【日産】新型フェアレディZを語れ part 15【Z36】ワ
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前スレ？
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628260532/
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】ワ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628348840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>78
だから34のマイナーチェンジだっつてんだろ
エンジンと側だけ変わってるだけだ だっつてんだろマン 興奮し過ぎにより
死亡 ヽ(´▽｀)クソワロタ >>81
比較するなら812ＳＦじゃないかw
今や高出力クローズド２座ＦＲは
これとアストン/バンテージとAMG/GTRとＺぐらいしか無いでしょう >>85
そういう意味じゃなく488のマイナーチェンジモデルであるF8みたいなモノってことです
ジャガーFタイプもFRだね >>82
AWDとFRじゃ話にならないだろ？
WRXならいい勝負しそうだけど サイドのプレスラインがリアフェンダーで消失してるのはどういう意図があるんだろう
これのせいでリアフェンダーから後ろが別の車くっつけたみたいになってる 昔のターボ車は加速後アクセルオフ時に、いちいちオナラの音がしますが、今度のZはどうなの？
どっかの記事で方式が変わってオナラしなくなるような... Z33乗りだが正直気になってる
早く実物をこの目で見てみたい
買える頃にはコロナも収まって子供も成長して……コロナくたばれ まだ33なんかゴミ乗ってるとかすげえな
おれも過去33すげぇとか思ってたのももう10年以上も前の話だわ。 ジジイは老後のために貯金しろ
その貯金が死後孫たちに行き渡るんだけどねw ハッキリ言ってコロナは無くならんよ
昔のインフルにとって替わる コロナは終息するだろうが第二、第三の
カローラ、カリーナが蔓延するだろう。
ToT >>100
S30厨のオッサンとしてはヤダ
でもZ32に憧れた若い世代ならこれ刺さるかもね ダサすぎだろ
心の底からダサいし売れない
今の方でよかったよ
フロントマスクがシンプルすぎるがバンパー変えればいいだけだし
リアは完璧
なにより500マンってのがいいね。安い
てっきり300馬力の廉価版を400マンで出すかと思ったけどね 馬力に対してのコスパめっちゃいいからな
外車の400馬力オーバーとか1000万とかだから >>9
はっきりいってマツダはドツボにハマってる
cx-5の成功体験から脳みそがイカれたのか
いまのマツダの車はダサすぎる
1%に刺さればいいといってたが0.1%しかついていけないような車になってる
新規のFR直6作っても売れないよ
デザインが売りなはずなのに肝心のデザインが滑ってる
デザイナーのオナニーという変な方向にいっている
ブランド力をデザインでしかひっくり返せないのにデザインが進化せず、深化という独りよがりへ
光岡のデザイナーと大差ないレベル
NDロードスターやrx7は素晴らしいけどね。 バンパー変えるとか一番恥ずかしいやつだわな。
金かけてカッコ悪くするとか頭悪すぎるw フロントマスクはバンバー替えればいいけどリアのとってつけたようなリアスポイラーがカッコ悪いあれなら最初からF355みたいに一体型で跳ね上げて欲しかった なんか段々分かってきました！
s30以外一切認めない団塊世代、
Z32最高を謳えるバブル世代、
Z33以前古臭いと言うZ世代、
って別れていますね。
時代に伴うデザインの進歩から、フェンダーの膨らみがないZ33以前のモデルを見て、どうしても昭和の匂いがしますね。 z33はしゅっとしてて意外といいと思うけどなあ
新型の走行動画、箱が動いてるように見えて心配になる
ボディが分厚すぎなのにデザインでうまく処理できてないんじゃないか 君たち、アメリカでdatsunブランドとZがなぜ今だに人気があるのかいい機会だから知っておいてもいいよね
History of US Datsun Racers
http://www.lakehill-garage.com/pages/7-datsun-racers/DatsunRacers.html >>100
顔が間抜けすぎてキツい
おっさん共はこういうのが好きなのか
NSXtypeRとかシビックtypeRみたいなのが好きだわエクステリアは
インテリアの内装ともスーパーカーみたいなスイッチ式ならカッコイイのに相変わらずインテリア残念だよな日産は
つか歴代のフェアレディZのオマージュとか言っといてシフトノブがノートからの使い回しってのがね まとめると、A90スープラがダサいって事でいいですか？ スープラは屋根はともかく鼻っ柱が嫌い
パガーニぐらい尖ってればともかく中途半端で団子っ鼻になってる シビックタイプRとかアニメっぽいやつとかスープラみたいなオモチャみたいなやつとかマジで嫌い
ふつうにコレのプロトバージョンでいいよ >>100
中古でも人気なかったろこの型
ワイがガキの頃近所に放置されてたがダサい車やなって感じてたレベルだし z32のデザイン嫌いじゃない
とにかく低いし
ハンドル周りやメーター周りにスイッチがごてごて付いてるのが苦手
しかも劣化が著しい
あと大概ベージュ内装が酷いことになってる z32が一番個性あるしな
スタイルはともかく顔は継承すべきだった >>93
突然煽ってきてどうした、人生とお金に余裕は必要だぞ…
君も新型気になってるんだろうしジジイと一緒に見に行くかい？
子供も車好きになってくれたら楽しみだし今のZ33も売らずガレージに置きたいねぇ >>121
余裕あったら33みたいなゴミ未だに乗ってるとかないだろ。
新型は残念ポイントのオンパレードだから一応試乗はするつもりだが本命は次期M2だよ。
これは後に四駆も出るだろうしな。
最後のガソリンは3秒台と決めてるからな。 スープラと似たようなスペックだからノーマルで筑波は1分5秒くらいで車高調、71Rクラスのハイグリップタイヤで1分3秒でA052に替えてGTウイング入れて1分1秒って感じかな?
ここまで来るとノーマルのGT-RやNSXを煽れるレベルなのにまだブーストアップすらしていない凄いポテンシャルだね
最近車と違って電子制御が最低限だからチューニングは容易なのがいいよね >>100
これがいい
Z32の正常進化版でいい
Z33以降は何であんなゴミデザインになったんだよ >>123
ノーマルGTRがハイグリップタイヤつけたら、もっと速いってことじゃん。 >>124
32顔はつぎのZに期待しよう。
完全EVになってそうだけど >>126
GTRはノーマルでも元々からダンロップのかなりのレベルのハイグリップタイヤだから伸び幅は少ないね
ZはパフォーマンスのグレードでもS07だしこれよりGTRの方がかなりグリップ力が高いからね Zはポルシェみたいなフェンダーの張り出しいらないんだよ
ポルシェのサルマネだろ、あんなの
Z32の美しいデザインを進化させろって >>130
マツダのレシプロに期待出来るなんてかわいい奴だな
スカイxにマイルドハイブリッドセダンなんてライバルですらないだろうに >>100
新型のがいいやん？
お前ら目腐りすぎじゃねーの？
このGTウィングは出てほしいが >>130
直6のことなんか10文字くらいしかなくてワロタ Z32はいまだに美しい
それに比べて新型のマヌケヅラはなんなんw z32はスーパーカーのなり損ないみたいでカッコ悪いわ
パチもん臭がする z32なんかリアルでみたことねえわ。どんだけ古いんだよ。 >>136
Z 32スレに帰れ
バブル絶頂期でも結果が出てないよね
カブと同じで初期型を越えられない典型 >>86
ジャガーＦタイプも最近ビッグマイナーチェンジしたね
https://www.youtube.com/watch?v=32orf5_RFhU
Ｚもジャガー並みのゴージャスバージョン出すべきだね じゃがぁマン＆さんにぃマン
再降臨 ヽ(´▽｀ )笑 ジャガーもスープラもアメリカでは販売してない
廉価グレードが日本では販売されてるんだよな(それでもアメリカ版よりも高い）
Ｚもノンターボ出るかも 縦置きノンターボだとVQ25かVQ37しかないが、、、
VQ37積むくらいなら300馬力仕様のVR30積むだろうよ
単純にターボ外すと吸排気と排気の設計やり直しになるし開発めんどくさいだろ >>150
追加マイチェンで後期が中期になるのはよくある事じゃね >>100
これがほしい
新型のマヌケヅラは販売しなくていい S30なんてクソダセエよ
Zの集大成は32だけ
新型は32の至高のデザインを進化させろ
ゴミのようなS30の面影なんて皆無にして欲しい Z32のどこにも無いデザインを造ったのは凄いよ
S30なんてウンコだわ 新型ヒヨコ顔を有り難がるアホがいるんだなw
60過ぎのジジイだろw 新型のマヌケな目とアホな真四角な口がアホ過ぎるだろw 新型のデザインが良く見えるアホは老眼か脳ミソが劣化してんだろw
Zと言えば32だわ Z32をググってみたけどカッコ悪いじゃんw
ただただ古臭いエクステリアにしか見えない >>167
こんな古い車見たことないんだけどw
こんなんがカッコいいとか意味不明だわ
昭和家電がレトロな感じで逆にカッコいいとかそういう感じ？
俺は古いZとかどうでも良くて単純に新型Zがカッコいいと思って買う予定なんだけどねw ワイ30代、35>33>34>32という順に好きだけどあまり賛同を得られない🙄 >>100
こういうアマチュアが修正したのがあちらこちらで見うけられるが、オリジナルが注意深くデザインされていることが良く分かる。
Z32風のノーズはZ34のプロポーションには似合わないね。 Z32はロングノーズではない形のスポーツカーデザインとして秀逸だと思う。
唯一２ｂｙ２のほうが形の良いZ。
２シータはリアウインドウ上部のRがきつすぎる。
オリジナルなのはおそらく２ｂｙ２なのではなかろうか。 Z32も好きだけどZと言ったらやはりS30が一番印象的
Z32とZ33は新しいZ像にチャレンジした感じ
S30に乗りたいけど旧車に手を出す気合いはないからZ35 >>160
Z32クソダセエよ
Zの集大成は32だけ
新型はS30の至高のデザインを進化させろ
ゴミのようなZ32の面影なんて皆無にして欲しい Z33からのクソリバイバルデザインは全部クソだろw
S30なんてクソ旧車のリバイバルなんてクソの上塗りw
しかも新型はピヨピヨw 新型の真正面からのマヌケ顔w
どうしようもないマヌケw 32は今でも美しい
S30は古臭くてダサい
美的センスある人は同じ意見だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
