【W205】メルセデス・ベンツCクラス116【S205】
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現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス115【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619407337/
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そりゃ放熱と通気の為にボンネットとエンジンルーム密閉してないから音が漏れだしてくるしな 後期だってエンジンうるさいよ
加速したらしょぼい音が唸るし
減速時は回生ブレーキのせいで違和感あるし EクラスとSクラスには車内の遮音性を高めるためにドア周りとかに遮音材が施してあるけどCクラス以下は省かれてるみたい
みんカラか何かにCクラスでも同じようにドア周りDIYしてる人いたでしょ？ >>946
M3のあの顔がMだけじゃなくなったらヤバイな
例えるならダイヤモンドグリルがAMGだけじゃなくなるような サイズが大きくなって最早一昔前のクラウンクラスになってきて値段も上がってきていながら
遮音材やらをケチるのはちょっとどうかなって思うよな
元は小さな高級車路線だったはずなんだけど iPadをくっつけたよな内装は、これからどこもかしこも採用するだろうから、内装はみなワンパターンになってくだろうね。 >>960
俺は後期に乗ってるよ。不満はあるけど。
それと顔文字とか気持ち悪いからやめたほうがいいよ 定期的に顔文字とか絵文字使うきもいやつ登場するな
はやく消えてほしいw 皆がiPadだと言ってるのは205のポン付けモニターの事じゃなくてテスラやSクラスに付いてるセンターコール付近にある大きな液晶モニターの事だぞ？ >>966
まさに、そう思ってるのお前だけだぞ。
W206のはまさしくiPadにしか見えない。 205は旧型iPad、206は新型iPad Pro W205で別に何も問題ない
W206は新しそうってだけで高級感が感じられない ナビだけどうにかしてほしかった 見た目の高級感は205のがあるだけに 205からの改良点
ISGの採用でスムーズさ向上
回生ブレーキ併用でホイールのブレーキダスト軽減
ADASのハンドル保持検知が静電容量式になった
アダプティブLEDライト採用
205からの改悪点
視線移動の大きなメインディスプレイ
コストダウンで物理ボタンがいくつも廃止
操作性の悪い新型ステアリングホイール
シートベンチレーションの設定なし
プラマイゼロかな、こりゃ。 205のインテリジェントライトシステムと>>976で言ってる206のアダプティブLEDライトはどう違うの？
ライト内中身の形状の格好良さは205後期のが格好いいと思う。 まあ何時までも205に乗ってる奴は206乗りから見下される未来しか見えないな >>977
インテリジェントライトシステムは走行状況に応じて数種類の照射範囲から自動的に選択される方式。
このあとに後期GLCから採用されたのがマルチビームLEDヘッドライトで、片側84個のLEDを独立して制御して、対向車や先行車などのみをスポットで照射しない方式になった。
アダプティブLEDライト(これはBMWの言い方だった、正しくはDIGITALライト、らしい)は、片側84個だったLEDが130万画素のLEDとなり、道路に絵や文字を書けるまでに高度な制御が可能。これが採用されたのは新型Sクラスに続いてW206、S206が二番目。ただし、道路に文字を照射したりするのは国交省の認可が降りてないので封印。
ヘッドライト形状がどっちがカッコいいかは主観次第なので、優劣ポイントには挙げなかったよ。
自分は206のライト形状好きだし。 >>978
まあその206乗りも上位クラス乗りから見下される未来しか見えないけどな メーカー保障が切れるタイミングでW206に乗り換えるのが得策かな
保証が切れてからの故障が怖いし >>981
というか、半導体不足でフットトランクオープナーとブルメスター3Dサラウンドサウンドシステムが省略されたバージョンが当分続くと思われ、リセールのこと考えても買いとはいえないね。
半導体状況が改善して装備が復活するまで待ちでしょう。 >>976シートベンチレーションついてたW205ってAMGだけなんじゃないの？ >>982熊本震災でHUDがしばらくなかった時期三井ダイレクト損保な ヤナセは昔メルセデスからインポーター契約を切られて喧嘩になりメルセデス販売から一切手を引いて一時オペルを主軸にしようとしてたけど全く売れずに会社が傾いてからメルセデスに土下座して販売させてもらってる過去があるから未だにMBに頭が上がらずヘコヘコなんだよね >>983
あ、そうなのか。
Cクラスについて語っておいてなんだが、実を言えば自分の車は後期GLC43クーペなのでシートベンチレーションはついており、Cクラス(S205)はGLC購入時に比較検討をたっぷりやったくらいで、そこまでは把握してなかった。 >>979
デジタルライト最大の売りであるプロジェクションマッピング機能は、日本の法規に適合しないため使えない。
ハード的に搭載されていないか、コーディングで起こせるかは不明。 >>979
すごく丁寧かつ詳細な説明ありがとうございます！
わかりやすかったです。
形状の好みについては余計でした。すみません。 あ、でも俺のS205後期もマルチビームLEDだった。 >>986GLCもAMGのみと、もしかしたらGLC350eにもついてるかもって感じ >>993
あらためて装備表カタログを見て調べたが、GLC、GLCクーペでは、全グレードで、一部の内装色を除いてレザーエクスクルーシブパッケージを装着するとシートベンチレーションがついてくるようだよ。AMG43、AMG63ではレザーエクスクルーシブパッケージ自体が標準。
なのでCクラスも同様かと早とちり。 改訂版w
205からの改良点
ISGの採用でスムーズさ向上
回生ブレーキ併用でホイールのブレーキダスト軽減
ADASのハンドル保持検知が静電容量式になった
DIGITALライト採用
リアアクスルステアリングがオプションでつけられる
205からの改悪点
視線移動の大きなメインディスプレイ
コストダウンで物理ボタンがいくつも廃止
操作性の悪い新型ステアリングホイール
パフュームアトマイザーの設定なし
大幅値上げ
好みの問題は別にして、機能面の改良改悪他にもあるかな？
206は全部が良くなったじゃないのが205からの乗り換えでは悩ましいところだね。 とはいえ前期に乗ってる人からしたら選択肢の一つにはなる
もちろん他社やメルセデスの他車種も候補になるだろうけど >>996
前期からでも、大幅値上げで帳消しの内容です。
204前期位なら良いかも。 良し悪しは別としてエアサス関連はどうなんだろうなあ >>994まじで？
3月に車検の代車がGLC300クーペでベンチレーションなかったぞ
ってよく調べてみたら赤シート黒シートにはつかないって注意書きあるのね 評判の悪かったエアサスは廃止
在庫押し付けられて日本のみ標準に近い形でたくさん売れた このスレッドは１０００を超えました。
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