【MAZDA3】マツダ３ Vol.106【四代目アクセラ改め】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.101【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629510095/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.102【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630997690/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.103【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632131476/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.104【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633102470/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.105【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634307344/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>807
妄想混ぜてるのお前だけど
だからお前の理屈が前提からおかしいから指摘してるだけなんだけど
指摘されたらすぐ論点ずらしまくるけどさ 休みの日なんだから、走ってきたら？
俺は山道走って来た
XD+AWDは楽しいぞ >>808
指摘がトンチンカンだと言ってるの分からない？
そしてどこが妄想だよ幼稚なオッサン。 >>810
お前がトンチンカンなの
本当に勉強してきなよ
それにお前幼稚幼稚って煽るの好きみたいだけど自分が言われて一番嫌な言葉で煽るんだよね
幼稚なの気にしてるんだろうけどまず勉強から始めたらいいんじゃない？ 元々は日本は中間層が分厚い国だった。
30年前はな。
今は二極化していてしかも富裕層の人数は少ない。
こんな状況見えて無いと
トンチンカンなメーカー批判になる。 >>811
語るレベルにないよお前。
まあいつかやり取り思い出す事が有れば
良いんだがマクロ経済や国際情勢が分かる日がくればな。 >>813
勉強してきなよお前
お前突っ込まれたら論点変えるの繰り返しじゃん
すぐ論点変える時点でお前がおかしいのわかってるんでしょ >>806
これからFR出そうとしているのに２輪ではダメってことはないかと… 伸びてると思ったら政治豚句読点ｶﾞｲｼﾞおじがまだ暴れてるのか
統合失調症って厄介だなあ >>806
GVC+は四輪独立のブレーキ制御があるよ どこのメーカーもそうだけど、
日本市場はもう相手にしてない
メーカーの言いなりだよね
日本市場に合わない車を買わされる日本人
マツダの車もでかいもんなぁ
横幅1780くらいがちょうどいい >>814
語るレベルに無いのは分かってるよ
こんなもんだと最初から思っている。
今は意味が分からなくても良いから
岸田総理の公約の
◯新自由主義からの脱却
◯所得倍増計画
◯積極財政への転換
◯経済安全保障
◯憲法改憲
を口先だけで無く本当に政策やらせろ。
国民が無関心なら政治家も個人的なリスク背負ってまで
財務省、国際金融屋、中共と戦おうと思わない。
楽なジェンダーがー夫婦別姓がーとどうでもいい議論が政治の中心になるだろう。
そして河野太郎や小泉進次郎なんか論外だ。
高市早苗を次期総理に望む国民の声増えたら日本は復活出来る。
そうなれば一般的なサラリーマンが良いクルマ乗るような国になってるよ。 >>820
じゃやらせれば？
お前は5ちゃんが全てじゃなく現実で行動してるんだろ？
行動がマツダ3のスレで文句言うだけじゃなくて現実でお前が行動してやらせればいいじゃん
語るレベルじゃなくて突っ込まれたら論点ずらす事に対して言ってるんだけどね >>821
民主主義国家では政治に無関心なやつでも一票なんでね
いつかお前がこのやり取り思い出す日が来れば無駄な時間にならない。 >>823
お前の政治は投票しないでマツダ3のスレで投票しろって呼び掛けるだけなの
お前こそ5ちゃんが全てじゃん
まず現実で行動しろや 名前赤いのNGにしたらスッキリしたは
数時間で100レスとかマジ異常だからなあ Mazda3で初めてセダンを選んだが、リアガラス内側が掃除しにくいのな
リアガラスがかなり傾斜してるから端まで拭けねぇw
だからセダンがダメってわけじゃないが盲点だった >>825
幼稚なオッサンに教えるのはここまでだ。
いつか思い出せ。 俺様が大好きなタイプRを買えないのは、日本国民が政治に無頓着なせいだ！！
なのにマツダはリーズナブルな価格で見た目もカッコよく質感抜群な車を出しててズルい！！
ツダオタだけが楽しそうなのは俺様は許せない！！
ツダオタは政治に無頓着なバカ！！
世の中良くならないのはツダオタが悪い！！
俺様が車を買えないのはバカなツダオタのせいだ！！
ここまでの書き込みからのプロファイリングとしては、こんな感じですかね？ >>828
はいはい
ちゃんと投票行って行動しましょうね
幼稚なおじいちゃん 一世代前のタイプRはガンダムらしさ全開で抜群にカッコいい
ただあれを日常で乗るのは抵抗あるw
マツダ3は見た目カッコいいのに加えて内装もいいんだよな >>831
貴様アナハイムの手のものだな？捕らえよ！ >>762
誰もスバルがいいとか言ってないよね？
まぁマツダ地獄って言葉あるし、世間の評価はそんなものだね >>829
だいたいあってるし、みんなそう思ってるよ。 >>796
それより高価格帯のアルファードが月販1万台なのはあなたの言ってる事とかなりズレてるよね。はっきり言うと300台しか売れないのは車の出来が悪いからだよ。 >>702
ちょうどG025を発注してきたばかりだけど純正比で4kgも減るのかー
スポークの造形に惚れて購入を決心したから重量はあまり気にしてなかったw
バネ下重量の軽量化の効果はよくわからないけど効果ありそうでワクワクしてきたわ
納品は来年の4月末って言われてるから待ち遠しいぜ >>836
気づいてないのかもしれないけど、あなた立派な信者だよ(笑)
マツダ3発売の時もやたらと他人に悔しいんだろ(笑)とか言ってた狂信者と同じ
どこをどう読んでそう思ったのか理解できない
まともじゃない人にまともな対応を求めてはいけないって言葉もあるから
あなたは精神的勝利を喜んでいればいいよ(笑) >>838
ロードノイズと微振動がかなり増えるからそこは注意な
うちの近所でいうと保土ヶ谷バイパスが粒子の非常に粗いアスファルトなんだけど、はっきり言ってここは苦痛を感じるレベルw
まぁ、見た目と軽快なハンドリングはその欠点を補って余りあると個人的には思うけど マツダ3は月1000は売れてるよな?
個人的には被りたくないから増えてほしくない気持ちもある >>842
超えてない月もあるけどだいたい超えてる。2020年は年間2万台弱の登録 売上少なすぎて絶版にならないかを心配しろよ
もとからマイナーだから 割り切ったデザインだから万人受けはしないだろうけどこれからも作り続けるだろうね。 >>838
ホイール重量が軽くなるとロードノイズと微振動は増える傾向にあるから一長一短あるよ
純正オプションのホイールが大して軽くないのはそのあたりバランスとってるのだと思われる。 人口50万くらいの市で1日に1台くらい見るから、それなりに普及したんじゃないかなあ？ >>847
同じ個体と繰り返し遭遇してる可能性も有るな。 >>827
リア内側は手で拭ききれないよね。
おれ、背中がピシッて鳴って悶絶した。
内窓用ワイパー買うわ。 >>829
幼稚、幼稚。
顔だけはシワシワになったが頭は小学生に
国際情勢やマクロ経済の視点を持って欲しいってのは
厳しい要求だったか。 >>837
そりゃ世界GDPのシェアは下がったとは言え未だ3位だ。
そんな車種も無い方が変だよ。
家族で使うファミリーカーだがな。 >>851
こんなとこで、さも自分は分かってる風の、取るに足らない場違いな政治論を延々と垂れ流す君が一番幼稚なのだと気付けよ。 >>853
人が多いスレなので
認識テストを兼ねたんだが
酷いな。
どうやって財務省を抑えて積極財政に転じさせるかが大事だが
こんな国民では厳しいかな。 もう買っちゃったから今後Mazda3が売れても売れなくてもどっちでもいい。
この美しいエクステリアと落ち着いて機能的なインテリア、癖のない2リッターNAエンジンをMTで回す一体感は間違いなく自分史上最高にピタッときた。しばらくは他の車に目移りなどしないと思う。 人気のない希少性をリセールバリューが低いと言うんだぞｗ >>834
なんかこの車は内側の水滴跡がすごい
今までの車はディーラー点検のときに拭いてくれてたのかもしれん
>>850
そもそも体勢がきついよねw
熱線を傷付けるのがこわいけど道具を使うしかないか >>856
ちまちま気にしてたら車なんか買えないでしょ。
あなたには公共交通機関がお似合いだね。 7年/10万km乗るからリセールとかどうでもいいなぁ
それよりATF早めに替えた方がいいわこの車というかAT
スカイドライブATは恐ろしいくらい初期スラッジ出る
2万kmまでにオイルパン清掃＆ストレーナー交換してから圧送で全量行っといた方がいいぞこれ おそらくだけどｱｲｽﾄ始動時の負担がエグいんだろう この車ってウインカー出してハンドル切るとラチェットみたいな音するんでしたっけ？
なんか最近音がするようになった気がして >>864
うちのはステアリング回すと中から「カラカラ……」と部品が転がってるような音が聞こえる
ラチェットレンチのような音はしない ディーゼルのトルクをガソリンエンジンで再現できて
さらに安価でという夢のエンジン
蓋を開けたらハイブリッド付きのスーパーチャージャー付きのディーゼルより高くなっちゃった
ディーゼルのトルクには及ばないしガソリンエンジンにしては高いし燃費もさしてよくない
でも諦めないで
マツダの車を全部Xにすればプレミアムブランドになりつつ価格も下げられる一石二鳥では？ 従来のガソリンエンジンからするとトルクがあって燃費が良いて話でしょ
揚げ足とりばっかだなw mazda3ずっと美しい車って思ってたけど、見慣れてくると見飽きてきた気がする。
見た目の優越感なくなったら走り鈍足だから不満は出てくるんだろーね。
あんまり欲しくなくなってきた。 見慣れたから見飽きるなんてどの車にと言えることでは?それと鈍足ってのもどの車と比べるかによるよな
ウン千万もするヨーロッパのスーパーカーに乗ってる奴等から見れば国産車なんてどれも鈍足に感じるだろうし 他に似てるものがないから全く飽きないな。いつも見るたび惚れ惚れするw 結局のところ、見た目のプレミアム感に走りがついていってなくて、この価格ならそこは割り切るべきとその中途半端さを受け入れる派ともうちょっとがんばって欲しいと思う派がぶつかってる気がする >>871
前から欲しいと思って無さそうだけどw
0316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d225-Av6h [221.191.169.107]) 2021/07/02 18:53:04
MAZDA3は見た目だけの車ですか？
走りの面でMAZDA3より悪い現行車種ってあるんですか？ ２０ｓ納車されて半年経ったけど
最初燃費悪かったのに３０００㎞越えてから急に数字が良くなったわ
東京から小諸まで高速と下道半々でリッター２２とか出てビックリした >>877
20sが一番バランス良いと思いつつ燃費が気になるので、その変化の理由は気になりますな。 もうちょい頑張って欲しい派なんて全体の2%とかじゃないか？
ただでさえここは絶滅危惧種のX乗りやMT乗りがわんさかなのに
ここの意見なんて超マイノリティだよ
ほとんどの人はなんとも思ってないよ メーター表示の燃費を良くする秘訣は、坂道を走ること 納車から半年経ってデザインは見慣れたが、もともとワインレッドが好きなせいかまだ飽きは来ない
家の窓からCピラーの辺りを延々と見てられる >>877
私もそんな感じです
通勤で最初リッター11kmとかだったのに4000kmぐらいから14前後出る様になった
MTなので自分が慣れてきただけかもしれませんが・・・ 燃費はACのオンオフが1番大きいと思う
あとディーゼルなら軽油のセタン価の違い
冬は凍結対策でセタン価の低い軽油が流通するから絶対燃費が悪くなる >>877
時期的に空調負荷が下がったと考えられます カッコいいと思って買った車が何年かしたら飽きたって、そういう感覚俺はないわ。
いつ見てもカッコいいし、たぶん10年経ってもカッコいい。 走りながらテレビ見られる割込み装置入れようと思うんだけど、ナビを見るときは切替えスイッチ押さないと見られないんですか？ 案内なんかの時は勝手にナビに切り替わるんですか？ でも実際数年すると飽きちゃうんだよね
新車とかなんとかという意味よりつまらん車は、２、３年ぐらいかな 飽きるのはミニバン系。
この種の内外装全振りの車は、何年経っても飽きないよ。 MAZDA3のデザインは飽きない系だと思うな
いまだにBKのケツがかっこいいのと同じ >>839
悔しそう
ここマツダスレに来なけりゃいいのに。 RX-7とか8のように唯一無二のエンジン積んでるわけじゃないから大金かけて大切に乗り続けるかわからないけど、当分乗り換え候補が見つかりそうにないぐらいには気に入ってる。
このデザインに飽きたとしても、今も将来も、この車ほど落ち着くデザインの車が作られることはないんじゃないかとさえ思える。 リフレクションの綺麗さがこれに勝る車、そうそう見つからないよ 飽きるって悪くないと思うけどな
一時期イタフラ車が好きでアバルトやシトロエン、DS買ったけどやっぱり飽きたしマツダも8に飽きロードスターに飽きたからマツダ3に買い替えてる
新しい車出るとワクワクするしたくさんいろんな車乗りたい GR86なんかRZでもなかなかのバーゲンプライスだしマツダ3のデザインやスカイアクティブXの車に乗りたいって動機がなきゃ最有力候補になってたしいずれ特別仕様出たら買うかも
ホンダが、日産がとか他社批判してる人いるけど、乗りもしないで選ぶ車を自分で制限してしまうのはつまらないと思う >>899
いや普通はそんな頻繁に乗り換えないから。
いろんな車から気に入った一台を選んで大事に乗る乗ってるのに、他社の車と比べてクソだカスだとそれこそ乗りもしないで否定してくるから言い返してるだけ。 >>900
いちいちレスバせずスルーしたら快適なんちゃう？ >>896
Mazda3自体、先の話とは言え、将来のFMCで今以上の内外装を得るのは無理ゲーとしか思えないもんな。 次期MAZDA6がMAZDA3のデザイン超えられるのかどうかだな。
VISION COUPEスタイルで直6FRで出てきちゃったら乗り換え第1候補になるわ。 私はずっとトヨタに乗ってきたけど、この車の質感にはただただ驚かされるばかり。
運転姿勢も矯正されて長距離が疲れなくなった。 実際MAZDA3よりMAZDA6のほうがカッコいいだろ
並べた時の敗北感 >>893
こういう人がマツダを乗ると他のスレで迷惑かけるだけだからむしろ良いのかもしれない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
