【992】ポルシェ911 16台目
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ここはポルシェ911 type 992の専用スレです
空冷・996・997・991乗りの方はそれぞれのポルシェ専用スレへどうぞ
現行で8代目です
最新型専用スレなので煽りに反応せず余裕を持ってマターリと進行を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【992】ポルシェ911 15台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625051887/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
948はコンプレックスあるんだろうな。 >>949
もちろんだよ!金さえあれば誰でも買える。
ブガッティのような事前審査はないからね。 まだ992が納車されたばかりでわからないんで教えてください。
ガソリンメーターの上にある小さなメーターは何なの?
何も表示されていないんだけど? >>955
水温計の事か?60度以上になったらバーが出んか? >>957
ありがとう
クーラントの温度計なんだね 992GT3とGT3ツーリングって何が違うのバンパー同色みたいだけど >>955
最近の納車組はフィルターが付いてるみたいなので、住宅密集地では深夜や早朝に少々気遣いが楽なっていいかも知れない オプションで相談したものです。
結局好き好き付けてしまいOP400万になりましたw
素のコンバーチブルですが10ヶ月楽しみに待とうと思います。 >>961
俺もレザーインテリアすら選ばず最低限に厳選したにも関わらず
OP380万いったよ。
Targa4だけど、発注後3ヶ月でディーラー内で4人待ちが3人待ちになった。 >>960
GPFの事ならガセみたいだ
そのうちつくかもしれんがまだ確認された個体は無い >>963
ちなみにどういうオプションでした?
自分はカレラベースグレードに500万以上オプションつけました。やりすぎとは思いますが、旦那仕様って言うんですかね、走りだけというほどクルマ好きでないので… >>965
素でオプション500万以上とはすごいなあ
PCCBも付けたんだよね? レザーインテリアのパッケージとかでも200万以上するしね
それにPCCBとか高いホイールとかブルメスターとか大きいの付けていったらあっという間に500万ぐらい超えちゃうでしょ
そこからどれを削るか決めていく作業も結構大変 >>965
カラーのOPと黒マトリックス、黒タルガバー、バッジ類とリアリッド全部黒、プライバシーガラス、
スポクロ、黒スポエグ、PTVplus、カレラSホイールサテンブラック、パワステプラス
トラフィックジャム、レーンチェンジ、ベージュでレザーのスポーツシート、ベンチレーション、
ヒーター付きステアリング、ポルシェクレストエンボス、あとなんかあったかな。
通勤に長距離移動にレジャーに毎日乗る足車だからね、落ち着いた内装でそこそこの走りと見た目にこだわったら
これ以上削るもんなかったよ。 カラークレヨン、クラシックホイール、ブラックテールライト、内装レザー、シートベンチレーション、アルカンタラハンドル、スポクロ、ACC、マトリクスLED、パワーアシスト
たしかこんな感じです。 素でリフトってあんの?
GT3では付けたけど、去年巣をオーダーした時は無かった気がするけど 素でも、あるでよ
フロントアクスル リフト システム
402000円 それより、上に書いてあるPTVplusは素に付けられないんじゃね? 見た目重視だとスポーツデザインパッケージも欲しいところ >>966
PCCBつけてません
ちまちま色々つけてたら500万円超えました笑
シンプルオプションのカレラS買えたのですが、自分は快適さも大事なので…
もし走りならサーキットに持ち込む車両を別に用意します」 カレラにPCCB着けると19インチ履けなくなるのがな レザーインテリアは最低限のやつでいいんだよ
ダッシュがレザーになるやつ >>975
素カレラでPCCB無しで1900万越えか、すごいね。
カレラSでオプション200万も買えるが、まあそこは個人差。 Sの方がやっぱり挙動は軽いよ〜
巣持ちだけど、試乗だけでわかるよ >>973
Targa は素でも4駆だからPTVplusつけられるのよ 992を見かけたら、先ずライトがマトリックスかどうかを確認してしまう。 標準のも悪くないけどやっぱりマトリックスはかっこいいよね だよな
ポルシェを見かけたら
そんで前に割り込んで992カレラエンブレム拝ませないとな 992でそれなりにとばしてる時に
割り込んでくる993GT2の威光には全く敵わないと思ったよ 踏み切れば前をとれるかも知れないけど
前を走ったトコでどこか惨めな気がして、素直に引いたw >>985
991GT2RSならともかく、空冷最後の993GT2なんていまやクラシックカーとしての価値だろう タルガ、
トップを開けても閉めても後方視界が良くていいな。 >>988
あんなもんじゃない?
スポーツサス付きじゃないのもしれないね
それ言ったらターボだって同じようなもんだぞ
https://www.youtube.com/watch?v=Rr1l0JzosGE 2年目の点検でオイルとオイルフィルターとエアコンフィルターの交換で11万円
やっぱり992の維持費は高いね >>993
でるね
黒いやつが下じゃなくて前にでる >>994
5年間は乗るつもりで、3年での車検整備費用も込みの5年間メンテナンスパッケージに入ったから、基本的にオイル交換などの整備費はかからない、たしか60万くらいだった >>994
1円もかからなかったが?
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