ランドクルーザー300 part34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
※前々スレ
ランドクルーザー300 part32
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637545527/
【テンプレ】
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンでもディーゼルでも同じランクル、良い車です。
まったりと仲良く語り合いましょう。
【納期報告】
エリア：（任意／地方、県名）
販社ブランド：（T、P、N、C）
注文日：（6月30日以前は7/1と回答）
仕様：（グレードxエンジン種類）
納期内容：（フリーフォーマット）
【納期：トヨタ公式サイト】
9/18時点…これから新規注文で２年以上
https://toyota.jp/landcruiser/
【納期：岩手トヨタ】
未定（５年以上） →未定 ※変更されました
https://iwate.toyota-dealer.jp/specialbusiness/Delivery-date
【搭載エンジン】
ディーゼル…アイドル600rpm／レッドゾーン4200rpm-6000rpm
ガソリン…アイドル600rpm／レッドゾーン5800rpm-7000rpmVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1638326116/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 車止めの位置を決めたいのですが
リアゲートは後ろに最大何mm開くのでしょうか
後ろの塀にぶつからない様にしたいのですが 考えてみれば筋交のせいで自宅車庫にバックで入らんわw ブラックのGRディーゼルいーねー
カーセンサー価格は応談だとさ >>10
1500税別で買ってるんだから1800以上になるだろな >>7
https://faq.toyota.jp/faq/show/6376?back=front%2Fcategory%3Ashow&;category_id=529&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc
プラスアルファの余裕を見たいのなら、実際に試乗車を借りて赤線に合わせてみたらいいと思う。 トヨタ稼働停止、計1万4千台に 期間拡大で台数増
12/13(月) 22:00配信
0
この記事についてツイート
この記事についてシェア
共同通信
トヨタ自動車は13日、12月の国内工場の一部稼働停止期間が拡大し、影響台数が約5千台増えて計約1万4千台になると明らかにした。東南アジアの新型コロナウイルス流行に伴う部品調達難などが要因だ。 >>9
ショッピングセンターの駐車場で鉄骨ブレースあるある >>14
田原なら影響ないのでは？
その流れで吉原も…となると考えものかな。
吉原は18日だけみたいだし、8、9月のような影響は出ない気がする。 >>16
それ昨日の話で今日のは工場の名前が出てないから田原とは限らないんだよね >>11
1450万5千 陸送費用２万位落札料自税月割り リサイクル預託金 納車一週間、大きいけど慣れてくるとスゴく快適
盗難の心配さえなければ最高の一台
燃費は8km前後、ディーゼルだけどパワーは十分すぎる
スタッドレスの選択肢に悩む今日この頃 >>19
北海道ならDM-V3一択かな。
20インチだと標準サイズが無いので、285 50 20になるが、純正ホイールでも迫力がそこそこあっていい感じ。 >>19
10年位前まではBS使ってたけど、結局BSはフニャフニャの腰砕けで気持ち悪いからやめました。
ここ最近はTOYOばかりです。 トヨタ自動車 稼働停止さらに拡大 約1万4000台の生産に影響
トヨタ自動車は、12月、国内工場の一部で稼働停止している期間を拡大することを明らかにした。
トヨタ自動車は現在、4つの国内工場の生産ラインの一部の稼働を停止しているが、12月、その期間を拡大する。
これによって生産に影響が出る台数は、さらに5,000台増え、およそ1万4,000台にのぼるという。
また、工場の追加停止で影響が出るのは、高級ブランド「レクサス」のスポーツタイプ多目的車「NX」「UX」など9車種とトヨタのSUVである「ランドクルーザー」の2車種。
トヨタは、今回の生産調整は、東南アジアの感染再拡大で、部品の調達が難しくなっていることと、国内の物流の状況が逼迫（ひっぱく）していることが原因としている。
12/14(火) 6:54 俺が札幌で今まで履いたことあるのを独断で決めてみた、これは履かせる車によって違ってくると思う
BS-圧雪◎、アイスバーン◎、乾燥路面◎、乗り心地○、耐久性◎
ヨコハマ-圧雪◎、アイスバーン○、乾燥路面○、乗り心地○、耐久性○
TOYO-圧雪○、アイスバーン△、乾燥路面◎、乗り心地◎、耐久性○
ミシュラン-圧雪◎、アイスバーン◎、乾燥路面×、乗り心地◎、耐久性×
ダンロップは乗った事ない >>22
そのランドクルーザーって田原のプラドだけかな？
株価考慮して小出しにしてるのか？それともギリギリまで足掻いて仕方なく延長してるのか？ >>21
TOYOでいいってスタッドレスそんなに必要ない地域だろ
凍結路圧雪路でフニャフニャなんて表現になる訳ないし ぶっちゃけアイスバーンにならない地域は何でもいいと思う >>23
感想は人それぞれだと思うが、札幌市民としてはトーヨーはジェネリックスタッドレス、ミシュランは乾燥路は腰砕けが無く最高だが、凍結面では恐ろしく効かないという印象。速度レンジの差が大きいと思う。 >>28
年々進化してるから10年前と今では性能も違うし、人によって感想も全然違うよね
知らない人に何買ったらいい？って聞かれたらやっぱ無難にBSにしとけって結局なる
誰でも分かるのはTOYOはやめとけぐらいかな
あと韓国はやめた方がいいね
俺の友達で安いハンコックスタッドレス履いた奴が高速でバーストしてスピンしてRX廃車にした奴いる >>29
RX乗れるんならタイヤぐらいケチるなよって話だな。
安物買いの銭失いの手本だなwww 減産のあおりを受けて納期が3か月～半年遅れるそうだ。
2022年夏予定の人は年末に。2022年後半の人は2023年になるとの事。
増産して巻き返す気は全く無いらしい。 >>32
すべての販社ではない。
一部の販社がそうなる。理由は不明。 まーたカーセンサーでてるな
代表の顔写真もでてるが
まぁ転売するようなやつはこの系統だろうなと妙に納得 でも最近メルセデスも標準装着タイヤにしてるぞ
F1でも装着率上がってるみたいだし
性能は知らんけど >>31
辻褄合わないけど
減産は1.4万台だけでそのうちランクルは千台にも満たないはずだが 結局吉原第一LINEは18日だけ停止の認識でいいのかな？ トヨタが働かねえから
Sさんがもう何回も変わり映えしない配信しか出来てねえじゃねえか
何回中身の無い繋ぎのミニバンと納車遅延の配信させる気だよ死活問題だぞ >>34
別にこの店は問題ないだろ？オークションで落札すて販売してるだけ ただ最近YouTubeとかでトヨタ期間工募集の広告やたら流れ始めたんだけど
増産しないのに募集しないよな 国内割当上げて下さい。少なくとも事前予約した客に対しては1年以内に納車できるように調整して下さい。それ以外は3年待ちで構いません。 小出し感なんとかならんかね
こりゃ年内に3万台とかいくな ハーネス国内で作れや住電のボケ
5万くらい上げてもいいから国内で作れや アタッシェケースに２０００万入れてカーセンサーの店で買ってくるわ まさに負の連鎖、いつ納車か分からない車を増産、割合も増やさず受注だけ積み上げる体質トヨタでどうなんだランクル熱も冷めてきたさらに販社は高額転売ヤーに先に納車、乗りたい人優先ではなかったのか 転売さらに増えて金額も上がるんだろうね
バカなメーカーだわ >>31
稼働停止するの18日土曜だけじゃないのか？
なんで半年も遅れるのよ >>54
更に恥ずかしいことに、もう一台所有している８０も８０ナンバーです。 ちょこちょこ停止増やして客を慣れさせる常套手段だろ 国内受注キャンセルさせたいんかな
頑張って営業活動している国内販社がかわいそう マジで待ち疲れたわ
まだ半年なんだよな
来年中の納車も無理な可能性が高いって言われてるし心折れそう 納車が6ヶ月だでも24ヶ月でも受けいれるから教えてくれって話だよ、その上でコロナ等でその分遅れるとかなら納得するよ
なんせ最初から分からないってのが精神を疲弊させてトヨタが憎くなり疲れる要因 昨日トヨタ会見だってよ
電気自動車の今後の展望についてw >>59
例えば「2年」と伝えたら、「もっと短くなんないの」とか「定期的に状況報告してくれ」となるのが面倒ってことと、その「2年」が何らかの事情で遅れることになったときに、鬼の首取ったように騒ぐだろってこと。 40代の奥さんの経験人数ってどれぐらいなんだろ？平均を知りたい。 ランクルの代わりになる車がないってのがいたいな
ランクルほしい人は待つ以外選択肢ないやん ジープ新型「グランドチェロキー L」は788万円から「ライバルはアルファードからGLEまで」の自信の由来は？
https://news.yahoo.co.jp/articles/402f9e63184c3d1c2fcf4816965a39bfd7973980
「リミテッド」と「サミット リザーブ」の2グレード展開
ジープブランドのフラッグシップである「グランドチェロキー」が、10年ぶりにフルモデルチェンジ、新設モデル「グランドチェロキーL」として日本導入グレードが発表された。
グランドチェロキーLは、同モデルとして初となる3列シートが備わったことが最大のトピック。日本導入は、「リミテッド」と「サミット リザーブ」の2グレードとなる。
車両価格（消費税込）は、リミテッドが788万円、サミット リザーブが999万円となり、2022年2月19日より販売が開始される。 200後期を乗り潰すことにした
気が楽になって、放置してた200の傷を直したりして大事に乗ろうと思う
この冬は新しいスタッドレスにも替えてスキースノボを楽しむか
300のことは忘れることにします >>67
300より薄長い感じだね
外観はカッコいいけど天井が低いならあんまりか 中東はどれくらい売れて納期はどうなんだろう
最近生産した右ハンドルもオーストラリア優先だろうなYahooニュースで無事に納車されましたとさ！国内のユーザーは放置して トヨタ新型「bZ」世界初公開！ 3列SUV「bZラージSUV」含む怒涛の4台同時披露！ トヨタがEV攻勢を電撃発表 まぁトヨタは元々後出しでシェア牛耳ってきてるから
日本の小型SUV市場もヴェゼルがヒットしたのを確認して大量に車種投入して今じゃ独占状態だからな はよインホイールモーターの4輪独立制御のEVを出して、エネルギー損失の大きいデフロックなんて枯れた技術を過去のものにしてくれよな リアワイパーのウォッシャー、出方が中途半端でウォッシャー液がワイパーの縁にしか当たらないんだが(リアウインドウの斜め左上からチョロチョロ出る感じ)、実際に試した人いるかな？ 現状ベトナムの工場が稼働停止寸前なので年明け以降もランクル300は減産継続します。
納車間近の人は1～2か月遅れで済みそうですが後ろに並んでいる人の影響は甚大で半年～最悪1年くらい遅れるかもしれません。 来年7月くらいと言われている人は
2023年以降と考えて間違いないです。
お気の毒ですが。 これコロナ、部品調達とか言い訳してるだけで
本当は転売対策なのかね
なぜ毎回ランクルだけ長期に停止するのよ 根本から解決しないと同じ事の繰り返し
ベトナム国民に集団免疫付くまで支援してほしいね
1 11月24日、岸田総理大臣は、ベトナムに対し、154万回分の新型コロナ・ワクチンを追加供与する旨発表しました。これにより、日本がベトナムに供与したワクチンは、合計約560万回分となります。
2 追加供与されたワクチンの一部は、11月22日から25日までの間、日本を訪問していたファム・ミン・チン首相の帰国便でベトナムに空輸されました。まだ空輸されていなかったワクチンについても、12月7日及び8日にノイバイ空港に到着しました。
3 今般のワクチンの供与が、ベトナムにおける新型コロナの感染拡大の防止に寄与することを期待します。共に手を携えて、新型コロナウイルス感染症を乗り越えていきましょう。 ３年待ちだろうなつなぎでディフェンダーG63エスカレード買って待つわ ランクル長期停止なんて発表あったの？
そして転売されまくってるけど対策になってるのかこれ
輸出は関税の関係で基本5年目が狙い撃ちだから新車即だしに輸出業者はほとんど食いつかんぞ
普通に考えて納期1年以上でオーダーストップもしない対応が異常
もしくはどこかで増産計画してるかの2択 転売対策で納期遅らせるのは逆効果としか思えないから単に物が無くて作れないだけでしょ
繋ぎの車買うにしても納期かかるし中古車とか乗りたくないし今乗ってる車を大事に乗るしかない
修行とかよく言うけどメンタル的に中々辛いな というかもう、USSがランクル300だらけw今CIS開いたら5台出品されてるじゃん。これはプレ値の期間は短いな…。残念だわ。1台ガンメタのフルモデリスタ出品されてるけど、ヤバいカッコいいのな。ガンメタ買えば良かったかも… だから、トヨタ内部の人間が即売りやってんだって
早期納車割り当てを決めてるのはトヨタ内部の偉い人
世の中そんなもんだよ 内部の奴がそんなリスク負うことするわけねえだろアホ
1000万以上の給料貰ってて500万ごときの為に人生棒に振る浅はかなことするかよ >>93
内部の関与無しで早期納車無理じゃん？
普通なら誓約書通り絶対に即出ししないお客さんに売るだろ？ あのさ
誰かしらには早期納車されるんだけど
バカなの？ >>94
え？もうかなりの数が一般客に早期納車されてるけど
未だに関係者しか納車されてないとでも思ってるの？ ディーラーが回収のため落札した！とか言う無知がいたり、関係者にしか納車されてない！とか言う陰謀論者がいたりで楽しいスレだね。
通常の新車価格まで相場が落ち着くのが先か、自分の納車が先か、これからどうなることやら。 全国に6000店以上ある店舗に対し1000台強しか納車されてないんだよ
店舗でいうと今納車されたのは1番とかのレベル
それで即売りオークションは目に見えてる一部
実際は個人売買で相当数が回ってる
普通店舗1番納車のが転売するか？ 今の1500万あたりはさすがにもうそろそろ無いだろうがジムニーよろしく納期が落ち着くまでは定価＋100ぐらいはずっと続くんじゃない？ >>99
確かにAAは目立つからなーそれ以外で売る方が賢いよな まぁ陰謀論者は「自分にはまだ納車されず手に入らない車両が中古車市場に出回ってる」ことに対して“自分が納得する理由”を探した結果でしょ。
トヨタ関係者が先行入手して流しまくってるっていうのは無いな。この程度の車両を横流しして得られる額とトヨタ勤め等の身分へのリスクが見合わない。ただ、たかが販社関係者…ってまで広めると、血縁の身内はともかく販社内の信用のおける人に優先して回してるってのは一部あるだろうね。名古屋の即売りの件とかそれだったし。 >>99
なんで単純に割り算するんだよ。ウチの販社、10月までに20台、11月からは毎月30台入ってるぞ…というわけで１番どころか販社二桁後半番台になりつつある。 >>103
全体を見ての話だろ
そりゃ0の所も20の所もあるだろうよ
ガタガタうるせーんだよ >>103
販社だろ？
店舗に20とか30あるか？
店舗1番納車で即売りとか内部の人間が関与して無いわけないじゃん レクサス LS500 LS500h Vol.24
のスレにて、痛々しい
前代未聞のキチガイ エアオーナーが大暴れ
たった数日でガキ臭いデマのオンパレード
・LC他人の画像パクリでエアオーナー発覚
・LS500 ID偽造でエアオーナー発覚
・他人のLS600hl 写真張付エアオーナー発覚
・銀行通帳の偽造､加工修正等による痛々しく
偽の資産証明をする執念深い､叶わぬ強欲を持つ廃人 販社によって状況が違うってのはそのとおり。
一方で、セールスが販社の全貌を掴んでいるかっていうとそうとは言えない。
さらに不正車検や転売の件でペナルティがじわじわ来ているってのもある。
12月生産分から再び混沌としだしたので、1月仮の分がどうなるかだと思う。
ってか、ここを見ていると納車されているのは本当に少ないんだなと実感する。
不具合とまでは言わないが、1か月点検を迎えるにあたり、気になる部分の情報を共有したいところなんだが。 ガソリン税さっさと減税しろや
難癖つけて意地でも下げる気ねーな >>109
原発止まってエネルギー輸入で国富が流失しているこの時勢で減税はないわ
アクアでも買え お前ら金持ってるなGクラスに流れてくれよ
悔しくないのか？こんな扱いを受けて
目立ちたいならNISMOとかNSXとか買えばいいじゃん
金持ってんだろ？
ランクルにこだわる意味ある？ いっそのこと価格改定したらええのに
転売屋儲かるようにするよりトヨタ儲けさせた方がいいんじゃないの
ジープは上げまくりだし 部品も半導体も国産にしまーす
100万高くなりまーすとかでええやん
品質良くなるならだけど >>106
ほんと頭悪いだなお前
都合悪いと陰謀論で片付けようとする典型 >>111
ゲレンデとランクルは価格自体が違うだろ
ゲレンデ買えないやつが買うのがランクル まぁ店舗単位でみれば１台／１店舗なのはそうだが、店舗内で営業誰もが受注合戦納車合戦を繰り広げてる中で「トヨタ関係者に即納→転売（からの販社全体or店舗ペナ）」は店舗全体がぐるにならない限り故意にやるものではなかろうて。
トヨタ関係者を販社関係者まで広げても同じことだろ。実際に名古屋でそれやって即転売された店長は、強引な捻じ込みがバレて社内処分（少なくともポジション剥奪）って話だし。 >>116
否定できないwww
個人的にはG欲しい。でも購入資金と維持費とかで躊躇する。LXも同じだな。みんな羽振りが良いようで羨ましいぜ…一介のサラリーマンじゃここが限界。コロナ支援金は収入扱いになるので翌年の税金気をつけてな… >>106
指示は役員、担当は末端セールス
初見のヤバそうな客を担当させられ
転売の責任はセールスに押し付け
やってらんねぇよ！ なんで愛知のアップルワールド？ZXとGR持ってんの？転売ヤーに買わされたんか？グーカーセンサーには載せないんだな 嫁用に買ったRAV4PHVやっと納車したけど、あれ中々良い車だなしかも安い
あれをあの価格で買える日本は良い国だよ >>122
おーおめでと納期めっちゃかかったよね？ 誓約書書かせた以上
どんな理由で即売りが行われているかトヨタは説明しなきゃならないんじゃ？
調査も処分もないないみたいだし >>123
発売再会後すぐだから9ヶ月半かな
正直ランクルばかりに気を取られて半分忘れてたw
先月仮の電話来た時「仮付きました！」って来てランクルかと思ったらRAV4だったからがっかりしたし
もしかして今売れば高い？ww >>125
GZの一年落ち15000キロでも400後半は相場あるよ RAV4 PHEVめっちゃ良い車だからなぁ
おめでとう >>114
（見えないパーツに限るらしいが）下請けの不良品数減らすために傷があっても動作に支障がなければ使いますってニュースで言ってたな リアエンタカバーがモノタロウから届いたぁ！
車が届かねえええええ もう3年も待つなら今乗ってる200後期を大事に乗りつつ
発表されたコンパクトクルーザーEVを増車するのも良いかもしれんな
ミニランクルだってよ >>121
初出品 名古屋会場 １号車と 東京会場 ２号車
どちらもガソリン なにかありそうですね
トヨタのランドクルーザーやソニーのプレステ5は値付けが間違っている!? その理由と悪影響
https://diamond.jp/articles/-/290393 別に間違ってるとは思わんけどな
性能はいいけど内装とかは800万にしたらチープ感あるから相殺されるし
1000万出す車でもない
空前の金あまりとFMCが時間経ちすぎたのと輸出特需期待した奴らがたまたま重なっただけで 前スレの上の方で納車決まりそうと言ってた者だけど 今日無事に納車されました！
あと これは販社レベルの話だと思うが
来年から生産台数年間１００００台→34000台にする計画らしいよ 3倍て
ライン2本追加せなあかんやん
本当なら歓迎だけどさすがにちょっと無理ゲーじゃね >>137
月700台程度が国内割合だったようなよって国内用年間8400台だし現状も年間30000以上は通常生産してるペースじゃ？
月産ならわかるが LXと再来年のプラド見据えてこの一年でバックオーダー半分捌ければラインは無駄にならんかもな
ありえんけど
現状でもせめて倍くらいは国内枠増やせよ章男 ランドクルーザーはレア度がないと格好良くないからこのままいくよ ライン増やすのはあり得ないしどこもパンパンで空いてない
来年からはLXも割り込んでくるから吉原第一ラインの300の国内向け割合は減るのは確定してる
10月時点の国内向け300の振り分け予定で11月は約560台12月約600台1月410台2月以降は未定
だったんだけど先日の減産発表で今月の600台もどこまで減るかって話
ちょっとでも知ってる人ならランクル月に34000台なんて数字誰も信じないし0.01秒でガセって分かる話 ランクル以外に車がある、ランクル所有前提で他にも車が買える、要は複数台持ちの人以外はランクルキャンセルした方が良いと思うんだよね。いつ来る？いつ来る？なんて考えたらイライラするだろうし、絶対良くないよ。
「ランクル届いてから乗るか売るか考えよう、どうせしばらく来ないし。とりあえずもういいや」くらいじゃないと心が崩壊しそう。 販社の人間も期待持たせないようによく考えて発言して欲しいな。
月の国内割合から計算するとおかしい数字なのに 大増産は無い。
CO2削減が喫緊の課題だから
ランクルの増産とかあり得ないっす。 >>144
その数字がそもそもガセなんだけど。
ただ、12月分が不透明になったのは確かで、今月下旬と来月の仮がどのようになるか見もの。 つなぎで新型アトレー買ったった。
キャンプ仕様にして遊ぶぜ！ >>137です
34000台ベースで2022年から2024年まで
国内割当は不明
正直信用しずらい情報だけど
俺が納車されてること？
10月20日に年度内の納車が決まること
8月からライン停止してること
とか色々当たってる
これは嘘かもしれんけど朗報だと思って胸の中にしまってくれ
冬タイヤ18インチはめちゃくちゃ小さくて後悔してる >>144
ちゃんとよめバカ
月34000なんて無理に決まってるだろ
俺は年34000と書いてる >>154
それは国内の割り当てが年間34000台って事？ >>155
いや営業のニュアンスでは
生産年間34000台でメーカーが計画してる
部品の供給やらライン増設やら国内割合は不明
たまたま今日の午前の会議の議題だったらしいから 営業と仲よかったら聞いてみてほしい
俺自身もう真偽もどうでもいいんだけど >>156
え？え？
ランクルって年間10万台作ってるはずだけど >>158
あっごめん
素直にお詫びします。
月産1万だったね。
だからたぶん月産34000でいくってことなんだと思う。
ほんとにごめん トヨタ、来年1月の世界生産台数は過去最高に
https://news.yahoo.co.jp/articles/c80726a3719ba7e9f91d42942159027e2209a742
トヨタ自動車<7203>は15日、2022年1月の生産計画を公表し、世界生産台数が1月として過去最高の80万台規模になるとの見通しを示した。今年1月の実績は約74万台。6月以降、新型コロナウイルス禍による部品不足などが原因で減産を続けてきたが、1月は国内全14工場28ラインも通常稼働し、挽回生産を急ぐ。 あと2ラインどうするのかな？今から工場増築するのかな？
中国の建設業者に施工依頼したら1週間ぐらいで出来るけど日本のゼネコンに頼んだら1年はかかるでー >>160
しかしまぁ株主だけを意識した発表にしか見えないねー
計画じゃなくて目標とかにしとけよ
コロナの影響無視かよ
ベトナム国民1億人のワクチンをアキオが用意してやれや >>164
「2ライン予備スペースがありま」せん… >>159
ちょっと落ち着こう笑
> 月産1万だったね。
> だからたぶん月産34000でいくってことなんだと思う。
吉原はLX/LC300ラインが月産１万台強。
んで“年間の”日本割当が3.4万台ってことな？
吉原は日産500〜700台ぐらいときいている。んでLXは50台/日だっけな。まぁ±200の日産レンジだと誤差か。150台弱/日を日本向けにするってわけか。生産量の２割強〜３割弱を日本向けにするってのは結構大きいニュースだね。ガセでないことを祈ろう…そうすると納期が今から２年以内に収まる感じかね。 リヤエンタ外した基本嫁と2人で乗るしリセールはそやついてたほうがいいけど200売った時白白だったらリヤエンタ有無だと対して変わらんて言われたしね >>91
今週は札幌商談落札１台JAA流れ名古屋１台と東京１台 取り消し
どんどん相場下がってるぞ 別にコロナだ半導体不足で時間かかるのは仕方ないとして
未だに注文受け付けてるとか
大体の納期も連絡無いとか
誠意を見せてほしいんだよな 今から注文したらガソリン車登録禁止前に間に合うかな笑 心配しなくても2030年には何も変わってないよ
再生可能エネルギーでは電気が足りないってなって
じゃー原発作るか！いや原発はダメだ！って振り戻しになるから
EVが内燃をシェアで超えることはないから 納車より日本沈没のほうが早そう、ランクル乗ってたら生き延びれますか？ >>173
順番を入れ替える為にわからないで押し通せという指示なんだよ
そのうち発売後の奴が先に納車されるとかがあるだろうね
もうあるかもだけど（笑） ワンソクさんも納車されてるな
4ヶ月って普通過ぎるw あのユーチューバーが顧客だったら俺でも最優先で納車する >>179
6月注文なのに8月注文に抜かれるとか普通に出てくる 世の中には安い100万円と高い1万円ってのがあってだな、、、
それは金持ちとかの次元の問題じゃない
ただの馬鹿 >>181
あの人トヨタのプロモーターみたいなもんだからは オークション価格考えたら２０００万近いと思ってたから逆に安く感じたと言いたかっただけだよ
もちろん買えないｗ 欧米や日本だけを相手にするなら全車種EVでもいいけどトヨタはインフラが極端に弱い地域での販売が頭抜けてるからそれもあるんじゃないか
荒野や砂漠の真ん中で充電なんか出来ないからね
あっちのランクルってタンク容量が確か倍だったよね
EUは日本のハイブリッド車潰しの側面もあるし
しかも2030年にEVにシフトしても全固体電池と特許技術で更にシェア伸ばす可能性があるのもトヨタ
そんな事どーでもいいから300何とかしてくれー 今、オークションに出てるのって
販社社長クラスの采配で納車した車両だぜ
それが即オークション出しって笑
北海道のc店どうなってるん？ 顔面がフグの顔に見えてきた。
マイナーチェンジでめっちゃカッコ良くなるパターンか ヨーロッパもインフラ整ってないし
寒い地域は電池の性能落ちるし
まぁいつも通り欧米人が環境を全面に出して正義感かざして商売するときは何かを隠したい時だから
今回はディーゼル不正とHVが開発出来なかったこと
地球なんて周期的に温暖化と氷河期繰り返してんのに
人間ごときがそれをどうこうしようってのが烏滸がましい
それなら地球に1番害なのは人間なんだから人間増やさない政策やれよと >>197
＞人間増やさない政策
日本は優秀・・・ いやマジで
アフリカなんて人ばっか増えてもその人間が生産性なくて産業もないから当然製造業なんてない
我々は二酸化炭素排出してないんだから排出国が金出して買え！だからな
二酸化炭素減らすことは悪いことじゃないけど環境屋に誘導されすぎ >>197
ヨーロッパは国によるな。意外と寒い地域は強いぞ？
各駐車場の融雪用にかなりの電源を用意してたおかげで、急速充電器の設置がすごい楽でEVが急拡大してるとこもある。まぁEVでゲームチェンジ考えてたらトヨタに真正面からガードごと打ち抜かれたってのが今回のニュースだと思うが。
海外ニュースだと悔し紛れに「トヨタはEVに舵を切ったが2030年ですら350万台を目標にしており電動化比率は他のヨーロッパメーカーより低い」とか抜かしてるが、この数字、ダイムラーやBMW、PSA丸ごと１社に匹敵する台数なんですけどって話だ。 寒い地域て東欧北欧でしょ
東欧なんて貧困国しかないやん
北欧はそもそも人口少なくて水力やら風力でまかなえる程度の人口と電気を大量に使う製造業がない
よくスウェーデンとかスイスと比べる評論家いるけどナンセンスすぎる
ドイツだってポーランドとフランスに原発作らせてそこから電力供給、ロシアからパイプライン引っ張って供給してるだけで
ほんと見せかけばっかだよ
化石燃料から作った電気と太陽光や風力で作った電気が同じ品質じゃないことを環境屋は絶対に言わないからね
電力の安定供給が絶対の製造業に太陽光発電じゃどうにもならんのよ熱変換率悪いし
蓄電池が飛躍的に性能上がれば可能だけど いや国の貧困度合いとか産業とか電気の産地までで議論してるわけじゃないんだよ。裏ではどんなハリボテだろうがEU全体の国？策としてEV推しでゲームチェンジしようとしてたところを、真っ当な企業がぶん殴りに行ったって話だ。電力の件も今は仰る通りSDGsとかで発展途上国を抑えつけるのに都合よく使ってるだけで、原発等は足りなくなったら推進していくだろうよ。
ハリアー、ヤリスクロス、GR86が受注停止だそうだ。
ホント、ランクルを判断しない理由はなんなんだろうな。 >>205
この記事を信用してディーラーに下取りを出す人がいたとしたらそれは本当の無知だな。てか今時、損するのがわかり切っててディーラーに下取り出す人なんているの？残価で買ってる奴らくらいでしょ？ディーラーに車入れるのは。 >>206
不動車でも引き取ってくれる場合があるからなぁ 不動車も当然お金になるよ。無料で引取りとか、引き取る側にしてみればラッキーでしかない。 8月にインスタ上げてるだけで契約したとはどこにも8月に契約したとは書いてなかっけど >>209
7月契約だろフレックス千葉の納車1号車 >>212
オーダーストップしてないからできるよ
納期未定って言われるけどね
もしかしたら俺の白白ガソリンより早くくるかもよ わざわざFLEXで買うメリットってあるんだろかね？ これにのってる1.8のエンジンって前々世代レベルのエンジンだろ？
バルブマチックだっけか？まだこれのエンブレムついてんのかね？？ 早く納車されたんだからあったんだろ
車弄りたい人からすればそのままやってももらえるし トヨタもはよジムニーシエラと競合できる車開発してくれ >>220
ランクルminiとか
エクステリアもそのまま小さくした感じとかで
モデリスタもそのままで >>214
フレックスはグループ全体の業販台数多いからそれで納車早いかもとか思ったんじゃない？ >>215
>>221
バカっぽくなるから必要ない ランクルのラインですが1月15日まで完全停止。1月17日以降は何も決まっていません。 さっき後ろに３００居たかも
めちゃめちゃヘッドライトまぶしくてサイドミラーたたんじゃったよ
純正であの光量は迷惑だぞ ランクルとかレクサスのAHSて前に車両や対向車いると眩しくならないようになってんじゃねえの 標準で眩しいんだってさ
たまに対向車からパッシングされる ふざけんな！札幌だけど今玄関開けたら50センチぐらい雪積もってる昨日無かったのに、、
こんな時こそランクルの出番なのにいつ来るんだよ 結局、200に乗り続けるから車検、タイヤ交換、擦った傷の修理やるから50はかかるし
その分、走行距離増えて査定下がるし
いい事が何にもねー >>239
今日凄かったね、今も吹雪だけど
除雪したら疲れて車乗る気にならん >>239
初めて本格的な降雪だったが、デアイサが弱い。
雪でセンサー異常も発生したが、すぐに納まったのは好印象。 なんか最近良い情報全くないな
平日は更新も鈍化してるし
みんな飽きてきたんちゃう 今待たされてる1万5千〜2万人ぐらいの事前組が電凸したら少しは良化するんか >>243
やっと11月から挽回生産開始かー！ってのも束の間の減産だからな
もうどっちらけーだわ
トヨタは受注台数すら発表しないし、ニュースで株主忖度の小出し減産情報でゲンナリ
期待するだけ馬鹿を見る
何年後に来るか分からん車の情報交換も時間の無駄ってなるっしょ普通 >>239
同じく札幌です
200後期乗りだけどやっぱ雪降ると運転自体は楽しいわ
300で降雪後の乗り心地にどんな変化あるのか気になる >>248
外装パール、内装ベージュのリセール重視仕様のこと お先真っ暗でなんかランクル熱も冷めてきたな
挽回生産、割合倍増するのかな >>249
昨日はミラーバーン→圧雪路だったが、ミラーバーンはどの車でも一緒。全てはタイヤの
グリップに支配される感じ。発進時は悪くは無いが、調子に乗って飛ばすとグリップの限界＆
車重でやらかすことになると実感した。
圧雪路は良い。ど安定。舗装路で緩く感じるのはこういった路面状況とのバーターなんだなと。 >>255
DAIHATSUしか乗ったことねぇてめぇはどん兵衛でも食べて寝てろ 23区住みでこんなヴァカ車乗ってる奴ほとんどいないからなw
糞田舎者御用達車w >>258
オマエはどこのクソ田舎住まいなのか？w まーたパチンコの軍資金無くなって憂さ晴らししに来たな
貧乏人はパチンコくらいしか趣味がなくてかわいそうだなw 地方民だから23区の格差も知らなくて一緒くたにしてるのが笑えるw イナカモンの証、ランクルw
地方競馬ナンバーで都内に来るなよw 欧州車乗りのシエンタ君久しぶりだな！
元気にしてたか？
オミクロン株気を付けるんだぞ！ ゲレンデスレに来るタントOPマシマシ君じゃないのか LX買えないイナカモン貧乏ランクル好きが納車待ちでイラついてるの笑える～ 噂によると 関東の販売店は支払いが 現金または振込一括しはらいでも
ランクルは１年間所有権を販売店に強制してるようだがこれは法律的にもんだいないのか？
転売対策なのはわかるが ランクルのサムネに吊られて動画を開くとshima base
納車されるまで動画休めよ…もう新情報もないだろ 2日に１配信で7千くらい回すと月5くらいになるらしいよ
そりゃ必死になるさ
中身の無い配信でも見るバカいてくれるんだから
俺は生理的にあの性格が無理だけど ２日に1回で月５万て見合ってなくね？
だれがするんそれ >>276
だからなんで2,3日に1回減産ちょい足ししてくるん？
馬鹿なん？どんだけ予測甘々なんだよ
それとも株か？やり方が汚ねえ >>274
たった5万10万の為に家族まで晒してんの？ 嫁子馬鹿にされて家晒してでもたった5万が欲しい人もいるのよ もうすぐにEV時代になるのにまだこんな旧態いぜのクソ車に乗るのかよwｸｸｸ... EV時代になったらこんなクソ車二束三文にもならないもにwｸｸｸ... 購入者が納得してれば所有権留保は問題はないんじゃね
よく目玉商品とかで自動車半額とかで売りだす車は1年間の所有権留保付けてるのはある
強要は出来ないから付けれない人は後回しにされた場合の
そもそもの初めに交わした契約書の法的拘束力がどうなんだろうね
買ったものを売る自由は購入者にあるように
販社が仕入れたものを誰に売るかの自由もあるだろうから
ただそれをやると信用問題やトラブルになるから普通はオーダー順で売っていくんだろうけど
先行組でも抽選で順番決めてるような舐めた販社もあるからやる可能性はあるかもね 旧態依然な
日本語ちゃんと勉強してから煽りに来いよ
煽りに来て誤字脱字ほど恥ずかしいものはないから >>289
普通ならキュウタ位で予測変換出てくると思うけど
そこまでの奴だよ
察してやれ トヨタがEV本気出したというのにまだこんなゴミ車乗るのかw
ｸｸｸ... ガチで触れちゃダメな人だと思うよ
大阪の放火した精神疾患の人みたいな ただの貧乏人だよ
パチンコ好きのアイドルオタク
憂さ晴らしにファビョりにきてる乞食 >>284
静岡 埼玉 千葉 茨城 ニュースでもとりあげられたUSSで２倍の価格で落札されたのが
影響してる他県も同じかもねマジでしたひどい話ですね >>270
自動車税と車両重量税をトヨタが払ってくれるのか？ 全販社で所有権留保やったら結局転売時期が1年先延ばしになるだけで抑止力にはならんのがね
その後は1年過ぎたモノがどんどん途切れなく出てくるんだから根本的な解決にはならん
日本の配車枠増やして転売が買値以下になる程度まで増車するしか EV時代にこんな恥ずかしい車に乗るのかよw
ｸｸｸ... 最後のゴミ燃費車w
5年乗ったら粗大ゴミw
ｸｸｸ... EV時代が見えてきた頃には売っても二束三文w
ｸｸｸ... EVを一気に発表したな
適当に造っても買うバカがいるから笑いが止まらないだろうなw
ｸｸｸ... >>311
5年後、半値ぐらいでは売れると思うけどな。 >>313
あんなに車種を発表したけど、一気に発売するとは思えない。 EV時代が目の前に迫ってるというのにw
インフラなんてあっという間に普及するわw
ゴミ査定確実の車に必死こいて買おうとする時代読めないアホw
ｸｸｸ... はよ最新のEVでバカランクル乗りを煽ってみたいw
素直に道譲れよwアホ車乗りはw
ｸｸｸ... 高価下取りはもう無理なのに買うのかw
ｸｸｸ... 納車される頃にはEVが現実化してるというw
それでも永久に納車待ちw
納車した時にはもう査定ボロボロw
ｸｸｸ... >>315
2030年までにって言ってたような・・・ もうすぐEVだらけになるのに無理してランクル買うバカw
査定最悪ナンバーワンに成り下がるのにw
バカは時代を読めないのなw
まぁ高卒以下が乗る車だしw
俺は最新EVでオラつくけどw
ｸｸｸ... トヨタがEV時代の幕開けしたのにw
まだランクルに乗りたがる無知バカ阿呆どもw
さすが高卒以下w
ｸｸｸ... EVスタンド経営が既に競争が始まってるのにw
ガソリンスタンド探すの大変な時代になるというのにw
バカランクル乗りはこれだからw
ｸｸｸ... >>325
おみゃーワイの書き込みまであぽーんってどいうことやねん EV時代が現実化し始めてるのに来社必死に買うバカw
売る頃には二束三文w
バカ過ぎるw
ｸｸｸ... EV時代にカラカラうるせーディーゼル乗ってるアホw
暴走族と同類扱いになるのにw
ｸｸｸ... 久しぶりに登場したと思ったら絶口調だなw
ここの住人なんてもはや7～8人回ってる過疎スレなのに 久しぶりに蛆虫が湧いたな
2030年とか何年先だと思ってんだよw
そんな君みたいに貧乏じゃないから車なんて3年乗れば更新かけるわ ハリアーでならいたよ
YouTubeにも上がってるし基本同じ
アス比気にならないならいいんじゃね
俺は金額考えると別にやらなくていいかな EV時代が目の前に迫ってるというのにまだこんな恐竜車乗るのかw
バカ極みw
ｸｸｸ... あと5年もすればEVの快適さにみんな目覚めるよ
ランクルなどただの粗大ゴミw
スマホ進化と同じ早さで普及するわw
ランクルなど金払って引き取ってもらわなければならなくなるわなw
ｸｸｸ... >>333
ナビ男くんを施行してもらったら配線のまとめ方？がぐちゃぐちゃでビックリしたって動画を見て実際どうなのかなって
値段も高いしちょっと悩んでる 2030年までまだイケる思ってるバカw
時代の進化は早い
トヨタがあの発表したんだぞw
ランクル売れなくなるのもわからないバカが必死なのなw
ｸｸｸ... 少ない給料パチンコで使い果たしたんだろ
こんな事でしか憂さ晴らし出来ないなんてかわいそうだなw EV発表で関連株爆上がりw
EV時代はあっという間に来るのにw
それなのにいまだにランクルってw
どれだけ進化しないジジイだよw
ｸｸｸ... 納車待ちしてる間にランクル価値がどんどん下がっていくというのにw
ｸｸｸ... >>341
透明あぼ～んにしたら存在そのものも気にならないよ
レス番が飛ぶだけw トヨタグリルに変えてってディラー言うたらダメ言われた泣
どっかやってくれる店ないかなぁ 現金でも一年所有権留保でいいから早く納車してくれや
三年でもいいぞ >>344
俺も交換したくて手当り次第にお店に問い合わせてるけど全然ダメ EVと真逆のこの車に乗りたがるバカw
アタマ悪すぎるだろw
ｸｸｸ... >>352
これはいいね！GRグリルはほんとカッコいい
でもエンブレム邪魔だね
あれ個人的にカッコ良いと思えないから交換したなら取りたいな >>353
テキトーにGでも乗ってるなら、ランクルじゃなくてLX600じゃないの？ >>354
グリル取り寄せてみたよ。
GRのバッヂはクリップ？とビスで付いてたから簡単に取り外し可能だった。 >>357
なるｈど取れるんだね
俺の白モデリスタにも似合うかな
車無いけどね >>352
カッコいいね
ZXだからか少し車高落としたら更にカッコよくなりそう 発売前にZX注文したけどGRの実車みて後悔した奴が多かったのかな >>362
初めて見た時グリルのインパクトはかなり大きかったよ正直かなり悩んだわ
でもいくらオフロードとは言え無塗装素地部分が多すぎてZXにしたわ
それとタイヤかな18インチと20インチの見た目の差は大きいかな
後で買えばいいじゃんって思ったけどGR買ってインチアップも何だかなーって感じだし
だから>>352は理想に近いね >>352
黒だからグリルの色と相まってカッコいいけど白でやったらどうだろう。
どこかに画像ないかな？ >>367
海外モデリスタいいよねーこれのグレー好き 北海道は流石に遠いなぁ
グリル変えてくれる業者探さなきゃ 納期未定すぎてタンドラ買ったわこれはこれで楽しみ増えたし300はもういつでも良い 融雪剤の上を凄いスピードで走ってしまいました
皆様下回り洗浄はいかがですか？
ガソリンスタンドとかですか？ >>373
デカい車乗ってるならちっちゃいこと気にすんな 融雪剤とか気にしたらキリ無いもんな
下回りなんとかって錆止めみたいなコーティングしてるんでしょ？ >>373
スピードよりも距離。
道央道を100キロとか、クルマが白くなるような状況なら家に着く前にスタンドのコイン洗車場で下回りも含め洗車するのがよろし。北海道ならだいたい下回りオプションが付いているかと。
もちろん防錆処置も重要。 やはりスタンドのコインですか
自宅でいつも洗車してるから不安な気持ち 家でやるなら下回り洗浄君でも買ったら？
あと納車時にノックスドールやらスリーラスターやらやっといた方がいいよ >>377
じゃ自分でやったらいいんじゃないかと。
こちらは外水栓は冬に使える環境じゃないんで。
車高が高いんで横から水圧高めでかければやらないよりはいいと思う。スタンドの下回り洗車も似たようなもの。 >>373
元々雪国なんで、納車前に下廻りを錆止めコーティング済み。
むしろやるか確認される。
一応車検時にも簡単な防錆はするけど、最初からしておいた方が効果ある。 ありがとうございます
帰宅したら水だけでもかけときます 塩カル撒くような地域に住んでるなら防錆は必須なんだけどね
でも3年や5年で売るつもりなら錆びは防げないけどのりきれるよ
10年乗るつもりなら今からでも遅くないからやった方がいい
出来ればマフラーも耐熱塗装した方がいい >>336
ナビ男くん頼んだことあるけど、最後にディーラーでナビ載せ替えて貰った時配線メチャクチャで、ガムテープで止めてありましたって言ってた
不具合は全くなかったけどね 心配なら施工見てていいですかとか写真撮っていいですか
ってプレッシャーかけたらええねん
セキュリティもナビ男も配線系は施工者の腕次第だから >>386
やっぱりそうなのか｡仕事なんだからきっちりやってもらいたいけどな～
ミラーリングでいっか～ >>386
ナビ男くん付けて最後にナビ載せ替え？？ 自分で出来ないナビ取り付けは電装屋に直接頼むのが吉 >>395
微妙と言えば微妙だよね
俺もカッコいいとは思うけど、やるか？って言われたらやらないかな
厨ニ病的かもね GRグリルが嫌だからＺＸにするわ。
金ないけどな。 GR以外にGRグリルってベンツで言うとこのAMGモデルじゃないのに
パナメリカーナグリル付けてるのと同じレベルで見た目の問題とは
違う意味でダサいじゃんｗ ZXにGRグリルはセルシオにレクサスマークつけるのと一緒 そう？
単純にGRグリルかっこいいから変えたいだけなんだけどそんな風に考えちゃう人もおるのね
生きるの不器用そう >>402
それはちょっと違う気がするが300にLXグリルだろ ZXにGRグリル、カッコイイじゃん
素のGR-Sよりカッコイイと思うけどな 黒ZXにGRグリルはカッコいいと思うが白ZXには似合わないと思う >>404
それもちょっと違う。ハイエースのトヨタマークにLEXUSマークだろ そもそも違う、
ZXにGRグリルってのはZX勢のGRSに対する劣等感と嫉妬が丸出しになったってこと
結局ZXグリルはタザイと認めちゃったってことw ZX納車待ちだけどZXのグリルはイマイチだと思ってるよ｡だから､グリルを交換したいわけであって…｡
でも､ZXも黒ならブラックアウトすればかっこいい｡
https://i.imgur.com/uOcCrv9.jpg >>409
そうなんや！zxまちやけどグリルが普通なんや。でもＧＲは樹脂が貧乏くさいんや。 >>410です｡
全く同じ様に50半ばで80乗りの父親にも否定された｡(笑)
まだまだ青いのかな｡精進します～｡ オレはもうイジるのはいいかな、ホイールも変えたくない
冬タイヤの為に純正ホイールもう1セット買うだけ GR勢はZXを馬鹿にして、それを受けZX勢が必死になってる流れだな
ZX勢も挙句GRグリルにしたいとか言い出すし
もうZXがGRの下位ってイメージついちゃった GR買った人は
ZXにGRグリルを付けるのを辞めさせたいの？ お前のイメージとかどうでもいいけどなw
自己満でやるだけだし >>420
自分で金出してんだから好きにすれば良い ディーゼルにこだわらないならGXクラスがコスパ最強でしょ
車重も2360kgで他のクラスより100~200kg軽いし、デザインもシンプルでオフロードに最適
さらに5人乗りでリアシートもゆったり使える
ガソリンのgrsとかZXを買う理由って見栄以外にある？ >>423
頭悪そう。
なぜコスパを言うならリセールが入ってないのか。 マウント取り合いしているが、納車見込みも立たない者同士で何ともイタすぎる。
別に他人様が自分のカネでいじるんだから、大きなお世話以外の何ものでもない。
自分はZXディーゼル納車済だが、GAOSのパーツを検討しようかと考えている。 むしろGXにコスパ以外に買う理由ある？
って言ってるのと同じだぞアホ >>423
ジムニーでも乗っとけ
ランクルよりオフロード性能は上だぞ ZXが上とか下とかないでしょ
オフロードがgrs
街乗りがZX
ただのパーツ交換の話だろとしか思えない >>431
730万も770万も同じだよ
しつこい知恵遅れだな ＺＸ十分カッコいいだろ
あえてGRグリルに変える必要ない おばさんの言い分はGRのグリルが良くてZXより数十万も高い金払ってるから真似するならGR買えよという事らしいよ
ZXにGRグリルつけて人に何乗ってるの？と聞かれて何と答えるつもり？と書いてたね >>432
？？
ごめん
730＝770？？？
哲学かなにか？俺には理解出来ないからちょっと証明してもらえる？ 好きなの買えばいいじゃん。
納車待ちでセールスからガン無視されているからって、こんなところでマウント取り合っても。 >>438
横だが俺は金持ちだから70万なんて誤差と同じと見栄を張りたいんだろ
ここでしか虚勢張れ無いんだから構うなよ >>438
乗り出し900万近い車買うんだから40万の価格差なんて誤差だろってこと
ガソリンの車両本体価格知らないのか？
オマエ買ってないだろ だから、残価で買おうがフルローンで買おうが、別に誰も困らんだろって。
ポリシーで認められないなら淡々と現金一括で買えばいいだけのこと。
ディーラーでローンを組まないと早期納車されないってのはガセなんで、好きなように買えばいい。 >>446
なんで価値観の話になってんだよ。そんな話はしてない。あくまでグレードの話。グレードを決める基準として車体本体価格がメインだろって話だろーが。
ちなみにGRS5月納車予定。 >>448
誰に言ってるの？
誰かローンの話してた？？？ >>449
オラが自慢の最高グレード
「GRS」納車予定おめでとさん
最高グレードだし5月からはドヤ顔で走りまくりだね
信号で隣にZXとまったらキバって親指下げポーズ決めてくれ！ つなぎで新型アトレー買うた。
適当にいじって遊びながら気長に待つぜ 俺は貧乏人として潔く
AXのクソダサいグリルでいく >>454
700万位するよね？貧乏人じゃないでしょ クソダサいグリルっていうけどグリル自体はZXと変わらんでしょ >>454
AX待ちだけど、グリル変えたらバンパー、サイドステップカバー、ホイールと次々と手を出しそう。
AXしばらくノーマルのまま乗って、見た目が変わったマイナー後のモデルに乗り換えた方が良さそう。 本家サイト、9/18のまま頑なに変えないけど、2年弱で届く見込みなのかな。
日本割当34,000台（年？）の話も期待できそうだけど、それが本当なら来年度中にはほぼ掃けそうな気がする。 GRだのZXだのアルファードとヴェルファイアみたいなもんだろ
幼い拘りでグリル交換とか傍から見たら愚かの極みだわ 側から見たら他人のことなんてむしろ全く何とも思わん このクラス車はグレードやら細かい差で優越競うもの
正直AXなんて貧乏臭くて鼻つまみものだ ランクルに興味のない人からするとグレードなんてどうでもいい、GXもZXも同じ。
ZXに乗るブサ男よりGXに乗るイケ男の方がモテるし
共通して言えることはどちらもドカタ作業員にしか見えない でもZX変える人の方が多分お金持ちだからやっぱりZX乗ってる人もてるんじゃ無い？ >>469
ZX買っちゃってローン地獄の人もいる。 そんなこと言ったらGX買ってローン地獄もいるからw >>471
ここは現金一括絶対主義者が多いみたいだけど俺は銀行10年ローンだ
キャッシュでもまぁ買えたけど別に億万長者じゃないし何があるか分からないからキャッシュは多く残しておきたいからね
俺も億万長者になったら1千万を現金で買う気になるかなぁ 1000万払えるかじゃなくて、軽く払える奴がキャッシュで買うのよ 好きなのを好きな買い方で買えばいい。
他人のことをグダグダ言うのは買ってもいないのか、納期未定でセールスからもウザがられているような奴なんで。 >>475
君は金持ちなんだね
俺はせめて1億ないと1千万なんて大金キャッシュで払えないわ 綺麗に乗る派は中々汚しずらいところだろうが
本当は凄い悪路走破性なんだろうな
でもなかなかこういう外観や内装だとそうはいかないんだろうね
中も広いがこのボリューム感が良いんだろうし >>479
汚さなくても除雪が入っていない道をラッセルしながらとか、轍を気にせずといった使い方ができる。
夜除雪が入らない道道も結構あるからね。 1年後の中古車相場がどれくらいで落ち着くか
1、2割くらいのプレ値だったら買うかもしれん 中小社長クラスなら1億くらい普通に持ってるんじゃね >>474
銀行の審査が通るなら立派なもん
残価は低金利で金が借りれない人の最終手段だからね >>474
誰だって一千万くらいあるだろ
持ってるかじゃなくで出せるかなんだよ
買えるとか言いながら10年ローンなんだろ？
3〜5年で払えないと無理してるように見えるね 金は無いけどランクル買う、維持するギリギリ感がたまらんのだ ネタがないからか、セールスにも相手にされないからか、他人様の財布の中身の話とか、どーでもいい。 >>480
ZXでラッセルはやらんな
バンパーが欠けてしまうわ
エアロもつけたら尚更
ラッセルならGRかVX以下じゃないと >>490
ラッセルと言ってもピンキリあって、新雪深雪でなくても、夜の道道クラスだと吹きだまって普通乗用では全然走れなくなるくらいになるわけよ。
となると、FFベースのなんちゃって系だと心持たなくなって、プラドを含むランクルや、パジェロ程度の安心感は欲しくなると。 昨日旭川しんきんで白GR見た、やっぱかっこいい
俺のグレーGRも何年後かに納車されると思うとたまらんぜ ランクルは経費で落とせますが節税にはならないですよ。
高く売れるので売った時に多額の現金売上になってしまいます。
節税したいのなら個人が買って会社にレンタルするのが良いと思います。 >>494
節税になるのは費用計上されるからで、売却「益」が出るなら節税になら無いのは当たり前。
個人が買って会社にレンタルなら、その分の収入が結局税金に持っていかれる。税務署が喜び勇んでやってくるだけ。
悪いことは考えないこった。 つ個人の減価償却費で相殺だろ
6年なら約月10の減価償却費が計上できる
まぁ調査があれば何で個人で買って会社にわざわざリースするのかは問われるとは思うけど 経費で乗るなら価格が暴落するベンツなどに乗った方が良いってことだな カーセンサーにGRS出してる店のクチコミ見てたらツッコミどころが多すぎて草 >>499
暇を持て余したら取材されたマガジン見てみて
ホームページには載せてないスタッフが出ててそいつがクチコミに自演投稿してるからw >>498
マジじゃんこんな輩しか居ないとこで車買いたくねえな 中古車屋なんてそもそも程度は知れてるだろ
馬鹿でも上手くやれば稼ぐことができるのが中古車屋なんだし 別に俺は中古車屋じゃないけど、どんな職業でも必要だからあるわけで他職をリスペクトする気持ちがないと君も君の職業もリスペクトしてもらえないよ
中古車屋がないと君が車乗り換える時下取りもしてもらえないんだからね。 ん？
誰でも稼げる職と褒めてるんだけど
でこのGR売ってる中古車屋をリスペクトしなきゃならん理由は？ 馬鹿なのお前？誰でも稼げるなら皆んな中古車屋やるだろ。まともに働いたこと無い奴にはわからないだろうけど。 >>507
「馬鹿でも」って書いた時点で誉めることにはならんだろうな。
まともな大人が書く内容でないことは確かだ。 なぜかいち早くgrsとZXを手に入れて動画を上げてるのは反社みたいな連中ばかりだよなw
なんの仕事知らんけど >>492
その程度ならZXでも余裕ですね
今は200zxだけど安心感はとてもある 200だと深い雪の時は車高上げて突破したり水深30~40センチの沢も余裕で渡れたりしたが
下のアイスバーンでは重さがアダとなって怖い思いをしたことある
300は軽量化した分マシかね >>506
転売屋さんお疲れッス
まともに仕事して稼ぎな >>511
自分は納車済みだが、絶対動画上げない
ってかSNSにランクル買ったって一切書いてない
家族もいるし、無駄に嫉妬されたり泥棒に目をつけられるのは避けたい
動画上げてドヤりたいや小遣い稼ぎたい奴らは想像力がないのか、なんかしら自信があるのか。素直によくやるわと感心するよ 承認欲求とか自己顕示欲てそんなもんじゃん
インスタなんて特にマウントツールでしかない ちなみに1億円の現金を1年で残すためには
ざっくりだけどな、ざっくりだぞ。
年収2億2500万円稼いで、一年間飲まず食わず
税金と社会保険だけを支払えば貯まる
年収5000万円の人間が4年間飲まず食わず
税金と社会保険だけを支払えば貯まる
年収2000万円の人間が8年間飲まず食わず
税金と社会保険だけを支払えば貯まる
それが貯金一億円なわけだ。
株やろうが土地で食おうが種銭はこれぐらいのことしないと
稼げないよな。正直こんな輩は表向きは真面目に背広着てるが
合法ピンハネヤクザだね。自慢にもならん逆に恥じろ正直者を食い物に！！
しかもそんなヤクザがこの程度の車を選ぶなんて夢がねーな
なあオッサン！よ～ いい大人なら恵まれない人に寄付しろ寄付！ >>519
そもそも不動産でも株でも種銭は100万あれば十分
普通に食べてランクル乗り継いでも1億円くらいすぐに行くよ >>522
メーカーから販社への圧力が強まり前回の4台？取り消しに繋がってるかと思うので様子見じゃね？ NXもおせーしRXもこねーしLXかえねーしどうすりゃいいんだ LCコンバーチブルも注文できないみたいです 新車かえないなら程度良い中古買った方がいいかもしれない 買いたいときに手に入らない
車なんかいらねーと思うようになってきたりしませんか？ >>523
今週も出てるよ、白ZXガソリンフルモデリスタ。年末はAA安いから、本格的に出品されるのは年明けからだと思うよ。 >>517
俺も納車済みだが。
そもそも動画なんか撮るのが面倒。それをわざわざ不特定多数に見せたいとか、露ほども思わない。
上げたい人は好きなようにすればいいんじゃないかと。 >>529
なぜ急にそんな発表したのか分からんがまじで全然すごくないぞそれ
少し有名なとこのサラリーマン程度だろお前 >>529
急にどうした？
誰かへの返信？
ボーナス100万なら年収800万ぐらい？ しかしなんとなくこの車にはまる理由はわかる
うまいなあトヨタはモノ作り自体がね さりげない部厚いサイドステップやリヤのね
作りもサイズ感覚も絶妙だね >>530-532
キミ達は僕とタイマン張れるん？ >>541
何か別にどーでもいいわ
どんだけ騒いだって順番変わるわけじゃないし
黙って待ってればいつか来るんでしょ？
一つ懸念が先月俺の200の査定が780万だったんだけど納車時どれだけ下がるかぐらい
別にいいけど。 >>541
それが本当なら気分悪いわな
しかしどこもそんなもんなのかもね >>542
200下がんないから大丈夫だよ何年式？ 納期に関する情報は玉石混淆。
入っているところには入っている。 >>541
当たり前だろ
販社役員のが優先して納車
それが即売りされてるのが大問題
販社は公けにしたくないからな >>537
100程度でドヤってるけどその程度だと背伸びして買った部類だよ君は
少なくて可哀想やなってのが感想
維持頑張れよ 部品不足で受注停止
ハリアーハイブリッド、ヤリスクロス、ＧＲ８６、ＩＳ３００ｈ、ＵＸ２５０Ｈ，ＥＳ３００Ｈ，ＬＣ５００コンバーチブル そもそもここは自営業とか中小の法人経営者が多いから自分のボーナスの概念はない人多いと思う
払う方。
まぁ年齢にもよるけど冬季ボーナスで100万なら多い方じゃない？
上を見ればキリがないし、貰ってない人も沢山いる
あと額面だけじゃ何ともね
福利厚生にも会社で大きな差があるし >>542
200はもう大分下がったよ、780では絶対買わない。装備とか色とかわからんからハッキリは言えないけど、高騰時と比べたら100万以上は安いよ。ちなみに俺は買取る側の人間ね。 俺も17年式200zxの白白で勿論メーカーナビ、モデリスタ無し、距離3万弱
予想しかできないがあと2~3年乗って7~8年落ちだと幾らで売れそうかな
400万はとても無理か？？ ランクル400は電気になるのかな
電気でも生きて帰ってこれるように技術は進んでいくんやろなぁ 今週のAAに出ていたランクル300も出品取り消しになりました。一体何があったんだろう？#ランクル300
jannitta
@jannittajan 2016エスカレードD車 走行３万 ８００万
オレは待てないからこっち買う >>565
ボラれてるわけないやろかす
相場みてこいや
新車1200～1300やぞ ボラれてるわけないやろ！
ちなみに新型2021は1500～1600万 300待ちの200後期のワイなんだが。
今日の爆雪で路肩を見誤り軽く脱輪。
クロールを使うも全くトラクション不足で
デフロック＋L4でなんと脱出。
やっぱデフロックは必須と言う経験談ですた。 販社から納期遅れのお詫びにカタログギフト届いたぞ
ピンバッヂもお詫びにとか言って10月にもらったけど
あいつらも大変だな糞メーカーのせいで おまいらキャデラック エスカレードと言う名前だけで圧倒されてるんやろ
国産しか買った事のない神経質には反吐がでるぜ >>575
んでキャンセルできたんか？時間かかってるけど 注文したって来ないんだから注文してもしなくても同じじゃん
１年だって待てない >>558
某社みたいにヘリで輸送して入れ替えていくんじゃね？ ２０３０年半導体の地政学
という本がなかなか面白い >>577
知恵遅れは来なくていいよ
障害あるんだろ？ ならエスカレードスレで語ってください
会話が成り立つことはありませんので >>583
顔面がごちゃごちゃしすぎ
モデリスタもだめだこりゃ トラック風な武骨さを持ってるのも頼もしいんだろうなこの車は
基本的にヘビーデューティエレガントってとこかね 確かにこの路線で行き過ぎると、とりとめつかんようなｗ
まったく変な方向に行く手前限界ぎりぎりくらいか なんでGRSをラグジュアリーにしちゃうんだろ
武骨な路線が似合うグリルなのに いやはやコンプリートカスタムのすごいお金かかる世界だなｗ まあ
やっぱやりすぎてから
オリジナルでよかったんじゃねorzの落ちもあるからね
まあ高い買い物だし慎重によく考えてだね >>526
大阪会場 ガソリン取り消し
明日の名古屋会場GR 軽油 輸出ないからどんどん下落だろうな GRをラグジュアリー？
ZXにGRのグリル使ってるだけだろアホ >>605
アホって言ってる奴がアホなんだぞ
って小さい頃斜向かいのおばちゃんが言ってたぞ コンパクトクルーザーええやん
GRと並べたい。嫁がGRで俺がコンパクト乗るか 先週から取り消し連発なにかしらキップ回ってるのかな？ >>603
どんどん下がって欲しいね
乞食のキャンセル促す為に >>583
ミニバンみたいな使い方なら良いが
バンパー下が10センチくらいしか無いじゃん
バンパー擦りながらコンビニに入っていくランクルもありなのか >>611
フロントバンパー下２０センチあるでしょ >>612
カローラクロスより車高が低く見えるが
よく見たら20センチくらいの段差なら越えられるかな >>610
グローバル展開してる車両は 見えない力が
動くようです ましてや ランクルですからね LXもダメかと予想してます
過去 CH ミライ ..... ＞バンパー擦りながらコンビニに入っていくランクル
見てみたい^^/ 駐車で軽自動車のトナラー陣に囲まれても
ガシン、ガツンと押しのける
これぞ漢のランクル！ オークションキャンセル云々の前にまずはまともに作れや日本向けにアホトヨタ 先行でAX注文済だけどGRSのディーゼルに変更しようかなー >>618
もし変更したら並び直しになったか
どうかを教えてください 内外装とMOP変えたけど並びなおしにならなかったよ おまいら今年納車まだ諦めるな！
明日明後日とかサプライズ納車くるかもしれへんで >>627
うわこれはちょっときついな20代前半までならなんとか カスタム云々の前にどーやったらそんな内装とか汚い車のまま掲載する気になるんだよ だいゆーの70売るタイミングの悪さ、参考になるな
要らん車買ってるから後悔半端なさそうだ >>623
順番とか無いから（笑）
本部や店長のさじ加減のみですよ わけわからんYouTuberの話は別スレ立ててどーぞ ちんちんメリークリスマス！
まんまんメリークリスマス！ >>609
24日名古屋会場 GRクロディーゼル １２月９日東京会場で落札されて
落札店が名古屋で転売したけどもうからずプラマイゼロ この1カ月で納車がかなり進んできているからとんでもないプレ値になることはもう無いね。
セキュリティ屋も先月から大繁盛だ。 >>643
プラド買えばいいじゃん何の問題もないでしょ？ 確かにプラドの方がオフロード仕様になりつつあるし
ディーゼルは似合うかもしれない >>643
安いの欲しいならプラドでいいだろ
背伸びする必要は無い >>648
プラド買う人のイメージ。2割が本当にプラドが好き、5割が残価などで背伸びしてプラドを買った、3割がランクルは高いから仕方なくプラドを買った。だと思うんだよね。
もちろんランクルも、背伸びをしてでも欲しい人は多いでしょ。 キャンセルOKみたいだから、とりあえず注文入れて、他の車が良くなっていらなくなったらキャンセルにしようかな。
こんな人が多く、キャンセル多発すれば早く回ってくるかも。 今日は寒くてソロバン道路状態だが、普段フニャっていると感じていた足回りがこんなにマッチするとは
目から鱗だった。 ランクル買う人のイメージ。2割が本当にランクルが好き、5割が残価などで背伸びしてランクルを買った、3割がLXは高いから仕方なくランクルを買った。だと思うんだよね。
もちろんLXも、背伸びをしてでも欲しい人は多いでしょ。 300系が出てステーションワゴン系は今は話題がてんこ盛りだが、出る前はランクルシリーズの新車9割以上がプラドだった。
つまり200系は欲しいけど少し手が届かない...というニュアンスよりか、そもそも選択肢のテーブルにすら上がってなかったイメージじゃないか？
俺らがLXに抱く感覚に近いんじゃないかな じゃー日本人の所得は上がってるよね
ろくに働かず頭も使わない奴が所得減って減った減った騒いでるだけで
格差格差言うけど一生懸命働いてるのに格差つかなかったら働く意欲失せるわな 1000万以下のランクルごときで
金持ちだとか言ってる貧乏人w
クソ笑えるわw ランクルなんて実家暮らし年収400万の田舎工場勤務でも乗ってるわw すぐ発狂すんだねこの人
しかも勘違いなのか思い込みなのか日本語理解出来ないのか知らんけど プラットフォームが一緒のランクルとLXが比較対象なのはわかるけど、プラドは別物じゃないかな、ライトデューティだし。てかスレチだろ。 日本人男性の平均年収は561万だぞ
大抵の人はプラドだって高い買い物
プラドの売れ筋グレードが物語ってる
ほとんどの人は7年ローンとか残価でしょ
でも300買う人は平均年収より遥かに高いか事業主とじゃないとホイホイと買えない
俺もショボ中小事業主だけど自販機でコーヒー買うのとは訳が違う900万は大きい
だから銀行10年ローンにした
サラリーマンで簡単に一括で買えちゃう人はどんだけ年収あるのかな？
1000万以下ごときで貧乏人とか言ってる奴はあまりにも世間を知らない
金はあるのかもしれないがその世間知らずと根性の悪さは死ねば良いとさえ思う まあ、それが普通の感覚だよね。
本当に稼いでいるやつは他人を見下さないし、自慢もしない。
661が言うとおり、普通ランクルは十分高い買い物だよ。 >>661
自分も納車済み中小事業主だけどリーマンの時よりお金にはシビアってかケチになったよ
経費細かく見直して大きい買い物するようにしてる
1000万が高いんじゃ無くて相応の価値があるかだよ
300にはそれがある 今乗りたいから乗るのが普通じゃね？
何年乗るとか考えて乗らないよ
飽きるか別のクロカン欲しくなったら売るわ ランクルで1000万超えるなら買わなかったかな。そして乗っても1年のつもりだったけど、こんな納期長いのは本当誤算。正直もう要らない気持ちの方が強いよね。 >>667
だから何？
3年乗ろうが10年乗ろうがお前に関係ないだろ
ここは自分自己基準で物事考えて自分が絶対正しいって思ってる奴が多すぎ 確かに乗り出し850-900万円と、200系とほとんど変わらないってのはリーズナブルだと思う。
よくよく見ると内装がプラスチックだったり、ステアリングヒーターが何故か一部しか温まらないとか、
細かいところが、ってのはあるが。
マイナーチェンジに期待かな。
ステアリングヒーターのほか、LTAの制御、リアウォッシャーの角度、夜は真っ暗なんでアンビエント
ライトあたりは装備してほしいところ。
リアシートも背もたれを倒したところで固定できない（一度跳ね上がった後戻して固定）ってのも電動化も
含めて検討してほしい。
この状況だと、今から発注してちょうどマイナーチェンジになるかもしれん。 何年待ちでもいいよ別の車乗るし
即転売するだろうな 結局岐阜の黒GR は高値で売れずにオークションでまた放流されたのか？ 愛知トヨタでかったんだけどー
1年は割り当てないの？ LXはシーケンシャルウィンカーじゃないんだな
この辺を含めるとランクルが上の場合も多い
トヨタも上位下位を決めずにうまくやってるね 転売するなとか偉そうな事は言う前に
まず納車しろや YouTubeにLX600の車両レビュー新しく上がったな
かっけぇわ LXはリアがあり得んダサさ
あとNXの進化見た後にLX見ると
ランクルの発表半年遅れたから順序逆何も思わんかったけだ
内装の進化のなさは否めないのが残念 無事納車されました。ガソリンzx白白です。
みんなも早く納車されるよう願ってます。 俺はランクルのシーケンシャルウィンカーには絶望したんだけど、好きな人の方が多いのかな？設定でシーケンシャル外せるなら間違いなく外してたわ。 ＬＸ異常にかっこいいな。３００キャンセルするわｗ。 >>683
レンジに乗っていたが、シーケンシャルにするか選択できたな。
ランクルはデイライトが太すぎるのできれいに流れないように思う。 感想は十人十色だね
俺はLXのリアはカッコ良いと思う
あと、オフロード仕様なんだろうけど18インチはないわー
1300万の車をオフロードをガンガン走る奴なんているのか？ リンカーンMKXが先人だからな
テール繋げたの
昔の国産横テールばっかだけどな >>690
どしたん顔真っ赤にしてなんかあったん？ あ～おまいら今年納車ならなかったな
来年中に納車になるように初詣でお願いしてきてやるからな！ >>694
さんきゅーやでけどもう繋ぎの車買ったししばらく納車なくてもいいわ VXのライトと交換すればいいんじゃない？GXとAXは豆球だっけか？ >>696
リアが豆球。
この時代にクソダサやない？LEDに付加価値付けようとしてる時点で終わってる >>694
コロナ収束と各メーカーの生産回復を祈ってきてくれ！ >>694
現在スタッドレスの絶賛慣らし中だが。
むしろ改善点の年改での対応を祈ってくれ。 トヨタがさデザインでランク差別したのって初じゃない？ 20インチ見積りとった。60万ちょいやった
だがクルマがこない モビ神奈川 ZXガソリン 月4台って先行組でも永遠に納車されないな
アホすぎ モビ神奈川で月4台か、、
先行組で来年５月頃と聞いてるが無理そうだな 月600台位は確実に納車されてるんだろうけど、県別でいけば北海道に割り当て多いのかな？ zx納車待ちだけど家買って子供3人いて大学費用等考えると正直一括は300までかな
買えないけどLXは総合的にいまいちだねシートの色だけ羨ましいぐらいだなぁ >>698
見たことないし、そもそもVXとAXって何が違うかわからん
シートだけかな megaWEBにVX置いてあるけど黒だから数多くの他人の手垢が目に見えるから萎える。 >>701
全車種は知らんけど
高額車は内装見ないと上級グレードかどうか分からないから、なんちゃって上級グレードか分かりづらかったよね モデリスタ21インチも注文してから1年待ちだってさ
納期待ちでモデリスタホイール買う人は今から単品で注文した方がいいって言われたよ >>711
LXもホイールサイズで納期変わるって言ってたな 半導体でもないアルミが納期遅延て
下請やる気あんのか ランドクルーザー300のすべてでグレードの違いよくわかる
ZXは割合半分って書いてあった >>709
うちの娘がそのVXを遊びに行ったついでに見たらしい
新しいの四角過ぎで変って言ってた
四角いのが良いんだがな 音が嫌いとかじゃないのならディーゼル買えば良かったじゃん プラドのディーゼルには7人乗り有るのに、ランクルには何でないの？ ライトデューティーのディーゼルモデルに7人乗りがあるのに、ステーションワゴンのディーゼルに無いのは確かに謎。マイチェンで追加されんじゃないか？ ちょっと前にディーゼルに7人設定がない理由を聞いたら重量オーバーするから法的理由でないっていってたやついたけど、、、 法が引っかかるなら仕方ないけどガソリンZXの5人乗りとかディーゼルGX,AXなら用意出来たと思うんだけど、やっぱバリエーション増やすとコストかかるんかな ディラーで下取り査定してもらった人、300の納車が未定の場合査定額どうなりましたか？？ ディーゼル5年乗りは今まで(歴代で)ディーゼルは全車5年乗りだからその慣例に合わせただけって開発者インタビューで言ってた
その時数年後のマイナーチェンジでZXにもキネティック搭載かもって言ってた だれが中東仕様のもでリスタ頼んだ人いない？
前後でいくらか分かる？ 中東というか海外全部あれでしょ
現地価格で40万くらいでどっかで見たような
型番も同じくどっかで見た 中東に高額で流れるのは期待しない方が良いよ
国内でのリセール期待しろ
アルベルから流れてきた奴は巣に帰れ ちなみにホイールは某サイトで出品されてる
エアロも予定してるらしいよ >>738
この表見たけどA Xでも海外モデリスタいけるってこと？ >>733
先行予約で発注したんだけど、その時はディラーも今のような混乱が予想出来てなくて、
とりあえず下取りは保証するらしい
いまだに納車日は未定だけどね >>740
国内のリセールならディーゼルが凄く人気が出るかも知れないね！ >>746
国内ならエンジンでの差は無いと思う
単純に新車価格の差額分じゃ無い？ トヨタ、従来計画から抑制 １～３月国内生産 １月日当たり１万２千台後半 ２月以降は高水準維持 大雪で「いなべ」一部停止
https://news.yahoo.co.jp/articles/b74f5f120efddc6f1b13db655904667e58dcdf7d
トヨタ自動車は、向こう３カ月（２０２２年１～３月）の車両生産計画を策定した。
１月の国内日当たり生産台数は１万２千台後半と11月下旬時点の従来計画（１万４千台強）からは抑える。
一方で２月以降は１万５千台を超える高水準の生産計画を維持する。
足元では販売店で受注残が積み上がり、納車時期の長期化が続いているため、なるべく早期の車両供給に努める。 GXだけ車両総重量がべらぼうに軽いけど、泥遊び用にGX選んだ人っている？ この車でどろんこ遊びしようとか考えるのは世間とズレてるな。
町中でマウント取るだけの車だよ。
売る時は高く売れる、最高ですな。 >>750
クロカンはやらないけど林道を走ったりスノーアタックをしたい人にGXは最適でしょ
むしろ何を思ってZXグレードを作ったのか。ホイルはデカいし派手なフロントグリルのせいで車高が低くなって河原も走れないだろ
パワーとデカさと走破性を求めてるのに高級感を出すために走破性を犠牲にしてラグジュアリー感を出すって本末転倒だろ GXがどれだけ売れてる？それが答え
そもそもターゲットは日本じゃない でもトヨタも意地悪だよな
外観まで差別化するとVX以下は売れないだろ
リセールも悪いし >>758
その流れなら普通LX600やろ。なにせ格下に・・・ 最初は重量と無骨さに惚れてGX買おうと思ったけど最終的にはAXにしてしまったわ
AXはお買い得すぎる いまだにZXとVX以下の違いがわからない
そんなに顔違うかね？ >>761
同じだと思うならそれで良いんじゃない？ >>763
お前はなんでそんなに煽り口調なの？お腹空いてんの？ ごく普通の回答だと思うが
興味のない人から見れば同じに見えるんじゃない >>767
だよなーうちのお客さんとか嫁とか全部ZXに見えてるだろな >>766
そりゃ細かい差はわかるさ
顔が違う顔が違うって大事のように言うほどお前らには違って見えてるってことなのかって思うとわからないって話なんだけどお前はそこんところ説明できるの？ 国内リセールはディーゼルだろな
4.5年後にパキスタンがどうなってるかな？ >>769
だから、お前は買ってないんだろ？買ってない人、興味無い人から見たら全部一緒に見えると思うよ。
300買ってる人、興味がある人には全然違う車に見えてるから。良い悪いは別として、全然違う顔。 足、パワステ、運転支援などの制御や機器が下位グレードとは違うしな
冷蔵庫やディーゼルは上位グレードにしか無いしな >>771
お前買った俺に嫉妬してるな？
はっはっはかわいそうに >>772
クールボックスあるぞAXもまぁどうでもいいが >>752
ありがとう
こんな高級車でクロカンやる物好きなんてほぼほぼいないよね
フロントデフロックはエアロッカーなりで何とかするんで、GXのディーゼル版が出てくれたら最高なのだが... >>759
lx600も先行予約した。
先行予約するためにlx570こうたみたいなもんや。ランクル300より早くきそう。 ＞先行予約するためにlx570こうたみたいなもんや。
ランクル300とLX600ダブルで予約して、両方BANされるで やべぇよ
繋で最終シグナス買ったら気に入りすぎて300もういらね >>783
シグナス懐かしいなー後期は別格で良かったわ >>783
明日にでも急いでキャンセルするといいよ
ランクルは50万キロ走るからね
良い車に巡り会えて良かったね☆ミ うぉ～～、シグナス仲間居たか、くっそ遅かったけど懐かしい
買ってすぐに盗まれかけたわ・・・。１か月位ボディーカバーでしのいでクリフォード入れた >>782
それ考えたんやけど、もーどーでもええ感じやな。正直 こないならこないでええわ。
プリ公でも乗っとくわ。 今日除雪が行き届かない雪山道を走ってきた。
普段は鈍重だが圧雪路のド安定感は凄い。
乾燥路でフワフワゆるゆるにしている理由がよくわかった。
リアが垂直なので雪塊がついてリアウィンドウ下がダルマになってしまうのは困りもんだが。
積雪寒冷地に住んでいるならキャンセルしないで待った方がいいと思う。 >>747
ランクル100の時だけど一番最初のディーゼルモデルの国内の値段は凄かったよ！ エンジンの感じは個人的にはガソリンのが好きなんだけど、ディーゼルのがリセールいいのかね 規制前の １００系とはまるで内容が違うためです クリーンディーゼルはダメ
こだわりのある方以外ガソリンで 内装クロも弱い まだ納車目途も立っていないのにリセールとか、痛いというか、不憫だ。 >>795
違うよ！
納車がいつになるか全然解らないから話題が無いんだよ！www とうとう来た！フルモデリスタVX21インチタイヤも履いて。
うちのマンション住民の所に AXやGXの貧乏グレード乗ってる人って
グレードエンブレム外しちゃったりするの？ >>799
VX以下は同じ顔だから外す必要ないじゃん。 興味無い人から見たら一緒だから気にすんなって
なんなら､この車のどこがいいの？ってなんぞ 車に対して興味もなく
イキれるってだけの理由でアルファードELから乗り換えましたって奴ばかりなんだろうな GXは真のランクルだからグレードエンブレム付いてないよ いつもオラオラとドヤるものの、ゲレンデやカイエンを前にしたら肩身を狭くするんやろうな >>806
Gはともかくカイエンはいらないわ
カッコ悪いし Gもカイエンもレンジ乗ったが故障率は全部同じくらいだぞw
国産しか買えない貧乏人にはわからないだろうがw 今度はグレードでdisまくりか。
虚しいな。
輸入車はマイナートラブル、特に電送系が多すぎて懲りた。
ディーラーに持っていっても再現しなかったりするんだよな。 貧乏人は故障が怖くてしょうがないんだなw
それが貧乏人の証なんだよw Z5を3年2万キロ乗って5回壊れた
ゲレンデは半年に1回はどこかしら壊れた
570は3年間3万キロ何一つ壊れなかった
日本の車は絶対的に壊れない
もう国産しか買わない >>811
今日から正月休みか？
分かり易いレスでNG簡単だわ いつものが湧いてきたかな。
怖いもなにも「故障が好き」ってのはいないだろうよ。単に預けるのが面倒なんだよ。 欧州車買えない貧乏人、国産車しか買えない貧乏
貧乏人は生涯欧州車には乗れないわなw LXにはAHCがついて
GRにはLXに無いキネティックなんたらがついてる
ZXのアドバンテージ無いじゃん、、 LXってスタビすら無いんじゃ？
ZXは普通に使えるクロカンワゴンってポジションだからいいんじゃない？ >>810
流石に高級モデルなんかはその辺を割り切って買う事は困難だよね
飾っとくわけではない走ってなんぼの車だもん ホント早く確実なサービス程
有難い買ってよかったと思う事は無いからねえ ランクル持ちは1台で済ます人が多いんだろうが、高級輸入車持ちは他の車もあるから故障なんて気にもならないけどな まあ校外だと余裕で3台は入るような立派な車庫持ちは確かに多いね ランクルとBM持ってるが4シリーズは新車2年以内に3回入庫してるからめんどくさいしもういーかなと思ってる。ほんと国産の壊れなさは圧倒的強みだよ 妻のアウディも毎年修理だしてる
冬になって凍ると窓落ちするから面倒 しょっちゅう壊れるっ車として成り立たないって事だからね
遊びやデート台無しになるねん 輸入車は特に当たり外れあるからなぁ
5年で買い替えないとデッカいの来る確率高いし
ヘッドライトとかいまだに曇るBM 本当の貧乏人は車のスレなんて見ないと思う
多分「今日の（夕食の）見切り品はどこが早いかな？」とか考えてると思う >>820
そんなことはない。
夏用のもう一台は冬は冬眠させるんで、冬に壊れると致命的だ。
いずれしてもディーラーに預けるのが煩わしい。
ってか、故障が気にならないなんて、クルマ持ってないだろw >>826
ヘッドライトの内側曇るの外車じゃ当たり前だろ
新車でも洗車したら内側曇るからな
ディーラーにクレームしたら当たり前だと マジで外車ってそんなに壊れるの…？
C-HR乗ってるけど故障なんて皆無だぞ… >>830
内側外資曇って酷いと水滴付いて、垂れた跡が残る。
これが仕様だから仕方ないと ＞内側外資曇って酷いと水滴付いて、垂れた跡が残る。
ビルトインガレージだと何ともないぞ。曇ったこともない 現行のゲレンデ２年乗ってるけど壊れないよ
ただ買えないだけのひがみだろ
ところで俺のランクルいつくるのよ 悲報
1月中旬納車予定でしたけど
部品欠品で工場止まるみたい
です。たぶん、ちょっと遅れ
るかもですって営業マンから
連絡きた
詳しくわかり次第連絡します
だと >>826
シトロエンもライトよく曇る。
そもそもラテン車出したら駄目か…。 >>841
外車は組み込み精度や密封度は期待できないね
日本の湿気で電気系いかれるのですぐわかるよ >>831
外車売りは壊れてなんぼだから
メンテで儲かる >>835
丁寧に乗ってりゃそうそう壊れんよ
ダラっと乗りたいなら日本車のが冗長性がある >>821
福岡だかランクル納車待ちで他、スペーシアカスタム2台の計3台持ち車庫は4台までいける >>835
そりゃ運不運はあるだろうよ。
自分の場合は致命的な故障ではないが、とにかくマイナートラブルがウザかった。
いきなりナビ画面がブラックアウトしたり、ソナーが死んだり、電圧不足表示が出たり…。
それがディーラーでは再現されないのが余計に腹立たしい。 >>846
おおそれは素直に凄く羨ましい
4台車庫は凄いなあ 車名を出せるのがスペーシアカスタム（笑）
5チャンなんだから見栄張ればいいのに
何の自慢にもなってない 都心住みからしても、福岡とはいえ4台車庫自体は羨ましいでいいじゃねーか笑
ネチネチ文句付けたがる貧乏臭い奴多いな
腐っても一応高級車のスレなんだが >>823
ランクル欲しいけど都区内マンションなので諦めてる。横1850mmまでなので、ウチも含めて3やCばかり。壊れるしリセール悪いけど、みんな金はあるんでなんとなくこの辺買ってしまうという。 >>852
金あるんならAMGやMばかりなんだろうね >>849
農家じゃないですよ
会社員です。スペーシア2台は嫁の足と通勤用です。
週末レジャー用200からの買替えです
ちなみに納期不明 >>852
そんな古いマンション引っ越せよ
古い規格の1850以下のマンション住んで金はあるって笑えるわ ランクル70のv8 4.5ディーゼルめっちゃええな >>858
https://www.youtube.com/watch?v=H7DAicXWmrE
これね、昔の70直６、4.2Lの音に似てる。これ現代風にブラッシュアップしてくれないかな？
プラドはちょっと違うんだよな メーター読みで180km/h以上出るんだな、ちょっと感動 おまいら～明日は2021最後の日
300でぶっ放していけよー！ >>862
ツルツル路面で怖い。
最後はタイヤの摩擦力勝負ってことをつくづく実感する。 来年どころか３年後も納車されていない可能性が高いんだな…
待てるわけねえ。 ランクル200の最初のMCってデビュー何年してからだっけ？ 100系の時はデビュー1年後くらいにシグナス追加
200系の時はデビュー1年後くらいにZX追加
300系では何かあるかな？
トヨタならバックオーダー数とか関係なしに追加しそうな予感（笑） >>868
中期でデジタルミラーと携帯充電とかセーフティーセンス追加程度じゃない？
あとAHCが中期なのか後期なのか
それとキネティックがZXにも付けれるようになると思う LXと同じAHCだったら軽く50万はアップだと思うぞ ヤフオクに走行600kmのZXディーゼル出てるから入札してくる 来年の抱負
納期の定まらない300ZXを１月４日にキャンセルする 2年後なら2年後で全然いいんだけど来月急に納車出来るとかが１番困る。 仮→B→Aの流れがあるから、少なくとも仮がついてからだと納車までは2カ月以上かかるから心配無用。
さらに、ガソリン白白であれば、枠が急に振り向けられることはまずないのでさらに心配無用。 >>868
ありがとう
納車前にMCあったら笑っちまう(T_T) 千葉で野生のAX見た
AX注文した自分としては朗報
想像よりデカく感じたけど、散々ZXの画像見て来たからツラは淡白な感じ MCについては国内事情なんか考慮されないので淡々となされるだろうな。 >>571
かるとりあえず入れちゃえばいいじゃない
誰もいつ来るか分からないんだし >>571
ブレーキLSDとデフロックってそんなに違う？
浮いた車輪にブレーキをかけるまでのラグだけでデフロックと同じなんじゃないの？ ディーラーでGR見た時はそんなに欲しいと思わなかったけどPAでZX？を見たら欲しくなってきた
納期ってマジで4年とか5年なの？ 大晦日までランドクルーザーの事喋ってんなよ
ホント頭おかしいやろ >>888
おれ5年待ったら薄毛がかなり進行してるからあきらめた 謹賀新年
賀正
新年
2022年
あけましておめでとうございます！
今年も納車されませんので
今年も一緒にここで年越ししましょう あけましておめでとうございます
９月契約なので確実にあと3回はオーナーにならずに年を越しそうです あけましておめでとうございます。
今年の年末には皆様の納期確定してることを祈ります。 >>886
LSDは差動固定が出来るわけじゃないから、原理的にデフロックの方はトラクションが稼げる(可能性が高い)
前後中デフロックが最も走破性が高いって、要するに全車輪が車軸直結の超単純構造が優れているという訳で、LSDやTRCでも敵わない時点で、これが4輪の内燃機関車の限界って訳だな...
いつか高出力高信頼性のインホイールモーターを搭載したEVランクルがラインナップの1つとして出るだろうが、ゲームチェンジャーに成り得るか楽しみだな！ ＞インホイールモーターを搭載した
泥水入れないから無理じゃね？ なんでも無理とかいう奴は
石器時代から進化しなさそう ランクル300は前方というか前下が殆ど見えないけど、皆んな大丈夫なの？うちの近所だとかなり厳しいです。
70みたいに見下ろす感じだと助かるんだけど。
オーストラリアや中近東向けだから、そういうのは気にしないのかな。 あなたのランクルにはカメラ的なものはついてないの？ 買う気あるヤツならその程度の装備知らないはずないからね ランクルのナビってちゃんと対向車来てもスレ違えられる路案内してくれる？ >>906
ほぼ見えなくて、下手くそ棒の代わりぐらいにしかならない
よってカメラは付いていた方がいい >>909
コーナーポールの代わりになるのね
ありがとう >>908
すれ違い誘導してくれるナビってあるの？ 300こないから繋ぎに買った車も来ないってもう呪われてるわ 昨日も納期に関する連絡はなかった
いつになったら来るんだろう
もうキャンセルしたくなってきた >>917
繋ぎはせめて即納できる中古にしようよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡… >>920
そのはずだったんだが納車直前にトラブルですと... 予約入れずに新型RX待つことにした。
RXもまともに納車されない恐れはあるが。 >>924
このまま人気車両納期遅延引きずるからRXも待つよ 新型ヴォクシー450万で注文してたのだがランクル欲しくなってきた
GRガソリンなら3年位？
娘が大学卒業するし年200万くらい積み立てりゃイケそう ヴォクシーからランクル良いと思うよ
ZXガソ納車済みだけど冬は平均燃費3,7よ >>926
新型ノア、新型ヴォクシー高くなったよな… よし！正月明けにモビ行ってヴォクシーの注文取消相談してくる 本来ならば年末年始どころじゃなくフル稼働しなくちゃならない状況でありながら休んでるTOYOTA社員達よ
休んだからには年明けから働き蟻の如く寝る間を惜しんで働け
半導体やら東南アジアの工場がの言い訳は聞き飽きたわ なんでセールスからも相手にされていない最下層にそんな上から目線で言われなきゃなんないんだ？ この車ノーブレーキの大型トレーラーから追突されてトラックと挟まれても生還できそうですか？？ ノアボクはフルオプで約500
駐車支援とか色々先進機能がオプであるから高い 欧州なんてこんなもんだよ、綺麗事ばっか言ってそれを日本のメディアがそのまま印象操作に使って
https://nordot.app/850128470917218304
原発「グリーンな投資先」と認定
EUが方針、低炭素移行で役割
【ストラスブール（フランス東部）共同】欧州連合（EU）欧州委員会は1日、原発を天然ガスと共にグリーンな投資先として認定する方針を発表した。2050年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする目標に向け、低炭素社会への移行を促進する手段としての「役割がある」とした。
加盟国が原発推進派と脱原発派に二分する中、各国や欧州議会が反対する可能性もある。
欧州委は昨年4月、環境への影響に配慮しながら活動している企業への投資を促すグリーン投資の基準策定で合意したと発表。バイオ燃料などがグリーン投資に含まれたが、原発については決定を見送っていた。
2022/1/2 06:47 (JST)1/2 07:03 (JST)updated
c 一般社団法人共同通信社 ツイで7月9日で先行組とか言ってる奴いるけど販社によっては1日にオーダーしてる中から抽選だから1日以降はずっと後だろ >>938
アイドルオタなら100万歩譲ってまだ理解出来るけど、ハゲデブのおっさんにスパチャとか凄いよな
多分リアルに友達居なくてネットでしか金の使い道がない悲しい人達なんだろ 特定のコミュニティに依存してると
そこでマウント取ることで承認欲求満たされてく人いるからねえ
我に還った時のどうなるかだね 残価にするメリットってあるの？
銀行10年ローンの方が金利も安いし月々の支払いも安いし5年で売れば追い金の可能性も低いのに やっぱランクルって無敵だな
今、渋滞ハマってるんだが前の200が入口無視して縁石乗り越えてコンビニ入って行った >>943は何注文した？もう納車された？
926だけどアラフィフ地主で年商1.6千ならイケるかな？
大手企業を早期退職して今なら退職金ガッポリあるし
親父名義の資産も管理してるから結構あるよ
価格よりデカさに躊躇してたよ、リセール込ならむしろお買い得とさえ思うしな
近場の買い物や送迎じゃ使いにくそうだし区内なら他の車に乗るから距離伸びなさそう >>944
GX良いよね
他のグレードも悪くないけど一番実用的でランクルらしいと思う
エンジンは同じで安くて軽くて走破性の高いGXが一番人気になると思ったら、ここでは全然だなw
金に乗ってるような人ばかりでオフロードを走る気もないんだろうな オフ行くなら魔改造ジムニー積んだトレーラーをランクルで牽いてくよ 国内生産は結局増やさないのか？
国内よりも儲かる海外優先のままか？ >>952
増やす必要ある？
ほんとに必要な人にはディーラーが優先納車してる
転売や興味本意のは別に後でもいいじゃん？ 増やすって言ってもライン増やさない限り増産しても誤差の範囲でしょ >>950
お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな
高級車スレでも年収話しで荒らすヤツいるのな余裕無さすぎ >>955
だからオマエのような低グレードは去れって >>956
感じ悪いヤツだな
正月三が日のタブーって知らない？ つーか、GRかZX以外興味無いから
貧乏グレードはどうでもいいって どんな車でもそうだけど、装備が良くてその車をしっかりと楽しめる上位グレードに乗りたいよね。廉価グレードはちょっと…、無理して買わなきゃ良いのにとは思う。 >>960
俺はGXでいいかな…一番欲しいのはGRだけど、２人の子供がまだ小学生で貯金2000万強しかないし… 貯金2000でも環境によるんじゃない
持家、資産なしの2000なら俺なら買わない >>961
そんな貧乏人が無理してるのが痛々しいわ
ここから去れ 持家じゃなくても停めれる駐車場あるの？
家賃高いマンション以外だと駐車枠の問題で選択から外れそうな気がする 凄い頑張って貯めた2000万と、普通に過ごして知らずに貯まる2000万だと本人にとっての重みは全然違うしね。
ランクルは資産、貯金うんぬんというより、900万円くらいは全然平気って人向けの車だよね、本来は。
残価とか色々と買う手段が増えたから裾野が広がった感はあるけど。 イライラしてる基地いるね
納期未定でイライラなのか
羨ましくてイライラなのか とにかくGXしか買えないような貧乏人はここに来て欲しくない
ここ上級国民専用スレなんだよ
GXのような下級国民は去れ GX買うような貧乏人とは住む世界が違うから
来んなよ 最上階グレードより200万も安い車ごときで
同じランクル乗りと思われたくねーんだよ
だから顔違いにしたんだし
貧乏グレードは出禁な >>963
持ち家ローン完済、子供小学生２人、年収750万、嫁収入500万、貯金2000万強、年齢50歳
GX購入検討中 >>977
背伸びせずに、ノア、ヴォクシーあたりにしておいたほうが幸せだぞ >>973
そんなもん晒す必要ないけど十分裕福
4人家族でキャンプとか考えてるならGXは最適でしょ
5人乗りでラゲッジスペースも広くて荷物いっぱい積めるし最高 明々後日、450万のヴォクシー契約キャンセル&GRの注文受けてくれるかの相談してくる
年収はさっき言った 何のグレード買うかなんてonly oneだし他人に関係ない
GXは貧乏人だとかZXはオフロード走る気ない金に乗ってるだとか自分の考え以外の奴を否定するような発言はカッコ悪いし自分を下げてるだけって事に気付け
ってかお前ら普段から会社や友達とかにそんな発言してるのか？そんなんでよく社会人務まるな
ってか人として糞だし単に痛い奴 >>966
頑張って貯めたお金を好きな物に使うのは有りだと思うけどなぁ >>979
違う違う、貯金2000万しかないからGXしか買えないって書いてる人向け。嘘か本当か知らんけど書いてるスペック通りならかなり頑張って貯めたんだろうね、2000万。
ランクルを買うために2000万の貯金した人ならサクッと900万円出すでしょ。 >>980
600万で買えるしね。
プラド買っても500万…100万ぐらいしか変わんから。 本来>>978みたいに良識ある人がいるのが正しいスレですよね
納車報告にオメ色したり、自分の納車まだだよー、とかね
いきなり他人を腐すとか買えない僻みでしかないから基地は来ないでほしい まぁ新年だしこれから納車される皆んなにはいいことあると良いな
インナーミラーがデジタルになるとかナビ画面が全画面表示されるようになるとか 貧乏人にはこの辺が精一杯な車
リセール無くなるというのに、リセール信じて買ったら悲惨
EV時代まっしぐらなのにリセールなんて無くなるぞ >>985
うーん
カッコ良いけどますます安くさく見えるな 俺の資産は1億飛んで350万円
毎年2.3000万円貯金できてるけどZXのリセールが高くなかったら絶対車に900万とか使わないけどね
貯金いくらあるとか
稼いでるとかあんまり関係なくね？ 人それぞれの感覚が違うから自分の物差しで他人を測るのはやめよう >>985
これいいよね！
でも、このカンガルーバー付けてたら白い目で見られるんだよね…悲しい時代になったもんだ… >>982
>>何のグレード買うかなんてonly oneだし他人に関係ない
これが無ければね、まぁ正論だったよね。
only oneってw どういう意味これ？誰か訳してw
up to you的な？None of your business的な？only one……w >>992
「人それぞれ」って言いたかったんじゃないかな？
文脈からの推測だけど。 グレードや色やOPの組み合わせを自分で選んだ訳で、そのランクルはonly oneと言える >>996
凄いしっくりきた、ありがとう。
only oneがなんかツボってしまい、大変お騒がせしました。 でもこの場合のオンリーワンは違うよね
面倒だから議論に参加はしないけど このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 5時間 36分 45秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
