ランドクルーザー300 part21
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
※前スレ
ランドクルーザー300 part20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629867082/
ランドクルーザー300 part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628674837/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 連絡はやっぱ9月に入ってからだよな
9月の中旬までに順次って事はそろそろ動きはあるかと
それとも9月の中旬から順次かな 誰かの動画で言ってたけどGRSインチダウンできないのが残念
仕方ないから同サイズ18インチのスチール、またはスチールみたいなデザインのホイール探してるんだけど無いんだよね >>10
無理だと思う
ローターがいっぱいいっぱいだったよ ホイールメーカーがこぞって出してくると思う
GRSにはあのデイトナ系みたいなホイールがすごい似合うだろうしね 会社で取引してるトヨカロの営業がが、納期1年以内残価80％とか大嘘ついてて草ｗ >>7
よくわかるわー
テッチンホイールにマッドタイヤ履かせたい。 ハイラックスも新型になってよく見るようになったけどカッコいいな
タンドラまでいくと威圧感はんぱないなあれ ホイール幅とタイヤサイズを変えなければインセット+35位のホイールなら
タイヤも含めて保安基準内に収まるから既存のホイールでいける
>>11
ZXはGR-Sと比べてブレーキディスクとかデカくなってるの？
同じなら18は行けるはずだけど >>19
139.7の6穴なのにボルト径が違ってたらウケるなw あ、300は太い6穴だから
プラドのはいらんと思う
ハブ径も違うんじゃないかな？ >>19
ごめんわかりにくくて、インチダウンはできないって言いたかった ランクル300は、10速AT採用だが、
3速発進するん? >>15
この顔でハイラックスサーフ出せば売れると思う >>21
ランクルはハブ径95ハブボルト14mmでプラドは12mmプラド用のホイールは合わないみたいだよ ハイラックスのデザインとか、ここの貧乏田舎者はアメ車バカデザインが大好きなんだなw
昭和生まれの田舎者のセンス丸出しw
バカだなぁw ホイール変えたりエアロ付けたり結構居るんだな
俺は純正ノーマルが一番だと思うわ ぶっちゃけGXのディーゼルでテッチンホイール、オプションで前後デフロックが選べれば最高なんだけどなー。
GX、100キロ軽いんだよね、オフロード最高じゃん。 ゴミのインプレなんてメーカーに媚びてるだけで
誉めまくるだけのゴミクソインプレw
まぁ誉めてくれて喜んでるバカな奴だわw F150ラプター
ランドクルーザー300
サイバートラック >>39
たしかに五味はクソですね
やっぱ時代はまなぶですか？シエンタ先輩 清水和夫がランクルディーゼルにめっちゃ高評価してるじゃん
え？マナぶ？サルみたいな顔しただみ声の奴か？
ゴミ？太鼓持ちの？
お前らあんなの見てるのかよ・・・ >>43
おまえは「尖閣にサーキット作って仲良く走ろうぜ！」
とかアホ丸出しな戯言言ってそこら中から突っ込まれて逃げた清水和夫信者なんだなw 本物の高級車をわかりやすく解説してくれるのはまなぶ氏が一番だと思う
五味氏のインプレは誉めてるだけで何の参考にもならない 自動車評論家なんてどうでもいい
参考にならないだろ >>44
水野信者
車も買っちゃった(n*´ω`*n) 南青山のインターセクトでLC眺めながらランチして
高級車とは何たるやを語るのよ、金と時間を持て余してる都心住まいは
最近のレクサスは頑張ってるぞ
LCは本当にいい >>45
やっぱまなぶが1番なんですね
300のインプレでは 終始デザインには触れず
機能的機能的と繰り返してましたね
今回はエクステリア主にインテリアのみでしたけど Gと比べるとチープ感は否めないとこですが同じ価格帯のディフェンダーの内装と比べた方がよかったですよね シエンタ先輩 普通ならそこそこ納車されてる人間が出始めてる頃だよな
注文して音沙汰も無く２ヶ月って普通なら有り得ないわ 今どき都会への憧れ丸出し
昔の映像とかで出てくるような、就職のための集団上京で都民になったクチかな >>45
今日はちょっとだけおとなしいやん
躁から鬱への切り替わりか？ 既存で出てるホイールを300系用にサイズ変えて売り出すかな？
よーするにワークのブライトリングかパラゴン履かせたい 五味氏のインプレは言ってるのは事が矛盾だらけ
本当にテキトーにべた褒めしてるだけ
つまらない
結局何？GRよりZXのがいいのか？
最終テキニわからんw >>49
オーバーロードのつもりで書いたけど、ググったら色々有るんだな >>57
詳しい人に聞いて欲しいが恐らくリム細いんじゃねーかと プラドのハブ径より300のハブ径の方が径は小さいから大丈夫
逆にハブリング入れてあげた方が良いレベル
でも良く考えたらプラドのハブボルトはM12だけど300はM14だから
プラドで使えるホイールを300は無理かもね >>55
五味はインプレの内容云々の前に300の動画でステアリングに対する
サスの動きを知るために一般道で蛇行運転やってんの見てこいつはダメだと思ったわ 道路に面した自宅駐車でセキュリティなし手厚い車両保険のみの予定 >>63
自分もその駐車状況なんですが､自分は念の為セキュリティ付けたい派で､妻は保険かけてんだから余計な金かけんな派で困ってます｡
差し支えなければその手厚い車両保険について教えてください｡ セキュリティはフェイクでOK
下手にぶっ壊されて指紋消しに消火器撒かれて放置されたら泣き寝入りだからな
きれいに持っていってもらって見つかれば御の字
見つからなくても保険降りるという策の方がお得だよ >>62
複数ランクル乗り継いで今は200後期だがセキュリティ何て付けた事ないな
現行シグナスの時に未遂だけど盗難被害に遭った位
セキュリティって騒いでるのはアルベル層だけじゃないのか？ 保険で買い換えるにしろ、またランクル買うとなると何年も待たんとならんのが嫌なので、セキュリティも併用する予定 大手運送会社が保険に入らないように
金あるなら保険なんて入らんでええよ >>66
でも実際にトヨタ車盗難被害のトップ3に入る車種だろう >>69
俺も気になるし女性が国内ではフルサイズ級のSUVを選ぶのも興味ある >>69ピクシスエポック
ランクルと一緒に購入許可貰いました。
新車乗り出し99万
嫁ランクルでワイがピクエポ >>66
自分は80後期乗っていてセキュリティは付けたことないし､イタズラ等にもあったこともありません
300になったらそうはいかないかなと思い､いろいろ情報収集してるところです 場所によるわなー
俺の住んでる地域は盗難少ないところだけど
ディーラーの300の試乗車は営業時間外は車庫に入れてるわ
他の試乗車は展示したまんま クリフォードは全米で1度たりとも自走盗難された事無いとか本当なのかな
調べたら30万ぐらい
もし本当なら安いな セキュリティ屋界隈のあるある話なんだけど、顧客の大半が「所有者」は本人じゃなくて信販会社、つまりローンなんだってよw
確かにカッツカツで組んだローンだと、盗まれて保険金出ても残債より少なかったら悲惨だもんな
一括払いなら保険金を原資にして
はい次いこうかって切り替えられるし カタログも飽きてきたので取説よんでる
オートパーキングブレーキとブレーキホールド便利だなあ こちらに落ち度があってはダメなのは言うまでもなしが前提だけど
セキュリティに挑まれてぐっちゃぐちゃにされるより、盗られるならキレイに盗られたほうがいいってわからんかねえ
見つかればキレイに返ってくるし
ないなら保険金もらってはい次いってみよーだしな >>84
レッカー盗難は自宅ならガレージで解決だが外出先は厳しいか
日本でレッカー盗難どれくらいあるんだろな >>82
遠隔キル出来るタイプか5分走ったら自動ストップするタイプなんだろうか？
GTRにクリフォード付けてたけど素人でもメインユニット探せたしバックアップサイレンの場所も突き止められた
やはりフルカバーの車両保険とアンカーがベストかと思います 新車1年目で事故って保険金出てもハイ次〜って感じの切り替えできなかったわ インチダウンできないってことは
下みたいなカスタムは無理なんか・・・
http://imepic.jp/20210831/327930 >>66書いた本人だけど盗難は多い地域に住んでる
LXなら盗難率上がるだろうな過去で言うシグナスだから
200系とか300系はFMC当初は狙われ易いと思うが
LXの新型の普及率が上がれば自ずと見向きもされなくなるだろ 例えば850万で買って盗まれたら車両保険いくらぐらい戻ってくるもんなの？ >>88
それはセキュリティ施工業者がクソすぎるだけだよ…
セキュリティユニット周りには起動等の配線も全部集まるんだし、窃盗犯からすりゃアクセスしやすい場所に配線纏めてくれてるようなもんだ。簡単には手が届かない場所にインストールするから意味がある。 車両保険いくらに設定してるかによる
1年目で850万設定なら過失なければ満額降りる
2年目以降は自動で車両保険額が下がる
今の自動車保険見たら分かるよ、自分の車の金額が
人によっては盗難や水没の保険金の方が売却より高いからと言って台風の時に水没させる輩もいる >>92
『盗難の場合は、契約時に設定した保険金額全額をお支払いします。また、「全損」という扱いになるため、全損時臨時費用保険金が追加で受取れます。』
だそうだ。ただ、車両保険金額は車の時価相当額で設定されるはずだから、鬼リセール考えてる奴は死ぬねコレ笑 レッドブックの価格だから輸出仕様は考慮無いでしょ。（知識不足で語ってる部分もあるのでツッコミ頼む） >>93
ランクルのカウントは恐らくプラドも含まれてる奴だと思うから
ランクルプラド合わせて全国で10日に１台位なら大した数ではない
勿論300の普及当初は結構上がるのだろうけど >>91
治安の良いエリアに住んでるんだな。
セキュリティマシマシLXよりノーガード300狙われるから気を付けて。実績見る限りたしかにLXが集中的に狙われてると思うけど、200も０台になったわけじゃないからな。 保険金満額貰えると保険料が結構上がるからな
それでもセキュリティはやる予定ないけど >>95
俺も教えてもらったんだけど、新価特約つけたら3年まで850万保障できる。 盗難件数は盗難保険が適用された件数のみ
盗難保険未加入、未遂、使い捨て、保険適用外は含まれていないから実際は数倍あるのよ >>100
『盗難による損害はこの特約の対象外です（盗難後にご契約の自動車が発見された場合は対象となります。）。』
発見されて全損判定受けたらいけるけど、そうじゃなきゃ評価額になるぞ。 未加入とか論外だから実際の数とかあんま関係ない
車両保険入ってるのが大前提の話
未遂は修理費で保険金おりる
盗難されて全損扱いされる事はほぼ無い
事故で大破してるか全焼してるか
ランクルに至っては海外転売目的だから全損してることはないから新価特約は実質対象外 >>90
この画像ってインチダウンしてる？のかな？
ホイールそのままで干渉しない程度にタイヤの厚み？あげれば雰囲気は出るんじゃないのかな >>79
こんなの死魔乞食さんが自分を優遇しろ！とプラド下がる前に売りたくてウズウズしてるから
ディーラー脅迫して代車でレクサス寄越せとかやって
しれーっと納車までDが代車にレクサス用意してくれたラッキー！
とか動画あげるフラグびんびんやん >>95
水没させるにしても70センチ以上の水溜りに入るのか
馬鹿のふりしないとならないのが辛いなw >>105
はめ込みだけど17インチ相当
昨日の書き込みからインチダウンは厳しそうだったから
18インチにタイヤ外径アップかぁ。スピードメーターの誤差がちょっと気になる
けど 4台に1台ってすごい数だぞ（笑）
せめて40にしときましょう 俺はとりあえずしばらくの間、純正ホイールにジオンランダーM/T履かせようと思ってる >>107
任意法顕の加入率は9割弱のはず？とおもってググったら75％だった。 >>109
それならタイヤの太さ？増やしてこんもりさせても迫力出てカッコかわ良いよねw
燃費悪くなるけど 盗難保険って車額+その車にかけた金額や仕事道具額も戻ってくるの？
そんな風な事を聞いたんだけど… >>109
ちなみにここランクル300のスレで300純正はzx20インチ、それ以外18インチだったよね >>115
そうやね
あとモデリスタの21インチは幅が275になる >>110
すごい数なんだが？
世の中にはおまえの想像を超えたレベルのアホ、バカ、DQN、底辺ってのが実在してるんだよ、残念ながらw 車両全損時諸費用の特約(上限20万くらい)
それの倍額払特約てのもある
車内の載せてあった身の回りのモノも特約付ければ補償される
だから加入時は特約をちゃんとチェックするから、事例を出してこういう時に補償される特約はあるのか必ず代理店に確認した方がいいよ >>113
燃費はしょうがないかー
あとロードノイズもかなりするようになる？ >>114
オプション類はその分も乗せた保険料を払ってればいい
携行品はダメ
別の損保を使うならいけるものもある >>118
身の回り品=携行品はダメだぞw
うそを教えるなよ
特約付けて担保されるのは動産だけな >>118は事故での全損のことを言ってるか？
盗難のことを聞かれてるんだぞ？ちょっと違うぞ？ 盗難で特約あれば確実に担保されるのは
カメラ、ゴルフクラブ、キャリアやロープで車体にくくりつけられたスキースノーボードや脚立や資材
盗難で担保されないのは持ってるだけで消耗するとみなすスマホやら財布なんかの日用品と携行品、鑑定で価値が動く宝石や美術品 >>123
身の回り品が何かをわかってねえアホかよw >>125
なにが？
その車にかけた金額てとこにひっかかってるの？
なら車両保険の設定は任意で上げれるんだから上限あるけど
車両保険の金額上げてカバーするだけじゃん 車輌の裏とかフレームの隙間とかにGPS取り付けて盗まれたら速攻でALSOK呼べば窃盗団ボコってくれるんじゃねーの？ 身の回り品=携行品=消耗品は担保されない、動産しか担保されない、と
おまえが必死に探してきたソースにも明記されてるのが読めないのか？
そのリンク、単におれが言ってることの捕捉だぞw >>127
ALSOKは「みーてーるーだーけー」だぞw
連絡取り合えたとしても「今、私の目の前を走りさったでございますっ！キリッ！」
ズコーッwなオチになるだけ この人なに怒ってんの？
仕事道具が入らないっていってんの？
そんなの当たり前で
114 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c219-Ult/) :2021/08/31(火) 10:39:20.71 ID:kDM6Agwl0
盗難保険って車額+その車にかけた金額や仕事道具額も戻ってくるの？
そんな風な事を聞いたんだけど…
車両代とその車にかけ部分について説明してんだけど
だから代理店に確認しろとも書いてるんだが
どんだけ余裕のない人なのカリカリしてるけど
発狂するポイントどこだったの >>130
身の回り品が補償されるなどと>>118で無知不勉強を晒したからって、それを指摘したおれに当たるなよ
しかもなんかとぼけたこと言い出す始末 >>130
しかも、仕事道具について言えば例えば車にくくりつけられた脚立や資材は担保されるっていうのに
二重の恥さらしか >>133
自分の過ちをすっとぼけてそれかw
とりあえず>>114には謝れや
>>118でうそを教えてごめんなさいって 見境なく俺にも絡んできてるマジ基地じゃん
ほんとにNGでよかったんだな >>135
うわ………
ワッチョイスレでそれはいてえw 保険についてだが自分の契約してるところだと新車特約を更新毎につければ最大5年間は最初の契約額分まで車両の保証はある
車内や車外に積んでいた物はまた別の特約になる CxGI
保険の話で間違いを指摘されて恥かいて
それをｱーｱー聞ｺｴﾅーｲ(ﾟ〇ﾟ)やりだして
仕上げにワッチョイスレなのに「ぼくじゃないもん！」などと恥ずかしいことを言い出す
恥のフルオプションやっちまったな
そこも保険で補償されるといいなw >>135
キミが同一人物かは別として下４桁が同じなら同じ端末だと思い込んでる人だから
ID被りとかも知らない人みたいだし他の書き込み見てもやばい奴なのは間違い無いから構わない方がいいよ 俺の書き方が言葉足らずだったのか
この人が思い込み激しくて勝手に決め付けてウソとか無知とか言ってるのか知らんけど
違う人まで俺に認定されてるようで申し訳ない どこの板にも思い込み激しい人がや基地外はいるから
ヤバいと思ったら触れないこと >>75
なんでそんなことになるの・・・
奥さんがやり手の人なのか 自分が知らない事を間違ってるって言い切る人っているものだよ…
車両保険額が未定だが恐らく800-900もしくは850-950になる
それ以上だったら総額がわかる契約書持ってきてって保険会社から言われてる
先に書いた特約の車両ごと盗難時の車内搭載物の補償一例ではノートPCなどだと言われた >>114だけど､携行品は物によっては保険が効かないのがあって､オプション等は保険料あげれば補償されるってことでいいのかな？ CxGIはとりあえず>>114にうそを教えたことは謝れよw
おれも無知、不勉強を指摘したこと謝るからさ、ごめんなw
自演も見ないフリしておいてやるわw >>147
そういうことなんだけど、携行品も担保される！キリッ！した恥ずかしいやつがいたもんだから脱線してごめんな >>141
自演バレの恥ずかしいやつがそれで強引に押し切ったら勝ちだよなw じゃあおれもやろっかな
Wi-Fiと4Gをせっせと切り替えて自演して、ぼくじゃないもん！で強引に押し切る遊びw 保険は町の代理店よりトヨタディーラーで契約した方が万一の際になにかといい方向に動くかと思う Nokiaの特定のガラケーも改造して使われてるらしいよ 次期LXはなぜＩＳから導入されたハブボルトじゃなくてホイールナットなのか？
おそらくボルト穴に土砂が詰まったら取り除くのが厄介だからだろ 午後からのんびりしようと思ってここみたらマジで嵐のようなレスの応戦があったんだな
これが本物の荒らしか 窃盗の装置とかマニュアルとか完成してそうだな
メーカーが対策部品すら出さないのがナゾ >>155
砂噛みもそうだしハブ側からボルトがはえてれば
なんかあってもそれだけの交換ができる
ハブがメスだと一式交換で高コスト
整備性も悪くてどこでも乗れる車じゃなくなるしな 盗難かー200乗りの俺高みの見物
300が大人気だし、どうせ俺が300に乗れるのは2~3年後
それまで盗難の心配なく安心して200に乗れる 先代のｚｘが8.5jで今回は8ｊ、やはり軽量化の恩恵は大きいのかな >>160
海外需要が旺盛なのは200だぞ…盗難車は海外に丸ごと行くよりパーツ化して修理部品としてバラ売りが一番リスク少ないからな。バラして輸送して完成品に戻すケースもあるけど。
14年間販売した200はそりゃ修理ニーズ大きいでしょ。 対策品出せるようならセキュリティメーカーが出してんじゃね
OBD2に不正アクセスするんでしょ？極端な話フロントやリアのカメラの配線からもアクセス出来るらしいけど
効果は別としてロシアみたくDOPにセキュリティの設定とか考えてないのかねえ、イタチごっこには変わらんだろうけど 都会には地下に入ってく機械式駐車場があると聞くがあれは盗難防止にはならないの？
うちら辺は田舎過ぎて盗難なんてあまり聞かない 燃料ポンプに別回路でスイッチ付けるだけでいいんです
高いセキュリティーとか要らん
てか全く納期連絡無いって天下のトヨタもしょぼいな
まぁ偉い人が私利私欲のためになんかゴニョゴニョしてるからだな >>164
機械式駐車場って基本的にサイズ制限がね。
基本的にこのサイズと重さだと自走式駐車場しか無理だと思うよ。億ションの駐車場事情までは知らないけど、一般的なマンションや商業施設の機械式駐車場はそう。 CANインベーダー窃盗犯の実行犯が逮捕されて、端末押収されたらしいから
解析して対策に役立ててほしいわ。 明日から９月になるから多少連絡来たりするのか
確か中旬までに連絡来ないと４月以降だったよな
年内納車だと９月の早い段階で連絡来るのか色々気になるわ
>>160
同じく200乗りで高みの見物しようと思ってて気付いたらZX注文してたわw アップルのエアなんとかだかキーホルダーだか知らんがそれを複数仕込んどけば良いんじゃね
アイドルがファンからのプレゼント禁止される程度にあれすげえ優秀なんだろ？ >>169
これ絶対泳がせてただろ
直近の盗難数おかしかったもん IGLA2でいいんじゃね
ドア開けられてもエンジンかけられてもシフト入れた瞬間にエンジンストップするみたいだし >>171
エアタグの精度はiPhoneと同じ位
500円玉位のサイズでボタン電池で寿命が約1年で交換もできる。
4個で12000円位やから車と金庫に入れてる エアタグは自分の物じゃないタグ持ち歩くとその人に通知されるから犯人にバレるじゃないの 販社によっては月に１台しか納車出来ない様な状況で
一世帯にGRとZX２台が既に納車されてるって異常だよな
相当のお布施なり何かしら裏が有るんだろうな アップデートで変わるみたいよ
AirTagが本来の所有者から離れて動いた場合、3日後に警告音を発してその存在を知らせる機能が備えられている。
しかし、3日もあれば相手の自宅などを突き止めるには十分な時間的な余裕があるため、この機能では不十分なのではといった意見が多くのユーザーから寄せられていた。
このようなユーザーの声に応えて、今回のアップデートではAirTagが警告音を発するまでの時間を従来の3日間から、8〜24時間の間のランダムなタイミングで通知されるように改善。
またiPhoneユーザーであれば、8〜24時間が経過しなくても自分の身の回りにAirTagがあることを知らせてくれるアラートが表示される。 >>168
ありがとう
制限あるんですね、知らなかった… appleのエアタグって近くにBluetooth通信してくれる誰かのiphoneが必要だよ？
さすがに犯人も窃盗の際は自分のiphoneのBluetoothは切るだろ
街中なら通りすがりの人に上手くつながるかもしれんが
自身でGPS位置情報をモバイル回線で飛ばせる装置が必要（例：Trackimo)
それでも盗人はモバイル通信できなくするように妨害電波出すらしい まぁ十中八九、窃盗団もこのスレ見てるだろうから奴らなりに対策してくるだろうけどねぇ 両手押しのスタートスイッチってないのかな？
右手で運転席内の見えにくい場所に設置してあるスイッチを押しつつ左手で純正のスタートスイッチを押さないとエンジン掛からないみたいな装置。
これだけでもそれなりに効果ありそうだけど >>177
現状で納車済なんて都市伝説だろw
愛知だけど試乗車ですら走行してるのを見た事もない >>184
どこかにもう一つキーを着けるのなら見たことある
それを捻ってONにした後スタートボタンを押してエンジンをかけるってやつ >>185
試乗車かどうかはわからんけど
俺住んでるとこ
20万規模の小さい街だけど 白GR2台走ってる 今日コンビニに行った時に隣に24インチ履いた200来たけど迫力ハンパないな
空気圧警報システムもったいないから純正で行こうと思ったけど悩むなー >>88
東京のミラージュ東京でクリフォード施工したら安心って聞くけど俺の住む所は糞業者っぼい 空気圧ってバルブ買えば何のホイールでも使えるだろ？ 300ってトリCまでついてる？
ディーゼルだと尿素もあるし Cまであったら楽だあね >>191
トヨタが簡単に兼用できる物を売るはずがない 
これ、4年とか5年待ちだったら、その間にマイナーチェンジとかするんじゃない？
たまたま、マイナーチェンジ前ギリギリの契約になる人も居るのよね。
順番が来たら、「オーダー少し待ちますか？」なんて聞かれるのかしら？ MCで値上がりするだろうし
ランクルじゃなくてもいい層はいるから
アルヴェルとか投機目的とかは長引けば長引くほどキャンセルしていくでしょ
特にアルファードのFMCの時期が確定すれば >>191
純正ホイールじゃないと動作保証しないって言われた >>196
MCがあったら並び直しおk言われました… うちのディーラーは、ナンバーがつく前ならキャンセルならオッケーとかいってたけど、他もそんなかんじ？
>>200
そこで並び直しは辛い...。 >>201
普通そう
コモディティだから登録するまではキャンセル可能 そうなんだよな。ランクルはキャビンの比率が薄いからルーフレールないとバランス悪いんだよな >>205
おるんやなあ
てかやっぱり日本の町並みで見ると・・・だな
同じの注文したけどさ YouTubeてチャンネル指定してNGて出来ないの？
ウザいサムネの中身の無いチャンネルが検索で毎回出てくるのどうにかしたい >>206
なんかおかしいと思ったらルーフレールだったんか… zxよりタイヤの小さいGRSの方が燃費よい？二インチの差ははっきりでる？ 誰か窃盗団のアジト突き止めて、放火とかしてくれねーかなぁ
東京リベンジャーズ見てたら正常な人格が欠落していくのがわかる >>215
つけなかった
洗車のあとも水おちてくるから嫌だったので >>215
あーわかる
やっぱあれあると汚れ溜まるし
いらんか〜 >>215
200だと洗車の時に窓を開けないと内側が拭き取れないから無しが良い
300で多少変わるかもしれないし自分で洗車しないなら関係ないな >>212
ホイールのインチ違うけどタイヤの外径同じなのは知ってる上での質問だよね？ NXの販売未定になったってマジ？
300から乗り換えた人いんのかなw 静岡の人だから農家(お茶、香花、いちご)だとそのくらいの家それなりにある
田舎の土地持ちに多いよ >>207
使わないけどその理由でオレもルーフレール付けたわ >>205
あーやっぱり白ええなあ
黒よりは白だな
バイザーあった方が、ちょい窓開ける時に便利じゃない？
少し走る系の車には付けなかったけど、クロカンならカッコより機能性じゃないかな？ って思うじゃん
俺今まで付けてたんだけども洗車する時邪魔なんだよなぁ
まあ俺はつけるの辞めるわい 最近のバイザーって薄型だから気にならないかな？ってつける予定 >>215
絶対に付けない。野暮ったい。
金の無駄 >>238
へー今のこんな薄いんだ？
これなら付いててもさほど野暮ったさは感じないな >>222
まだディーラーからは連絡着てないらしいがそうらしい
暫く人気車種は似た状況になるかもな >>242
どれがロシア版のGR-Sなん？
GRエンブレム無い限りGRモデルではないんだけど？ インスタのランクル300で調べるとちょくちょくQX８０が出てきてウザい GRSのサイドバイザーはもっとワイドなのがいいな。
これは薄すぎて逆に要らない。アフターマーケットに期待。 >>242
本当にイイネ
走破性を犠牲にした ごてごてエアロは飽きるから ロシア人ってやはり背が高いな
ボンネットの先が見えてる
試乗時、前が見えなくて不安だった >>245
200とかのかっちりしたサイドバイザ好きだった。
俺も今このツイート見てパンフとかで写真見てびっくりしてる。これ俺もDOP外そうかな。 バイザーつけてる時点で車に興味ない人が乗ってるんだろうなと思っちゃう
俺はバイザーがついてる車はどんなに高額車でもvitsやアクアと同等に見る 今日で先行予約から2ヶ月。いまだに納期連絡なしが９割ぐらいかな？ >>243
確かに、、
メカのところねE-KDSSと前後デフロック付き >>252
９月になったから連絡来る人間も居るかもな
９月中旬までに徐々に連絡来るのか中旬辺りに纏めて来るのか シエンタ乗りだけどGXなんて恥ずかしくて乗れねーよ >>251
オフロード行くにはあった方が危なくない >>251
雪国ではバイザーがない車だと、窓を開けたときにドア上部から落ちた雪がウィンドウの収まる隙間を直撃したりするから、あったほうが便利なんだわ 好きにさせろよw
他人の車にごちゃごちゃ言うのはねぇ・・・ >>255
バン用途で買ったよ、使いまくる
納車時期はまったく見えないけど >>186
そういうのもあるんだね
いろんな対策があるけど俺も>>188と同じ考えでアナログが有効な気がしてる >>262
GRだったらメーカーオプションの黒ルーフレールが良いよね >>261
GXは仕事の車だよね
NEXCOだとか建設会社もパトロールカーにしてる位だし 確かにGXは商業用って感じするね
でも、あえてGX買って浮いた予算で自分好みに手を加えるのも楽しそう >>267
GX、2インチ上げて大径タイヤ履かせて、パイプステップ付ける。
メーカーオプションは、デフロック、指紋認証。 社外もしでてきたら付ける予定やおすすめある？
とりあえず俺は
レーダー探知機 ドラレコ 専用設計ドリンクホルダー 22インチホイール Gジャス パンテーラって感じ
インパネ周りごちゃごちゃしそうだけど
気が向いたら ペダルと控えめアンビエントもラゲッジマット >>270
いいね！
ぜひその仕様で林道走りに行こう >>271
うん、、
GXかうならプラドの一番いいやつ買う。
買えるよな？ その思考は理解できない
プラドだと全く別物じゃない？ AX注文したけどGXが内側ドアノブがメッキで2列目にアームレストがあったらGXにしてたわ
3列目は使わないし重くなるしね トヨタさん、なんでもいいから納期連絡くらいしてくれ
マジで早期予約とかどうでも良かった状態じゃん？
物売るってレベルじゃない笑 レーダー探知機必要？
MOPナビのアプリにオービス教えてくれるやつあるけど あんな喧しい機器付ける意味がわからない
最低限の法令遵守しようよ >>280
ガサばるしうるさいのはそうなんだけど
けっこう飛ばすからさ 必要だよね
>>282
それオービスだけってことじゃない？？
移動式オービスまで検知してくれる？ >>282
おぉー､ありがとう！
これはナビにインストールするの？それともスマホにインストールしてナビにミラーリングする感じ？
いろいろ聞いてごめんなさい！ >>274
残念ながらGXよりもTZ.Gの方が高額 レーダー探知機は俺もつけるわ。最近買った車は2台とも購入時にディーラーで
取付してもらったわ。 日経の貸レクサスの記事とかほんと？
それほんとなら、貸レクサスの依頼があって、ディーラーもますます大変だな。 レーダー探知機はあったほうが安心できるよなぁ
だって今回のランクル10速ATだぜ！？ >>289
有料記事だから最後まで読まないと見出しだけだと勘違いするよ トヨタ減産、震源地の東南アジアの部品メーカー「もう限界かも」
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00118/083000057/
ワクチン接種率 ベトナム 9% タイ１９．８％ インドネシア１６．９％ フィリピン１４．３％
マレーシア49.4% 日本47.5% シンガポール７６．７％ 香港４７．７％ 中国７０．１％ 韓国３７．３％
台湾２１．７％ インド２１．５％ パキスタン１２．３％ >>277
早期予約してないと4〜5年で予約してると半年〜１年だと考えれば
する意味は有ると思う
ただ通常の早期予約でなくなっているのは確か 上の方でバイザーがクソ味噌に言われてるけど。。
雨でも換気したい時にバイザーあるといいからバイザーは結構つける。
そして車は大変好きである。
ディスってる主よりいい車乗ってきた自信あるで！ >>274
プラドは所詮プラドだからなぁ
車幅と高さのバランス悪くてカッコ悪いよね
顔だけ200に寄せて売れ出したけど微妙 >>293
早期予約組
一部を除いて多くが1-2年
サプライヤーの関係でそれ以上も
出遅れ組
2年以上
ということでしょう
メリットは小さいかな >>294
俺もバイザーつけてるよ
換気もできるし庇(ひさし)効果もある
炎天下の駐車で窓を少し開けとくこともできるし
今のは風切り音とかしないしな >>294
ディスってるわけじゃなくて個人的な好みと印象だよ。あんまり気にしないでくれ。
便利なものであることは認めるよ。 メリット言うても早くオーダーしただけだからリスクあるわけでもないし
発表後組よりいくらか納期早い以外にディーラーも謳ってたわけじゃないから先行組がメーカーやディーラーに偉そうに何か言える立場でもないんだけどね
まったく納期が出ないていうのはメーカーの問題だけど
どっかの乞食YouTuberみたく嫌味ったらしく配信してる横柄なアホはどんどんキャンセルしてくれ 白GR注文したけど黒もかっけぇなあ。
黒ならメッキドアミラー、シルバールーフレールにした方がいいんだろうか。それとも漆黒のままがいいんだろうか。俺には関係ないけども。 >>271
そうかな、GXを選ぶ奴はそれなりにポリシーもっての事だと思う >>303
そんなよいところには住んでないよ
クロームメッキのホイールと赤がすごく似合うと思うんだ
ただ、ディーラーに注文するとき2回も色ファイナルアンサー確認あった・・・ ありがとう
でも色サンプルしかなかったからほんとは見て決めたかった >>285
ナビか！調べてみます！
これで5万くらい浮いたから助かる！
ありがとう！ >>303
センスいいと思う
赤黒ツートンいい
GR白ばっかりだしZXも白ばっかりだからね >>303
赤の動画かつこいいよね。
俺には赤にする勇気はなくグレーにしました。 >>314
ありがとう
内装は迷わず黒にしました
>>315
グレーかっこいいじゃないですか
動画のやつめちゃくちゃよい 赤もグレーもカッコいいよなぁ
オレは勇気なくてZX白黒にしたわ 値段も聞かず、値引きも要らない
1番いい奴に全部付けて
支払い方法もディーラーの言いなり
なのに何の連絡も無し
セールスの方から早期予約お願いしますって来ても
何の連絡も無い
ディーラーとは30年の付き合い会社の含めて500台は買ってる
それでもこんな感じ
日産行って35でも買ってくるかな 実際には「大した進展もないのにいちいち電話してくるな」って客が多いんだと思う >>318
それ
どのグレードでどの色でもよさがあるし
個性がでるからいいよね
ただ GR Sの白だけはダサい 同車種異グレード間でマウンティング合戦
GXは賢い選択だと俺も思うよ
金持ちアピールならランクル買わないでレクサスLX買うのが賢明
あっちはまだV8だし不要ならサードシートのレスオプションも可能 >>324
そうそれ
そして自分が好きな色が至高の1台になる
GRS白も私はかっこよいと思う
あれにタイヤ換えてホイール換えたら激渋かと 30年で500台ねぇ、毎年平均15台も車入れ替える会社で売上どのくらいあんの？
でその会社の経営者なの？ モデリスタのマフラーカッターが片方しかないのが嫌で､反対側にダミーのマフラーカッターを付けようと思ってんだけどおかしいかな？
https://i.imgur.com/T7yOb2e.jpg >>321
そんななら試乗車回せって言っても希望通りそう >>329
付ける所ないみたいよ？
マフラーカッター単品で買えないんじゃ？ >>329
誰も気にしないから好きにしたら良いと思うよ >>329
モデリスタ勢の悩みだよね
バランス悪いし
俺は妥協するけど
リアとカッターやめて社外にするか
社外に期待してモデリスタじだいやめるか
いずれにしても迷うよな
リア装着おそらく不可みたいで もう一本だすとなると 加工とか必要になると思うよ >>321
あんたが経営者でその対応なら流石に有り得ないわ
>>326
GX購入者乙だな >>332
スペアタイヤが邪魔してるらしいね！
でも､お世話になってら所に聞いたら､出来ないことはないかな〜って言われたら期待してる！ >>333
そうワンオフの予定！
相場わからないんだけど､知ってたりします？ >>334
そうなんだけど､背中押してもらいたいやん！ >>329
ワンオフなんかしなくてもしばらくしたら社外品で
車検対応のマフラー出て来るからそれまで待った方が良いと思う 俺は海外モデリスタが手に入らんか、商品番号は分かってるから
輸出やってるパキスタン人に逆に向こうから輸入出来ないか模索してもらってる >>335
個人的に社外のエアロが嫌いだから､純正のままいじりたいんだよね〜
モデリスタのフェンダーとホイールも付けました？ >>345
お前病気なん？
それならってなんやねん
どれならやねんど阿呆が死んどけボケカス朝鮮人穢多非人飯塚幸三 >>321
22年モデルR35は完売しました！w
限定モデルの抽選があるかもしれない >>344
知ってると思うけど、モデリスタのリア、左右対称じゃないからね。左のマフラー用のスペースと同じスペースが用意されてないから。純正のまま弄りたい >>344
348だけど途中で送っちゃった。
純正のまま弄りたい＝バンパーカット加工は含まず？ >>344
気持ちわかる！！
出来れば純正品で決めたいんだよね
あんまり嫌味にしたくないし でもスッキリ少しいかつくってのがベストって思ってる
これでオフ攻めないし
ホイールとフェンダーなしのBセットで
ホイールは6穴バージョンでたら WALDのジャレット22インチ履く予定です！ バンパー左右外側の角ばった枠がマフラーの出口としてデザインされてるんじゃないの？
それがダミーで内側に目立つマフラーがあるのって違和感を覚えるなぁ >>337
この画像知らんかった
ありがとう✨
ヴェゼルと言われようが後悔はしてない ネットで納期5年になりつつあるって見かけたが恐ろしいな
買って2年~3年乗って売ってもかなり高く売れそう
この流れに乗り遅れました >>346
ヴェゼルに見えるならランクル買う必要ないじゃん >>346
文章でも関西弁で書かないと気が済まないの？ >>354
じゃんじゃねえよボケが
俺にレスつけんなや池沼が >>355
でもってなに？？？？ねえ？？？？？でもってなに？？？？？？でもってなに？？？どういうこと？何に対してでもなの？？？？
ねえ？
俺の何を知ってるの？？？？バカなの死ねよ >>337
いい色だな だけど 中古で買う方が安いだろうな >>359
レスつけんなって文字が読めないのかメクラめ 知恵遅れがファビョってるな
買えない悔しさからここで憂さ晴らししてらんだろうな >>351
Twitterにモデリスタの写真を沢山あげてくれた人いて、リアの裏側や左右差も確認できた。右側はダミーすら想定してない。 >>361
それ言っちゃ終いよ
安い？高い？そんなじゃなくて
この色新車で買う人はロマンを買ってるんだよ
俺も含めロマンには金は出せなかった
俺はこの色のランクルに会ったら深々と敬礼するよ >>363
実写あげてみろ
できねえなら俺もてめえも変わらん
メクラはパラリンピックで転がっとけ😉 >>353
ジムニー ジムニーシエラ―
Sc2500 後期アルファ―ド
みたいな高値で売れると思うの？
スープラみたいに
３００系は最初だけだと予想してる
みんな冷めてくるじゃない？ LXもはつばいされるし
>>337
あれ？GRとは感じが違う…TOYOTAロゴの存在感は大きい >>367
気持ちに余裕のある金持ちは好きな色
買うイメージ ワインなら内装明るい色がいい >>342
確かにモデリスタ付けずに社外待った方が安いし､かっこいいのがあるんだろうけどなんだかね〜
でも､どうせ納車まで1年はあるだろうし､じっくり考えるよ！ https://i.imgur.com/eiVwGgn.jpg
俺はこれを参考にする
グリルは社外品でも構わん横フィンから変えたい ダサくてかまわん俺の車だし
買えないやつになに言われても何とも思わん >>348
同じスペースがないのは初耳だ！
んー､そういう事じゃなくて社外品を付けたくないだけ！ややこしくてごめんよ！
でも､バンパーカットは…悩むね〜 >>373
何がしたいの？？w
あなたのベースは GR?ZX? >>366
気持ちに余裕のある金持ちは好きな色
買うイメージ ワインなら内装明るい色がいい >>378
わしに一言ないんかい笑😏😏😏
まあええわ笑笑😎 >>350
おぉー､同志よ！
純正のもオラオラしてるけど､社外のはそれ以上にオラオラしてるからちょっとね…
ジャレットかっこいいね！自分はまだホイールは決めかねてる！ >>352
赤は目立つだろうから羨ましい！
買えない奴がケチつけてるだけだから気にしないで！ >>376
なるほどそういう意味の純正だったんですね！
写真見る限り左のサイレンサーを配置する為にスペアタイヤが右側にずらして設置してあって、それでもサイレンサーの形がタイヤの形に沿う感じなので、スペースホント無さそう。右後ろの牽引フックがあるんで、ダミーはもし設置ならそれ使ってになるんですかね。 >>380
エアロエアロしてないっていうか
あくまでも純正内の沿線上でのカスタムって美学って言ったらあれだけど モデリスタ付けといて言うのもなんだけど あくまでもカスタム側より純正側でいたいだよね笑笑
ただ自分のしっくりくるエクステリアは求めたいよね >>373
これいいよね、純正だとカメラの位置が違うとか聞いたけど社外品で発売するなら付けたい >>321
営業との信頼関係が駄目だと思うけど500台も買えば支店長レベルの付き合いだよね
舐められてるか釣りのどちらかだな てか Yahooニュースで
納期５年待ち 下取り車お断りって書いてるけど
盛ってるだけ？しまいには今日からオーダーストップ？？
どこまでほんとでどこまでガセ？ >>389
５年とオーダーストップは盛ってるな
下取りお断りはある程度事実だと思う こんばんは。
噂されている9月中頃の納期連絡ですが
現地のロックダウン解除の見込みが薄いとの事で、納期連絡は早くても10月中頃以降になる可能性が高いと、、、 トヨタ「ランクル」2022年もダカールラリー参戦決定！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/eebbb06dfe1caa3561b31c6f95bff9f9bd141c8c/
これを何とかすれば、もっと速く走れるし、お客さま目線だと“ラクに運転できる”ということにつながると
思うんです。その結果、生まれたのがランクル300系のリアサスというわけです」
2022年のダカール・ラリーには、ランクル300系ではなく、従来型のランクル200系の参戦となります。
そこには、市販車部門のレギュレーションが立ちはだかっている。
「まず市販車部門の規定として、年間の生産台数が1000台以上でなければなりませんので、
残念ながら2022年1月までにそれがクリアできません。 >>382
そんな設計になってるのか…
ダミー付けれないならいっそモデリスタなんていらない…かも
まぁ〜､業者に実車見せて無理そうなら諦めるよ！ >>381
GXだから無難な色は選ばない
リセールも気にしない
指紋認証は絶対付ける
色は赤かグレーだな
キラキラメッキなくても気にならない >>383
すごくわかる！
自分と同じ気持ち､考えの人がいてちょっと感動した！(笑)
納車はまだまだ先だけど､いじり終わったらぜひ見せて！ >>394
ホモロゲはベース車両としてGRSだから無理だと思う。
WRC用にGRヤリスをわざわざ出してるのと同じで、市販車としてグレードも指定があるんじゃないのかな？間違ってたら無知でごめんね。 >>389
ちょうど今日話してたけど
・下取りは納車１ヶ月前にさせてもらう
・オーダーは受け付けてる、工場停止の影響で急に連絡がくるかもしれない
・ガソリンエンジンとベージュシート選ぶと単純計算で5年待ち
・赤GRSディーゼルが1番納期早い
だとさ >>384
自分は電光悩んだけど､28にもなってちょっとな…でやめた！ >>399
そんなん気にしちゃあかん
やりたいようにやればええんやで
ワシはやる27歳 そろそろ新車発表1ヶ月後の受注が月販の何倍てニュースが記事になるんじゃね
それで正式なオーダー数が分かるでしょ >>350を見てWALDのジャレットってどんなんだろうと検索してみた
感想は･･･ 8/2発表だったから9/3には出るはず
200の時は月販700の7倍、LXの時は月販50の40倍だった
https://i.imgur.com/tYTvBlf.jpg >>387
支店長や販社レベルじゃなんも決められないんだと
トヨタから何にも予定がおりて来ないんだと
マジで物売るって感じじゃないんだ
トヨタ本体が悪いんだと >>398
ありがとう
想像も兼ねて予約すると
ZX以外はオーダー受け付けてて
ZXガソリン白白だと記事通り５年待ちってことね笑笑 >>404
200よりも数倍多いのか
ZX白GR白は間違いなくそこら中に溢れるな笑笑 今日寺から連絡きた。遅れてごめんねって。いいよって言ったけど、地元では一番だからだって。
てか、おまいらセキュリティつける？一昨日、canインベーダーの手口の窃盗団捕まったけど、300もあれだと指紋認証意味ないだろ。
自分は納車と同時につけるつもり。 >>400
周りの目を気にしいだから､人一倍勇気がいる…
お､タメかもしれないね！ >>401
画像までありがとう！
本当だ！よく見るとバンパー違うね！これは無理そうだ！(笑) セキュリティーとしてヒューズ抜いたらダメなの？
スターターや燃ポンの配線にスイッチかませても有意義な気がするけど、どうなんだろう。
窃盗団はそういうのもお見通しなのかな。 >>303
30年前に80の赤買ったわ
当時誰も乗って無かったが良い色だよ >>412
とりあえず自宅でも出先でも前向き駐車、出庫が面倒くさいけど窃盗団も同じ
それでたかが何秒稼げるか知れないがやらないよりまし。 全スレに貼られてたGRS赤はめちゃくちゃかっこよかったな >>407
200はもうだいぶ海外に流れたから
国内に残るのは少ないね
来年からは300はその数倍は見かけるようになる
それでもプラドみたいにはならないけど
高速で一回渋滞時に200に乗ってて前後左右プラドに包囲された時は驚いた そもそも何故そんなアクセスし易いとこに端子があるの？？ >>412
週末しか使わないならチェーンでガレージの柱に繋いどけ >>420
ディーラーの話によると白が溢れてくると赤がいきなり値上がりするとさ
あと日本じゃ黒人気だけど中東では白＞赤＞グレー＞黒の順で人気らしい >>412
そんなの面倒じゃん
ガソリン抜いとけば良いと >>420
売るときは普通の値段で売るけど買うときは買い叩くんでしょ 日本からの輸出先は8割パキスタンだから中東の人気とか関係ないよ
そもそも中東で赤なんてほとんど走ってないのになんで人気色にされてるのかよくわからんけど
好きな色買ってるならそれでええやん、変な皮算用入れるからおかしくなる 赤がカッコいいと思ったのにリセールを考えて白にしようっていう考え
なんかすげー滑稽だわ >>426
仮にリセールで50万差がつくとしたら、ボディカラーオプションに50万払うのと同じなんだからな。十分一考に値する。 ベトナムのロックダウン延長になったら、ラインの停止期間また延長かな？
というかそろそろ大体の納期示さないと、ディーラーが可哀想だな。 >>420
中古車屋が売る時は別に普通の値段やで
なかなか売れないから買取する時が安いのよ トヨタの下請けがそんな事してたら取引切られるよ
住友電工も馬鹿じゃないんだから他の工場に分散をこの停止期間にやってるでしょ >>392
何で来年のダカールラリーも200で参戦なんだろ
300だと自信がないのかね >>433
なんでも1000台以上の販売がないと市販車扱いされないらしい。んで納期の関係で
やむなく200でという形 >>423
ガソリン抜くほうがもっと面倒やんｗ
ヒューズ抜くのも効果的だと思うけど運転席内の見えにくい所にスイッチつけてセルモーターへの通電を
物理的に遮断できるようにしとけばCANインベーダーもリレーアタックも防げそう
ちなみに電気遮断して問題になるところって時計とナビ、ETC以外に何かあるのかな？ 様子見てたら購入のタイミング見失ったんですが
5年待ちってのはマイナーチェンジまでの生産予定が埋まりそうなので受注停止とかってオチではないんでしょうか
当初のHV計画とかどうなんですか
メーカーの2025年計画？は
テキトーに知ってらっしゃる方教えてください。 9月工場停止で9月中旬頃までに納期連絡って状況変わらないのに
よく分からんな ディーゼル、市街地以外の走行の場合はエンジン冷却のためにアフターアイドルが数分も必要なのか。結構びっくりした。 >>439
今は海外需要で海外に回してるだろうがそのうち落ち着くだろうから1年もすれば国内向け生産一気に進むでしょ
それだけ国内向けランクルは誤差の範囲 >>441
クロスカントリーしてそのままガレージまで100km/hで帰ってくるやつは稀だろうから自宅までの2kmくらいを普通に走ってればそれで大丈夫じゃなかろうか？ >>444
まぁ一般的には高速でのSAに入った時の話だな、
ウンチしたくてたまらない時はどうするんだよ。 納期はついに５年！ 下取り車の引き取り不可！ １年名変NG！ 新型ランクルの「異常人気」で混乱する販売現場https://www.webcartop.jp/2021/08/760101/ >>447
そのために携帯トイレ（税込8250円）のOPがあったんだな >>441
プラドのディーゼルにも同じ注意書きしてあるけど全く気にしたことない
高速のSAでも即エンジン止めてるし、乗り始めて６年約15万キロ走ってるけど今のところ異常なし
アイドリングなしを推奨する訳じゃないけど実態としてはそんな感じ >>442
22年3月まで国内向け年産5000台で22年4月以降は年産4000台になるって話だよ
正式な話じゃなくあくまで噂だけど
ソースは俺の販社担当者
いなべ工場で1ライン増やすって話もあるから流動的らしいが他工場でライン増やすのに1年近く準備必要なんだって >>448
よく見たらおっさんがわずかに写っててワラタ >>452
22年3月までって8月〜3月で5000台？
だとしたら来年以降の生産減らしすぎじゃね？ いなべは無いだろ
ミニバンの工場だろあそこ
そもそも月1万台作ってるでしょ国内外分含めて >>447
SA入口からゆっくり市街地のフリすりゃ大丈夫だぞそんなもんw
ファンとポンプも必要ならエンジン止めても回るようになってる
全くどうでもいいとは言わないが気にしすぎることはないから、遠慮なく漏らせ >>422
黒は砂漠で暑そう&砂汚れ目立つからかな？ >>453
よく気づいたな
50過ぎてそうなのに茶髪ってw >>436
ヒューズ抜いたらコネクテッドのセキュリティ通知も来なくなるから セルのオフがいいんじゃね あと残りの人生をGRS白、GRS専用黒赤シート、オーディオディスプレイ、ルーフレールヒッチメンバーセット、クールボックス無しに捧げたい >>451
確認してみたら確かに書いてあった。ありがとう！
でも国産初のホットインサイドレイアウトだから要注意って記事だったし、プラドの2.8Dよりは気にしないといけないかなって思った。ディーゼルは尿素とか色々と考えることが多いね。納車が楽しみだけど。 >>441
>>446
ガソリンも情況により1分間アフターアイドル必要なんだね
ターボの焼き付き防止か？ ターボの損傷防ぐためと書いてあったからやはり焼き付き防止か
ディーゼルターボの方が熱くなるんだろうな >>458
黒は灼熱地獄になるから。外装白系有償色、内装白系（実際はベージュ）を求めてくるのもそれだよ。200のMOPだった黒ルーフレールも色褪せでダメになるから、MOPのシルバーが鉄板だった。 >>453
ランクルのローンが通らなくて自殺した霊だろ 昔はターボタイマーとかでアフターアイドルとか言ってたけど
今のタービンでそんな心配する必要あるんだろうか
車の特性上そんな回転あげないから必要ないような その割にガラスは標準でプライバシーガラスにすらなってない透明のままなのはなんで？
ちなみにシルバーも褪せるよ、材質は同じABSだし >>470
ご当地の仕様を言ってるわけじゃなくて、200の時の海外かrsのオーダーを言ってるだけだよ…素材が一緒なのは理解してるが、劣化のスピードが段違いでしょ。黒と白の表面温度の差すごいよ。黒だからダメって言ってる訳じゃなくて日本登録のそういう仕様を欲しがられるって話。 ディーゼル
https://manual.toyota.jp/toyota/land_cruiser/navi/2104/vhcv/ja/html/vhch04se050428.html?kw=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0#ch04se0504280507
排出ガス浄化装置内のフィルターに捕集したススが一定量堆積すると、
自動的にススを燃焼（再生）処理します。
走行距離が短い運転が連続したときや、ひんぱんなアイドリングストップを行った場合などに、
通常より早く排出ガス浄化装置の警告メッセージが表示される場合があります。
警告メッセージが表示されたら燃焼処理を行う
停車中にアイドリングで15 〜 40 分 程度の時間がかかる
排出ガス浄化装置の警告メッセージが表示されたまま走行を続けると、エンジン警告灯が点灯します。
そのまま放置すると、排出ガス浄化装置やエンジンが損傷するおそれがあるため、ただちに
トヨタ販売店で点検を受けてください。 >>470 白と黒の内外装。日本ですら室内温度が5〜15度、ボンネットとかの外装表面で10度以上は確実、場合によっては20度前後違うよ。シルバーが煌めくのは当然光を反射してるわけで、光を吸収する黒とは段違いじゃん？ >>472
短距離のチョイ乗り多い人は気を付けたほうがいいかもね
毎日通勤で使う人や高速乗る人なら気にする必要ないと思う
アドブルーが仕事してくれるからマツダのディーゼルよりはるかにトラブル少ない >>455>>456
あくまで地方の販社担当者（支店長）の話だから
トヨタとしては先行受注分（7月発注）を1年以内でさばいて8/2以降注文分からは客に2〜3年覚悟で！と前置きした上で商談してると言ってた
これはトヨタ本体からの指示と言ってた
だから7月の受注停止前に頼んだ客は遅くても来年夏には納車されるみたい
9月は更に客の精査（転売や業者の排除）とベトナムから滞ってるワイヤーハーネスを違うサプライヤーから仕入れた耐久試験等と不足してるベージュシート確保をして10月から期間工員増員して巻き返すみたい >>448
なんかFJクルーザーと見間違えるほど似てるな >>475
遅くても来年夏か
出来れば冬も終わった3月後半くらいがいいのだけど
そういう連絡は今月中旬までに来るんだよね？ >>468
GRヤリスのターボも1分の冷却アイドリングが必要な場合があった
今どきのターボでもきちんとやったほうがいい
走行状況 アイドル運転時間
市街地、郊外などの一般走行および高速走行（高速道路の法定または制限速度） 不要
山岳ドライブウェイなどの急な登坂路走行およびサーキットなどの連続走行 約１分
https://manual.toyota.jp/toyota/gr_yaris/gr_yaris/2009/vhcv/ja/html/vhch04se010401.html 劣化て暑さなの？
紫外線だと思ってた
まぁ黒がシルバーより目立つのは確かだけど >>477
9月中にはトヨタ本体から先行受注分の割り当てくるって言ってました
8/2以降の人は年度末じゃないか？って話
それとネッツは割り当て少ないらしいよ
ZXガソリン白フルop以外の人は現状先に納車されてるみたい >>479
紫外線が劣化の一因だけど、太陽光なんだから可視光含む全領域の状況把握として熱温度は指標になるでしょ。
・塗装が劣化する一番の原因は紫外線や赤外線であり、これらを吸収することによって、色あせやツヤ落ちなどが進行する
・黒は紫外線や赤外線を吸収して温度が上がりやすいために、化学変化を早める特性があり塗装劣化や剥離に繋がる 300の黒はめちゃかっこいいがデメリットもあるわけか >>478
ランクルの取説にはそういう記載はなかったけど
やっぱ労わるに越したことないんだろうな
心がけようと思う >>485
ターボの話だから200系の4.6であれば必要ないよ >>484 202のソリッドな黒はすごくカッコいいけど、ネットでよく聞くよねメンテが大変だって。たぶんガラスコーティングでかなり改善は効くだろうけど、それでも青空駐車はかなり大変だと思ってる。 オプションでIRカットフィルムあるけどスモークとダークスモークでどれくらい違うかがいまいち分からない
カタログの写真はダークスモークらしいが可視光透過率8％であんなに中見えるものなのか？ >>490
ダークスモークのが機能的だろうけどガラ悪そうなんでスモークにしといた。答えになってなくてすまん。 市販のフィルムの方が性能いいってDに言われた
Dでも施工もしてるから好きな方見比べて選んでと 納車されたらフロントガラスにIRカットフィルム貼る >>490
違う車種でダークスモーク(8%)のIRカットフィルム貼りました
後ろにチャイルドシート載せてるけど、外からだと近づいてみても中にチャイルドシートがあるのは分からないぐらい濃いですよ
その分夜の運転は少し見づらいですが 1600回転で700ニュートンとかどんな戦車やねん。2000万のカイエンでも無理やぞ >>495
メルセデスのディーゼルと同じだけどな
馬力はメルセデスの方が上 >>496
あれしかも3Lディーゼルだよね。350dと400dに搭載されてるやつ。330psで700Nm。素人考えなんですけど何が違うんだろう。 >>494
そうなのか
写真だとリアガラス越しに３列目のシートがしっかり見えてるから薄いのかと思った
それくらい濃いなら十分ですな >>493
前に200でサンルーフとフロント３面にシルフィード施工したよ。でもディーラー通した施工会社はどこも拒否してきて、外に持ち込みで対応した。リアフィルムもだけど、重ためのパーツ（ドラレコ）とかを設置するならフィルム施工会社と相談した方がいいよ。フィルムに一部穴開けた状態でガラス面にも両面テープが届くように施工するって言ってた。 F33A
1VD
2AD
どれもボアストローク一緒なんやなw 国沢「ディーゼルとガソリン両方乗ったが私なら0.1秒も悩まずディーゼルを選ぶ。」 近所のうどん屋に黒ZX停まってた。
くそ羨ましす！！ ９月の納期連絡は無いよ
７月１日組でも年内はほぼ無理、早くでも年度内 増えるでしょ。納車に2年も3年も待てる人なんてそんないるわけない。 一年以内納車と思われる初期の人はキャンセルしないと思うが
アルファードの繋ぎの人は悩んでるだろうな >>507
そうかな
キャンセルなんていつでもできるし
とりあえずキープするんじゃないかな
Gクラスとかでもキープしてその時決める人が大部分で結局買っちゃうんだよな 3.3ＺＸ白白6末支店契約1番目で販社22番目だったけどキャンセル出て
17番目に繰り上がったらしい。当然納期未定で10末から担当支店から
代車が来る。シマさんと状況は似ていてる。 乞食系糞YouTuberが糞ライター批判てw
そしてあんだけ一生大事にするとか言ってたPRADO
下取り下落にビビって焦って売却ワロタ
担当も大変だなこんなのが客だと
Gをオーダーしてる層とは違う
今回は明らかにアルヴェルや残価高いから月々の支払いが変わらんプラド、ハリアーの残クレ勢が結構いる
この層が消えてくれると助かる >>510
そりゃ買い替え辛抱して納車まで漕ぎ着けたら買うやろｗ
ランクル一択って人以外はとりあえず並びながら他も品定めしてる >>503
その飲食店は今話題の協力金バブル、
コロナウイルス対策の時短協力金をザクザクもらい
税金対策で事業使用名目の経費で買っていると
思います。
今、そんな飲食店主さん、とても多いですよ。 飲食店の協力金バブルはマスコミが悪い
一部の都心の飲食店の同じ店ばっか取り上げて飲食店の悲鳴悲鳴やって
飲食店の7割が協力金でボロ儲けしてる現状とはかけ離れた印象操作してきたから
ちなみに大手も
ケンタッキー純利益16倍
4〜6月 休業店減少、協力金も支え
日本KFCホールディングスが11日発表した2021年4〜6月期の連結決算は、純利益が13億円と前年同期に比べ16倍になった。休業店舗が減ったことや巣ごもり消費で宅配や持ち帰り販売が好調だったほか、各自治体からの時短協力金として、8億1600万円を営業外収益に計上したことが寄与した。 >>497
黒白人種は先のこと考えないからね
出せる性能限界まで出すでしょ
日本人は耐久性考えて落としてる
あいつらレッドゾーンまで回すもんと思ってるから >>509
一生乗るつもりで買ったプラドへの愛がまったくなくてワロタw >>509
人のことクソ言うとるけどお前もやんって感じｗｗｗ 4年って笑
納車の頃には次期MCの情報が出てるかもね まだいつ納車されるか分からないのに、それまで代車ってすごいな...
長期間の代車は営業負担になるらしいが大丈夫なのか
なんか営業がかわいそうだわ >>524
できるよ
前後で様子みて、付けたいなら後付けできる 最近モデリスタに関する動画あがってて
その中のアンケート結果では前後のみ付ける人は少数だったけど しかもあの人の販社はT系じゃないから年度内ほぼ納車無いと思うよ
自分の金のネタの為に誰かを晒して行くていう
性格の悪さはなかなかのもの >>524 後付けできるけど、ガラスコーティングとかしてる場合は除去してから貼り付けとかだからそういうリスクというか手間とコストだけは知っといたほうがいいと思う。 6月注文した際に販社が違うディーラー2店見積もり比較し
うちは値引き出来ないけど年内納車行けると思います!
言葉信じて値引き5万で契約
今電話かかってきて半導体の影響で納期未定でございます!って言われたわ >>531
うちも６月時点ではどこの販社も年内いけるって言ってたわw >>514
そっちか
てっきりうどん屋に来てる客の話をしてるんだと思ってた どこも先行受注の時にディーラーが営業トークで年内大丈夫とか調子よく言ってたからねえ
メーカーの問題もあるけどディーラーにも問題あんのよね今回
先行の人に期待させるだけさせちゃってるから 蓋を開けてみればってことなんだろうけど、俺も６月末予約の段階では９月納車って言われてたもんなｗ 3年後に購入予定だったんでのんびりしてたら、今注文しても間に合わん
可能性があるんだな・・・・
キャンセル含みでとりあえず予約しとこうかなぁ・・・ >>513
いや
ランクル待ちきれずに新型アルベルとか中古でリセール良いクルマで乗り継いでランクルの順番が来たらその時判断するってことを言ってる
まあランクル買っちゃうんだろうと予想 >>536
とりあえず予約して数年後のマイチェン時に前の方で即納がいいでしょ >>516
マスコミの虚偽報道は今に始まったことじゃないが中華ウイルス関連は特に酷い >>537
2、3年の間にそんな事できるのか…すごいな
俺ももっと頑張らないと >>541
キャンセルしてマイチェン先行予約に切り替えるって話でしょ
しかしまだ受注ストップしないってことは、何か秘策があるよ。期待してるぜトヨタさん。 さすがにバカメディアが騒ぐ5年とかはないだろうしな 542に同意。
ベンツとかは小規模改良（機能削減の改悪含む）とかは年次改良と称してそのまま納車されてくけど、トヨタはそれをしない。マイナーチェンジだけじゃなくて一部改良の場合もオーダーストップ→見積もり開始→メーカーオーダー開始って手順を踏んでる。
だからオーダーを溜め続けてる限りは改良もしないので、５年近くは放置せずに短縮するつもりがあるんだろう…って思ってる笑 >>484
俺もどんな車でも黒が1番カッコいいと思ってるけど 手入れのこと考えるとやっぱ手出せないよな >>544
なるほど
CMでオーダーも更に積み上がってるだろうからこれから2年かけて一気に4-5万台くらい作るかも笑 大量のバックオーダー抱えたままでマイチェンはしないと思う。
現にジムニーがいまだにほぼ変更かかってない。 ある程度ユーザーに渡って、データ集めてからじゃないとマイチェンはしない >>544
今後のオーダーストップのタイミングと、それまでに積み上がったオーダー数で何か計れそうやね 不具合修正なら大歓迎だが
また先行車には耐盗難性のテストになってもらおうと自分に言い聞かせる
突破された時期に自分が納車になったりしてねwww LXも発表時月販の40倍(2000台)だったけど半年くらいで捌けたでしょ確か
9/4が土曜だから月曜になるか知らんけど発表1ヶ月後の受注の発表あるでしょ
そして今の車10月車検だから見積もり取ったら30万弱だったんだけど
元々車検通すつもりだったから営業にも1年以内の納車ならいいよって先行注文したけど
1年以内で30万値下がりしない車に買い換えた方が賢明かね
そんな車あるのか知らんけど 海外はオーダーというより吊るし販売（販社が仕様決めて注文して店頭にもう完成済車両があってそれを買う）タイプが主だから、トヨタはあんまり気にせず好きな時に改良できるけど。国内は違うからね〜… Gクラスとかすごいよね。
先週末見に行ったけど納期２〜３年、年次改良でカタログと違うものがあると思う、350dは今はモデルあるけど400dが出てるからいつ消えてもおかしくない、その場合海外から400dが来るから差額清算してねって言われた笑 今のGてFMCじゃないからな
ヘッドウォッシャーとドアノブとリアタイヤカバーの３点が前モデルから変わってないから
メーカーはFMCと言ってない >>530
じゃあ､最初から付けといた方が手間もコストもカット出来んのか！
でも､どんなもんか様子みたいんだよなー ７月頭の先行注文組は年内間違いない位には当初言われてるだろ
注文書は１１月になってて年内は余程大丈夫かと思いますとかなり前に言われたが
その後一切連絡ないからなｗ >>556
写真じゃなくて装着済み実車を見たいとなるとけっこう大変だよね。
試乗要求が多いのと盗難対策で、今は注文見込・注文済顧客にしか見せないとか試乗車検索に出さないとかやってるらしいけど…モデリスタ付き車両の配置マップが欲しい笑 >>546
そんな一気に4~5万台も300が納車されたら
街に溢れそう >>559
これ以外のトヨタ店だけど、ZX黒試乗車でモデリスタ装着車あるぞ クルマなんてもうどうでもいいよ
ついにワクチンが完全に効かずかつ悪性が強いミュー株が出たな
人類は本当に終わりだな 今回は下のナビでもキノコなしだから下位グレードで安上がりに見栄えよくできる。プラド層まで取り込んだな。 前例が無いから分かんないけど
四年待ちしてて、順番来る頃にMC来た場合、
MC後のタイプにしてくれないかな？
じゃないと来てすぐに前期モデルになっちまう >>566
気持ちはわかるけど…
一旦キャンセルして、注文し直さないと メルカリで70周年記念エンブレムのパチモンが売ってるけど結構売れてるなぁ お前ら買っちゃってない？ LX発表は秋だって言われてたけど来春に延ばしたんだな >>524
あの黒いラインが駄目っていう人が多いので、社外品で発売されると思うので前後のみにしています！ >>570
マジで？？
あとNXも発売延期か未定とかになったとかなんでしょ？詳しくないけど LXは年末から年始予定だった
営業マンの研修は 予定通り11月にあるから延期はまだ未確定でしょ、まー普通に考えて延期だろうけど
NXも正式な延期は出てない
そして9月以降のESとプラドの生産は予定通りの通達は出てる >>568
無いと思う。マイチェンが決まったらオーダーしてるのにその仕様が絶対に納車されない訳だから。もしそれが実際に実施されるなら販社がごめんなさい案件だよ。（マイチェン並び直しでも順番保証しないとクレーム殺到するタイプの）
とするとさっさと今の時点でオーダー停止したほうが傷は浅いから、まだメーカーが想定してるこのモデルでの国内向け台数の上限に達してないんじゃないかな。 >>574
オーダーストップして注文分全ての納車が完了しないとマイナーチェンジ発表しない？ もうディアゴスティーニ商法で隔週で部品を注文者に送りつけろよトヨタ >>575
ごめんなにも書かずに送っちゃった。
年次改良や一部改良で必要に迫られてするやつ（法規制対応とか不具合対応）とかはあると思うけど、内外装を少し手を加えるマイナーチェンジを、マイナーチェンジ前のオーダー客がまだいる中で発表はしないでしょ。受注残って「何もしなくても売れる」って貯金みたいなもので、マイナーチェンジはテコ入れだから。前の200系みたいに新グレードは可能性少ないながらもあるかもね。以前話題のAHCとか。
海外で売り上げが鈍化したら国内に全力割り振って受注残消し込んで、それでオーダーストップ→マイナーチェンジじゃない？ まあ今年みたいに頻繁に道路冠水してたら生きて帰れる車買おうかってなるわな
売れるのも納得 >>580
単に金あまりでしょ
旅行にも外食にも使えず株とか高級車に向かってるだけ
世界中同じ傾向 >>580と>>581の理由のどっちもあるみたいだよ >>563
個人的には200のキノコよりも300のグリルの違いの方が大きいと思う ZXよりVX以下のグリルの方が好みって言う人多いね >>571
自分は外装黒なんで気になんないんですよね！(笑)
外装白だったら悩まず付けないです！(笑) 200よりはグレード分散しそう
200はZXにあらずんば人にあらずって感じだった
キノコレス標準化は大きい ランドクルーザーは生きて帰れる車かぁ
プラドはもしかしたら生きて帰れる車になるのか 200のキノコってメーカー純正ナビを付けるか付けないかが違いじゃなかったっけ？なので200はリアエンブレムとリアスポイラーdsけがZX専用で、それ以外は同じってイメージだった。300はグリル周りって大きな差分出してきたからびっくりだよ。 クソ記事とクソYouTuber
どっちも煽りをネタにして金にしてるクソ味噌同士潰れろ
https://i.imgur.com/pdfsHkX.jpg >>589
そう、だから200はせっかくリーズナブルなグレードにしても、バカ高いナビ付けないとキノコ生えちゃうジレンマがあった
今回は下位グレード安ナビでも格好がつくんだな >>587
分散っていっても
ガソリンディーゼル合わせて
総数の7割か8割はZXだけどな
キノコとかわかる人だけがわかるんじゃなく
明確に差付けられたから逆に集中した
まぁ大概の車に興味ない人からしたら
GもLXもZXもVXもレンジもジムニーも
一括りにジープ扱いなんだけどな >>562
おれが免許とって最初に乗った車がミューだったわ
あの頃からディーゼルの虜 >>566
マイチェン前のモデルは作らないから、自然とマイチェン後になるのでは？
微妙な時期なら在庫あってマイチェン前になるかもだが 生きて帰れる車ってよくセールス文句にされてるけど
ランクルじゃないと生きて帰れないほどインフラ壊滅したらランクルなんか乗ってる場合じゃなくね 正しい納期の考え方…
もう完全に有識者の立ち位置の方なんですね >>596
２０代前半の頃、サーフで豪雪地帯の山奥から生還したことがある。
あれ以来、サーフからランクルを乗り継いでいるオレがいる。 ゴーストフィルム施工しようと思ってる
全体にフィルム貼ってる人少ないけどなんでだ
全体だと車検通らないとかあるのか！？教えてクリクリ その前にガス欠で死ぬだろうね
４００キロも走らんて… こんなことになるなら、日本国内販売はディーゼルのみに
すれば良かったと思う。 >>599
ダサっ
色付きフィルム貼ってるだけで安っぽい印象になる
昭和の車かよ 今乗ってる80にはドラレコはもちろんレーダー探知機なる物は付いてないんだけど､やっぱ付けといた方がいいもの？ >>603
ドラレコは前後のは絶対付けることをお勧めする。
今日地裁判決出た飯塚プリウスミサイルみたいなのに突っ込まれて「お前の方が赤信号じゃ」って言われて面倒な裁判になるより断然マシだ。 >>601
好きなエンジンぐらい選ばせてあげろよ…
ってかガソリン何も悪くないだろ。悪いのは転売ヤーと海外輸出販社とコロナだよ。 >>599
Twitterにいたね。カラーフィルム貼った人。完全な個人的な感想だけど、フロントガラスにソレはほんとダサくてみっともないと思った。ど田舎ヤンキー感。 >>595
まぁそんな時だからこそ移動・脱出手段が大事なわけで。飯集めるのにも足がいるし。国内でも万が一そんな状況下でその震災エリアからの脱出を考えたら本格クロカンなんだろうなとは思ってる。そんな機会は来てほしくないけど。 >>592
車に興味ない人はランクルはジープじゃなく普通のSUVでしょ笑笑
ジープはラングラーgクラス旧型ディフェンダーかな
角ばってて背面タイヤが無いとね >>607
まったく同意
めちゃくちゃダサく見える
まぁ価値観は人それぞれだからな >>605
噂の上級国民のやつね！
確かにあのニュース観ると付けといた方がいっか！
ちなみに駐車録画？ってのはどう思います？ とゆうか生きて帰ってこれる車ってヘビィデューティの70の開発者が言ったやつで
ステーションワゴンに派生したランクルのコンセプトって悪路でも快適に走れるじゃなかったっけ >>610
そうだな
角ばってて背面タイヤだしね
ハマーもかな >>612
10年以上切符切られてないからねー
100キロ制限で120キロとか普通に出してるなら付けたら良いと思うけど
家族乗せてるときやデート中は切った方がいいよ >>611
ホント同意。色付きフィルムは本当にダサい（ただし個人の価値観）
軽のボックスタイプ（電飾付き）に乗る若い金髪兄さんか、ハイエースや車高落としたクラウン・セルシオ・スカイラインに乗ってる年取ったヤンキーが乗ってそうなイメージしかなくて。 >>613 ランクルはデカいから、公共駐車場で変なやつに悪戯されたり当て逃げされたくはないなーって思ってます。ので駐車録画は欲しい。 >>618
駐車監督モードはバッテリーの負担が大きいから 充電必要 ダミースキャナー
本物を加工でつけるほうが効果ありそう >>609
それは自分の主観だろ
興味ない人の統計でも取ったのかよ >>584
買えない人の好みと買える人の好みは一致しないんだよ >>620
じゃあ
何がジープなん？
ランクルはジープじゃ無いだろ笑 >>619
それならパンティーラとユピテルのドライブレコーダー付けると連動するから何かあった時にだけ録画してくれるよ。
バッテリーにも優しいです！
オススメは360度のドライブレコーダー社外も車内も映るので！ 3.5V6ツインターボの為にエントリーグレード買う価値あるよね
俺は独り身だしオフロードなんか行かないんだ >>602
さてはお前らチー牛顔だから付けたくてもつける度胸がないな？ >>627
中国のAliExpressってアプリ使えば手軽に買えるよ
3700円くらいで買えるわ
パチモンやで >>631
アマゾンで売ってたな。
値段見たら分かりそうなもんだが 納車された人で、純正タイヤサイズでどれぐらいのサイズ的余裕があるか書き込んでもらえたら、謹んで感謝申し上げる つ、ついでにプラドの19インチ入るか確認してくれる神様いたら、号泣しながら踊る >>616
運転に余裕ある人はいらない感じか！
自分は結構飛ばしがちだから､ちょっと悩んでた！ >>618
そっか！
じゃあ､俺も駐車録画付けとく事にします！
ありがとう！ >>626
いいと思う
家族持ちの自分もファミリーカーとは別に自分だけの
趣味で遠出用に300を検討している。金がきついのでGRはむりでAXかVXね GR-Sだけどタイヤはマッテレの275/70 R18 (外径843mm)くらいしか選択肢なさそう。
265/70 R18は余裕でいけるでしょう。 >>635
乗り換え組かな？
オフセットが純正でも30mmくらい違うよね
ハブ径もちがう 厳しいと思われる サブで買ったヤリスクロスがとうとう納車だわ
愛しの俺のシグナス長い間ありがとう >>641
取り敢えず冬タイヤは標準アルミを組替えて、来春までホイール何か発売されるだろうから待つわ。 プラド19インチはハブ径105だから300に入るけどオフセットが25mmだから300のホイールから35mm外に出る
300のタイヤは外径800mmくらいだけど根本的に19インチで800mmのタイヤがあるのか？ とりあえず社外ホイール販売待ちだな
インセットのイメージは200系に近そうではあるけど このセキュリティ手軽でよくね
Tコネクト切られた時用に
https://monimoto.jp/ >>649
GPSで場所分かったら自分で取りに行くのだろうか？警察が行ってくれるのが
一番いんだけど、ムリっぽい。セコムなら警察も動いてくれそうな気がする。 Tコネクトにセコムの出動別料金であるから
Tコネクトの方の通信切られてセコムが追えなくなったらコレを追って貰えばいいんじゃね >>639
装備的にはAXが理想なんだが、顔はGRSが好き
迷うんだよなあ >>>>647
フジ・コーポレーションのページでようやく300用の出たみたいだよ。
20と22だけいくつか出てる。 ある程度の納期ださないとディーラーもクレーム、キャンセルの嵐で大変だから、そろそろトヨタ納期の目処ださないと。 誓約書関連のキャンセルはあっても納期遅れのキャンセルはまだ出なさそう。まだ不透明な部分が多いから、ある程度生産が軌道に乗って、やっぱり2〜3年は間違いなさそうって分かり始めるとキャンセル増えるだろうね。まだ大多数は様子見よ。 一応ICTの先進国リトアニアの企業見たいよ
リトアニアは中国と仲悪いから中華系ではないんじゃね >>661
それは失礼した
それでアマゾンリンクは英国になるのか >>626
GかAで充分でしょ
車に人生詰め込んで走るわけじゃないんだから
気楽に乗ってる方がモテるよ >>662
車の現在地の最寄りの交番なり、警察署まで行って「これ、盗難された僕の車です」と
言えば動くだろうけど、自宅最寄りの警察でGPSで確認したんですけど、ここにあります
と言っても警官は行ってくれないと思うよ。
ココセコムだったら警察もズブズブだし行ってくれそうな気がする。少なくとも金払えば
セコムは行ってくれるでしょ。 >>664
そうだよね
俺も気楽にZX乗ることにした >>665
注意書き読むとセコムも追跡までしかせず
突入はしないみたいね そもそも被害届を出して受理して車の現在地がリアルタイムで追えてるなら動いてくれるでしょ
ただ盗難されましたと言っても現場検証だけで
高い車買う金あるなら先に車庫を買いなさい
と嫌味言われるだけで即捜索はしないよ やっぱ自分でアジト突き止めて〇〇するしかないな
YouTuberとか失うものないだろ
まじでやってくれ >>639
LTAいるならVX
LDAでいいならAX LDAはハンドル戻してくれるですか？
中央維持は無理だけどライン越えはない感じですか？ >>671
実際再生数稼ぎに炎上もじさないやつなら、ランクルを餌にしそう。 >>673 200後期から採用されたLDAと同等なら過度な期待はしない方がいいです。ハンドルが常に重めになって、LDA作動しても白線は普通に超えることが多いよ。ハリアー60とか借りて乗ってみたら体感できると思う。300になって進化したかは知らない。試せる試乗車ないよね。 300の有識者ユーチューバーのシマさんが身を張ってやってくれるだろさすがに
あれだけ事情通なんだから >>676 あれはGRSだからなー。AX貸してくれるYouTube登録メンバーやTwitterフォロワーいるのかな？笑 海外需要って 白白が特質して高い訳なんねしょ？
GRって内装白ないから海外に需要なくて
盗難されにくいとかはないの？？ GRSのガソリンにベージュでたら、一番人気になるのかな？ 黒にしようとしたが202しか無いのかよ
プラドにあるメタリックな黒なら扱いやすいから良いと思ったのに >>682
硬派系のGRにファミリーカー的なベージュ内装は… >>682
ベージュはでるとしたら特別仕様車かファイナルでしょ 島ベースだか島ブスだか分からんがカスみたいなどうでも良い奴の話題はここでは必要無い
先週納車して貰ったが今週末長距離ドライブに行く予定
ZXガソリングレー >>665
警備会社は何もしないし犯人捕獲もしない
自宅セキュリティも同じ
ある程度身体を張るのは現金輸送くらいだろう >>690
よくわかる
セコムもあれ異常あったらとりあえず電話してきて反応なかったら家に来てくれる
その間まで大体30分
あんま意味ないよね Youtubeでネッツが返金とか言ってるけど、された人いる？元々の専売店以外は極少枠で月1台とかなんで、専売店に誘導する為の返金とか。 元専売店以外は3月まで納車ないとこもあるよ
そもそもネッツで整備できるとは思えないけどね >>680
日射による暑さ対策と熱劣化防止と有償色のトリプルコンボ >>695
近所数店のネッツとかの各店舗でどんどんリフトを入れ替えてる。耐荷重対応できるタイプに入れ替えてるんだろうね。 くそみたいなYouTuberの名前出すだけで宣伝になってるからな
まー自演なんだろうけど 病気余命1年と宣告された。
死ぬ前にどうか早く納車してください。。
って明日言う 販社の販売実績で振り分け決まるとかユーザーには関係無い話だわな
でもネッツが弱いってのは何となく分かるからネッツの選択肢は最初からないけど トヨタ店100台受注、月5台枠
ネッツ店 30台受注、月2台枠
7月初め頃の話だけど、俺の地域は上みたいな割振りだったけどね。両販社のディーラーマンから直接聞いた情報だから間違いないと思うけど。 >>705
仮にこの比率だとしたらトヨタ店よりネッツの方が納期早い計算になるんだが… 7月の初めの割振り…
実際の納車数じゃない時点で
8月には状況一変してるのよ 近所にあるネッツで注文したわ
何の連絡も無いけど明日電話してみるかな
強制キャンセルあるのか 近くの店舗で納車されたのはネッツ店のみ
トヨタ店は１台もなし
もう運でしょこれ YouTubeでランドクルーザー300とかランクル300で検索するとトップに黒縁刺青が出てくる。。。 地元のネッツは発表日に展示してあった
ネッツでランクル買うのは躊躇しちまったけど
意外と納車は早かったかもと悔やむ シマさんは有識者だから
フォロワーの情報を知ったかぶって配信してるわけじゃないぞ
トヨタにも糞とかカー雑誌にも炎上狙いのガセ流すなとか噛み付くんだから、まさか自分の足とコネ使って収集してないわけないだろ
正しい情報しか流してないよ、有名自動車雑誌のことガセて言い切るんだから 300検索して黒縁刺青が下らから見上げてるの、オェってなる。。。 ちくしょう
黒ルーフレール付けるの躊躇してたら
注文後は付けれねーだとさ
あんなもん、ポン付けちゃうんかい
白にシルバールーフレールじゃ変だろ
それくらい変更させてくれよ >>716
付けれるよ。個別パーツ単位で発注なのでメーカーOPより割高だけど、補修部品の品番でいける。白ZXだったらシルバーだけど、白GRSだったらやっぱり黒だよね… >>716
俺もルーフレールは付けなかったけど、欲しくなったらディーラーOP頼んでボディと同色に塗って貰う予定！
あんなの2万もあれば綺麗に塗ってくれるよ！
ちなみに白ZX それは並び直した方が絶対いい、後悔先に立たずていうし
もしくはキャンセルしちゃえよこんな車 zx白白ルーフレールシルバーが
通ります…。
以外とシルバー選んだ人いないでしょ
DOPだしね〜 自分は黒だからルーフレールはシルバーで全然おっけー！ >>725 え、それの方がいいでしょ。200でその色の組み合わせ見てたけどかっこいいよ。ZXみたいなラグジュアリー系にはシルバーでしょ。GRSやGXには樹脂系パーツや窓枠で黒が入ってるからこそ黒ルーフレールが映えるだけで。 >>725
モデリスタとかのMOPカタログ出たの初期オーダー後だったからMOPでシルバールーフレール出るのか分からなくて黒レール入れたって人もいましたし、レア車！良いのではないでしょうか。 >>725
同じく俺もZX白白シルバーだよ笑
てか過去レスや価格のコメみても
ZX白選んだ人の半数以上はシルバー選んでると思うよ >>727
全く同じ感性やな！
細かく言うとバイザー無し
モデリスタB
ナンバーフレーム無し
スタイリッシュやん？笑
>>728
正しくはMOPでブラック
DOPでシルバーよん
>>729
仲間ですね！カタログ無い中
良く選択出来ましたね〜情強！ ってかダイレクトルーフレールが
良かったな…。中東仕様にはあるのにな
コの字型の隙間が気になるわw わたしはZXに黒ルーフレールにしてしまった。
たしかに、銀がしっくりくるような… >>733
それな笑
ボディやミラーなどがメッキ加飾なのに
レールのシルバーはアルミなのが気になる
メッキが好きな訳ではないけどそこは統一してほしかった シルバーレールは締まって見えないっていうか安っぽく見えるんだよな。
あとポン付できるっていってもMOPと比べて取り付け精度が全然違うから精神衛生上MOP一択だったわ >>736
あの天下の品質均一化トヨタがそんなヘマするわけ無いでしょ笑
相当な加工が必要なモノならともかくポン付できるトヨタカタログに載せる品質で差があるわけない。サービスマニュアル読んでみ。取付手順一緒だから。トヨタのモットーは工場品質・精度を現場だよ。
（ただし付けた状態で漏水テストまでして出すメーカー出荷と、そこまでやることは少ないディーラー取付って差はある） ZX白でルーフレールシルバーだわ
ナビもDAで輸出とか気にしてないから関係ない
今回も200下取りだけど買い換えの際に多少リセール良ければ程度だな
売却して代車やら交渉するの面倒だし何度も車変わるとご近所の目も有るしな ルーフレールの色何て黒でもシルバーでも実際は気にならないから安心しろw レールのシルバーはアルミじゃないぞABSだぞ
樹脂のカバーや >>740
何言ってるのかしらんけどバーはアルミニウムだからな。エンドの取り付けボルトとかを隠すカバーがABS樹脂なだけだ。MOPと一緒。
>>731 MOP／DOPの訂正ありがとう！
>>735 でもサイドビュー見たときに屋根で目立つルーフレールが全部メッキでキラキラしてたらそれこそ派手すぎて品が無くない？白に近い色であまり主張はしないけど存在感ある感じでルーフレールシルバーは個人的にZXなら羨ましいよ。 ITSコネクト付けてないのが
心残り…それでもフルオプって
名乗っていいですか？ 9/3に発表されるかもって言われていた8月1ヶ月間の受注状況の発表は来週？
生産止まっているから無いのかな。
未だにトヨタから正確な数字出ないのが不思議。 だからバーはどっちもアルミだけどそれを覆ってる色の付いてる部分は全部ABS樹脂だろ
＞レールのシルバーはアルミなのは気になるって
書いてる奴がいたから書いたんだけど >>745
バー部分とバーエンド部分で分けて話すけど、バー部分はアルミニウム製でABS樹脂のカバーとか無いからね？触ると冷たい金属製。前後（と中間部分の）の足のカバーは塗装ABS樹脂。ボルトとかを隠すため。 >>745 レールのシルバーはアルミ製。それに対してそのリプだと「アルミ部分は塗装された樹脂でフルカバー」って読み取れるけど間違ってるよ。 全体樹脂だから継ぎ目あるよ
https://i.imgur.com/pA7OwpN.jpg
実物見ると分かるよ
アルミの剥き出しの部分ないから
だから黒のレールは樹脂感がより強く見えるよ(試乗車で触って確認した感想) >>749
いやいやいや笑
ルーフレールって耐荷重とかルーフテントがあるぐらい荷重が乗っても大丈夫なとこだから笑 この繋ぎ目の前部分が塗装済みABS樹脂、繋ぎ目の後ろからのバー部分がアルミニウムだってば。重量かかるとこに剛性のある素材使ってそこにルーフバー締め付けたりするのに、柔い樹脂でカバーしてたら締め付けで割れるわwww >>738
オレも近所周りの目が気になって今と同じ白黒にしたわ
言わなければ誰も気が付かないと思って 札幌ナンバーGR黒、納車済み動画見たよ
同じ札幌管内だからなんだか嬉しい
景色はギリ札幌ナンバーのド田舎だけどな >>751
草生やすのは勝手だけど実物見て落ち込むなよ
カタログもカバーとバー別表記だから 全然わかんないんだけど､アルミだろうが樹脂だろうが何か問題あるんか？ 問題というか
黒は近くで見ると樹脂カバーの継ぎ目と質感がちょっとガッカリする
自己満の世界だから人それぞれだろうけど 外装ブラックならルーフレールシルバーのがいいね
外装ホワイトならブラックかな >>743
ITSつけてないんかぁ
もうそれはフルオプションでは無いからダメですね
嘘つきになります >>757
そういう事か〜
上でアツくなってるから気になった AXなので、サイドステップとルーフレールの色を揃えてブラックにした。
GXはサイドステップがシルバーになるから、シルバーのルーフレールが合うかもね。
価格差は、ルーフレール取付部分の樹脂カバー代（レス車は一本もの？）と工賃なんじゃないの？
FJみたいにプラスチックカバーがついているのであれば別だろうけど。 >>764
担当のおじちゃんに都内じゃないとほぼ意味ないね〜っていわれた ITSって使える交差点がまだかなり少ないんでしょ
使えるかどうかよりフルオプのレッテルが欲しいだけ ところで国産でLX以外でマウント取られる車種ある？ ZXでDAとか残念すぎるだろ
トヨタDAのクソ画質知ってるのか... GRSの黒赤シートどう思う感じ？ボデーは白。
黒は無難だけどせっかくならGRにしか無い黒赤がいい様な気がして来てる。 ITSは後ろからレーダークルーズした時に車両間通信してヘッドアップに専用のマークでるから必要
9割見栄だろうけどあっちの国ではLXで実績積んでるから必要になるって言われて付けた >>773
それがどうして必要な理由になるのか全くわからん。 時間が経てば経つほどＧＲのカッコ良さが出てきてるな
ZXぱっとしないね ITSは付けると外国では混線して電波法に引っかかる国があるから仕向け国減ってしまうから、リセール房ならみんなオプションから外してると思うけど >>774
オートドライブの時に、前車のアクセル開度が分かれば車間を測定するより先回りしてこっちのアクセルワークができるやん >>774
自動追従や飛び出しで需要があるんだろうね
因みにレクサスじゃ2018年ぐらいからITSはフルオプの指定に入ってる 俺も担当者にリセール考えて付けるならITSは付けない方が良いと言われてやめた >>776
いつの情報なんだ（笑）
2020年に車両間通信規格統一で合意して2022年には50ヶ国以上で整備始めるからどちらかと言うと必須に近い >>775
確かに最初はZXの声が大きかったけど
GRも最初からカッコいいとは言われてたじゃん
GR白ダサい＝GRダサいみたいになっちゃったけど GR白以外はほんとカッコいいよ
ZXは相変わらずかっこいい 後ろのワイパー上部に格納されてなかったり、ドア鍵穴露出だったりナビ2画面だったり車高上下しなかったり後席手動リクライニングだったりトノカバー収納する場所なかったり他に何あるっけ？
フロントワイパーもボンネット下に隠れないかも？
LX出たらやっぱりガッカリするよな DOPシルバールーフレールの画像見たけど、まさか何らかのレール足を工場でつけてそれにディーラーでカチャッってはめる式じゃないよね？
隙間あって後付け感目立って見えない？ >>760
グッジョブ
俺らの納車一台早くなったなw >>784
ナビ2画面は8万払えばGジャスつけて
全画面プラス前HDMI端子にできる
LXと比べること自体が間違えてる
上級グレードだからね？ あのキャンセラーて横に間延びしてるだけだよね
アスペクト比変わっちゃってすごい違和感 >>788
それやたらとゴリ押しされてるけどめっちゃ画面ぼやけるよ >>790
VOLVOみたいに進行方向に縦長画面なら分かるが、横方向に全画面になっても見にくいだけだから、あんまり周りが言うほど気にしてないわ。 ディーゼル乗って来たけどディーゼルでも良かったかも
試乗した感想は一年後には売ってると思うでした >>776
リセール房って？
厨房の厨を取ったの？ ニュージーランドとか現時点でもITSの電波帯NGじゃん >>796
誤字脱字の指摘はイジメ
ダメ、ぜったい
リセール房(ふさ)とかウケるw >>791
マジで？
正直現物みたことないんだけど
ぼやけるってどんなふうに？？
言うほどいいもんではないの？
質問ばかりでごめん >>784
カップホルダーが可変しないな
ふた脱着で深さ変える方式なんだけど外した蓋の置き場無いな >>755
ルーフレールは継ぎ目前後で素材違うよ。ボルトのある方が金属。逆が樹脂部分。爪とかで叩いてみれば音でもわかる。樹脂音と金属音で違うから。
https://i.imgur.com/XQmGQkp.jpg >>800
あれズームだから。16:9の入力信号を強引に12.3インチに引き伸ばしてるからね。
それと、12.3インチは正確にはわからないけど16:9より絶対に横幅が広いので、全画面にすると歪むか…歪むのを防止しようとすると上下を一部切り落として表示するしかない。なので画質は強制ズームでボヤけるし元々の16:9の映像の上下を切って表示してるんだと思う。じゃないと全画面なんてできない。 >>804
詳しく教えてくれてありがとう！！
サイトの情報しかわかんないけど
ズームモード？ｇモード？とか3種類ぐらいボタンで画面モード変えれるらしいんだけど
そうしたとこでもって感じなのかな、、、
全画面にして何がしたいって言われたら特にないんだけど なんせハリアーのナビ評価悪すぎるから気になっちゃって >>805
説明した通りズームモードは拡大して上下を切るんだと思う。具体的な例だけど、1920x1080の画質を1920x720とかにして情報量を落として12.3インチにぴったり合うようにするんじゃないかな。gモードはジャスト？とすると1920x1080を強引に12.3インチに合わせるからたぶん横方向に伸びる。 GRSは白と黒で違う車みたいに見えるね
黒、特にサイドビューは墨に浸したような漆黒
白はホイール、フェンダー、ドアハンドル、ミラー、ルーフレールとのツートン
黒は街に、白は自然に映えそうに思いました >>794
流れるのはリセール信者だけ
いい事じゃないか 昨日初めてGR黒の現物(展示車)見たけど画像の方が良く見えたな
GR白は画像でダサいと思ってたが意外と白の方が実物良いのかも >>784
エントリーグレードが500ちょいなんだから当たり前
そういう豪華装備はレクサスやキャディとかリンカーン買ってねってこと >>811
それはどんな車でもそう
明るいところで撮る黒は潰れるせいで漆黒が際立つ
結果カッコイイ
人間の目より高性能なカメラはないんです >>811
俺は全く逆だと思ったわ
実物見たら黒かなと
赤があったら意外とかっこいいのではと思った
色は人それぞれかな
但しZXもGRも白ばかりだしGRのオーダーもZXに迫るくらいらしいから都心は白GR多いだろうな 200だってプラドだってアルベルだってほとんど白だろ
300は白ばかりだとか多いとか今に始まった事ではない カラーが白以外チープにもほどがある
トヨタさんはもっと車格考えてくれ そんなことしたらテコ入れの時の追加カラー候補無くなっちゃうじゃん >>817
トヨタは車格考えてランクルはチープなのでは？
レクサスとの差別化考えてのこと >>816
いや
300のオーダーは200と桁違いだろ
しかも海外への転売禁止で中古の国内流通は多くなるしリセール考えて白が極端に多くなってるしな 気に入らなきゃ買わなきゃいいのにいつまでもgdgd馬鹿なのか
文句言ってまで固執する車か？ 黒ならアティテュードブラックマイカが良いのだが
追加される可能性はあるのか？ >>822
トヨタ自動車とあなたのセンスが違うってことだね >>824
ランクルのデザインはボデーの無骨さと合っていて秀逸だと思うよ
レクサスは無理に統一感出そうとしてるようだけど、デザイン的に破綻してるね GRS白だけはダサイダサイと必死にアピールしてるやついるけど、GRS白に何か恨みでもあるんだろうか >>825
わかるわ
デザインありきの車ではなくて、ランクルの背格好に合わせてレクサススーツ作って着させた感
中身が歴史あるランクルなだけに「ランクルのレクサス版」て呼ばれるし ランクルはランクルの為の設計だから
LXはそのカスタムみたいなもんか
となるとレクサスならLXよりRXの方が車としては出来が良いってことか >>829
誓約書書いて即転売すると二度とトヨタ車買えなくなるって聞いた >>825
まあトヨタがLXを上位ランクルを下位と位置付けているわけで価格関係なくランクルがいいっていうのであればトヨタの考え方と合ってないだろうということ GX AX VX ZXの上にLXがあると、そうおっしゃりたいのですね？ レクサス車には２パターンあって
専用ボディーから開発してるのとLMやLXみたいな顔だけ移植しただけのパターン トヨタ自動車はLX上位ランクル下位と位置付けている
その中で価格関係無くランクルが良いという選択はトヨタ自動車のセンスと異なっているということを言いたかった
価格が安いからコスパでランクルということであればトヨタ自動車のセンスと合ってると思う 最初からデザインの話してるのに的外れなレスしてて笑える
デザインの優劣はトヨタが決めるのでは無く消費者が評価するだけ トヨタ自動車のセンスｗ
1000万ならランクルだけど、2000万あったらレンジ買いますって人は？
同ジャンル同価格帯のクルマの中で他社よりも売れるクルマを作ることが自動車メーカーのセンスじゃないですか レンジ欲しいけど田舎だとデラが遠いのでトヨタにした
トヨタなら自分で修理できるしね LXはランクル上位ていうか顔面整形したカスタムだから
見た目のバランスがちょっとね
フレームは500万の車で装飾に1000万かける訳で
豪華絢爛なのは確か
良い車だよ レクサスは単にバッヂを変えただけの車ではないよな
それくらいは分かるよな？ ここの人たちはLXよりもZXモデリスタの方がお好みって事で つかまだ新型LX発表されてないのに将来のLX嫌いしてるのかね ここ10年リアシートを使った事ないオレには
GXでも十分すぎるわ
450万位の2シート廉価版があればいいのにな あと聞きたいのは
GXを申し込んだ場合 申込金は（おいくら）必要でしょうか？
その後キャンセルすれば当然申込金は返金なしでしょうか？
申込時に値引きとしてディラーopのナビとフロアマットの装着は可能ですか？ >>847
ディーラーによっても違うと思う
前金は俺のとこでは諸費用(税金・保険料＋課税販売諸費用＋預かり法定費用＋その他(メンテパック))の41万円程度、残りは納車が近づいたら払う、ということだった
値引きに関してはこれも交渉次第だろうが、GXには12インチナビ着かないから
「159000円のナビ＋フロアマットの安い方5人用31900円」なら、いけるんじゃね？ VX以下のグレードで納車された人っていないですかね？ ふとオークションみたら300白ZXディーゼルが800万で出品されててびびる
写真がカタログなのが気になるけど誰か入札してくれないかな 実車がまだ無いパターンかね
規約違反だった気がするが まぁLC200とLX570の頃から言われてたじゃん？車として必須の機能では4.6L V8と5.7L V8だから、200ZX+フルOPとLX比較でエンジン差額と内装等の価格考えるとLXは割高だってクルマ評論家たちの評価。
その差が室内の豪華さ等で出せる人はLXで良いよね。+αだから無駄と切り捨てる人も居るだろうし、俺みたいに金があれば買いたいなーと思う層もいる。海外でLX買える富裕層はもっと豪華さを求めてたし、次期LXはやっぱかなり値上げなんだろうなぁ。 新LXはランクルとシャシーも分ければ良いよね
ディフェンダーみたいなモノコックでいい
今のはなんて言うか同じ骨格なのに装飾品で価格をつり上げてる感じだからなぁ
しかも元々のランクル乗りは車に求める物が耐久性だったりとベクトルが違う ランクルと同じノリで崖登りアタックしてリアスカートバキバキに凹ませてるのダサいしそういう使い方まったく想定してないってことだもんなあ 毎回思うのは何故先にLXを出さないのかと聞きたくなる
そうしたらランクル流用とか言われずLXは先進性の塊でラグジュアリーとの両立、ランクルはレクサスのベースを受け継いでZXですらバーゲンプライスとなりそうだけどね
クラウンの時も重くなったけどLSで採用されてるから剛性については説明不要って流れだったし GRスポーツ白ディーゼル、ルーフレールプラスヒッチメンバー、赤黒シート(GR専用黒と少し迷い中)オーディオディスプレイ、クールボックス無しで注文したいと思います。この時期が1番楽しいよね。某神チューバーとおんなじ様な仕様になってしまいそう。360°ドライブレコーダー最高だよね？
ドアパンチ、いたずらされそうな車だし 360カメラって画質悪いって聞くけど実際どうなの？ 出先でいたずらやドアパンを録画出来たところで泣き寝入りしかなさそうだが
いたずらにしても中から撮るだけだと人がいるなっていう程度しか分からなさそう ドライブレコーダーつけた事ないから分からん。
ぶつけた場面だけ撮れてても意味ないよね くだらない質問したいんだけど
オーダーした人がもらう展示用のミニカーと
TOYOTAのパッケージに入ってるミニカーって
精巧度って一緒？？
展示用のやつとTOYOTAのパッケージに入ってるやつ見比べても全然違うんだけど
値段やレア度とかは一緒？？ >>867
ドラレコ付けた事ない奴がランクル買うのか
アルベルプラドより更に凄い層だな
その内車両保険無しとかも出てきそう
会社の安い営業車で付ける物だぞ >>868
ミニカー（1/30サイズ）とプルバックカーを混同してない？
レア度は正直分からん。300購入者に配られるっていうレア度ならプルバックカーが配られてミニカー配るとこは少ない。ただミニカーは生産終了していて一部はトヨタ会館とかで販売もされてたので、300購入者外にも持ってる人はいる。
値段で言うならプルバックカーの相場は500〜2000円ぐらい、ミニカーは5000円前後で販売されてたらしい。あとマグカップあるよねランクル印字されたやつ。 このクラス…っていうのも恥ずかしいがクラウン〜クラスと考えても、ドラレコの効果知らないのはヤバいでしょ。池袋の飯塚プリウスミサイルレベルが周囲にいた場合を考えようよ。
信号が赤かや車線変更・車線跨ぎとかのまずめんどくさい調査が一切不要で映像証明になるだけでもメリットデカいよ。駐車場監視だってネットに動画沢山あるでしょうに。 昨日ZXディーゼル見てきた試乗は出来なかったけど、エンジンだけはかけさせてもらった
やっぱり外ではかなりうるさいしアイドリングしたら近所迷惑は避けられないね
でも中は異様に静かでビックリした、吹かしてもガラガラ音ちょっと聞こえるだけ
この妙な感じ昔のローレルメダリスト思い出した
黒煙は吐かなかったけどw GR白は見れば見る程ダサいな〜
なんか古臭くて廉価版っぽくて
価格程の価値が無いように思える
正直ダサい GRはやっぱり樹脂多過ぎて
どう見ても商用車的でダサいんだよな
一般人が見たら商用車にしか見られないんだよな
ホテルなんか乗り付けたら業者用入り口に案内されそう
ダサいわ >>875
ダサくは無いな
かっこいいけど値段と見合ってない感じはあるよな ドラレコ程度でドヤってる奴いるね（笑）
4台所有してるが1台も付けてないぞ
これから購入する車には付けていこうかとは思うが ドヤってなんかいないでしょ。
このご時世で付けるメリットすら理解できないのを馬鹿にしてるんだわ。ただただ金出せば買える、万一トラブル発生時の動画という証拠能力を理解できない人なんだなと。 >>870
ありがとう！！
調べたらプルバックカーとミニカーだった
プルバックカーって用語初めてしったわ
>>875
同感
黒などは樹脂と配色があるから映えるっていうか
違和感ないんだけど 白GRは安っぽいよな
FJとかジムニーとかレネゲードとか
そういう色物SUVとしかみれん 煽り対策にはいらないがドアパン野郎は無視出来ん。
左右両隣の車のナンバー自動撮影してくれるなら付ける価値、クールボックスの6倍くらいある。
GRS白ディーゼル買ってドアパン逃げされたら話にならない >>883
笑った撮れるもんなら撮りなよ。それで良いと思ってんなら良いんじゃん？
運転中にすぐ撮れるわけないので（改正道路交通法を違反するつもりはないでしょ？笑）、常に助手席にいつドアバンされるかわからないから常時スマホで撮影してくれてる良い方が座ってるんだね笑 ドアパン録画などは意味なさそうだけど
録画出来たところで探すの？警察に届けるの？
事故、煽り、当て逃げを鮮明に録画できたら十分でしょ 白GRはガレージにベンツのサンダルカーとして並べてあればサマになるが
ファーストカーで乗ってたら土木作業員にしか見られない >>856
だから残念なのは300ZXのアプローチアングルなんだよね
300ZXはオンロード用ってなったからオンロードSUVのLXと被ってしまう
本来の用途ならVX以下ってことに
GRはもはや別物だし GRSのバックドアにキックセンサーがついてたらなぁ…
純正パーツで後付けできないものだろうか？ ドアパンで盛り上がってるが
ちっこいキズなら200に乗ってから諦めている
なるべく広い所にとめるが
ランクルはでっかいから仕方ない >>857
下手したらLXは当分の間は現行で存続させるんじゃないの
トヨタ系車種で唯一のV8搭載車だし 白GRは商用車イメージはないが
神チューバーイメージが強くブランディングイマイチだな
ワンソクも白GRかな >>894
次期もV8搭載でしょ。Fスポかグレード分けするのか分かんないけど。 契約時時点の確定金額を6月に全額支払い済みなんだが、そういう人で納期未定の人はどうしてる？納期連絡がどんどん遅れ、今は9月中頃には連絡出来ると言われ待ちの状態。とりあえず半分くらい返金してもらおうかなと。 >>900
自分で勝手に先払いしといて
遅いから半分返せって？ >>849 >>899
だからお呼びじゃねーんだって。買えない客は客じゃない。メーカーからそう言われてるだけなんだから稼いで頑張れ。ってかAXの残価設定にしたらかなりの層が買えるでしょ。 >>900
流石にそれは無理だろ。代金支払いなんだから。
キャンセルして全額払い戻ししかねーよ。ディーラーは銀行ATMみたいな預入機じゃないぞ。出し入れ自由な訳あるか。 >>901
「今の契約なら9月に納車出来ます！」って言われて契約してるからね。で、翌日入金。細かい事を言えば自動車税の月割り金額もズレるし、どうなってるの？大丈夫？？って思うでしょ。 >>903
担当から、返金は可能だけどキャンセルでなければ100万とか少額でも良いから預けていて欲しいって言われてる。順番待ちの意味合いで。 全額払った人は少しは納期が優遇されると思うけどな
自分が営業なら申し訳ないから速くてしてあげる 全額支払いで納期早めてくれるなら契約翌日にでも全額払うけどな
因みにまだ1円も払ってない >>908
前金は手続き含めて面倒くさいだろ
お互いに
返金対応も必要だし GR-Sでオフロード走る人何割？
投機目的で、一先一番高いグレード的な考えなんだろうな。
まあ、ランクルはそういう車と言って片付けられてしまうんだろうけどね。 >>908
納期がいつになるかわからないのに
前金払ったからって偉そうに納車まだかって催促の電話にビクビクして
事あるごとに
返金しろしろ言われるかもしれない客になるかもしれないんだぞ？ なんか、図らずも前金数十万すらグダグタ言って支払えないやつを炙り出してしまった あまり前金の話をするとその分を投資運用ガーくんが湧いてくるからその辺にしておいた方がいい 1000万を2年塩漬けにされたら
少なく見積もっても50万円は運用ロスだわ >>914
何の運用だよw
資産運用した事無いだろw貧乏人の妄想野郎がw >>904
そんな話しだったのね
前金なんて1〜2割しか払ったことないけどな あまり前金の話をするとｱｳｱｳｵｰ Saca-bAKIくんが湧いてくるからその辺にしておいた方がいい 白GRはみっとみない
恥ずかしい
樹脂まみれで商用車にしか見られない ３００系無駄に黒い部分がおおいから 外装は黒かガンメタ ダーク系の色が似合うと思うけど
白はないな同色白にでもしないと ３００系はひと手間かけないと見れないな ジムニーでさえGR程樹脂は多くない
樹脂最多の車が廉価版GR 海外版のガソリンエンジンはハイオクじゃなくレギュラー仕様なの？
某所で書いてあるんだが、海外のガソリン事情やオクタン価の基準値が微妙に異なってるようでどっちなのかわからない
アフリカなどガソリン供給に問題あるところだけとかなのかしら 「GR」ってロゴが何ともダサい
ガキくせえ
お子ちゃまかよw
そもそも「Gazoo」って昭夫ちゃんが副社長時代の中古車サイトの名称だったんだがw
その命名をいまだに引きずってるのなw
ダサすぎw などと5チャンネルでレス連発のオトナ様が申しており 病気じゃなくてもともとそういう設計でしょ
病気なら治せるが設計じゃどうしようもない 車買う時は現金で直ぐに払ってるわ
直ぐに払わないと何か気持ちが悪いと言うかすっきりしない 360ドライブデコーダーの詳しい仕様ディーラーのイケメン担当者に聞かんといけんな。カメラの見栄えは中々良いだけに >>892
感度悪いから使わなくなるよ？
さっとボタン押しちゃう 現金現金って貧乏人程現金主義なんだよな
運用とかやった事無い貧乏人の証拠 すでにお金持ちになってる使いたがり、払いたがりの人居るからお金持ちなんじゃね 孫さんは借金してあそこまで大きくなった
賢い経営者は融資してもらって成長するの
貧乏人程キャッシュwとか言うw >>939
使った事ないの？
試乗車で試してみたら？
コツがいる感じ
レクサスの場合だけど失敗する事多くてイライラするからボタン押す たかだか1000万弱の車ごときでキャッシュ自慢w
貧乏人の自転車操業かよw 俺はグラチェロ480で売って残りの500万ローンにしようと思ったけどやめて現金にした
サブのUXは銀行から借りた3年払いで キックセンサー、マジで両手離せない時には使うけどそれ以外だと普通に手で開けると思うわ。必須な機能ではない。 みんな普通に年収1000万貰ってるの？
じゃないとランクル買ってさらにサブカーにレクサスとか今の俺には厳しいわ
俺が今の会社で1000万越えるのに10年かかるわ 俺はメインにランクル300でサブがアルファードだよ。どちらも金減らないから庶民には優しい車 >>947
会社員で1000万じゃランクル一台でも大変じゃないの？ >>947
サラリーマンでこんな高価な車買えるなんて尊敬する
煽りじゃなくて本当に ディーゼル見積もり貰って来たけど総額850マンはキツイなぁ
今のクラウン手放して買うか増車にするか悩むわ
嫁にはどっちかひとつって言われるし… ガソリン試乗したけどディーゼルより好みな感じ…
第一候補GRヂーゼルと思ってたけど揺らぐなこれは 今回は販売台数が多いからわからんけど
アルファードの時は1年ごとに乗り換えて5年経ったらいつの間にかローン消えてたしね
ランクルにもちょっと期待して頭金400万、銀行ローン10年毎月3万だから全然いける
1〜3年で手放せば丸々頭金返ってくると思うし ランクル2万台？売られたとして
街中で見かけるのってアルファード並みに溢れるのか？
それともプラド並みか？ 現状の200と同じ位じゃね
どう考えてもリピーターが多いだろうし >>954
当初の生産予定台数で見比べると
エスクァイアとエクストレイルぐらいで
CX8よりは少ないぐらい キックセンサー無いGRって何なの？この嫌がら仕様はw これから注文しようかって人、ここにもちらほらいるみたいだけど、あれこれ思案する前にとりあえず注文しようよ。1日でも早く。 >>947
1000なんてもらってないよ
自分で会社やってるってだけ
自分でやってたら年収400で4000万の家建てて嫁と子2人養ってとランクルとレクサスとジムニーぐらいは余裕で保有出来る
会社潰れたらクビ吊るけどね
あと、どんな奴でも死ぬ程勉強したら資金10万もあれば兼業でもFXで1000万ぐらいは稼げるよ 今時キックセンサー無いGRなんて買い物にも行けないなw
あ、泥遊びしかしないからいらないのかw しか、何でGRはキックセンサー無いのかね？
本格オフローダーには邪魔な機能なのかね？
アホ過ぎるだろ 俺はバックドア開けるのにわざわざ手を動かしたくないんだよね
金持ち気分だから
GRは貧乏人御用達車か？w 自分は年収500しかないけどZX一括で買ったよ！
でも､買えたのは28歳独身会社の借上げアパート住みってのもある！ >>954
今の200後期の総販売台数より少ない。まぁ海外に流れてるのもあるだろうから一概には言えないけど、200系前期中期後期を見るのと同等ぐらいの機会じゃない？
プラドは年間販売台数だけで２万台半ば〜後半。アルファードに至っては年間10万台以上だ。それと同じだけ街中で見るとか考えてる奴は頭おかしい。 キックセンサー無い時点でZXの格下
ZXに道譲れよ、ゴミGRは >>966
全然買ってた！中2から貯金して14年間待ってたからね！それにリセールなんか気にしてないから黒黒ディーゼルのOPもナビ､パノラマ､モデリスタ前後､ルーフレールのみ！
ドラレコとかは他で頼む予定！ 60オーバーのジジイ
いかついオッサン
チャラチャラした若者
駐車場に停まったランクルから降りてきたときに似合うのってどれかな？ >>972
30くらいならその低レベルな年収でも買えるわ
車に金かけれるのも今のうち
どうせ結婚でもしたら軽生活のパティーンだろ >>974
そうそう
独身でランクルなんて乗ってるヤシは虚しい人生
ほっとけよ独身ランクル乗りは >>972
そんな糞田舎で暮らしてたら楽しみは車くらいしか無いのはわかる >>961
FXは知らんけど会社やってればそれで生活出来るな
サラリーマンの年収５００万と経営者の年収５００万は相当違うと思う >>969
目標に向かってコツコツやるのは素晴らしいな。大事だと思う。
今後のランクルライフ楽しんでくれ。 >>973
ラゲッジからチェンソー下ろすような木樵 >>969
む！見上げたもんだ
それに楽しそうだし羨ましい >>926
海外はNAが在るからね
だから日本の奴は海外需要が無い 本来ガソリンの方が安いはずなんよねぇ
軽油の方が安いのは日本くらいか？ >>974
おぉー､噛みついてくるね〜｡(笑)
軽は軽で全然ありよ！ジムニーいじりたいし！
楽しみが車しかないのわかるって君も糞田舎なの？仲間じゃーん！ >>986
肉体労働者だと楽しみは車くらいかw
煽り運転はやめとけよw >>979
お褒めの言葉ありがとうございます！酒煙草ギャンブルやらなかったおかげで結構貯まりました！
一緒にランクルライフ楽しみましょう！ 入社した時に上司より車格の高い車買うなって先輩から言われた
自分の金で買うんだから好きなの買わせろよw >>951
奥さんが許せば増車が良いですよ
普段の街乗りはクラウンが便利です >>986
アタマワルそうだなw
まぁランクル乗りなんてみんなアタマ悪いがなw >>981
恐れ入ります！納車まですごく楽しみです！
わからないこと出てきたらここで聞くんでよろしくお願いします！ >>982
そもそも4.6LのV8がハイオク仕様で海外に出て行ってる時点で説得力ないんだよなぁ…まぁターボ部分というめんどくささは追加されたが。海外も廉価版がNA、高級版がツインターボで同時ラインナップされてるから。日本でいうハイオクガソリンは海外に普通に流通してるよ。 >>993
本当にアタマ悪いんだな
盗まれるか全損でもして泣きをみろw >>987
ID変えてまで3連投してくるなんて､相当な構ってちゃんだな〜｡(笑)メンヘラ気質あるから気をつけて！
これ以上はスレ汚しになるならまたね！ >>988
お互いに楽しもう！
俺も初ランクルだから楽しみだよ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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