>>801
静粛性は別に不満ないけどね。今の高級車に乗ったことないし。
まぁタイヤ変えるだけでだいぶ違うな。国産より中華（中東）タイヤの方が静かだったり。
逆を言えばロードノイズがダイレクトに反映されているということで、車自体の静粛性は劣るということかな？

足回りは個人的には最高レベル。
今まで乗ったスポーツタイプ（ＭＲ２）みたいに堅すぎもせず、凸凹ちゃんと吸収してくれる。
ハンドリングも軽快、車体が軽いのもあって適度にクイックな挙動。
ＭＲ2の文句ばかり言って悪いが、リア駆動ミッドシップのＭＲ2よりもよっぽどハンドリングも足回りも快適だわ。
ゆったりのんびりも走れるし、気合入れるときにはちゃんとしたスムースかつパワフルな加速も得られる。

まぁ俺がおススメって言っているってことはそういうことだ。