【スズキ】クロスビー【XBEE】Part38
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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クロスビー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/
主要諸元
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:6AT
駆動方式:FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604647405/
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612486324/
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621168018/
次スレを立てるときは1行目に
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を入れてください
!!荒らし、煽りは完全スルーで!!
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>822
サスのストロークある分デザインに似合わず緻密なアクセルワークとブレーキングが要求される。
誰でも早く走れる車じゃないから初心者&自称玄人にはやめたほうが良いよ。 >>824
事実だけどクロスビーだけじゃないってここで何度も言われない?
若者のクルマ離れと高齢化社会な、ポイントは >>822
足のふにゃふにゃは純正タイヤのエコピア、それと空気圧高めにしてあったんじゃなかろうか? タイヤを
レグノに替えたらビシッと走る様になったわ、まぁスポ車ほどじゃ無いけどw >>825
最近の高級車だけじゃなく、スポ車セダンにしろHB系にしろ新しめはほぼジジイ、ババアばかりだよ。
クロスビーの嫁のだし、息子はカロスポ新車で乗ってるけど俺名義でちびちび徴収してるw 4WDに純正のスペアタイヤキット付けてる人居ない?
固定キットだけ外してスペアタイヤだけにしたらリヤシートを後までスライド出来るようにならないかと思ってるんだけど分かる人居ないかな
山道へ仕事で入るからスペアタイヤはあった方が良いんだけど
時々後へ大人2人と荷物乗せるからスライドが後までできると快適なんで
一時的でもいいからスペアタイヤ乗せてシートを最後までスライドさせたい >>825
確かに。若者向けの価格の車はもう軽自動車くらいかもなぁ。 ラゲッジ4wd狭いからキツくね
ボックス外して立てればいけそうやけども ジジイやババアにはACCや車線維持支援機能なんて使いこなせないから無くして値段さげたほうが売れるだろうな。 >>289
普段ガソリンで代車で後期型のglc220d借りたけど、止まってるときと低速時トラックと同じ音が入ってきてうるさいし、止まってるときにシート、ペダル、ハンドルがプルプルしてる。
家の近く夜超静かだから、マジでやかましい
トルクあっていいけどね 皆さんオーディオの場所にはやっぱりナビを装着してますか?
今どきcarplayでナビは使えるんだから、パイオニアのca38ってディスプレイオーディオを選ぼうと思ってるけど、付けている方いれば感想や不便な点等教えてほしいです ありがとうございました
類似のサイズで試せたのでやってみましたがやっぱダメでしたね
調べてみたらそもそもFF用のスペアタイヤは外径が小さいからスライドに制限がないのであって
固定キットはおそらく関係がなさそう
もっと調べてから聞けばよかった サスを上げてわかったが
雪でスタックしたときに掘り起こしやすい 数日前から変速時のショックが気になるようになった
なんだろなあ なんか変なのがあったら各コンピュータのリプロやってみてる
知らないうちに更新されてたりするし、やって悪くなる事は無いみたいだし >>841
痔主ですね。わかります。
鬼滅じゃないが痔柱なら全集中で痔の呼吸をマスターすれば出すとき痛み和らぐぞww >>841
ちなみに尻が痛くない車ってどの車乗ってたの? >>844
直近だとムーヴとフリード
その前にも色々
こんなに座り心地が悪いのは無い >>845
まじか。うちの実家もフリード乗ってて俺も運転するけどそんなにシートの違いわからんけどなぁ。シートの位置が後ろ過ぎるとか前過ぎるとか、位置が合ってないのでは >>845
たぶんシート調整が悪いんだと思う
自分は2時間くらいなら、なんともないから >>846-847
もちろん色々試行錯誤してみたが駄目だった 先日クロスビーで有料駐車場へ入ったら係員の人が居て軽自動車用のスペースに駐車する様に指示された。普通乗用車用のスペースも空いてるのに何だかなぁと思ったけど、すぐ隣に駐車してた軽の方が大きい感じがして納得。 一般民はSマークは軽自動車と認知されてるんじゃ無いか? >>851
それはないだろ、街にはスズキの登録車なんて
沢山走ってるし、スズキはCM本数がかなり多いらしいぞ
スイフトやらを軽と思う人もまずいないよ >>850
悔しいけど軽のスペースに収まってしまうんだよね。たまに軽スペースしかない場合、軽のふりして止めることはあるw 最近行ってた出先のスーパーは小型車っていう区画があって
クロスビーの自分が行くと、そこへおいでおいでされるよ
イグニスとかも入ってた
ちゃんと小型車って識別できてるよ誘導員も >>850
N BOXとかスペーシアとか背高いもんな。白ナンバーにしてると軽かどうかわかりにくい。最近は慣れたけど最初は1000ccかと思った それはあるな、高速でも白いボディで白ナンバーのスペースアとかが
後ろからくると普通車かと思うわ
特にカスタムとかだと、ノアやボクシーみたいに錯覚したよ >>859
セカンドカーならハスラー、メイン車で何でもするならクロスビー。 ハスラーJ STYLEターボ 4WDを買うつもりでDに行って
クロスビーを買ったオレとしては、
遭遇率の少ないクロスビーで良かったと思ってる。 クロスビー納車待ちの約一ヶ月間、代車でハスラー乗らせてもらったけど、すごくいい車だった。ハスラーでも良かったかもとすら思った。もちろんクロスビーの方が良いんだけども。ただ移動するだけなら軽自動車でもいいんだけど、積載量少なすぎて不便。 軽は車内の幅が狭すぎ
クロスビーは軽よりはまし
前後のウォークスルーがやりやすいといいんだが
使わない肘掛けはいらない 次期型は全長と全幅をロッキーと同じくらいまで拡大してもいいかなと思う 軽と軽以外で1番小さいクロスビーの違いについて。
1番の違いは、高速道路などを利用した中距離以上の移動時の疲労感。
2番目が、衝突時の安全性が衝突安全性をクリアしていても軽の死者が多いこと。
3番目で、やっと広さや積載性でしょ。でも軽の1BOXは積載性と量はイイし幅だけだね。 >>865
後発のロッキーライズが、あれだけ売れたってことは
小型SUVとしての顧客ニーズは高いってこと
なので次期型が無くなるとそのジャンルでの現在の
王者のトヨタの独走を許してしまうので、やはり
なんとかすると思う
幸いにもソリオは負けてないし、またソリオと
イグニスとクロスビー の共通プラットフォームで
次期モデルが出ることは充分に考えられるかな
鍵を握るのは欧州やインドで、イグニスは海外モデルでも
あるから、同じようにクロスビーも世界モデルになると販売は安定するかもね
ちょこちょこ海外でも乗ってるの見るけど少ない感じ >>867
時期型はトヨタ様の意向で現行ライズ、ロッキーと兄弟車になったりして.… >>868
それが一番怖いんです笑
あんなと一緒になったらたぶん買い替えないな
まあハスラーが好評だから次期は拡大コピーでも
いいのでクロスビー は独自で続いてほしいです >>868
お前も鬼(トヨタ)にならないか?
のフレーズだなw 皆が待っているのは、ジムニーの5ドアなんだろうな‥ >>870
やるにしてもプラットフォームの共有までにしてほしいね
内外装は独自設計で
ハーテクトとDNGAのいいとこどりで新開発プラットフォーム作るのは悪くないと思う さようならクロスビー
12月は800台売れなかったみたいだし
企業としてはライン潰してソリオ等の別の車作ったほうがいい
せっかくの円安なんだからMade in Japanで海外で売るしかない 800台ならまあまあよ、これなら存続ありそう
本当の不人気車は2桁にまでなるから >>876
ロッキーとライズ合わせて12月は9000台 別に自分の乗ってる車はそこら中で増殖しなくていいよ 売れている車に乗りたい人は売れている車に乗ればイイ。
そう言う人に限って人と一緒の車に乗れとの同調圧力をかけがち。
俺は滅多に見ない車がイイ。クロスビーなんて良く見る方。
メイン車なんて月間20台程度しか売れてない車。大いに満足w メイン車が月間20台程度しか売れてないアルトバンかよ 検討してたけど向かいの家がクロスビーにかえやがった
最悪や… 今から見積もりとっても3月末の車検には間に合わないだろうなぁ クロスビー乗ってもうすぐ3年だけど
ハスラーを見かけると未だに
「お、クロs…ハスラーか」ってたまになる
カラーの系統が全然違うから
間違うわけないんだけど
あの丸っこいおめめを見かけるとついつい脊髄反射してしまう わかる、ハスラー全般と初代のフロントとかで反応しちゃう 4歳の息子はハスラーみると「ナカーマ」って言うぞ。
ミニクロスオーバー見ても「ナカーマ」って言ってるがww クロスビーはよくミニと比較されるけど、最近はいい意味で何も思わなくなった
・価格が全然違う
ミニの中上位は400万くらいのもある、なんであんなに高いとか思う
・サイズも違う
ミニは全長4mを楽に超えて3ナンバー
クロスビーは全長3.7mチョイの楽々5ナンバー
・燃費も違う
似ているのはテールランプやボディの造形だけど、あっちは完全ロード仕様で
クロスビーはちょこっとならオフロードもいけますよってクルマ
まあミニよりはお財布に優しく気楽なクルマかな >>888
日本専用は勿体ないよね
まぁ、ジムニー、イグニスで十分なのかもしれないが >>890
あのねぇ 全長4.7m未満、幅1.7mまでが5ナンバーな。ミニは幅で3ナンバー。
長さ4mチョイはフル5ナンバーより極端に短いんだよ。覚えときな。 >>890
幅で変わるなんて最初から知ってて書いてるに
決まってるわ
クロスビーやイグニスは全長が欧州のAセグの
規格だから全長を強調したんだよ
日本や世界で多く走るミニはBセグばかりだからな
何年車乗ってると思ってんの 海外には3ナンバーっていう概念がないから
初代のベンツAクラスもAセグだけど
日本じゃ3ナンバーって矛盾もあったな 最後にレスつけた方が勝ちとかないから、不毛なバトルはやめよーね いや、最後にレス出来ずに逃げた方が負けだからw
逃げるが勝ちなんて逃げた奴の言い訳だからwww 歳わかるかもだけで自分の乗った3ナンバーは
シャリオ・グランディス
同然、5ナンバーとは排気量と全幅で変わるとか当たり前に知ってる
若い人は知らないと思うけど、初代のレガシーは幅は5ナンバーで
全長が4.7mギリギリの、通称はウナギって呼ばれてくらいに細長いクルマ
昔は5ナンバーが主流だったけど、世界基準の合わせると国産車も
自然に3ナンバーが主流になっちゃったな
で、クロスビーの5ナンバーは貴重な存在
すんません自動車歴長いんで3ナンバー知らないいるほうが困難 へえ、欧州の分類のセグメントてのは初めて知った
そんなのあったんだな >>899
スゲェイラついて書き込んだんだろうなw
だって、てにをはが所々おかしいもんw >>901
あんたのほうがイラついてるように見える >>899
変なの絡まれて気の毒だったのはわかるからもう無視しとこうよ。これ以上言い合いしてもスレが荒れるだけだから 新車のオプションで迷ってるんだけど、コーティングってお幾らぐらいですか? >>905
ディーラー(5万)でやるよりコーティング屋(2万)でやった方が安上がりだよ コーティングしないで定期的に洗車機通した方が安いしキレイかも。コーティングすると洗車機使えないし。使える洗車機もあるらしいけども コーティングは5年以上乗らないなら必要無い気がする。 俺コーティングしてるけど気にしないで洗車機使ってたわ レスありがとうございます
なるほど、10年は乗るつもりですが、もよりのガソリンスタンドがKeePer扱ってるのでそっちのほうが良さそうですね >>910
キーパーやるなら
スタンドじゃなくてキーパーラボのがいいよ 業者じゃなく自分でガラスコーティングで十分思うけど。
今どきのガラス系コーティングは良く出来てるし、何よりコーティング弱くなってきたら自分で再コーティングできるしね。 クリスタルキーパーでいいよ
んで洗車度に簡易コーティングしてきゃ綺麗よ ガレージや屋内カーポートがないと、コーティングしてもあまり変わらないよ
青空駐車じゃ金の無駄 未塗装樹脂部分が白っぽくなってきてしまった…
なんとか復活できないかなあ
最初はスプレーのコーティング剤で念入りに手入れしてたのに2年過ぎた頃から洗車を手抜きし始めて最近数ヶ月は洗わなくなっちゃったし >>915
・樹脂パーツ用コーティング剤を自分で塗る
・keeperで樹脂パーツコーティングをする
12000円くらい
・ラプター塗装する
https://youtu.be/i3SMM60kJuo?t=120 ワコーズのスーパーハードってヤツ超オススメ
付属のスポンジで一回り塗り拡げたら
あとはウエスでひたすら乾拭き
2年で白くなりかけた樹脂が黒々
樹脂の下の方が飛び石で凹凸出来てるの発見してしょんぼりもするけど
復活具合は超満足よ 2時間はかかるけど みんないい物使ってるな。うちの車の梨地部分はタイヤの艶出しを適度に塗ってる。最初はアーマオール使ってたんだけど、持ちがイマイチだった。 タイヤチェーンを人生で一度も使用したことないんだけど、万が一の為に買おうか悩み中。みなさんはどんなの買いました? イエティ使ってる。
下手な安物だと切れたときのダメージが半端ない。
フェンダー&ホイールがキズキズになったことあったから。 >>919
四駆か二駆かわからないのと自動車歴がわからないけど
今まで使わないで大丈夫だったなら今後も使わないかもね
雪が数年に一回とかの地域なら運転必須じゃなければ
いらないかも
四駆乗りで雪が滅多に降らない所に住んでるから
以前は雪国のドライブでたまに使ってたけど、
最近は行かないのでこれからも買わないな
本当に買いたくなったら普通のゴムチェーンとかでいいかも
カーショップに相談するともっとわかるよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。