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【TESLA】テスラ バッテリー 109 個目

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f75-By0T [152.165.61.7])
垢版 |
2021/07/21(水) 11:21:49.59ID:kqhrUW060
テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/

1,500km分スーパーチャージャー無料充電利用特典はこちら
https://www.tesla.com/jp/referral/shumpei23077

現行モデル
モデルS(大型セダン)　米国2012年6月販売開始　日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)　　米国2015年9月販売開始　日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン)　米国2017年7月販売開始　日本2019年9月販売開始
モデルY(中型SUV)　　米国2020年3月販売開始　日本の販売開始は未定

予定モデル
セミトラクター　　米国2021年予定
サイバートラック　米国2022年予定
新ロードスター　　米国2022年予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ)　米国2008年3月販売開始　日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー 108 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625718923/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-zSg9 [133.106.63.146])
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2021/07/21(水) 12:57:40.92ID:0AqEemAFM
ロイターにバラされてしまった
テスラのモデル３、約１２万キロ走らないとガソリン車よりＣＯ２排出多い

ロイター 2021年7月2日
テスラ車モデル３とガソリン車トヨタカローラを比較調査
自動車の耐用年数期間中に排出する二酸化炭素（ＣＯ２）量を計算

モデル３は生産過程のＣＯ２排出量が多く、石炭火力発電で走行した場合は、７万８７００マイル(１２万６６００キロ)まで走らないとガソリン車カローラよりもＣＯ２排出量が多いことが判明

１２万キロ走るには平均で２０年かかるなｗw
・2020年全国カーライフ実態調査 年間走行距離の平均 6,017km
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-zSg9 [133.106.33.11])
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2021/07/21(水) 13:34:45.85ID:sTNdiwXNM
【EV】テスラ6月に発売した新型｢モデルＳ｣運転中に発火
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1625303091/

納車後わずか3日で起きた。

ドア開閉システムが故障し、所有者は車から出られなくなったが、こじ開けて脱出した
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/21(水) 13:56:39.53ID:SsqfQ0RG0
いやHV車との比較だと石炭や石油、それよりもっと効率の良いLNGでもEVは勝てない。
唯一次世代の高効率LNG火力ならEVはHVに勝つが、エンジンの熱効率はHVを前提に設計する事で大きく向上させる余地があって時間の問題。

そもそも将来のLNG化など机上の空論でまともな計画すらない。要はEVが増えれば日本では何km走ろうともCO2を増やすだけだ

それ以前に膨大な社会インフレ費やしてEV増やすなら単純にHV化を進めて投資は発電の改善に費やす方が、はるかに金もかからず効率が良い

EVはあくまで趣味で使う車で実は迷惑車、この自覚は必要だ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-zSg9 [133.106.252.164])
垢版 |
2021/07/21(水) 14:03:23.04ID:Rj7jH/D+M
2021年6月18日
https://jp.reuters.com/article/tesla-safety-idJPKCN2DU01J?il=0
米道路交通安全局は、テスラの先進運転支援システム使用が疑われる事故について、３０件の調査をこれまでに開始したことを明らかにした。

２０１６年以降に発生したこれらの事故では１０人が死亡したという。


※同時期になんと法務顧問・副法務顧問が辞任、逃げだしたか？
・4月辞任 法務顧問アルプレスコット
・6月辞任 副法務顧問のリンミラー
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp29-dkuT [126.254.79.27])
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2021/07/21(水) 14:12:02.94ID:4bPK9Yt1p
これだけまだ問題あるのになんで自動運転作動させようと思うのかが人として疑問
使わなきゃいいじゃん
楽しいEVってだけで十分価値があると思うけどそれじゃダメなの？
そんなに叩きたいの？
今の段階で市販EVでこんなに楽しいクルマはないよ？
これからどんどん追い抜かれていく運命なのは確かだけどさ
今だから乗る価値あるのに
叩いてないで乗ってごらんよ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e330-4kJr [59.134.32.115])
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2021/07/21(水) 14:29:27.79ID:pGUpNnmW0
＞こんなに楽しいクルマはないよ

オマエのDQNな好みなど誰も聞いてない

むしろ前スレ>>998の方を弁解しとけ
自動ブレーキなんざ今時　軽　にすらついている最も初歩的な装備だぞ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-zSg9 [133.106.177.185])
垢版 |
2021/07/21(水) 14:42:27.34ID:E7rV9SRBM
2021年07月21日
テスラがフルセルフドライビング機能の最新版「FSDベータ9」を配布するも「駐車車両がある車線に突っ込む」などの挙動不具合が報告される
ttps://gigazine.net/news/20210721-tesla-fsd-beta-9/
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