0385名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMce-6AOM [133.106.56.51])
2021/08/06(金) 12:45:19.27ID:KxqT+hiIMこうやって見ると、テスラのscが圧倒的に先をいってるわけだね。
2012年という比較的初期の規格ながら、圧倒的に軽量、コンパクトで充電口のオープンもでき課金機能もついている。
その上、少なくとも数十秒間、連続で250kwの給電できる。海外の一部のscでは新型モデルSへの300kw充電にも対応しているらしい。
トラック等の大型EVでは800Vシステムが使われるだろうが乗用車向けはscが最高だな。