【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part24
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次スレは>>950が建てること
無理な場合はレス番指定して依頼すること
前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628351903/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
乙
>>4
仕事、ほどほどに頑張れよ
報告待つ 前スレ995かな
おれは逆に70からラングラーに乗り換えた
圧倒的にラングラーの方が出足は早いし乗っててラクだし最高なんだが、、70の方が楽しかったな >>7
70から乗り換える人もおるんだね！
確かに普段使いには圧倒的にラングラーが使いやすいね
俺はJKだったけど、それでも70に乗り換えてまぁ出だしの遅いこと…
その分圧倒的なトルクや操縦してる感等フィーリングは唯一無二だね
正規でディーゼルMTのラングラーが帰れば1番満足なんだけどね 確認したやで
俺がゴミカスでした＼(^o^)／
まじで申し訳ない
>>8
ほんまごめんて >>10
素直に謝れる奴はゴミカスなんかやない
確認ありがとな グラディエーター売りたいから3.6L廃止したのかな？ >>16
それとこれは別
廃止理由は世の流れ前スレ参照
グラディエーターは最初から年内で予定されてた
その後にV8だったけどそっちは無し >>13
カラー多いね
これは大変うれしい(≧∇≦)b スマホをミラーリングできるように自分で施工した方、どなたかいらっしゃいますか？ まあ日本ではグラディエーターは売れないでしょ。長くて駐車場入らない人が多いよ。
我が家の使い勝手が悪い縦列2台分の駐車場が輝く時が来たかw グラディエーターいくらになるんかな？
ルビコンとなると乗り出し800越えぐらい？ >>22
たっか！かっこいいけど5.5mは日本ではさすがに扱いにくいかな
ルビコンだけど画像で見る限り同色フェンダーで海外みたいだね 毎年の車検が面倒すぎてハイラックス売ってJL買った俺だが2年だけ乗ってみるかなと思えるほどカッコいいな >>24
完全に本末転倒だけどそれぐらい魅力あるよね
迂闊にディーラーに近付かないようにしないと そうか、1ナンバーになるから毎年車検か
さすがにそれは面倒くさいな 点検だと思えばそうでもないだろう<1年車検
最初は2年あるし
JLの前は5390だったから
都内の狭いくて向かい合ったコインパーキングではケツから入ってた
あと広いパーキングとかだと
隣の車がなぜか車止めまで下がらずに前っツラを合わせて停めてるのが面白かった 前スレで四駆で走ったら
燃費改善したって吠えてた人
すみませんでした。
（書き込みはしてませんが内心バカにしてました）
自分の車も同じ状況を体験しました。
なんでだろ。。 >>31
それっていちばん燃費の良い速度（7速78〜85/1100〜1200rpm）とかだからとかいうオチじゃなくて？ >>34
ルビコンのスティンググレー7月末に契約して納車待ち
もう日本に来てて車庫証明とかの書類も出したから来月頭くらいに納車になるっぽい まあね、毎年車検は覚悟してても3年目くらいから面倒になってしまうんだけど >>31
俺は同意派だった
停止状態からの走り出しが4駆になるんだよね
0-30kmくらいまでのアクセルの踏み込みが全然違う
都内乗りとか渋滞の多い通勤に使ってるような人は恩恵あると思う >>34
サハラ3.6を6月に注文、今週末納車です。 >>41
路面が雪道とか滑りやすい路面ならその理論わかるけど、滑りとかないなら理論的には二駆のほうがいいはずだよ。 >>31
それってauto？それとも常に四駆のやつ？
確認できたらおれもやってみよ。 >>34
サハラ2.0グラナイト7月注文納車未定... ・納車期間
・燃費
・金額
この3つのルーティンでスレが回ってるw 31です。そですね。
理由がわからないし4wdは煩いから
燃費関係なく普通は2w派なので
まさに不毛な話ですが
反応した人に失礼なので状況だけ伝えて終わります。
■車体
3.6 Rubicon
去年10月納車 走行1.1万弱
■当時の駆動
4wd フルタイム
※AACなし
■経路
高速 6割
一般 4割 (夕方の環七/環八)
※往復 60キロほど
■天候
豪雨
当時 バカにしてた、て書いた通り理論は
わかりません。
当日は乗車時から豪雨で
カーブの多い高速を走るので4WDに設定し往復。
※乗車時にドンピシャで燃料メーター半分
(まず燃料みるので記憶の相違はなし)
往復帰宅時に燃料メーターをみたら
半分よりやや上に回復。
？？？？？え？となり
前スレの吠えてた人を思い出して書き込み。 伝えて終わりますとか言って、いちいち煽り文句入れたがる理由がわからない！ >>34
ルビコン６月注文、来月納車確定
これから注文するの？それとも途中？ >>43
グダグダ言ってないで試せば？
その上でやっぱり2駆の方が燃費良ければお前の環境ではそれがベストだったってだけ
頭でっかちで嘘だ嘘だ言ってる奴ほど生産性が無い 2駆のときって、結構ハンドルぶれぶれ？
4オートに入れたらそれなりに落ち着くんだけどこんなもん？ >>54
燃費比較するなら同じ環境、同じ走行パターンでないと意味がない
トラフィックのある公道で走って燃費が変わったところでなんの証明にもならんよ 何かの雑誌で二駆も四駆も燃費大差無いって記事見たなぁ
何の雑誌かは忘れたが アメリカンインテイクって本当仕事早くていいな。ホイール頼むか悩んでる 俺はなんかの記事で、四駆（auto）にしたら明らかに悪化したと読んだ記憶あるけどなぁ >>56
手元に車有んだろ？
ウダウダ言ってねーでやってみりゃ良いじゃん >>60
だから何の証明にもならないことをやる意味がないんだっつの
燃費良くなった〜って勝手に喜んでればいいだろ リアバンパーはフォグがないと車検通らないの？今日ディーラーで言われた。 >>63
フォグじゃなくて反射板じゃね？
車検時に適当なの貼ればおｋ >>61
ホント頭でっかちってこういう奴の事言うんだな
証明とか大草原だわ >>65
実際その通りだと思うぞ。
比較できる環境がないと何の意味もない。
自分が良いと思う方にしたらええ。 2.0乗りだけど最近燃費酷い コロナで遠出は無くスーパーとか子供の習い事メイン乗りだけどへいき4.5とかだよ 燃費気にして乗る車やないで 教えてください
バンパーを交換して移植したセンサーは誤作動の連発ですか？ 4駆は絶対に燃費が悪くないといけないマンがまた沸いてるな
何で比較できる環境がいるんだよ
>>54は自分の環境で試してみろという話をしている
俺とお前じゃ環境ちゃうから試せって事
なんで俺とお前が比較する話にすり替わってんだ >>69
ちゃうやろ。同じ車、ドライバー、コースでやっても、公道だと交通量やら信号のタイミングやら、制御できない変数がたくさんある。
だから同一の環境とは言えないから比較しても意味がないってことを言いたいんやろ。
意味があるかないかは人によると思うが、俺も同意見。 >>56
あと気温と湿度でも燃費かなり変わるから2Hと4Hautoの差なんて簡単にひっくり返る
クローズドで条件揃えないと何の意味も無いよな >>68
納車時にフロントをスチールバンパーに変えました。
センサーがピーピーピーピーうるさいので、それからはセンサーOFFのままですよ。 >>64
北米バンパーのままで車検クリアした人いますか？作業明細にはフォグがついてないのでつかないと車検通らないって書いてある。 後部霧灯 リヤフォグ 保安基準37条の2
の事かな？ >>74
灯火類のスイッチだけ付いてて車体にそれが付いてないと車検はアウトだよ >>76
マジか！純正バンパー処分したわ。
リフレクターと兼用のものでもOKですか？ >>53
これからです。ルビコンは入ってくる数めちゃ、少ないけどサハラあたりと納期変わらないのは、少数派なんだろうね。 >>77
兼用がどう言うのかわからんけど、スイッチ押して光らなければアウトですね。 >>79
ありがとうございます。
タイガーオートのこれがいいかなと思ってます。
https://www.tigerauto.com/parts/products/detail/2987
ただリフレクター兼ねてないんで、車検時は別途貼り付けないといけないのかな。 フォグは厳密にはスイッチも配線も外さなあかんが実際は車検は大抵通るから安心しろ
外観でフォグが無いとわかれば検査官も検査しない
気になるならスイッチ外してブランクパネルはめ込むだけやし純正に戻したりフォグ付け直したりするほどのことじゃないわな
ディーラー車検ならまず間違いなく通る どちらかと言えばディーラーの方が民間より細かいと思うけど
普通に車内のスイッチ触って、外回り同時にチェックするから外装に無いからスルーはしない
配線残してスイッチ撤去が手っ取り早いわな >>73
やっぱりそうなんですね、
ありがとうございます。 >>82
ディーラーとはしっかり関係築いた方が色々楽やぞ
日頃から会話してれば軽微な相違やグレーな部分くらいは通してくれる
まあ費用払って楽するか民間でケチるかしっかり整備してユーザー車検で通すかは本人次第やな >>78
楽しみっすね、3.6は間に合わなかった感じ？？ >>68
そんなことは無い
ミスがあるとすれば配線を引っ張り過ぎてる
オレも最初そうだった
外して配線を余裕持たせたら直った 納車時にバンパー変更なら車検は問題ないと思うけど。
それよりサイドステップの張り出しは寺の乳庫大丈夫なの？ >>81
>>82
ありがとうございます。スイッチ外す方向で考えてみる。
今回ディーラーで指摘されたのは、
・北米バンパー交換でリアフォグの取扱。
・エルフォードのハイマウントランプ移設キット（車内にランプがあるのはグレーゾーン）。
・1.5インチアップ（コイル）による全高変化、リアタイヤレスによる全長変化は特に言われなかった。 >>83
YES
これは別の店が扱ってるけど
それとカリフォルニアマッドスターもそう >>93
なに！？
トレンドに敏感なLAに住むセレブを魅了しています。てのは嘘だったのか！？ FURYとかダサい中華パーツを
せっかく買ったラングラー に付けるとかアホみたい >>90
ありがとうございます。配線ですね！
他には角度が少しでも狂うとダメとか、
そんなのもあるんですかねぇ。 >>94
あんなの付けてるセレブがいたら会ってみたい
DQN専用でしょ
Yahoo.comのアメリカYahoo!で検索しても
CALIFORNIA MUDSTARの会社が出てこないw
韓国タイヤ扱ってる店は出るけど
https://i.imgur.com/gWyOCij.jpg
1番上は専用サイトだけどどこにも会社の住所も電番もアドレスも記載されてない
出てくるのは埼玉にあるぼったくり店だけ
2番目は韓国タイヤ取扱会社
>>96
向きは合ってるに越したことはないけど
外す前にマークしてるのかな？
もししてないなら ○ー こんな形してるよね
中心側に○がくるように配置してみて 別に中華製を擁護するわけや無いがアメリカ製の品質も大して変わらんがな
車自体がこの品質やしな >>98
別に中華品をディスってる訳ではないよ
わざわざ お名前.com でドメイン取って
中華品をさも米国品風に販売してる店があることが許せないだけ
ドメイン所有者検索
https://i.imgur.com/zyYnfpc.jpg
https://i.imgur.com/2SoCcTh.jpg >>99
久しぶりにこの言葉を送ろう
必死だな
カリフォルニア何ちゃらに親でも殺されたか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
