【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ88
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ。
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました。
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました。
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう!
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレ
次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を3行以上入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ87
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620781420/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 遅れたがブルーホライゾンを忘れてもらったら困るぜ。
>>1 乙リード! まあパールホワイトにクロスター仕様が一番SUVっぽさ出る 白クロスターはYouTubeのコスケさんの見て
良いなーと思った 2022年5月より 新型車にバックカメラなどの「後退時車両直後確認装置」を備える事を義務化
継続生産車は2024年5月より適用 半導体不足で納車まで掛かる時期が1ヶ月くらい延びてるらしいね 今月予定だけど大丈夫かな、めちゃくちゃ楽しみやねん 年末までにガソリンクロスターffオレンジ欲しくて中間決算あたりの9月にでもホンダ行こうと思ってるんだが納車間に合わないかな? >>14
8月に行き始めたら行けるんちゃうか
半導体も生産追いつきはじめてるだろうし >>12
フリードの車両生産にはあまり影響ないよ
ナビとドラレコの半導体が厳しい
純正ナビ、ドラレコつけない場合は納期特に延期にならない 前スレで冷房が逝ったというのが出てたけどうちも逝った
ファンが最強のままだし冷えないしおかしいなと思ってたが
エアコンガスが空っぽだった
これそのうちサービス修理とか保証延長コースかもよ 年式と距離はどれくらい?
今は空梅雨でちょっとつらいよね、おつかれ エアコンガス漏れは距離とかは実はあまり関係ない
通常劣化であれば相当古い場合じゃないとまず漏れない うちもエアコンガススッカラカンだったね入れてもらったけど
デラの人も何でそんな短期間でガスが抜けるのか判らんって言ってたわ ガス漏れは原因特定も大変だし本格的な修理も金かかる
だから取り敢えずガス入れ直して抜けなけりゃOKが結構多い
まあ他のメーカーでも似たような話聞くし欠陥なのかは微妙やな >>15
ありがとう
お盆明けくらいに行くようにします 今日初めてフリード+の赤を見た
予算の関係で諦めたけど、赤綺麗だねー! プレミアムディープロッソパールは凄かった
あれは黒歴史だろ 前期のライトが光るミニカーは持ってるけど後期のプラモかミニカーないかなぁ >>27
フルモデルチェンジしたヴェゼルは速攻で出てるね
キーホルダー型とか1/43サイズとか
マイナーチェンジとはいえ、クロスターは割と注目されたのになぁ クロスターのペーパークラフト貰いそこねたのが地味に残念 >>23
コンプ外して確認
ガスケットorO-RING、スルーボルトの座面からの完結漏れorダダ漏れ >>35
緑は実物見ると明るい色だからカメムシに見えるぞ やぱ水色いいな
ミッドナイトブルーの撮り方は良くないな、実物もっと黒いし >>37
光の当たり方によってかなり差がある色だから
あえてこの写真にしたんだぞ
リアは光があたり青っぽい
フロントいくにつれ黒っぽくなる
わかりやすいだろう >>35
俺は逆に緑予定だったけど
プラチナグレーMを見てそちらにした。ガンメタよりも明るくてほんのりベージュが混ざったようなメタリックで綺麗だった >>30
昔の車であったわ
走行中に全点灯
パトランプが回転して、emergency!! emergency!! とけたたましく鳴り響いてびびったわ
原因はオルタの故障 新車からまだ半年も乗ってないけど
ハンドルの前の奥の方から時々ビビり音が鳴って気になってる
これってクレーム言ったら修理してくれるかなぁ 俺のは前方上にある室内鏡のあたりでビビるわ、手で押さえるとしばらくなおったりする フリードの緑はカーキのようにもっと暗くて濃い買ったら良かったなと思うわ、、クロスターグレードがあるんだから勿体無い。
今の緑は薄いし明るいし虫にしか見えない、、 >>47
このビビり音は良くあるみたいです。ディーラー行かれることをおすすめします。私は直してもらいました。 >>49
ほんと、たまにビビり音出るんだけど、ディーラーに行こうと思った時は出ない・・
どこをどう直すのかな? >>50
天井との隙間に緩衝材(スポンジ)入れて振動しないように インパネのビビリは仕方ないな
軽量化とVAで昔見たくビス止めが減った
樹脂の嵌合のみ
そりゃなるよ 本日納車
高いけどテールゲートスポイラーつけてよかった! >>オメ
こっちはあと最低2ヶ月待ち…長い…
クロスターの、色は自分にとっては冒険のブルーパールなんでちょっとドキドキしてる
カーショップでナビ見てたら9インチのが欲しくなってしまった。見積りは7インチのだけど、みんなはどっちつけてんだろ? 皆さんナビは社外品がですか?
探したり持ち込んだりが面倒なので純正で行こうと思ってるんですが(ナビ、ドラレコ) パイオニアのDMH-SZ700ってのがあってね
ちょっと気になってる
ナビではなくディスプレイオーディオなんですけどね
そっちがほうがいいかなーとおもいます >>56
ナビ・ドラレコともMOPにしたが、
ドラレコは安い中華の方が、画質がいいw
そしてナビはクソだ。モビリオでも出来ていた、高速のIC・SAPAが先の3つ以外スクロール出来ない!社外にするか、ディーラーでテレビキャンセラー買ったら付けてくれるか聞いた方がいいと思う。 7インチの値段で9インチにしてくれるっつーからドラレコ等まとめて純正にしたわ >>50
51さんがまさに仰った通り、ディーラーの整備士さんから説明を受けました。
以来室内ミラーのビビり音は皆無です。 >>59
MOPのナビはクソだけどDOP9インチは快適 >>56
特にこだわりないのでディーラーOPのナビとドラレコ付けた
キャンセラー取り付けとスピーカーを社外に交換は自分でした 社外8インチつけるつもりだったけど
OPなんかナビスペ、フロアマット、CパケくらいなのにDOPの9インチを17万にしてくれると言うので純正にした。
社外9インチだとパネル加工必要みたいだしね パナのフロートにした。アンテナ、カメラ、USBと変換カプラ祭りになるけど10万ちょいで9インチ。ただHVじゃないと干渉するかも。 皆さんナビ詳しいですねー
自分は詳しくないからディーラーにおんぶに抱っこで行こうかなと思います
色々連動する機能とかあるだろうし うちはアルパインだわ
タッチ操作がサクサクスピーディーに動くのが大前提だった
リアモニタもアルパインで、
前後で別系統出力できるのがかなり良い。 あからさまに嫌な顔されたりするからね、店舗や担当が当たりなら好き勝手に選べるだろうよ あんまりこだわりないからナビはDOP7インチにした >>51
天井との隙間?ナビの辺りでビビってる気がするんだけど、違う現象なのかな? ナビに関して詳しくないので、DOPの三菱製9インチは付けた。画面大きいほうがいいと思って。
近々グレードアップスピーカー付けるつもり。 皆さんは、納車後にスピーカー交換する場合は
オートバックスとかで付けてもらうんですかね?
今はツイーターもないし、同軸にすべきかツイーター別体にすべきか悩みます >>73
オートバックスでcarrozzeria TS-F1740Sを取り付けて
貰いました。
なお、補足として私はダッシュボードにユピテルの
レーダーを取り付けており、ツイーターまで
ダッシュボード付近に置くとゴチャゴチャしそうだったので、
純正のツイーターアタッチメント(グリルカバー)を
取り寄せ、そちらに取り付けて貰いました。
◇ツイーターアタッチメント
08B55-TDK-011 (価格 4400円) >>72
スピーカー替えると音が格段によくなるからオススメ、可能ならデッドニングも込みで。 HVでレグノ履いてるけど、流石に高速だとロードノイズ気になるね。テレビの話し声は聞き取りづらい。
デッドニングしたら高速でも静音性高まる? 室内確認用ミラーの爪が緩くなって下がって隙間がでてしまう人っている?
購入して1年経ってないけどなってしまい押し上げてもすぐ下がってきた
爪の部分を少し中から押さえるように補強したら落ちなくなったけど
本体はプラスチックの引っ掛けだけだから変形するとダメだな
https://i.imgur.com/FXtg51D.jpg ルームミラーは
180度回転させて上下逆にすると
位置が上に上がって左前方視界がやや広がる >>77
気持ち静かになる程度かな
たとえば外がうるさいときに窓を全閉にするのと
5cmくらい開いてるので部屋に入る騒音が全然違うのと近い感じだと思う。
車のデッドニングですべての隙間をふさぐのはそもそも無理で前後ドアの間(ピラー)とか
ヒンジ部分とか絶対にふさぐことが出来ない空間から騒音が入ってくる
そこを塞げない以上は、部屋の窓を全開から10cm程度窓が開いた状態の騒音に代わる程度
効果は全くない訳ではないけどデッドニング前後で比較しないとわからない程度だと思う。
下手な説明で申し訳ないがこんな感じだと思います。 >>73
DOPの三菱ダイアトーンの9インチナビは
ナビ性能はともかく、音的にはポテンシャル結構あるナビだからスピーカー交換は良いよ。
ダイアトーンのスピーカーなら相性バッチリだろうけど高いので他のでも良い
海外系スピーカーでもない限り
アルパイン、カロ、ケンウッド、クラリオンあたりはみんな変換ケーブル付きでポン付けできるから自分でやってみると良いよ。
簡単だし
そうなると自分で制震材や吸音材買ってデッドニングやってみようかなって気にもなるし
オートバックスなんかよりも遥かに安くすむ >>33
これ、ミッドナイトブルーじゃなくてコバルトブルーパールだよね? フリードでデッドニングしても効果は小さいし無駄だよ
ベースの車がうるさすぎるので停車して聞くならいいけど走行中に聞くなら無駄 定期的にフリードは車内がうるさいって書き込み見るけど、マジで言ってる?
個人的にかなり静かだと思うんだけど‥
比較対象が前に乗ってたアクアしか無いからかな? フリード+イイね
本当はプロボックスが欲しいけど嫁からダサいと却下された >85
ここにいる連中はとんでもない高級車乗りばかりだから
庶民の車のフリードを安物扱いするし静粛性だって認めないのよ この車内側から扉と車体の間に見える車体の色がラインみたいに見えるデザインが面白いね
車体の色で迷ってる人はそういうのも考慮に入れたら面白いかも >>91
え、気になる。もっと具体的にどの部分のこと? >>74
>>82
ありがとうございます
付けてみよ 完全スレ違いなんだけど、なんで販売店によって値引き額ぜんぜん違うんだろ?
近くて馴染みのディーラーが良かったから、値引きいい店の条件伝えて、合わせてくれたら買うって言ってんのにぜんぜん差が縮まらない
営業マンいい人で上司に何度も掛け合ってもらったけどダメで、結局安いとこで契約したわ
でも店長だか部長だかなんで決済下ろさないんだろ?多少値引きしてもいくらかでも利益上げた方がよくね? >>84
無知だなぁ
うるさい車ほどデットニングしっかりやれば効果がわかりやすいのに
デットニングってドアの穴塞ぎだけとか思ってないよね? しっかりの内容と金額を書いたら
そしたらみんな理解できるでしょ >>78
自分は外さなかったけどナビのフィルムアンテナを取り付けの時に外したかも
とりあえず自分で補強してから外れないから良いかと思ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています