【TOYOTA】アルファード/ALPHARD112
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>466
90ノアのUPぶり見れば察しが付くっしょ
欲しいオプション付けると普通に400万超える
あと今の資源価格高騰と円安を時間差で反映してくる Cパケ去年買った者だけど40系無理だわ!
3人目できたから乗り換える金ねー!!
乗り潰すぜ! 次期アルファードの最上位グレードは1000万近くになるでしょうな 1000万を覚悟する風潮を作っておけば800万-900万で着地も余裕か >>469
オプションで付けられる設定で欲しい物があるなら付けたい
ヴォクシーでELSみたいな設定あれば納得して買えるけど
一番上のグレードにオプションてんこ盛りじゃなーって感じ
40だとオプション無しで900オーバー位は行くんじゃねーかな >>448
トヨタは安全装備を車種関係なく設定するってよ。内容に差をつけるらしい >>471
3人目オメ
クルマなんてしょせん道具だから使い倒そうぜ >>476
ありがとう!!
ドアパンチされても気にしないメンタルが欲しいです! >>478
エンジンしょぼくなるのは3.5の後継だけや
それが値上がりしない可能性はあるけど、2.5とかハイブリッドは持ち越しなんだから、値上がりするに決まってる >>480
2.5ガソリン、ハイブリッド共に
AR型→TNGA25型
持ち越しでは無く新型エンジンの為
減価償却されてないから当然金額↑ 今日納車してもらったんだが家の車庫狭くて気を使うわ
幅5センチ短かった元の車はサクサク駐車できてたのにけっこう差がでるんだな 納車おめでとう、いつ契約だった?
昨年11/20契約で1月初めにやっと順番が来て工場にオーダーして貰ったけど3月からは動きそうにないなぁ >>485
幅はそうなんだが実際のミラー含めた差がけっこう感じるわ
長さの分内輪差もね
3倍気を使う >>484
10月初め契約で最初は2月半ば予定で一気に早まった
工場出荷?が12/26やった
SR-Cな >>471
3人目おめでとう
俺も子供ができてアルファード欲しいけどFMCが控えてるので一旦今年中にノアヴォクステップセレナの新型でお茶を濁して後で買い替えたい
新型の中型ミニバンと現行のアルファードを買うのとどっちが幸せになれると思う? >>484
自分も全く同じ日に契約してまだ連絡来ない
輸出仕様? >>490
子供おめ
40でてアルファード買うのが1番持ち出し少なくなると思うけど今すぐ必要ならノアかヴォクシーでいいと思う
俺ならノアヴォク買うくらいなら今SCパケ買って40でて車検前か後期のタイミングで買い替えると思うけど >>489
2.4ターボが走らなかったら99%の車は止まってる同然じゃん >>492>>493
なるほど。新型の初期は見送ってアルファードの現行から後期とか特別仕様車に切り替えってのもアリか
>>494
今はGLBで三列目へのアクセスが悪すぎて子育てには使えないと思ったのでウォークスルーとスライドドアを求めてミニバン探し中 >>490
タイプゴールド2のガソリン車に乗ってるけど、今までどんな車に乗ってたのかは分からないが想像以上に燃費が悪い事を頭に入れておいたほうが良いと思うよ。
街乗りだと燃費7km以下だから、それこそ頻繁に給油しなくてはいけないしね。
それじゃーアルファードのHV車を買えばいいのだが、ガソリン車より80万円ぐらい高いしさ。
正直なところ現行アルファードと新型ノアヴォクシーHV車にアルファードと同じ機能や装備にすると乗り出し価格は同じぐらいだと思う。
だけど燃費は圧倒的に新型ノアヴォクシーのほうが良いので、毎回のガソリン給油の事を考えるのも大事だよ。 >>497
車の使用頻度によるんじゃないか
子供1人だけで週末しか乗せないとかならGLBで良いと思う
運転して楽しいのはGLBのほうよ
嫁と子だけで頻繁に乗るとかならスライドドアの恩恵はあると思う >>489
ワイの2Lターボはよう走るから心配するなでもトヨタの技術力は知らん >>487
レスありがとう
ハイブリッドは早まる事もあるのかな?
価格コムでもえらく早くなった人がいたし
>>491
3.5SCの赤でサンルーフとJBL+リアエンターテインメント+デジタルミラー付けた程度で輸出仕様からは程遠い感じ GLBなんて出たんか
GLEクーペはX6Mの次の車で検討した事あったが
3列で考えちゃうとミニバン以外の選択肢無くなっちゃうよな >>490
アルファード1択
ただ3列シート使いたいならELはやめておけ >>504
ウソやろ、俺ガソリンで1年間の平均暖気ありで10.3だぞ
比較的郊外ではあるけど 都区内、平日は全日、子供の習い事の送り迎えのみに使ってるCパケガソリン
燃費5.7km前後、40系はハイブリにするかな
2トンの重さは燃費最大の敵 GLBは納期が半年から1年かかるのはこのご時世仕方ないとしても、
装備省略(パワーシートをAMG以外削除)が酷いらしいね
ある人は省略なしのものを受け取れて、ある人は省略後のを寄越されてーとかで揉めてるとか
さすがにキャンセルは出来るみたいだけど、それもヤナセかシュテルンか、それと地域でも対応に差があるようで暫く落ち着かんだろね >>486
ミニバンは箱型だからサイドミラー含めるとかなり大きく感じるんじゃないかな。
自分は前はステーションワゴンだったけど、ドアの付け根は大分内側に入ってたから、横幅に対してミラーの出幅が少なかった。
アルファードに乗り換えてから狭い道が苦手になったわ。まぁ歳のせいもあるかもしれんけど。 >>510
高速で地方に向かわないとのびないんだな
重いと駄目なんだね >>490
子供おめ
アルファードは良い車だけどフロアが高いから、乗降の容易さを新型ノアと比較しといた方が良いよ。 >>510
そんなことはない。HVは街乗りで13くらいはいくよ >>514
条件によって大分変わるからな
地方行ったら20近くにもなるし
ただ507が言ってる2.5で都内5.7km/Lって条件が
自分と一緒だからHV乗ってた時代の燃費を伝えた 街乗りがどんな街かにもよるわね
平均時速15kmの街なのか国道が高速なみに流れてる町なのか まあでも2.5の燃費は思っていた以上に悪い 郊外の走行が中心で6〜7くらい ディーゼルのBMW3シリーズにも乗ってるが同じ条件でリッター14〜15くらい走る 重量が重いのがね
3.5のが燃費良い場面もあると思う 2.5ガソリンで信号ごとに渋滞してる10kmの通勤でリッター8.5
土日で60kmくらい快適に走ると9.8くらい
燃費良くはないけど地獄でもないかな!
レクサスRXガソリンの燃費がアルファードより悪いのはびっくりした! 燃費が悪いと騒いでいる人、リモコンスターターでアイドリングさせまくりじゃないだろうな
俺の職場にも「プリウスなのに燃費が悪い。詐欺みたいなもんだ」というやつがいて
よく聞いたら乗り込む10分前からリモコンスターターでエンジン始動、片道300mのコンビニも車で移動、
買い物中もアイドリング状態(HVだから自動でオンオフされるが)、空調は夏は18度、冬は25度に設定とか
燃費が悪くなる要素満載だった >>520
というかこれでもリッター8切ったことないんだけど
アクセルワークヘタクソすぎるんでない?
E51エルグランドの時は同じ運転でリッター6だった とりま燃費気にする人が乗る車やないってことが判明したね 車体価格の差で回収できない!
とか言うても
燃費がいいに越したことないよね
悪いと乗る気うせるし 欧州車みたいに小排気量ターボがあればいいんだけどね 前に欧州車のSUVでハイオクリッター5.6とかで満タン200リットルはいる車乗ってたからアルファードはこの大きさでなんて燃費いいんだと思ったけどね
感じ方は前車にもよるね 実用性を求めるならハイブリッド中古で買えばいいやん
xとかgとか格安であるぞ >>521
しかもエルグランドはハイオク指定なんだよな
いい車だったけど最新のアルファードとは勝負にならんね >>527
2.5だったからレギュラーだった
2.5なのに3.5と燃費が変わらないことに衝撃を受けた
まあ所詮日産だからしょうがない 都区内、半径4km以内の子供の習い事、ほぼ毎日送り迎えのみに使ってるCパケ
都区内すぐ信号、すぐ止まるの繰り返しで、最高速度40km出てないかな
5.7km/L(30系後期Cパケ)
エンスタなし
ハイブリットにしてもこれだと8km/Lでしょうね
それでも次は40系ハイブリかベンツTクラスを検討中 >>524
1.5Lターボとかでこの巨体が動くと思うか?
動いたとしても高回転を使って結局燃費悪いよ 冬場の温度設定何度がいいの?
年中25で放置してたわ >>533 ハイブリッドでないのならご自由に
ハイブリッドで燃費を向上させたいなら冬は20度くらいに設定して
シートヒーターで凌ぐ
アイドリングストップの頻度が多くなって燃費を稼げる クラス的にもガス代なんて経費だし気にしないって人が多くなるし。
貧乏症になるだけでこの車じゃ大して変わらん。
そのうち滑空走行がとか運転まで貧乏臭くなるだけだ。 >>533
高速乗るまでエアコンは使わない
コート着たまま乗ってシート&ステアヒーターで耐えエコモードで走る >>532
そりゃ毎月の支払いに響くからな
カツカツで買ってんだから >>539
ecoモードにすると燃費って良くなるの? >>541
トロいから結局踏んじゃって変わらないだろ >>541
駆動用バッテリーの要求ではなく、暖房のためにエンジン掛けるのを我慢したりしてくれる
アクセルがダルくなるけど、S6で走ればノーマルと同じになる 燃費は判らないね
ただ京都市内オンリーでも10.5走ってるから伸びるんじゃないかな? HVでなんも意識せず好き勝手に地方大都市で乗ってるけど10.4
こんくらい走れば充分かなと思ってる
月一給油にできれば何の文句もないや >>538
そういった倹約が好きな金持ちすくなくなて、もはや趣味なの。いまだに使い捨てマスク洗って再利用してたり。 >>534
HVでも適度にエンジン掛かって水温は上がってるから
暖房設定温度での燃費への影響は少ないと思うけどね
坂道の下りが延々と続くと、水温が下がってエンジンが始動するけど ヴォクシー、ハリアー見てると、40計のエンブレムはトヨタマークになるかもしらんな。 >>548
むしろ全てトヨタマークでいいと思うけどな >>548
トヨタマークになるよ、ヴェルファイアがその布石 ネッツは消えたからしゃーないけど
αマークが消える理由はよくわからん
ハリアーは消えてダサ化したけど この車って、見た目が普通の人って降りてこないな。このバスは邪魔。 クラウン、アルファード、ハリアーは独自エンブレム残して欲しいな。 1月末から2月の納車予定です。
アルファードの説明書をダウンロードしようとしたら、
2022年1月の説明書が存在したので、
トヨタのお客様相談センターに問い合わせたところ、
下記のような回答が有りました。
2022年1月の取扱説明書は、
ブレーキフルードの指定銘柄の変更や、
誤記訂正を行っております。
詳細は、以下の通りです。
・653ページ ブレーキフルード変更
・660ページ ランプ自動点灯・消灯システムのカスタマイズについて、
「ランプが点灯するまでの時間」を削除 30後期改良後でDA、ナビキットなし、でDVDプレイヤーと後席モニターつけてる人いませんか?
この仕様で注文しようと思うんですが
後席でテレビかDVDもしくは社外の外部入力
前席でアップルカープレイのナビ
を使いたいです
カタログには※後席独立機能には対応してません。と書いてあり
Dできいたら独立してないから前席のナビ画面がそのまま映るんじゃないですかねーと言われました。
試乗車のリアモニターなしでアップルカープレイで試したら
テレビつけながらマップボタンおしたらテレビ音声ありでナビアプリ立ち上がったからいけそうな気がするんですが
確認できるエロい人お願いします。 >>561
無理なんですか?
リアモニターにナビ画面が映ってしまいますか? >>558
水曜日にタイゴ2後期を納車だけどDAで後席ディスプレイありDVD無しの状態です。アンドロイド端末でキャストして後席に再生してiPhoneでカープレイでナビができるのではないかと予想してます。
それができなきゃcardngle化する予定 >>562
ナビで地図、リアモニターでDVD可能だよ 検索したらいくらでも引っかかると思うけど、そこまで頑なに自分では調べない理由は何かな? >>519
信号の間隔が1km毎で信号一回待てば抜けれる程度の渋滞だろw >>565
アルファード 、ディスプレイオーディオ 、リアモニター
後席独立あたりで調べたんですがでないんですよね
検索ワードが悪いですかね? >>566
1キロに1つは合ってる!!
ただ抜けるのに10分かかる信号が2つあるんだなあこれが! 後部座席のモニター表示は別にしたいユーザーたくさんいるだろうに
何で高額オプション付けなきゃ独立表示できないなんて鬼畜仕様にしたんだろうね
40系ではそのあたり改善されるのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています