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【HONDA】11代目シビックハッチバック【CIVIC】
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/11(金) 18:37:20.62ID:maPzVXEs0
乙です!
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/16(水) 23:40:27.58ID:7SXgg6wb0
>Civic11Forumのサイトにハッチのリアスタイルリークあります。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 19:35:59.10ID:RqHtpNrI0
これはひどい
セダンはいいのに何でこんなことになるのか
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 21:16:08.21ID:P2aU0beT0
>>14
後続車笑っちまうだろこのリアビューwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 21:16:53.92ID:mYQeOLTx0
せっかくAcuraもってるんだからTLX TypeSみたいなカッコいいデザイン持ってくれば良いのにな
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 21:49:39.14ID:qRkQ7Fss0
ハッチバックは後ろのほう盛り上がってるように見えるな
実際に盛り上がってるのかそれともデザイン上盛り上がってるように見えるのか、ハッチバックとしては物理的に盛り上がってる方が正当なんだろうが
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 21:51:29.41ID:bugr3Jl30
そんなに変か?悪くないと思うんだけど
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 21:59:16.92ID:qRkQ7Fss0
俺も後ろ姿ええと思うで
贅沢言うなら繋がってるテールランプ全部光らせてくれたら良かったのになとは思うけど
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/17(木) 23:04:13.95ID:1+MKpgCW0
セダンとフロントのデザインが同じならグリルとか樹脂になるんかな?
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 02:21:40.91ID:FUabhAMD0
日本円でいくらだーーーー
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 11:33:54.53ID:HhPC0UAk0
なんか個々のパーツは悪くないようにも思うけど、組み合わせた感じがパッとしない気がする
でも実際に見てみるといい感じなのかもしれないが
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 11:57:03.12ID:OIVredif0
>>36
一文字でリアランプつくんだね
その写真を見る限りデザインが……… 微妙な10代目の方がマシかもね
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 12:13:06.23ID:UJ13Fz2Y0
先代と違ってオーソドックスに纏めたのはいいけどセダンに比べHBは確かにリアのデザインは
いただけないな・・車種を特定出来ないが、既視感あるし、スポーティさを出すならもう少し
シャープなテールデザインに出来なかったのかね・・MTあるなら勿論選択肢に入れるけど
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 12:33:43.03ID:ltyBzMLh0
>>14
これはヒドイw
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 12:36:41.42ID:hnpu96eu0
【重要なお知らせ】

ガソリン車にお乗りの皆様へ

これまでご利用、誠に有難うございました。
この度、EV及びPHVへの製造ラインシフトにより、ガソリン車の部品が在庫限りとなりました。

今後は修理が出来なくなるガソリン車が出てくる可能性が十分あります。

ご迷惑をお掛けすることとなると思いますが、お早目にエコカー補助金や減税があるうちに温暖地はEV、寒冷地はPHVへのお乗り換えをお薦めしております。

たとえ時代が移り変わろうとしても、時代を乗り越えこれまで通り走り続けますので、引き続き応援よろしくお願いします。

ご理解ご協力をお願いします。
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 14:20:55.68ID:PG3R+zrf0
>なぜこんな垂れ目に…

なぜって、お前が「ガキっぽいガンダムデザイン」
とか、さんざん貶すからだろw
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 14:31:15.74ID:h/c/Ow1R0
テールの形状がセダンっぽく見えるデザインでハッチバックらしさが薄いんだよなぁ
プリウスと似たようなルーフからテールまでの流れ
もっとルーフエンドが後方まであってハッチが立った形状の方がハッチバックらしさが出て良いんだが
なんにせよゲートが寝過ぎ
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 15:06:29.13ID:OIVredif0
まあホンダは写真写りが酷いけど実物はアリだったりするし待つわ
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 15:07:10.13ID:1ZpD7rji0
後続車を煽ってくスタイルかおもろいな
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 19:03:19.93ID:8uT/8wr+0
現行のやんちゃハッチ感無くなってアコードとかの高級車寄りな落ち着いたデザインになったね
個人的にはインサイトのリアが大好きだったからこっちデザインのほうが好き
現行車の三段バーガーみたいな野暮ったいリアがあんまり好きじゃなかったから
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 20:06:16.58ID:qzqlXOdJ0
何でダミーマフラーにするんだ?
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 20:23:46.24ID:nYJG4aoL0
新型を多少の文句を超えて極端に腐すのは乗り換える予定も余裕もない現行に乗っている人という感じを受ける
こんなの良く乗るとか人から笑われるとかオーバー過ぎでしょ
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 20:36:33.70ID:Zn4EVBWm0
実際に納車始まってリアルオーナーが増え始めてきたら自然とそれぞれのスレで棲み分けるでしょ
現行乗りは新型に対してはほぼ全否定、逆もまた然りで交わることないんだから
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 20:46:42.30ID:Ad/2JkOf0
>>58
それはあるね
現行車乗ってりゃ思考が粗探し
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 20:54:29.99ID:pzcuOyGx0
前後バンパーの無駄なダミーダクトが無くなってやっと購入対象になりそう。

CR-Vと同じく後付け感満載の2DINの7インチナビしか付かなかった事を考えると内装もかなりマシになった。
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 21:06:01.51ID:nYJG4aoL0
アメリカの記事を拾っていくと上位グレードはサンルーフ標準みたい
セダンからハッチバック、さらに日本仕様となる中できっとそんな設定は無くなると思うけど羨ましい
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 22:01:10.04ID:qQTxfsIA0
おじさんの俺は一昔前サンルーフ車で雨漏りしてからどうしても苦手だわ
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 22:32:59.41ID:nYJG4aoL0
この車じゃないと選べないというのがガソリンMT、そんな時代が来るなんてね(ホンダ車の場合)
ATでいいなら他にいくらでも選択肢あるからMT比率高くなるんじゃないかな
自分もMT選んだ
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 23:13:32.29ID:kUoHiqBw0
サンルーフは後づけできないから、特定グレードだけじゃなくて全部にメーカーオプションしてほしいんだけどな
オートマじゃないとつけられないとか妙な差別化もやめてほしい
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/18(金) 23:39:03.25ID:8kioumXu0
ホンダって本当オプションに融通効かないよな
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 00:35:30.46ID:TCGXQVjz0
現行型は内装のショボさから購入候補には上がらんかったけど(得にナビ7インチ制限)新型は内装悪くなさげだな。しかしリアデザインが…。な〜んでセダンのような雰囲気にしなかったのか…。
あとホンダって後列のアームレスト、あれ何で途中で止まるようにしないんだ?
一番下まで下がってしまうあの仕様は改善すべきだと思う。腕の置き心地が悪いだろ。
出来れば後期ジェイドRSのあの機構を取り入れてほしい。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 10:44:06.91ID:fvulSzq00
シートをきちっと仕上げてきてくれて腰に優しければいいよね
見た目の話になるけど日本仕様は外装色問わずEXが赤、LXが黒だそうだよ
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 13:21:12.65ID:uUFUABEF0
>>79
寄居生産だったFC1シビックセダンのボディカラーのうち

プラチナホワイト・パール

クリスタルブラック・パール

プレミアムクリスタルブルー・メタリック

プレミアムクリスタルレッド・メタリック

の4色は新型でも採用されているから寄居生産だろうと思ってた。
同じ寄居生産のインサイトも白黒青赤は全く同じ。

ソニックグレー・パールだけが新規採用

タイ生産だったら青はアコードと同じ
ブリリアントスポーティーブルー・メタリック
だったと思う。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 13:23:58.30ID:d4JzaBvK0
>>79
やっぱりか

ホンダアンチ(笑)が必死にタイ製!タイ製!と言いふらして回ってたがただの障害者手帳持ちだったか
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 14:24:55.32ID:pUvyCcap0
タイ生産の噂の出所も寄居だと生産キャパ過剰じゃないかっていう凄いふわっとした理由で信憑性に疑問だったし、アコードの月100台売れるかどうかと比べたらさすがにもっと数出るでしょ
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 15:28:57.52ID:g5SeXivf0
早く内装の乳首くりくりしたいぜよー!
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 10:24:34.13ID:zWBUa04q0
https://www.youtube.com/watch?v=miXwP5hzFIE

何故300万越えでSUVでもない車で樹脂使ってのかが謎
フロントのヘッドライト、フォグランプ周りって現行では塗装されてますよね?
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 12:29:34.25ID:t668VRnB0
どっちもかっこいい
これから買えるのは新型だし中古車興味無いから新型推すしかないけど
大きさもパワーも大差無いぽいけどどうせなら新しい機能追加とかしてくれたらいいな
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 13:11:40.37ID:YXcQuBAB0
数ヶ月前に発売してたマガジンXの予想イラストにそっくりなリヤデザイン
すげースクープだったんだな
でもそこにはMTは無いと書いてあった。ここだけは間違ってて欲しいわ
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 20:01:50.85ID:SpIxZfL00
ヴェゼルってブラインドスポットなかったのか、上位グレードなら現行シビック並みかそれ以上のお値段するだろうに
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/20(日) 21:32:26.63ID:JIhp+97J0
上位グレードにすると強制的にシートに赤色入るの嫌だな
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 15:11:30.47ID:3guLHOsA0
限られた情報しか出てきてないから仕方ないよね
後席の空調吹き出し口が廃止されてるっぽい
セダンの動画とか注意して見ても無いから削ってきたね残念
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 17:21:58.85ID:3guLHOsA0
どっちかというと後期型の改良でわざとと言うよりアコードとの差別化と予想
新しい分上級車を超える部分が出てきてバランス取ったような気がする
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 17:39:56.60ID:3guLHOsA0
ソケットとかも削りそうだよね
わざわざ後席用USBをアピールする位だもんな
現行のトノカバーもコストかかりそうな方式だったから適当なやつに置き換わりそうで怖いな
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 19:01:50.82ID:eu7SrIln0
素朴な質問ですが
ヴェゼルとシビックハッチバックで購入迷い中なんですが
ヴェゼルはe:HEV Zで290万
シビックハッチバックはガソリンで295万

この価格差って何か分かりますか?
装備は似たような感じなんですが
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 19:24:38.68ID:lQxymBlt0
>>123
じゃあ利益率が違うんだろうな
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 20:27:01.56ID:SfuFvoIp0
>>113
リアベンチ、国内ハッチの上位グレードには付いてるから安心しな
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/21(月) 23:51:00.02ID:eu7SrIln0
>>127
なるほど
ありがとうございます
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 01:41:23.35ID:ZaTJkBHl0
PERFECT! 2022 Honda Civic Vs Toyota Corolla Review
https://youtu.be/VMMzzk168K0
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 10:35:59.97ID:jagXdhEd0
まあリーク出た時点でミニアコード言われてたしな
てっきりシビック爆買い世代の中高年層にもう一度戻ってきてもらうためにそういったデザインにしたのかと思ってたらホンダ的には若者向けに売る予定らしいな
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 12:56:06.53ID:NELwUpwl0
北米だと240万〜
アメリカ人の平均年収700万
日本人の平均年収400万

日本の基準だと160万くらいのクルマなんだよな
だから2018年なんて北米で37万台も売れたわけで
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 13:00:09.44ID:AYYo3NLZ0
>>117
コンソール後端の吹き出し口は最初からレイアウト計画してないと、途中からつけるとか無理。ダクトをコンソールの下を通してこないといけないもの。
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 13:26:23.47ID:wMvbdkfH0
前モデルが300万切ってたんだ新型はDAあること加味しても下位グレードで300万超え上位グレードで350万いくかいかないかじゃないか?
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 14:52:35.95ID:yBY3kVnM0
>>141
その価格だと、下位グレードとは言っても海外なら最上級グレードだろ
現行のCR-Vみたいな感じだな
本当の下位グレードから出すならDA無しなら250くらいからだろ
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 14:53:39.94ID:ZaTJkBHl0
>>141
よく分かったな 多分当たり
ディーラーでこっそり聞いてきたがCVTと6MTが用意されてるようだ。
あとソニックグレーのカラーも継続 よかったー
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 15:43:57.28ID:fogOqkeM0
今回はベースグレードでナビとブラインドスポットインフォの分値上げと思えば300万超えも妥当。

上級グレードはBOSEとかパワーシートとかフルデジタルメーターとか考慮するとさらにプラス30万円か。
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 15:59:47.28ID:y/AsdsmO0
上位グレードは9インチDA運転席助手席パワーシートBoseサウンドシステムとレザーシートだっけ?
これでどれぐらい値段上がるかだな
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 16:19:11.81ID:ZaTJkBHl0
やっぱリアのタレ目がな〜 まあ買うけどさ。
新型ヴェゼルみたいに見続けてたら逆に良く見えるのかもな?
雰囲気はドイツ車、特にアウディっぽい感じで落ち着いてて○

ハッチバックと言いつつ現行よりセダン寄りになってる。
リアのダミーが無くなったのは良い点
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 20:59:06.83ID:+wO9fhdA0
>>154
激しい豪雨の時にノーマルルーフ車だと天井がカンカン言うが、サンルーフ仕様は色々と詰まっているので音が静か。
今までホンダのサンルーフ車3台乗ってきたが水漏れは皆無なので心配していない。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 22:44:57.54ID:0VaMkjy00
『ホンダさん、パーキングブレーキじやなく、サイドブレーキお願いしますよ。笑』
by ドリドリ土屋
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 22:48:05.65ID:u86YEt610
昔デュアリスにサンルーフついてたけど運転席からは全く見えない、ガラスは遮熱性能が落ちるので夏クソ暑い、とろくなもんじゃなかった
5年で開けた記憶が数回
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 00:41:02.09ID:SWvLjdxW0
昔サンルーフが大衆車に普及しだしたときにMOPで載せたんだけど雨漏りしだしてそれ以降躊躇するようになったわ、駐車場に屋根がないから余計だな
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 10:32:15.11ID:6zXCYP1E0
サンルーフは査定アップアイテムだからって、多少高くても付ける人多いよね。
30万掛けて付けても、10万程度しかアップしなかったりするので、結局損するんだけどw
個人的には車内明るいのが好きなんで付ける事が多いかな。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 11:47:43.21ID:dXUGw5mm0
もっとオシャレなデザイン作れただろって言うのは置いといて
FK7含めウィングデザインを子供っぽいって言われ続けたのは相当堪えたんじゃないかなと思わざるを得ない
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 12:19:07.74ID:B3okX9560
アメリカが主マーケットだから日本市場の好みなんてほぼ考慮してないわな
黒字になるか怪しすぎる日本市場でFK7販売してくれたのもHONDAの心意気でしかないだろうし
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 12:57:15.38ID:sIuq4iAw0
見た目の好みだけなら新型の方が日本人好みしそうだけどな。一部の人を除くライトやらバンパーの細かい造形にそんなにうるさくない大多数の人にとっては。

デカくて高いっていうのは小さくて安い時代のシビックを知ってる世代で年齢なりに収入が上がった層には文句ない出来に見えると思う
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 13:27:57.13ID:7OmpgV9O0
現行より大人っぽくなって、いいんじゃないかな。シャシもアップデートするみたいだし、最後のMTはほぼ確定でしょ。まだ乗り換えないので、何年くらい売るのか気になる。FK7は国内は4年も売ってなかったか。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 13:38:58.31ID:TdvraPGl0
数日前に千葉でシビックぽい迷彩車が走ってるのを見た
グリルとかは擬装してあったけど、本物なら画像で見るよりは好印象だった
良くも悪くも大人なフォルムだと思う
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 14:16:10.59ID:yQShDiha0
相変わらずガソリンはハイオクのようだな
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 15:25:08.44ID:yQShDiha0
182psや
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 20:50:10.86ID:J4hbr5id0
オプションの関係で仕方なくサンルーフが付くのは本当に有り難くないな
今の自分が正にそれ
現行CR-Vだけど、普段はサンルーフの存在すら忘れてる
初めて乗せるヤツに自慢するぐらいしか使い道がない
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 23:11:19.90ID:yQShDiha0
>>193
赤ステッチ入りやで
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 10:15:56.16ID:SWnc7sMw0
青だとリアの少しイメージ変わるね
赤ののっぺりしたダサさが和らいだ?
でもコレ実車見ないと良いのか悪いのか分かんなくなってきた
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 10:20:52.34ID:DCHBgc0Q0
サイドビューからリアへの流れはアウディスポーツバックによく似てるな
もう少しリアエンドへの処理が長ければ良かったかも MTあるようで楽しみ
今回は派手なエアロは必要ないな
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 10:32:29.59ID:SWnc7sMw0
ハッチバックなのに何かセダンっぽいんだよね
リアスポイラーがオプションで付けられればイケる!
なお最寄りのディーラーは発売日以降しかカタログ送ってくれない模様
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 10:39:05.52ID:/1L9BjJy0
HV来年は遅すぎだわ
同発にしろよ
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 10:49:24.56ID:2EYTazCG0
動画で見たら品格あってなかなか良いな
ハイブリッドも出るなら無敵やん
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 11:00:22.74ID:2EYTazCG0
BOSEもあるのか
アウディ並の質感になってるな
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 11:34:11.55ID:HPPKPR9d0
アウディぽい上品さがあるな
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 11:52:33.06ID:DCHBgc0Q0
リアウインカまだ球だな・・ なぜLEDにしないのかね 
アフターパーツでLEDテールとか出るかな
あとモール類もEXがブラックアウトでLXがクロームメッキ?ぽく
見えるがやはり黒が似合うな
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 11:52:58.39ID:/uVy4PM30
だ、ダサいダサすぎる!!
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:00:53.77ID:YNNYrdAu0
>>243
寄居でしょ
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:08:15.56ID:YNNYrdAu0
価格は機能充実で微上昇、220万と250万とみた!
当たったら褒めてね
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:20:21.37ID:2EYTazCG0
値上げなしでこの質感なら文句なしだが
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:24:20.75ID:K4Kcr4t30
グリルとフォグ周辺が無塗装樹脂なのがなぁ
ヴェゼルとか塗装されてるやん
あとピラーもどうにかならんかったんか
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:26:05.32ID:K4Kcr4t30
>>246
LEDの点滅は目に刺さるから
後続車が直視するリアには採用しないとか
なんかの車の動画で言われてた
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:47:22.92ID:AhDnCbMG0
五味さんの動画見たら欲しくなってしまった

フィットge6から乗り換えようかなぁー
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:50:12.58ID:Tb3n7C2d0
タイプRはリアのデザインめちゃくちゃカッコよくなりそう
個性がある

https://i.imgur.com/w1CVeni.jpg
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:51:12.96ID:zgRL1xVL0
かっこええええええええええええええ
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:51:41.61ID:WrVlS9r40
新型のCピラーからのリアデザインかっこえええ
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:52:11.55ID:YNNYrdAu0
>>266
100万間違えた!
320万と350万の2グレード展開が正しいです、すみません
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 12:55:39.33ID:WrVlS9r40
アダプティブヘッドライトらしい
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:03:32.89ID:YNNYrdAu0
>>280
アダプティブは上位グレードにつくな
あとLEDフォグとコーナリングライトとワイヤレス充電器とパワーシートなど
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:05:13.73ID:uBZ6L9xj0
hondaのhpには載ってない
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:10:55.11ID:tiep3mX30
コンチェルトが復活したのかと思った
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:20:38.32ID:/K4ZB8mv0
新型のハッチバックかっこいいな
いいデザインだわ

中身はいいんだけどゴテゴテしたキモいデザインしか出来ないメーカーと思ってたけど現行ヴェゼル辺りからホンダのデザインどうしちゃったの?
完全に覚醒したよね
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:21:03.12ID:2EYTazCG0
>>271
それなw
フィットもう飽きたわ
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:45:18.52ID:73f9Ia990
かっこええわ
相変わらずこんなのシビックじゃないデカい高いというコメントが多くて…
いかに日本だけが経済成長出来ていないかを感じで悲しい
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:52:45.07ID:/K4ZB8mv0
ヴェゼルもそうだけど新型シビックでも圧倒的なデザイン酷評見てるとお前らの美的感覚のが狂ってるって事がよーく分かったわ

見る目の無いゴミ共の酷評間に受けてまた暗黒時代のキモいゴテゴテデザインに戻さないといいけどな

ま、オデッセイやめるレベルの日本の貧困市場の声なんてもう見向きもされないだろうが
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:59:27.35ID:nw0Cn6oo0
またデカくなったのか。カッコイイからいいけど。
内装はアミアミ以外はかなり良くなったね。
今新車選びしてたらカロスポじゃなくシビックにしてたかも。
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:07:48.04ID:Bo1hoVHG0
>>297
毎回のことじゃん
特にCセグメントは標的にされやすい
30年前のカローラやシビックは誰でも買える車だったからな
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:14:09.25ID:/K4ZB8mv0
>>297
そのうちフィットをシビックとして売り出すようになるかもな

「日本の貧乏人はこれで満足だろ?小さくしてやったからもう文句言うなよ?」ってな

オデッセイですら見切られ整理され始めたた市場の扱いなんてそんなもんだろ

もうNBOXとヴェゼル以外はラインナップしてる事自体がファンサのようなもんだと思った方がいい
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:14:30.17ID:YNNYrdAu0
>>296
EXはちょっと価格外したけどほぼ当たりやんけ!
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:32:32.50ID:WrVlS9r40
>>295
いい女
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:33:36.48ID:2EYTazCG0
>>326
これマジでか?
俺より高いじゃん
しかも車自体も安いよな
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:34:43.08ID:WrVlS9r40
1.5リッター直噴ターボ楽しみいいいいい
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:34:50.82ID:iJvtPpDe0
>>325
アメリカだと全盛期ほどじゃないが今でも始めて車買うなら取り合えずCivic買っとけって風潮がある
日本のスマホ買うならiPhone買っとけみたいな感じや

後は上で書かれてる通り給与が違うからね…
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:42:23.85ID:WrVlS9r40
ホンダがアメリカで熱狂的に愛される理由

アメリカのホンダのイメージ
知的、先進、品質

>>325
ホンダはとにかく無難なチョイス。
車に興味ない免許取得した女の子に親がシビックを買ってあげるのが定番だそうだ
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 14:44:53.73ID:WrVlS9r40
パワーシート
アダプティブヘッドライトシステム
ワイパー内蔵ウォッシャー

お腹いっぱいやわ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 15:20:19.08ID:HPPKPR9d0
五味が言ってる密閉性遮音性凄いな
ヴェゼルも大ヒットしたがホンダのターン来たね
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 15:37:55.61ID:k//TOht10
ガソリンまだ出る
MTモデルあり
ソニックグレー・パール

デザインにはちょっと気になる点もあるが上記3点だけで俺的には十分だ。

ホンダさんよ 不確かな情報のときにはいろいろ言って
正直、スマンカッタ
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 16:12:36.59ID:t5EljJB10
アコードでもそうだったけどAピラー立ってるの気持ち悪いな
昔のセダンみたいでおっさんにはウケそう
でも新型シビックのターゲット若い人なんだよなあ
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 16:34:35.79ID:hQVgm2Al0
ソニックグレーがなかなかいいと思った
ハッチバックというかシューティングブレークって感じだな
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 16:46:00.04ID:AhDnCbMG0
オプションの融通きかせてくれよー!
買うけどさぁ!買うけどもよ!
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 16:55:20.19ID:YNNYrdAu0
>>350
大人になったな!
最近は内装も含め上質さを意識するようになってきた
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 17:25:09.74ID:HPPKPR9d0
窓枠のメッキだけが爺臭い
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 17:48:13.89ID:ZXkT2xxy0
リアのハイマウントストップランプ
後続車の目に直撃じゃね?
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 18:05:04.61ID:LsuL5m4J0
写真より動画のほうがかっこよかったからフロントは実物次第って感じか

上級グレードで350万なら装備考えるとお買い得な気がする
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 18:17:44.12ID:mU5+Sfl/0
Youtuberの動画見ていいやいいやんって思ってたら内装後部座席のアームレストで真顔になったわ
ホンダは速やかにあのアームレスト作ったやつを首にしろ
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 19:03:28.45ID:sXRnT1+R0
CVTわろた
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 19:30:37.58ID:mpqCt4Lj0
シート、アルカンターラ?
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 19:32:41.79ID:7IKapwAS0
Aピラーって寝かせすぎるより適度に立ってた方が全体のプロポーションいいと思うんだけど
FKの寝てるのよりはこっちのほう好きだわ
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 20:03:07.32ID:GYghpS2h0
フロントのエンブレム周り近くで見ると樹脂なのと網がエヴァ感あってカッコいいわ
タイプR速く見たいなぁクソかっこよくなるじゃん絶対
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 20:04:53.86ID:IkDkGu3h0
フロントのフォグランプ、ヘッドライト周りの樹脂部分はなんで塗装しないのか

めちゃダサい
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 20:14:02.43ID:OsCoAg3z0
まああまり複雑真剣に考えなさんな
新しい技術面では優れる、物理的に経年劣化していない新品の心地よさ
それが新しいモデルに乗る醍醐味であから
今のモデルパスしても数年後はまた新しいフルモデル出るじゃんよ
廃版にでもならない限りね
何事もタイミング
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 20:31:00.91ID:OsCoAg3z0
よりカスタマイズで差が出るモデルになったね
現行10代目のパッケージは何か変えようがない、下手に変えても良く何の?感が大きかったからね
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 20:41:01.54ID:OsCoAg3z0
10代目がヨーロッパセグメントのモータースポーツで少しとんがって
今回はやや大人しく人に優しくなった(後方視界や室内雰囲気や安全性)
まあ分かり易くていいじゃん
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 20:53:59.18ID:OsCoAg3z0
>>402
その辺が値段の刻みでどう出すかだね
ただ今の10代目もメリハリある良いフィーリングはあるので
パドルシフトの面白みを展開してもいいな
なかなかミッションチェンジのリニアな感じは出ているよ
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:00:05.79ID:OsCoAg3z0
このシビックが出たところで、北米のアキュラ TLX をぶっこんでくれるとねえ
まあラインナップ的にこのあたりに喰いつきたい金もっている走りのおっさんゾーンも今は多いだろうなあ
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:08:39.45ID:OsCoAg3z0
アキュラTLXタイプSのあのカナブン色いいなあ
ドウガネブイブイwwwも実はエエ色なんやでえ
カナブン色ってなんでスーパーカーで採用されるんだろうかなあ
黒カナブンにメタリック金属グリーンのカナブンの美しさは
おに虫取りに行った輩はわかるよねえ
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:12:09.89ID:OsCoAg3z0
いやはや
むかしの間隔から抜け出せないか
価格的にも高級車にまい進だなあw
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:18:55.63ID:uVZCrjwW0
>>365
セダンと比べてみるとHBはデコッパチ抑えてるな
個人的にはグリルはセダンの横バーが良かったが
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:22:50.54ID:IkDkGu3h0
フォグランプなし
後席クーラーなし
サイドスカートなし
スポイラーなし
で3,190,000
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:28:22.83ID:OsCoAg3z0
>>416
ばか車評論家が昔のノスタルジーでバカ高いシビックでこき下ろしていたが
HONDAはもってけ泥棒の儲け無の破格の価格設定だったんやで
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:28:40.70ID:+6fKNjp00
>>418
世界中にはビックリするくらいいっぱいいるだろう
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:31:03.40ID:NH25fRHt0
現行の子供じみたデザインからずいぶん大人デザインだなあ
ボディカラー、なんかもう少しキャラクターのある色あるとよいのに、
あともう少し目にかわいさあると最高なんだけどなあ

MTでも、運転アシストあるだよね
良いなあ、RSとか出ないのかなあ
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:33:26.70ID:uVZCrjwW0
国内導入タイミングといい、6速MT設定といい、
今回は日本でも売る気マンマンかと思ったが
価格でずっこけたw
同装備の北米価格と比べてどうなのか?
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:43:37.38ID:OsCoAg3z0
FK7だって標準のハッチバックにEAGLE F1 アシメトリック?・・・・
ビックらこいたもん
しかもブットい235幅
昔のZ300だって215ぐらいだったろ
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:48:57.38ID:IkDkGu3h0
デザインはJADEのほうがかっこいい
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:52:33.32ID:OsCoAg3z0
>>429
いま改めてみると素直でいいパケージだよね

当初はあれでもデカいんじゃね、HONDAのハッチバックじゃあねえな感でたたかれたが・・・
朱に交わると何とかかあなあ・・・・
まさに時代というのは怖いもんだ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 21:59:20.77ID:OsCoAg3z0
まあ延長の先にType-Rが控えている今唯一のモデルであることは分かった
11モデルもややModuloや無限オプションは充実しそうな感があるね
カスタマイズ派には良いだろう
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:03:07.75ID:NH25fRHt0
>>432
7代目くらいまで、シビックはずっとかわいいタイプの車やったろ
ゴルフもつまんない顔になったし、車格上がって値段上がって、隙をつくれないのかな
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:06:10.30ID:OsCoAg3z0
>>434

そこなんだよね
入社したての若い一般人じゃあ手が届かないシビックって・・・
まあワシら当時CVCCからの世代じゃあ考えられないような展開じゃね
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:11:21.14ID:OsCoAg3z0
おおーー
HVの差はあるが、リヤデザインや価格は大分被ったなあww
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:14:16.80ID:mpqCt4Lj0
>>418
アメリカではとりあえず親が、免許取り立ての娘に初めて買う車がシビックだそうだ
300万円
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:16:56.94ID:OsCoAg3z0
うーむ
コロナ対策wではないが
大切な娘に安全安心のシビックかあ

凄い国だなあww
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:19:27.18ID:mpqCt4Lj0
>>424
アメリカのセダンやけど
シビックセダン、コンフォート$21700、上級$28300

日本円311万円
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:21:15.62ID:OsCoAg3z0
生産台数市場規模がまるで違うもんね
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:32:16.47ID:FSjjPMCD0
サイドミラーが小さく丸みを帯びて大人し目で、死角は減ってそう
ヘッドライト部分は最近流行りのウィンカーと兼用だろうな
名称は知らないけど
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:46:31.41ID:QeqABDJO0
言っても詮なきことだけど、普通のカワイイ車にバッヂがついただけで(一見)、速い!
てのがtypeRや、GTI(ゴルフ)のカッコいいとこだったのに、
なんか一番鮮烈な時はあっというまに過ぎていくのだな
元のからしてしっかりしすぎててさ
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:56:41.70ID:OsCoAg3z0
なんかあれなんだよね
最早海外が主要な拠点だから海外先行でデザイン性はバレており
2年弱を経てそのもうバレバレのデザインで日本で販売される
新鮮味や感動が薄く、やっぱり予想通りこんなところだろうなあーで
自然書き込みの勢いはなくなっていきますよね
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 22:59:18.05ID:scqM600w0
ハッチバックのリアはカッコいいし、ハッチが樹脂なのはイイね
フロントのデザインはゴミ

同じエンジンでモデルチェンジする意味は?
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:06:22.96ID:4uf1BDfz0
子どもの頃、初代発表会で感じた、テールスタイルへのときめきを思い出した。
コンチェルトを最後に、欧州車ばかり乗ってきたけど、これは欲しい。
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:09:53.24ID:YqJPzXd80
>>439
日本にもそんな親もいっぱいいますよ。
アメリカも日本も格差があるから、全員がそうじゃないよ。
日本の二十代の会社員でも買える奴は買える。
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:11:47.90ID:OsCoAg3z0
この確度か見るスタイルが好きなんだよなー
これこれ、この曲がり具合と(延々講釈w

確かにおりますな
何となく分かりますw
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:14:02.37ID:2LkbFKUY0
ラゲッジがフルフラットにならないのが残念だけどとりあえず購入候補
ウインカーがダサいシーケンシャルじゃなくて良かった。リアは適当にLEDに交換でいいか
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:16:38.44ID:OsCoAg3z0
うむ

新車時のあの独特の香りは忘れられない
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:24:51.89ID:IDYE9DQ70
>>436
ワンダー、グランド、スポーツの3代に思い入れが強いので
個人的には9代目の欧州仕様までが許せる範囲かなw
ただのじじぃのひとりごとでした
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:30:40.13ID:HPPKPR9d0
この質感ならライバルはCクラスだね
0467名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 23:33:31.43ID:OsCoAg3z0
安全装備と排ガス規制でライトウェイトスポーツの
手かせ足かせばかりでそれどころではないし
まあ走る楽しい商品だけで済まされなくなったのは事実だよねえ
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 00:34:18.95ID:ml67rNGe0
そういや相変わらずアンビエントしょぼいな一昔前のゴルフレベルやん


なんで国産車って軒並みアンビエントライト凝って作らないんだろうな
欧州ライバル乗ってからだと乗り込んだ時にアンビエントしょぼいと萎えるわ
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 00:59:33.05ID:ml67rNGe0
>>475
後付けするのと最初から付いてるのでは全く別の話だろ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 01:08:09.81ID:Q7zY8oVFO
逆にフォグランプ要らないからLXがいいわ
ハロゲンフォグついてます、みたいな余計なことしてなくて、完全にレスなんだよね?
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 01:12:51.88ID:g38+TUQt0
>>477
つまり最初からついてるかどうかの違いだろ?それが欲しかったっていうことに変わりはないから、DQN気質は同じ
アンビエントライトとか気色悪
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 02:07:40.42ID:AQNLabJO0
スズキ(笑)で満足できる奴はそっち買っとけよ
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 02:44:05.77ID:92iEbfsE0
FC1乗ってるけど新型セダンはルーフが高いね
よりオジサンくさいセダンになりやがって、
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 07:08:05.00ID:fPS/Dptl0
>>435
シビックなんてオタクカーだからな。
家族持ちは買わないよ
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 08:01:43.39ID:EW/9b6qB0
実質外車なのに税抜きだと260万だったFK7ってやたら高いと言われたけど海外メーカーの輸入車に比べればかなり安かったよな
新型が国産で品質向上と今乗ってる先代が事故で全損した後の乗り換え先が出来たのはありがたいこと
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 08:56:06.20ID:kCWrMYNs0
>>500
グリルが縦に狭くてフィット4っぽいセダンと比べてハッチはヘッドライトと同じ高さで思ったより新型のデザインが悪くなかったけどね
ただCピラー後ろのガラスはいらないね
先代のサイドガラス2枚だけで余計な補強棒らしき物体が一切ない構成が気に入ってたし
そこだけが他社の同セグと比べて異質なんだよね
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 09:26:43.02ID:49O66+h30
自分で身銭切って買うのに世間一般様の持つシビック価格帯のイメージなんざ知らん
ディーラーのサービス体制が将来にちゃんと維持されるかどうかだけ
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 09:31:17.74ID:qajZZNzA0
>>480
欧州車乗ったことないおっさんだろうな、可哀想

自分の慣れないものをなんでも頭ごなしに否定すんのってまさに老害のそれじゃん

俺は逆に普段欧州車しか乗ってないから夜に間接照明光ってないともう逆に違和感すら覚えるようになったわ
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 09:38:42.64ID:S5G2RQ2j0
知ってるか?
フィットは日本の現状にフィットしてるからフィットなんだぞ
世界の現状にフィットしないから海外ではジャズなんだ
今考えた
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 09:42:07.32ID:mJNHxO0M0
ヴィッツ:
「ポークビッツ」が英語圏で、役に立たない男性の粗チンというスラングになります

フィット:
「フィッタ」がスペイン語圏で、女性のアソコというスラングです
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 10:05:53.79ID:+dEzsUpZ0
高い高い言うけど、装備ほぼ全部乗せだし、他社のオプション商法に比べてもそこまで高くはないだろ
大体、ラジオとエアコンしかないころのアコードと比べられても
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 10:05:57.13ID:RgJqgU8X0
>>498
今回は、豊田さんの考え方の方が合理的に思えるんだけどね
BEVやFCEVに徹することが本当にチャレンジと言えるのか疑問
日産のみならずホンダの未来も不安だよ
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 10:11:10.45ID:fPS/Dptl0
>>502
Cセグだからね
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 10:35:10.89ID:AQNLabJO0
>>518
三部社長の会見ちゃんと見た?
キャッチーな目標としてFCV,EVを挙げてるだけで、ハイブリッドやe-fuelも継続して研究開発していくと明言してたよ

大体の記事ではホンダはもうEV・FCV特化で内燃機関は捨てる!とアホ記者が煽ってるから皆誤解してる
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 11:00:29.16ID:Hlosa2Er0
ハッチバック1500ターボはいくらなんだろう?
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 11:42:08.62ID:g38+TUQt0
さっそく新旧で煽りあいしちゃってるなぁ
まあ俺はFK7が最高だと思ってるから、いちいち新型を貶したりしない
シビックは、代が変わるごとに全く別の車だから
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 12:10:22.38ID:kkLwJXf30
どっちも好きだな
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 12:54:05.50ID:iObQPWg80
あの国沢先生さえも文句の付け所無くて困ってるね
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 12:59:27.28ID:mJNHxO0M0
>>539
>当然ながら新型シビックもカローラと同等の価格で販売する内容になっている。カローラより高かったら、RAV4とCR-Vの価格と同じくクルマの魅力以前に価格で勝負にならない。加えて10代目みたいに少数生産のため割高になってしまった生産コストを強引に販売価格へ上乗せした状況と全く違う。ということでカローラスポーツの価格を見ると、1800ccの6速MTで216万9千円。

>新型シビック、ホイールベースがカローラスポーツの2640mmに対し2735mmと長いため車格で言うと少し上。エンジンも1800ccの116馬力に対し、1500ccターボで173馬力。金額換算で30万円といったあたりか。カローラスポーツの1800Gが238万6千円だから、同じ程度の装備内容で270万円を切ってきたらシビックも勝負になると思う。ハイブリッドなら290万円切りです。


残念、320万円からでお話になりまへん
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 13:06:33.46ID:AQNLabJO0
カローラ並みに日本客がたくさん買ってくれる車ならもっと安く設定できたんだろうよ
トヨタと一緒にしたらだめや
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 13:09:23.51ID:qvnOuzZM0
今5ナンバーのコンパクトカー乗ってる人の一部には刺さるんでないの
フィットもちょっと良いのにしたら乗り出し300位の時代

80万なり90万なり乗せてイッコ上の車に乗ろうかな?って気持ちになる人ある程度いると思う
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 15:05:19.08ID:RDiZP6YS0
巨人に踏み潰されたようなフロントノーズは何なんだ????
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 16:18:26.10ID:8Q8dXeYY0
プラ丸出しのヴェゼルに劣る内装はもう少しどうにかならんかったのか?
ただプラ素材でも表面加工で見た目よくしてるのは評価できる
ただ外装が全体におとなしめかな
樹脂のグリルとフォグ周りはもう少し考えた方がいい
車の顔部分だし
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 16:35:11.46ID:b2YCyOJM0
冷静になって見ると…
グリルやバンパーの無塗装樹脂は駄目だ
経年劣化ですぐみすぼらしくなる
多分、FK7より早く老けると思う
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 16:44:55.33ID:4W+xjnDp0
五味の動画みてわかる通り光が当たるとグリル&フォグ 周りの素地剥き出しは酷い。傷が目立つとはいえピアノブラックにしないと安っぽい。
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 16:50:48.79ID:MEIZNVU40
ピアノブラックもまた安っぽい処理なんだけどな
あれが高級感と簡単に騙されるのが多いからわりとよく採用されてるんだろうけど
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 17:14:22.15ID:orXtGxkz0
ピアノブラックは漆のように指紋や傷が付かないようにきちんと維持管理しないとみすぼらしくなる
それができないアホには無塗装樹脂でいい
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 17:20:46.41ID:vkGEwBB60
>>521
当然、まだまだICE開発の予算はついているだろうし、今後も続けていくだろうけど
逆に言えば、マスコミに「全廃」みたいに書かせちゃう言い方の方が問題な気がするよ
今、本体と研究所の仲は悪いし、優秀なエンジニア不足もあるだろうし
自分は結構、悲観的に見てる
ちなみにこれまでホンダ車は10台乗り継いできていて、アンチではないw

スレチゴメン!
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 17:42:09.05ID:7zGUBFSG0
>>560
でも実際高いんだぜ
内装系の塗装屋だけど艶消し黒塗るのと加工費が全然違う
ピアノブラックなんて加工してて誰も幸せにならないから廃れて欲しい
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 17:43:03.11ID:AwRGwxIU0
>>559
ピアノブラックはすぐに傷が付いて神経質な人にはシンドイだろうし
無塗装樹脂は5年もしたら白ボケしてしまうし…
メーカーにはもうちょっとよく考えて欲しいよな
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 18:09:45.52ID:pnSZl0Zy0
twitterにカタログ上がってるぞ
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 18:29:43.11ID:1gAf7uVJ0
YouTubeにあるアメリカモデルの青(非メタリック)と、
日本のメタリックブルー違うよね?

アメリカの青の方が好きだな
日本マーケットはとりあえずメタリック多過ぎない?
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 19:05:28.60ID:D9S1N7se0
タイプRやばっ
かっこ良すぎる…
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 19:47:22.33ID:pzGlf+kF0
ピアノブラックブームようやく終わりで嬉しい
保護シールはがした瞬間からスリ傷との戦い
指でサーとなぞっただけで傷
メンタル削られるわ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:01:24.51ID:GsCXOgPy0
磨き傷どころか指紋さえ目立つのが嫌だからピアノブラックを多用してないのは良かった
グリルの無塗装樹脂も賛否あるかもだが俺はこれがいい
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:25:55.54ID:OPecMeAF0
>>592そんな酷いこと言っちゃダメ!
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:29:25.15ID:VaE1QLrQ0
6BA-FL1
発注してきた
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:44:00.57ID:0bVm57Fd0
バックドアヒンジのレイアウト見たけど、ヒンジはともかくドア側の腕が細くてよくやるなあと思った。樹脂ドアで軽いのと、ダンパーで重量支えるから直接は荷重かからないのか。
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:45:38.64ID:fPS/Dptl0
>>578
アコードと同じなんだね
全長もホイールベースも短いのに
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:52:20.56ID:J2eFAgxE0
>>588
カタログ見た感じだと無さそうだけど
オプションであるのかな?アコードも
海外仕様だとあるんだよな
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 21:08:16.81ID:D9S1N7se0
アメリカ人、シビック好き過ぎるだろw
動画山程ある
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 21:15:55.57ID:hW+m+eiu0
>>599
洗濯板は4枚もついとるわい(キリッ!
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 21:21:03.81ID:nBxcppAj0
アメリカ人のCivic信仰は日本人のiPhone信仰に似てるな
国産車・国産スマホがゴミばかりだった時に先進的でスマートな海外製品が入ってきて一気に広まった、当時の広告戦略が素晴らしかったって所もそっくり
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 21:28:47.23ID:bpXvzWCw0
>>592
日本の年代別平均貯蓄額

<貯蓄金額(2019年)>
全世代平均:1755万円

〜29歳:354万円
30〜39歳:730万円
40〜49歳:1076万円
50〜59歳:1704万円
60〜69歳:2330万円
70歳〜:2253万円


30代以上ならシビックくらい余裕で買えるじゃん。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 22:31:56.64ID:7PdeBGZW0
今日、ハンターがカロスポをレビューしてたけど
レンタカーらしく15インチ鉄チンホイールで他の装備も貧弱な廉価グレードとはいえ
HVを搭載して248万らしい。
それでいて、内装のショボさは低グレードゆえ仕方ないとして、クルマとしての走りの評価は
ペダルレイアウトの悪さ以外は概ね良好で、総合評価は4。

カロスポはシビックの競合になると思うが、そこそこ出来の良いHVが248万から買えるというのに
シビックの場合、ガソリンモデルの廉価版でも(廉価のレベルが違い過ぎるとはいえ)320万というのは、ちと高すぎないか?
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 22:34:06.68ID:1uZrm6qv0
金額はもう出てるんかな?
イギリス製に比べれば輸送費だいぶ違うんだろうしなぁ
上にインサイトのハイブリがいるから
あれ以上の値段にはならないと思うが
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 22:35:28.14ID:j5ul8e/I0
同じcセグでも、シビックハッチバックはセダンベースのハッチバックだからね
カローラスポーツやゴルフはコンパクトベースのデザインと作り
つまり、ヤリスやポロの上位版ってことね
シビックはその点カロスポやゴルフより明確に上なんだから高価格も仕方ないわけだ
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 22:37:48.29ID:AQNLabJO0
>>512
普通に考えれば商標権の問題だろw
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 22:56:25.16ID:o+5PAlgr0
シビックハッチバックとヴェゼルで迷ってたけど
ヴェゼルe:HEV Z契約してきた
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:11:10.69ID:1uZrm6qv0
>>627
昔のタイプRって230万くらいでエアコンやオーディオレスだったような
インテグラはもう少し高かったと思う
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:13:36.00ID:1uZrm6qv0
>>634
納車まで時間がかかるのと
ヴェゼル展示車に乗って思ったんだが
サイドのガラスが小さいから視認性や開放感が悪いと思ったわ
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:19:56.61ID:GrbuN26x0
F1やってて良かったです
デザイン的に先代と同じでまったく魅力がない 
後席を考えたらしょうがないが
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:33:47.81ID:1uZrm6qv0
前モデルよりおとなしめになったな
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:39:22.63ID:o+5PAlgr0
>>637
ガソリンで319万は高すぎるし
LXはフォグランプもなし
後席クーラーもなし
サイドスカートもスポイラーもなし
何よりフロント樹脂がダサすぎる

ヴェゼルはe:HEVでオプションもいろいろ付けて315万だったので
即契約しました
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:42:13.80ID:1uZrm6qv0
>>642
俺だったらプレイ買うけどな
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:53:13.20ID:y0XHsDfz0
免許をとった頃は中古のワンダーシビックに乗り、
就職してプレリュードに乗り換え、
結婚して子供が産まれたのでステップワゴンに乗り換え、
家族で出かけることが増えたのでオデッセイに乗り換え、
そして子供もみな就職したのでじゃあまた自分の車を、と思ったが、
プレリュードやインスパイアはもう無く、アコードも変に高い車となり果てていて、
ディーラーに行ってみて勧められたのが、シビック

シビックにはじまりシビックに終わるとか、別にそういうのはいらないのだけど
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:55:48.57ID:qnktcYn40
>>643
101個のデータがあったら、51位の数値のこと
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 23:59:52.48ID:1uZrm6qv0
シビックのVTECエンジンのSiR欲しかったけど
女子にモテたくてシルビア購入しちゃった
後悔はしてない
高値で売れたし
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 00:00:25.86ID:ctqQpuwI0
>>581
車の値段は年に2パーセントずつ値上がりするから
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 00:02:20.42ID:ogpYl9WX0
○アダプティブドライビングビームは歩行者や対向車の部分を調光してくれるのではなく、多段式のオートハイビーム的な代物っぽい?

○メーターがディスプレイ化したが、サイズ的に地図表示とかは出来ない?

この辺が気になってます。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 00:02:43.66ID:t7F0KT3x0
このスレに来てるFK乗りで自分の車腐されてると思ってたら素直に自スレ帰ったほうが幸せだと思うよ
FK避けた人がここに一定数いるのは別に買いたくても買えなかった酸っぱい葡萄じゃなくて
純粋にアレが受け付けなかったから新型の方に魅力感じてる訳だし、万人が自分と同じ感性と思わない方がいいよ
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 02:47:33.47ID:BtScQV6u0
グレーは良さそうだよな黒も実物が気になる

あとどうせ移動するなら楽しく運転したいけど、運転が好きでたまらないってタイプでもないのでCVTにするかMTにするかも悩む
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 02:49:03.96ID:trR5NM1v0
ソニックグレーは現行クソカッコ良くて気になってたから新型も期待や!
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 04:45:37.10ID:cOnpSm5h0
1.5リッターVTECだとパワーありそうだけど高くなりそうだな
排気量考えると180万くらいで出してくれるなら最高なんだが最近のホンダは目玉飛び出るくらい高いから220万とかの値段で平気で出しそうで怖いわw
これだともうtypeRの価格じゃん?みたいな
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 04:55:22.67ID:6q5eMf/F0
よく1.5リッターの適正価格は150万、2リッターは200万、3リッターなら300万、それ以上だと割高それ以下ならお買い得とよく言われるが今の時代じゃ流石にその法則の値段では出せんぞwww
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 05:03:43.41ID:cOnpSm5h0
凄い時代だなそりゃ若者の乗用車所有率が年々低くなってくわけだわ
政府が電動化進めてるけどこりゃ誰も乗用車買わなくなる日が来るかもな
地方の人は軽自動車に逃げるしか無いし
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 05:26:44.56ID:096n1/P+0
クルマの価格は年2〜3%上昇するんで
10年後のシビックは大体400万前後ですかね
軽自動車も大体乗り出し250万前後
ガソリン仕様のMTスポーツカーは
プレミアム価格で700万800万はするだろうな
(限定生産でもっと高くなるかも)
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 06:39:40.38ID:ygP13GSy0
>>660
5.7だよ
インサイトが5.5
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 08:24:19.86ID:jQPluvJ+0
しかし、シビックもデカく高級なになったもんだ
徳大寺さんや三本さんは嘆いているのでは?
これではシビックとは言えない
名前を変えたらどうか?
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 08:39:59.78ID:lKu+HYV40
海外では今でもシビックは庶民の車だよ。
デカくなったのはシビックに限らず、どの車もそう。
BMWの3シリーズなんて、バブルの頃は六本木カローラなんて揶揄されてたけど
あれは当時の日本人の金満ぶりを表すだけではなく、寸法も5ナンバーサイズに収まって本当にカローラ並みに小さかった。

車が肥大化したのは世界で経済成長が進んで人々が豊かになり、
それだけサイズ的なゆとりも要求されるようになった面もある。
残念ながら日本だけがその流れから取り残されている。
全長4.9mで全幅も1.9m近いアコードは中国でも大人気だが、中国での購買者の平均年齢はなんと29歳!
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 09:01:40.14ID:V+Ng1u/W0
最近のホンダは出す車全て先代より退化してる
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 09:16:18.58ID:YzVyipN80
なんでか知らないけど異常にディスるの日本人だけだよな
どーせ海外じゃ待ってましたと言わんばかりに爆売れするから不思議なもんだよ
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 09:21:36.13ID:ygP13GSy0
>>687
貧乏人で買えない嫉妬剥き出しで恥ずかしいわ
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 09:45:41.24ID:kZlz+c1E0
>>687
日本人の年収が低いからグローバル企業の世界戦略車と釣り合わなくなってきてる

車を買う国って日本が世界3位の450万台(うち軽が170万台)なんだけど2位のアメリカが1400万台で1位の中国が2500万台で差が開きすぎてるからな
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 10:05:31.70ID:xA1jP9hc0
買えないというか買わないってのもあるだろ
300万以上のクルマが売れないわけじゃない
今の日本は、家族持ちはミニバン、セカンドカーは軽ワゴン、独身者や子育て一段落したらSUV
cセグハッチバックなんか隙間にしか売れない
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 10:11:54.90ID:FJydL2+j0
EXのシート素材とデザイン、最小回転半径5.7m、燃料タンク47L…

まんま後期ジェイドRSだな
ようやく時代がジェイドに追い付いたか
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 10:59:19.13ID:G9f6ecWd0
家でも嫁と2人なったからちょうどいい車かなと思い、後部座席もそんなに広くないから
年中家族全員乗るのには狭い。
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:01:17.61ID:AZJBXXMu0
アキュラTLXタイプSが欲しい…
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:10:20.15ID:AZJBXXMu0
アメリカら、ガソリン価格1ガロン3ドル2セント
日本円89〜93円ぐらい
アメリカはそのかわり水やコカコーラがめちゃくちゃ高いんだよな

ターボ乗りたいな…EVやハイブリッドなんて懲り懲り…
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:45:00.28ID:cI0aNMeA0
コアな日本人のための日本企業としてのサービスとして販売している感じだと思う。
こんなの売れないとか言ってる評論家はもう時代遅れ。
売れる車がすべて良いわけではないのにね。

部品を製造している身にとっては日本国内向けなんて生産規模のせいぜい1%程度。
ヴェゼルでさえ10%いくかってレベル。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:49:54.49ID:a+LfXEUC0
この値段
ホンダは日本で売る気ないな
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:52:48.86ID:gV0tYhAx0
シビックはマニア向けでいいけどCR-Vは本気で売ってほしい
RAV4、CX5、フォレスターが売れてるのにホンダが競えないのはおかしい
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:53:40.97ID:kZlz+c1E0
そこそこの車格で安い車って今どきメーカーも売らないよ
マツダの初代CX-5あたりが最後で売れるとわかるとどんどん値上げしちゃったし
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:53:43.60ID:jJozTP+/0
問題は他メーカー車種競合
車格と値段で特にシビックというネームに拘らなくなった
世代層がどう評価し選ぶかだよね
販売数的に見れば
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:03:25.53ID:CBT1JRa50
上位グレード余計な装備ばっかりでイラネ
総額360のやつで十分
安くもないが高くもないぞ
質感がやや劣るカローラでも総額350だし
トーションビーマー3みたいなゴミでもそのくらいだろ

これで高いとか頭おかしいだろ
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:03:40.27ID:jJozTP+/0
まあ10代目からでかくなった言われているが
Cセグ競合グローバル車としてはこのくらいでないと海外では辛いだろう
やや昔のシビックぽさにデザイン性を戻そうとした意思は評価できる
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:22:59.63ID:jJozTP+/0
>>721
そのかわり8代目からハッチバック無くなったじゃん
騒ぎは大きくなかったろうが心理的にはハッチバックを求めるシビック層が離れていった
その後国内ラインナップから外れたのは御察しの通り
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:24:12.53ID:22gATNEQ0
安全基準と国土の広い国で売れる理由で恐竜化と呼ばれるくらい普通車が大型化してるけど最終的にどこまで大きくなるのかな
スマホも10年ほどでモデルによってはとんでもない大きさになったけど中国米国向けのセダンも20年後には全長6m幅2.5mとか今の大型トラックと同じ横幅になってそう
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:26:47.00ID:X0NSKnzD0
うん
希望として若い人に乗ってもらいたいと言ってるだけで回顧中年に響くデザインにしてると思う。
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:41:01.32ID:C6PALvhD0
>>724
ちゃうちゃう
ターゲットは明確に若い層だよ
(ただし日本は例外)ってだけ
グローバルカーのコンセプトとガラパゴス日本市場を混同してると>>726みたいな捉え方になる
そもそもマーケティングの段階で国内市場のどの層をターゲットにするかなんて考慮して作ってない
国内はこの層がターゲットだよってのはただの後付け
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:45:52.44ID:joLoT95e0
早速シビックの動画いろいろ上がってるけど
フロントの無塗装樹脂の部分はモザイク入れといたほうがいいと思います
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:46:06.21ID:CBT1JRa50
フィット4に300万払うならこのシビックに400万払ったほうがはるかに価値あるよな
インサイトも同じだが
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:47:44.28ID:X0NSKnzD0
成程なあ
言われてみればMTに乗りたいが購入動機で何となく懐かしい見た目は後付けの購入理由だったわ
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 12:48:16.38ID:C6PALvhD0
>>728
おっさんどころか日本全体としてそもそもターゲットじゃないという話
ブランディングの為に日本でも販売継続はしておくだけで売れ行きとしては初めから見込んでない
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 13:19:25.63ID:CbZC7b100
ホンダはシビックを
寄居、アメリカ、カナダ、ブラジル、トルコ、タイ、マレーシア、パキスタン(イギリスは今年閉鎖)
で作ってるので、
(少なくとも現行は)

グローバル戦略車なので
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 13:56:28.16ID:WNN5Rs/x0
2022 Honda Civic vs Toyota Corolla vs Mazda3 // DRAG & ROLL RACE

https://m.youtube.com/watch?v=FwWh_8-my4k

カローラそんなもんか
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 14:03:18.56ID:CBT1JRa50
>>738
カローラやトーションビーマーは完全に格下
カムリやレヴォーグやマツダ6が競合だな
と考えるとシビックはコスパ高い
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 14:12:02.50ID:VklPSO660
フロント微妙だなぁって思ってたけど、動画で見ると造形拘っててカッコいいわ
これ見たあとにFK7のフロント見ると古臭さを感じてしまうから新型ってすごい

各社のレビューFK7のときと比べて見てるけど、明らかに今回のほうが評価高くてみんな絶賛してるんね

あと塗装が露骨に日本品質で良くなってるのが現行車乗りとしては面白くないw
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 14:13:39.08ID:OT6tM0Y50
>>739
CVCCシビックやS800なんかも赤をイメージカラーで目立たせていたような気がする
落ち着いたレッドのマイカなんかは割とこの車に合いそう
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 14:44:45.68ID:CBT1JRa50
プラットフォームはキャリーオーバー
つまりフロントストラットにリアマルチリンク
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 15:21:03.35ID:jQ8VFuGq0
>>735
フィットネスに通う女性をターゲットにしたフィットのスポーツモデルNESSが大爆死してイメージ戦略ミスでスポーティーなヤリスにコテンパンだからフィットRS復活させるやろ?流石に
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 15:24:04.89ID:CbZC7b100
>>742
境界は曖昧だけど、
一般論で言うとCセグメントカーだから、
マツダ3、カローラ、ゴルフ、308、メガーヌとかがカテゴリー的にはライバルだけどね

ま、そこは、価格や質や機能で越境するけどさ
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 15:24:09.95ID:UdryagaX0
プラットフォーム先代のお下がりかよシラけたわ
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 15:29:34.45ID:X0NSKnzD0
>>755
フィット3のRS持っていたけど乗り出し300行った
フィット4でRS化したらもうちょい行くよね320とか
乗り出し350〜360からあるシビックと両方ラインアップしない気がする
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 15:43:36.98ID:27jyA/1R0
高いと言ってる人の年収いくらで
今は何の車乗ってるんだろ…

90年代前半の車の値段感覚だから
40過ぎやろけど
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 15:43:58.87ID:WRjo5DfS0
国内生産になってレギュラーになるのはプラス
前モデルのMT欲しかったけど、ハイオクだったから見送ったんで
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 16:03:09.57ID:WNN5Rs/x0
>>765
変わらず無鉛プレミアムガソリンやで
国産とか関係ない
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 16:30:23.82ID:GzGwxfED0
自分はフォグランプは別に必要ないからいらないんだけど、あの本来フォグがつく部分の処理が気になる…
動画でみた感じでは艶のある黒の部材で蓋されてて、なんかセンサーみたいに意味ありげに見せてるかんじがダサくない?
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:00:46.43ID:o8QECTJQ0
エアコンの吹き出し口何アレ?笑笑
あんなので風が詰まったりしないんだろうか?
埃とかで目詰まりするよ!
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:10:01.66ID:a+LfXEUC0
この車3年後のリセール考えると、とても怖くて買えない
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:10:02.26ID:tb4xZD4V0
まぁ、アホみたいにホコリが溜まりそうだな…
とは思う
あと、なんかぶつけてメッシュが一部破損みたいな事にもなりやすそう
なんせ気を遣いそうなのがちょっとイヤかな
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:20:50.21ID:o8QECTJQ0
埃は溜まって目詰まりするよ絶対
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:23:08.47ID:aIlF20L/0
この車、20代いけるか?
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:28:39.74ID:+ioyhMsw0
国産の現行車じゃCセグハッチでリセール期待できる車種なんてないからハリアー買えばよろし。新シビックのexならちょい乗せすればそれなりのハリアー買える
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:44:26.66ID:5pKByurI0
昔レジェンド乗ってた人がいまアコード
昔アコード乗ってた人がいまシビック
昔シビック乗ってた人はいまフィット
昔フィット乗ってた人はいまNBOX
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:46:09.00ID:A2BFojPF0
>>789
現実は、
20代 NBOX
30代 フリード
40代 ステップワゴン
50代 ヴェゼル
少数派のマニア シビック、アコード、インサイト、CR-V、N-ONE
って気がする
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:51:14.00ID:5pKByurI0
>>791
オールトーションビームw
乗り心地なんでどーでもええわって話よね
ヴェゼルとか最初乗った時
よーこんな乗り心地悪い車売れるもんやな、って思った
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 17:54:00.39ID:CBT1JRa50
>>790
昔フィットで今シビックは?
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 18:07:57.57ID:CBT1JRa50
>>796
やはり駐車場のセキュリティが大事だな
マンションは防犯監視カメラつきの立体駐車場が普通だが
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 18:20:17.65ID:XZPh+s7t0
>>801
ヴェゼルでスマホデジタルキー採用したからECUに深く介入するようなシステムなら盗難防止に相当役立つはずだけどな
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 18:24:03.38ID:OT6tM0Y50
>>801
流通量ないし
汎用部品も少ないだろうし
故障したらまあアウトだろう
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 18:41:18.81ID:5pKByurI0
最廉価版で200万円台は用意して欲しかったね
ギャザズである限り
ナビオーディオは純正より社外の方が高性能なのは事実だし
運転支援もいらん人には邪魔でしかない
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:06:09.93ID:17zLxyiK0
EX乗り出し400万か…
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:09:22.66ID:fFfNgauH0
>>807
これな
海外窃盗団はマップに車の所有してる家登録してて、バイヤーから注文入ったらそこの家にすぐ盗みに行って即日出港する手口らしい

そういう意味だと海外流通が多いFK8はかなり安全だね
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:12:47.76ID:UvH3hwWu0
消費税も上がったから単純比較はできないけど2013年デビューのアコードHV(定価365万 これもナビ標準)とほぼ同価格に到達するとはね...
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:18:41.41ID:apipsm7A0
アメリカは若者でもこの値段でもシビック買うんだろ?何で日本も売り上げを株主なんかじゃなく給料還元して緩やかなインフレ目指さなかったのかのう
バブル景気崩壊経験しているからわざとデフレ方向に経済持っていって円の価値を落としたくないという政府の意図があるのか知らんけど
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:21:48.74ID:bgN2+Sj70
S660と軽バン乗ってるんだけど、マジで軽バンをシビックに入れ替えたい。
が、LXで乗り出し350くらいとなるとS660と合わせて車に600万くらい使うことになってしまい、到底オレの収入と釣り合わない。
しかしながら最後と思われる純粋なガソリンターボの6MT、ここで買っておかないと後で後悔するような・・・
人生一回しかないしどうしよう
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:27:55.17ID:wAQjWGVt0
>>818
それはアメリカでも同じだろ
雇われ社長は自分の在任中に成果を出すことだけが目標
創始者で成功した者だけが、やれ国家だ環境だと言い出す余裕がある

日本の大企業でトップが創始者の系統なのは少ないだろ
トヨタとスズキは例外として、日産もホンダもマツダも、現社長は創始者とは縁もゆかりもない
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:47:20.82ID:CBT1JRa50
同じ雇われ社長なら外人はとんでもない無能が多いよ
日本人のほうがずっとマシ

GAFAみたいな天才のおかげで外人=有能と思われがちだがな
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 19:55:30.32ID:OZbWfsyD0
まぁ日産ゴーンも黒字にしてもてはやされていたが単にコストカットしていっただけだしな
赤字になってでも日本人雇用守ろうとしていた日本人社長と日本人就業者に何の思い入れも無く思い切って鉈振るえる外人社長との違い
ホンダはそのせいで今は日本で売れる車が軽自動車とフィットフリードヴェゼルしか無くなって国内赤字で大変だけど
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 20:06:01.49ID:vn6lxisf0
たいして台数売れない日本向けユーザーのために、
MTモデルを選べるようにしてくれることに
感謝しろよ。
もうエンジンさえやめるって断言しているんだから、
MT車もあと数年だからな。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 20:08:40.35ID:lKu+HYV40
>>784
この車のメインターゲットはZ世代だってよ。
またの名をスマホキッズ、要するにあなたと同じ20代。
20代に300万超の車は大変だと思うが、ホンダとしても、車離れと言われて久しい若者に
もう一度振り向いてもらいたいという気持ちはあるのだろう。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 20:30:26.58ID:CBT1JRa50
>>830
つーか私利私欲がひどい
テドロスやバッハをイメージすると良い
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 21:36:46.24ID:OZbWfsyD0
プリモ、ベルノ、クリオが廃止されてからはどこでも同じ車が買えるぞ?
ただ都市部はそのせいで同じ地域にディーラーが集中して経営が大変になってる
車も軽が圧倒的に売れて高額車になるほど売れていない
そもそも開発が海外重視で日本人が要求する車にメーカーが応えていないから国内販売はジリ貧状態
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 22:44:21.60ID:lKu+HYV40
>>837
これだよなあ。
当時は軽い気持ちでこういうキャッチコピーを唱えていたんだろうが
まさか本当にN-Boxが、新しい日本の「国民車」になってしまうとは
ホンダも想定してなかっただろう。
おかげで本来もっと売るべき上位車種がすっかり売れなくなってしまった。
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 23:17:10.76ID:i+U5lnFj0
>>839
日本で多少売れようが売れまいがもはや母体の大勢に影響は無い状態だし別にいいんじゃないかね
実際アメリカと中国の売れ行きでほとんど利益決まるだろ
困るのは国内の販売会社だけの問題だが今や新車販売で利益を出す時代じゃなくなってるんだよ
いかにユーザーを増やして基盤収益(点車検保険修理等)を確保できるかだけの問題だから売れさえすりゃその売れる車は何だっていいって話
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 23:26:49.53ID:ynmpScwm0
>>841
それが値段は変わってないんだよ
25万上がったがナビが標準化されたからってだけでその分程度の差額でしかない
先代に9インチナビ(つけられないが)つけたらまったく同じ額になるんだわ実は
そしてその先代は売れに売れまくったんやが知ってた?
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 23:34:14.95ID:tYuTvmNh0
>>843
先代シビック売れたの?
どっかソースあるの
新型EXだと乗り出し400万だけどあのショボさだと他に目移りするわ
本気でこのシビックに入れ込めてる層は相当なホンダファンだろうね
自分は今後期ジェイドRS乗ってます
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 23:53:54.67ID:DUov23iN0
うちも子供乗らなくなってきたしオデをそろそろ入れ替えたいからシビックにしたいところだが
寺で勝手に見積取られたがオデ→オデにはならなかった
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 00:14:43.85ID:eJX6YxY60
先代は折角国内製造ライン用意したのに肝心の作る車がセダンでHBをイギリス輸入決定した経営陣の阿呆さには呆れたけどな
どこまで日本の顧客の需要を読めないんだ?この会社は?って思ったわ
しかもセダンはレギュラー対応なのにHBはハイオク
日本は少しでもガソリン安くしたいためにハイオクの時点で奥さんの購入許可が下りないのが大半の家庭だというのに
ほんと日本の市場を理解していなくて的外れなことばかりしている
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 00:28:46.44ID:LOsUZnwb0
>>843
ナビで25万って高すぎる
しかも現行と比べてフォグランプ付いてないし
後席クーラーも付いてないし
エアロも付いてないよ
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 00:35:16.41ID:2o9TsVn40
現行シビックはアメリカで売れまくっただろ
新型は内容も別にショボくない
ショボいのは後列のアームレストくらいだな
外装の未塗装樹脂も気に入らんかな
まあそれくらいで後は全て先進的だと感じるね
ボディの剛性アップで足周りは更にしなやかになってるだろうし、走りを考えたら他の選択肢はあまりないね
SUVもセダンも興味ない、外車も欲しくない、となったら比較対象はレヴォーグくらい
でもレヴォーグSTiだとオプション付けると乗り出し500だから正直これもあまり対象にならん
という事でシビックEXありだね
日本で売れるとは思わんけど

それとホンダはもう本気で国内市場は見限ってるだろ
今回日本でも世界と同時投入はある意味ホンダの心意気だね
現行は2年遅れで導入だったからな
ちなみに俺も後期ジェイドRS乗り
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 01:01:30.36ID:kC5nvrK20
先代の10代目シビックは世界でバカ売れして5年で300万台くらいじゃなかったかな
日本で売られなかったUS仕様の9代目が8代目のFD系よりも小型でアメリカ人にウケなかったらしく大きくした10代目は売れすぎて本来のモデルチェンジの予定より遅れたとか
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 01:05:37.29ID:kC5nvrK20
あともともと日本と欧州だけで売られててアメリカでは名前だけ知られてたタイプRが10代目で初上陸して世代モデルとしての販売も過去最多とか
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 01:30:33.30ID:ulNvVc6V0
OPか社外で無塗装グリルを交換できればなぁ
動画見る限りでは純正は無理っぽいな
最近はソナーやらセンサー類フロントマスクに仕込むから社外は出しにくいとか聞くし
無限とかクソ高いのは論外
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 01:36:11.09ID:IrhYk7S10
>>847
輸入車だった最大の弊害はクソ長い納期だよ
ハッチバックか最低半年でタイプRが10ヶ月だよ?待つ時間に比べたらハイオク指定なんかどうでも良かったわ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 02:00:20.53ID:8ApUtT2w0
中国、北米は1ヶ月で3万台以上売れていたので、
日本なんてどうでも良くなるのは分かる。
欲しいユーザーのために売ってくれるんだから、
感謝しろよ
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 02:03:42.56ID:iMOAwUCC0
無塗装グリルはコーティングもできるよ。
SUVの樹脂バンパーのコーティングと同じこと。
何もしなければ数年後は劣化してみすぼらしくなるだろうな。3年しか乗らないのなら問題ないが。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 06:38:07.97ID:WRU7bVXq0
斬新でこれはこれで良いと思うけどな
ただ他の車にも展開しだすとウザいけど
マツダが同じ顔の車連発して飽きられるみたいに
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 06:55:37.26ID:TxPzKb8B0
ハリアー ガソリンのSからGグレードに被る価格だ
いくらCセグが高価になったって言っても、今回のシビックの価格設定は高く感じる

内装外装ともに良さげなのに残念だわ
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 09:46:58.61ID:OteoY4/a0
値段がもはやインスパイア級の価格になってきているからとてもじゃないが市民の車じゃないしここまで高額だと他にも選択肢出てくるもんな
どうせ高くなるなら思い切ってtypeR買って付加価値求める人の方が多そうだが折角メッシュルーバーとかスポーティーな内装にしているんだからtypeR高くて買えない層向けにRSを設定しても良かったんじゃないかと思うけど
レギュラー仕様のスポーツモデルならみんな買うだろうし
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:13:35.08ID:TxPzKb8B0
>>878
カムリはハイブリッドしかないから現状価格の比較対象外
1セグメント上のカムリのシャシ、そしてSUVの車体のハリアーより高価なシビックは残念価格だよ
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:14:53.11ID:JHeJHQus0
数が出る要素は少ないよね。だからさっさと決めた
マイチェン待ち〜とかモタモタしてるとMT落としてくる可能性もあるし買ったら5年は乗りたいからあまり先延ばしにすると時代的にガソリン車がゴミになって下取りが付かなくなると勿体ないもん

今パッと飛びついて最後のエンジンMTを楽しんじゃうのが良いかなと踏んだ
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:17:55.85ID:7+hzKa2M0
みんな車選びにメーカーの想定するターゲット層とか売れる売れないとか気にしてるの?
NA VTECのRエンジンが途絶えたようにスポーティな純エンジン車はこれで最後って事実上公言されてるから、欲しいなら買うだけだと思うけど
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:19:13.68ID:vQTSsxgT0
>>882

・・・・下取りが付かなくなると勿体ないもん

がなければなかなか踏ん切りが良い男らしいいい文章だったのだが・・・・w
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:21:27.27ID:FMzut8aN0
値段高めなのに飛ぶように売れてんのは威張ってドヤ顔でオラつけるアルファードとかハリアーとかやね
これらの車種ならばこーゆー理由で残クレであっても見栄っ張りは手に入れたいと思うんじゃないかな
でも新型シビックの場合はオラオラ顔でドヤれないし今の日本人の気質には合わんかも知れんね
勿論海外では信じられんくらい爆売れ確定だろうけどね
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:21:32.38ID:q1Lv5Sju0
低速域は鈍重だからあんまスポーティって感覚はないんだよなぁ
アメリカ人が週末200km離れたショッピングモールに高速で買い出しに行くクルマ
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:23:15.66ID:vQTSsxgT0
>>886
車重、総重量がどの程度になるかも影響しそうだね
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:28:35.73ID:idb4cQ900
>>885
ハリアー高いと思うのは収入が少ないだけでは。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:29:33.85ID:Qd95oJZB0
>>869
ワンアクションで風向と風量決められるのは良さそうだけどね。風量も多そうだし
もう少しシンプルなデザインなら良かったのに。アメリカのヤングはああいうのが好きなのかな。
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 10:40:47.04ID:uL9EFhM30
ハリアーは無理して299万からに設定した代償が大きすぎる
すべてにおいて先代に劣り、
今のカローラと何も変わらない

ホントのカローラクロスや

つまりはボッタクリカローラSUV
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 11:34:11.96ID:cafCmIWH0
TypeRは価値があって値落ちもしないから週末ちょっとドライブの人には良さそうだけどね。自分は毎日通勤で乗るから、20インチとか実用性と維持費を考えると対象から外れる。
価格だけで見ると他の車も対象に上がってくるけど、シビックって比較する車種が無いよね。だから自分はSUV含めて検討してる。結局はシビックを買いたい人がこの装備にこの値段を出せるかって話になっちゃう。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 12:10:03.53ID:xntRRTdl0
>>880
「郊外若者 会社員 独身20代 年収500〜600万」

この設定が意味不明なんだよなあ。
20代で年収500〜600万って、レアケースだぞ。
確かに医師とか、起業家、マスコミ、広告代理店、都心三区の本社勤めなら20代でも余裕かもしれんが
「郊外、会社員」だからな。
地方でも絶対居ないとは言わんが、ごく少数派だろ。

港区青山の本社勤めだと、そういう感覚もマヒしてくるのかなあ。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 12:13:49.87ID:uL9EFhM30
>>902
そもそもトヨタだと希望の試乗車を取り寄せてくれるからな
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 12:52:49.17ID:uY0KypOL0
俺はすれ違ったらわかるけどほとんど気付かれないんじゃないかなこの車
真後ろに付いたらなんだこの情けない顔はとは思われそうだが
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 12:55:24.08ID:xntRRTdl0
> 時代的にガソリン車がゴミになって下取りが付かなくなると勿体ないもん

これは分からんぞ。
今でも新車が買えるくらいの莫大な費用をかけてわざわざポンコツ車を維持する好き者がいるくらいだから
未来になって、いよいよガソリン車が終焉となると、マニアが中古のガソリン車を求めて殺到し価格が高騰する可能性もある。
次期型が、最後のガソリンモデルのシビックになるのは間違いないだろうし、言い方が悪いが投資商品にもなり得る。
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 15:34:18.03ID:8izlhCXR0
新型カッケーな
20世紀生まれのオッサンでも受付けるデザインだ
ガンダムデザイン臭が無い
隅から隅までカッコいいでもシャークフィンだけダサい
アウディみたいなシャークが良かった。。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 15:34:52.81ID:4tDOPvwx0
>>903
まぁ今は3人に1人が非正規社員の時代だから見積もりが甘いのは確かだね
だからこその今のニーズとズレての国内事業大赤字なんだろうけど
実際の20代の年収は200万〜300万が現実なんだし
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 15:41:33.87ID:q1Lv5Sju0
そこでN-BOXですよ!
…先代の試乗中に営業にNボ薦め始められたぞ
すぐ登録できて成績になるから売りたかったのか
値引きはハンコ押さないと教えられませんとか言うから他所で買った
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 16:08:29.83ID:DLv793WM0
>>903
スカイラインV37が出たときの40歳くらいの意識高い系の設定客を思い出した

スカイライン乗ってるのもじいさんばっかだし実際は設定+10歳20歳に落ち着くだろう
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 16:52:52.14ID:957cYmpe0
エクステリアはスッキリ大人っぽくなったし、インテリアも現行より質感が上がってるのは確かだよね
自分は現行のメーターのグラフィックが好きじゃなかったから、全体的にずっと良くなったと感じる
ただ話題の全面メッシュのエアコン吹き出し口は個人的にはなんか子供っぽい意匠だと感じるんだけど、今のところあんまりネガティブな反応ないんだね
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 17:12:36.37ID:azznCLVh0
>>875
400万円程度でガタガタ文句言ってる未練がましい貧乏人が市民な訳ないじゃん
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 17:23:45.66ID:JI3s8/200
金もなく文句ばかりで理想のクルマが出たとしても7年くらい経った頃に中古車のハイエナ狙いで新車を買い支えて継続させようって意思がないもんな
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 17:34:29.96ID:4r8lwzTL0
全日本企業が儲けを株主なんかに還元せず従業員に確実に還元していれば年2%ずつ車両価格が上がっていっても消費者がそのインフレについていって行けれたさ
株なんて金持ちが金儲けのために投資してんだぞ?経済を回すために金を企業に注ぎ込んでくれるんじゃ無いんだその効果は経済回すことに比べれば微々たる効果なんだよ
それなら大量の消費者に消費してもらって需要が生まれてまた生産しての経済サイクル活性化させた方が結果的に日本経済にとってもよかったんじゃないのか?
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 18:14:50.25ID:azznCLVh0
>>932
株買えばよかったじゃん、株式投資は誰にでも認められてるだろ
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 18:21:39.67ID:xntRRTdl0
逆に言えば、今の時代、収入を増やしたかったら労働だけでなく投資をしろってことだね。
だから今の若い人は早いうちから投資を始めているらしい。
もちろん短期で儲けようとするのはハイリスクだが、焦らず長期で運用するとそれなりに増えるしね。

この点、投資はギャンブル、年功序列で働き続ければ給料が上がると刷り込まれた昭和生まれには理解しづらいかもしれんが。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 18:35:13.02ID:azznCLVh0
>>941
ドルコスト平均法も知らない団塊らしい先延ばし
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 18:41:21.36ID:NcIBkJru0
>>942
ドルコスト平均法は証券会社にとって美味しいから良いように言ってるけど、マーケットを常に見てる人なら随時判断投資のほうが遥かに良い。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/27(日) 21:37:45.13ID:VW0uEp6F0
>>934
違うぞ社会貢献だぞ?儲けようと思う経営者は経営をやるべきでは無い
儲けるのではなく金を儲けて経済サイクルを促すのが本来の役目
だから公共電波扱っている通信会社はスマホ代下げろと圧を掛けたんだよ
儲けるんじゃ無い株主に金をやるんじゃ無い社会に還元しろと
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 21:52:12.95ID:azznCLVh0
>>955
なんで素直に「才能もないし努力したくないけどお前の金を俺に寄越せ」って言えないの?
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 23:11:45.62ID:i4jiDQmu0
>>902

いや、全く嫌がられなかったぞ。
すでにMT試乗車が全国でもそこにしか
なかったときで、ディーラーもそのこと
把握していたみたいだから、

「よくぞいらっしゃいました」

的な扱いされた。

結局欲しい色が無くなってたんで
買わなかったけど。あったらそのディーラー
から買うつもりだったよ。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 04:59:50.15ID:teSYbGG10
>>959
そもそもニーズに合った車を開発していればここまで国内赤字にはなっていない
RVブームの時に国内需要見てオデ、ステップ、S-MX、CR-V作って一気に起死回生を果たしたんだから
大体海外重視で開発するとどれもコケる
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 10:02:42.60ID:DAiarrb20
『ここまで』赤字って言うくらいなんだから
それが『どこ』までなのか明確にあるんだろうね
無いとそんな台詞は出ようが無いからね
レス楽しみですね
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 11:03:05.44ID:nJ24VmAd0
早く今ここまで赤字になっているよという話が嘘じゃない事を証明して欲しいな
もしかしてでっち上げか?
そっ閉じか?
逃げるなよ〜
このスレ終わってもスレは続くから逃げるなよ〜
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 11:37:41.76ID:KbDs6CJg0
しかもホンダの場合は四輪決算に金融部門の利益を含めてないんだよなw
それを含めると営業利益は3〜4%程度上がるだろう。

他の完成車メーカーは金融部門の利益を含めた会計で出してる。日産三菱なんかはそれを含めても超大赤字なんだねw

そんなのも知らない情弱がホンダの利益率を叩いてるのよ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 12:36:45.79ID:LGeAHCKw0
>>956
俺はわざわざブラックのホイールにしてるから助かる
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 12:43:15.87ID:MNtKlecS0
シビックに限らず車の動画見てても黒いからスポーティという風潮だよね
自分も嫌いだけど少数派なのかと思って社外品検討してる
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 12:53:27.01ID:KbDs6CJg0
>>970
赤字じゃないんだけどどうしても赤字ってことにしたいんだな 笑えるわ
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 13:00:31.06ID:+9noTVMf0
しかしここにホンダ叩きが湧くようになるとは感慨深いな
いままで売れてないからわざわざネガりにくるお客さんすら来なかったぞw
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 13:06:12.18ID:KbDs6CJg0
だから他社と同様に金融部門の事業入れたら日本も黒字だし、利益率もまだ見れる数字になるのに
金融の内訳はほぼ四輪が占めとるよ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 13:09:34.48ID:puA5pDqv0
シビックがスバルインプレッサやマツダ3に販売台数で負けてるのがおかしいでしょ
国内営業部が普通のことを普通にやれば負けるはずがない
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 13:11:27.21ID:MNtKlecS0
会社の話より車の話題がいい
室内のイルミネーション気になるわあ
缶ホルダーとフットライトだけ欲しいけど赤と白なんだね
どっちにしようかな
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 13:51:51.80ID:owu5QMDe0
シビックは100歩譲ってもCR-Vまでフォレスター、CX-5に負けてるとか意味わからん
英工場やめたし輸出増えたらちょっと構造が変わるかもね
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 14:05:18.57ID:hcgJaKEi0
さすがにもうマルチビューカメラは付くよな?
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 14:06:34.04ID:RBOZbofq0
>>982
それが「普通のことを普通にやれば」ってことでしょ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 14:26:29.33ID:mguyFKN80
>>985
国内営業部はちゃんとやれって株主は怒るべきだな
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 15:49:46.14ID:KbDs6CJg0
ガソリンは無鉛プレミアムガソリン継続、燃料タンクは47L、WLTCモード16.3、最小回転半径5.7だ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/28(月) 16:06:21.95ID:nDvZ4fMe0
どうでもいいよね
一回乗り換えの決心したら何も気にならなくなった
他のメーカーと比較するつもり最初から無かったからもうコレにこれしか無いし
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