日産オーラ AURA Part2【ノート】
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前スレ
【お買得】日産オーラ AURA Part1【プレミアム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624146553/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured オラは貧乏だからオーラの中古狙い
4wdフル装備が込み込み300万になるまで待つ
2年以内には買えると思ってる 2年も待てばもっと良いのでてそうだけど
日産からかどうかは知らんが スタッドレス用のホイール用意しとかないといけないけど
みんなどんなの買うの? >>976
自分は少なくとも来年の晩冬か春先の購入予定だから来年秋のスタッドレス購入になると思うが
5本スポークで安い奴。洗うのマンドクサイ。サイズは195/65R15の予定 パワーユニットは各社新世代のものが登場したばかりだし、2年くらいでは大幅な進化はないだろ
トヨタの新しいバイポーラ型はいいらしいが、組み合わせてるエンジンがガッカリ、、みたいな評価あるし
ホンダのeHEVも評判悪いしで、当面はe-power頭一つ上って状況が続くと思う >>978
お前がそう思うんならそうなんだろう。 お前ん中ではな。 >>977
15だとだいぶ乗り味変わるんかね?
インチ違い履いたことないからよくわからん オーラしじょう。静かだけどよく見たらバッテリーあまり減ってないからそもそもエンジン給電してなかったかも 世界企業のCEOが自ら運転してセールスとはたまげた
アキオもアクア運転してみせろ >>983
あきおはゴリゴリ乗ってるじゃん
CEOがチョロッと乗るのと比較にならんレベルで >>964
オーラはアーリーアダプター層までで失速する
対価で比べたら売れ線SUVまで狙えるから一般層は買わないでしょ >>968
お前がそう思うんならそうなんだろう。 お前ん中ではな 割高は認めるが 子育て終わった初老夫婦は小金持ちだからな そこ狙ってるから >>980
てか河口まなぶは日産CEOとYouTube共演できるほどの自動車評論家なのか? >>981
判らない。
ただ雪道ならエアボリュームがかなり大きくなるから轍とか雪塊を乗り越えやすくなるとは思う。
北海道とか氷路メインなら純正サイズの方がいいかも知れない、タイヤ高いけどw
>>987
割高かな?
ノートX革四駆にプロパイ付けるとオーラ革四駆の方が割安に感じるけど >>992
ノートX革四駆にプロパイ付けた価格が、このボロ車の価値に見合ってなくて割高ってことだよ ノートの時点で割高ではあるよなぁ
E-powerの時点で物好きが乗るもんだし、足用途のコンパクトには過ぎたもの >>990
カーチューバーの走りみたいなもんで知名度がすべてよ >>990
日産と釣り合いが取れてていいんじゃないの TwitterにノートNISMOのチラシの写真あげてる人いたけど
だいたい想像通りの見た目だなw ノートは4WDの最低地上高が低すぎる
偽SUVでも良いから上げて欲しい このスレッドは1000を超えました。
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