【三菱】エアトレック Part23【AIRTREK】
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>>15
おお、いたw
1人で保守し続けるの辛かったよ。。。 >>16
元オーナーですが、このスレは見てますよ。もうみんな乗り換えてしまってこのスレも活気がなくなってしまいましたね。 ターボRのダクトの先端の塗装が剥げてきてるんだけど、交換以外で何か上手い修復方法無いかな? >>19
範囲が小さいならタッチアップで、広範囲なら取り外してDIYで塗装かプロに塗装してもらう。 >>20
タッチペンだとムラになりそうで躊躇してる。
スプレーで乾いたら樹脂になるやつとかってどうなんだろうね?
スプレーフィルムとかいうやつ。 >>2
>>21
それは使ったことないのでなんとも言えない。タッチペンでムラになるのを気にしてるようですか、範囲が小さいならじっくり見ないとわからないと思うので気にしないのが一番では? 三菱新型「エアトレック」16年ぶりに復活&年内発売?
タフな三菱顔採用の中国専売車とは
https://kuruma-news.jp/post/413047 >>22
そうかもしれないね。
タッチペン検討してみる。 今年の車検で手放すことにしました
中古で買ったから約4年ありがとう 俺は新車で買って来年17年の車検だ。
ちなみに総走行距離は45000kmくらい。 エアトレックの市販型リークきたよー
かなりかっこいいよー ワイヤレス充電使っていたら俺のiPhone]膨らんできたんだけどw
同じような経験された先輩いる?
iPhone]は3年半使ってて後期43クーペを乗り始めて7か月目なんだけど その辺の話は昔から紙媒体ではよく記事になってたよ。 >>62
ファブリックシートがいいなら前期一択だね。
ただ、前期も良いタマ残ってるかどうか…
どんな新しくても2010年の上半期までだから、
ライトや黒樹脂部分の劣化には目瞑るしかない。 番組の格が違うんだけど
俺は会社のパトロール車で購入したわ。 うちはTVだけ付けて後はiphone接続のグーグルナビとyoutube音楽だけでハッピーなんだけど、知り合いが高いナビ付けたっつーんで要らんよって言ったらヘソ曲げられた
あれだ、人にやらせるってことにステータスを感じる層でもあるかもしれんな 木曜日の放送は面白くなかったね。
3万の型落ち1DINオーディオでも再生可能 昔のプラドのディーゼルなんかも高いんだよねえ。びっくり。
リアはいい ライズの足回りがもっとちゃんとしてくれたら
オーディオはダイアトーン製かと思ったら あまりに古いとどうでもいい
知り合いの嫁さんの車の値引き額のほかになんのオプションつけたまで知ってんのか にちゃんで収入はなすと貧乏人扱いされるのが定番だろ?なのに肩透かし食らったわ〜ってだけなのに何やたらと食いついてんだ俺より貧乏なのかおまえ?
それとも笑う人間の奴が多いって事? 1970年代に発売されたということもあり、都内で数台しか流通していない希少車。
↑スマホからだから変換ミスで文章おかしいな シャーシとかのベースは同じなのでしょうか?
いやいやまさかな。何言ってんだよぉ〜w 好きで珍しい車に乗ってるんだから晒されても仕方ないって今時何処の国の人間が言っているのだろうか
シーズン1でレストアしてたホンダ1300クーペでやってた、 女とうまくやってくのに一番必要なのは鈍感力。
Sunkus まずはFLACの再生から始めてもらおうか
今週は休みかな 高くて当たり前っていうのを初代でユーザーに刷り込むのに成功したのよ。
これが男だと話しが別で能力の低いオカマ野郎ということになる B「はい!」
いるかいらないか悩む装備は予算が許す限り付けとけば後悔はしないよね ダットサンをライトにアクリルカバーがあるタイプが あったっけ?
値段の割に迫力あるよな V6はガサツでこれじゃない感強いしV8もなんか違うし
G乗ってる俺には無関係だけど >>76
着くよ
https://i.imgur.com/rGSphxv.jpg
アルミホイールがやけに小さく見えてカッコ悪いけどw
スタッドレス用だからとカネをケチって後悔orz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています