【TOYOTA】 2代目アクア part6【AQUA】
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2021年7月19日発売
トヨタ・2代目アクアのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
前スレ
【TOYOTA】 2代目アクア part5【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626763070/ V
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured それな
ただ単に日本では売られてないだけで日産もHONDAも海外では新車出てるし日本は10年くらい放置されとるけど特に問題ないのがわかったしな
海外先行販売ばかりで日本に流れてくる気配すらない
とりま日本はコンパクトカーだけ出しとけばええやっての全メーカー共通だわ 日本は軽とコンパクト出しとけばいいと思われてんだろうな まともに日本で車を売ろうと思ってるのトヨタだけだからトヨタは売れるわけよ
他メーカーは海外比率9割以上で日本捨ててる
これからは買うならトヨタしか選択肢にない フィットはHV、16インチの乗ったけど後席の乗り心地悪かったよ
いくら後ろが広くてもダメだ
車体が旧型使いまわしは隠せない 国内の販売台数は最盛期の半分以下で衰退してる日本市場捨てるのは企業判断として正しいんだろうけど寂しいわ 売れなくなったから高くなったのか高くなったから売れなくなったのか トヨタだけは国内向けを仕様変更して価格下げてるけど他メーカーはそこまでやる体力無いからな
もう日本の賃金は先進国のそれじゃないんだから途上国寄りの仕様変更して安くしないと国民は買えないしレンタカーで導入しても採算取れない >>422
部品点数多い=壊れやすいってのは間違いって指摘しただけだよ >>441
え?部品点数が多いほど故障率は上がるんだよ? >>442
だから20万キロ壊れてねーって事例出して言ってんのw >>440
でも国の要望は安全装備面で増々ハードルが上がる・・ >>439
所得が変わらず物価だけ上がり続けてるからな >>443
え?確率と結果ごちゃまぜにしてんのの? >>446
確率の話してねーよw
結果がすべてだからトヨタのHVが支持されてんのよ
おバカちゃんw ハイブリッドは走行距離によってガソリンより総額安くなるけど
電動パーキングブレーキにすると足踏み式より安くなるんだっけ? >>448
え?部品点数多い=壊れやすいってのは間違いとかトンデモ理論繰り出してまだ30分も立ってないよ?
441 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9a-fFxH) sage 2021/08/05(木) 11:42:05.12 ID:qPSPHaDfd
>>422
部品点数多い=壊れやすいってのは間違いって指摘しただけだよ >>450
同じメーカーが同じ精度で造ったらそら部品点数多い方が壊れるわな
そういう事言ってるんだよ
部品点数が多ければ壊れやすいってのは誰でも知ってる算数の常識だけど
現実世界では違うんだよ
お外出ようねw >>451
やっぱ確率と現実の区別つけれてないんだね
可哀想 だから欧州ではHV推せないんだろうね
彼らの精度では壊れやすいHVしかくみ上げられない
だから部品点数少ないEV
>>452
最初から確率なんて言ってねーしw
現実世界の話してたよ >>453
え?>>451で言ってるの算数の話つまり確率の話だってことも理解できてないの?
部品増加で故障率増加も現実なのを知らないの? 新アクア xグレードて
総額いくらで買えますか?
見積もり240万て言われたんやが >>454
一般論では部品点数が上がれば故障率が上がるってのはそうだけど、個別の例で見ればトータルでは故障率が下がるものはいくらでもあるよ
例えば各部にかかる応力の変動を抑えるためにギアを追加して工夫したり、ダンパー追加したりとかね >>455
え?つまり確率と結果ごちゃまぜにしてたってことだよね? そもそもエンジンの稼働時間がTHSでは半分以下だから
内燃機関の消耗も少ない
これも壊れにくい要因のひとつ
部品点数多ければ壊れるって
脳細胞1つかよwww >>458
確率を比較するには様々な初期条件のパラメータを合わせ不必要があるから
現実世界はパラメータが全然違うよ
確率論通りには行かない 国内市場は、軽と、コンパクトカーが売れてて、つまり、発展途上国みたいなもんなんだけど、
それ向けをさぼると、発展途上国で売るものなくなるんだけどな
ま、トヨタは、どこにも死角はないんだが >>463
え?そんなのを比較って言ったら説教、激怒されるまであるのが現実だよ? お前らみたいなニートがトヨタの業績を誇ってどうする
まずはハロワ行け >>462
オプションは
バックガイドモニター
パーキングサポートブレーキ
フロアベーシック
ドラレコ
サイドバイサー
テレナビキット
エントリーナビキット
計18万です >>465
論点を『確率』や『比較』にいきなり変えないでくれるかな?
お前はひろゆきかよ
部品点数が多くてもシステムや設計、製造精度によっては故障率低い場合もある
って事を最初から言ってるから
そこを議論しようぜ >>468
え?最初にこう言ってるよね?
441 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9a-fFxH) sage 2021/08/05(木) 11:42:05.12 ID:qPSPHaDfd
>>422
部品点数多い=壊れやすいってのは間違いって指摘しただけだよ >>467
240万で妥当じゃない?
他の人の見積りと比べると結構安い方だよ >>469
壊れない膨大な数のTHSが証明してるじゃん
なに言ってんの?? >>470
マジすか、他の人はxグレードいくらくらいなんですか? >>420でハイブリッドは部品点数多いから壊れやすいと言ってるのを
>>422で間違いだと指摘してるの
膨大な数の壊れないTHSが証明してる 納車されましたが、Z 2WDで16インチアルミにしたら最小回転半径が5.3mって、メインのフルサイズSUVと同じなんだけど…。
コンパクトカーなんだから標準の15インチで4.9mくらいにできなかったのかな? モリゾーが河村市長に激怒らしい
うちのソフト選手のメダルに歯型残され XはGの差はフロントシートがヘッドレスト一体型、フトントガラスがGは遮音性のいいやつ
がついてる。
リヤシートがXは固い。
こんなところかな。 あとボンネット裏にGは防音シートみたいなのがついてる >>476
おやじのキタネー歯形なんかつけられたら切れるよなw
美人ならウエルカムだけど >>474
え?最初から条件違いの結果持ってきて論点ずらししてたの?悪質すぎない? >>482
え?言い返さないと死ぬ病気かなんかなの? サイドバイザーってもうエアコン付けっぱだから絶対いらないと思うのにみんな何で付けるの >>485
俺もディーラーで薦められたけど断ったわ >>485
付けてないぞ
ディーラー任せの人が多いからじゃね
ライセンスフレームとかも 利幅でかいから言わないと勝手に見積りに含めてくるね 7月登録台数 アクアがノート追い越した
1位 ヤリス 23,200
5位 アクア 7,902
9位 ノート 6,657
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/ >>489
YouTubeでアクア、見積りで検索しろ
240万オーバーがいっぱい出てくる 今の時期とか窓少し透かして駐車しないといけないのにバイザーないとどうすんの?
雨降ったらまともに入ってくるし埃とかも入ってくるだろ >>485
買い物駐車とかで少し窓開けたりしてるよ
ゲリラ的な通り雨みたいなのがきても平気 バイザーなんて洗車の邪魔でしかなかったな
金貰ってもつけたくない バイザーないと雪降った時エアコン除湿効かないからつける
めったにないが >>457
素直に負け認めろよw横から見てて恥ずかしいぞ 【7月の新車販売台数】
【ノートの内訳】
5,986 ノート
565 オーラ
106 旧ガソリンノート
---------------------
6,657 合算
7,902 アクア
ノート終わったか たとえダサいと言われてもホンダシャトルみたいな荷室長いアクア出たら即買いしたいな
プリウスβ出ないのかな >>492
新型はエンジンスターター付けなくても
月220円でスマホでリモートスタートできるから、窓開けなくても
エアコン効かせておける
雪国だから今までエンジンスターター付けてたけど
今回はこれがあるから付けなかった 今値引きってだいたい20万前後くらい?
G 4wdオプション20万くらいで値引き20万弱は普通かね? 6月25日からの先行予約で7902台か
このうちDの試乗車も含まれるとすると3000台ぐらいかな ?やるね、いい。アクア コムテックのレーダー探知機ヤバいぞ
使用するだけで違反になるかも
709LV注文してたけど、入荷しなかったのはこのせいかもしれん
技術基準に適合しない無線設備(基準不適合設備)で
当該基準不適合設備が他の無線局の運用に悪影響を与えるような事態を除去するために
必要な措置(無線設備の販売中止や回収等)を講ずべきことを勧告することがあります。
対象機種
ZERO307LV、ZERO307LVA、ZERO706V、ZERO707LV、ZERO708LV、
ZERO806V、ZERO807LV、ZERO709LV、ZERO808LV、ZERO809LV、ZERO909LS
https://www.tele.soumu.go.jp/j/adm/monitoring/illegal/counter/unconform/index.htm
https://www.e-comtec.co.jp/0_etc/etc/20210801.html >>475
フィット4鉄チンホイールかヤリス鉄チンホイールにしなさい
最小回転半径4.8あたりだよ 2021年8月5日
HVに革命起こす? 新型アクアの世界初搭載バッテリーは次世代の本命か
https://bestcarweb.jp/news/307962
トヨタは、ハイブリッド車のほとんどに、このバイポーラ型ニッケル水素電池を採用していくことになるハズだ。
リチウムもコバルトも使わないことに加え、安全で高容量となれば、リチウムイオン電池を搭載するメリットは少ない。 >>509
ノート売れてないから50万値引きで200万以下にしたいね >>510
最初電P付かない不完全版を売っといてマイチェンで電P付きの完全版出すんだろうな
もしくはヤリス→ヤリスクロスみたいにアクアクロスを出すのかも ノート最初プロパイロット付かない不完全版売っといてマイチェンでプロパイロット付きの完全版出すの? ノートのプロパイロットはナビ連動なんだよな
使い物にならないただのACCとLTAのアクアとは大違い ノートいま時期高速しか使えないレーントレースなんかゴミだね
ACCは普通道使えて、レーントレース普通道使えない (笑) ナビ連動切れば下道でもレーントレースアシスト使えるんだがw 売れないから必死だね ノート信者
こんな馬鹿相手しておれん
飯食べんとな 逃げたwwwwwww
で、新型アクアとノート
どっち買えばいいの? >>517
ナビ連動切るなんて
そんなにボロいんだ (笑)
ボロパイロットに名前変えたら >>520
またやられに来たwwwww
で、アクアは何切ったらオートブレーキホールド使えるの?wwww 停止保持するのに毎回ACCのスイッチ押さなきゃいけないアクアwww
かわいちょかわいちょ
14 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-nItt)[] 2021/08/02(月) 11:17:48.64 ID:jz6L6Tu+a
ACC使った方が便利だよね
自動停止してくれて、ブレーキも保持するなんて
アクアこれで十分
ノートプロパイロット優秀なんやね
ACC赤信号も認識して止まるのなんて信者話してけど (笑) >>476
モリゾーが川村かかしに激怒?
かかし「嚙んでないよ、咥えて舐めまわしただけだ。」 >>517
担当ニッサンセールスに聞いたが使えないね
噓つきしたらだめだよ
---ナビ連動切れば下道でもレーントレースアシスト使えるんだがw >>525
それ日産セールスじゃなくてトヨタセールス 2021年8月5日
2021年7月の車名別新車販売ランキング、トヨタ「アクア」が乗用車トップ10にランクイン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1342401.html
7月19日に新型モデルが発売されたトヨタ「アクア」は7902台(前年同月比217.0%)と、前月の20位から5位にランクアップした。 >>527
君ノート買ってなく詳細スペック知らないんだね
どこのニッサンでも同じ回答だよ
勉強してな >>529
それデマな
ちなみに何を切ったらアクアはオートブレーキホールドになるのか教えてよ
逃げないでねw >>529
君のデマだね
どうしてナビ連動切ったらいいか教えて
その回答でニッサンDに行ってやってみる
逃げないでねw >>531
設定からナビリンクは簡単に解除出来る
ほれ、日産行ってこい
ちゃんと日産セールスの否定動画上げろよな
逃げるなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています