■■■ レクサス LEXUS NX 86台目 (ワッチョイ無) ■■■
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ソフトボールの20の女がRXもらえるのにおまえらはNXで討論かよwww スノボを考えると、4:2:4分割でないのが、悔やまれるね
オプションで良いので用意して欲しかった >>197
ほんとそれ。そこはドイツ車が良いよな。
Q3も考えたがシートメモリさえないからやめたわ。シートベンチレーションなんてQ5でも付かないし。 >>197
キャンプでも使えるし、やっぱ4:2:4がええよな。19まで時間がありすぎることでRXに心変わりしてるわ。現行RXは4:2:4だし次期モデルもそうなると期待して。 ディーラーコーティング、キーパーコーティング、
どっちがいいの? >>193
額面500の35%ラインが170万位
住宅ローンで108飛んでたら最大可能額は60万円/年
残価で良いんじゃないの? >>204
ディーラーコーティングはトヨタ直系で
専用施設とかでやってない限り金ドブだろ? >>197
え?4:6だけなの?
それって安い車の象徴じゃん
なんかショックだわ いろいろ悩んだけど、NX450h+ Fスポ AWDに決めた
乗り出し850万以内ということで嫁の許可も貰えたぜ
850万だとMOP全部のせは厳しいかな? NXを700万とか800万で買うのは萎える
ベースが500万なのに損した気分になる
ぼったくりカー >>214
ベースとの差額で考えるって頭悪ない?
車買ったことある?もしかしてチャリだけ? >>216
コスパ悪いじゃん
700あったら他の車種買えるし
所詮はハリアーとかラブフォーだろ? >>217
お前マジで新車かったことないだろう。
お前みたいなやつのおすすめは輸入車の中古だからそういうの買っときな。 >>193
色々とアレやな……
年収500で住宅ローン月9も多すぎだし、何なら住宅ローン借りる前に奨学金先に処理したいとこだったけど、ローン組む前にFPや銀行で相談すればよかったのに
その状況じゃNXどころか普段の生活費も厳しいくらいじゃない?
当然子供もいるんでしょ? コロナでレクサスミーツも閉店してるみたいだな。
お盆休みで暇だからただでRCFにでも乗ろうかおもたが台無しだわ。 最小回転半径5.9って本当なの?
18インチにすれば5.7ぐらいになるのか?
Fスポ予定だけど、それなら18インチにダウンしようかな。
ホイールデザインも18インチのほうがいいし。 >>221
車幅1850超え、横置きエンジンのSUVが5.9mで転回するって頑張った方なんだがなか
あかんのか? >>218
年収350万です
輸入車なら買えますか? >>223
今まで何やってたの?
お前の価値年350万円なの? >>219
普通の生活費は厳しいですね
当然子供がおり、妻は専業主婦です
児童手当がないと2ヶ月に1度の外食も出来ません
子供に習い事をさせる余裕が欲しいですが、レクサスはもっと欲しいんですよね >>224
そう考えるとまんざら悪くないね
俺の1年は350万に値するってことか
1日約1万円なら高給取りじゃん? >>223
輸入車ひとくくりで質問が雑すぎぃ。
興味ないイジり質問なんやろうけど、
雑な質問に雑な回答で返すなら
古い輸入車は最近の新車の軽より安いから買えるんじゃないかな? 年収450万円→手取り351万円
年収550万円→手取り423万円
年収600万円→手取り460万円
年収800万円→手取り600万円
年収1000万円→手取り720万円
年収1200万円→手取り840万円
年収1500万円→手取り1040万円
年収800でもNX買うと日々の暮らしはつつましくなるわなあ >>227
とても参考になりました!
がんばりたいです!ありがとうございました! >>228
800ならそんなもんやろ。
それよりNX購入くらいじゃ生活変わらないような預金というか資産作っとけよ。 >>225
250ベースなら残価でいけるかもしれんけど
他ローンがありすぎて、審査難しいかもね
頭金を数百万入れれるならだけどフルローンだとちと厳しい
以後お金貯まらないから、辞めておいたほうが無難だね >>217
こんなとこで何を言っても価格は変わらないし他の車を買えば良いと思うよ >>213
それなら無理せず350hにして欲しいオプション付けて、エンブレムチューンすればいいやん 450は補助金を個人の口座に入れれば嫁にナイショで100万の裏金作れるの強いよな ディーラーに行けるのは25日ぐらいなんだが年内納車無理? 確定申告ギリギリ要らない年収なんだが
800万円の車なんて買える余裕ないわ
お前らなんでそんなに金あるんや? >>236
せめてグレードくらいは言わないとな
生産台数がそれぞれ違うんだし >>237
残価でしょ
SCに現金一括はあまり居ないって聞いたよ そういや今さらなんだが、今回の四駆って350f以外はみんなパートタイム四駆なんだよね?
フルタイムは350fのみだよね? >>238
年内の生産台数ってもうわかってるんですか? >>233
何故そんな恥ずかしいことしないといけないの?? >>126
俺は希望のバージョンを450で考えているって話したら、明らかに態度が変わったな 俺は10年落ちのアルトで行くって言ったら切られたと >>159
亀レスだけどこれで安心してFスポ選べるよ、ありがとう NXに750万出すならもう少し頑張ってLC買うのもあり? >>221
RAV4PHVが19インチの235/55R19で5.7mなんで似たような感じではないかな?
RAV4PHVで18インチだと回転半径は5.5mに下がる。
NXは18と20インチなんで微妙だけど。 >>250
F専用の2種と18インチだけ。ディーラーの見積画面で見た。バージョンLの5スポークにしたいんだけどな。 >>251
やっぱりそうか。
スタッドレス用で別で買うからバージョンLのホイールで納車してくれって言えばできるよね? >>246
種類用途が違いすぎて意味不明レベル。
同系統ならまだLXやろと思うけど、LCで済む用途でSUVを必要としてないならそりゃLC買うのがええやろ。LC欲しくて妥協でNXとか頭悪すぎるで。 >>182-185
178です。諸先輩方の意見あざす。
300h FFから350h FFに乗り換えます!Fはシートの狭さ感が好みじゃないので引き続きLですね。 >>250
5スポークは450h専用なんじゃないの?
250Lで見たけど、標準装備がヴェゼル風ホイール
オプションで下から2番目のホイールが10,000円ぐらいプラスで選べたよ >>252
ホイールをガリったときとかは、替えの新品ホイール買える、というのはわかってるけど、モデル違いが購入できるかはわかってないや、ごめん。ディーラーの匙加減な気もするね。部品の一つだろうし。
350hのリモートでのアドバンストパーク、ちょっと楽しみ。狭い駐車場とかでチャイルドシートから子供降ろすの大変なので、降ろしてから停めたいという用途にいいかなと。スライドドアにしろよという意見もあるけど、ミニバンは好みじゃなくて。
デジタルキーさえあれば、停めたあとにエンジン停止、ロックまでリモートで出来るってことだよね。そうでないとまた乗り込むことになって意味ないし。。 >>258
あれは450h+専用だったのか。あれ好みなんだよね。Fスポーツのホイール以外はバージョンLで選べるのかと思ってたよ、指摘ありがとう。 今のうちに現行型NX300、FF、Fスポ、ホワイトノーヴァを査定したら410ついたけど、こんなもんなのかね? >>258
1万くらいでプレミアムメタリック選べるのか!
ありがとう。嬉しい情報 >>264
結構良い値付いたね。2018年式かな。色までスペック同じ2017年式の後期モデルだと370万だった。走行16000kmぐらい、特に傷なし。 お金ないけどレクサスに憧れてる人が注文しがちなNX仕様w
・マクレビなし
・パノラマなし
・ルーフレールなし
・FF
・250 or 350 >>267
バージョンL専用らしいので、ベースグレードと差別化できるみたいです! >>258
はい、そのヴェゼル風ホイール、選択肢から外れたあ メルセデス、BMW、アウディのSUVって4WDばかりだよね
安いクラスはFFもあるんだっけ? >>269
中古の軽しか買えないゴミが連呼しても説得力ゼロ ww >>269
250L FF 見栄をはりたい極貧用
350hL FF 燃費ケチりたい貧乏用 すぐに貧乏人と言って見下す奴は金持ちではないの法則 >>277
加速とコーナリングが良くなるらしい
「トヨタ 新型「ハリアー」をサーキットで試乗! ハイブリッド「E-Four」の加速が強烈すぎる!」ていう記事に書いてた もしかして4WDって
300hより350hのほうがリアモーター出力落ちてる? >>280
なるほどねえ。わかり易かった
でも自分にはFFで十分だとも思った 最近まで350Fにしようかと思ったけど350hFスポFFにしようかな
街中しか走らないのに加速とかコーナーリングとかどうでも良いわ
殆どの時間を前に走ってる軽四や営業車について走るだけだもんな 貧乏人って煽りがよくあるけど、車が趣味でない大半の人にとってはグレードの違いなんてわからないし、車種すらわからない人も多いから、どれ買っても外からの見られかたに違いはないから仲良くして。
あとは自己満をどこまで追い求めるかだね。 >>278
こういうのがいるからエンブレムチューンが流行るんだよな SUVで加速だのコーナーリングだのは頭湧いてるなwww >>286
ウルスとかX3M(X4M)とかもうスーパーカーレベルよ。 たしかに250L一択だよなぁ
250でさえエンジンパワーの半分も使う機会ないしな 身の丈に合ったのを購入すればよろし
この人は250レベルの人なんだーって分かりやすいし >>290
そうそう
どうせ他のレクサス乗りからは
この人はNXレベルの人なんだーってね メイン使用はご近所のお買い物やジム 年間走行距離6000キロ位 高速乗ってもオートクルーズしちゃうから250Lがベストバイ エアインテークが控えめでバランスがよいね フロントグリルもメッシュになってかっこいいと思う SUVで加速だのコーナーリングだのは頭湧いてるなwww
↑こちらはFFなら無理してようやく手が届きそうって人がよく言う典型的な一文です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています