【TOYOTA】 2代目アクア part6【AQUA】
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2021年7月19日発売
トヨタ・2代目アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 2代目アクア part5【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626763070/ V
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リアワイパー外してる奴って何を思ってやってるのか理解できなかったけどカッコ悪いとか思ってやってたのか・・・ でも形も内容も旧式と全然変わらないね
何が変わったの？ イブコーダー付けてるから、乗り始めに後ろワイパー作動してる リアワイパーいらないって言う人いるけど
ドラレコついてないん？
雨の日リアワイパーで拭き取らんと後方光しか映らんよ。 アクアは先代と比べたらアクセルレスポンスが良くなり乗り心地もいいんだが、所詮先代よりはってところで足踏みしてるよな。 新型なのに、デザインにほとんど魅力を感じない。
デザインだけなら、先代の後期のほうが良かった。 こんなんで300万！？
いくらなんでもボリ過ぎやろw アクアが本当に大衆車を目指すなら軽自動車並みの値段にしないと大衆車にはならんて アクアZにお乗りの方、教えてください。スピーカー４つは何処についてますか？前ドア左右と後ドア左右でしょうか？ アクア乗りは新型に乗らない方がいいな。
知らない方がいい。
ま、ノートはさらにいいんだが、それも知らない方がいいだろう。 こんなゴミ車が300万ってボッタクリすぎだろ
頭おかしすぎ 買えない車を必死にけなすゴミ。
そりゃNGだわな。 >>765
アクアZに乗ってないけどそうだよ
スピーカーはドアマウントが良い
スイフトみたいにAピラー付け根にあると死角が増えるし >>727
Bって法人向けじゃないと思うよ。
カタログ燃費を稼ぐための燃費スペシャルで
売る気はないやつ。
ノートのFグレードと一緒。
ノートのカタログにFグレード載ってないしw >>768
買わないと買えないを一緒にするとか頭悪いのか？
こんなゴミより高くて圧倒的に良い車に乗っているのに、アクアとかいうゴミを買うわけねえだろアホw >>771
JC08じゃないんだから燃費グレード用意する意味はもうないよ
もう燃料タンク小さくしても意味無いし
Bは普通にビジネスグレードよ >>773
ビジネスグレードなら、わざわざ高価な
リチウムイオンなんて積まないよ。
フィットだって一番燃費が良いグレードは
ボンネットがアルミになってたりして
金かけて燃費稼いでるし。 >>767
zで4wdにして北国仕様にしてトヨタチームメイト付けたりいろいろしたら超えるよ
安くはないと思うけど他もこんなもんじゃないのかな パンティ被ったゴミに300万以上出して後悔のあまりアクアスレに来るとか滑稽すぎるわ >>774
Bが一番安くて燃費いいんだからBじゃない？ 燃料タンクの容量聞く馬鹿の相手して迷惑なのがわからないのかな。 >>774
法人営業車とかレンタカー用だから窓は手回しハンドルやぞ Bだと快感ペダルないんかね。
加速性能やEV領域も劣りそう。 >>774
リチウムイオンの方が安いよ
バイポーラ型ニッケル水素はニッケル水素＝一昔前の古い形式と思ったら大間違い
バイポーラニッケル水素の方が高価だし50kgも重いから燃費は負ける
そのマイナス面を補って余りあるのが大出力&温度変化に強い事
リチウムイオンは暑さにも寒さにも弱いから温度管理が追い付かないと諦めて出力ダウンするからね バイポーラで性能向上アピールしたから、リチウムイオン電池のBは燃費重視だろう。 >>781
アクアとヤリスHVは36Lでフィットe:HEVは40Lだね
ノートe-power36Lで、Fグレードだけ32LでWLTCモード燃費は29.5km/Lだね
どれもカタログに書いてある事だけど、何か都合が悪かったかな この車はGに最低限のオプションで250万程度が丁度いいんじゃないかな
それでも10.3インチDA、シートヒーター、安全装備は全部つけられるし
ZのメモリーなしのパワーシートよりGの簡易ポジション記憶のマニュアルシートの方が使い勝手良い
300万なんてバカみたいにZにオプション盛りまくるならカローラシリーズ買ったほうが良いわ
カローラクロスも買える >>787
そんなことすら調べられない馬鹿を飼うな。 >>762
ほんこれ。後期は良かったのに退化してしまった。 新型が良くなったのが悔しくて必死にデザインをけなすのは哀れ。 >>788
よくそういう意見あるけど
結局カロクロのオプション削らないと買えないじゃん >>788
カローラシリーズは言うて装備のベースが2018年デビューのカロスポだからな
当時は最先端だった安全装備も3年経ってだいぶ見劣りしてきた
何を重視するかで車格を超えた価値が新型アクアにはある パンツグリルはLEDとACCつけるだけで280万いくからな
アクアも無駄なもの盛りまくって300万に引き摺り込もうと必死 >>769
>>770
ありがとうございます。YouTube動画見てるとダッシュボード中央にくぼみがあり。そこに２つスピーカーあったら嫌だなと思いました。 >>793
こいつは発達障害で有名でノートスレでも嫌われてる基地外テンテン
本当の引き篭もりガイジテンテンの一日ww
http://hissi.org/read.php/auto/20210723/WlkzMTdwRncw.html
他人を馬鹿にする事しかできない発達障害の哀れな1日ww
老害引き篭もりガイジ
ちなみにキチガイの底辺ゴミノートはACCもスマートキーも付かないゴミノート しかもリッター１４wwwゴミww
タンク容量36リットル、500弱を500で計算すると、
500÷36=約14リッター
↓
586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 997d-Uqcm [112.68.62.59]) sage 2021/07/11(日) 01:21:30.51 ID:O81mSq/u0
実オーナーに質問なんだけどガソリン満タンで航続距離はどれぐらい表示してますか？
592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-vXjX [133.106.63.72]) 2021/07/11(日) 09:16:44.47 ID:exE0P5ayM
>>586
ここは高齢引きこもりだらけだから、聞いても無駄。
実際は500弱。 >>788
うちはアームレスト要らないのでX+コンフォートパッケージかな(240以下になりそう アクアワゴン出ないかね？
カローラツーリングの後席が狭くてさ そんなあなたにプロボックス
ハイブリッドでも200万
首都高でぶっちぎる充実の足まわり
もう買うしかない 快感ペダルはやはりアクセルオフするだけだったな。
ユーザー層を考えたらアクセルを緩めての操作はできない判断か。 気持ち悪いテンテン
親のノート借りてる身分なのに、貧乏だからアクアなんか買えないだろうよ
ノートスレ帰れよ 試乗車でアドバンストパークを試して見た。1回目に1発でキレイに入って感動したが、自宅駐車場では、営業さんがメモリ機能を駆使したけどスペースがみつかりませんとエラーになり、白線のないディーラーの試乗車定位置に戻そうとしたら、花壇にかけて駐車しようとする…。実環境での駐車にはまだまだという感じ。結局我が家はパノラミックビューモニターのみを選択。 アドバンストパークは ここなら問題な停められる って状況じゃ無いと使えない
ここに駐車するのは辛いからお前頼むよ って状況は絶対使えない 普通の人ならアドバンストパークは
使わないと思う
自分でやったほうが早いと思う
我が家だとここぐらい
駐車できるだろーって場所に
嫁が出来ないから助かりそうです >>808
車についてるカメラから駐車位置が見えないとアドバンストパークは難しいんやろ
家のガレージで自動駐車は無理だと思ってた 駐車も満足にできない奴が車を運転するなって話だな。 >>812
うちも嫁車だけど、嫁がアドバンストパークが入れられるところなら自分も入れられる、これなら付けてもまず使わなくなるとの判断でした。 >>814
それ、営業マンに聞いて見たけど無言でした >>808
それって自動駐車の途中であきらめるんですか？
それとも最初から自動駐車作動しないんですか？ 新型NXみたいに、スマホで査問出来るなら良いんだけどね
でも、出来るのは出庫だけなんだっけ？ >>818
これが、中途半端な角度で「ちょw無理ww」って車が投げる この環境では使用出来ません的なメッセージが出て 何とか無理矢理Pマーク付けて開始すると 何度も何度も切り替えして やっぱり無理でした的なエラーで駐車を止めてしまう 使えないよ >>822
まじ？
じゃ絶対うちは無理だ
何回も切り返して入れてくれるって書いてる人多かったのに
オプションつけなきゃよかった アクアのアドバンストパークはヤリスに比べて認識力高まったらしいけどそれでも無理なの？ 仕様を理解せずに金払って後悔とか間抜けなことだな。 >>802
元々コンパクトカーなのにワゴンが出るわけねえだろアホ アドバンストパークにするとカメラの解像度が上がるって副次的効果はあるらしいな 自宅の駐車場すら車に頼りたいから試したいって言うのはさすがに恥ずかしすぎるだろ。 よくわからない人が無駄金を払ってトヨタの利益に貢献。 >>833
車買えないテンテン吠えてもな
今ノート借りて乗ってるんだろう 引き篭もりテンテン
今日もリアルで嫌われるボッチはシコシコ5chで
ACCすらつかないゴミノートでオナニーw
哀れなクズ >>829
アドバンストパークつけると車の左右の静止物にセンサーが働く。だが、運転席の右外に営業マンが立っていたら、自動パーキングの途中でもう無理って止めてしまった。別に営業マンを轢くような状況じゃないのに。おまけに途中で駐車止める時のエラーメッセージが「続行出来ません」みたいな不親切なメッセージなのよ。ちょっとまだ完成されてるとは言い難い。 自動パーキング使うような人は周りなんか見ないだろうからすぐに止めるのは妥当。 >>837
こいつは発達障害で有名でノートスレでも嫌われてる基地外テンテン
本当の引き篭もりガイジテンテンの一日
http://hissi.org/read.php/auto/20210723/WlkzMTdwRncw.html
他人を馬鹿にする事しかできない発達障害の哀れな1日
老害引き篭もりガイジ
ちなみにキチガイの底辺ゴミノートはACCもスマートキーも付かないゴミノート しかもリッター１４のゴミ
タンク容量36リットル、500弱を500で計算すると、
500÷36=約14リッター
↓
586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 997d-Uqcm [112.68.62.59]) sage 2021/07/11(日) 01:21:30.51 ID:O81mSq/u0
実オーナーに質問なんだけどガソリン満タンで航続距離はどれぐらい表示してますか？
592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMfe-vXjX [133.106.63.72]) 2021/07/11(日) 09:16:44.47 ID:exE0P5ayM
>>586
ここは高齢引きこもりだらけだから、聞いても無駄。
実際は500弱。 しかし、快感ペダルもそうだか、トヨタは中途半端な機能を売りにするよな。 何で止まったかがわからないから、一度自動パーキング開始前の位置に戻してやり直したんだが、アドバンストパークが上手く動作するようにお膳立てして自動パーキングしている自分がアホやなと思ったよ。 アクアは加速が良くなり乗り心地も良く、先代のハンドルにまで伝わる振動もかなり減り、ブレーキフィールもだいぶ自然になった。
が、それでは結局ノートには並べないわな。
閉塞感や古くさいメーター周り。
あくまで先代アクアの焼き直し。 アドバンストパークの名誉の為に言うけど、きれいに白線が引かれて駐車操作に十分なスペースがあり、周りに人などいなければ、本当に感動するほど上手く入れてくれる（笑）。 ACCもスマートキーすら付かないレンタカーグレードゴミノート乗りで有名な基地外テンテンが荒らし中
NGネーム d1gN
wZgKI32CM0808 NG推奨
http://hissi.org/read.php/auto/20210808/d1pnS0kzMkNNMDgwOA.html
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合皮とか、アドバンスPとか… >>832
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いやそうだけどね、白線のど真ん中に、白線にピッタリ平行に、そして迷わず一発で入れてくれたのには感動的やった。そこだけでおわってたら、間違いなく、ウチもアドバンストパークつけて注文してたよ。 メーカー側が許容できるリスクで可能な自動運転など車単体で頑張っても駐車でこの程度。
完璧な自動運転が欲しければ街から作り直すしかないから、ウーブンシティやら始めるんだろうな。 ヤリスは一回ナビ位置から場所登録すれば白線なしのとこでも問題なく駐車できたけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
