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■無能経営■日産(笑)68■税金泥棒■

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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 13:04:52.47ID:+h1IVyBT0
>>1 乙です。
2ゲット
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 19:24:12.80ID:o7J6mIib0
ダメ日産ぬるぽ
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 20:29:15.45ID:s5zXEP9c0
支離滅裂なとこは合ってるけどさすがにそれは無い
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 21:49:54.38ID:rLVm3/Uf0
ロクに売り込める商品がない馴染みのディーラー職員が気の毒で日産車を選んでしまう
インテリジェントストックホルム症候群商方
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 22:03:48.46ID:f1n1Hx880
検証バブル 犯意なき過ち  2001
日本経済新聞社

>日産がバブル期の1987年3月期から13年間に計上した経常利益は9500億円。
このうち株式など資産売却益は45%を占める。日産は資産売却で決算を取り繕いながら、
経営体力を弱める道を突き進んだ。経常利益がそれなりに出ていることが社内の危機感を薄め、
抜本的なリストラを先送りする一因になったことは否定できない。裸を裸と言える勇気を持たず、
責任を曖昧にし続けた日本。そんなとがめか、日産の経営権は仏ルノーに渡った。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/08(火) 22:05:04.25ID:f1n1Hx880
日産 その栄光と屈辱 佐藤正明

>M資金詐欺の怖さは、冷静に考えれば「あり得ない話」と分かりそうなものだが、
被害者が自分に持ち込まれた話だけは、本物だと信じてしまうことにある。騙される側には
騙されるだけの理由がある。不良債権の処理、在庫の隠蔽、為替や株式の運用の失敗による
巨額の損失の飛ばし、そしてお定まりの社内抗争。これらの問題を解決するには、表に出せない
資金が必要である。切羽詰まると合理的な判断が出来なくなり、前後の見境無くM資金に飛びついて
しまう。
0011sage
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2021/06/09(水) 00:51:05.66ID:BHXK6Jf40
★アウトー
デデーン
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 00:51:25.00ID:MlI6CB3T0
>>1乙テンプレ

プレミアムコンパクトカー(笑)

68 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:26:19.63 ID:D1KlHC8H0
パールホワイト買ってから気づいたんだけど
ボディとバンパーで色が違いすぎて笑えるw

事故車の後塗りかよってくらい色が違うw
所詮コンパクトだから仕方ないかもだけど日産ってこんか色違うもんなんか? 技術の日産が呆れるわ??


70 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dc3-jGsw [180.197.168.191])[] 2021/04/04(日) 23:38:45.03 ID:D1KlHC8H0
>>69
チリはまぁ普通かな、、
色はこんな感じで違うw
https://i.imgur.com/rnujjo2.jpg

https://i.imgur.com/JDlFOZZ.jpg

メインカーもパールホワイトだけどこんな酷いの初めて見たw もう二度と買わないと思う
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 02:01:19.02ID:7K/GYw+f0
>>5
内田のチンコがそんなに美味しいのか?

社長が責任を取るものなんだぜ。

バブル内田はハッタリ、ゴマすり、忖度、責任逃れしか出来ない最悪の社長だよな。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 02:12:03.15ID:oRbsH59K0
>>13
おい日産君、そいつは俺じゃないぜ
まさか星野は残るべきだと思ってるのか、日産君?
内田のクビは同意だが、星野はどうなるべきと日産君は思ってるんだ?
ハッキリ答えてくれや、日産君。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 02:15:35.18ID:oRbsH59K0
>>13
社長が責任を取るべき?
ああ当然だな

で、それで星野様は無罪放免、それが日産君の意見で間違い無いな?

日産君に日本語は難しいだろうが、はいかいいえくらいは言えるだろう?
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 02:18:41.42ID:oRbsH59K0
>>14
なあ日産君、何か勘違いしているようだが俺は内田を庇ったことなんて一度もないんだぜ

内田は無能だし、星野ピーナッツマーケティングのおかげで日産は2年で一兆円もの赤字を出したから二人同時に掃除すべきと言ってるのさ

で、日産君としてはそれでも星野様は日産に残るべきということでいいんだな?
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 07:37:54.61ID:NR1NvV6T0
このCGクリエイター
トランスペアレンシー(透過度)、ガラスの表現すら知らないのか
時間と予算がなさすぎて、モデリングで力尽きたのか
どっちにしても、仕事として恥だわ
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 10:07:43.83ID:MlI6CB3T0
>>18
いえいえ、是非全力で残っていただいてそのまま醜く破綻してほしい
その時このスレを見ながら酒を飲みたい
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 10:24:55.41ID:CGDO91Gf0
日産君は内田だけクビにして星野をなんとしても残らせたいようだがな
まあ現状でも実権握ってるのは星野だろうし、誰が社長になっても変わらんだろうね
関もそれが見えたから日産の社長蹴ったんじゃね

そういや日産君は関も全力でこき下ろしてたっけ…
星野に敵対する奴は絶対許さないって怨念が見えるわ
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 11:24:55.37ID:dGNC9Fbx0
まじな話、アリアに700-800万出すなら
rx買った方がよくね

もしくはハリアーハイブリッド
差額でガソリン代なんて余裕ででるでしょ

日産の電気自動車とか、テスラ以上に地雷やろ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 11:35:16.48ID:pUoJQzwY0
>>34
ネット検索して最初に出てきたやつ

「ある妄想を始終持ち続ける精神病。妄想の主題は、誇大的・被害的・恋愛的なものなどさまざまである。偏執(へんしゅう)病。妄想症。」

完全に日産君やんけw
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 12:27:32.90ID:IeVd0rBt0
潰れそうになると税金補助金せびってくるんだよなあ…

ピーナッツ曰く「でんきじどうしゃが売れないのは規制のせい!」

あれだけ補助金貰えるのに何が規制なんだか
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 12:38:41.87ID:NR1NvV6T0
この際、メディア使ってでも、星野社長待望論ぶちあげたらいい
それが、全社的にも対外的にも、分かりやすいトリガー
日産は「こういう会社だ」とメッセージになる

俺を含めたユーザーも、さすがに悟るよ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 13:47:02.28ID:dYTkLpK90
>>35
5chだと「個人で買える範囲の精密機器」の板に多く見受けられる
自動車関連と並んで頭おかしいのが多いのが、デジカメ板とか
ソニーとかオリンパスに親でも殺されたのか?みたいな奴が多数
なぜか書き込みが、毎日マクドナルドの無料wifiからだったり奇妙な
連中が多い
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 16:08:40.00ID:MlI6CB3T0
日産「売らない店員」の接客術 営業の血は騒がないのか
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-532160.html

>「日産ブランドクルー」はセールストークを一切展開せず、日産の先進技術や魅力について語る

CMみたいな誇大宣伝を情弱に対面展開する専門スタッフか……
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:01:08.72ID:tkJ7GX7O0
>>41

これについて詳しく話を聞いてみたい


https://www.nissan.co.jp/BRAND/TFL/PPC/

>「プロパイロット」*1は、高速道路の同一車線での自動運転技術。渋滞時も巡航走行時も、アクセル、ブレーキ、ステアリングをセレナが自ら制御することで、
                               ^^^^^^^^^^^^^^^^^
>ドライバーの渋滞のイライラやロングドライブのストレスを軽減します。

*1
>プロパイロットは高速道路や自動車専用道路で使用してください。プロパイロットはドライバーの運転操作を支援するためのシステムであり、
>自動運転システムではありません。安全運転をおこなう責任はドライバーにあります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:19:00.58ID:wbowqHgd0
前スレでももりあがったけど
こんなのを恥ずかしくもなくピーアルしちゃうところと、性別とか厳しい世の中でミスフェアレディを続けちようところとか
こういうところが、この瞬間が、あっ、日産自動車だね


しかし景気がええな
他の自動車会社でこんなピーアルを見たことないw


日産PRスペシャリスト「ミスフェアレディ」、新体制発表---オンライン活動も強化

https://news.yahoo.co.jp/articles/9cafcf7128e55578e661131b90a1fb82ea2590d1
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:22:53.93ID:wbowqHgd0
おいおい
とうとう本体自らインテリジェントタイキックソ在庫をピーアルしはじめてワロタ

中古車キックス e-POWER購入サポートキャンペーンについて

https://u-car.nissan.co.jp/nintei/kicks/sp/?badid=GTU_KX_YJ_YJBT_D00486089&;yclid=YJAD.1623234023.A-eVwGAAAIV_H7y2vBnk6cwFim01qi71TaKfQQoZoM8JvgaLYShMGxsAzB_gAEGJTbL9i0VX5jEzorORG5QZ3TTRlvkjfsgbxz3nCfR9q0OUDBz9R9K8TW9DFBBvf5QpdYqw1pwUaovzhgb-9LqVpwkqrPDVe-seh74F29kO3HbfHe6ndBnRlgozAGp1yoKg8Q
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:41:21.81ID:kfYcHPnx0
カー雑誌ナンバーワンのベストカー情報だと
これから日産は日本にニューモデル大量投入だぞ
特に新開発1.5ターボeパワーを上級車にどんどん搭載だ


2021年
ノートオーラ
ノートニスモ
ノートクロス
Xトレイル

2022年
セレナ

2023年
エルグランド

2024年
スカイライン
フーガ
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:46:24.18ID:V+DGGxKP0
>>56
すんませーん
発電にはプラス200CC排気量とターボが効果的なんでしょうかー?
一定数の回転で発電することがウリじゃなかったのかなー?

ようわからんなぁ
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:51:53.54ID:tH0QmYuX0
>>60
そりゃ補助金出てる以上何らかの縛りはあるだろうな
雇用の維持とか最低限の稼働率とか
かくして売れる見込みのないクズ鉄が今日も日本に押し寄せるのだった
うん、実にピーナッツかつインテリジェントだね
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:53:26.89ID:wbowqHgd0
あとさ
こんなに今のリーフに入れてるAESC(旧日産)電池にバンバン投資して大丈夫なん?
あのパナソニックすら電池ではコリア、シナにやられてるのに、最弱シェアの日産電池でこの先勝てるのか?全個体電池の量産工場ならわかるけど、それじゃあねーし

日産、英国に大規模EVバッテリー工場 中国系企業が運営担当

https://news.yahoo.co.jp/articles/d4df3ff4b7a094a3fcdbea29170582d8e9452c5a
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 19:57:07.69ID:wbowqHgd0
昔、「あ、この瞬間が日産車だね!?」
というCMがありましたが、この瞬間
に何を日産車と言いたいので
昔、「あ、この瞬間が日産車だね!?」
というCMがありましたが、この瞬間
に何を日産車と言いたいのでしょう?
それから昔技術の日産と言っていましたが
それを言い続けてる時代は売れなかった
ですよね?
何でですか?

昔、「あ、この瞬間が日産車だね!?」
というCMがありまし... #知恵袋_ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q115358721?fr=ios_other
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:05:06.75ID:NR1NvV6T0
キックス在庫、国内販売計画が月4000台、実勢1500台だった…とか?
担当者は、海外生産で納期も掛かるし、先行手配してたものの
全然売れなくてキャンセルしたが、中国部品の注残が捌けてから…
つまり半年は止まらない…って感じだったりしてね…(想像

有能な担当なら、組立は延ばすとか、他の車種を入れるとか
工場にすっ飛んでいくとか、色々あるが、
今は「コロナでえ」の一言で何も責任問われそうにないし
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:06:10.63ID:KZxsJiS80
>>65
ルキノっていいカモってCMもあったね
若いときシビック買おうかな、とりあえずルキノも見積もりして値下げに使おう
ルキノっていいカモ
レビン買おうかな、ルキノの見積もり持っていってルキノっていいカモ
ミラージュサイボーグ欲しいなルキノの見積もりを持っていこうルキノっていいカモw
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:12:13.92ID:/OuBFVaU0
日産wwww
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:19:18.06ID:4ntwHdjg0
>>59
新開発エンジンがそれしか無いんでしょ
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:19:58.52ID:wbowqHgd0
>>66
いまも部品担当は必死に半導体もってこい!シャウトしてんだろな
どうせ作ってもインテリジェントチョイスなら、
やめればええのにな

カーボンニュートラルとか叫ぶ前に
自分らの活動を省みてやめるものはやめるとかすればええのになw
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:40:55.81ID:wbowqHgd0
このブログの見解はなかなかやなw

日産の変速機が駄目なのは、どうしてか? 私が推測したことは、こうだ。
 「日産の変速機をつくるのは、子会社のジヤトコだ。そのジヤトコの給料が低いので、劣る人材しか集まらない。他社は上智大ぐらいの技術者を集めているのに、ジヤトコは日大や法政大ぐらいの技術者しか来ない」

 調べてみたら、給料はまさしく安い。自動車部品業界の平均よりも低くて、カルソニックカンセイよりはかなり見劣りし、デンソーには大差を付けられる。

http://openblog.seesaa.net/article/470690587.html
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:47:55.38ID:jeIKikgl0
サッカー天皇杯で、横浜Fマリノス(J1、日産がスポンサー)がHONDA FC(JFL=4部相当)に敗れました
スタンドには「やっちゃえHONDA」の横断幕
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:49:32.06ID:wbowqHgd0
いつも思う事がある。
某経済新聞は、日産を持ち上げることには腐心する。
トヨタや、トヨタグループの記事は大抵の場合は、ネガテブな感じの記事を載せる。
他の企業の情報は、マイナス要因の記事を載せることが多い気がする(私感)
日産関係だと、かなりどうでもいいような記事を1面に載せる。

低価格電氣自動車販売を記事の乗せた時も一面だった。

中身的には、ほぼ日産の低価格電氣自動車の概要はほんの数行で、あとは電池の電極に使われるレアメタルの使用割合と、新型電池の記事で、見出しと記事の中身には、大いなる乖離がある。
即感じたのは、提灯記事である。
日産の株価は、新聞等に、好意的な記事が出ると値上がりする。
記事の見出しか読まないで、記事を読んだ気になる人た、頭の数行を読むだけの人は、日産自動車を一押しする理由ができたと感じるかもしれない。
大体、この手の日産を擁護する、持ち上げる記事が載ると、日産の株価は上がる。
そう考えると、見出しで読者を釣って、中身のない記事を読ませる。
1面に載せると云うのは、いかがなもかという感じさえする。
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 20:50:00.29ID:wbowqHgd0
日産は、数年間の新車投入中止で、多くの買い替え需要を逃した。
自動車メーカーが、地道な自動車の販売よりも、会社の売り飛ばして利益を出すことに慣れてしまえば、車を作り、売るという姿勢は低下する。
日産自動車が、逃した顧客は、あることに気が付いた人が多い。
車格に合わない価格設定。
出来の悪い、程度の悪い車から、そこそこの値段で、よほどましな車が、ごまんと世の中には存在する。
つまり、ぼろくなった日産車を捨てて、他のメーカーの価格にあった車に買って乗り換えてしまうと日産には戻れない。
生産中止なったセドリックやグロリアは、パーツの再生産がないので、修理が出来なくて車を捨てざるを得ない人が意外と多い。
一応、日産の高級車と云われるグループの車だったが、ゴーン改革でなくなった車の所為か、大切にされていない。
今の高級車(笑い)スカイラインは、すでに冗談のような値段である。
この程度の車で、この値段である。
現に、ビックマイナーチェンジ以降、買い替え需要はあまりなかったという。
日産は、三菱自動社製の軽自動車しか売れていない云う厳しい現実がのしかかる。

http://flattwin.cocolog-nifty.com/blog/2021/04/post-f2f952.html
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 21:29:39.03ID:a/h0qYhj0
トヨタのお家芸がカイゼンなら
ニッサンはカイアク、ホーチ、モデルハイシだからな。
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 21:32:27.39ID:MlI6CB3T0
>>75
いい皮肉だなww
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/09(水) 22:22:46.73ID:6tt6uAi30
そういや「ごきげんワーゲン」とかふざけた事言ってた猿は日産でちゃんと仕事してるの?
オレはあの猿がゴキゲンとか言ってたゴルフで酷い目にあって不機嫌だわ
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 00:21:28.54ID:WRUAGevO0
>>78
そいつのブログ、前後の

「彼女(秘書さん)とフレンチ・キスの果て」
「彼女(秘書さん)と、別れてからの反芻、そして朝」

が、気持ち悪すぎる
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 01:40:24.14ID:yd+b+aj+0
>>85
ついに日産を叩くフリもやめたな、日産君。
でもその方が潔いぜ?日産批判のフリして日本sageとか見苦しいにも程があるからな、キムチ日産君

で、日産君ずっと答えずに逃げ続けてるけど、日産君は星野に残って欲しいの?
いい加減答えろよ高齢引きこもり

漢字難しくて読めないかな?
ハングルじゃないと無理ならそう言って
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 01:43:04.88ID:yd+b+aj+0
日産君って書き込みからして65歳前後、無職、引きこもりがちだよね
俺の倍くらい生きてるのに、何も積み重ねてこなかったんだろうなあ
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 01:56:23.18ID:yd+b+aj+0
>>85
中卒の日産君は知らないかもしれないが、上智にも理工学部はあるんだよ
機能創造理工学科が普通の工学科だね
もちろん、日大・法政にも理工学部や工学部があるよ

大学受験したことないから世間一般の上智=文系っていうイメージだけで書き込んじゃったんだろうけど…
なんかごめんね
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 03:50:23.88ID:WRUAGevO0
>>88
パラノイア君は働いたことないんだろ?

お前は速く無能の社長の名前を大きな声で言ってみろよ!

大塚家具も久美子じゃなくって副社長が悪かったのか?

>>90
上智理工を上位大学の例に挙げる奴こそ中卒なんじゃないかな?

早慶じゃなければ理科大を挙げるのが普通の脳みそ

あ、F大学生のパラノイア君には分からないかwww
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 03:53:04.97ID:WRUAGevO0
>>89
実はお前60前の無職引きこもりなんだろ?

何も知らないくせにキチガイみたいな粘着はそんな感じだな。

バブル内田を無駄に擁護するのもそういう感じなんだろうな
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/06/10(木) 03:54:35.09ID:WRUAGevO0
>>88
パラノイア君、無能内田を必死に擁護しているお前が

「アンチの振りした日産工作員」

だよな!!

お前、個人攻撃しかしていなくって、全然日産の事sageてないもんな。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/10(木) 07:55:08.64ID:yd+b+aj+0
>>91-95
日産君、早朝に怒涛の9連投

いつも朝が異様に早い高齢引きこもりの日産君のことだから、また4時ごろにでも反応あるかと思ったら案の定だよ 

なあ日産君、まともに働いてるやつはそんな時間には起きてないんだよ
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/10(木) 07:58:53.97ID:yd+b+aj+0
それにしても日産君は「ハローワーク行け」が攻撃になると勘違いしているようだな
つまり日産君がこの言葉でダメージを受けたことがあるというわけだ

そして、いつものことだがもう日産君であることを隠そうともしない

加えて「星野に残って欲しいのか?」という問いに対していつまでもごにょごにょモニョモニョと、どっかの無能社長のような話題逸らしに終始して答えられない

日産君ってそっくりだよな、日産に
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/10(木) 08:00:45.31ID:yd+b+aj+0
>>97
関連記事が「フィットがイマイチ売れない理由」とかなのがまた酷い

日産マネーがメディアを浸食してるのは間違いないが今回はあまりに露骨

日産君が最近活発なのも、工作員部隊に改めて日産マネー注入されたのかな
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