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【MAZDA】マツダ総合スレvol.186【美しく散る】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/02(木) 03:34:59.15ID:YoZ5DMpt0
自動車メーカーのマツダについて語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb
https://www.mazda.co.jp/experience/stories/2020winter/featured/03/
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2021/202110/211007a.html

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.175【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624449305/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.176【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625433546/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.177【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626662472/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.178【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628652016/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.179【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630543293/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.180【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1631351843/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.181【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632473529/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.182【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634000564/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.183【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635123521/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.184【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636338591/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.185【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637212735/
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 16:11:05.41ID:0QieeO180
>>646
アメリカのライトトラックの関税引き上げ時にWTOなど存在しないが？（爆笑

で、マツダがアメリカに輸出できなくなったライトトラックの車種名を答えろよ、嘘つき社員
2021/12/11(土) 16:38:30.74ID:EmvIzL4z0
>>656
ウルグアイラウンドより前なら文脈を見ればGATTだと分かるじゃないか。
本質はそこではない。

Mazda B series
https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_B_series

完成車輸出が出来なくなってから、フォードからのOEMに切り替わったが、
自社製品のような利益は出せるはずがない。

日産が事実上倒産したのもピックアップトラックの輸出を断たれてから。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 16:39:47.58ID:ILADv7y60
>>655
ただの提灯ライター、記事のクオリティは下の下（笑）
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 16:42:10.17ID:c1T0a2Dd0
>>603
ｗｗｗｗｗｗ
栃木県小山市と広島県口田では号外が出る騒ぎだったらしいね
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 16:43:55.72ID:ILADv7y60
>>657
ライトトラックの輸入関税引き上げは1963年だ、嘘吐きマツダ社員
嘘しか書けないゴキブリ朝鮮人社員
2021/12/11(土) 16:55:38.74ID:YOjHoOcD0
>>657
荷台だけアメリカで取り付けたり、色々抜け道もあったみたいだが
2021/12/11(土) 17:34:51.42ID:FcE6TOUS0
>>655
こんなのが立ち上げたWCOTYに権威があると
ツダヲタは本気で信じているらしいからねぇw
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 17:56:52.46
>>662
逆に言えば、こんなダニ集団の権威を偽装して褒めさせないと、マツダ車なんて誰も高評価なんかしないということ
世間とか世界とか世論とか、朝鮮人が大好きな日本叩きのときの根拠キーワードだよ
世界が認めたマツダデザイン！（笑）
2021/12/11(土) 18:01:15.43ID:emjIFBBQ0
業績wwwwwwW
2021/12/11(土) 18:02:49.28ID:OKPqkrP90
ここで言われてるの鵜呑みにするとジャーナリストに対して力持ちすぎだろマツダ
意外と河口まなぶとか五味康隆とかがCOTYでもマツダにいれてない
河口まなぶは何故かロードスターにあんまり点数いれなくてMAZDA3に満点入れてたが
2021/12/11(土) 18:10:14.49ID:2MEEPxI30
ダニの付き合いはマツダだけじゃないし平気で裏切るしｗ
2021/12/11(土) 18:11:51.69ID:5EF7Zpxl0
Yahoo!にアップされるクルマ記事の本数で他メーカーを圧倒するマツダ
弱小メーカーでモデル数も少ないのに不思議だよな（棒
2021/12/11(土) 18:16:22.40ID:ZgvVZw9u0
今年のCOTYはマツダ参加してなくて草
2021/12/11(土) 18:27:39.10ID:OgWGRIgS0
CX-5の年改で5.5にして新車にすれば良かったのに
得意だろ、1.0とか2.0小数点使うのｗ
2021/12/11(土) 18:34:10.24ID:pp79LVYV0
>>659
こんな事普通に書かれたらガチ引きするよな？
ゾッとして寒くて震えたわw
2021/12/11(土) 19:07:21.15ID:8JtqSToO0
>>668
一応RJCにはMX-30EVでエントリーしたけどな
GR86/BRZがノミネートすらされてない時点で
あの賞の性質バレバレよな
2021/12/11(土) 19:10:44.25ID:0QZVwd300
アラバマのTHS採用車がなかったことになって、CX-30のハリボテver.50にすり替わったのは、絶対大きな失策かトラブルだろ
メディアはなぜ突っ込まないのか
2021/12/11(土) 20:30:58.59ID:zW59Ftpm0
>>672
マツダのいい加減な開発でTHSやれるわけないしな
2021/12/11(土) 20:34:53.80ID:T3aHGX1I0
>>667
マツダは年次改良しまくってるからそこは不思議じゃないわ
2021/12/11(土) 20:41:55.74ID:+QGit8KP0
>>672
OEMだと思ってた？
2021/12/11(土) 21:03:04.96ID:a5ZcGX/w0
トヨタ激怒させてこじれたか開発に失敗したか
アラバマ生産車はTHSでトヨタとの協業強化の一環とかドヤてったのに
出てきたのは出来損ないスモールシャシに水ぶくれボディの50だからな
ハイブリッド投入時期も明示できない位だから忘れてくれるのをマツダｗ
2021/12/11(土) 21:05:33.13ID:HXwA2fVnM
>>674
餌やり担当マツダ広報お疲れｗ
2021/12/11(土) 21:07:36.45ID:6Y9I5f3r0
CAFE規制で四苦八苦しんのにローンチでTHS出せない理由が謎すぎるわな
2021/12/11(土) 21:08:19.65ID:HXwA2fVn0
DIMEにまでロリコン・パイロット礼賛記事出てるわ
幅広く仕込んでるな、50が不発だった反省からかｗ
2021/12/11(土) 21:14:19.22ID:uNcSPEI40
チマチマ年次改良という形で新しく出すとニュース記事が増えて広告になる上にディーラーの試乗車と展示車を更新させて販売台数稼ぎもできるからかなり効果的な手だよ
2021/12/11(土) 21:16:21.49ID:FcE6TOUS0
まともにTHSを扱える技術力が無いだけじゃね？
2021/12/11(土) 21:36:10.37ID:KRF+1zDi0
>>638
一般人がカー・オブ・ザ・イヤーとか車関連のメディアなんか見るかよwww
俺の親なんか「トヨタなら大丈夫」とダイハツOEMを買ってから、出来の悪さにムカついて半年でフィットに乗り換えてたわ。
2021/12/11(土) 21:47:37.10ID:OKPqkrP90
一般人っていうか車に興味ないと本当にそんなレベルだよな
オプションとかも言われるがまま付けてナビなんて高かったとかいったり便利ですよって言われると別にいらない便利機能付いてる車買ったりする
2021/12/12(日) 04:12:10.95ID:1j0TTY+P0
>>682
自動車ジャーナリストと称するダニの果たすべき役割の話だが朝鮮人には理解できねーのな、日本語で書き込みするなら日本語の勉強してからにしろゴキブリ
2021/12/12(日) 07:21:05.37ID:TwdT5jJ30
年次改良しても大した売れてないんだけどｗｗｗ
もはや北米頼み
2021/12/12(日) 07:22:28.39ID:E6aSn4HX0
そもそも不完全な状態でリリースした車だからなぁー
2021/12/12(日) 07:42:05.90ID:+wjaj6GC0
>>680
社員必死だな
年改なんて１年に１回だがマツダよいしょ記事は１年365日、切れることなく垂れ流されてるぞ
2021/12/12(日) 07:59:03.67ID:xazncZI60
年次改良って既存オーナーをイラつかせるためのものだよな
最初からバージョン１で出せよって
2021/12/12(日) 07:59:46.77ID:G9oBB32a0
2021/01/03 中国新聞
この時点でTHS搭載車のリリースなんて不可能になってたはずなのに、
御用紙の中国新聞にはTHS搭載車出すぞとデマ流させてたわけだ

　マツダも自社の車の生産を２１年中に始める方針は、堅持している。ただ新型コロナの収束が見通せず、部品メーカー幹部の中には２２年初頭になるとの見方も出てきた。
　マツダによると、建屋はほぼ完成した。現在は周辺工事のほか、プレスや塗装、組み立てなどの生産設備の設置を進めている。
　新工場でマツダは、北米専用の新型ＳＵＶを製造する。トヨタのハイブリッドシステムを搭載する計画で、資本提携を結ぶ同社との連携を深めている。新工場は両社が折半出資した現地会社が運営する。社長は、マツダの相原真志執行役員が務める。投資額は、マツダとトヨタで計２３億１１００万ドル（約２３９０億円）に上る。
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 08:54:41.26ID:/0+Ecpz40
>>660
カーター大統領が「シャーシキャブ」の抜け穴を閉じたのが1980年だから、
それ以前は客室を備えているが貨物ベッドやボックスを備えていない外国製の小型トラックを、
25％の関税ではなく、4％の関税で米国に輸出することができた。

Mazda B seriesのは1980年まで4%の関税で輸出されていたと推測出来る。
2021/12/12(日) 09:59:09.62ID:R+TMDhco0
>>690
言ってることコロコロ変わってんだけど

推測できるとしつつ、MAZDAが買収されたのは関税が引き上げられたのが原因と断定

時系列整理しないと、自分の都合いいように歪曲してるだけにしか見えない
2021/12/12(日) 10:01:19.40ID:fZx80iYc0
>>689
THS搭載車だけを生産するとは言っていない(白目)
2021/12/12(日) 10:03:38.21ID:/0+Ecpz40
>>691
一番の収益車種がなくなって経営が傾かないと信じる根拠は何？

それがピックアップを主力にしていた日産とマツダに同時に起こったのは明らかだろう？
2021/12/12(日) 10:14:43.79ID:R+TMDhco0
>>693
だから、時系列整理して書けよ
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 10:44:43.16
>>690
嘘がバレるとまた次の嘘をつく
正に朝鮮人の所業
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 17:59:32.34ID:ZNo5z6+p0
>>671
RJCはもうオワコンでしょ。
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/12(日) 18:00:19.33ID:ZNo5z6+p0
ところでヨタヲタてなんでそこまでマツダに憎悪を燃やすの？
2021/12/12(日) 18:41:31.91ID:c5vjNgBM0
>>697
マツ信が突っ掛かってくるから返り討ちにしてるだけにしか見えないが
2021/12/12(日) 18:46:06.54ID:raMpw0qS0
>>697
ンダヲタにも嫌われてるぞ
2021/12/12(日) 18:54:57.66ID:4u/HD5Xt0
満遍なくマツダは嫌われてることを知らないの？出来もしないことを並べまくって周りを煽りまくったからな。
2021/12/12(日) 18:56:06.47ID:gzM13/l80
ベゼルスレのアイツに比べれば可愛いもんだよw
2021/12/12(日) 20:17:44.84ID:hxkbFcDW0
>>697
何回同じネタでレス乞食やりゃあ気が済むんだ屑社員
2021/12/12(日) 20:25:17.12ID:Tjxc0Hdu0
朝鮮人と同じだな、自分たちは他国・他民族より優れていて尊敬される存在だと思い込んで不遜な態度をとるが、その実態は最底辺劣等国家・ミンジョクで世界の嫌われもの
2021/12/12(日) 20:32:05.89ID:QL669YqP0
>>697
そんなことよりロリコン・パイロット2.0の自慢でもしてみろ
2021/12/12(日) 20:43:23.25ID:cwKVM+9/0
>>701
はい、ヴェゼルスレ荒らしを自白した。ww。
2021/12/12(日) 20:52:38.64ID:KeGuxmsQ0
>>696
COTYもRJCも変わらんだろ、強請集りのプロダニ集団
2021/12/12(日) 20:55:10.04ID:KeGuxmsQM1212
>>697
嘘デマ捏造で他社を叩いてスレチなスレ荒らしてる低脳社員猿がボコボコにされてるだけだろ
違うか？
2021/12/12(日) 21:37:23.33ID:ZcSoSJdM0
>>703
マツダのローマ字表記であるMAZDA
ゾロアスター教(アフラマズダ)は絶対神で善の神
とされているからね。
何があろうともマツダは善であり光、他は悪という、
中韓の中華思想みたいな傲慢な考え方なんだろw
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 21:42:43.06ID:ZNo5z6+p0
電動化に3周くらい出遅れ、
鼓動デザインもEVの時となっては古臭くなってきてるし、ラージとやらも60とか見る限り失敗確定っぽく
もうバッシングもいいんじゃね？って感じあるけど。
2021/12/12(日) 21:48:34.77ID:5TgaIXHQ0
商品や経営判断の問題点を指摘するとバッシング？
朝鮮の蛮行を批判すると差別だと喚き散らす朝鮮人の脊髄反射そのもの
2021/12/12(日) 21:52:31.75ID:7mtgOYZH0
>>708
ホント朝鮮人の小中華思想そのまんまだな
2021/12/12(日) 23:13:11.24ID:LBvY55E70
スバチョン脳ｗ
2021/12/12(日) 23:18:01.18ID:4u/HD5Xt0
バッシングってw
事実陳列罪並に頭おかしいこと言ってんなww
2021/12/12(日) 23:44:52.54ID:rDnd1+/w0
>>712
休日もケロ島口田で幼女盗撮乙です
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/12(日) 23:46:27.20ID:pMkoHPd10
マツダ信者御用達なハンターのライフがゼロになってるぞw
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1639173119
2021/12/12(日) 23:49:40.77ID:xbBF01II0
盗撮もロリコンもヤバいけど、放射脳で自分以外がスバオタに見える幻覚も悪化してるからその内ジョーカー化しそうで心配

あ、広島盗撮ツダチョンおじさんのことね
2021/12/13(月) 00:36:45.45ID:iCi+Pbbd0
>>716
もうマツダ工場で12人位轢いて、
ケガさせたり頃した事件あったしw
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/13(月) 01:12:11.67ID:5YRJ14NQ0
そーいや、マツダは頑張ってSkyactiv-xエンジンの改良を続ける予定なんだろうか？
現状だと産廃臭いんだが、どうにかなるもんかねぇ？
ロータリーエンジンみたく、ある程度は使えるぐらいまでは持ってくんだろうか。
普通にTHSのほうが効率よさそうなんだが。
2021/12/13(月) 02:22:11.96ID:+xMrIfGh0
リッター4〜5キロしか走らず、
3000km走ったら1Lのオイルを喰い
パワーとトルクは他社のスポーツエンジンに負け
他社同クラスエンジンよりエンジンが70kg重く
6〜7万キロでエイペックスシールが破損して、
エンジンブローするエンジンが、
果たして使えるというのか？
2021/12/13(月) 02:28:45.47ID:aHvKBt+X0
Xはハイブリッドで経済性に優れてるのかと思いきやハイオクだからな
それでいてパワーのあるエンジンかと思えばそうでもない
2021/12/13(月) 05:09:07.92ID:nxu4FJ+80
>>715
信者は擁護しても分かってるヤツからはボッコボコ
情弱を食い物にする者はみな同じ
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 06:36:09.94ID:5YRJ14NQ0
>>719
初期状態でもチャターマークが出て、ハウジング内部をガリガリ削る状態よりかは使えると思う。
2021/12/13(月) 08:46:52.09ID:NJoPR2ht0
>>722
ユーザーがそういうメンタリティでメーカーを甘やかすから…
最終的にこうなった。ww

https://prtimes.jp/i/42677/142/resize/d42677-142-1cd3c815b53ef0ee444f-0.jpg
2021/12/13(月) 11:41:30.67ID:liswnII00
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac1b0ebee02834980c1e1d7a2b1a070ed115ac12

マツダすげえええぇ
北米ではブームなんだな！！！
2021/12/13(月) 11:42:35.33ID:eMbYwx6T0
>>712
マジ「スバチョン」しか言えない脳機能障害者
ロリ子パイロット2.0が実装されたらこいつのクルマはすぐに道路左端で停まるな（笑）
2021/12/13(月) 11:46:11.97ID:eMbYwx6T0
>>724
ニューカマー犬？（笑）

自動車生活ジャーナリスト　加藤久美子

山口県生まれ 学生時代は某トヨタディーラーで納車引取のバイトに明け暮れ運転技術と洗車技術を磨く。日刊自動車新聞社に入社後は自動車年鑑、輸入車ガイドブックなどの編集に携わる。その後フリーランスへ。一般誌、女性誌、ウェブ媒体、育児雑誌などへの寄稿のほか、テレビやラジオの情報番組などにも出演多数。公認チャイルドシート指導員として、車と子供の安全に関する啓発活動も行う。愛車は新車から19年＆24万キロ超乗っているアルファスパイダー。
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 11:54:13.40ID:BSvVsNJM0
デザインについても、ユーザーや一部媒体、評論家が、引き算の美学美しい
と褒めそやすから、そこに留まってだんだん時代遅れになってきてる感がある。
CX-60とか色んな意味でチグハグ感がすごい。
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 11:56:36.14ID:BSvVsNJM0
>>724
以前はアメリカ受けといえばバカみたいなグリルとか
メッキギラギラ、締まりのないボディに派手なキャラクターライン
とかだったけど、時代の変化でアメ公のセンスも変わってきてるのだろ。
2021/12/13(月) 12:02:35.87ID:x+N9qvEq0
60なんてマツダらしさ全開なのになぜか叩くツダチョン
訳わかんねぇ
2021/12/13(月) 12:33:27.57ID:E9PnZY6P0
>>728
ゆうて評価されてるのって今でもCX5とCX9がメインやろ
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 12:48:11.32ID:aPCO/Rsp0
Skyactiv-xはこの先も産廃のままなのか……
でも産廃をフラッグシップに搭載するとかそんな頭沸いてるような行為はさすがにマツダでもやらないよね？
2021/12/13(月) 12:56:47.81ID:GR+VOuRo0
>>731
欧州ではラージに直6X載せると公言してるけど、実際のところメインは直4GのPHEVだと思う
2021/12/13(月) 13:09:28.97ID:USvEmkFl0
ところでPHEVって自社開発なのか？
だとしたらアラバマでTHS採用車を製造するって益々意味不明だな
PHEVの方が先にリリースだろ、前後逆転してんならTHS買う必要ない
2021/12/13(月) 13:18:46.06ID:RVSFxeJW0
THSを使ったPHEVじゃねーの？
2021/12/13(月) 13:19:33.28ID:E9PnZY6P0
単純にFFとFRのハイブリッドシステムを同時に開発するマンパワーが無いからじゃね？
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 13:39:22.01ID:4IF95FRG0
あまり知られていないことながらアドブルーが売ってない、するとどーよ
2021/12/13(月) 13:54:33.88ID:uGO4/X0j0
マツダってだけでワンランク下なんだよ
貧乏くさい連中が背伸びしてやっとツダ車に乗ってる感じ
CXシリーズとかが正にそれ
ハリアー欲しいんだろ？？？
2021/12/13(月) 13:54:39.49ID:KLTvYArE0
>>727
提灯記事含め自画自賛しすぎて自縄自縛だね。
何回「最新のコドウデザイン」という字句を見たか。
グリルのシグネチャーウイングがヘッドライトの下か上かみたいなゴミみたいな違いしかなかった時は失笑すら出なかったわ。
2021/12/13(月) 13:58:28.46ID:RVSFxeJW0
「○○で認められた」「○○さんも乗っている」「○○賞受賞」
旧態依然とした広告パターンの繰り返しばかりよな
特にCOTY関連なんか博報堂の得意分野なのか知らんけど
今年日産が猛威を振るったのにはウンザリだわ

ところで最近ボンネット芸見てないが、あれどうなった？
2021/12/13(月) 14:04:21.83ID:TUAEMsjG0
>>736
>アドブルーが売ってない、するとどーよ
昔、肥料やっていたメーカーが、休止していた設備再稼働だって
https://www.rim-intelligence.co.jp/news/news-domestic/1702016.html
「三井化学=尿素増産、アドブルーなど尿素水の需給逼迫に対応」
2021/12/06 （ただし、これだけでは不足だって)

https://www.logi-today.com/5497
その前に、三井化学が年2万トンの新工場を稼働　2021/10の記事
これまで 3工場で年7万トン→4工場で年11万トン(10月時点)
この体制を今月から更に臨時でアップするのが最初の記事。
更に「14年までには7-9か所に拡充し、約25万キロリットルに増強する方針」
2021/12/13(月) 14:12:20.10ID:E9PnZY6P0
>>738
それにCX-60は本当は19年末くらいに出す予定のデザインだったんじゃないかろうか
直６が遅れ、CASE対応で遅れ、いつの間にかデザインが陳腐化してしまったという感じで
まあ19年に出されてたとしてもダサいと言われてたと思うけど
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 14:49:52.20ID:BSvVsNJM0
>>737
こんなところで下品な営業活動すんなよｗ
あんた成績悪いだろ。
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 14:52:23.07ID:BSvVsNJM0
ボディサイドのリフレクションをデザインの売りにするの
3が出たときは新鮮だったけども、今やメルセデスやキャディラックあたりも
取り入れてるからな。
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 15:03:54.68ID:4IF95FRG0
>>740
マツダ大勝利ってホントですか？
2021/12/13(月) 15:21:13.92ID:E9PnZY6P0
>>744
一般普通車のディーゼルなんて車種も割合もしれてるし、
ハイエースは替えが効かないからほぼ関係ないぞ
マツダがトラック作ってたら何かあったかもね
2021/12/13(月) 15:26:23.54ID:RVSFxeJW0
>>744
ここでラージのディーゼルをアドブルー必須にしてくるまでが様式美
2021/12/13(月) 16:28:26.43ID:yWdX7X/j0
>>733
欧州メーカーとか三菱のPHEVラッシュを見てみろ。
HVモードで走った時の燃費がガソリン車と大差なくて良いなら、簡単に作れる。
2021/12/13(月) 16:49:44.45ID:A9qvUoUb0
作れてねーだろマツダｗ
2021/12/13(月) 17:08:08.27ID:cA8PiC2T0
50でリスケしたんだから60もリスケだろ、同じTHS採用なら同じトラブル抱えてんじゃないの
トヨタとこじれたにせよ技術的にどん詰まったにせよ
2021/12/13(月) 17:12:00.41ID:aD4agcpW0
ラージはTHSじゃねーよ
2021/12/13(月) 17:22:13.72ID:+Z1WRKmV0
THSIIの躾もできねぇんじゃ独自システムなんて夢のまた夢だろ
2021/12/13(月) 17:27:20.95ID:E9PnZY6P0
トヨタのFRハイブリッドってIS300hとかを参考にすればいいんかな？
どうしてもプリウスとかと比べてしまうけど、すっごい燃費良いって感じではないな
ハイブリッド一番分かってるトヨタでこれなんだから、ラージでどんなもの出してくるか見ものだな
2021/12/13(月) 17:30:42.95ID:CCbogcau0
クラウンのV6版とかスカイラインのやつとか、とんでもない統合出力のシステムがある
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/13(月) 17:45:16.72ID:BSvVsNJM0
要はカネがなくて、
ダウンサイズターボもHVも作れなかった苦肉の作の結果がスカイアクティブらしいな。
https://car.motor-fan.jp/tech/10004554
2021/12/13(月) 17:58:16.91ID:VuI5ry7y0
>>752
ラージはHVは出さず、あくまでPHEVだけというのがポイント
>>747も言ってるけど、欧州各社のPHEVと同様、ハイブリッド燃費（外部から充電せずにガソリン給油のみで使用した場合の燃費）は全然良くないと思うよ
たぶん素の2.5Gと大差ないレベル
トヨタの縦置きTHSと比べられるような代物じゃない
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