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■無能経営■日産(笑)71■早く潰れろ■

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0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:10:35.12ID:7no5/PfB0
>>926
で、ちうごくでいちばんうれてる（笑）シルフィの名を使っても月販0台という壊滅的な結果に終わって打つ手なしw

てかこれ、見た目かなりリーフじゃん
https://i.imgur.com/BzEqile.jpg
バカ売れ確実と見込んだシルフィevまさかの大爆死という結果を見れば、リーフの投入はできないだろうねぇ
というか、上でも言われてるけど日産の電気自動車まったく売れてないんだよね
http://jump.5ch.net/?https://www.nissan-global.com/COMMON/DOCS/IR/2021/May/Nissan_Sales_202105.pdf
Sylphy EV　0台
D60 EV　782台
e30 EV　2台
T60 EV　31台
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:25:50.05ID:QjbUbEeX0
>>923
こっちの振動止めたら今度はこっち
音も振動と共鳴してるもの 個別に出るもの 色々だと！
そこでプラットフォームのマッチングが悪いのか？
プラットフォーム自体が悪いのかも いまいち掴めてない様子
いつものパターンだよ 身内だけ騒いで さあ出ました どうだ！
って頃は 各社時期ハイブリッド出してくる
出遅れ感てんこ盛り
輸出もさぁ個体差あって エアコン強にするとダッシュボード ガタガタなり始めるものや エバポレーターから音出るものとか色々
こんなん出荷するんか？って物もある
でも出荷OK!なのよ
それだから
生産流通現場にT33の情報は全く上がってこない
不都合情報しか回ってこないよ
以上 中の人でした
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:43:33.80ID:7no5/PfB0
キャシュカイがさあ、このままヨーロッパで2500台/月まで落ち込んだら、いよいよ終わりだぞ
新型キャシュカイのために日産は4億ポンド(620億円)も注ぎ込んだんだ
https://s.response.jp/article/2021/06/16/346783.html

投資の回収どころか、ヨーロッパで唯売れていたキャシュカイが不人気車になってしまったら、もう何もなくなる
何も無いならまだいいが、そこにはジューク(不人気)と合わせて770億円もの大金を投入した巨大工場と膨大な人員がある

車は売れず、金と資源を食いつぶし巨大な赤字を生み続ける怪物が誕生してしまう
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:47:47.34ID:Vvmzn9/Z0
>>931
正確な分析
結局このカテゴリがレッドオーシャンになってることを想定してないで乗り込んだ結果

日産しゅごい、俺たちしゅごいが招いた結果
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:49:12.69ID:JEi6BOkq0
アメリカアウトランダーには日産製QR25DE搭載
Xトレイルとは実質兄弟車だ

ならば三菱の直4・2.4L PHEVシステムをXトレイルに入れりゃいいだろ
何をモタモタしてるんだ
ルノー日産三菱連合の効果を発揮しろよ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:52:45.71ID:7no5/PfB0
思えば、赤字続きのヨーロッパに日産が居座り続ける大義名分のひとつがこのキャシュカイだった
すなわち、「キャシュカイだけはヨーロッパで通用する！だからヨーロッパに残り続けてもいい！」という最後の砦だった

それが月販2500台…2500台というのは、日本一国単位で見ても人気車とはいえない

いよいよ撤退が現実味を帯びてきたが、前述の通り日産はサンダーランドにとてつもない巨額の投資をしてしまっている
しかしながら、そのサンダーランドに対する需要は、
「キャシュカイ2500台ジューク5000台、計7500台」

もうこれは、取り返しがつかない
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:52:54.24ID:wR1tGCz00
エンジンまで日産製を押し付けられて三菱の要素はデザイン以外何が残ってるのやら
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 19:53:52.72ID:wR1tGCz00
>>934
ジュークも失敗て聞いたけど5000は売れてるんだ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 20:37:05.42ID:ltMN4Owl0
欧州初のe-powerでVCターボ発電e-powerを搭載予定の新型キャシュカイ(旧デュアリス)も売れるだろな
プロパイロット、マッサージシート、ヘッドUPディスプレイ装備

・発表から約4か月で1万台
・世界累計500万台売れている人気モデル
・期待をはるかに上回る反響

【ちょうどいいサイズのSUV】日産キャシュカイ　欧州で1万台受注達成　「期待を上回る」反響
2021.06.30
https://www.autocar.jp/post/697091
新しい日産キャシュカイ2021-初見エクステリア、インテリア、リリース日
https://youtu.be/gl53JMVci1o
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 20:40:22.84ID:ltMN4Owl0
日産シルフィ(旧ブルーバードシルフィ)は中国市場で2020年、年間約54万台というトップ販売台数で売れた

何の変哲もない1.6Lの4気筒ガソリンエンジンでターボもなければHV車でもないがシルフィは爆売れした
日本国内ではトップの合算ヤリス、ＮBOXでもせいぜい20万台
アジア、北米ではまだセダンの市場需要が有るんだよ

【TOP 20】中国自動車販売 - 2020年年間ランキング［車種別］
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20210212090000.html
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 20:42:15.31ID:ltMN4Owl0
中国で爆売れしたシルフィ(セントラ)がついにセダン初のe-power搭載車となって今年中に中国市場に投入される

セレナやオーラと同等の最高出力130PS超、最大トルク30kgmのモーターらしいぞ
セダン需要がなくなりガソリンの軽やコンパクトミニバンしか売れない日本市場はどんどん縮小してる

日産、新型モデル発表間近!? セダン初のe-POWER車「シルフィ」を中国に導入へ
2021.06.17
https://kuruma-news.jp/post/390528
【日産•シルフィ(セントラ)CM】−台湾だけど日本語編 2020 NISSAN TAIWAN『SENTRA/SYLPHY』TV Commercial −
https://youtu.be/-hiZYXh8w1c
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 20:45:02.86ID:DveTnXg60
>>940
931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/30(水) 19:43:33.80 ID:7no5/PfB0
キャシュカイがさあ、このままヨーロッパで2500台/月まで落ち込んだら、いよいよ終わりだぞ
新型キャシュカイのために日産は4億ポンド(620億円)も注ぎ込んだんだ
https://s.response.jp/article/2021/06/16/346783.html

投資の回収どころか、ヨーロッパで唯売れていたキャシュカイが不人気車になってしまったら、もう何もなくなる
何も無いならまだいいが、そこにはジューク(不人気)と合わせて770億円もの大金を投入した巨大工場と膨大な人員がある

車は売れず、金と資源を食いつぶし巨大な赤字を生み続ける怪物が誕生してしまう
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 20:47:22.58ID:N6d4iIlc0
>>938
デザイン重視だから気にする人はあんまいないと思ってたけどヨーロッパじゃ1Lターボだけってのは駄目だったのかねー
まあモデルチェンジまでが空き過ぎて他に流れたのもありそうだが
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 21:26:20.27ID:nsrDqZz60
>>943
英国日産
日産圏の中でも世界最大の巨大工場
英国一の自動車工場

当然政府や自治体からの補助金も入ってる以上、ここを切ることもかなわず

ずるずるとインパール作戦状態に陥るだろね
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 21:28:08.01ID:ltMN4Owl0
日産はシルフィの他にもラニア(旧ブルーバード)、ヴァーサ(旧ラティオ)といった1.6LのNAガソリンエンジン125PS前後
プロパイロットは付かないがクルコン装備など

比較的安価なコンパクトセダンをアジア•オセアニアと北米地域で販売している
日本国内ではコンパクトセダン自体の需要が商用車以外にほぼ無い

NEW 2020 NISSAN LANNIA - A GRAET COMPACT SEDAN FOR YOUNG PEOPLE - EXTERIOR AND INTERIOR
https://youtu.be/iHVaB-Jro9w
All-new 2021 Nissan Versa | Exterior,Interior and Cargo
https://youtu.be/sU4rlxAL9A0
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 21:40:54.94ID:ltMN4Owl0
ヴァーサの兄弟車はアジア•オセアニア地域では日産アルメーラとしてタイやマレーシアで売れている
パワートレインは1.0Lターボエンジン(100PS)を搭載しタイ日産は特別仕様車の「ALMERA SPORTTECH」をだすほどだ
マレーシア日産のCMが素晴らしい
「やっちゃえ日産」より「CHALLENGE ALL BELIEFS」だ

All-NEW Nissan Almera - CHALLENGE ALL BELIEFS
https://youtu.be/heM8uVMbWvs
NISSAN ALMERA SPORT TECH 2021
https://youtu.be/2V3E2O1JNw8
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 21:43:56.19ID:TdaA8ML/0
日産って急に変な名前付けだしたよな
ラニアって何だよラザニアの親戚かよ
ヴァーサって何だよ婆さんかよ
ラティオって何だよレディオかよ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 22:12:41.92ID:MOi4G7/C0
>>951
ローグは老愚ってまさに日産君そのものwww
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 22:22:29.99ID:ltMN4Owl0
>>951
＞ラニアの中国表記は「藍鳥」となります。これは、かつて日産が販売していたロングセラーセダン「ブルーバード」を意味する中国語（藍鳥・Lan Niao）で、かつての名車との繋がりを感じさせる車名です。

https://kuruma-news.jp/post/262050

「藍鳥」という名前そのものは、かつて同市場で販売されたブルーバード（＝Lan Niao、読みはランニャオ）と全く同じであり、ラニアの名もブルーバードに敬意を払う意図からここに由来している。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%8B%E3%82%A2
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 06:53:12.55ID:KFafDAiz0
新型キャシュカイの「4ヶ月でわずか10000台の受注」には日産も頭を抱えてるだろうね
なんせ2500台/月ってことだから
日本のタイキックスでさえ、試乗車ブースト込みとはいえ何とか2ヶ月で10000台の受注を確保した
あのキャシュカイが、その半分だ

やはり原因は、ジューク同様貧弱な排気量のエンジンしかないことか
あれほど内装豪華！高級車！日産復活！！と煽ったのに、悲しいもんだな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 07:00:19.97ID:7/HpHTum0
サプライヤーにも難癖

日産、伊部品メーカーに約160億円の賠償請求−バッテリーの欠陥主張

一方でＦＩＡＭＭは、日産から提供された仕様に従ってバッテリーを生産したと反論。ＦＩＡＭＭの代理人を務めるスティーブン・ローゼン弁護士は、日産が導入したバッテリー管理システムの「設計と管理に欠陥」があったために問題が生じたと述べている。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-30/QVISART0G1KW01
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 07:04:09.74ID:KFafDAiz0
何度も書かれているが、日産はキャシュカイのために600億円を超える乾坤一擲の投資をしてしまった
それが2500台しか売れないとなれば、稼働率はどれほど低くなるのか
現行と同じ10000台/月程度を見込んでいたとしても、25％

黒字到底不可能ではないか
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 07:37:42.67ID:OXnIfhHv0
なんかエンジニア求人となると、とたんに報酬少ないは、求めてるのも新卒でよくね？になるんだな


日産自動車株式会社
]次期型製品開発エンジニアの中途採用・求人・転職情報

応募資格
【必須要件】
■機械工学・材料工学の基礎
■TOEIC：600

【歓迎要件】
■自動車関連設計経験（他OEMやtier1部品メーカーでの開発経験）
予定年収
400万円〜900万円 ※経験に応ず

https://www.pasonacareer.jp/job/80842351/
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 08:32:08.25ID:glRTEaAB0
>>932
いやゴーンが招いた結果
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 08:35:26.98ID:glRTEaAB0
>>938
似たようなコンセプトの車を欧州各社が出したからだろう
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 08:56:17.76ID:ZfK4qtcH0
>>971
地味にベルト式からチェーン式になってるな
スバルのパクリか
>>807の歴史に加わりそうw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 09:58:12.93ID:bA/ebiTa0
欧州初のe-powerでVCターボ発電e-powerを搭載予定の新型キャシュカイ(旧デュアリス)
北米ではローグスポーツで知られるコンパクトSUV

ナビリンク機能付きプロパイロット、マッサージシート、10.8インチヘッドUPディスプレイ、
新開発のCVT-X装備

・発表から約4か月で1万台
・世界累計500万台売れている人気モデル
・期待をはるかに上回る反響

【ちょうどいいサイズのSUV】日産キャシュカイ　欧州で1万台受注達成　「期待を上回る」反響
2021.06.30
https://www.autocar.jp/post/697091
新しい日産キャシュカイ2021-初見エクステリア、インテリア、リリース日
https://youtu.be/gl53JMVci1o
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 10:34:39.49ID:KmETLcXl0
>>980
是非ともこの腐敗を何も反省・改善せず、そのまま破綻してほしい
旨い酒が飲みたい
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 10:40:28.94ID:X/u5s7N20
>>981
新型CVTは従来８０％程度の伝達効率を９０％ぐらいまで上げると言います。変速機の更新だけで　内燃機モデルを１０％ぐらい燃費改善出来ちゃう。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 11:04:06.20ID:KFafDAiz0
新型キャシュカイの失敗が発売前から確定したことで、日産はヨーロッパにおける唯一の拠り所を失った
撤退するなら今しかないが、おそらくそんな決断は出来まい
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 11:50:48.63ID:8dBCeJVb0
>>968
日産
この度この価格でこの仕様のバッテリーを？個作っていただきたいのですが
FIAMM
わかりました ただこの価格でこの仕様となると 電圧が落ちるとか 内部の極板の欠落とか起こりかねませんけど それでもいいんですか？
日産
定期交換部品ですから ？年位持てばいいだけですので
FIAMM
そこまで仰るので有ればご希望通り作らさせていただきます

で事は起こった
日産
お宅のバッテリー欠陥品じゃねえか？どうしてくれるんだ
うちの信用著しく落とした落とし前つけてもらうからな？
FIAMM
何言ってんだ！再三再四言ったはずだ この仕様でこの価格じゃ
トラブルになりかねねえって そしたらオタクそれでもいいって言うから ウチは作ったまでだよ うちに責任は無い
で！60億円？テメェの所の赤字埋める為にウチに請求すんの？
あーそう やってらんねー ウチ逆に訴えるわ
とことん争ってやる

今も部品サプライヤーとこんなやりとりが毎月のように行われてます
じゃなきゃ トラブル 手直し 起きません
どこまでケチなんだよ コスト削減の意味履き違えてる
無能役員のコスト下げる事の方が優先なはず
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 11:55:12.19ID:/nqIOW2S0
キャシュカイは夏以降に実際にユーザーが乗って走ればさらに評価は上がるよ
VCターボ発電e-powerが追加されれば今まで以上に爆売れする可能性がある
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 11:58:21.19ID:/nqIOW2S0
>>988
また妄想か
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 11:59:29.54ID:HnbPSSLE0
>>990
レス番間違えてますよ
妄想は>>989
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 12:03:37.22ID:/nqIOW2S0
>>992
妄想ではなく予言だ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 12:36:15.37ID:scoJFuh80
>>989
>>13
「キャシュカイ、4ヶ月で10000台受注！」
とドヤ顔するも、実は現行の1/4の売れ行きだったw
https://www.autocar.jp/post/697091
https://www.nissan-global.com/COMMON/DOCS/IR/2021/May/Nissan_Sales_202105.pdf

現行キャシュカイは1ヶ月で1万台を販売しているが、なんと事前予約の段階で1/4まで激減！
通常販売ならさらに人気が落ちることは確実！
1.3ターボにヨーロッパ人失望w
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 13:06:24.97ID:CoP56Tmr0
かく言う俺もさ もう15台位しか車歴はないけど
一度だけ日産乗った 今は亡きWA32のワゴン 試乗車を格安で譲ってもらって仕事と兼用だったから結構重宝したわ
だけど他の車ではありえないトラブルばかりで日産懲りたわ
触媒の付け根からマフラー落ちるわ
セルモーター逝かれるわ
ラジエーター穴あき
スタビライザー欠落
まぁ色々あって苦労したよ
さすが日産クオリティ 今も続いてるからね
他メーカーが10年持つところ日産10年持たんから 品質ないし
それ以来日産は乗ってない
日産にいながら他メーカー乗ってる人多いよ
内情知ってるからね
俺か！俺は今トヨタ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 13:07:26.80ID:CoP56Tmr0
>>990
これ事実だから！
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 13:15:09.45ID:EHIjXcx10
1000なら21年中に日産倒産
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