【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part8
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煽りに反応してしまう人も荒らしと同じです。
本スレ
【G20/21】BMW 3 Series Part 14
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1621236873
※過去スレ
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585921127/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600559040/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611281902/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615439364/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part5
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617790734
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623569424/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627786631/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 地図の人、
2021-3
↑これって2021年3月更新じゃなくて、3回目のアップデートってことなのかな?
ともかく、最近になって2021-3が公開されたのは事実。
自分の車両も2021-1だった。
私が無知で馬鹿でした。ごめんなさい(土下座
アップデートしてきます >>332
地図は割と頻繁に更新してるイメージだけど、
メールとかで通知してほしいよな。
いつもみんカラで気がつくわw >>335
確かに
メールとかウェブサイトで更新日と更新内容が見れるといいんだけどね
BMWジャパンから頻繁にアンケート来るけど、こういう提案したら改善とかしてくれるのかな? >>336
意見、不満なところは、書いて送らないとユーザーは満足していると判断されるから、積極的に送るようにしている。オーナースレのみなさんも送るようにしましょう >>309
これ長年の疑問が氷解した感じ。
素晴らしいわ。 ナビの地図
名二環が全線開通したけど、反映されてるのかな? エアコンのことで確認なんだけど
マックスにすると自動で風量等が調整されるというのは分かったけど
例えば目もりを3にしても最大風量が3ということで自動で風量を1とか2にしてくれるのだろうか
いや、自分で確かめればいいことなんだけど聞く方が早いかなと思って >>341
AUTOにしてれば、見た目が目盛り3でも環境によってそれ以上にもそれ以下の風量にも自動調整してくれるよ。 >>341
そもそもMAXにすると自動というのが間違い だから
>>327
が正解だってば
本当にオーナーなら、今でもやってみれば分かるでしょ? ボディのカラーが黒なのでやたらとグリルのメッキが目立つんですよね
で、解消するためにブラックキドニーグリルにしようと思っているのですが、
既にされている方、どんなもんですか? ブラック、ホワイトなら似合う。
青は似合わない(シルバーのほうがかっこいい) >>341
"MAXにすると自動"
いったいどこのどこレスを読めば、そう誤解できるんだ!
やばいほどの知能指数の人間がここにはいるのか? 人口の3分の1は、簡単な文章すら正確に読み取って理解できないことが分かってる。しょうがないよ。 〜を読んでから質問してくれって文章があっても読まずに質問するからな BMWダイナースプレミアムカードはメタル化しないようだな
本家は来年1月以降、手数料2万円払えばメタルカード発行だそうだ 訳あってアップデートしてなかったistep 2019.7 を最新版に、そして詳細わからんがECUなど最新にver upできるものは全部してもらった。その結果
(もちろんこれだけではないと思うが、体感で
・Alexa対応よいね
・声で運転モード変えられるようになった
・前スレでも聞いていたが、減速時の2速へのダウンシフト周りの挙動が明らかに改善。これがかなり嬉しい
・ナビの地図が変わった? BMWクラウドマップになったということか?
いろいろ変わるね。 >>346
ブラックで着けてるけどかなり気に入ってるよ
俺もギラギラ目立つのが気になって着けたけど、全体的にしまって見えて良い 最近iphone13に機種変したんですが、それに伴ってCarkeyの設定をしようとした時、エラーでウォレットに入れる事ができなくなってしまいました。同じ方いらっしゃいますか? キーの発行のところ? エンジン切って作業するとエラーになるよ 晩酌しながら書いたら逆だった
エンジン切らずにキー発行しようとするとエラーになる こんばんは。ご存知の方いたら教えてください。先ほどからアンビエントライトがゆっくり点滅しています。
走行中もです。
設定の「ダイナミックライト」のチェックを外すと通常動作なのですが。
「ダイナミックライト」の項目には「選択したコンフォート/警告機能を照明効果で補助します」とあるので、なにか警告が出てるのかと思いましたが、警告は確認できません。
原因がわかる方、教えてください。 >>357
ツーリングならリアゲートのウィンドウ部分をもう一度閉め直してみたら解消するかも
うちの場合リアゲートやウィンドウが開いてる警告もなくダイナミックライトが点滅しててウィンドウ部分を閉め直したら解消したよ >>357
気になる現象があるなら動画で撮ってディーラー持ち込むのが1番 ipodをUSBで接続していても数時間後のエンジン始動時には接続が解除されているし、USBを抜き差ししないと再接続しないのは仕様ですか? >>359
>>360
ありがとうございます。ディーラーにも点検予約入れました。
ですが、今日乗ってみると、「ポーン」というアラート音と共に「オイル残量警告」がでました。
もしやと思い、アンビエントライトを見たところ、点滅症状がなくなっていました。
関連してるのか確証はありませんが、多分そういうことだったんだと思います。ディーラーに行ってオイル補充してもらい、確認してみます。 >>361
361さんに当てはまるかどうか分からないけど、自分の場合はipodのバージョンが古すぎて認識されないとのことで新しい世代のものを購入したら繋がりました 320d ツーリング mスポーツのカードキーって車検証と一緒に車にいれっぱだと鍵持ってなくてもドア開けれちゃうことないのかな。
ダッシュボードの中からなら流石に距離空いてるから開けられないかな ディーゼルとかツーリングとかmスポーツとか関係ないだろw >>363
ケーブルに接続した時は認識するけど、繋ぎっぱなしでエンジン再始動時には認識しないんですよね
7年前のipodなので新しいのを借りて試してみます
ありがとう そもそもipodにそんな機能あること知らんかった
というかまだあったんだな 香ばしいやつおるがや
286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 53a4-Lesx)[sage] 投稿日:2021/10/07(木) 19:40:13.87 ID:w01mf4tc0 [1/2]
ディーゼルデミオ(FFで6AT、から今は同6MTに乗り継いだ)と320dの2台持ち
遠出はデミオ、近所のお買物は320dで使い分けてる
デミオで6ATならリッター24、6MTなら28ぐらい走るルート
(往復1,300km、1千m級の峠越え複数、9割下道)を
320dで走ってみたら22が出てビックリ
少なくともAT同士なら車重が1.5倍あってタイヤも太くて四駆の320dが、
2/3の軽さでタイヤも細くてFFのデミオから1割弱しか燃費が落ちないとは!
もう純エンジン車としては極限の効率なんだろうなあ、と感心したお話
302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sac2-JSxF)[sage] 投稿日:2021/10/08(金) 08:39:41.61 ID:Z89569LRa [1/2]
デミオ持ちがレンタカー借りたかなんかなんかをオーナー気分になったんだろw
往復1300キロ デミオ MT 46.4リットル
BMW 59リットル
差は12.6リットル
こういうドケチは最安値でしか給油しないので1リットル110円として
1386円の燃料費の差
たったこれだけのために延々と1300キロデミオで走って
BMWは近所のの買い物用w 昨日、知人にAnkerのシガーソケットUSB充電器もらったんで車に付けようとしたらなんか長さが合わないのか綺麗に挿さらなくて使えなかった
なんか規格とか違うのかな? シガーソケットは細かな規格が統一されていないので、微妙に長さや径が合わなかったりする相性問題がある。
https://garage-dokko.com/cigar-socket/ 近所の買い物が一番燃費悪い
保育園の送迎を毎日やってた頃は片道2kmほどの距離を20分かけて往復してたけど、
走ってる時間より信号待ちの時間が長いのは当然で、
トラベルボードの燃費は6キロを下回る。
逆に旅行時は高速に乗ると燃費は20キロ超えることもある。
むしろ近所の買い物をデミオした方が効率的まである。 >>370
首が長いやつな。前席では実際は使えないのに
みんカラでレビュー書いてるやついたな、、、
短いタイプのじゃないと端子位置が合わないよ。
短いのなら蓋も閉まるし シガーソケットの深さはMYによって違うらしい
MY2021から深くなってるはず >>374
そうなのか!俺は5シリから使ってた短いやつをPDに変えたよ。細かい変更じわじわくるね。アップルユーザーにUSBCはいらんと思ったがもはやUSBCだけでいい時代だね。 iPhoneの充電は充電トレイに置けばいいし
iPadもMacBookもUSB-Cになったからね それよりiPhoneの置き場に困ってるわ。
トレーは遠いし、ドリンクホルダーは飲み物入れてると使えないし。
MagSafe対応のスマホホルダーはどれもエアコンの吹き出し口につけるタイプなんだよね。
そもそもG20のエアコン吹き出し口に付くのだろうか。 >>378
トレーに置いてCarPlayかミラーリングすればいいのでは? 中華のパーツで、台みたいな形状で、ドリンクホルダーのシガーから給電してQiヲ提供できるヤツなかったっけ?
aliにしかないかな。amazonにもあったかな。 ところでワイヤレス充電トレーまともに使えてる人いる?
iPhoneだけど滅茶苦茶熱くなって途中から殆ど充電が進まなくなるから使ってない
家族のiPhoneを充電してみても同じだし、家のワイヤレス充電器だと正常に充電出来るから車側の問題だと思うんだけど 熱くなるにはなるが充電はできる。
熱くなりすぎるど、iPhone側のバッテリー温度センサとかで熱を捉えてしまって充電止まってしまうのでは? 中華のパーツとはこれ。aliにしかなさそう。ja.al
iexp
ress.com/item/1005002278920680.html >>382
iPhoneのエンジンスタートの為しか使って無いな
充電は有線の方が間違いない >>385
あ、そうなんだ? プロファイル作った時の初期設定でBMW OSかCarPlayかミラーリングか三択だったからiPhoneでもミラーリング出来るのかと思ってた。すいません。 CarPlayも使ってるけど、アプリ限られてるし、lineのメッセージは読み上げてはくれるけど、文字入力で返信できないし、
結局手元にiPhoneがないと困る。
もちろん停車時にしか使わない。 ソフトウェアアップデートしてアレクサの設定中なんだけど、Amazon アカウントとの接続はamazon.comアカウントだけ?
amazon.co.jpアカウントに紐付けるには何かやり方があるのでしょうか? co.jp側のメールアドレスとパスワードで入れなかった?
何も苦労した覚えないけど。 以前に接続した時は普通にco.jpで登録出来たんだけど、一度解除して再接続しようとしたらcomに登録ありません、的な状態。 自己解決
safariのcookieと履歴を削除してco.jpアカウントとパスワードでログインしたら大丈夫だった
comの方にアクセスした履歴があるとそっちにリダイレクトされるっぽい
お騒がせしました アダプティブMサスペンション付きに乗ってますが、
COMFORTモードよりADAPTIVEモードの方が乗り心地(道路の継ぎ目等の通過時)がいい気がしますが気のせいですかね。 乗り心地
ドラレコのGセンサーで比較すればわかるかもね
コムテックならある程度比較できるぞ 今日何気なくapple car playのLINE押したらAlexaが起動してビックリした、いつの間にか使えるようになってた
メッセージが音声だけで送信できたり、LINE電話も音声だけで掛けられるから走行中は便利だな それで思ったんだけど、apple car playのアプリ選択自体もAlexa使って選択できないのかな?
例えばLINEの起動自体をAlexaで音声で出来ればいいなと思った そこでAlexaなの?難しいなー
AlexaはiOS/CarPlayからみたら1アプリでしかないんだけど、そういうことできるんだ? いやAlexaはBMW OSレベルで連携してるから、そういうことができるん?ややこしいねぇ あのー、↑で言っているLINEうんぬんで連動してるのはSiriだと思います。
Alexaは関係ないっす。 AlexaでLINEのやり取り出来るからそうなるのかもね OK BMWちゃんが女子だから
間違えないようにSiriは男の声に設定してるのに
こんどはAlexaちゃんかどうかで悩まないといかんのかー
とりあえずどうすればAlexaちゃんが使えるようになるの? My BMW アプリ内に書いてあるからそれ読んでくれ。手順多すぎて一言では言えない >>404
おー、メニュー右端の顔みたいなボタンのところかー!
見つかりました!どうもありがとう! 古い車はまずiDriveをアップデートしないとAlexaとiDriveを連携させられないんじゃないの?
確かアップデートでAlexaと連携したような話を前にここで見たけど 今年の3月ぐらいに出たバージョンでAlexaが追加されたので、
アップデートしてない人は論外 いつまでもアップデートに対応しないBMW Japanに、だんだん腹が立ってきた >>411
寺の収入源だからな。はやく古くさせて乗り換え促したいのもあるんじゃないか そもそもOTAの導入云々ってBMW JAPANも関係あるのか? ホントそれ
本国がアップデートするよって気合い入れてビデオまで用意してるのに、Japanがやる気なさすぎてマジ不満だわ
今回のアップデート自体は大したことないかもしれないが、今や他のメーカーもOTT注力するって言ってる中、Japanのやる気のなさが商品力を毀損してくことになるんじゃないの
2のリコールでOTT使ったんだから、使えないわけではないだろうし
まあ、法規があるから好き放題ってわけには行かないんだろうけどさ JapanもOTAに対応するとディーラーに情報が下りてきている。
ただし時期に関する情報はない@都内寺 JAPNがどれだけ希望しても結局は本国側の対応次第
気長に待つしか無い でもさ、テスラは国内でもスマホアプリのようにアップデートしまくってるから法規がどうのこうのならテスラもダメじゃん
単にBMW本社かBMW日本の怠慢だと思う たしか法改正してオンラインアップデート可能になってたはず
テスラ関連でアメリカから圧力がかかったんじゃないかな? 日本のシステムアップデートは基本有料だから、単にBMWジャパン側が利益優先でOTAを渋ってるとしか思えんけどな。
まあOTA自体も最近までは法規的な関係で出来なかったみたいだし、テスラ関係の外圧でようやくという事なら日本って何やるにも遅れてるよなあ。 だから、日本でもベンツは既にOTAしてるってば
読めないのか? >新開発の「アシストビュー」が採用される。アクティブクルーズコントロール(ACC)が作動すると、視界の悪い霧の中でも、車両の周囲の交通状況を認識できるようになる。
>ドライバー検出機能が強化される。これにより、車両のキーが車内のどこにあるかに関係なく、正しいドライバープロファイルがロードされる
個人的にはこの2つが気になるな。 OTAにはロシアも対応して、BMWが正規販売する世界中で日本だけが対応してないって聞いたけど本当なの? 世界の各地域ごとにインポーターのランクがあるらしく日本は韓国にも抜かれて下がったらしい
OTAもアジア圏ではトップの中国から始めたようだしBMW本社にとって日本市場は後回しの対象なのかも アウディほど露骨ではないがBMWも日本の優先度はかなり下げてる
昔は日本主導でX1作らせたりしてたんだがな >>427
何一つ事実がなくて全部伝聞と推察なの草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています