【TOYOTA】アルファード/ALPHARD109
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>>346
売れ筋のCパケ相当がダウンサイジングターボだろ？
2.0ターボだと個人的に思う
2.4ではないと思うよ LMという上位車種が出たらアルファード同士のマウント合戦もなくなると思うな。
ノアボク内でもマウント合戦してるんですかね？ >>353
ライズスレでも上級グレード買えない貧乏人みたいな煽り見たよ ダウンサイジングターボなら価格は安く抑えられるし内装豪華で燃費も良く同じ価格帯なら売れるでしょう？
2.0ターボと2.5HVがアルファードの展開
2.0ターボがアルファードのヴェルファイアグレード担当
LMが3.5LとHV
LMが最低1000万スタート
アルファードは299万スタート >>350
違う
ダウンサイジングターボは3.5の代替
2.5NAの代替エンジンはない ワッチョイスレより平均的なアルファード乗り（らしい）
・年齢は30〜40代が多い
・残クレで買うなんて貧乏くさいしそんなやつおらんやろ
・住宅ローンはとっくに終わってて毎月30万程度を貯金するなんて余裕
・保育園繋がりの親友達はだいたい世帯年収が1200万〜2000万くらいだけど、余裕で30万貯金してる
とのことですｗ ウチは800+800の世帯年収で、余裕とは言えんが毎月30万は貯金してるぞ
旅行や臨時の支出はボーナスや貯金を使わざるを得んが LMだったらいくらになるんだろ？
1500万出すならLSのハイウェイチームメイトにするわ >>360
ロイヤルラウンジが1500位だったから、それ以上だろうな ディーラーの営業に聞いたら残クレ率は7割
ここは0割
変なマウント合戦やめれば思う まあ少なくとも僕はザンクレやらないしそこは環境によるんじゃないの
2chに居る人は割と情報リテラシー高いしザンクレがどれだけ損するシステムなのか理解してるでしょ 5年で50万損する程度だろ？
投資の運用益が上回ればそっちのが賢いよな ローンも5パー近く、残クレも金利はそれぐらいだろ？
残価もローン金利をカバー出来るわけじゃないだろ？
普通に乗ってたら3年後下取り300万、残クレだと3年後330万を約束します！なら理解できるが、そうじゃないならメリットは支払いを先送りできることぐらいだよな？そんな車、分不相応だと思わないのかな？ >>366
5年で50万儲かる短期投資を是非教えてほしい 確実に減る50万と、増えるか分からない50万を同一に考えてる時点で残念 資本主義は必ず右肩上がりになるんだよ
そこから理解しような >>367
俺が借りた銀行は金利1.8パーセントで10年ローンもあるよ。 YouTubeに影響されたsp500馬鹿多そう
株の運用に過去を理由にしてるのって滑稽だよ 他に確実な投資先があればトヨタ様が実行しとるわ
トヨタ様がお前らのような貧民から確実に手数料を分取る為に残クレというシステムがあるわけだがそれが分からんのかな？ お前らは年金を運用しとるやろ？
俺はダウにぶっ込んでるから運用益倍だぞ
800+800もある奴が投資のしも知らんのかい
本当バカがマウント取るとボロボロだね こんな超低金利時代に日本円を貯蓄しかできないとか馬鹿すぎるぞ
学歴云々で屁理屈垂れても行動してないだけで阿保と判る
まぁ阿保だから残クレマウントとかするんだけどな 俺は20代の頃、750+500だった
この頃若いからやり直し出来るからと株に全力振りしたけど、貯金全力とか実は何も知らないでマウント取ってるんだなってのは分かる
恥ずかしいから止めて欲しい 投資しないのはアホだな〜と思うけど、過去10年上がり続けるから今後も上がるとか、アメリカ株買っとけば安心、ましてわざわざ残クレで買って投資に回すなんて馬鹿としか言い様がない。
50万確実に減るのに、上がるか下がるわからない株式に全振りなんてw >>356
こんな馬鹿丸出しの予想してる奴に先見の明はないわな
なにやっても失敗するタイプ 今オシャレイズム見てるけど8人乗りで革シートなんてある？ >>382
激即BOTじゃないと無理だよ
買えるわけない 投資経験ゼロの癖に何を根拠に否定してんのかなw
お前らの書き込み見てると笑うわ 大資本に投資怖い危ないって刷り込みされてるからな
貯金は正義、投資は悪みたいな先入観 30年前の数値と比べて、バブルと言いたがる。
このメンタリティが世界から乖離して貧乏になって行く日本の大きな原因。
他の先進国は30年前から倍以上の株価なってるのに。
リスク取らずに、バブルだ、ギャンブルだと騒ぎ、投資の力を信じない。物価に危機を覚えない。
空から賃金アップが降ってくるわけもなく。庶民はユニクロと100円均一で買い物するしかない。二度と欧米服飾品は買えなくなっていく。 投資の話の前にアルファード買えや
こんなところで投資の話してる時点で、お前らのレベルはしれてるわ ここにいるようなヤツは手持ちの金を投資に使うから残クレではなく、金がないから残クレなんやろ？
というより残クレですらアルファード買えないから荒らしてるだけか 一括か残クレかの話を貯金と投資に話をすり替えるなよ
一括派は貯金も失われるんだから関係ないだろ 金は増やすもんだぞ
どうやって増やすかを考えるんだよ
投資は一例にすぎない
君らはサラリーだけ貰って３０man貯金していればいいさね >>393
具体例言ってみろよ
パチンコや競馬か？
アルファード買えよ >>394
お前はバカだなぁ
そういう発想になるのが凄い
と言うかそんな返しが来るとは想定外だったわ お金を増やすって発想がパチンコと競馬って人には何を言ってもわからないだろ？ >>397
解るかもしてないし、解らないかもしれない、だから教えて言ってるだろ。
日本語わかる？
そんでアルファード持ってないんだろ？
消えろよ まーた残クレおじんが暴れてるな(^O^)w
見栄張ってないで早くバイト行けよw 投資で一番なのは宝くじだな。なにしろ上手くいけば数千円の元手で数億円が手に入るからね。
株なんか目じゃないぞ。 >>401
お前らみたいな奴がいるから世の中上手く回ってる
感謝してるよw アルファードしか乗れてない俺らが
偉そうに投資を語った所でな…。
中にはアルファードとロールスロイスみたいな奴もおるのかもしれんが 投資を否定する雑魚メンタルから改善していかないと日本は落ちこぼれるだけ >>398
お前いつものマイトヨタおじいちゃんだろ？ｗ 今日現行型改めて見たけどこの車が売れてセダンが売れなくなる理由が良くわかったわ
なんていうか"圧"が凄いんだよねこの車
メッキの主張とか高級車ですよ！感が凄い
日本人は見栄っ張り多いからちょっと頑張ってこういう車に吸い付いちゃうんだろうね どこのスレも一言目には貧乏人
この板の民度やべえずら >>407
心配すんな
フェラーリやポルシェのスレですらマウントの取り合いだわ >>408
ヴェルファイアをはじめ日本のクルマって、横のラインを強調するデザインは多いが、アルファードは横ではなく縦のラインをより強調するデザインにしたのが良かったんじゃないのかな？
前期も後期も似たようなフロントグリルだけど、後期になってから縦のラインが目立つようになったしね。 30前期のがデザインはいいよな
後期になってDQNカーとして完成されてしまった >>412
デザインの良し悪しは人それぞれだけど、前期のほうが良いというのは少数意見だと思う。 前期の方がいいというのは少数意見だし、最新を買えないヤツの言い訳にしか聞こえん 後期のエアロタイプじゃないと購入の選択肢に入らなかった
SCパケがX顔だったら買わなかった
それくらい後期エアロタイプが好きずら >>414
それはやめろ
40系出てもすぐに乗り換えない予定の僕に刺さるずら ヴィトンのバッグと一緒なんだよね
日本人らしい傾向 ゴテゴテしてない分で前期の方がライト周りの立体感がキレイに出てると思う、ただグリルがギラギラ主張し過ぎ。そこを甲冑グリルでカバーしたけど、ライト下の立体感強調し過ぎのほうれい線が邪魔。あくまで個人的意見ね。 >>414
俺も>>416と同意見で30前期の時はピンと来なかったが、後期のエアロ付きのデザインが気に入って買いたいと思った。
正直なところタイプゴールド2で最低でも15年ぐらい乗ると思う。
もちろんローンで買ってるので、すぐに40や50に買い替える事が出来ないのが本音なんだけどさ。
でも俺は>>412みたいに後から出る40や50のクルマの事は絶対に悪く言わない。
だってアルファードというクルマが好きだしね。
ローンの支払いが終わって、頭金でも貯まったら、また後期最終型のアルファードを買いたいと思う。 >>406
頭悪いでしょ
車に求める物が変化したからだと気付けるといいね >>416
40系に乗り換えられなくても否定しなきゃいいんだよ
40系はダサいから買い換えないとか言い訳するからみすぼらしいんだよ
オレは敢えて買わないみたいなこと言うと、ああこの人買えないんだなって思われる。
酸っぱい葡萄発言はいつの時代も恥ずかしいもんよ お金あったらあえて買わないとか無いからな
人間は欲望の塊
際限はない >>414
安全装備とかは比べもんにならないくらいに圧倒的に後期だけど、デザイン的には前期推しの少数派です
後期のフロントがトカゲに見えてリアビューも前期のメッキ部の型の方が好きな少数派です
Cパケの2列目も前期の方が滑らなくて良いかなと思ってます そう言えば近所のヤクザ事務所の茸付きアルファードels
先日通った時見たら後ろのエンブレム全部取ってあったｗ
見てるの？イエーイｗ エスティマが廃止になったので、今までエスティマを買ってた人がアルファードに流れて来たのもあるよな。 アルファードは20後期で完成してそれ以降はデザインが退化している。
ヤフコメの嫌われ方は半端ない。
近所の品の良い公務員の方が20後期納車したがヤンキーに見られたくないそうだ。 >>430
ヤフコメなんて買えない貧乏の僻みばっかじゃねーかw 新型まで待つつもりだったんだが家族が増える都合で来年夏までにはと思ってるんだが次期型にレヴォーグのような渋滞時は手放しで完全に任せられる機能ついたりしない？ >>432
本当にそうw
普段軽も高くて買えないって書き込みがあるのにアルファードになると突然誰でも買えるとか言い出すしなw >>433
現行でもかなり楽よ？
渋滞時でもブレーキとアクセル使わないし しっかしベンツのCクラスはだいぶ値上げしたね
子供らが高校生くらいになったら乗りたいって思ってたけど650スタートはつらいずら
10年後700とかになってたらもう無理ずら アメリカ株に投資しておけば何とかなるかもな
日本円を貯金してたら何も買えなくなる >>440
新たな知識をありがとうございます！
10年後参考にするずら！ >>441
ベンツのセダンなら残ってるとは思うけど、10年後にセダンは駆逐されてるかもよ >>435
でもスイッチ操作くらいはするんでしょ？
今の車に似たようなのついてるけどやっぱり魅力的だからもしあるなら粘るのありかなと またいつものマイトヨタが暴れてるのか?
ID:5dkItpDp0 >>436
10年後のドル円にもよるとは思うけど、800スタートまであるんじゃね？ あれ？渋滞で止まることはできるけど、再発進ってアクセルいらなかったっけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
