【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part8
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荒らしはﾜｯﾁｮｲで非表示にして完全スルーしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしと同じです。
本スレ
【G20/21】BMW 3 Series Part 14
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1621236873
※過去スレ
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585921127/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600559040/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611281902/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615439364/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part5
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617790734
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623569424/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627786631/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured SUVなら分厚いタイヤもそれなりにキマるが
セダンやワゴンにはちょっとね F1 「13インチ履いてる俺にケンカ売ってんの？」 アドブルー、話題になってたのここのスレだったか。
今朝見たら90%、充填量3Lと表示されてたよ。 >>515
あれえ？ うちの昨年モデルの320dは補充量0Lのまんま
1年点検に出したら4L補充されて帰ってきたんだけど…
今年モデルですか？ もしかしてアドブルーの残量センサーが
10%単位で分かるヤツにランニングチェンジしたのかな？ >>518
うーん、うちのはもう補充しちゃったから分からないけど
その前の画面だと100%、50%、0%の3区分だから
てっきりそういうもんなんだと思ってたんだが…
AdBlue残量センサーの故障なんだろうか？
https://i.imgur.com/sLH7wYq.jpg 518 の画面は、519 の画面の1クリック先の画面だよ。 >>516
整備報告書を確認したら補充量2Lの間違いでした。いままでの倍くらき走らないと90%表示は見られないってことですねー。せっかく320d買ったのにアレやコレやで遠出しなかったからなー。 >>522
ありがとう！この表示が見られるように
俺も今年は走行距離を伸ばしてみるよ！ オーナー様限定プレゼント応募の案内来たけど応募できない。
BMってこういう不具合多いよね。（別にたいしたものじゃないのでいらんけど）
車だけのプライド高い機械メーカーってかんじ。
IT系はホント２流、３流だね。 >>525
今やったら送信できた。
NET環境の問題だったのかな。 NET環境って書くのが
もう60代〜のおっさんっぽい BMのオーナーなんて、ほとんどがオッサン
50、60代の割合は高いよな… マイチェンしたら２０６に合わせて値上げするんかな？
自殺行為だけどｗ 貧乏化するニッポン！
リーマンの給料は30年前から変わっとらん
3シリーズやCクラスは
もうリーマンでは手が届かない車なんだよｗ >>539
コロナ前は
法人や自営業者は新車を経費で購入、600万円
リーマンはディーラー自爆買い未使用車を購入、400万円
っていう感じで住み分けできてたよな
今は知らんが そうそう、それで３台買い続けてきたけど、半導体不足の煽りで、今後は無理そう
仕方なくレクサスへ しがないリーマンなので、寺自爆買い未使用車しか手が出ないや 去年の夏から年末ぐらいの一瞬だけほぼ従来通りの値引き・在庫状況だったが、そのタイミングで買えた人はラッキーだったな
デジタルキーとレーンチェンジアシストも付いたし、ブレーキホールドも改善されたしな ほんと、マジでいい時期にタイミング良く買えて良かった タイミング良く買ったはいいが
1年点検に出した直後にエンジン警告灯が点灯w
排気ガスセンサーの故障とのことだが交換部品が無いwww
本国に発注して2-3週間で届くって言われたが…不安だ… 今年の7月納車だったけど、確かに在庫は薄かったけど値引きは三桁いけましたよ、320dでオプションはコンフォートとパーキングなんとかだけ ドイツ本国工場じゃなくて、中国やメキシコの工場で製造された車体が納車されたら最悪 BMW以外のメーカーは軒並み小型FRセダンの市場から撤退しつつある
各国で道路の速度規制が強化され、走行性能に優れるFR車のFF車に対する優位性が崩れつつあるのかも そのうちMINIにBMWのロゴを貼って売るようになるのか… >>548
BMWも2シリーズグランクーペはFFじゃん
新型の2シリーズクーペはFRを維持したけど
3シリーズより下の4枚ドアは2シリーズグランクーペだけだし
1シリーズセダンとか作らなそうだし 1, 2はすでにMINIと共用プラットフォームでしょ？ 排ガスセンサー故障か、早すぎるね。
中古でBM買うと故障で交換の動画たまに見るけど1年で交換とは・・・
センサー類はほとんどが接点復活剤吹きかけると延命できるけどね >>546
俺もその時期でそんぐらいの値引きだったわ。今考えるとベストなタイミングだった。 330i イノベ ファストトラック サンルーフ ハイラインで認定中古450で買えたのは高かったかと思ったが、今そもそもそんな車市場に無いのな。 >>553
ほんとギリギリのタイミングだったと思う
低金利キャンペーンで在庫もどんどん無くなってたし
ただ19インチにすればよかったと後悔してる BMWの車はBSI切れたら売るしか無いな、逆を言えば中古はBSIの残存期間無いと恐ろしくて乗れんな、あってもそれまでの命、
ちょっとの修理で数十万越えるし、中古安くて飛びつくと悲惨になる バッテリーが非常に低下しているって警告でた
すぐに代えないとバッテリー上がるかな？ 俺はバッテリーメンテナー買ってたまに充電してる。
最近の車はネットに繋がってるから放電レートも昔より高いんだと思う。 >>560
VARTAなら半額で買えるだろ、もう変えどきでは？ >>556
そうな。低金利キャンペーンやっていたから尚お得だったな。おれはヘッドアップディスプレイが欲しかったが在庫車に無かったぜ。 俺もバッテリー異常で警告出たなぁ。
バッテリー自体に異常があるのではなく、オルタネーターに不具合があった。
以前はリアブレーキキャリパーに不具合があって、リアブレーキだけ減りが早い状態だった。
いずれもBSIでオルタネーター、キャリパー、パッドを丸ごと交換してもらってる。
初期型G20の持病っぽくて、そろそろ症状が出てくる時期かも。 警告出てる方はアイドリングストップ有効にしてますか？
それと走行中に警告が出たのか長期駐車後に出たのかも参考までに教えてください オルタネーター、キャリパー、パッドはBSIじゃ無く新車保証だろw 561だけど、俺の場合はアプリ上での警告と、エンジン切った後にそのまま音楽聴いてると1分しないうちにディスプレイに警告が表示されてたよ。
一度しっかり充電したらその後は出なくなった。 >>568
新車保証って何年ついてるんだっけ？
BSIは延長して5年にした >>569
バッテリーメンテナー買おうと思うんだけど、バッテリーは後ろのトランクの右側にあるけど、
バッテリーは簡単に外れる？マンションだから部屋まで運ばないと充電できないと思う、
ガレージある人はバッテリー外さないでプラスマイナスのコードだけ外してそのままバッテリーメンテナー使うのかな？
それなら楽ちんでいつもメンテナー簡単に使えるね つーか、バッテリー外したら初期化されて全部自分でセットアップするんかいな？ >>571
んなめんどくさいことするより湾岸ミッドナイトごっこでもやってきたら？ >>571
充電はボンネット開けて運転席の前あたりに赤いカバーの付いた陽極端子とその前側(車体番号が書いてある辺り)にフレームから突き出た陰極端子があるからそこから充電する。
トランクのバッテリーに繋ぐ必要は無い。 >>571
ごめん
よくよんで無かった。
マンションなら厳しいね。 >>575
返事ありがとうございます。
マンションは無理そうなので、実家に帰った時にやろうと思います。
ボンネットから充電するとバッテリー外す必要無いので設定はリセットされないのですね。
http://www.okada-corp.com/products/?p=159
ちょっと調べたのですが、やっぱりOptiMateシリーズが良いのでしょうか？ >>570
新車保証は３年
新車契約時に５年に延長できるけど
逆に言うとその時しか５年にできない
あとから延長したいと思っても無理
ＢＳＩも普通は３年で最初の車検までだけど
ＢＳＩの場合は３年たった時点で延長することができる >>578
あーん、失敗した
新車保証とBSIがごっちゃになって、BSIだけ延長したわ
3年以降の故障は怖いな、いくら掛かるやら、とほほ >>581
自分もだわ。
ディーラーの説明が糞だと思う 新車保証の延長は２年で12万円ぐらいだったかな
故障するかどうかは運で、しなかったら12万お得
今までの経験だと輸入車の場合、最初の１〜２年で故障するか、もしくは５年過ぎてからの故障が多くて、３年から５年の間ってわりと故障が少ないような気がする
何にしても賭けだけど >>585
自分も3-5年で故障ないけどBPSはつけてるよ
BSIは3年目で延長出来るから最初はつけない 認定中古のBPS 2年保証って、認定中古車を買うときにしか延長設定できない？
買ったあとでも伸ばせるの? 新車保証が2年延長できて今しかできない説明なんて無かったぞ、
いくらなんでも、「今しかできない」というワードがあればアホでも考えるだろ
後の祭りだけどｗ ちな延長の新車保証は3年経過前に乗り換えると、ほぼ全額返ってくる。
購入時しか入れないので、乗換前提でも入るべし。
アルミガリ傷1本だけ1マソで修理出来る等の特典もあるよ。 MyBMWアプリ上に出ている表示が良くわからないんだが
サービス詳細⇨エンジンオイルで表示される
「期日は8月2022年または11000km到達後に予定」
というのは、「あと11000km走行したら変えてね」なのか
「オドメーターが11000kmになったら変えてね」なのか、どっち？
この表示、先月は12000だった気がしていて、後者だと勝手に思い込んでいるが、違ったら怖い・・・。 新車保証ってどこみりゃ分かりますか？
買うときにどうしたか覚えてないw ここの話題で俺も新車保証が気になって、買った時の資料や契約書を引っ張り出してきた、
新車保証5年、BSI5年になっていたので一安心、ただ商談時に延長した記憶が全く無いぞ なんで延長をお願いした記憶がないか判明
新車保証とBSIの延長は最初から値引きの対象として込み込みだったので、
こちらからあえて延長をお願いする事も追加料金を払う事も無かった 新車保証なんて日本車買ってる時は気にもしなかったな、外車は交換パーツも輸入品で高いから、入って無いと当たりが悪い車に当たると悲惨そう、
保証のない中古車が激安で売られてる理由が良く分かる >>592
うそつけー！
いまDに確認したら後者が正解だったよ。 なんかリコールきた
センサー不具合で自動ブレーキ効かないときあるってさ 598だけど、今見たら同じメッセージが、10000kmに減ったよ。
いやこれ、後者 でしょ。普通に考えて。 しかもアプリの通知で、OTAでやるってある
いよいよか リコールきたな。
7月納車で初リコールなんだが、説明みるとBMW ConnectedDriveで11/9以降自動で更新される感じなのかな。 ソフトウエアのアップデートで対応できるものはリコールという言葉使わなければいいのに、
ブレーキに関する事なんでリコール扱いだと思うが >> 600-603 をあとから見てホントに前者だと誤解する素直なネットユーザもいるかもしれんからな。マジレスを自分でしておくぞ。
Dからの回答も「後者」
またiDriveで下のようにも表示されるんだな(これは今知った)。ということで、正解は後者ですね。
http://imgur.com/a/8t3lRRS ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
