■■■ レクサス LEXUS NX 86台目 (ワッチョイ無) ■■■
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>>315
俺も350と350hで悩んでたけど、ほぼ街乗りで年に1、2回高速乗るだけだし何よりアイドリングストップが鬱陶しい。
>>316
アイストのスイッチはあるけどたぶん毎回押さないといけない。
レクサスはコーディングとか出来ないんじゃないの? >>332
350hfにしようと思ってるけど?
そんなマウント思考こそ恥ずかしいと思いますがw >>333
現行ハリアーでアイドリングストップ廃止されてるからNXでも無くなってるかもね。
それよりもオートブレーキホールドボタンを毎回押さなきゃならないんだったらそっちの方が鬱陶しい。今乗ってる車は踏み込むだけなので。 >>333
PLUG ISC的なやつはないのか?w >>335
ここでもアイストはあるって書き込みがあったと思う。
オートブレーキホールドも記憶してくれるといいんですけどね。
メルセデス乗りですね?
メルセデスのブレーキホールドめっちゃ使いやすいですよね。
こういう輸入車で便利な機能はどんどん取り入れて欲しいです。
今回はワンタッチウインカーは搭載されるとは聞いたのでそれはありがたいです。 オートブレーキホールドは便利だし、国産の毎回ボタン押すのマジで廃止して欲しい
でもホールドされてるの忘れて信号待ちでずっとブレーキ踏んでる時も多々あるアウディ乗り >>328
レクサス→ちょっと高いけど外車には及ばない
ベンツ→圧倒的ブランド力でCクラス>>>LSって扱い
BMW→よくわからないけど高いんじゃね
一般人からすればこんな感じ ベンツ、BMWて年々顔面がブサイクになって今はただただ純粋にカッコ悪いから乗りたいと思わないんだよね >>323
Dは赤字だろうな
現行がそんな値段で捌けるわけないし… 現行初期型のアイドリングストップ復帰はまじで頭おかしいぐらいブルルンだったからなww
FFやフワフワ感が不快すぎてすぐIS買い直したわ
フワフワ感はかなり改善されてる(RAV4 試乗して確認済み、TNGAすごいわ)として
アイスト復帰のブルルンだけはどうにかなってることを祈る
できればアイストなしでいいよ cの新型はカタログとかあんのかあれは。
あるなら暇だし貰いにでもいきたいが フワフワ感は、プラットフォームじゃなくて、足回りじゃないの? >>346
いや、200tFでsports+にしてもなんかずっとフワフワしてた、フワフワという表現がおかしいのかもしれんけど、
(それまでセダンだったので)目線・重心が高くなったのもあると思う。
新RAV4(HV,FF)ではビキビキに4輪の場所がハンドルに伝わってきて、驚くぐらいカチッとしてたので、新NXには期待している BMWはだいぶ格が落ちた気がするわ
煽り運転、販売ノルマ、豚鼻グリルetcでイメージ悪いし
煽り運転はBMWのせいではないけど アイドリングストップいらねえわ
外す事できんのか? TNGAは現行と比べて何が改善されるの?
代車でUX借りたときは単純に乗り心地がめちゃくちゃ悪かったからどういった部分が良くなるのか分からん >>351
ホンマや
何があったん?
5年前に株主優待目的で買って放置してた100株が+850%になっててワロタw 2021年メルセデスSクラス 自動駐車
https://www.youtube.com/watch?v=9j4MDcXqsq4
スマホ操作できますてPVで嬉しそうに流してたけど
ベンツのほうがはるかに進んでるわな 新型iパケないのかよ 本革じゃなくてL texでいいから30万下げてって客が多いのは、現行NXやUXのグレード別売り上げdeわかる >>357
これよりもBMWについてるリバースアシスト付けて欲しかった
来た道を自動で50mまでバックしてくれるやつ >>355
ここでも評判ええみたいやから売り上げすごいみたいよ
知らんけど >>361
> 来た道を自動で50mまでバックしてくれるやつ
それ、こいつにはついてないんか?w
https://youtu.be/AOSmjVfwJrc >>351
YouTubeでのマーケティング戦略が成功した >>355
100株ってところが憎めないね
おめでとう そりゃNXって金持ち家庭の女子大生とか奥様用だろ
男がNX乗るにはブリッコすぎるw 250Lのつもりでいたから630万までは嫁の承諾は得てるんだけど、350hLになびいてきた。
670万までの差額分はどう説得したものかな、scに入れ知恵してもらおかな 燃費の安さprすりゃよくねw
イニシャルは高いけど維持費安いし売るときは250lより高くなるし。
最終的なコストは250lの方が安いだろうけど 250でも350でも自分以外どっちも気にしてないぞ >>374
確かに、長く乗れば燃費でペイするよってのが一番効くかな
売る時250Lより高くなるってのはどうだろう?微妙じゃね? レクサス買うなら絶対にHVがおすすめ
AWDにすると加速とコーナリングが良くなるよ >>376
リセール率は悪いけど、絶対的な金額なら350hlのが高いんじゃないのん?
ただ、夢カーで見たら4万円しか変わらんとかそういうレベルだったけど… NXがモデルチェンジ間近で売れてないのはいいとして
26. *2,063 レヴォーグ
27. *1,968 クラウン
28. *1,785 ロッキー
29. *1,641 フォレスター
30. *1,479 CX-5
31. *1,369 C-HR
32. *1,264 MAZDA3
33. *1,241 エクストレイル
34. *1,224 トール
35. *1,218 CX-30
36. *1,182 シャトル
37. *1,133 カムリ
38. *1,095 リーフ
39. *1,057 クロスビー
40. *1,032 エスクァイア
41. *1,031 CX-8
42. 873 レクサスUX250H
43. 833 マーチ
44. 795 スイフト
45. 720 ハイエースワゴン
46. 686 ジムニーワゴン
47. 656 エクリプスクロス
48. 651 レクサスRX300
49. 597 レクサスRX450H
50. 576 レクサスIS300H
どうしてレクサスはグレード別に集計されてんの?
ヤリスとかカローラとか別の車が同一集計なのに 男なのにNX乗ってたら、ぶりっ猫と思われてケツマンコに極太パフォーマンスダンパーぶち込んで調教してくれますか? >>379
上位にランクされる大衆車と競合するより、下位に複数グレードでラインナップさせるイメージ戦略じゃね?しらんけど >>379
そんな小さいことどうでもいいやん
むしろ売り上げ台数少ない方がいい エクストレイル以上、CX5並みに売れててそれらの価格2倍のRXがヤバ。
ハリアーHVはいま注文すると来年4月ごろ納車らしいが、NXはどうなる? >>377
スタンバイ式で加速やコーナリング良くなるのか? 関西人の末尾「しらんけど」が関東人には鼻につく、ムカつく、イラっとする 2列目を前に倒したとき、完全にフラットになってないように見える。
現行モデルもそう? 勘ピュータは最コスパグレードは250標準とはじき出した
総額600万で勝つる >>391
宣伝になるし余裕で貰えるだろうな
しかも最高グレードでフル装備で >>394
そんな事しなくても余裕で売れるものをブランド価値下げてまでやるわきゃない >>395
昔、田村亮子選手は金メダルでトヨタから報奨金一億円だったそうだ。団体種目だけど自社製品現物支給くらいはいいんじゃない? >>396
金と物は違うでしょ
自社の女子選手にレクサスプレゼントとか誰向けの宣伝よって話 いやホント250は安い
ハリアー最安グレードは299万
それにフル装備して2リッターが2.5リッターになり
最新レクサスブランドで455万は安すぎる
ハリアー2.0ガソリンが393万
これ、価格逆転の神グレードですよダンナ ハリアー同等の装備にするには250に50万ぐらいオプションつける必要ある >>397
世界のトヨタが自社の選手から金メダルが出たら
RX1台くらいやるだろ
フェンシング団体なんて会社から1億だぜ
君はニュース知らなすぎじゃないかな? >>402
レスつける前に>>397音読してくれ
1000万や1億の報奨金出すならわかるけどRXをやる事になんの宣伝価値があるんだって聞いてるんだが 馬鹿には手取り足取り話さないと分からないのか
それとも自分の馬鹿を認めたく無いから駄々をこねてるのかな?
スポーツバラエティーに出てトヨタからレクサス貰ったと言って放送されたら宣伝になるし
スポーツ雑誌のインタビューで愛車を紹介されて
これ会社から頂いた言えば宣伝になるだろ
発想力が貧困な馬鹿相手にするのは本当に嫌になる
もう二度と下らない言いがかり付けるなよお猿さん >>386
付いてないらしいね
ワンソク情報だけど 馬鹿にはブランド価値と宣伝対象が分からんらしい
女子社員にレクサスRXプレゼントしましたで誰がRX買おうと思うんだよw
トヨタがレクサスをどう位置付けてブランド育成してるのか分からないです程度の頭か? >>406
でもさ、何かしらかの媒体でレクサスRXってフレーズが出されるって事を考えたら
車体の原価分の広告費なら格安なんじゃないの?
ブランディングとか置いといて
俺はバカだから詳しくわからないんだけどね >>407
金額の多寡じゃなくてブランド価値の話だって分からないならレスつけて来ないでくれないか
格安の宣伝費で名前売って得る物はなんなんだって何回言わせりゃわかるんだ? >>409
レクサスを購入したいと思うような若者が女子ソフトボール選手に車をあげた事で初めて知る人数がどれだけいると?
ブランド価値って分かる?
中高生狙いとでも言うつもり? >>410
ブランド価値って何?
若者が今後お金持ちになるんじゃん
中高年なんて何年かですぐ死ぬし、バカばかりだから売り込むだけ無駄かもしれないよ?
学生狙いとは言わないけど若者狙って何が悪いのか理解出来ない 一般人は
レクサスを見ると
プレデターみたいな
キモイ顔の車
としか
思ってないから 確かにソフトボールの地味キャラにRXあげても何の宣伝にもならないわなw
そもそも団体競技のいち地味キャラに若者への影響力なんて皆無 >>411
認知力上げるための宣伝で高級ブランドのレクサスを安売りする意味はって聞いてるんだが
高級車ブランドとして育成中のレクサスを安売りすることでトヨタがなんの得するんだよ
現金で1千万渡した方がさすがトヨタってなるわ
マーケティングの意味もわからない夏休み中のガキは早く寝ろ ディーラー見に行ったら、大量のレクサス車が屋外の駐車場にあったけど、
どこを見まわしても、白白黒のオンパレード
試乗車と展示車以外のソニッククロム、いまだに見たことないね >>315
アイストまだあるの?
トヨタ車でも搭載しないようになってるのに。 そりゃあ厳密にはソニッククロムはまだ新型ISにしかないからな
マーキュリーグレーマイカは不人気だし ソニッククロムめちゃくちゃかっこいいと思うんだけどな〜 最近地味にガンメタブームというかグレー戦争勃発してるからな
BMWのアークティックグレーマイカも、マツダのマシングレーメタリックも、
めちゃめちゃ陰影目立ってかっこいいわ
初めに陰影とか言い出したのはレクサスな気がするけど エンジンが悩むところよね
パワーがイマイチだな〜
やっとグレーの良さに気付いたか...
ずっとグレーの車乗ってきた
シルバーほど定番じゃなく、ブラックほど扱いにくくない
そして、渋い色合い
この案配が良いんだよ! >>420
わからなくもないけどPVにでたからそう思うんだよ。 ソニッククロム気になってIS展示車みてきたけど思ったほど陰影感無かった
屋内だったからかな
画像のような金属調なイメージだったから肩透かし
https://i.imgur.com/Y9sCdSJ.jpg >>418
レクサスはアメリカ中心だからアイスト付けるでしょ >>406-411
コイツ自作自演してて笑う
どんだけ悔しかったんだよw
こんなどうでもいい事で必死になるあたり
ネット掲示板しか無い人生なんだろうな
残念な人生送ってるな、勿論レクサス買う財力も器量も無い >>414
企業が自社社員に褒賞あげるのが、なんだと言うの。
へえ〜としか思わん。
マイナー競技において、企業が選手をバックアップするのは、社会貢献の意味が大きくて、広告なんて考えたら費用対悪すぎ。 うちの可愛いcskちゃんが、明日ライブ配信するザマス!
みなさん、奮って参加するザマス! >>424
車に限らず、写真やカタログなんてそんなもんだろうに TVキットはいくらかな?
最初から付けられますか? >>431
発売になってからじゃね?ってDで言われた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています