【MAZDA】マツダCX-5Vol93【SKYACTIV】
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【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.92【SKYACTIV】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
これは北米専売のスモールサイズのSUVだね。
まぁいいんじゃない、小さいサイズで広いの作らなきゃいけないから考えると鼓動デザインは無理でしょ マイチェン後のcx5予約してきたぜ
ディーゼルと2.5あったけどディーゼルでええよな? ビッグマイナーチェンジしたあとフルモデルチェンジは思い切り変えないとな マツダに限らず黒いアルミホイールの車増えてるけど、どうしても鉄チンホイールに見えちゃうんだよなぁ…。 >>905
見てないし話の流れまったく知らんけどマツダもディーラーも
マジで糞だぞ?
よくわからんけど関わらないですむのなら関わらないほうが良い
マツダのクルマを買ってみてよく分かったよ
ここまで腐っているとは思わなかった
クルマも、メーカーも、ディーラーも、だ >>905
ざっと見たけどマツダ関係なくね?
蟻が家に侵入してきたから管理会社に言って駆除業者呼んでもらったとか、それでも蟻が入って来てストレスとかちょっと頭ヤバ目 マイナー後のブラックトーンエディションの情報ってありますか?
メーターパネルの液晶は引き続き採用? マツダ車好きだし、良いと思うんだけど
やっぱり同価格帯と比べた時のプチプラ感、同車格で比べた時の割安感が魅力だわな
そこ無視して勝負にいったら、それは好みや良い車というよりは、販売力とか他の要素で負けると思うんだが…
トヨタの強みはそこなわけだし >>912
FR6発で400〜600なら、めちゃくちゃ割安だと思うけど FRとか直列6気筒に魅力を感じて購入する層がどのくらいいるか、だと思う。魅力だけ感じてるカタログ厨が多いんじゃないか?マツダか目指すところはわかったけど、客がそれを望んでるのか謎。 >>915
俺が言いたいこと言ってくれて、ありがとう
FRとか直6とかいう層は極々少数で、そのほとんどか外車に流れてるとは思うけど
その何%かを獲得することにそんな意味あるのか?って
そもそもFR直6のSUVが良いけど諦めてるとか外車買ってる人なんかいるんか?
そういう車種設定すること自体は喜ばしいけと
購買層のほとんどがそんなこと考えてないわ
タイヤが4つついてて走りゃ立派に車だよ 世は来年から全て完全電化しますと言い出しそうなほどの勢いなのに今さらFRがどうとか、マツダのピント外れも大概にしとけよ
スカイアクティブXはどうなったの?ねえ?
マツコネのクソっぷりもちっとも改善されてないみたいだけど
地に足つけたまともな商品開発はもうできないのかな?
できるならとっくにやってるか(笑)
トヨタの商品にマツダの皮をのせるだけの商売に鞍替えかい?
そのほうがまだまともな商品ができるかもなあ 買った車が気に入らないなら買い換えれば良いのに、それも出来ない甲斐性無しってOPPO自慢の嘲笑君並に恥ずかしいね マツコネは2になって良くなったやん
最初からこれにしとけって言われたらその通りだけど >>918
そんなに、おまえにトラウマあたえちゃった?
ごめんな、傷つけて。ψ(`∇´)ψ >>905
契約したcx-5現行が発注通らなくて無しになった、と。
で、新型を同価格でどうですか?年内納車頑張ります!10月納車予定だったので、それまで代車出しますので!
↑この条件は十分普通の対応では(笑) >>914
前はマークXっていうFR6発で250〜なんて車もあったなあ
今の基準で出したら300超えるだろうけど >>924
結局未だに他社のライバル車より安いで選ばれてるマツダが他社よりも高い車を出すとどうなるかは見ものだよな >>925
売ってる商品が劣っているのだから値段下げなきゃ話にならんがな
商品力無い、ブランド力無い、メーカーもディーラーも客を小馬鹿にしたような対応に終始する
それで安売りすらしなかったら誰がそんなもん買うんだよw 今の時代に直6なんて自分は乗ってみたいけど、まぁ売れないよね >>924
あれは昔のV6NAだからな
それでもあの価格は今はありえんけど >>917
せっかく頑張って長文書いたのに誰からもレス付かなくてかわいそう
mateの長文NGに引っかかって表示すらされなくてかわいそう 値上がりしてもかっこよければ買うし 、CX-60は見た目が好みかどうかしか興味ない
エンジンとか駆動方式の違いとかはよくわからない人のが多いんじゃ? 駆動方式興味ない人ほど燃費悪くて高い車なんて買わないと思う。俺は5が好きだから5のPHEVがアウトランダーより安ければ買う。 >エンジンとか駆動方式の違いとかはよくわからない人
マツダの客ってただのバカだったのか・・ >>932
軽だから軽油なんてことが起きてる時代に何言ってんだ
e-powerの成功も電気自動車っぽいとかそんなレベルの話赤なのに >>932
アンタの彼女か嫁さんにきいてみたら?
FFやFRなんて知らないと思うよ
まぁ聞ける人なんて居ないだろうけど… >>933
今がどういう時代かしらんけど
「エンジンの違いも駆動形式の違いもわからないような人たち」
これがマツダの主要な客層だというのなら
つまりマツダの客はバカだと指摘しているのだと俺は理解する
ここを読んでると頻繁にそう感じるので、特に反論する気もないが >>925
ライバルよりもコスパがいいってのが今のマツダだから
大衆ブランドとプレミアブランドの中間あたりに価格設定してきたのがどう出るか
アルファのステルヴィオみたいにニッチ狙いでいくのかね シートメモリーとドアミラー連動してくれてたりしないかなぁ? してるでしょ
ステアリングまで連動してるのはハリアーレクサスくらいだけど バック連動ドアミラーに関しては360度カメラがあるので不要
と先に言っておく >>935
オタクと一般人の意識のズレだな。
さすがに軽自動車に軽油を入れるやつはどうかと思うが、それはさすがに免許を持たせてはいけないレベル。 一般人は駆動方式どころか見た目ですら選んでないんだよなあ
燃費!いっぱい積める!税金安い!以上閉廷!
あと他人を馬鹿呼ばわりするやつが馬鹿ってそれ一番言われてるから >>935
「エンジンの違いも駆動形式の違いもわからないような人たち」
知らないより知ってる方が良いとは思うが、知らないからバカと言われるような時代じゃないと言いたいんだが
そこまで言わんとわからんのか? >>943
知らない
と
分からない
は意味が違うことすら分からんのか・・・
はあ、やっぱマツダの客ってこうなんだな 大学生と話する機会があるから欲しい車とかある?って聞くと燃費がいい車がいいですっていう人の多いこと多いこと プリウス!ってな。
プリウスしか知らんやろお前っていう。 >>938
色んな装備やオプションの要る要らないで議論あるけど俺はこの辺が一番要らない。自分以外がポジション動かしてまで乗る事がほぼ無いから。 >>934
ファイナルファンタジーともう一つは何? >>944
はいはい、マツダの客はそんなもんだから、マツダ車のスレはご覧にならないほうがよろしいのでは? >>947
じゃあ、メモリーない車にしたらいいんじゃない?必要な人もいるんだから俺はいらないとかそういうの別に聞きたくないわ アクセラのってるけど新しいcx-5ほしいな、顔は微妙だけど
年収300万ちょっとの24歳 >>944
察しも悪いし行間も読めないと。
流石マツダスレ笑 >>944
お前はエンジンの違いも駆動方式の違いもわかって凄いな
どれだけわかってるのか俺にはわからないし知らないけど、きっと凄いんだろうな
凄いことだと思うよ ID:RyPp6CKo0この人ってマツダの客は
とか言ってるけどcx-5スレに来てて興味津々なんじゃん
それとも色々な車種スレ巡回しててバカとかアホとかセコセコツッコミ所探しまくってるのかな? MBDとやらでコストかけずに
技術開発とか車種増やせるのはいいとして
投資した直6をなるべく長く販売できるといいね >>902
0-80の加速が素晴らしいディーゼル
そっから上は1500cc並のスカスカトルク
さらに120キロ以上は時代遅れの6atのせいかやかましいエンジン音が響き渡るぜ >>955
おまえもブーイモなのね
可哀相に(泣) FFときけば、ファイナルファンタジーを想起する人が圧倒的に多いな。 1500ccで2.2dのトルク出るエンジンあるならめっちゃ欲しいんだが >>954
今日も自慢のOPPOをせっせと磨いてるの?
またスクショ貼ってね、OPPOの(笑) 散々マツダスレ煽り倒したブーイモが貧乏回線指摘されて煽られ返したら発狂してて草
やっぱ因果応報なんやなって 嘲笑君、可哀想に
煽りも出来なくなる位、涙目じゃん >>968
そうそう、ブーイモ利用者のお里が知れるね(笑) やっぱOPPOが自慢だけあって嘲笑君は色々アレだなw 自分で選んだ車の愚痴を延々こぼしたり、OPPOを自慢する様な惨めな人間にはなりたくないものだな(笑) >>112
自転車検知とかも追加されてたと思うけどなぜかMC前にはあったBSWがカタログに書いてないので実車要確認
運転大好きな人ならRSなんだろうけどちょっと好きっていうぐらいならGTの方がいいよね分かる >>120
ルーテシア4RSはマニュアルが出てれば完璧だったんだけどな ルーテシア4RSは普段使いもしやすいし本気出せばメチャクチャ速いし大きさも日本の道路で使いやすい
俺は今のところ最高傑作だと思ってる。買えない(買えなかった)けどな 歌えるヤツは何人いるのか?
ちな、ジュリーは歌えるw
昔楽屋で鼻歌で歌ってた ルノー・ルーテシア走ってるの見ちまうと
すべからくかっけー
乗り心地優先で他車を選択したが 見た目とBOSEの9スピーカーは最高なんだよね… >意外と次期NV200で出るかもよ
現行カングーのOEMがNV250なんだが。 トルコンATのつもりで渋滞路を半クラ使いまくりならあっという間にクラッチ痛めそうだな
俺は極力半クラにならないようにマニュアルモード使ったり気を使ってるよ というか新型カングーの全幅デカすぎて(1919mm)ビックリした エクストレイルの新型にしか見えない
日本じゃ誰もカングーって認識できなさそう これっぽっちもエクストレイルに見えない
眼科に行く事をお勧めする ステアリングが付いてるところなんて、内装モロパクで失笑だわ >>181
新エキスプレスを日本でカングーとして売れば良さそう
そして新カングーはグランドカングーで売ろう >>187
大きくても入らなきゃ使い物にならんよ
駐車場に トミカングーと聞いて思わず、おもちゃのトミカではなく
トミーカイラの方を思い出したオイラってエンスー? カングーにデカさを求めるのは間違っているだろうカングー おとんが乗ってるオトングー
おかんが乗ってるオカングー 井出ちゃんグー
井出ちゃんグー
井出井出ちゃんグー
井出ちゃんグー レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。