【日産】新型フェアレディZを語れ part 15【Z36】ワ
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前スレ?
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628260532/
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】ワ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628348840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ポルシェ買う人はお金持ちだけど、皆運転が上手いとは限らないよ、AT限定だっています。 >>655
仲が悪くならないような断り方を考えるのも面倒くさい >>645
ポルシェのMTはちゃんと買ってくれる人がいるが大衆車メーカーにはごく少数しかいない
S15とR34で失敗した日産は理解してる S15もR34もMT比率高いだろ
結果的に両方ともプレミア価格 >>654
こういう方がいるお陰で最終的にMTの価値が上がる。 パワーあると逆にシフト弄らんから操る楽しさとか言うの意味なくなるんだよな
街乗りだとガチャガチャしないからATまで良いんじゃねになるしな
あとMTは壊れやすいから修理などの維持費も高い >>663
今の34 4回くらい直したわ
シンクロ弱いのか、俺の運転が荒いのかは知らんけど 無茶して壊れるのはMT
経年で壊れるのはAT
という印象 俺的にはMTのトラブルで懲りたから
買い換えはAT考えてる
値段によってはBRZのMT買うかもだけど。 >>667
弄ってたのは
ECU、マフラー、触媒、エアフィルター
、コレクタータンク、パワステオイルクーラー、オイルクーラー、両脚レカロ、車高調、スタビ、ブレーキパッド、軽量ホイル、ネオバ うっデフカバーも北米仕様?の放熱フィン付きに交換してたわ。 at試乗車落ち認定中古車が出てくるのって発売から半年くらい? それはご本人の事情に合わせていろいろ妥協しないといけないことがあります。
家族がいて4ドアじゃないと買えない人。
仮眠したいで2x2じゃないと買えない人。
奥さんがMTが運転出来なくてATしか許されない人。
体力落ちて、足がまともに動けない人。
そんな中、ご自分の好みで2シータMTを選べる人は本当に幸せというか、ラッキーですね。 今回運が良く、俺はそのラッキーの方です。
しかし、今度の6MTのシフトレバーのデザインが本当に歴代最高、早く触りたいね。 正直、試乗や自動車学校でしかMTを触ったことない人に、MTの素晴らしさを謳えても無理がありますね。
一言にMT操作できると言っても、動かせると運転できると楽しめるによって、やはり感じるものが全然違うですね。 >>679
なんかMTに妄想持ってるみたいだけど、昔はそれしか無かった位に誰でも使える仕組みだぞ、しかも自動で回転合わせてくれたり色々イージーに成ってるのになにいってんだか。 足がまともに動かなきゃATは尚更アブないだろwww
池袋の上級爺さんになる前に免許返納しろよ
ヽ(´▽`)アホすぎてワロタ ごく普通なことしか言っていないのに、何だこのコンプレックス。早く限定解除でもすれば、
池袋の爺さんもMT車であれば、右足で踏み間違っても、左足ペダル一個しかないので、ブレーキで減速しなくても、アクセルにより加速暴走はないですね。 ドイツはMTが主流なので、踏み間違いによる事故が日本より圧倒的に少ないって何かで読んだ。 速く走らせたいならATだろ
MTなんて重労働は俺はもう飽きた
肉体労働者のジジイはまだMTうけるのか?w
元気だなw 学生の時は強化クラッチ入れてても平気だったが
ホワイトカラーだからもうMTはいらんわ 単に楽しいだけだよな
速いとか遅いとかどうでも良い
仕事がお仕着せのATだから尚更 MTは重労働
楽しいのは免許取り立ての若造の時だけ
俺が事実そうだった 人間ってどうしても生まれつき運転神経悪いのがあります。縄跳びや足ステップすら難しく感じる人がいます。自信ないのに無理にMTを選ぶこともないよ。できる範囲で楽しめばいい。 MT楽しみたいなら小馬力の車乗った方が楽しいって
大馬力のMTなんて扱いにくいだけ この馬力の車をMTでアヤツルなんてストレス溜まるだけだわ
底回転でシフトチェンジアップしなきゃいけないし この話題になるとコンプレックス全開になるのが不思議 2000回転でシフトチェンジしまくらなければならない苦行 >>691
どこがコンプレックスなんだよ?アホか?MT信者が MTだと街乗りは2速発進からの4速だろ
めんどくせー作業だなw そもそもMTなんて半クラでギアが磨り減る欠陥構造だからなw >>692
この一言で、あなたはMTの運転がわからないことがわかりました。
もうこれ以上言うことがないですね。 オートマ限定の情けない奴がAT AT言ってるだけだからな 好きなの乗ればいいんじゃないの?
なんで双方がいがみ合うのか理解できない >>690
4AG世代かい?それはごもっともだが、クラッチ操作が重労働に感じるなら脳外科行った方が良いよ。右脳に小さな梗塞巣が見つかるかも。お大事に。 せいぜい半クラでクラッチ磨り減らし精神磨り減らし
髪の毛も磨り減らしながらMT乗ってろw MT好きってダブルクラッチなんてしながら乗ってるんだろうなぁw 教習所で若いオンナがMTってドラマーみたいと言っててワロタw MTでアヤツッテル感を楽しみたいならドーロスターまでだわw
こんな馬力をMTで操るなんてメンドクサイだけだわw
どこはしるんだよwわざわざMTで 指先ひとつで高性能車を操るのが今のトレンドだろ
わざわざMTでヴォウンヴォウンさせたいのか?w
ジジイの感性過ぎて笑えるw
それ以前に免許返納しろやw MT乗りなんて暴走族の韓々坂と同じだろ
迷惑なんだよ 昔族でバカだったジジイがいい歳こいてMTでヴォンヴォンやってると思うと痛々しいわw
やめてくれw社会の迷惑なんだよ今時 結局MT乗りってヴォンヴォンやってじこけんじよく満たしたいだけのバカなんだよなw
社会の迷惑なんだよ、やめてくれ Z32のデザインを昇華できなかった時点でZは終わったわ
Z32こそ至高 何だよ33、34のクソデザインは
前澤さんも相当酷評してたから
やっぱり33以降はどうしようもないゴミ
そのゴミを更に劣化させた新型はゴミ中のゴミ >>706
車重重い分、ロードスター並みの軽快さを出すには、タイヤ幅とも合わせてパワーをあげるしかないだろ、400程度の馬力ってそこまで大袈裟のことでもないでしょう。 新型ZはVR30を積んだ時点で歴代最高のZが確定だからな
GTRを開発した田村さんによりGTRのノウハウも受け継がれるしカッコだけのZ32とはモノが違う >>713
何でGT-RがMT無いか知らないのか?バカな無知が スポーツカーでブレンボ無しのATは格下扱いにかわるしな こんなMT実際乗ると2速と4速しか使わないわwアホみたいなシフト操作wアホw 実際に乗ったことがない人ほど、強い憧れだけ残って、抜け出せない現状ですね。
例えZ32どんなに素晴らしくても、一回乗ったら、且つ買い換え余裕があれば、皆過去に囚われず新しい方に行きますよ。 >>715
偉そうに、
GTRのミッションがどこにあるか知っている? >>711
Z32は見た目はいいけどエンジンルームがギチギチで熱がこもるのと整備性が最悪だからな
その犠牲の上でのスタイル
俺としては原点回帰で直6ロングノーズにしてほしかった >>721
車はファッションだろw
オートファッションって雑誌ではZ32が華だったからw 新型のボンネット形状は何なんだよw
いつまで亡霊を引き摺ってるのかよw
33後期でもこのボンネット形状だろw
そんなにこのクソボンネット形状が好きなのかよw
そもそもあのボンネット形状はエンジン無理矢理詰め込む為の形状だっただろw
デザインしてねーしw デザイナーポリシーが全くketurakuしてるんだよ、新型は
こんな欠陥デザイン車恥ずかしいだけw >>721
サーキットでも走らない限り困る事ねーよwアホw >>721
サーキットで耐久レーサーでもするのかよw
熱が籠って困るシチュエーションなんてねーかrwバカw デザイナーポリシーマン新規参入
右も左も分かりませんがご指導の程よろしくお願いしますヽ(´▽`ワロタ 何かZ32、Z32と言う割には何も知らねーのなw
Z32のツインターボはサーキットじゃなくてもオーバーヒートするんだよ
有名な話しだろーが
Z32乗るならNAにするかフロントバンパー、ボンネットフード他の熱対策しとけよ 昭和も終わり平成も終わり令和になった今現在でもスポーツカーでおーとま(笑)だと老若男女全てが嗤うのは変わらないもんな >>728
z32はスーパーカー人気の時代に日産がスーパーカーのマネをして作った失敗作のフェアレディZ
マネしたわりにリアシートが付いてること自体がダサさ満載 >>731
リアシートの有る928マネをしたんだから当たり前だろ Z32が最高
Z31も良かった
それ以外はどうしようもないポンコツだよ Zは前澤さんが天才過ぎた
あの時代の前澤さんデザインは全てが優秀だった こんなクソダサZ好んでる奴ってゲテモノ好きなの?w
キモいわw 何でニサーンは消費者が嫌がるデザインばかり連発するのですか?
もうやめてください 今の落ちぶれたニサーンと落ちぶれたZに期待なんかできねーぞ、普通は 連投している方がキモいという事に気づいて入るんだろうか? はちゅうるい顔やめてくれw
不快過ぎるだろんだわw 不快過ぎるだろんだわw
もう人間の言葉じゃない爬虫類言語 本当に爬虫類Zが残念で仕方ない
デザイナーはアホしかいないのか?
なぜZ32とうい世界最高峰のデザインを昇華できなかったの
残念で仕方ない
前澤さんは最強のデザイナーでした 前澤さん時代が最強杉田駅んだよなぁ
9001時代が最強だった 真四角な口w
バカ過ぎるデザインw
定規で線ひいてみました〜って感じw きれいに四角形書けましたね〜
オジョウズですねぇ〜 チンスポイラーがチンピラ過ぎるだろw
アホしか乗らんわwこんなゴミw 好きで乗るのは日ゃ歩譲って許すが、他人に絶対見せるなよ
この不快デザイン車 新型乗る奇特な人物は他人に配慮して絶対に人目につかないところだけで乗れよ 他人を不快にさせるデザインの車を乗るという事は
他人の目に触れないような配慮が必要だ
誰もいないところだけ選択して乗れよな こんな不快デザインな車に乗るって
マンションのロビーでウンコするようなもんだろ
是が非でもやめてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています