【NISSAN】日産GT-R part226【R35】
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前スレ
【NISSAN】日産GT-R part225【R35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633169237/
日産GT-Rオフィシャル
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/gt-r.html
荒らし、煽りは徹底放置で
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>237
それが本当に契約しているのだよw
>>238
>>239
微妙な契約日の私は先着でもアウト！
抽選でも運が無いからアウト！
になりそう
大人しく明日以降の連絡を待ちますわ 未確認情報で踊らされすぎだろ
いきなり受注受付終わり 二度と買えませんは無いでしょ 限定じゃないよー。好きなだけ買えますよーってなった場合に買う人は何人いるだろうか？ 実際オーダー受け付けてないからいきなりもクソもないだろ。このまま生産枠いっぱいで終了ですよ。 >>241
ニスモはいきなり受注停止になったらしいよ。
営業がお客さんに叱られたっていってたわ。 3週間前に栗を拾って来て虫止めして今日から食べられるのだが、忘れない様にカレンダーに「クリ食べる」と書いてたら今日小3の息子に「パパ。クソ食べるって何？」って聞かれた。
まぁそんな30歳のパパもGTR狙ってるんだ。普段使いは嫁の1シリと自分の通勤用のC43AMGと家族でお出掛け用に2020年式アルファードがあるから趣味の車が欲しいんだよね。 そもそもディーラーは注文書取る時てメーカーのwebを使ってるんだから
注文書を書ける状態にしてるのはメーカーだから
ディーラーの責任じゃなくメーカーじゃないの ニスモは全台納車可能かと思ってたよ
いきなり全額振り込んでるの？金持ちは凄いわ
俺は注文後に2/3振り込んでラインにのって納車日ほぼ確定してから残り振り込んだ
まあいきなり全額のがお互い楽っちゃ楽だろうけど
まあ生産されなければ全額一気に返金されるだろうがね >>245 営業のせいじゃないだろ
DQN客やなそいつ >>249
だとしても客は販売店に、販売店はメーカーにってフローなんだから客は販売店に怒るだろ
メーカーは販売店に説明不足や周知不足を怒るべきだけど力関係がね
客からメーカーに怒り飛ぶ方がレアやろ >>250 いきなり受注停止と言う事なので販売店は周知しようが無かったのでは？ だとしても日産の看板を背負って販売している以上、
お客さんの怒りを受け止めてお詫びするのは営業の役目だろうね。
誰かは結局その役目を果たさないといけないわけだから。 >>252そこは、異論ないです。悪いのはメーカーなんじゃって事で。 当初ディーラーで契約後に10月8日にメーカーにオーダーするって流れだったじゃない？
でもその時点での全ディーラーの契約実績ってメーカーは把握できるのでしょうか？
何でオーダー受付前に受注停止になったのかなと・・・？
契約書を交わした時点でメーカーに情報が上がるシステムなんかね？ 今時オンラインで繋がってるんじゃと
思いますが分からないですね。
ディーラーに電話でどんな感じ？
って聞いて、20台位って答えに焦ったのか。
詳しい人いないですかね。 ここ数日の新着中古みてると後期型はあからさまに値上げしてる。業者はなんか知ってるのかな ここがはっきりすればディーラー内の優良客？への忖度で
順番飛ばしがなくなるんじゃね？と思った次第です。
おっと・・・触れちゃ行けない話題なんかな？
詳しい人教えてほしいｗ 忖度はあってもおかしくないよね。
一見客とお得意様が同じ扱いになるとは思えん 受注順ならあからさまな事は出来ないかと。抽選ならもう分からないですね。(笑) Tスペ抽選終わってから基準車の予約止めたから、最悪受けてた予約分だけは売るように頑張ってると信じたい >>262
さすがに契約して金まで振り込んでる人には責任持てよとは思う >>256
今日か明日に備えて値上げしてるのかな。
値上げすることで今回の騒動マジかも？なら高年式の中古を早めに買っておこうみたいな不安を煽ってる感じがしないでもない。売れればラッキースケベみたいな。
事実は希望者の8割は買える気がするけどブラックエディションは少なめかなと思う。 基準車200台プラスあと少しくらいなんだろ
Tスペック予約せずに基準車を先に受注した人を優先にしてほしいわな 妄想の語り合いはやめろよ
それとも煽り買いさせたい工作員か？ 時系列的に限定Tスペック抽選せず基準車に決めた人が早期契約してた訳だし報われてほしい
Tスペック外れたら基準車でみたいな事言ってる人も多かったらしけどね こんな旧車に片足突っ込んだ古い車に注文殺到とは
田村さんどんだけ有能なんだ でも早く方向性を提示して欲しいよね。
買えなくて他の車にするにしても注文が遅くなるほど納期が… どっかに書いてあったな
現在購入可、納期10ヶ月、リセールは神
MY20と第二世代のR持ちだけどワイパーに
名刺挟んであった、何処で調べて来るんだ
チット怖い
防犯カメラ後で観てみるけど 35盗む人はいないと思うけど、34は他人がワイパーに名刺やチラシ挟めるような場所に置いてたら盗まれるのは時間の問題
ガレージは必須でさらに他にも対策しないと でも、何処で調べて来るのか？個人情報バレバレ
で怖いな、業界での裏情報とかがあんのかね。 >>272
盗まれてバラバラにされた34がTwitterにあったよね
酷すぎるわ 1975年式のローレルSGXを外から見えない完全ガレージ保管してるが、輩っぽい二十歳過ぎのが来て200万で買いますよーって言われたが「舐めとんか？ワレ」の一言で退散した。
帰宅時に付けられてたんかな。 グレードダウンは出来ねーのかな？？？
1500マンとか高すぎるわ
もっかい700マンに戻してくれや。多少遅くなってもええわ >>278
700万なら2008年式が買えるぞ
良かったな サージタンク変えた人ここにいます
トラストとHKSどちがいいの？ >>279
これから700万でも初期型買えなくなるだろうな このスレで本当にオーダーした人は1人と推測
既存のオーナーは2人~3人 聞くだけ無駄だったな
サージタンクなんてわかるわけないか（笑）
ただでさえエアとフルノーマルばかりなのに
ショップに聞くと無理に進めてくるからこまる >>284
サージタンクやるということはフルチューンだよね
サージタンクの良し悪しでどちらにエンジン任せるか決めるのかね？ >>269
殺到なんてしてないんだよ(笑)
みんな落ち着けや 俺も2週間前にオーダーしたよ。申込金も払った。
これで俺より後にオーダーした人が買えてこちらが買えなかったりしたら、完全に操作だな。 ここで偽情報流してるのは、中古相場釣り上げたい業者と、高く売り抜けたい現行車オーナーだろ。 >>292
今、現行車を利益目的で売却する奴はおらんやろ
焦って売却してるのはNISMO乗りばかりやね サージタンク変えたら
フルチューンて笑笑
フルチューンってどこからがフルチューンなの？
ブーストアップでも変えて人いるがダメなの？
見栄えでも走りでも自分の金なんだから
なんでもありだろ
決めつけるのがナンセンス オレこの戦争が終わったらサージタンク変えるんだ
さあ君もサージタンクを変えて強敵(ライバル)に差をつけよう
サージタンク変えたら金運も上がって恋人も出来て最高ですね
こうですか？分かりません サージタンクで見た目フルチューン
他人にスゲー言われてルンルン
いんじゃねｗ さぁいよいよ今日だね。
購入希望者みんな買えますように。 今までの連絡はお昼過ぎにあったので
どうなるかもうすぐ判明するだろう
結果はどうであれ早く連絡欲しいわ 35はノーマルで速いのが最大の魅力じゃないかな
チューニングするなら第二世代の方がパーツもノウハウも桁違いに多いし軽いから最終的には第二世代ねは敵わない
といいつつ第二世代は高騰しすぎてるか… 両方とも持ってるが、どちらも楽しいと思うよ。
これからの事で35GTRはノーマル。2世代は2.8でタービンにカムやポート研磨やらまでやってある、ほぼ街乗りと首都高から湾岸までのオールマイティ仕様。チューニング代にメンテナンスで1000万以上費やした、クラッチはニスモのカッパーtwinで乗りやすいよ。でもノーマルの35GTRの方が自分は好きだけどね。 >>301
何言ってんだコイツ
品薄商法に騙される哀れなやつ 終息発表されてからコメントせーよ 電話かかってくるのが怖いな
問題なく契約が通ってればかかってくる事無いし そうなの？
今んとこ電話ないけど、通っても通らなくても月末までに連絡くると聞いた。 >>310
そうなの？
こっちは契約金振り込んだ時にでは発注手続きしますねと言われただけだった記憶 私は2日に契約し翌週に全額振込
8日にオーダー入れる話が伸びに伸びて今の状態です。
他の人の報告も楽しみだわ 価格コムの投稿だと今日の夕方くらいに発表みたいって書いてたね。 今連絡を来た
結論から言うと最長11月末までオーダー延期との事です。 >>305
最終的には第二世代に敵わないってw
路地では軽自動車に敵わない的な話ですね
わかりますｗ >>316
11月末までまたオーダー受けるのを一旦停止して、11月末にまた判明するって事ですか？
それとも11月末までオーダーは出来るって事ですか？ オーダーはストップで何台作れるか11月末まで待ってってことでしょう 販売店割当になるのではとの事でした。
またメーカーは少しでも増産出来る様に動いているとの事です。
担当マイスター氏に期待してもう暫く待つしかないですね >>317
サーキットのタイムでも、ハードなチューニングカーの世界だと重い35はランエボや第二世代には勝てないよ チューニングカーだとランエボ7〜9ベースが最速みたいだね
オーストラリアのチューニングカー世界一決定戦みたいなレースではランエボしか勝ち目ないみたい こっちはまだ連絡来てないけどこの先の生産数が不透明だからもう少し時間下さいって事かな 公道走れないド派手なエアロ纏ったランエボのチューニングカーだよなw
第二世代もだがもう古くてメンテ大変だし、35並の速さにするのにチューニング代にいくら？って話 >>323
R35をチューニングした方が速い、定期ｗ >>326
ノーマルとしては速いでしょ
確かに今となっては世界のライバルに抜かれ引き離されてしまったけど、15年近く経つ古いクルマとしては速い
10年くらい前までは世界最速の大量生産市販車の一つだった いまだに公道でGT-Rより速い」クルマが出てこないのがGT-Rの凄い所だね。 >>330
2000万のクルマとしてはだいぶ遅いよって言ってる
そもそも設計年度も古すぎるからミッション制御もトラクション制御も五味レベルだぞ FSWのHKSのタイムアタックイベントで、GT-Rが45秒とかその辺りの争いをする中
ランエボが不調にもかかわらず軽く走って39秒出して空気が白けてしまった >>333
あんな公道無視のレーシングカーのような車と比べてどうすんの？ そう考えると初期型は色々言われてたがあの価格でめちゃくちゃ速かったよな
いまだに速いと思うぞ
ポルシェにしろランボにしろとんでもない値段やん当時と比べて
そう考えるのニスモは？と考えるけどね 欲しい人全員に行き渡る感じじゃないな
買い替えのタイミングで
MY21をさっさと買っておいて良かった >>325
そんな感じなのでもう暫くやきもきしながら我慢しましょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
