ランドクルーザー300 part21
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
※前スレ
ランドクルーザー300 part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629867082/
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 連絡はやっぱ9月に入ってからだよな
9月の中旬までに順次って事はそろそろ動きはあるかと
それとも9月の中旬から順次かな 誰かの動画で言ってたけどGRSインチダウンできないのが残念
仕方ないから同サイズ18インチのスチール、またはスチールみたいなデザインのホイール探してるんだけど無いんだよね >>10
無理だと思う
ローターがいっぱいいっぱいだったよ ホイールメーカーがこぞって出してくると思う
GRSにはあのデイトナ系みたいなホイールがすごい似合うだろうしね 会社で取引してるトヨカロの営業がが、納期1年以内残価80％とか大嘘ついてて草ｗ >>7
よくわかるわー
テッチンホイールにマッドタイヤ履かせたい。 ハイラックスも新型になってよく見るようになったけどカッコいいな
タンドラまでいくと威圧感はんぱないなあれ ホイール幅とタイヤサイズを変えなければインセット+35位のホイールなら
タイヤも含めて保安基準内に収まるから既存のホイールでいける
>>11
ZXはGR-Sと比べてブレーキディスクとかデカくなってるの？
同じなら18は行けるはずだけど >>19
139.7の6穴なのにボルト径が違ってたらウケるなw あ、300は太い6穴だから
プラドのはいらんと思う
ハブ径も違うんじゃないかな？ >>19
ごめんわかりにくくて、インチダウンはできないって言いたかった ランクル300は、10速AT採用だが、
3速発進するん? >>15
この顔でハイラックスサーフ出せば売れると思う >>21
ランクルはハブ径95ハブボルト14mmでプラドは12mmプラド用のホイールは合わないみたいだよ ハイラックスのデザインとか、ここの貧乏田舎者はアメ車バカデザインが大好きなんだなw
昭和生まれの田舎者のセンス丸出しw
バカだなぁw ホイール変えたりエアロ付けたり結構居るんだな
俺は純正ノーマルが一番だと思うわ ぶっちゃけGXのディーゼルでテッチンホイール、オプションで前後デフロックが選べれば最高なんだけどなー。
GX、100キロ軽いんだよね、オフロード最高じゃん。 ゴミのインプレなんてメーカーに媚びてるだけで
誉めまくるだけのゴミクソインプレw
まぁ誉めてくれて喜んでるバカな奴だわw F150ラプター
ランドクルーザー300
サイバートラック >>39
たしかに五味はクソですね
やっぱ時代はまなぶですか？シエンタ先輩 清水和夫がランクルディーゼルにめっちゃ高評価してるじゃん
え？マナぶ？サルみたいな顔しただみ声の奴か？
ゴミ？太鼓持ちの？
お前らあんなの見てるのかよ・・・ >>43
おまえは「尖閣にサーキット作って仲良く走ろうぜ！」
とかアホ丸出しな戯言言ってそこら中から突っ込まれて逃げた清水和夫信者なんだなw 本物の高級車をわかりやすく解説してくれるのはまなぶ氏が一番だと思う
五味氏のインプレは誉めてるだけで何の参考にもならない 自動車評論家なんてどうでもいい
参考にならないだろ >>44
水野信者
車も買っちゃった(n*´ω`*n) 南青山のインターセクトでLC眺めながらランチして
高級車とは何たるやを語るのよ、金と時間を持て余してる都心住まいは
最近のレクサスは頑張ってるぞ
LCは本当にいい >>45
やっぱまなぶが1番なんですね
300のインプレでは 終始デザインには触れず
機能的機能的と繰り返してましたね
今回はエクステリア主にインテリアのみでしたけど Gと比べるとチープ感は否めないとこですが同じ価格帯のディフェンダーの内装と比べた方がよかったですよね シエンタ先輩 普通ならそこそこ納車されてる人間が出始めてる頃だよな
注文して音沙汰も無く２ヶ月って普通なら有り得ないわ 今どき都会への憧れ丸出し
昔の映像とかで出てくるような、就職のための集団上京で都民になったクチかな >>45
今日はちょっとだけおとなしいやん
躁から鬱への切り替わりか？ 既存で出てるホイールを300系用にサイズ変えて売り出すかな？
よーするにワークのブライトリングかパラゴン履かせたい 五味氏のインプレは言ってるのは事が矛盾だらけ
本当にテキトーにべた褒めしてるだけ
つまらない
結局何？GRよりZXのがいいのか？
最終テキニわからんw >>49
オーバーロードのつもりで書いたけど、ググったら色々有るんだな >>57
詳しい人に聞いて欲しいが恐らくリム細いんじゃねーかと プラドのハブ径より300のハブ径の方が径は小さいから大丈夫
逆にハブリング入れてあげた方が良いレベル
でも良く考えたらプラドのハブボルトはM12だけど300はM14だから
プラドで使えるホイールを300は無理かもね >>55
五味はインプレの内容云々の前に300の動画でステアリングに対する
サスの動きを知るために一般道で蛇行運転やってんの見てこいつはダメだと思ったわ 道路に面した自宅駐車でセキュリティなし手厚い車両保険のみの予定 >>63
自分もその駐車状況なんですが､自分は念の為セキュリティ付けたい派で､妻は保険かけてんだから余計な金かけんな派で困ってます｡
差し支えなければその手厚い車両保険について教えてください｡ セキュリティはフェイクでOK
下手にぶっ壊されて指紋消しに消火器撒かれて放置されたら泣き寝入りだからな
きれいに持っていってもらって見つかれば御の字
見つからなくても保険降りるという策の方がお得だよ >>62
複数ランクル乗り継いで今は200後期だがセキュリティ何て付けた事ないな
現行シグナスの時に未遂だけど盗難被害に遭った位
セキュリティって騒いでるのはアルベル層だけじゃないのか？ 保険で買い換えるにしろ、またランクル買うとなると何年も待たんとならんのが嫌なので、セキュリティも併用する予定 大手運送会社が保険に入らないように
金あるなら保険なんて入らんでええよ >>66
でも実際にトヨタ車盗難被害のトップ3に入る車種だろう >>69
俺も気になるし女性が国内ではフルサイズ級のSUVを選ぶのも興味ある >>69ピクシスエポック
ランクルと一緒に購入許可貰いました。
新車乗り出し99万
嫁ランクルでワイがピクエポ >>66
自分は80後期乗っていてセキュリティは付けたことないし､イタズラ等にもあったこともありません
300になったらそうはいかないかなと思い､いろいろ情報収集してるところです 場所によるわなー
俺の住んでる地域は盗難少ないところだけど
ディーラーの300の試乗車は営業時間外は車庫に入れてるわ
他の試乗車は展示したまんま クリフォードは全米で1度たりとも自走盗難された事無いとか本当なのかな
調べたら30万ぐらい
もし本当なら安いな セキュリティ屋界隈のあるある話なんだけど、顧客の大半が「所有者」は本人じゃなくて信販会社、つまりローンなんだってよw
確かにカッツカツで組んだローンだと、盗まれて保険金出ても残債より少なかったら悲惨だもんな
一括払いなら保険金を原資にして
はい次いこうかって切り替えられるし カタログも飽きてきたので取説よんでる
オートパーキングブレーキとブレーキホールド便利だなあ こちらに落ち度があってはダメなのは言うまでもなしが前提だけど
セキュリティに挑まれてぐっちゃぐちゃにされるより、盗られるならキレイに盗られたほうがいいってわからんかねえ
見つかればキレイに返ってくるし
ないなら保険金もらってはい次いってみよーだしな >>84
レッカー盗難は自宅ならガレージで解決だが外出先は厳しいか
日本でレッカー盗難どれくらいあるんだろな >>82
遠隔キル出来るタイプか5分走ったら自動ストップするタイプなんだろうか？
GTRにクリフォード付けてたけど素人でもメインユニット探せたしバックアップサイレンの場所も突き止められた
やはりフルカバーの車両保険とアンカーがベストかと思います 新車1年目で事故って保険金出てもハイ次〜って感じの切り替えできなかったわ インチダウンできないってことは
下みたいなカスタムは無理なんか・・・
http://imepic.jp/20210831/327930 >>66書いた本人だけど盗難は多い地域に住んでる
LXなら盗難率上がるだろうな過去で言うシグナスだから
200系とか300系はFMC当初は狙われ易いと思うが
LXの新型の普及率が上がれば自ずと見向きもされなくなるだろ 例えば850万で買って盗まれたら車両保険いくらぐらい戻ってくるもんなの？ >>88
それはセキュリティ施工業者がクソすぎるだけだよ…
セキュリティユニット周りには起動等の配線も全部集まるんだし、窃盗犯からすりゃアクセスしやすい場所に配線纏めてくれてるようなもんだ。簡単には手が届かない場所にインストールするから意味がある。 車両保険いくらに設定してるかによる
1年目で850万設定なら過失なければ満額降りる
2年目以降は自動で車両保険額が下がる
今の自動車保険見たら分かるよ、自分の車の金額が
人によっては盗難や水没の保険金の方が売却より高いからと言って台風の時に水没させる輩もいる >>92
『盗難の場合は、契約時に設定した保険金額全額をお支払いします。また、「全損」という扱いになるため、全損時臨時費用保険金が追加で受取れます。』
だそうだ。ただ、車両保険金額は車の時価相当額で設定されるはずだから、鬼リセール考えてる奴は死ぬねコレ笑 レッドブックの価格だから輸出仕様は考慮無いでしょ。（知識不足で語ってる部分もあるのでツッコミ頼む） >>93
ランクルのカウントは恐らくプラドも含まれてる奴だと思うから
ランクルプラド合わせて全国で10日に１台位なら大した数ではない
勿論300の普及当初は結構上がるのだろうけど >>91
治安の良いエリアに住んでるんだな。
セキュリティマシマシLXよりノーガード300狙われるから気を付けて。実績見る限りたしかにLXが集中的に狙われてると思うけど、200も０台になったわけじゃないからな。 保険金満額貰えると保険料が結構上がるからな
それでもセキュリティはやる予定ないけど >>95
俺も教えてもらったんだけど、新価特約つけたら3年まで850万保障できる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
