【三菱】デリカD:5【DELICA】Part93
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>875
そのサイズ、純正アルミに履いても大丈夫かな？ ATタイヤってどれくらい減れば買い替えてる？一般的にはスリップサイン出たら車検通らないから強制買い替えなんだけど、そこまで使う？半分くらい減ってヒビ割れしてきたら買い替え？ >>881
個体差はあるかもだが基本いける
干渉なしで前はツラ、後ろはちょい内に入る
まぁタイヤははみ出しても10mm未満なら保安基準上は問題ないし スマンな18インチだ
ちょこっとタイヤだけはみ出てるの後ろから見るとカッコ悪いんだよな〜特に前だけとか
なんかあんまインセットいくつの何Jならいけるとかいう情報無いよね
タイヤでかいからそこがはみ出てくるからか？ 9月に入ると自動車雑誌は東京モーターショーに
どこが何を出すとか盛り上がるんかな？
開幕まで二ヶ月を切ったし。
三菱はD:6コンセプト来る？？？
パジェロミニはいきなり市販版とか出すのかな？
実際はEKをSUV風にマイチェンしただけでは？
デリカミニと同じ手法で。
トライトンは三台くらい並べるでしょ。
ラリー仕様とカスタム車と標準車と。
新型パジェロスポーツはまだかな？
そして目玉は、パジェロ復活を期待させるコンセプトカー？
ディフェンダーを1割小さくして5割安くしたようなの希望。 ディフェンダーの代わり待ってたら250出ちゃったよ
三菱から何も夢見させてもらえなかったら初トヨタになるかも知れない >>887
よかったね。年明けに抽選だろうけど当たるとよいね。既存ユーザー優先だろうけど。
横幅1980とかうちは無理です 2005年10月の東京モーターショーにconcept-D:5出品。
2006年10月30日、車名｢デリカD:5｣を発表。
2007年1月12日、オートサロンで市販版を展示。
2007年1月31日、デリカD:5発売開始。
さて、2023東京モーターショーに何が出る？
各自動車雑誌は、次号からリーク合戦かな？ 新型パジェロスポーツPHEVなら…
私きになります！ 縦置きなら、エンジンとミッションと幅変速機の
どこかの隙間にモーターのクラッチを挟むだけでHV化。
どれくらいのモーターで、モーターのみ走行出来るのか？
電池はどれくらいの容量で、外部から充電出来るのか？
それくらいでしょ。
ディーゼルPHEVなら良いのに。
エンジン車も、トライトンは6速だけどパジェロスポーツは8速かな？
もしかしたらキャラバンに使ってる7速かも？ マツダのCX60は縦置きにしたからこそ
直4ガソリン、直4ガソリンPHEV、直6ディーゼル、
直6ディーゼルHVと色んなユニットを使えた。
三菱も縦置きやらないかなー。 デリカのオプションで２つ質問です。
1）ナビがD:5オリジナル10.1が389K、アルパイン11が322Kとなってるのですが、
D:5オリジナル10.1が優れてる点って何ですか？
2）革シートのオプションが個人的には132Kとリーズナブルに質感アップできるように思うのですが、
Youtube動画とかみてても、革シートの選択が極端に少ないように思うのですが理由がありますか？
>>897
クラリオンて39万もしたっけ？
流石に高すぎ・・・
俺はサイバーナビ（9インチ）つけたから質問の答えはわからん
2は革より他に（見た目）に金使ってるだけだと思う そりゃDオプは定価ベースだし。純正が良いのは各種機能連携があるところだけどそもそもナビ自体がスマホの足元にも及ばない
Dオプの利点は下取りに出すとき買取価格が少しアップすること >>897
1. ステアリングのカメラスイッチが使えることが唯一優れてる点と思います。ナビ取り付けパッケージはいずれにしても必要なので、366Kですね。
ちなみに、今年1月商談時のカタログでは、287Kです。 >>897
2. シートカバーでカスタムするほうが楽しい、車のイメージと合わないから純正レザーシートは選択肢に入らない。
っていう人が多いんじゃないですかね。想像です。 タブレットやスマホをナビにするなら、
GPSの外部アンテナが欲しいね。
リモコンスイッチも絶対に必要。
それさえ有れば、高いナビは要らん。
俺のビッグXの地図データは10年前のだし、
更新は高いし。 まぁ今からナビ買うならCarPlay/androidautoは必須だな
コレついてないナビなんて買う意味ない >>906
そうだったのか。すまぬ。
>>905
ありがとう。よく比較してみます。 >>903
何故かデリカd5用のクラリオン ナビはこの機能殺してるんだよね。一般市場向けの汎用型にはあったのに。もう一般市場撤退したけどな。 記事になった
道の駅「屋根付き駐車場」でキャンプにバーベキュー、とんでもない「迷惑駐車」に現場苦慮「本来は妊婦や身障者用なのに」
ttps://www.bengo4.com/c_18/n_16445/ デリカオーナーがみんなこんなヤカラだと思われるだろ！
ttps://twitter.com/minus18doc/status/1690657100098424832/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>908
目糞鼻糞だけど、クラリオンナビの方がまだインターフェースが洗練されてると思いました。
ただCarPlay使えた方がありがたいですね。
ステアリングのカメラボタンがアルパインだと機能しないみたいです。 NAVIのインターフェースで車全体の質感に影響するんだから、ちゃんとした人に発注して欲しいわ。
なんならオレでもいいw >>915
人？って、起動画面だけ差し替えて誤魔化す気じゃね？
まぁ、アルパイン 以外は自滅したから消去法でアルパイン しかないよな 今のビッグXって、北固定表示で進行方向を広く表示する
フロントワイド機能は付いてる？
10年前のディーラーオプションのビッグXは出来ない。
カーナビ創世記の30年前からカーナビを使ってるけど、
フロントワイドが出来ないカーナビなんて初めて見た。 >>917
富士通テンはこだわってたけど、廃れたよ >>917
いまの社名はデンソーテンな
そもそもほかのメーカーにフロントワイドあったか？ トヨタが東モ出展車のリークを始めたけど、三菱はまだ？
デリカコンセプトは出すの？
1.5LでFFトーションビームのエクスフォースなんか要らんよ。
中身はミラージュでしょ。
そんなのはトヨタやホンダが作れば良い。
国内導入確定のトライトンは当然展示されるとして、
新型パジェロスポーツも国内導入予定車として展示して欲しいな。 デリカのフルモデルチェンジはまだかなり先だと言ってたな～ >>856
8/26,27にあったやつのこと？
私は行けなかったけど、たのかな？ 先月納車されたけどすげぇ良いじゃん。
気に入った。
三菱ナメてた >>925
これからデリカ買おうとしてるオレに、何がよかったのか是非教えてほしいw >>926
納車して3ヶ月5000km走行。
休日の遠出のみでの使用だけど、長距離疲れない、燃費良し、爆風時でも安定して走る、サイズ感が丁度良い、その他。納車してから楽しんで下さい >>927
ありがとう。
比較対象にもよるよね。
トヨタ系の車だとリセール考えて躊躇するけど、
デリカは後先考えずに目一杯カスタムして自分好みにする楽しみ方が
他の車より強いように思えた。 デリカミニに87万円でラッピングのオプションが追加されてる…
もはや本家デリカD:5より高くなるんじゃないのか？w デリカミニはターゲット層が街乗りパンピーだからドレスアップ全振りでも受け入れられるんじゃないの？笑
不整地も大雪も走れない車にここの住民は興味ないだろ？ ワイのデリカは初期の2wdの一番下のグレードやからクソほど安かった
いい買い物したわ
もうめちゃ古いけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
