ID:Fn+OCmGC0
あげます
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 06:50:03.06ID:ui7tnnFD0
昨日ヤ○セのサービス担当より電話あり
ATFフラッシング交換するとのこと
ただ役員にアメリカ本国のドキュメントを調べたと連絡したのでどのドキュメント読んだのか知りたかったみたい

↑で貼ったモービル1の記事を電話中にメールで送って確認させたが対策用のATFがモービル1と知って意外そうだった
まさかまた純正デキシロン入れるつもりだっのか？

続報あればまた書き込みます
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 13:05:56.08ID:flc5iOo90
そこまでは把握してなかったのかしらね
うーん。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/23(月) 22:16:19.51ID:HRWyIcSC0
あげます
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/25(水) 07:41:16.31ID:e0dVmBJk0
あげます
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 00:06:25.28ID:3Mw9ype30
キャデラックのノーマル（改造なし）は上品だと言ったら
職場の周囲の人にドン引きされた
メルセデスのＳクラスだって、ノーマルは良いけど
AMGだか何だかの車高を下げてエアロパーツ満載って下品でしょ
ハイヤーの様なウルトラ・スムーズな運転のCT6って憧れちゃうのだけど
俺の趣味って変なのかな？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 06:24:56.13ID:JST/L34Z0
きっと改造車とノーマルの見分けがついてないんじゃないかな
あるいは何かで刷り込まれた変なイメージを引きずってるとか
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 08:32:00.29ID:lKluzsmf0
>>491
下品だね
車買ったらいじらなきゃっていう人が周りに多いんだね
俺はあなたの味方だわ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 17:31:51.61ID:eqC+PHtq0
確かにドイツ車イギリス車何台も乗ってる人から見たらアメ車は？？？だよ
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 18:39:24.72ID:bU63eH390
>>490
とりあえず調子良くなるといいね！
ATFが違うだけでどこまで変わるのか。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 19:40:00.77ID:lKluzsmf0
>>494
イギリス車とアメ車をどう比べるんだ？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 22:35:57.66ID:JSz72wsY0
イギリス車ってのは要するにジャガーだろ。ベントレー、ロールスロイスは比較の対象にならない価格になるね。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 22:50:46.84ID:Mu2v1fBo0
クーペで比較するなら俺はキャデラック・エルドラド、親戚はジャガー・XJ-Sを乗ってたけど、どちらも贅沢な車というイメージ
国産にはああいうクーペが無いな
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 23:25:50.13ID:eqC+PHtq0
>>496
それがわかんねーからアメ車乗りはアホなんだよ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/26(木) 23:26:21.06ID:eqC+PHtq0
>>497
レンジローバー
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 06:56:12.04ID:L7JWCw8i0
494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/03/26(木) 17:31:51.61 ID:eqC+PHtq0
確かにドイツ車イギリス車何台も乗ってる人から見たらアメ車は？？？だよ

何台も乗ってる人の意見のはずなのにイギリス車はレンジローバーだけ(笑)
じゃアメ車の何が？？？なの？
そこまでいうならもっと具体的に頼むわ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 19:25:25.78ID:0sW7f6PW0
>>502
レンジローバーのオートバイオやでしらんの？
しかしアホだなレンジローバーだけって笑
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 19:59:22.33ID:0sW7f6PW0
>>502
あ、具体的にか
アメ車見ても全然ピンとこないみたいよ
キャデラックリンカーンは昔親父が乗ってたとかぐらいの認識
そもそも都心だとランボルギーニより希少車だぞ！カマロコルベットは
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 21:52:54.80ID:gLb0pgYb0
>>503
知らんの、って言うけど、キャデ海苔がなんで他社の車に詳しくないといかんのだ？
今までGM、日産、シトロエンの車しか買ったことないぞ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/27(金) 21:57:21.33ID:iBG48qRd0
いやあ、あの頃のアメ車を綺麗な状態で乗ってる人がいるけど
妙な味わいがあるんだなあ・・・・
そういう車を見ると当時見ていたドラマや映画などがドンドン蘇って思い出される
貴重だよ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 06:24:53.31ID:nFh1cTbj0
LS600hL納車、、、スレチか、
ボディ足回りがユルユルで飛ばす気にならん
想定外なのはロードノイズの酷さ
レグノやのにオールシーズンタイヤのCT6やエコタイヤのクラウンと変わらんというか音質が低いほうで唸って不快

ミッションと後席以外はCT6の圧勝やな


https://i.imgur.com/5BaeeIA.jpg
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 08:09:30.63ID:hqS3xZTd0
トヨタの高級車がロードノイズひどいって意外だな
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 08:41:50.21ID:O4Pj7BfT0
507だがLSは正直ガッカリやわ
元々2006年デビューやから基本設計が古いのは仕方ないが2012年からスピンドルグリルになって部品半分換えるほどマイチェンしたってきいたから多少は期待してた
だが実体は当時のクラウンの劣化拡大コピーであった
クラウンよりでかくて重いぶんボディがゆるくて盛大にロールするとか弊害がハンパないしクラウンと同じで直進性とかは日本レベル

内装はいいよ革質とかキャデやベンツに勝る
マークレビンソンのオーディオはパナレイの勝ちパナレイみたいな締まった低音が出るカーオーディオって滅多に無い
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 12:33:18.20ID:dA/P1XXR0
>>511
別にトヨタをヨイショする気はないけど、中古で買ったなら正しい評価ではないかもしれんぞ
前に乗っていた人がどういう使い方していたかわからんし、事故車かもしれんし
湾岸ミッドナイトによれば一度事故起こしてボディが歪むといくら修理しても元通りにはならないらしいじゃないか
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 12:46:27.00ID:O4Pj7BfT0
レクサスCPOの中古5万キロワンオーナーだよ
タイヤは新品レグノ
もちろん事故車ではない

いいところもある
ハイブリッドのパワートレインが素晴らしい
5LV8に200馬力のモーターで445馬力でトルクは60キロ以上あると思われる
なによりいいのは「電気式CVT」というやつ
CVTというとイメージ悪いけど無段階変速だからCVT名乗ってるだけで安もんのクルマについてるベルトのCVTとはまったく違う
発進から高速までまったくとぎれることないシームレスな加速はトルコンATよりいいと思った
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 13:11:16.87ID:xAg/jrn40
>>508
いやー少なくとも600hl中期は全然ロードノイズしなかった
その人が言いすぎなんじゃないかなー
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/28(土) 13:21:44.18ID:PuyAdixS0
2008のエスカレードと2008ランドクルーザー比べると運転しなくてもわかる
エスカレードがショボいことが
2015エスカレードはかなりよくなってる思う
まださわったことなし
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 21:09:23.80ID:I6w8J7Fx0
xt6って売れてんの？
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/29(日) 23:00:52.01ID:4nZ0v2zD0
日本橋の旧い地下駐車場で
何度か、役員の社用車と思われるCT6を見かける
旧い駐車場だから車路が狭く
あの巨体では絶対に曲がれないだろうという箇所を
超滑らかに「ス～」と曲がるのだよね
俺が下手なだけかもしれないけど
ジャガーXFでは「ギリギリ」曲がれる狭さをだよ
あれは見ていて恰好良い
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 09:08:01.47ID:yLWOED8Q0
回りすぎて逆に内輪差に困らないの？
それは慣れか
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 11:12:27.96ID:d+wnC5Co0
幅は1880くらいだったかあんまり広くないしノーズ長もまあ普通
内輪差はたしかに気をつけるけどバスとかと比べたらたいしたことないだろうね
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/30(月) 19:10:20.47ID:fKpqy01D0
ニシボリックサスペンション！
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 10:43:26.43ID:CV32IccZ0
低速時に逆位相の4WS（前輪を右に切ると後輪が少し左を向く）だと
内輪差はむしろ小さいのではないかな
リアのオーバーハングが外に膨らむので
そっちをこすらない様にする注意が必要
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 15:18:29.12ID:qhO21a2s0
ATF交換でCT6引き取られていった
代車は現行CTSや
乗るのがちょっと楽しみ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 17:31:19.43ID:M41p7Itg0
CT6とCTSの比較レポよろしく
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 18:53:57.15ID:VReLxQzJ0
カッケーね。
てかCTSも同じ8速だったよね。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/31(火) 19:16:26.06ID:qhO21a2s0
この手前にこないだ納車になった黒いLSがあるんでまるで怪しい組事務所の雰囲気ですわwww
CTSも2016年から8速ですね

ぱっと見CTSとCT6って見分けつかないけど乗れば全然別モンです
ハンドル回したときとか段差でのボディとかの剛性感がぜんぜん違いますよ
エンジンも6気筒と4気筒で回り方の緻密さが雲泥の差
CTSのほうが速いかもしれんがいまさらそんなもんはどうでもエエし
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 11:05:56.96ID:jUj2HRhK0
LSの人だったんだー。
怪しい雰囲気ですねw昔の組事務所はリンカーンとかキャデもよくとまっていたよね。
問題の8速はCTSでも同じ症状なのかな。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 12:28:41.89ID:JeroAEAJ0
職場の近くに組事務所があるけど、昔はよくセンチュリーとかブラバスがとまっていた
そのうちアルファードになって、最近は車自体ほとんど見かけない
暴力団、最近締め付け厳しくてお金ないのかな？
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 18:39:08.04ID:msd658SK0
ブラバス調べたらチューニングメーカーじゃん
車種で言えよ
てかいじってあるのださくね？
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 00:57:28.94ID:q0007d4R0
>>540
マズいことになると幹部に迷惑かかるから乱暴な運転はしない傾向にある
むしろ警戒すべきは属してるか分からない半グレ連中
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 06:42:35.09ID:kR1g8J+l0
昔信号待ちで横に並んだ白のプレジが青になった瞬間前に止まってた車に向かってはよいけコラァと拡声器で怒鳴ってた思ひで…
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 07:33:52.47ID:rEXtZ7Ge0
>>538
ヤーさんたちが昔よく乗っていたのは
メルセデスSのブラバスとかロリンザー
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 10:14:50.75ID:iFMF5mKK0
日本で売られてるCT6ってツインターボ？
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 13:03:12.48ID:iFMF5mKK0
>>545
はぁ…
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 15:31:54.79ID:iFMF5mKK0
なんでV6なのにターボないんだよーーーーー
だからドイツ車に負けるんだよーーーーー！
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 16:00:05.92ID:34Sv+eRS0
本国には3000ツインターボと3600ノンターボとあるけど日本仕様はノンターボだけ
だがこのノンターボV6も10年以上地道に改良してきて完成度が高いと思う
回して気持ちが良い
V6でここまでいいエンジンはなかなかないよ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 19:09:10.12ID:wkdG4D9L0
輸入車・国産車を問わず
正規ディーラーで新車で買えるFR6気筒(VでもLでも良い)以上の
過給機或いはモータアシストなしエンジンのセダンって
輸入車：CT6
国産車：フーガ、レクサスGS　以外に何かあるのかな？
フーガとレクサスGSは基本設計があまりにも旧い
となると、CT6しか選択の余地がない・・・
ありそうでないみたい
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 19:41:04.59ID:iFMF5mKK0
ジャガーXJはV6ないっけ？
ターボ付きだとだめ？
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 20:18:11.54ID:jp0YR9ps0
NAでなおかつセダンに限ったならクラウン、ＧＳ、ＬＳ、フーガ、レジェンドかな？
ハイブリッドは過給器扱いだとかなり減るね。
輸入車もほとんど過給器付きになっちまったね
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 22:01:41.42ID:rEXtZ7Ge0
レジェンドって横置きじゃね？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 00:00:44.38ID:YlE5YB2/0
Vでも縦横でちがうの？
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 01:14:47.38ID:zvxuYibK0
552のおじさんです(50歳代末期)

みなさんレスをありがとう
クラウンの６気筒3.5Lはハイブリッドしかない
レジェンドはFF(日本仕様も実質FFだよ、
AWDといっても後輪にトルクが掛る事は急発進時以外にはない)だし、
ハイブリッドなのでNG
レクサスLSはツインターボかハイブリッドしかない
ISは狭苦しいしゆったり感がない

旧い趣味なのだろうけど、余計なものが付いていない
純粋にエンジンだけの6気筒のフィーリング、これが好きなの
キャデラックもよく調べてみたらFRベースのAWDなんだね
でもベースがFRだから良しとしよう

あっちこっちで血管が裂けててね、主治医から10年は耐たないと言われているから
最後の車になるんだよ
若い人が羨ましいね、いろいろチャレンジできるから
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 04:34:55.60ID:0eo6+xVh0
>>559
前にも書いたけどCT6は製造が1月で終わった
在庫の2019年モデルがなくなったら終わり

CT4とかCT5とか出るらしいけど日本で売る気あんのかな？SUVしか売れないからXT5XT6エスカだけになりそう
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 08:49:30.26ID:YlE5YB2/0
>>560
終わったってどういうこと？
2代目出さないってこと？
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 11:41:34.18ID:yXETk6Pb0
CT6の工場で新型EV生産することになったんでCT6は製造が終了したらしい
2020年モデルは去年9月から今年1月まで生産してたが日本には入ってこない

2代目についてはわからん
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 12:43:33.09ID:YlE5YB2/0
まじかー
キャデラック一発屋伝説がまた出来てしまうぞ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 13:38:21.45ID:3I9+0f3T0
CT6って発売後まだ4年くらいじゃね？もうやめんの？
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 14:06:11.75ID:YlE5YB2/0
で、また4年後にCT6の後継車となる新しいフラグシップデビュー！！とかやるんだろ
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 14:25:18.12ID:3I9+0f3T0
日本で売れてないのはわかっているんだけど、アメリカでもあまり売れてないのかね？
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 17:27:44.56ID:yXETk6Pb0
これ↓

Unfortunately, the large sedan is not long for this world, with production scheduled to end at the end of January. It’s currently unclear whether Cadillac plans on moving production elsewhere, or importing the vehicle from China.
As of this writing, both scenarios look highly unlikely.
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/03(金) 18:45:22.22ID:YlE5YB2/0
>>570
だめだめってことね
こりゃキャデラック先行き怪しいわ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 17:22:03.56ID:YJ28VUA20
http://cadillacsociety.com/cadillac-engines/

キャデの最近のエンジン一覧
面白いのはTrunk Identifierという項目トランクリッドにつくバッジで動力性能の目安かな
3.6Lが400
4.2Lターボが800Tとか

3.0L Twin-Turboは550Tとか結構細かい
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/04(土) 18:53:40.10ID:JmckZpB30
トルク表記のバッジってなかなか無いと思うんだけど。ちょっと新鮮だった。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/05(日) 08:42:02.20ID:087k0ls50
CT6 ATF交換から帰ってきましたよ

金曜に戻ってきて70キロほど走ったけどだいぶマトモになった
一番不快だったアクセルちょい踏みの発進でも2速に上がるショックなくなったし1速の最初のひと転がりもアクセルを踏んだ量と加速度が比例して気持ちよい
アクセル抜いてエンブレ状態でもガクガクしなくなった
あとはこの先どこまで保つかだよね
2年ごとにATF交換とかするしかないか

ちな代車のCTSの8速オートマもアカンかった
代車は放置なのか？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/07(火) 06:41:05.64ID:KodYLwLA0
おおー！それは良かった。
ATF交換だけでだいぶ変わるもんですね。

CTSもそうなのか
カマロやコルベットも含めるとそれなりの台数が
出てるだろうに、放置されてるのね。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 08:06:13.36ID:5/3XLyxz0
コルベットスレでC7の8速AT大丈夫か？ってレスしたけど反応なかったわ
あそこは今はミッドシップC8出て興味持ったニワカしかおらん
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 10:16:28.74ID:xcuJarPb0
C6C7と乗り継いだけど、FRじゃないコルベットなんかもういらね
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/13(月) 15:08:47.95ID:clgGyKKK0
今キャデラックのこと考えてるやつなんて所有者くらいだろ(笑)
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 06:11:19.24ID:6g731H7P0
ジクロロジフェニルトリクロロエタン！
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/14(火) 09:34:03.33ID:fHJ4Jew30
>>580
あげますおじさんだけど、最近あげなくてもスレの書き込みがあるからあげてないだけ
別にコロナは関係ないし、普通に仕事しているよ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/15(水) 21:37:19.75ID:VpUNhk890
あげます
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 12:59:17.51ID:cqkR9pYI0
そうだよ
V8しか待ってない
できればスポーティなやつじゃなくてラグジュアリーなやつに積んでほしい
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 14:47:35.90ID:7169epV20
CT4とCT5はVモデルまで出すのにCT6は製造中止かよ・・・
都内ではすれ違ったこと1回くらいしかないけど、アメリカでも売れてなかったんか？
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 14:59:53.93ID:cqkR9pYI0
それな

YouTubeでもレビュー動画めっちゃ上がってたのに
XTSとCT6共に1代でコケるとかやばすぎ
キャデラックのセダンは5m超えこそ売れそうなもんなのになぜだ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 15:16:52.02ID:7169epV20
>>591
悲しい話だけど、キャデラックの購入層にはすでに5m超の大型セダンを求める顧客がいないってことなんだろうね
全部メルセデス、BMWにとっていかれたんだろう

日本でも同じようなことあるじゃない
グロリア、セドリック、プレジデントを買っていたような顧客層は全てレクサスとクラウン、センチュリーにとっていかれて
日産の高級セダン今は全然売れないだろ
プレジデントなんて遥か昔はセンチュリーの2倍売れていたからな
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/16(木) 20:10:46.01ID:2yClVoAX0
プレジデントは3代目セビルと顔がちょっと似てるモデルまではよく見かけたなあ
日産も売れないから作らないor流用の悪循環なんだろう
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/16(木) 20:57:23.55ID:cqkR9pYI0
>>592
一理ある
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 19:04:14.29ID:cA/sXe0i0
あげます
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 21:04:53.53ID:PGIsMCRT0
CT6って2019年の北米での販売台数は8,000台に届いていないらしい
いい車なのに惜しいね
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/18(土) 23:51:11.57ID:kmXhIWpE0
あらまー
まぁあの後期は売れなくて当然っちゃ当然だよね
マツダを眠そうにしてアゴ長くしたような顔
キャデラックも今後あのデザインで車出さなくなるだろう
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 00:30:02.38ID:kKZA0V160
マイナーチェンジでデザイン悪くするとか意味わからんよな
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 00:32:39.79ID:kKZA0V160
ここは昔に回帰して、とにかくでかい車を作って欲しい
車名もアウディの真似やめてさ、セビル、エルドラドとか伝統の車名を復活させて欲しい
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 00:41:02.48ID:i6XO+Tx20
だよなー
キャデラックの良さを消してまですることではない
個性を大事にって感じ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 01:38:09.66ID:VZ882ZdI0
セダンクーペのデザインは2代目CTSが今でも1番だと思ってる
ATS出たあたりからなんだかなぁ
2021エスカレードはなかなか好きだけど
下手に欧州車っぽくせずに個性出してほしいわ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 10:59:53.57ID:kKZA0V160
>>604-605
そんなものなのか。もうセダンはダメやな

まあレジェンドに関しては、まともにうれていたことあったっけ？という感じだけどw
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 12:20:37.51ID:A5R70AGf0
アメリカはミニバンとか少ないと思うんだけど
何が逆に売れてるの？
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/19(日) 17:22:12.15ID:pdm+3/6u0
SUV系だわな
セダンワゴンミニバンはオワコン
ミニバンとSUVってあんまり変わらん気もするが大勢乗れるミニバンってのはサッカーマムの乗り物でクールじゃないと思われてるようだ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 17:19:30.39ID:Sbfc8kRx0
https://www.webcg.net/articles/-/42660

XT6ってそんな乗り心地いいのか？
CT6は硬すぎで130km/hぐらいでちょうどいいぐらいなんだが
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 14:14:18.69ID:AMuQ1MZp0
そういえば、CT6よりデカいセダンを出す話があったと思うんだけど、どうなったんだろう？
CT6製造中止したくらいだから、その話もなくなったのかな？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 14:27:38.28ID:WiP2p45K0
コンセプト止まりっぽいね
エルミラージュかエスカーラか忘れたけど
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 14:39:55.02ID:cWF+jhfk0
xt4は今年日本導入なのかな？
ct5やct4はもちろんないよな、、
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 14:48:32.97ID:AMuQ1MZp0
C8コルベットの兄弟車のミッドシップのキャデラック出す計画もあるらしいけど、どうなんのかな？
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/22(水) 23:24:02.53ID:/flOKs/p0
ミッドシップのキャデラックでエルドラド復活かな
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 14:51:12.16ID:dJiRM3So0
あげます
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 14:54:19.59ID:Pd0UyIT70
ラグジュアリークーペのエルドラドをスポーツ性に振ったミッドエンジン化するとはいかに？
エルドラドって50年前から直安を高めるためFF化してたくらいだぞ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/24(金) 15:35:29.14ID:6Iq+E9M10
CT6買えるようになるの
早くても自車の次の車検が来る4月だけど
コロナの影響で経済的余裕なくて延びる可能性大だし
買えたらまた来るわ
そのときはぜひオフ会などしましょう
じゃあ
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 04:34:57.48ID:VQZZBMTR0
そして無駄にデカイだけで室内は狭くしなくちゃね
今そういう需要があるともそれに適合できるプラットフォームがGMにあるとも思えんが
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 10:25:18.34ID:eRxYS4ii0
キャデラックファンはGMCに対してはどんなイメージ持ってる？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 11:58:45.99ID:xKI179eb0
>>623
エンブレムが糞ダセェ
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 15:02:07.74ID:9eY3xiIj0
>>623
現実では滅多にお目にかからないので映画でよく見かける悪党御用達イメージが先行してしまう
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/25(土) 19:18:14.53ID:xKI179eb0
>>625
日本で見かけるのは米軍基地の送迎バスだわ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 08:21:00.21ID://nc3sjO0
あげます
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 13:04:27.36ID:kmqx6sTw0
ヴュイックの方が好きだな
中華市場に投入してんだから
ついでに日本にも持って来てくれ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 08:49:53.85ID:QWLaCdks0
あげます
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 12:19:23.37ID:JETEdzuA0
コロナでどっこも行かれへんし

LSやけどロードノイズは酷いし乗り心地もポンポン跳ねるからタイヤの空気圧を規定まで下げてもらってだいぶ改善したわ
ディーラーは安全性優先なのかやたら空気圧高めにするから気をつけたほうがよろしい

https://i.imgur.com/627zCoT.jpg
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 12:19:44.46ID:RdH25Wbj0
xt4いつ発売？
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 21:54:48.72ID:JETEdzuA0
ぜんぜんスレチやけど某所で聞いた話

フェラーリを残クレで買うと3年後の残価はなんと75%だと
3000万でも750万払えばよい
金利は3000万にかかるけどね
とにかく750万で新車のディーラー車フェラーリが乗れるわけだ

せやけど疑問
残クレは普通走行月1000キロが基準やけどフェラーリは下取り価格が下がるのが怖いから年1000キロぐらいしか走らないオーナーが多いときいたが残クレなら年12000走ってもエエんかな？
3年なら保証やメンテプログラムで30000キロ走っても財布はノーダメ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 22:00:35.73ID:JETEdzuA0
途中で送信してしまった

75%の残価は3年で36000キロまでは許されるんかな？

もひとつ疑問はフェラーリも人気は488とかいうミドシップだろうけど俺は12気筒のFRが好み
これも75%の残価つくんだろうか？
ちなランボやポルシェは残価50%しかつかないそうです
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 04:26:17.33ID:Q9N39ymH0
過走行のフェラってどれくらい下取が変わってくるかは興味あるな
下取がいいからってフェラっても下取に響くからって走れず普段使いに別の車買ってそっちの下取が撃沈してたら一緒の事かと
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 06:32:03.59ID:JjKIOW+U0
たまにしか乗らないっても遠出したら300kmぐらいは走ってしまう
どうしたら年間1000キロで済むのか前から不思議に思ってた

フェラーリ ランボ とか複数そういうの持ってんだろうね
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 15:02:36.26ID:juP4WkYn0
あげます
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 20:40:10.06ID:5LDGGZjl0
あげます
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 20:47:13.92ID:GiMMlcXb0
>>636
ローマ契約してきたわ

元セビル乗り
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 23:48:48.30ID:FIYrFLoY0
https://i.imgur.com/KEwDWoF.jpg

中古CT6なんだけど、修復歴なしでこれは安すぎない？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 00:02:21.47ID:xdZVXB230
>>643
だね、これ1台のみなら確かに何かあるのかなと勘ぐってしまう
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 07:40:08.86ID:jmCp9Xer0
>>643
キャデラックなんてそんなもんだろw
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 07:56:10.49ID:ET/nVrAo0
新車なら1000万だけどキャデの中古なんてそんなもんでしょう
そして400万なら安いじゃんと手を出すと数年後の買取価格は更に悲惨
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 07:56:17.55ID:BigH6JaO0
>>643
シルバーのCT6って試乗車どころか広報車だったんかな？
黒と白以外見たことないし
新車だとシルバーだけ998万で黒白は10万かなんかのオプションだった
実質1000万超え
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 08:02:21.04ID:v6wegPrp0
買い取りが悪いから次もGMの車にせざるを得なくなる
昔のマツダ地獄のGM版だな
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 10:59:05.25ID:qX3ICq/H0
芝浦でCT6とXT6試乗してきた。

XT6の新型9速AT素晴らしいよ。
試乗レベルだから色々な事試せなかったけど、エンジン始動時の車体の揺れ皆無でハイブリッド車？って思う位静か。
低速でのシフトアップが滅茶苦茶滑らかでびっくりしたわ。
若干ロールは感じたけど飛ばす車じゃ無いから問題無いかな。

CT6を後に試乗したけど、街乗りでのATの滑らかさは完全にXT6の勝ち。

最終型だから10速ATなのに変速比の問題なのか1～2速にシフトアップする際に振動を感じるレベル。
剛性はCT6の方が上だね。
XT6が予想外過ぎて期待してたCT6が逆に拍子抜けしたよ。
芝浦周辺は道路が舗装されてるから1日借りて乗り回さないと解らないけど。

キャデを買う層は気にしないのかも知れないけど、3.6Lって言う日本の税制度外視してるのも売れない原因だよなー
2020エスカレードはディーゼル設定があるらしいけど、XT6も2.5L～3Lディーゼルターボがあればもっと売れそうだけどね。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 13:34:13.00ID:v6wegPrp0
>>651
あの車体の大きさで排気量2.0とかならそれこそ売れないんじゃね？
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 16:54:55.86ID:+em4S0kw0
いやいや
BMのX7で2420～2580kgなのに3L直6ディーゼルターボか4.4L V8のNA

XT6は2110kgで3.6L V6 NAのみ

300kg以上の重量差だからね
因みにX5で2180～2500kg
3L直6ディーゼル、3L直6NA、4.4 V8 NA

エンジン性能の差やディーゼルがメインの欧州車の違いと言っちゃえばそれまでだけど、
何気にランニングコストは富裕層でも気にする人は多いと思うんだけどな。
特にキャデラックがギリ買えて維持も出来る富裕層の中でも下位の人達にとっては尚更

まぁ、日本のマーケット規模じゃ無理だから尚更売れないスパイラルなんだろうけど
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/06(水) 20:33:25.19ID:BigH6JaO0
>>654
ヨーロッパでディーゼル好まれるんはアクセルベタ踏みで好燃費だから給油回数が少なくて済むというのもあるらしいよ
その昔ポルシェターボとゴルフディーゼルでアウトバーンを端から端までどっちが早く着くか勝負したら給油回数の少なさでゴルフが勝ったらしい
ゴルフやなくてベンツだったかもしれん
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 22:13:30.12ID:OQhS/mKK0
CTSもダウンサイジングしてから大分経つけど、SUV系のグローバル過はもう一歩だね。
XT6は全幅こそエスカレードには負けてるけど、全長はエスカレード以下なのに、3列目の居住性はXT6の方が良いからね。
設計が本当に上手くなったし良い車だと思うわ。
エクステリアは人それぞれの好みだけど、インテリアの質感は完全に世界基準だから、パワートレインのラインナップがもう少し選択肢があれば良いよね。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 22:27:35.90ID:OQhS/mKK0
>>531
CTSの動力性能、5シリーズと比べてどうですか？
F10,G30と乗り継いでるんですが、初代CTSからずっと気になってるんですよ。
CT5は写真判断では好みじゃ無いので迷いますが。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 07:48:39.37ID:UgOQO2cG0
>>658
BMW乗ってる人がCTS興味あるってのも珍しいですね
C6Z06乗ってるときはよくポルシェ乗りの人に声かけられたけど

CTSですが日本に入ってきてるのが19インチタイヤのスポーツタイプなんで足はガチガチですおそらく誰もが考える想像以上の硬さ
そらニュルを速く走るならこれぐらいはいるわなという感じ荒れた道の街中は辛いですよ
CT6もそうだけど130キロ以上出さないと真価は発揮しないです

エンジンはどうかな？BMWの2Lとおんなじやないですか？音はショボいし上は回らない
2L直4って日本と同じような税制の中国向けです
中国じゃキャデラック結構売れてるんですよね

年間1万キロも走らないし多少燃費よくてもこんな安モンのエンジンいらんわ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 07:59:46.02ID:UgOQO2cG0
>>658
失礼
BMWは94年E36M3しか乗ったことないんで最近のはよく知らないんです
残念ながらM3の直6ってそんなに感動しなかったんですよね
世間の評判とは裏腹にBMWの直6よりトヨタのJZやGMのV8V6エンジンのほうがデキがいいと思ってる変態オヤジです
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 15:42:31.09ID:T4BkWLBu0
>>659
Eセグメント好きでアメ車偏見無い人ならCTSは興味あると思いますけどね。
初代、2代目と試乗はした事あるのですが所詮は試乗レベルなので、普段使いの中での優劣が知りたかった感じです。
二十歳頃にマトリックスの映画でエスカレードとCTSのカーチェイスを見てからシグマアーキテクチャデザインのキャデラックが好きになりました。
デザイン的には2代目が１番格好いいと思いますけど。

清水和夫さんは2Lターボエンジンの中ではBMW以上に気持ちの良い世界一のエンジンと評したりしてましたが、大分好みが別れそうですね。
BM、メルセデスの次に来るライバルはキャデラックだと断言してる位、評価は高いんですが一般浸透してなさ過ぎて残念です。

シルキー6が好きじゃないならBMは好みじゃ無さそうですね。
BMもトランスミッションが低速時にバタついたり街乗りレベルでは不快な事が多々ありますね。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 20:08:27.17ID:jhRFnR+K0
V8NAならマセラティかフェラーリの音がいい
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/08(金) 00:02:27.37ID:xUr2AN+N0
そー言えばマグネティックライドコントロールの技術ってアウディに貸し出してるらしいですね。
どっかの記事でマグネティックの進化版みたいなのも見た気がするけど、結構優れた技術なんですかね？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 12:54:19.40ID:mCWR8gB50
XTSの後期型って並行で未だに日本に入れてる情報がないね
CT6買う金があったら日本登録第一号車として乗りたい
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 13:08:40.08ID:PrJZmqdR0
ヤナセに頼んでみたら？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 22:31:33.83ID:PrJZmqdR0
CT6なくなったらメルセデスやBMWに乗り換える人多くなりそう
ヤナセが一時XTSを並行輸入していたのは正規輸入車種に大型セダンがなかったからだし
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 23:55:44.91ID:3oV60vvN0
アメ車のセダンで
正規輸入はキャデラックだけになるとは思わなかった
それも空前のともしび
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 06:31:10.10ID:+C+8Scca0
レクサスもセダンで売れてるのはESだけ
でかすぎ高すぎのLSは壊滅
カッコ悪いISGSも壊滅
ベンツEですらカッコ悪い先代前期モデルは売れなかった

ESなんか中身皮カムリでFF4気筒で内装ショボすぎなのにLSに似てるというだけで売れてる
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 10:40:09.13ID:9flg14kP0
むしろ東京だとLSしか見かけない気がする
社用車かもしれんけどな
IS/GSは壊滅したね。全く見かけない
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/12(火) 08:05:21.04ID:yTmEMXCG0
あげます
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:25:20.95ID:BWJV5Kxi0
あげます
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 17:48:52.84ID:ytT+y8pX0
過去スレ
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十二代目＠＠＠
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509107702/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十一代目＠＠＠
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1449736252/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十代目＠＠＠
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1446320367/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十九代目＠＠＠
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1433678303/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十八代目＠＠＠
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1406860429/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十六代目＠＠＠★２
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1381932920/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十六代目＠＠＠
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1356228394/
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 17:49:19.74ID:ytT+y8pX0
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十五代目＠＠＠
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1324299352/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十四代目＠＠＠
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十三代目＠＠＠
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/auto/1252475116/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十二代目＠＠＠
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1242496537/

@@@男は黙ってキャデラック11代目@@@
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1220510558/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！十代目！＠＠＠
https://hobby11.5ch.net/test/read.cgi/auto/1213286221/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！九代目！＠＠＠
https://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/auto/1198963871/
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 17:49:43.00ID:ytT+y8pX0
＠＠＠男は黙ってキャデラック！八代目！＠＠＠
https://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1188353543/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！七台目！＠＠＠
https://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1178726472/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！六代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1165246887/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！五代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1154012959/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！四代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1145364495/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！三代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1136728053/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！二代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1114962727/

＠＠＠男は黙ってキャデラック！＠＠＠
https://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/auto/1090871532/
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 17:50:43.54ID:ytT+y8pX0
関連スレ
キャデラックエスカレード
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1382062533/

キャデラックエスカレード　Part10
https://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/auto/1203594016/

キャデラックエスカレード　Part8
https://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1171544789/

キャデラックエスカレード　Part7
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1160607257/

キャデラックエスカレード　Part6
https://5ch-ranking.com/cache/view/auto/1156718549

キャデラックエスカレード　Part5
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1146300940/

キャデラックエスカレード　part4
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1140933892/

キャデラックエスカレード　part3
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1137128984/

■■ キャデラックエスカレード　Part2 ■■
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1123822472/

■■キャデラックエスカレード■■
https://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/auto/1098440442/
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 17:51:24.93ID:ytT+y8pX0
キャデラックＣＴＳ/ＡＴＳ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1467806892/

キャデラックＣＴＳ/ＡＴＳ
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1416573073/

【世界】　キャデラック　【最強】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1220402757/

【ブルガリ】キャディラック　エスカレード【時計】
https://hobby4.5ch.net/test/read.cgi/auto/1079730384/
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 18:32:03.11ID:ytT+y8pX0
キャデラックエスカレード　Part6
キャデラックエスカレード　Part9
がどうしても見つからない。誰か探してくれ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 08:04:46.16ID:ro0tkEBJ0
過去スレ見ると昔は新車乗りと旧車乗りが激しく罵り合いをしているな
今となってはそれすらなく、寂しい限り
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 17:59:24.84ID:YF38bBcJ0
>>685
>>681の上から3スレは新車乗りが旧車乗りに腹立てて独立して立てたスレだよ
今や新車は売れず、旧車も廃車になる一方
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 18:10:28.96ID:iIKVHztV0
ＣＴＳ/ＡＴＳスレってベンツBM信者が多くて面白いよね
V8フルサイズを老害とかいって目の敵にしてるし
CT6さえ受け付けられんとは

個人的には2Lターボはありえん
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 20:39:31.75ID:WEtvA/pn0
高級車が売れないんならマリブやボルトみたいな大衆車を導入したら意外にヒットするかも
ブランドイメージは崩れるけども笑
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 21:34:28.89ID:DIfElCzH0
>>687
ベンツBMWに乗りたいけど周りと同じじゃ格好悪い、って考えなんでしょ
一時期CTS売れたのに最近さっぱりだけど、
要するにそんな考えの人たちを取り込んでも一時的な流行にしかならないってことだね
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/16(土) 23:26:45.71ID:sT7+oTgb0
DTS復活させて欲しい
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 06:59:40.44ID:TL34zgy50
>>691
このスレの人たち今はどこいっちゃったんだろう？
BM5臀海苔でCTS好きな人こないだここに来てたけど

90年代桑田のCMでセビル買った人とか2代目CTSのワゴン買った人とかBMW3臀と比較してATS買った人とか皆んなどっかいっちゃったね
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 10:47:03.28ID:Mga9V47T0
昔CTS/ATSスレで「本スレに戻ってこいよ」と書き込んだことがある
確か思いっきり拒絶されたw
当時の本スレは酷い状況で、書き込みめったになくて、新スレ立ってもすぐ落ちてばかり
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 21:19:41.66ID:7R+S+f0Z0
ワゴンは自分も買おうかどうしようか結構迷った
結局SRXにしたけど
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/17(日) 22:03:33.28ID:MpUBW1640
>>688
撤退したらヤナセはどうするのかな？
XTSの時のように自社で並行輸入するのか、それともGM車取り扱いをやめるのか？
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 04:00:18.94ID:Qk2dd+Wh0
もし撤退したらオペルやフォードやクライスラーと同じ事になるんでは？
極特殊な根強いマニアがいる車種だけ並行輸入されると予想
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 10:16:39.87ID:6pL0PIzD0
エルドラド出して欲しい
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/18(月) 13:32:20.17ID:xtsBerMQ0
【1ｓｔから】シボレー・カマロ 総合7【5ｔｈまで】
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1407416055/

【1ｓｔから】カマロ総合6【5ｔｈまで】
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1337713239/

【1ｓｔから】カマロ総合5【5ｔｈまで】
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1290057308/

【1ｓｔから】カマロ総合4【5ｔｈまで】
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/

【1ｓｔから】カマロ総合3【5ｔｈまで】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1254300697/

【1ｓｔから】カマロ総合2【5ｔｈまで】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1232278721/

【復活】カマロ総合【新型】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1204544121/
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 06:39:22.61ID:h0jALW0b0
あげます
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/20(水) 15:16:49.68ID:Z7hP6u770
CT6本当に製造終わったんだってな
CT5は残すがこれからしばらくはSUVメインで、ビックセダンは出す予定がないらしい
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 23:24:27.26ID:eI0s+gqD0
大艦巨砲主義の権化みたいなのはもう出ないだろうな…
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 23:29:57.00ID:h0jALW0b0
アメリカは7割以上SUVらしいから仕方ないとは言え、
キャデラックがデカいセダンを出さないのは寂しいな
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 21:14:17.31ID:h+A20E9L0
でかいセダンとかのれねえし
５ナンバーなら買うんだがなあ
日本の糞道路わかてんのかい
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 22:11:28.27ID:mnbpy27D0
5ナンバーのキャデラックなんか誰も買わないだろw
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/22(金) 23:09:08.67ID:XlpzLgx+0
>>711
>５ナンバーなら買うんだがなあ
>日本の糞道路わかてんのかい

カローラも3ナンバーになったよね
トヨタのセダンで5ナンバーサイズは
10数年前のモデルチェンジ以来大して更新されてないし
取り敢えずカタログには残しているだけのモデル
プレミオだけじゃなかったかな
日本の道路事情を熟知した最大手でさえ作らないサイズのモデルを
輸入車に求めてるのは無理がある
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 01:01:15.19ID:MU82Wup20
スマート、フィアット、プジョー、ルノーあたりなら5ナンバー車売れるだろうな
アメ車じゃ無理。実際サターンはすぐブランド廃止になっただろ？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 05:29:35.82ID:78DSOei/0
日本で売れてるアメ車はジープだけ
サイズ云々は関係ないとはいわないが消費者にこのクルマが欲しいと思わせるような突き抜けた魅力がないと売れないな
ジープ以外だとそれほどの数ではないが新しもの好きがテスラ買ってるくらいなのと車じゃないけどハーレーくらい
トーラスとかアストロとか一時的はブームはあったけどアメ車は70年代以降は右肩下がり
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 05:36:54.01ID:78DSOei/0
いっそ開き直ってシルバラードとかF150ラプターとかのほうが魅力はあるがさすがにサイズ的に苦しそう
昔は6ｍ近いフルサイズがそこそこ走ってたんだけど国産車がちっぽけだった時代に痩せ我慢で乗り回すのがカッコよかったんだろうか
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 07:09:52.86ID:ThqXPWxz0
中学生のころ駅の改札出て通りに出たらリンカーンかサンダーバードが目の前に路駐してて真横から見るかたちになったけどあまりのデカさに唖然としたことある
あれで5.7mぐらいかな？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:23:03.54ID:O4C8eSRm0
市販セダンで最長だったのは6m弱の~76のフリートウッドだね
ハードトップのデビルは少し短い
リムジンのフリートウッド75は更に長く6mオーバー
ついでに排気量も8.2Lで市販車最大
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:26:10.05ID:O4C8eSRm0
尚リンカーンだとクーペのコンチネンタルマークⅣやＶより同時期のセダンのタウンカーのほうが少し長い
キャデも同様にクーペのエルドラドより同時期のセダンのフリートウッドのほうが少し長い
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 13:30:39.02ID:ClkWE/gg0
https://i.imgur.com/KSIQRas.jpg
一見、コンチネンタルはどっちに見えた？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 17:35:30.19ID:XCBHfkuE0
>>723
左
右は一瞬ジャガーに見えたので
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 20:13:56.36ID:NxGX8evz0
あげます
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 22:19:07.66ID:KgaeAHf50
新車はエスカレードが1番売れてるんかな？
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 10:24:35.71ID:flRR+2MX0
新型エスカレード見かけなくね？
CT6は数は少ないが輸入した分は全部売れているらしい
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 11:35:25.90ID:muKgfiy50
街中走ってる現行エスカのほとんどは並行じゃね

XT6とか月に1台も売れてるんだろうか
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 10:28:23.06ID:17bIvlEL0
自分のSTSはこれとはちょっと違っていた気がするな
マイナーチェンジの前後で少し違うのかな？
色は同じだった
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 12:12:59.46ID:sIeokzW90
>>736
おかしいなと思ったらセビルか
セビルSTSって書けよw
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 12:40:33.00ID:sIeokzW90
アルファベットとか数字表記にしないで、伝統的な車名使えよって思うよな
今の車名なんて完全にアウディのパクリじゃん
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 13:11:14.62ID:ctEZKwv40
>>737
お前が情弱なだけだろ
セビルとSTSは別
ましてや表記するなら尚更の事セビルって書けよ
お前の理論だとDTSはドゥビルなんだな
そんな知識でイキッて指摘されたら赤面すんなってw
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 14:22:55.98ID:7NN/gtx70
セビルツーリングセダンがSTSになりデビルツーリングセダンがDTSになりカテラツーリングセダンがCTSになりそしてCT○へ
記号じゃなく名前が付いてた時の方が良かったと思う
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 16:37:34.76ID:rdvubH2C0
セビルSTSっていう呼び方はセビル・セビル・ツーリング・セダンみたいで好きじゃないな
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:01:24.90ID:7NN/gtx70
セビルSTSとセビルSLSがあったんだよね
セビルツーリングセダンとセビルラグジュアリーセダンだったっけ
デビルはデビルハイラグジュアリーセダンにDHSとデビルツーリングセダンのDTS
エルドラドツーリングクーペだとETCで何じゃそれ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:56:21.45ID:uBEeGoi70
なんだよセビル・セビル・ツーリング・セダンって
セビル・ツーリング・セダンだろ
STSが出た時点でセビルはセビルが一般論でしょ
STSって書く方がおかしい
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 19:14:28.97ID:Djy4SijM0
どうでもええわ！
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 19:21:09.01ID:wc0jxyyt0
セビルといえば映画ヒートでデ・ニーロが乗ってたような…
あれ4代目だっけか
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 23:30:09.59ID:17bIvlEL0
>>748
STSはもとはセビルのグレード名だったんだよ
>>745はその話やろ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 04:54:01.35ID:UzuHJA0z0
縦テール自体は悪くないと思うよ
昔のブロアムやエルドラドもそうだったしフェンダーが独立してた頃からの伝統でもある
縦目ヘッドライトは大嫌いだけど
60年代にも積極的に採用してたけどその頃のものも生理的に受けつけない
ベンツとかグロリアとかも縦目は無理
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 17:04:10.31ID:ubEJZtZo0
セビルをせびる

なんちゃってw
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/29(金) 17:29:09.16ID:kTchKrcw0
あ～また脱走したんでちゅか
早く檻にもどりましょうね
今晩はお薬倍増ざます
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 20:20:24.09ID:7LBSlenb0
セビル　それは　君が見た光
僕が　見た　希望
セビル　それは　ふれあいの心
幸せの　青い　雲　セビル～♪
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 00:33:13.24ID:RGtFpeor0
CT6の新車はもう手に入らないのでしょうか
内装ベージュが欲しいです
上品・エレガント
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 00:50:03.59ID:Ex/ulajp0
並行輸入
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 01:23:05.00ID:DUEwrfj00
ヤナセに数台あると言っていたよ
それ全部売り切ったらCT6はお終い
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 14:41:35.08ID:xXq8D4bR0
あげます
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 16:33:44.60ID:9ddtC/cn0
ATF交換したCT6乗りやけど最近ひとり基地外が混じってマトモな話やりづらくなったし暫く離脱するわ
じゃね～
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 19:00:30.24ID:I9BxH8lh0
マイチェン後のXT5乗った人、どうだった？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 20:42:23.23ID:k0LnMyJp0
>>775
ATF交換不具合？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 11:09:26.07ID:1PN7FJgu0
>>775
パイセン、行っちゃいやん。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/04(木) 09:13:24.95ID:I4SqEvEk0
あげます
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 21:26:30.04ID:VvoFtrOA0
違う違う、そうじゃ　そうじゃない
セビルとSTSを混同した人がディスられてただけ
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 23:52:05.24ID:I4SqEvEk0
セビルのグレード名にSTSってのがあった
セビルSTSとかセビルSLSとか
その後、セビルがSTSに車名を変えた
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 09:38:40.96ID:na3ieH+00
>>785
駄目よ奥さん
セビルをSTSだと思い込んじゃう人なんだから、
ほらあれよ
間違いを指摘しただけで誹謗中傷だと思い込むわよ
この手のタイプは
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 10:18:40.62ID:tPSo6sKm0
あんまりしつこく言うなよ
スカイラインGT-Rだって普通はGT-Rって言うしな
（今はニッサンGT-Rだけど）
それこそブロアム乗りのような旧車乗りにはセビルSTSはSTSになるだろ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 10:24:47.20ID:tPSo6sKm0
アート&サイエンス以降のキャデラックは認めない！といまでも考えている人だっているでしょ？
俺はCT6乗りでSTSにも乗っていたけど、正直今のやつより昔のほうが好きだよ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 11:42:46.66ID:CugnSazj0
>>787
GTｰRになってからスカイラインGTｰR乗りはR34GTｰRとか箱スカGTｰRとかな区別出来る言い方してるよ。

車名としてのSTSが出るまでなら兎も角も車名とグレード名は区別しないとな。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 11:53:37.41ID:Q7Ya4p4c0
俺は完全にアート&サイエンス以降のキャデラックが好きだな
でも直近のデザインはタテ目や縦テールが崩れて来て相当際どい

出来たら初代、2代目のCTSをデザイン的に崩さないで、内外装含め最新の技術で作って欲しい
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 12:17:05.30ID:wj+fQrYd0
75年以降の角4灯になった以降のモデルじゃないと好きじゃないな
横置きFFも却下
92の角ブロまでは認める
75~76のフリートウッドが一番カッコいいが80~85のセビルもキモカッコいい
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 21:21:11.36ID:F39bBfur0
贅沢とは無駄の多さなんだろなと気付く今日この頃
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 23:58:28.61ID:Y64p8eqI0
今のCT6のフロント、HPの写真だとイマイチだけど、実物見たらなかなかいいな
GMジャパンはもう少しいいカメラマン雇った方がいいんじゃないか
これじゃあトランプがいくらわめいても日本での販売数伸びないわ
要するに売る気ないんだろうけどw
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 13:56:48.65ID:47cKMZo/0
あげます
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 17:35:53.45ID:3a/pEspZ0
よく見つけてきたなぁ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/10(水) 07:56:58.75ID:IEnUOVxd0
どう見てもCTS
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 06:09:30.43ID:5OPkGnfV0
キャデラック全グレードで年間何台ぐらい売れるんだろう？
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/11(木) 15:16:39.05ID:IoXUskE10
1000台くらいらしい。ほとんどヤナセみたいだね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 00:49:21.80ID:MSngHpOj0
>>800
新型 ＡＴＳ－Ｖの情報ヤナセでわかるかね？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 10:11:06.08ID:dGdduAty0
>>801
新型はCT4-Vになるんじゃね？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 12:20:21.59ID:uwGbErAB0
ATS自体ないよ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 20:41:41.26ID:g1OzvIBX0
ないのよ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 21:34:48.11ID:oUCRvBtv0
xt4導入って年内だっけ？
売れるかなあ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 16:05:15.45ID:anfYAIpU0?2BP(1000)

>>806
アメリカならSUV大人気だから結構売れるんでは？
日本ではどうかね・・・
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 23:43:08.12ID:W8/P/RD50
>>807
売れないでしょう
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 20:32:34.60ID:q+O1OjJK0
キャデラックを新車で買ったとして所々修理しながらになると思うけど平均して何年くらいまともに乗れるもんなの？
国産車みたいにディーラーメンテナンスちゃんとしてれば２０年とか乗れる？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:24:57.79ID:q+O1OjJK0
６０年？６年じゃなくて？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:39:19.60ID:hPvTGVGw0
>>809
ヤナセでかなり古いキャデラック置いてあるのみたことある
点検修理きちんとやっていれば20年は余裕だと思うよ
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 22:51:57.27ID:q+O1OjJK0
アメ車デビューしようかと思ってて色々見てるけどやっぱ高いし維持費すごそうだけど１0年くらい前のだと１００しないで買えるから悩み中。でも買って１年やそこらで壊れたらシャレにならんし、せめてもう５年から１０年乗れるなら乗りたいなーって思ってるとこ。車体安いけど維持費かかるからその分長く乗りたい。そんなに古いのだと逆にダサい？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 23:09:04.94ID:ORKMtWsM0
むしろ古いものほどかっこいい
ある意味ロマンの塊
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/21(日) 23:35:19.42ID:hPvTGVGw0
>>813
とりあえずディーラー車にしとけ
並行輸入車だとディーラーが修理を引き受けてくれない可能性が高い
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 00:34:32.29ID:z/8Aqpj40
ロマンがあって古いの乗るのと値段的にそれしか買えないのは違うじゃん？自分は完全に後者だ。なんでこれ買ったの？って聞かれても予算内だったから、としか言えない。
もちろん買うならディーラー車にする。もう少し下調べしてみる。ありがとう。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 00:49:40.72ID:tje5Aoi90
大統領専用車がDTSっぽいルックスから
CT6っぽいルックスに
いつの間にか替わっていた
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 01:11:31.82ID:z/8Aqpj40
対応はできると思うけど頻度によるかな。アメ車詳しくないからどのくらいのスパンでどの箇所が故障するか検討がつかなくて。１度や２度で済めばいいけどそうはいかなそうだし、そのまま放置で乗ってる人もいるらしいが長く乗りたいと思えばつい修理に出してしまいそう。
ディーラー行って程度のいいものが見つかればもちろん予算は考える。１００万はあくまで目安だから。5、600万は出せないけどね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 01:31:31.49ID:OaFL5w9a0
>>819
古いの買うなら修理の頻度は国産車の古いやつと大差ないよ
部品は高いと思う
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/22(月) 21:20:39.62ID:z/8Aqpj40
オイル系が弱いっていうのは？
オイル交換こまめにしたりすれば問題ないレベル？
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 01:32:19.27ID:9g8fTNXI0
03yのタウンカー10年ぐらい乗ったけど壊れたのはパワステオイル漏れと窓落ちぐらいだったな
電気系統はちょこちょこ不具合あったけど気にせずフルシカトで乗り続けてたわ
リンカーンだからスレチだったら申し訳ない
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 07:17:55.66ID:ZBDZQ8zR0
>>813
アメ車デビューしよう！と思った時、
ハードル高いよね。
根拠のある悪い噂をよく耳にするから　W
自分も迷ってた時このスレ見てたけどその時よく目にしたのは
「乗らないで後悔するなら
乗って後悔しろ！！」だった。
現在、中古ばかり乗り継ぎ３代目。
ハズレ個体を引いた事も有ったけど
後悔してないょ♪
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 13:27:56.17ID:XGkCmFQI0
>>828
STS乗っていたけど、オイル漏れって記憶にないな
たまたま当たりだったってこと？
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 19:15:10.91ID:s+V+q+JY0
今度のＶは実質、二本立てですが
素のＶはボディー強化してない只の高出力＆ブレンボキャリパーだろうか。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 14:30:01.19ID:H/jq084v0
>>832
シトロエンのC5を二台乗り継いだけど、一台はオイル漏れあったけど、もう一台は一切なかった
結局個体差じゃないかな
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/24(水) 22:21:04.61ID:x9iIHtWQ0
>>834
>>829はセビルSTSじゃなくてキャデラックSTSの話ね
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 10:43:47.73ID:e5LVxZ4i0
現行エスカレードのフロントウインカーが豆球な理由って結局なんだったの？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/27(土) 22:19:58.05ID:ni2WJ+v60
2018CT6から2020モデルのCT6に乗り換えました。乗り心地はよくなっているね。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/29(月) 13:38:38.81ID:CVrqlmni0
キャデラック CT4、BMW 3シリーズ に対抗…米国発売
キャデラックの新世代デザイン
2種類のパワートレイン
部分的な自動運転を可能にする「スーパークルーズ」
https://response.jp/article/2020/06/29/336022.html
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/03(金) 07:13:12.79ID:WpFW7N8q0
ヘッドライトを薄目化するメーカーが増えてきた気がする
どうなることやら
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 20:07:20.71ID:nWJIHyDP0
>>844
縦眼を維持しない米国は日本に侵され過ぎ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/05(日) 23:48:03.17ID:2h2DvxTK0
縦目は小さい車には似合わないからな
エスカとかCT6くらいデカい車なら問題ないけど
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/06(月) 23:00:01.37ID:QlJ350p30
合うだろ低能馬鹿→>>846
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/07(火) 08:32:33.55ID:dY6ve9jJ0
最近「あげます」やらなくても話題がでるからうれしい
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/08(水) 18:29:09.44ID:h8LBaPa60
あげます
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 06:32:11.84ID:NphX0Kfq0
xt6カッコいいね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 08:06:26.63ID:ZbwIysCf0
>>851
実物見たけどなかなかいいよ
三列目シートもよくできている印象をうけた
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 13:04:15.82ID:giDsuu6C0
xt5乗ってる人おる？
マイチェン前のモデル検討中なんやが
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 21:21:18.52ID:H9JnD5WM0
CT6やけど国内在庫は2019年モデルと少数ながら2020年モデルがあるみたいモノはまったく同じ
タマ数はBUBUが10台ぐらいヤナセは不明だが20台はある感じ
その他地方ディーラーが全部で10台ぐらいかな
買うのはまだまだ余裕やね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/14(火) 23:59:56.05ID:xuS0N57/0
光岡に10台あるならヤナセは50台くらいは持っているだろ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 13:07:55.97ID:bzGhlE0U0
>>856
そうか？ヤナセのGM車取り扱い店舗って全国に10くらいはあるんじゃない？
10店舗で50台なら一店舗あたり平均5台。そのくらいないとむしろ変じゃね？
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 21:33:10.99ID:pmpahAz00
公式からCTSが消えたことでSUVメインのような印象になってる
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 03:40:51.85ID:00UVFR1R0
アメリカではセダンがオワコンだから仕方あるまい
まあ日本でもセダンはオワコンだしセダンが売れてるのってヨーロッパくらいなのかな？
走行速度が速いからセダンのほうが良いんだろうか？
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 15:06:53.49ID:N4bly0yo0
デカいセダンこそキャデラックだろ！とは思うんだが、
アメリカでセダンオワコンなら仕方ないな
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 19:46:43.19ID:00UVFR1R0
ブロアムやインパラといったラダーフレームのFR車が廃止されたのは同じラインで作ってて販売が伸びているピックアップトラックに生産能力を割り当てる為だったようだね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 22:15:56.90ID:KgRK1yjz0
>>864
ヤナセの人の話だとXTSの時のように自前で並行輸入も検討したらしいが、
中国製になるのでイメージが悪いからやめた、と言っていた
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/23(木) 11:13:18.66ID:CqLaIjAM0
あげます
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 17:54:34.35ID:+xXEh/kP0
あげます
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 19:01:20.04ID:Oaju9SdA0
キャプティバも中国製だったんだっけ？
なんであんな中途半端なSUVを日本に導入しようと思ったのか
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 19:49:38.80ID:+xXEh/kP0
>>870
日本なら需要あると思ったんだろ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 18:47:03.65ID:xJ1X2UfH0
あげます
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 22:34:24.52ID:r117MdsU0
あげます
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 23:07:00.58ID:w5O3cxxd0
キャプティバやリンカーンMKXといい、本国仕様はプッシュスタートなのになぜ日本仕様はキー差し込み式にしたのか
そこケチるとこかね
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 04:35:52.46ID:3DpHRKx00
CT6の2020年モデルには黒色が2種類ある
従来のステラーブラックメタとそれよりちょっと薄いマンハッタンノワールメタ
かつてのベンツ560で定番だったブルーブラックみたいなやつかな？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/27(月) 05:48:47.32ID:3DpHRKx00
サービスキャンペーンの情報によると2019年CT6の輸入台数は59台2020年型は不明だが10台ぐらいかな？
59台のうち一般に販売されるのは50台程度やろねヤナセにももうあんまり無いかも
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 19:01:18.68ID:TAUUNLsI0
あげます
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 15:36:21.65ID:ZhkMBpdV0
あげますね
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 20:00:25.97ID:puvv/iI50
GMCハマーev導入してくれないかな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 05:45:03.09ID:DEaSElzn0
>>881
出たら買うの？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 11:22:51.18ID:PJqV44Mx0
あげます
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 15:02:39.79ID:dzbFWJCx0
>>881
ハマーは日本でも結構人気あったから、導入するかもしれんね
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 13:54:19.90ID:2hZ8EMb40
あげます
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 13:57:30.76ID:KlIkPbX40
シボレーの日本ラインナップはもう追加しないのかな？
ハイブリッドのマリブとか売れそうだけど
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 15:50:58.84ID:pDZNtlHX0
利益率の大きい車しか持ってくる気ないのでは？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 16:25:41.77ID:zoaAVB1i0
シビックとかアコードとかカムリとか国産メーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンは日本でも売れてないからアメリカメーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンも売れないんじゃね？
軽とコンパクトカーとミニバンとSUVしか日本では売れないし
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/03(月) 20:52:29.37ID:uqlBDzar0
あげます
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 21:40:13.93ID:OYbanHAD0
あげますよ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 12:21:09.06ID:ndmzhD3n0
今エスカレード結構売れているらしいな
新型が今よりさらにデカくなるのでこれが最後のチャンス、ということらしい
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/05(水) 22:37:14.56ID:CNzBGKJf0
>>892
こんなショボい台数で堅調と言われてもなんだかな…
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 08:23:27.84ID:Bxfeva+i0
atsか現行ctsで迷ってる
100万ぐらいしか違わないけど
atsはコンパクトセダンって感じで小さすぎる？
あと初期型と後期型での違いはエンブレムが円で囲まれてるのとcarplay装備以外に何かありますか？
どちらも中古でセダンです
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 09:06:09.07ID:U+klkImZ0
>>897
そこまでいうほど変速ショックあるかね？
2018CT6から2020CT6に乗り換えてみたけど、全くわからん
申し訳ないけど、多分アクセルの踏み方が悪いんだと思うよ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/06(木) 12:55:09.31ID:aYqu88MC0
>>899
正直乗りかえる気なくて断っていたんだけどね
フルサイズセダンはこれで当分出なくなるって話だし、あとリアが気に入った
フロントは賛否が分かれるが、写真で見るとイマイチなんだが、近くでみたらそんなに悪くなかったよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 06:34:09.20ID:TqLRpE7d0
CT6後期変更点

Good
足回りがソフトになって街中高速で乗り心地が劇的に向上
オートマの低速でのギクシャクが解消
この2つの改良で滑るように走る真の高級車の走りを得る
ナビが通信型になったスマホのナビのようにオンデマンドで地図を読み込む
マフラー足回りなど個別にツーリングスポーツに切り替え可能
リアはマフラーが大口径化トランクエッジにメッキ加飾テールライト変更で高級感アップ従来はアッサリしすぎて絞り込んであることにもよりカローラと間違えるレベル
デイタイムライト搭載
シートの警告のブルブル振動が弱くなってあまり気にならなくなる

Bad
シフトレバーが使いにくい先っぽにPボタン横にロックボタン配置でロック押さないとDやRに入らん間違えてPを押しがちそもそもこういうシフトレバーは普通ロックボタンない
アームレスト内のUSB端子が2個から1個に減ったiPodで音楽アンドロイドオートでナビの俺には結構な改悪
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/07(金) 20:24:12.39ID:VRw1eRlT0
キャデラック初のEV、『リリック』発表…新世代の電動クロスオーバー車に
ブランドの新しいデザイン言語
33インチの大型LEDディスプレイ
低重心で前後重量バランスに優れる第3世代のEV車台
後輪駆動が標準でパフォーマンスAWDはオプション
https://response.jp/article/2020/08/07/337332.html
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/08(土) 21:52:47.17ID:0yNSs4Kd0
上げますね
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 11:04:13.16ID:2SeKbWTw0
あげます
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/13(木) 09:44:07.15ID:7KIap63R0
あげます
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 12:18:13.57ID:v7S78tk30
>>908
車種は何？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 04:23:59.71ID:PWY5+yZB0
>>908
1100キロほど高速中心に一気に走ったが2017年型と比べて
エンジンがV4で走る頻度が増え燃費が1割ぐらい向上2017年型は相当セコく走って最高平均燃費が14.7だったが今回普通に走ってあっさり15.2に更新
足回りがソフトで100kmぐらいで流しても快適前はヒョコヒョコ絶えず揺れて130km超えないとしっくりこなかった
逆に今回130km以上出すと以前ほどの安定感はない

ライトが暗い？雨降りの夜間下道を走る機会があったが暗くて前が全然見えなくて怖かった
2017年型や他の車種でここまで怖い思いをしたことがなかったから最初はライトが消えてるんかど思ったぐらい
薄型横目になったせいなのか？長距離走ったあとで疲れてたせいなのか？初めて走る田舎で道路が暗いだけだったのか？これはいつもの通勤路で要検証だな
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/17(月) 00:39:19.37ID:KdDWh/ch0
上げますね
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 14:15:25.22ID:rPO0kL260
>>913
このアラートは自分もお盆の帰省からの帰り道で出てきたよ
気温のせいなん？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 15:07:42.28ID:oC6lP0nU0
>>913
温度センサで拾って
形状が人間としてあり得る場合の動くものに反応する
簡単に言えばこんな理屈
夜中でも30℃以上の物がありすぎると
形状を認識できない
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/18(火) 15:14:19.41ID:rPO0kL260
>>918
なるほど、そういう仕組みなのか
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/19(水) 22:41:30.45ID:nrIWiXVX0
あげます
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 14:13:45.30ID:EnPWIRxZ0
2015年モデルのCTS検討してるんだけど、carplay付いてないってのがなー
やっぱ数十万出してまでも16年以降の買うべき？
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 14:46:00.21ID:kZmiyUKH0
>>921
マジレスすれば、好きにしろとしか言いようがない
新しい方がいろいろ新しい機能がついてくるのは当たり前だし、古くなればなるほどそういう機能がなくなってくるのはしょうがない
でも誰だって予算の枠内で購入しないといけないのだから、予算オーバーなら諦めて古いの買うしかなかろう
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 21:15:05.98ID:lFlINE350
>>921
長く乗るつもりで、車載ナビの更新をしないなら、あった方がいいと思います。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 22:15:50.59ID:nBso3fv/0
車載ナビはもう使わないわな
アンドロイドオートのグーグルマップばっかし使ってる
乗り換えたCT6の通信ナビならちょっとはましかと思って使ってみたけどダメ目的地入力が面倒すぎる
電話番号や住所で設定するのが速いけど結局スマホで検索して調べてから入力せんといかんし
文字入力とか音声入力は問題外使えん
ルートもありきたりのしか出ないし途中で渋滞発生してもグーグルみたいに臨機応変にルート変えてくれないし
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/20(木) 22:30:30.08ID:nBso3fv/0
CarPlayは知らんけどアンドロイドオートにも不満はある
まず現状ヤフーナビは使えんグーグルマップのみ
機種によってはGPSをまったく拾わないから使えない
スマホ3台試したけど古いやつは動くのになぜか新しいやつはGPS拾わない
動く機種でも長いトンネル通るとトンネル中はGPS切れるから停止してるがトンネル出てもそのまま固まることがよくある
ウォークマンをブルートゥースで聴いててもスマホつないでアンドロイドオート起動すると勝手にスマホのブルートゥースがオンになり音楽もスマホでしか聴けなくなる
ステアリングの音声ボタン押しても通話や音声入力ができない

3台あるアンドロイドスマホのうち１台を車載用にiPhoneに替えようか検討中CarPlayならちとマシらしい
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 07:34:49.19ID:PQq+QRzC0
2020CT6の通信ナビはちょっとひどいな
店名で検索してもなぜかでてこない
2018のナビの方が使いやすくてよかった
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 19:28:01.59ID:X2meFysL0
トンネルで迷子になるのは携帯の欠点ですね。
車速と方向を車からもらってほしいところ。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/22(土) 06:00:13.91ID:FZ3lUuJ10
>>928
4年落ちのドコモエクスペリアと2年落ちのファーウェイ同じやつ2台をラインモバイルとOCNモバイルで使ってる
もともとドコモだけだったんだが格安SIMのテストにラインモバイル＋ファーウェイを追加したのとWindowsPhone本体が5000円で売ってたから面白そうだったんでOCNモバイルで導入した
ところがWindowsPhoneがすぐ壊れて使い物にならなくなってOCNモバイルが余ったんだよね
それで仕方なくファーウェイをもう1台
ファーウェイは型番忘れたけど2万ぐらいの安いやつ格安SIMも1GB契約で月800円ぐらい
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 20:25:25.62ID:6Bo6W8Ms0
上へまいります
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 12:48:22.18ID:+RfyrmUS0
あげます
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 12:57:30.43ID:+RfyrmUS0
いつの間にかレスが900以上になっているな
そろそろ次スレ立てる準備するか
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/24(月) 23:29:29.69ID:auGML5fa0
上げますね
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 08:54:32.01ID:759iOgPm0
乗り換えた2019CT6の歩行者認識がおかしい
2017は走ってると斜め前の歩道の歩行者も認識してインパネの歩行者マーク点灯したのに2019はホンマの真正面の歩行者しか認識しない
不良品なのか仕様変更なのか？
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/25(火) 11:48:32.10ID:ybQjSJCC0
>>935
今暑いからじゃないの？
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/27(木) 16:43:18.20ID:tLML0n3m0
960まで行ったら新スレ立てますね
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/28(金) 08:47:57.37ID:JDMCT3TQ0
上げます
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/28(金) 13:51:37.71ID:WklhtKPY0
現行車種乗りの人、街乗り燃費どれくらいですか？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/28(金) 17:03:19.49ID:IG+oZo6I0
>>942
100ｍおきに信号あって半分ぐらい引っかかる街中だと6切るぐらい
平均速度20km/h以下だな
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 14:45:44.27ID:eqYznLTl0
あげますね
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/30(日) 07:54:56.38ID:yMcMq1Ts0
上へまいります
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/31(月) 12:43:33.70ID:8H1FHOvV0
あげます
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/31(月) 23:57:48.40ID:qOxIcoZA0
あげますね
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 09:55:33.65ID:qHIi0Px+0
上へまいります
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 14:10:53.50ID:dWIuYJF10
話題がないねー
まあ売れてないからしゃーないか
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/01(火) 16:50:53.15ID:Mbs3T77I0
XT4の発売はいつだよ
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 10:13:58.12ID:oN+uGin60
春先にもうすぐだって聞いたけど、まだ出てないの？
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 14:40:57.60ID:MG+nypPm0
CT4もCT5も来ない
新たな話題が生まれない
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 15:16:01.94ID:IOg3+8OB0
CT6はなくなっちゃうし、次の新型エスカレードは今よりもっとデカくなるらしいから、日本では買う人ほとんどいなくなるだろう
本当に日本での販売を継続する気はあるんだろうか？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 15:22:26.82ID:C/U9NY0q0
新たなラインナップ加えるとしたらキャデじゃなくシボレーのEVはどうだろう
ボルトの新型も出るらしいし
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 18:38:57.49ID:n+w3Pq760
キャデラックが好きな方々にはテスラかルシッドに行ってほしい気がする
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 13:29:26.36ID:TlHSAo5c0
梅
手伝って
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 09:02:31.80ID:8YTKI7bF0
埋めましょう
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 09:02:49.03ID:8YTKI7bF0
埋める時
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 09:03:01.57ID:8YTKI7bF0
埋めれども
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 09:03:22.85ID:8YTKI7bF0
埋めよ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 13:03:37.05ID:qJdYDox40
>>963
CT6作っていた工場のラインを全部電気自動車のラインにしたくらいなんだから、
まだコンセプトかーの段階だろうけど、そのうち出るんじゃね？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/08(木) 16:41:08.72ID:JrR1c/8s0
セダン生産しても売れねーから
SUVだけでいいよ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 22:29:14.22ID:8YTKI7bF0
埋め
手伝ってくれ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/08(木) 22:34:35.29ID:ri02KHr80
エルミラージ、最高にイカスと思ったのになぁ・・・・
まあRRだのベントレーみたいな値段付けるつもりだったろうから結局縁はなかったろうけど
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 09:26:06.58ID:xF/91hCo0
残り5レス
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 09:26:13.28ID:xF/91hCo0
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0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 09:26:19.82ID:xF/91hCo0
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0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 09:26:25.77ID:xF/91hCo0
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1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 09:26:32.78ID:xF/91hCo0
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