【TOYOTA】アルファード/ALPHARD112
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GLBは納期が半年から1年かかるのはこのご時世仕方ないとしても、
装備省略(パワーシートをAMG以外削除)が酷いらしいね
ある人は省略なしのものを受け取れて、ある人は省略後のを寄越されてーとかで揉めてるとか
さすがにキャンセルは出来るみたいだけど、それもヤナセかシュテルンか、それと地域でも対応に差があるようで暫く落ち着かんだろね >>486
ミニバンは箱型だからサイドミラー含めるとかなり大きく感じるんじゃないかな。
自分は前はステーションワゴンだったけど、ドアの付け根は大分内側に入ってたから、横幅に対してミラーの出幅が少なかった。
アルファードに乗り換えてから狭い道が苦手になったわ。まぁ歳のせいもあるかもしれんけど。 >>510
高速で地方に向かわないとのびないんだな
重いと駄目なんだね >>490
子供おめ
アルファードは良い車だけどフロアが高いから、乗降の容易さを新型ノアと比較しといた方が良いよ。 >>510
そんなことはない。HVは街乗りで13くらいはいくよ >>514
条件によって大分変わるからな
地方行ったら20近くにもなるし
ただ507が言ってる2.5で都内5.7km/Lって条件が
自分と一緒だからHV乗ってた時代の燃費を伝えた 街乗りがどんな街かにもよるわね
平均時速15kmの街なのか国道が高速なみに流れてる町なのか まあでも2.5の燃費は思っていた以上に悪い 郊外の走行が中心で6〜7くらい ディーゼルのBMW3シリーズにも乗ってるが同じ条件でリッター14〜15くらい走る 重量が重いのがね
3.5のが燃費良い場面もあると思う 2.5ガソリンで信号ごとに渋滞してる10kmの通勤でリッター8.5
土日で60kmくらい快適に走ると9.8くらい
燃費良くはないけど地獄でもないかな!
レクサスRXガソリンの燃費がアルファードより悪いのはびっくりした! 燃費が悪いと騒いでいる人、リモコンスターターでアイドリングさせまくりじゃないだろうな
俺の職場にも「プリウスなのに燃費が悪い。詐欺みたいなもんだ」というやつがいて
よく聞いたら乗り込む10分前からリモコンスターターでエンジン始動、片道300mのコンビニも車で移動、
買い物中もアイドリング状態(HVだから自動でオンオフされるが)、空調は夏は18度、冬は25度に設定とか
燃費が悪くなる要素満載だった >>520
というかこれでもリッター8切ったことないんだけど
アクセルワークヘタクソすぎるんでない?
E51エルグランドの時は同じ運転でリッター6だった とりま燃費気にする人が乗る車やないってことが判明したね 車体価格の差で回収できない!
とか言うても
燃費がいいに越したことないよね
悪いと乗る気うせるし 欧州車みたいに小排気量ターボがあればいいんだけどね 前に欧州車のSUVでハイオクリッター5.6とかで満タン200リットルはいる車乗ってたからアルファードはこの大きさでなんて燃費いいんだと思ったけどね
感じ方は前車にもよるね 実用性を求めるならハイブリッド中古で買えばいいやん
xとかgとか格安であるぞ >>521
しかもエルグランドはハイオク指定なんだよな
いい車だったけど最新のアルファードとは勝負にならんね >>527
2.5だったからレギュラーだった
2.5なのに3.5と燃費が変わらないことに衝撃を受けた
まあ所詮日産だからしょうがない 都区内、半径4km以内の子供の習い事、ほぼ毎日送り迎えのみに使ってるCパケ
都区内すぐ信号、すぐ止まるの繰り返しで、最高速度40km出てないかな
5.7km/L(30系後期Cパケ)
エンスタなし
ハイブリットにしてもこれだと8km/Lでしょうね
それでも次は40系ハイブリかベンツTクラスを検討中 >>524
1.5Lターボとかでこの巨体が動くと思うか?
動いたとしても高回転を使って結局燃費悪いよ 冬場の温度設定何度がいいの?
年中25で放置してたわ >>533 ハイブリッドでないのならご自由に
ハイブリッドで燃費を向上させたいなら冬は20度くらいに設定して
シートヒーターで凌ぐ
アイドリングストップの頻度が多くなって燃費を稼げる クラス的にもガス代なんて経費だし気にしないって人が多くなるし。
貧乏症になるだけでこの車じゃ大して変わらん。
そのうち滑空走行がとか運転まで貧乏臭くなるだけだ。 >>533
高速乗るまでエアコンは使わない
コート着たまま乗ってシート&ステアヒーターで耐えエコモードで走る >>532
そりゃ毎月の支払いに響くからな
カツカツで買ってんだから >>539
ecoモードにすると燃費って良くなるの? >>541
トロいから結局踏んじゃって変わらないだろ >>541
駆動用バッテリーの要求ではなく、暖房のためにエンジン掛けるのを我慢したりしてくれる
アクセルがダルくなるけど、S6で走ればノーマルと同じになる 燃費は判らないね
ただ京都市内オンリーでも10.5走ってるから伸びるんじゃないかな? HVでなんも意識せず好き勝手に地方大都市で乗ってるけど10.4
こんくらい走れば充分かなと思ってる
月一給油にできれば何の文句もないや >>538
そういった倹約が好きな金持ちすくなくなて、もはや趣味なの。いまだに使い捨てマスク洗って再利用してたり。 >>534
HVでも適度にエンジン掛かって水温は上がってるから
暖房設定温度での燃費への影響は少ないと思うけどね
坂道の下りが延々と続くと、水温が下がってエンジンが始動するけど ヴォクシー、ハリアー見てると、40計のエンブレムはトヨタマークになるかもしらんな。 >>548
むしろ全てトヨタマークでいいと思うけどな >>548
トヨタマークになるよ、ヴェルファイアがその布石 ネッツは消えたからしゃーないけど
αマークが消える理由はよくわからん
ハリアーは消えてダサ化したけど この車って、見た目が普通の人って降りてこないな。このバスは邪魔。 クラウン、アルファード、ハリアーは独自エンブレム残して欲しいな。 1月末から2月の納車予定です。
アルファードの説明書をダウンロードしようとしたら、
2022年1月の説明書が存在したので、
トヨタのお客様相談センターに問い合わせたところ、
下記のような回答が有りました。
2022年1月の取扱説明書は、
ブレーキフルードの指定銘柄の変更や、
誤記訂正を行っております。
詳細は、以下の通りです。
・653ページ ブレーキフルード変更
・660ページ ランプ自動点灯・消灯システムのカスタマイズについて、
「ランプが点灯するまでの時間」を削除 30後期改良後でDA、ナビキットなし、でDVDプレイヤーと後席モニターつけてる人いませんか?
この仕様で注文しようと思うんですが
後席でテレビかDVDもしくは社外の外部入力
前席でアップルカープレイのナビ
を使いたいです
カタログには※後席独立機能には対応してません。と書いてあり
Dできいたら独立してないから前席のナビ画面がそのまま映るんじゃないですかねーと言われました。
試乗車のリアモニターなしでアップルカープレイで試したら
テレビつけながらマップボタンおしたらテレビ音声ありでナビアプリ立ち上がったからいけそうな気がするんですが
確認できるエロい人お願いします。 >>561
無理なんですか?
リアモニターにナビ画面が映ってしまいますか? >>558
水曜日にタイゴ2後期を納車だけどDAで後席ディスプレイありDVD無しの状態です。アンドロイド端末でキャストして後席に再生してiPhoneでカープレイでナビができるのではないかと予想してます。
それができなきゃcardngle化する予定 >>562
ナビで地図、リアモニターでDVD可能だよ 検索したらいくらでも引っかかると思うけど、そこまで頑なに自分では調べない理由は何かな? >>519
信号の間隔が1km毎で信号一回待てば抜けれる程度の渋滞だろw >>565
アルファード 、ディスプレイオーディオ 、リアモニター
後席独立あたりで調べたんですがでないんですよね
検索ワードが悪いですかね? >>566
1キロに1つは合ってる!!
ただ抜けるのに10分かかる信号が2つあるんだなあこれが! 後部座席のモニター表示は別にしたいユーザーたくさんいるだろうに
何で高額オプション付けなきゃ独立表示できないなんて鬼畜仕様にしたんだろうね
40系ではそのあたり改善されるのかね ノアヴォクもACCがハンドルスイッチになってよかったわ >>569
ユーザのことなんて全く考えてない典型的な理系屋の設計だからだろ
こういうのを使えないやつと言う 後席独立モニターで再生するとスピーカーが前と後ろで別々の音出て耳障りだし、音の迫力が減るから全く使ってない ながら運転防止に協力させられた結果でしょう
見ないはずの運転手だから連動させる必要ないと判断して後ろ専用外部端子にしたんだろう
助手席なんたらは聞き飽きたぜ見たいなら後ろ行きなベイビー
でも純正ナビにAUX機能をこっそり残しておくとか反抗的 >>571
前後別の選択肢もあっただろ、それが重要ならそっち選べば良いだけ >>572
子供がいるとマジ神機能
延々と子供番組見なくていいからな >>569
無理だろうな
友達のハリアー1番上のグレード買ったのにDVDもオプションだってさ
最初からJBL付いてるのに 前後独立再生をソフトウェア制御じゃなくて物理的な制御にしてる(気がする)せいで、スピーカーごとの出力とか出す音変えられなくてせっかくの多スピーカーが死んでる。
40系では反省して欲しい。 オートサロンはLM顔にしてるのばかり出てた。
ここの人的にはアリ? >>571
まるで文系はユーザー重視で考えてるかのような発言だな。 ノアヴォクスレでマウント取って暴れてたタイゴー乗り
名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sda2-M10f [49.96.42.212])
https://i.imgur.com/GPLrCQe.png
まさかの距離更新
https://i.imgur.com/M3ezefO.png
現在浪人会員中w いらんオプション頼むよりさっさと社外品に代えたほうが精神衛生上良くない?
クソ高い全部入りまでいらねえって人でも、今は外部端子ついた社外DAだって出てるんだからさ
残クレの人達は戻す手間あるんだろうけどね >>581
昨日ノアヴォクシーのスレで同じのを貼ってたけど、相手にされずスレチと言われたので、泣きながらこっちに来たんだ。
リセールスレではピンキーがタイゴーに乗り替えた。なんて喚いてたけど、別人物だったし。
ここでもスレチだから、もう消えてくれるかな?
粘着質なところが気持ち悪いぞw 前後独立再生って、後席の人がヘッドホンでもしない限りあんまり使い道ない気がするな
もしくは後ろだけHDMIでゲームとかする時くらい? >>578
売れるかなーと思って作ったけど想像以上に売れないから出してるだけなんじゃ 202ブラックなんだけどボンネットに飛び石傷みたいな身に覚えない米粒くらいのえぐれ傷ついてた‥
タッチペンとコンパウンドで上手く直せるかな?
詳しい人教えてください >>586
綺麗には消えないし、タッチペンをうすーーーーく塗るだけが一番目立たない
コンパウンドはクリア削るから太陽光とかの強い光で磨いたとこだけ浮くからやめといた方がいいんざゃないかな… >>587
レスありがとう
とりあえず純正タッチペン買ったんでマイクロアプリケーターでちょんちょんしてみます‥
コーティングもしてるから下手にコンパウンドしない方がいいかもですね
大事に乗ってるから凄いショック‥ x、2年残価率9割で乗れました
ありがとうアルファード >>585
偽物って丸わかりな物にプラスで300万出さないでしょw >>586
えぐれじゃあボディの自然治癒は効かないね。2年乗ってコーティング屋に出したら、経年劣化処置が必要になりますって言われてライト照らしてみたら、傷が全くありませんねー経年劣化処置必要ありませんって言われた。アルファードのボディすげーって思った >>591
コーティング屋は気休めでほとんど効果ないって言ってたけど一応効果あるんだね
パールからブラックに乗り換えたけどほんと神経質には202は向かないね
綺麗にしてるとカッコいいけどね 新型、結局いつ出るのが濃厚なんだろうか、、、。やはり来年以降かなー? >>584
家は後の席3歳児と0歳児専用のファイヤースティック専用になってて
前の席は夫婦でBlu-rayとか見てる
めちゃくちゃ良いわ >>593
ノアヴォクシーが遅れたから
来年の秋以降じゃないかなぁ >>589
金額で教えて
なんぼで買ってなんぼで売れたんすか キーのボタンでパワーバックドアが開くのあるでしょ
あれをそもそも手動のみとかにディーラーで設定できる?
車庫狭いからポケットの中でとか子供にいたずらとかでやられるのが怖い >>598
少しは取説読んだら?
ユーザーカスタマイズの項目に書いてある >>599
ディーラー聞いたらわからんから調べる言われたんよ
君らのほうが詳しいと思ってな >>598
その営業マンは知識不足では?俺はディーラーでボタン2度押し設定に変更して貰ったよ。
初期設定のままだとズボンのポケットの中に入れてたら、シフトレバーをP位置にしたらパワーバックドアが作動する恐れがあるよ。 >>601
そのうち電話くるだろからそん時言ってみるわ
バックドアだけでなく両サイドも同じ設定できる? >>602
パワースライドドアは二度押し設定にはしてないので、それについては分かんない。ゴメンね。 説明書読まないのは自分の勝手だけど、それなら分からないままでいればいいのに
何で人に聞こうとするんだろ ノアボクの大幅進化を考えると40も期待するよね
即乗り換えする予定
30アンダーマウント確定だもんな >>604
そういうスレだろここは カリカリすんな >>604
聞いたほうが早いから
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