【日産】新型フェアレディZを語れ part 15【Z36】ワ
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前スレ？
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628260532/
【日産】新型フェアレディZを語れ part 14【Z35】ワ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628348840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まとめると、A90スープラがダサいって事でいいですか？ スープラは屋根はともかく鼻っ柱が嫌い
パガーニぐらい尖ってればともかく中途半端で団子っ鼻になってる シビックタイプRとかアニメっぽいやつとかスープラみたいなオモチャみたいなやつとかマジで嫌い
ふつうにコレのプロトバージョンでいいよ >>100
中古でも人気なかったろこの型
ワイがガキの頃近所に放置されてたがダサい車やなって感じてたレベルだし z32のデザイン嫌いじゃない
とにかく低いし
ハンドル周りやメーター周りにスイッチがごてごて付いてるのが苦手
しかも劣化が著しい
あと大概ベージュ内装が酷いことになってる z32が一番個性あるしな
スタイルはともかく顔は継承すべきだった >>93
突然煽ってきてどうした、人生とお金に余裕は必要だぞ…
君も新型気になってるんだろうしジジイと一緒に見に行くかい？
子供も車好きになってくれたら楽しみだし今のZ33も売らずガレージに置きたいねぇ >>121
余裕あったら33みたいなゴミ未だに乗ってるとかないだろ。
新型は残念ポイントのオンパレードだから一応試乗はするつもりだが本命は次期M2だよ。
これは後に四駆も出るだろうしな。
最後のガソリンは3秒台と決めてるからな。 スープラと似たようなスペックだからノーマルで筑波は1分5秒くらいで車高調、71Rクラスのハイグリップタイヤで1分3秒でA052に替えてGTウイング入れて1分1秒って感じかな?
ここまで来るとノーマルのGT-RやNSXを煽れるレベルなのにまだブーストアップすらしていない凄いポテンシャルだね
最近車と違って電子制御が最低限だからチューニングは容易なのがいいよね >>100
これがいい
Z32の正常進化版でいい
Z33以降は何であんなゴミデザインになったんだよ >>123
ノーマルGTRがハイグリップタイヤつけたら、もっと速いってことじゃん。 >>124
32顔はつぎのZに期待しよう。
完全EVになってそうだけど >>126
GTRはノーマルでも元々からダンロップのかなりのレベルのハイグリップタイヤだから伸び幅は少ないね
ZはパフォーマンスのグレードでもS07だしこれよりGTRの方がかなりグリップ力が高いからね Zはポルシェみたいなフェンダーの張り出しいらないんだよ
ポルシェのサルマネだろ、あんなの
Z32の美しいデザインを進化させろって >>130
マツダのレシプロに期待出来るなんてかわいい奴だな
スカイxにマイルドハイブリッドセダンなんてライバルですらないだろうに >>100
新型のがいいやん？
お前ら目腐りすぎじゃねーの？
このGTウィングは出てほしいが >>130
直6のことなんか10文字くらいしかなくてワロタ Z32はいまだに美しい
それに比べて新型のマヌケヅラはなんなんw z32はスーパーカーのなり損ないみたいでカッコ悪いわ
パチもん臭がする z32なんかリアルでみたことねえわ。どんだけ古いんだよ。 >>136
Z 32スレに帰れ
バブル絶頂期でも結果が出てないよね
カブと同じで初期型を越えられない典型 >>86
ジャガーＦタイプも最近ビッグマイナーチェンジしたね
https://www.youtube.com/watch?v=32orf5_RFhU
Ｚもジャガー並みのゴージャスバージョン出すべきだね じゃがぁマン＆さんにぃマン
再降臨 ヽ(´▽｀ )笑 ジャガーもスープラもアメリカでは販売してない
廉価グレードが日本では販売されてるんだよな(それでもアメリカ版よりも高い）
Ｚもノンターボ出るかも 縦置きノンターボだとVQ25かVQ37しかないが、、、
VQ37積むくらいなら300馬力仕様のVR30積むだろうよ
単純にターボ外すと吸排気と排気の設計やり直しになるし開発めんどくさいだろ >>150
追加マイチェンで後期が中期になるのはよくある事じゃね >>100
これがほしい
新型のマヌケヅラは販売しなくていい S30なんてクソダセエよ
Zの集大成は32だけ
新型は32の至高のデザインを進化させろ
ゴミのようなS30の面影なんて皆無にして欲しい Z32のどこにも無いデザインを造ったのは凄いよ
S30なんてウンコだわ 新型ヒヨコ顔を有り難がるアホがいるんだなw
60過ぎのジジイだろw 新型のマヌケな目とアホな真四角な口がアホ過ぎるだろw 新型のデザインが良く見えるアホは老眼か脳ミソが劣化してんだろw
Zと言えば32だわ Z32をググってみたけどカッコ悪いじゃんw
ただただ古臭いエクステリアにしか見えない >>167
こんな古い車見たことないんだけどw
こんなんがカッコいいとか意味不明だわ
昭和家電がレトロな感じで逆にカッコいいとかそういう感じ？
俺は古いZとかどうでも良くて単純に新型Zがカッコいいと思って買う予定なんだけどねw ワイ30代、35>33>34>32という順に好きだけどあまり賛同を得られない🙄 >>100
こういうアマチュアが修正したのがあちらこちらで見うけられるが、オリジナルが注意深くデザインされていることが良く分かる。
Z32風のノーズはZ34のプロポーションには似合わないね。 Z32はロングノーズではない形のスポーツカーデザインとして秀逸だと思う。
唯一２ｂｙ２のほうが形の良いZ。
２シータはリアウインドウ上部のRがきつすぎる。
オリジナルなのはおそらく２ｂｙ２なのではなかろうか。 Z32も好きだけどZと言ったらやはりS30が一番印象的
Z32とZ33は新しいZ像にチャレンジした感じ
S30に乗りたいけど旧車に手を出す気合いはないからZ35 >>160
Z32クソダセエよ
Zの集大成は32だけ
新型はS30の至高のデザインを進化させろ
ゴミのようなZ32の面影なんて皆無にして欲しい Z33からのクソリバイバルデザインは全部クソだろw
S30なんてクソ旧車のリバイバルなんてクソの上塗りw
しかも新型はピヨピヨw 新型の真正面からのマヌケ顔w
どうしようもないマヌケw 32は今でも美しい
S30は古臭くてダサい
美的センスある人は同じ意見だ いいかげんAピラーからリアにかけての傾斜やめろや
あれがクソダセーんだよ プアマンズポルシェデザインいいかげんやめろ!
32は完全オリジナルの脱ポケットデザインだ >>164
意味わからんよな
興味ないのに態々3232書きにくるんだから
暇にも程がある せっかくZ32で完全オリジナルデザイン完成させたのに
なぜプアマンズポルシェに逆行するのか そもそもポルシェのカエルデザインは大キライなんだよ 初代S30がなければZ32も生まれなかった
Z32も初代から続くS130、Z31という進化を経て生まれたクルマだから 出ないマンの新キャラ設定じゃねーの？
あれアフィカスライターが演じてる創作だろ 新生児誕生！
ぷあまんずマン ヽ(´▽｀ ) ワロタ >>188
Z３２と９２８がにてると思った奴は眼科行ってきたほうが良い。 今は対人の衝突安全を確保しなきゃならないのでフロントのボンネットを低くするのが難しいからZ32みたいなデザインの車を量販車で作るのは難しい
エンジンを4気筒にして専用プラットフォームで作るかEVになれば可能性はゼロじゃないけどねそれかアメ車みたいにOHVで作るか 人にぶつけたりコンビニ突っ込んだり転倒してるトラックにノーブレーキで突っ込んだりするのってプリウスミサイルしか見たことないけど他に事故る車あんの？ >>193
それが本当ならプリウス発売以前には事故が無かった事になるな FC3Sならお手本？仮想ライバルは944ターボだったんじゃないかな
ちなみに32GT-Rもそうだよ そりゃ相対的なとこ見たら、事故率はプリウス、軽が圧倒的に多いわな
次点でアクア、ミニバンか？
走ってる数が違うからな
これスゲー単純なことだけど、ことさらプリウスミサイルとか何とか言うやつらって、その単純なこと考えんのかな？ 後は老人の事故率か
実は若者と大差ないなんて誰も調べないよな
報道でことさら強調されてるけどな
むしろ相対的に見たら、あらビックリだけど 最大トルクの発生回転数が400Rより高いから、セッティング変えてるのか なんか勘違いしてるヤツがおるが、s30のネタ元はジャガーEタイプでポルシェじゃないからw >>178
50代はZと言えば31
薄目ライトのウルトラマンテールに
ブリスターフェンダー2シーター
シルバー
カッコよかったな〜 車重が本当に1475kgだったら、BMのm3よりも速くなるんじゃないか これってマイナーチェンジなんですか
信じられない！ >>207
安心しろ
新型Zはそうはならないから
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