【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part8
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本スレ
【G20/21】BMW 3 Series Part 14
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1621236873
※過去スレ
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585921127/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600559040/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611281902/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615439364/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part5
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617790734
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623569424/
【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627786631/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>220
それ俺も来た、動画見たらメッセージはありませんってなる謎仕様 >>216
そこの自動がないよ
常に表示
スポーツ表示
オフ
うちの車、MY19なので細かいところ違うんだろうね MYではなくi-stepのバージョンでの違いじゃないの
>>194もバージョンアップしたら変わったって言ってるし
俺のは07/2020.48で自動が選べるバージョンだった >>221
アプリ一覧に出てるよ
何度も観るものじゃ無いけど。 お前ら事故ばかり起こしてるから保険料値上げしたじゃんバカ
下手くそは軽でも乗ってろ IOS 15にしたらCarPlayの接続は出来るんだけど
Amazon musicに接続出来ませんなってプレイリストが開けない、誰か解決した人居ますか?
iPhoneで操作したらプレイリストの音楽も聞けるけど
車両側からは開けない
接続し直しとI driveの再起動はしました >>226
じゃあしばらくアッデートしないわ
今はiOS14.8だけど不満無いし >>226
前のバージョンに戻せるはず
しばらく戻せば? >>196
いや オレのは今までと同様に表示されるよ
2週間前にアップデート セルフ給油がすぐ止まる
前に乗ってたF20の時は普通に出来たのに ノズルの先っぽ入れてからいきなり出そうとするからそうなる
一度奥まで差し込んだら先っぽを上に当てる感じで手前に引きつつ出すと上手くいく
何度か抜き差ししても駄目なら相性の問題だから他行った方がいい >>231
G系になってからはF系の頃よりもさらに給油ノズルを手前で止めて給油しないとスムーズに給油できない
給油ノズルを浅めに15センチほど入れて止めると
うまくGスポットに当たってスムーズに給油ができる ほんと?G20で都内メジャーブランドで一度も止まったことないなぁ。
E89 Z4の方がよっぽど止まってたな 浅めに入れて吹きこぼれたりしないんだろうか?
ちなみに入れたのは町田のエネオス
やはり町田は神奈川か… ノズルを180°回転させて給油させてる
これだと止まらない lowに設定して、自分で風量設定で温度調節するのが燃費的にはいいだろうな
この車のようなバカエアコンの場合オートがバカなんでなおさら >>238
エアコンがフルオートじゃないのはドイツの技術の限界なの? 4シリーズのクーペって3シリーズとキャラ被ってない? >>239
ドイツ人は家電もそうだがフルオートが嫌い
何でも自分で調整するのを好む
だからエアコンの温度設定が0.5刻み
運転席と助手席の2ゾーン >>237
制限多くてイマイチ。
amazon musicくらいかな 320dのMスポーツを購入予定なのですが、ハイラインやコンフォートなどの様々な「○○パッケージ類」の中で、「確実に欲しい」ものや「正直いらない」ものはありますか?
初めてのBMWなのでご教示頂きたいです >>241
そんなもん平成の日本車と変わらんやん… オートにしとけば暑ければ風量強いし設定温度に近づけば風量も自動で弱くなるでしょ
何が問題なの?
風量調整のボタンなんて中央からいじった事ない エアコンのボタンをいじったことないってマウントしてるの草 オートエアコンにして、風量が多い時も、表示の風量は1だよ エアコン全く不満無い俺、文句あるなら日本車乗れば? >>243
何回も言わせるな
ディーゼルって罰ゲーム エアコンの話がこないだ出たからPDFのマニュアルを改めて読んでみたが、分かりづらいな。
どこかに公式/正確/ファイナルアンサーはないかなぁ。 ディーゼルを買うようなカモそこら中に転がってて本当に滑稽だねwwwww
それが意味するのは、
世の中アホが多いってことなわけで、
アホどもを出し抜いて僕がどんどん上へ上り詰めて行けるってことだから微笑ましい。
ありがとう、アホどもwwwwwww 暑い・寒い時はA/C MAXにして、ちょうど良くなったら元に戻す、で特に不満無いけどな
それよりベンチレーションとステアリングヒーターの設定がないのが不満だわ 不満はないんだけど、俺は自身でどういう製品設計なのかよく理解したいんだよねw >>256
まじか!?
運転席側だけに遮光シールみたいなの張ってあるだけかと思ってた 320dのエンジンオイル初回交換って13000キロだっけ? ドアミラーヒーターは外気温3℃以下かワイパー動作で自動動作するはず >>248
157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 177b-8Qjn)[sage] 投稿日:2021/09/29(水) 06:19:38.50 ID:9ABEEh750
320dのMスポーツを購入予定なのですが、ハイラインやコンフォートなどの様々な「○○パッケージ類」の中で、「確実に欲しい」ものや「正直いらない」ものはありますか?
初めてのBMWなのでご教示頂きたいです
オーナースレの方でこちらのスレの方が適しているとのレスを頂いたので... >>252
出たね笑
「オレの選択が正解でお前らはカモ」
「オレだけはVIPでお前らはクズ」
BMWオーナーはいつもこの思想だから >>261
ちがうな、おまえらではない、
軽油車を買おうとしてるやつ、もしくは軽油車に乗ってるやつ、ライトバンに乗ってる奴、
が対象です。 >>262
それを言うなら軽油車を作って客に買わせているBMWこそが
クソの原点だと思うが、違うの? >>258
BSIの規定は15000キロ
交換時期の通知は12000キロ過ぎたら来るけどな >>254
俺の理解だと、設定風量を最大として自動制御 と思ってたけど。。。 >>265
いつの間にか13000キロに変更されたけどなんで? エアコンを、室温設定してAUTOにすると
1) 設定温度より室温が低くなれば暖房になり暖かい風がでる。逆も真なり。
2) 風の強さも必要に応じて自動で変わる
これ両方を自動でやってくれます? >>262
おい、大事なのを忘れてるぞ
中古の型落ちでここのオーナー気取りの奴も
カモで滑稽だよね? レスもらえて嬉しいだろう爆笑 走行モード何にして走っていることが多い?
エコプロ? 俺がエコプロだと書けばお前もそうするのか?
小学生? >>275
肩の力抜けよ
燃費気にする人が多いのか、気にせずスポーツにする人が多いのかってだけだ >>279
けど、オートの風量最大でも
AC MAXの風量まで上がらないからな。
モーターのチョッパ制御は最大80%位だからか。 俺も基本アダプティブだな
individualでスポーツ+アダプティブとかエコプロ+アダプティブとかコーディング等で設定出来ないのかね >>284
それ残りの走行距離だと思うよ
自分は現在走行距離13000キロぐらいでこの表示
https://m.imgur.com/ydmt7XY
そろそろ入庫予約しようと思ってるところ コンフォートだ、エコプロだって、
気分や高速/下道、渋滞状況でどんどん変えるでしょう。
何のモードと聞かれても一概には答えられんよね。 スポーツモードは下道だとエンジン回転数が全く合わなくてストレス。
基本はコンフォート。エコプロは高速巡航時に試しで入れてみる程度かなぁ ぶっちゃけ下道ならスポーツ以外は大して変わり無いと思うけどエコは発進時のもたつきがちょっとストレス
走り出したら特に問題はない エコモードはアクセル開度をマイルドにしてくれる=アクセル操作が下手くそでもエコっぽい走りに近づける
という認識 今どきiPhoneも安いし、Androidの人は2台目に買うと良いよ。CarPlayホント便利。 iPhoneが今メインなんだけど、
Galaxy Z Fold3っていう久しぶりにワクワクするスマホが出てきたから乗り換えたいんだよね〜。
ちなみにAndroid Autoは今もクソ。CarPlayのほうが便利なのは百も承知なんだけど。そのへん捨ててでも乗り換えたい。 お前らナビアップデートの時間だぞ
どこが変わったか調べといて。確認面倒臭い >>272
目から鱗だぜ
ということは、ずっとマックスにしておけば
普通のオートエアコンのようになるってことだよね
目から鱗だぜ それやってみたけど、いつまで経っても風量が強いままになる
単にベースの風量の強弱を設定できるだけ >>297
俺も。ただ単にゴーゴー風がうるさいだけ。
風量メモリがだんだん下がるのかと思いきやそんな事はなかった。 >>299
2021-3ダウンロードできるようになってない?
変更点も公開してほしいよな。 >>300
2021-3が公開されたの春ぐらいだぞ
何言ってんだ? >>304
付いてないよ
自身の貼ったライコウのブログよく見てみ エアコン、今乗ってAUTOかつ最大風量にしてみてるが、きちんと風量調節されるよ
設定温度付近に近づくと風がそよそよになるよ。 >>305
ホントだ
オーナーでありながら
つくづくクソグルマだと思う
ダウンサイジングとか言う言葉に騙されたわ エアコン、なるね
これで普通のオートエアコンになった >>272 だがさっき俺も実際にやってみたわ。
結果から言うとたしかに >>272 でリサーチした通りだった。
まず取扱説明書をPDFで改めて読んでみた。「快適な温度調節」→「拡張機能付きオートマチックエアコンディショナ」
※「拡張機能付き」かそうでないかの違いは、気付く範囲ではシートヒータの有無
== AUTOプログラム ==
=== 原理 ===
- “AUTO プラグラムは車内を自動的に冷房、換気 または暖房します。”
- “その際は車内温度と設定された希望温度および 選択された強さに応じて、風量、送風口、温度が 自動制御されます。”
→風量、温度だけじゃなくて、どの口から風出すかも自動制御なんだな。
ちなみに
”サイドの送風口をサイド ウィンドウに向けます。”
説明書の途中でいきなりこの部分だけ、機能の説明じゃなくAUTOプログラムにするにあたって必要な操作が書かれているのがややこしい。サイド送風口は窓へ向けろ!とのこと そしてAUTOプログラムでの実際だが
>> ・BMWのエアコンはAUTOでの稼働時、「強弱の設定」は、「風量」の強弱※ではなく※、「風量調節機能」の強弱である。
>> ・したがってAUTO時は、設定温度を好みで選び、強弱の設定を「最強」にすることで、国産車のエアコン相当の機能が発揮される。
その通りぽい。
まず風量のグラフのようなLED表示だが、AUTO時とそうでない時で実は表示方法が違うことに今気づいた。
・非AUTO時: 棒グラフのように下から上へ積み重なるような表示
・AUTO時: 積み上がるような表示ではなく、単一の線
そして今朝、外気24度&設定温度22度で、「AUTO + レベル最大」を
試した。確かに最初は最大風量ででてくるが、そのうち車内が冷えてくると風量は下がっていき、非常に弱くなったよ。 >>298
>風量メモリがだんだん下がるのかと
これは無いと思う。
メモリの表示はおそらく「人間が設定したレベル」を表示してるので。 >>310
AUTOなら風量最大にしなくても風量は自動だよ
国産車のフルオートエアコンと同じ
風量ボタンは自動で制御される風量に対して自分好みの風量に設定出来るだけ まじで!
2021-21を7月にDLしてて、先月前半位でも更新ないと言われたので
最近更新されたのかと思い込んでた。 >>312
> AUTOなら風量最大にしなくても風量は自動だよ
別に >>310等では「AUTOでは風量最大にしないと風量が自動にならない」とは言ってない。
よく読んでくれ。 >>315
「AUTOで風量ボタン上げた」時に変わっているのは、「風量」ではなく「風量調節のダイナミックさ」だということ。
「風量調節のダイナミックさ」が大きくなった結果として、その時にもっと風を出す必要がある状況ならより風量が上がる、ということ。 >>316
>>> ・したがってAUTO時は、設定温度を好みで選び、強弱の設定を「最強」にすることで、国産車のエアコン相当の機能が発揮される。
最強で国産車のエアコン相当とはどういう意味?
風量中間でも風量は自動だし国産車のオートエアコンと同じなんだけど ここ、オーナースレだよな?
実際にやってみたら分かるじゃん
>>297
が全てだって >>318
だから、「自動であること」(自動であるか否か) は、今回の話題ではないんだって。
よく読め。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています