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■■■ レクサス LEXUS NX 86台目 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
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0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 16:14:37.69ID:xHyqJmie0
わかるわー
cskの最後らへんの眠そうな声でラリって口が回ってない時に、スパチャキメてやったら「(ビクンッ！！)…ナイスパです！」って鳴きやがるんだよな
俺の名前読んでくれてるとこをリピートして射精してる
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 16:28:21.57ID:w2djXceM0
NXとRXなんてアルヴェルランクル辺りと同列の大衆車
そこら中におるから見栄なんてはれん
俺もLC欲しい
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 16:30:03.97ID:8bc1WMpT0
チンカスの鳴き声はマジエロいよな
ナイスパです（ちん汁でろ〜ん
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 16:33:04.93ID:o/eF1yAg0
LCくらいなもんじゃん、レクサスで評価高い車って
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 17:05:32.29ID:5SYWLR140
NXからRX乗り換え予定やが、350fでリセール95％くらいいくかね？
リセール最強仕様。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 17:17:01.72ID:5SYWLR140
RX350（2.4Lターボエンジン）
RX350h（2.5Lハイブリッド）
RX450h+（2.5Lプラグインハイブリッド）
RX500h（3.5Lハイブリッド）
商標登録は完了してます。
RX500hは900万いきそう。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 17:24:51.28ID:cdKQ0/j10
>>968
RXに2.5ハイブリッドは積まんだろう。
エクストラモデルなら初のターボハイブリッドか。
まぁ、本音をいえば今更新エンジン作りたくないだろうけどね。どうせevまでの繋ぎにしかならんだろうし。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 19:22:11.59ID:aw7Usbsy0
>>968
500は2.5PHEVでは？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 19:43:18.19ID:3sJfYfM40
>>962
それなら700万でNX 350F買って来年の年末RX新型に乗り換えの時売却で買取600万位でしょうね。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 19:52:43.63ID:crhVhm760
3畳半のアパートに住んでます、家賃は22,000円です。
クルマはRX450hFスポです
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 20:05:00.18ID:w1hSDT+00
駐車場つきの68平米の2ldkに住んでます、家賃は2万円です。
nx200tに乗ってるけど、19日に350hf予約して乗り換えるでw

どんくらいパワー上がるか楽しみだわ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 20:11:21.77ID:86hvldD10
>>977
パワー気にしてるわりにターボ選ばずハイブリッドか？w
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 20:57:25.11ID:oqQYw45+0
300から250も進化を感じれますかね？
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 21:00:22.95ID:yFmLcrEJ0
ムーンルーフはもともと全く考えてなかったけど、ネットでは装着必須みたいな論調が目立つので悩んでます。
最低でも7年7万キロは乗るつもりなんだけど、それでもリセールメリットあるのでしょうか？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 21:14:05.89ID:SwLh5F3A0
>>984
車の買い取り査定の経験はありますか？
革シート、ムーンルーフ、ナビが付いてると査定額は上がるよ
乗り潰す系の人でも売る時にわずかでもプラスされると思うよ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 21:20:18.02ID:yFmLcrEJ0
>>985
>>986
長く乗るなら、よく言われてるオプション代ペイする、なんてことにはならないと思ってよさそうですね。ありがとう。
ちなみに買い取り査定の経験ないです
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 21:36:08.54ID:xHyqJmie0
>>983
今NX300乗ってるってこと？ L？FF？
それまで乗ってた車からNXにして不満なところは？

NX300L→250Lにすると仮定すると
・厳密には馬力は下がるし加速も少ししょぼくなるはず
・TNGAの足回りの安定感向上はあるので体感は多少相殺されるかも
・内装は一長一短、特に助手席前はショボくなる、画面は大きく近くなる、カラー照明がつく 好みだけど全体的に高級感は少し下がるかも

足回りの固さとかFR/FFとかの駆動形式に特にこだわりがなくて、あまり気にならない人なら、運動性能気にせず
内装の好みと値段(下取り含めて)次第で250L選んでもいいとは思うけど、まぁ「進化」を何に求めるかによるかな

少なくとも250ベースグレードだけは選ばない方がいい
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 21:37:08.07ID:erGFg2KM0
今回スルーして新型RXまで待つか、今回新型NX買ってRX出たら下取りに出して乗り換えるか悩む
今回NX買うと、下取り代引いても支払い総額１０００万超えそうだなー
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/15(日) 21:39:59.97ID:oO+LtlS70
ムーンルーフ有無だけが異なる同コンディションの車で比較しない限り、ルーフ買取額の価値は判らん
買取店の査定ガイドライン見せて貰わない限り、10万のOP費がそのままリターンされるか微妙
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 21:59:28.18ID:XAgiNQ1p0
サンルーフ、つけないときと比べて、
重心高によるロール等の変化と、静粛性の違いはどうなのかな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 22:35:34.39ID:yFmLcrEJ0
>>995
新型の購入を検討し始めてネットでいろいろ調べるようになって、その「付けるのが当たり前みたいな風潮」を感じるんだけど、実際街で見かけるNXに当たり前に付いているかと言えばそうでもないように思えて違和感がある。
商談のときにSCに聞いてみようかな。ネットでの当たり前の偏りかもしれないと勘繰ってる。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 22:47:12.69ID:+/B91Ns30
>>996
CPOのサイトでNX見ると200台中80台がムーンルーフ付
RXは280台中160台
これを見ると付けるのが当たり前とは言えないけどかなりの数が付けてるように思える
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 22:50:27.22ID:yFmLcrEJ0
>>997
なるほど、約半数ってとこなんだね。実感より高比率だなあ。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/15(日) 22:51:33.09ID:j62qRWka0
1000ならNX諦め、トヨタ認定中古車へ乗り換え
10011001
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10021002
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