【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 45台目【TOYOTA】
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公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 44台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623452867/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured キチガイがなじんでる風で何より
一人で3人ぐらいになってる模様 >>953
重箱の隅の解釈、表現の戦いはやめましょ？
貴方の言う通り、このモデルはパートタイム4WDでは無く、大きな括りではフルタイム4WDの範疇に入るは入る
しかしながら一般的定義のフルタイム4WDでは無く所謂、スタンバイ4WDなのがこのモデル
実際乗って一年半近くなるけど、平地の舗装道路の走行はほぼほぼFF駆動の挙動ですよ
貴方とは言い争うつもりはないので、先に重箱の隅を突いたのはコチラなので気を悪くしたならすまなんだ しかしたった２年ほどで完全上位互換が登場するってのは乗り手として、現オーナーとしてはどんな感じなん？ｗｗ
俺ならマジで当時の営業担当者呼び出して
私の汚いケツの穴にあなたのどす黒いチンポをぶち込んでくださいませんでしょうか？
その営業担当者にどんな気持ちで俺がこの先乗り続けなきゃいけないかってことを小一時間訴えてやるだろうけどなｗ >>956
それは4WD乗りの俺にも>>953さんにも北道民だとおっしゃる>>943さんにも無縁の感覚
1番暴動を起こしそうな残クレFFモノトーンの>>954さんにでも名指しして心境を訊いてみたらどうだろう？ >>955
＞実際乗って一年半近くなるけど、平地の舗装道路の走行はほぼほぼFF駆動の挙動ですよ
なるほど。
納車されるのが楽しみです。
試乗の時はマニュアルモードのシフトの具合ばかり見ていて気が付きませんでした(汗
よろしくどうぞです。 >>959
こちらこそどうぞよろしく
コレ、随分前のスレッドでも報告したんだけど、FFのデカいミニバンやロングホイールベースのセダンだと登れない狭い私道の急勾配のカーブのキツい道でもこの4WDなら電子制御で前後のトルクを配分してスイスイ登る
山頂の山寺の住職さんが腰抜かしてました（苦笑） >>943
ガソリンで22km/L出るならHVなら40km/L出ると思う >>961
よく読みなよ、ガソリン4駆って書いてるじゃん
しかも冬季は厳しい北海道だしFFハイブリッドの燃費自慢をぶつけてどうすんの？ >>958
おいおい！スルーかよ！
色んな意味でスルーかよっ！！！ >>960
出だしのパワーとか、上り坂でのパワーなんかは旧ガソリン車よりシリーズHVのほうが
圧倒的に力強いんじゃねーの？音も無音だし >>963
何がスルーだよ、相手してあげてるダロ？w
君がマウント取れる対象は君より上位に位置する我々4WD乗りじゃ無くて、>>957みたいな廃番になるFFオーナーダロ
だから当事者に名指しして心境を訊いてみろって言ってんの >>964
だーかーらー、貴方の欲しいのはFFのハイブリッドでしょ？
さっき例に出した道だと前輪が空回りするだけで登れないのよ >>965
そこと違う！
俺が言ってるのは>>956で「どす黒いチンポを〜」のくだりを間違って入れたかのように
ネタ投下したつもりなのに何事もなかったようにスルーしやがって！
俺の予想では「お前ホモだったんかよ！ｗｗｗ」とか「煽ってる奴の正体ってこんな奴だったんだｗｗ」とか
反応してくれるとばかり期待したのに完全スルー・・・・
最悪だよ 予防安全性能がタフトクラスには上がるっぽいんで4WD欲しくてもMC待ち
最上位のみという電Pは価格次第 逆に言うと
4WDじゃないと
車うまく動かせないドヘタ？ 今から買うならMC待ちだな
電P付いたらセンターコンソールがどう変わるか楽しみ
ひじ掛け下の小物入れは広くなるだろうし
ひじ掛け前のスペースはドリンクホルダーが配置されるんかなあ >>962
ライズHVもe-fourあるんじゃないの？
自分のRAV4もe-fourだけど24km/L走るよ
ライズなら40近く走るでしょ 秋以降に購入を考えてたんだけどFFは1.2NAになっちゃうのかぁ
あまり走行距離延びない使い方だからHVにして燃費良くなっても値段上がる分の元取れないんだよなぁ
1.0ターボがある間に前倒しで購入を検討するかぁ >>973
あるか無いかは現時点では不明
漏れ伝わる「確定情報」に拠れば、シリーズハイブリッドはFF車のみの設定、との事 >>975
貼った人のワッチョイ見て
NG、あぼーん対象の残クレ残念装備の基地外さんが何かアピールしているだけ
ご丁寧にこのガーニッシュのチリズレを画像修正加工しての貼り付けですよ（苦笑）
https://i.imgur.com/S4K3i6V.png >>975
そもそも、せっかく手間暇かけて新スレ立ててくれた貴方にねぎらいの言葉ひとつ無く、このスレッドを消化するでも無く、ズカズカと土足で踏み込むように書き込むのは如何なものか？
本来なら950を踏んだ俺が立てるべきところ、ありがとうね
このスレッドを含め、結構立てさせてもらってるから勘弁ね 耳たぶでも2パターン有り
ナビを選択すると否応無く耳たぶ
DAでアラウンドモニターを節約しちゃうと耳たぶ
後の無料色の残念車は後者 >>986
いえいえ、どういたしまして
基地外が君を俺だと主張してるわ（苦笑） 参考
↓
944 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-fJ+k) [sage] :2021/08/07(土) 14:05:47.03 ID:B+En7nfX0
>>940
＞真横に並べて駐車させておきたいわ
そんな謎の「トナラー」なんてしたらドアパンチ喰らうだけだから妄想だけにしておきなよ
俺なんて、たまたま低グレードのモノトーンFFの隣しか空いてなかったので停めてたらドアパンチされたよ
お陰でコレ買う羽目に（苦笑）
https://i.imgur.com/OUfBWdN.jpg いつも騒ぎ立てる人は
ワッチョイの後半を見れば一目瞭然 >>949
そっか
まぁ車種もクラスも違うから乗り心地は断然そっちかな
やはり似たようなクラスだとノートが相手か
情報ありがとう 価格コムでHVは240万スタートって書いてる人いるな
結構いいラインかもしれん このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 13日 1時間 49分 20秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
