ヤリスクロスvsヴェゼルvsキックスvsCX-31他

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/06/16(水) 18:51:36.43

Ｂセグ中心に、コンパクトSUVすべて
（UX、ライズ、ロッキー、CX-3、XV他含め）

おまいら真剣に何選ぶ？

ヤリスクロスvsヴェゼルvsキックスvsCX-30他
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596083885/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 19:56:36.67

>>688
人それぞれでは？
用途によってはEセグ必須の人もいるでしょ？
Bセグって見下してるなら顔出す必要ありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 20:23:06.35

ID:euUEXEmL0久々にオモロ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 20:35:29.80

>>690
子供一人の3人なんだが、ヤリスは狭い
ただヤリスクロスならなんとか
ならそこで比較してと思ったが甘かったようだ
今DセグSUVだから、その辺りで探すよ

個人的にはSWが好きなんだがなあ
国産はレヴォーグぐらいしかないのが
メガーヌや308なんか気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 21:33:06.64

>>692
去るのを引き止めはしないけどヴェゼルやキックスの大きな穴ってのを聞いておきたいな
走行性能や居住性、それに装備もあるだろうけどコスパの問題もあるからなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:25:21.85

流れ的にヤリクロ以外にパワーシートないのが致命的だったんだろ
俺には理解できんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:38:33.88

>>694
いや、ヤリクロすらメモリー無し意味なしパワーシート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 22:42:59.25

キックスはFFしかないのぐらいか
いらねープロパイ外してACCだけつける事はできるのかね？
オーラは出来なくてそうか～って感じだったが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 23:19:45.13

>>696
ACCとして使えばいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 23:21:09.40

>>694
>>695も書いてるがメモリー無しパワーシートなんて全く意味ないゴミやぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 23:30:01.55

なんでお前らそんなにパワーシート好きなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 23:43:09.03

微妙な調整が効くとこかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 23:44:03.12

なきゃないで突出した何かがあればいいけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 00:06:56.70

ヴェゼルは値段もそうだけどセグメント超えしてる感はあるね
広さ乗り心地質感はヤリクロキックスとはモノが違う
PLAYの納期さえまともならCX-30とも戦えると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 00:20:48.10

ホンダは軽しか売れなくなって、BCセグメントで台数稼ぐしかないからな
の割に初代からスポイルされてて残念
パワーシートすら設定あったんだぜ
後席リクライニングもしたしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 07:33:17.90

>>702
パワーシートないのは軽自動車同レベルなのに？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 07:42:07.86

1モーターのパワーシートを採用した技術力と攻めた開発者の心意気よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 08:16:25.15

シート位置なんて乗るときに調整すれば終わりじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 08:55:47.69

>>706
生まれてから一度もパワーシートに乗ったことないのがバレバレだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 09:10:38.28

>>707
今度ヴェゼルに乗り換えるけど
ずっとパワーシート車乗ってきたから言うけど、シート調整することは殆どないからな。

休憩するときに、シートバックは倒すけどその場合は電動より寧ろ手動の方が調整が早い。

はっきり言って、電動シートは優先度高くないな。

それよりも、滑らかな走行感覚とか、静かな車内空間とか、手触りの良いハンドルとか、気分良く走れる方が大事。

加えて後席の居住性や、後席エアコン噴き出し、フルフラットになったり使い勝手の良いユーティリティもね。

キャンプ行く回数が増えるだろうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 09:13:45.16

>>704
確かにパワーシートがないのは片手落ち感ある
けど貧相な内装で運転席のみ、しかも6wayのパワーシートがあると言われてもね
パワーシートと言うカタログの項目を埋めたいだけとしか思えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 09:57:25.79

>>708
何から乗り換え？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 10:27:01.72

>>710
マークX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 11:54:33.66

うちは嫁もたまに運転することあるからメモリー付パワーシートは必須だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 12:24:08.89

>>712
じゃあ上のクラスになるねRAV4のGとかCR-Vとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 15:20:27.26

>>713
そう
RAV4かCX-5、奮発してアウトランダーPHEVあたりか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 18:13:37.99

>>705
そのせいでメモリー機能無いんだけど？
メモリー機能無いパワーシートなんて超無意味

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 18:14:42.40

>>707
独身なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 20:20:02.73

>>711
ああ、どうりで～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 20:34:57.28

読んでる限り、車に穴があるというより用途に合わないってだけみたいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 20:46:11.80

この辺りのカテゴリーの車は致命的な穴があるから、田舎の複数世帯同居なんかで一台とか、近所の買い物カーにしかならんよ

これでまとまってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 20:52:57.61

でいつまで経っても致命的な穴を説明できないやつ
ウダウダ言わずにはじめからCなりDセグ買っとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 20:54:13.07

読解力ないアホは泳がされて終わり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 20:57:46.85

こいつの致命的な穴ってパワーシートなんかw
レベル低いなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:00:27.91

その程度のものすら自由選択できないカテゴリーって事なw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:04:28.03

だからはじめからCなりDなりすればでFAやん
アホかこいつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:11:15.16

>>724
いやだからCだのDだの行ってるやついるだろ
お前はケツ穴でも掘ってろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:14:27.18

>>719
悪いけどその文章は理解できない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:18:16.33

穴を指摘して偉くなった気になって気持ちいい～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:27:05.25

>>725
穴好きなのお前じゃねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:27:40.24

指摘されて何をムキになる事がある?
駄目だなってことで上のクラス行く奴は行ったし、俺は事実を言ってるだけだぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:30:35.05

具体的に説明できないくせに指摘したってw
もしかしてパワーシートだけが致命的って言ってるのか？
まさかなぁww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:31:16.39

なんかBセグ連呼して。
小さいクルマで、サブにしか使えないように言ってるのがいるけど

今のBセグ、例えばヴェゼルなんか、車両幅は一昔前のクラウン(180系のゼロクラウンより大きい)んだよな。
現行クラウンと比較しても、幅は1cm狭いだけ。

後席も広いから十分メインで使える処か、スムーズな上質ささえある。

クルマはデカくなって高くなったから。
セグメント的には下方移行が進んでるから。

いろんな視点で楽しむのが吉。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:33:02.50

パワーシートがない以外に言うことないなら、
上のクラスの比較スレに移住したら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:35:18.87

>>730
パワーシートもそうだし、メモリーなしもそうだし、FFしかないのもリクライニングしないのもって説明してるだろw
その上でクラス上げればいいって結論も出てるのに何を絡む？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 21:37:47.46

それが致命的ってw
やっぱこいつ変やわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/06(月) 22:19:05.44

大きい車は駄目だ
登山で路駐するときハリアーとか死ねってなっちゃうもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 06:22:43.94

>>735
そうだよね、だからわたしはCX5からキックスに乗り換えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 08:43:35.67

>>735
登山路駐でデカい云々言えるやつはジムニー乗りぐらいだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 11:51:50.18

ジムニーはジムニーでハッチバックじゃないから狭い駐車場だと難儀なんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/07(火) 14:11:48.02

タイキックはカッコ悪すぎるスタイルが無理
感覚が衰えてきたんだろうなってジジババが乗ってるのをたまに見る
ぶつけられるよりいいから小さい車に乗り換えるのは歓迎だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/08(水) 03:47:28.68

ヤスイクロスは高齢者向けの内装が無理
感覚が衰えてきたんだろうなってジジババが乗ってるのをよく見る
縦二本の白線が高いグレードの目印