【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース129
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620460192/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621651874/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>893
売却しないでずっと使い続ける
というのはある。 >>898
地面から車体の一番高いとこまでの高さ測って125cm位ならいけるよ
TEってエンデューロモデルだったっけ？エンデューロモデルって
モトクロスモデルより全高が若干高くなってるしミドル買った方が無難ではあるけど
バイクあるなら実車で積めるかどうか確認させてもらえば良いんじゃない？ >>899
そのレベルの従業員だとガソリンと軽油給油間違え起こしそう。
だからガソリンオンリーなのかもね。 自分で車持ってない買わない従業員は
社用車の事なんて予想以上に気にしないし
車の知識ないよ 現場作業するようなドカタに車のメンテの知識なんて無いだろ(笑)
普段臭くてうるさい環境に慣れてるからディーゼルをありがたがってんだろ そこは逆じゃね？
いつも机とPCに向かってるやつなんて、外の世界は何も知らない何も出来ないだろ ディーゼルは短距離とアイドリング苦手、従業員が間違えてガソリン入れる、オイル交換短い、1tなら走れるで社用車はほぼガソリン。
ハイエースのディーゼルは、加速感とか運転楽とか給油回数減らす快適装備（音以外）。
あとは過走行前に売るならディーゼルが安く済むかもくらいか。 そんなんどーでもいいんやで
ガソナロは鼻で笑われてるだけ >>906
ディーゼルのオイル交換スパンどのくらい？てかガソリンと違うのか？ >>908
自分は2KDだからケンドルD-XA入れてて、一年ないし二万キロの早い方で交換してる、絶好調。 >>896
中古をヤフオクで買うつもりなんですけど、ディーラーで試乗できますか
>>878
1GDって何ですか？6ATの対義語ならミッションの種類ですかググってもわからなかった。 >>911
レンタカーで借りてみよう。ヤフオクってやばくね？ 素人がヤフオクはヤベーな
車を見る目持ってる人が同行するなら良いけど 俺メルカリで買った事あるけど何の問題もなかったよ。
実車見て本人がその場だけでもいいから納得できるならいいんじゃない。
後から出た不具合はあきらめるしかないとこの中古車屋で買っても一緒。 ヤフオクでオデッセイ買ったことある。綺麗だったけど環八でストールした ヤフオクって実写見ずに買うことになるのかな？
だったら勧めない。車というよりそれまで使ってた所有者の売主の人を見て買うべし。店も同じく。 まーたでたか構ってこどおじ
いつもの車中泊生活ガー
福井で2駆ガー
の基地外やん ギャンブル性高い事は、自覚してれば良いんじゃない？
大失敗、空振りは、ある事を。 ↓定期的に現れるオッペケペの糖質のこどおじ
触れるな危険
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d77a-ZeKX)[sage] 2021/02/05(金) 21:03:40.63 ID:UpFwj4rn0
>>254
中古で買います。
>>255
この悪魔め！壊れやすい欠陥車をわざわざ勧めるな！車内で練炭焚きやがれ！
278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-ZeKX)[sage] 2021/02/05(金) 22:14:37.29 ID:AaHYhQ5Ir
>>277
しらわいやダラ！
ここはハイエースのスレッドやろいや！
違う車種の話すんなま！ 知り合いは激安デリカ買ったら塩害車で足回り全錆で走行中アームが折れて余計に金かかったよ。 458 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-mN1Y) :2021/04/08(木) 15:10:30.33 ID:/9FEfnRtr
ドカチンさんのハイエースは、黒いカーテンや金剛山で隠すのが基本だろがー！！！
それか新聞紙で目張りして中で練炭自殺！！！
うーん、ドカチンらしいね。(笑)
ドカチン！！！www
459 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-mN1Y) :2021/04/08(木) 15:22:15.73 ID:/9FEfnRtr
ドカチンさんが穴掘りしている所の天気はどうですかぁ！？
こっちは、雷雨ですよ！
雨の中でも穴掘り頑張って！！！
ドカチン！！！www
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース125
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617084273/l50
あーードカチン金剛山もオッペケペやんか
繋がったな あと、事故車も怖いねー
なんとか歪みは治してるけど、方々ヒビ入ってるから、オイルは漏れるし、その内壊れるみたいな個体。 ダイナルートバンのハイルーフとかいう脱チンコヘッドした名車 このスレ見るとよく分かるよな。
中古車買うにしても車より人見ないと後が大変って。
くれぐれも気をつけてなー このスレは賢い人しか居ないから中古買ってドヤレスする人居ないだろ？
ハイエースは新車一択 中古買って業者の養分なんて居ない筈 ブレーキロックってかなり防犯率いいみたいけど雪国の凍るからブレーキ出来ないところだと使えないですか？ >>913
消費税と整備費用かからないから安く買えるのがメリットなんだけどな
原物渡しでジャンク品を買うようなものだけど 走行距離40万キロの中古ハイエースでも修理しながらなら、あと五年ぐらいは使えますか？ >>931
新車で買える現行車よりも40万キロ走ってる古い車の方が貴方が買いたいと思う個体がアルのなら直しながら乗ればいいと思うよ
オレはハイエースなら新車一択だが
将来300系になってハナが伸びたら中古でも今の200系探すだろうし
趣味の欲しいクルマはもう新車では買えないから当時の新車価格よりも高価だが距離よりも程度の良さ優先で中古を探してるくらいだよ 直しながら乗るって言うけど、部品単価高いの知ってるのかね。
オルタとか、エアコンとか、インジェクターなんて一本いくらだと思ってるのか。
40万キロなんて部品寿命迎えて部品交換多いと思うよ >>936
なるほど修理代が高くて手放される頃合いなのか、海外では100万キロ走っているみたいですが、国内じゃあ難しいですか
ハイエースの寿命ってなん万キロぐらいですか ガソリン買えよ
故障しないで100万キロ走れるらしいよw >>938
へぇそうなんだ初めて聞いたわ
さすがガソリンだね >>937
100万キロノーメンテだと思わないでね
100万キロなんて、相当なメンテと維持費があっての事だから
車なんて10万とか15万キロとかまでいかないで買い換えないと、色々と大変な事が多いよ ネパールでタクシー乗ったらみんな100万キロとか130万キロとか
130万キロのタクシー(角ばってるカローラ)にシェルパに通訳してもらったら日本から来た20万キロの物を購入したとのこと、ガソリンね
エンジンはかえていないと
修理歴までは聞かなかったが 中東や東南アジアの人達はチェックランプ点いたって走れば良いぐらいの感覚でしょ。外装ボロくても構わないだろうし。日本国内だとそれ変人扱いされるし、完璧な状態で維持するのはそれなりに金は掛かるよな。オイル交換怠ればエンジン逝かれるし >>937
車に寿命なんて無いんだよ。金掛ければいくらでも復活する。考え方変えたら金がかけられなくなったらそのオーナーにとってその車は寿命かもしれん 子供の幼稚園が最近工事していて緑色のメチャクチャ古いキャラバンが止まってる
どのくらい乗ってるのか気になる >>937
しっかりメンテすれは100万キロもいける
国内だとかなり珍しい部類には入るけど
買ったあとの経過報告楽しみにしてるよ >>943
俺はぶつけて車体が凹んだまま修理されていない中古車を安くかって、そのまま乗ってるけど、恥ともなんとも思っていない。
駐車場でボコボコにぶつけてある！とか言われたりするけど凹んだまま乗るのは変人かな？ 凹みや傷のあるクルマの近くには停めないようにしてる >>949
とはいえ他人の車を指差して文句を言うのは失礼だと思う。
走行に支障がないレベルの事故車ハイエース安く買えないかな ベコボコのハイエースならアゲすればオフ車っぽくて良いんじゃないの？ >>950
聞いた話だけど、地元密着型の酒屋さんとかは、仕事用だし、10万キロ超えたら買い換える場合多いらしくてそういう個体譲って貰うのも一考かと。
ディーラー見積もりが高くなければだけど。 つかそんなポンコツって貧乏なん？それとも山とかの私有地用でナンバー落として使うとか？ ルーフにクロームメッキ調のカッティングシートでも貼ったら、室温を抑えられないかな。 >>957
ルーフテントつけてるけど真夏でも開けた時のモワッが全然無いよ。断熱もしてるけど ボディで蓄熱するのは防がない断熱よりも、ある程度とは言え太陽光線を跳ね返す鏡面の方が効果あるんじゃないかと思うんだよなあ。
試してみたいけど、ちょっと勇気いる。
https://i.imgur.com/azSPJ8y.jpg
こういう車乗ってる人に聞いてみたいわ。 >>957
鏡面仕上げって車検通る？
似たようなものでトラックボデーの鏡面仕上げ泥除けの反射のウザいことこの上ない。
ブラブラするからヘッドライトの反射が直撃する。 車検はどうなんだろうねえ！
興味はあるけど、やるとしてもハイルーフの、地上から見えない部分だけにするから問題ないでしよ。 5型4駆で玄武のバンプリバンプ交換した方に聞きたいのですが、乗り心地かなり変わりましたか？ ガソナロがどうとか言ってる奴。
お前にとって最強なハイエースとはなんなんだ？ >>966
個人的にあったら
ワイドロールーフディーゼル4WD >>966
スーパーロングの全長伸ばして全幅も広げて全高も高くして
荷室長4ｍ､荷室幅1.8m､荷室高1.9m〜2ｍの
スーパーロングExtend&スーパーワイド&スーパーハイルーフかな！ ワイドと標準の真ん中幅サイズ＋スパロンの長さ＋ミドルルーフでたら100%買い換える 凄い荒れてんね
ディーゼルは耐久性低いって事実を指摘されたのがよっぽど勘に触ったのか ガソナロ乗りは鼻で笑われてるだけだから気にすんなって >>965車高によるが底付きするほどストロークした時は激変だよ。玄武無しでは考えられない。リバンプとリアも忘れずに。 >>942
知り合いのネパール人に聞いたら、そんなのありえないって言ってるが
本当の話？
モロッコに行った時はトヨタ車は30万キロ超えたら買い替えだって言ってたけどね
100って凄い距離だよ >>978
言葉足らずだけど30年前のこと
ヒマラヤにトレッキングへ行ったんだけど同行した車好きの仲間も呑むたびにこの話になるので記憶は正しいと思う 30年前ってw
100系かよw
それこそディーゼルやん >>957
10年程前のマレーシア？のGTで日本のチームがやってた >>962
ヘッドライト消すと気を使って退いてくれるよ 国内向けの新型ハイエースはFFの1.5BOXでいいよ
もうFRにもキャブオーバーにも拘る時代でもないしな
問題のある人はグラハイ買えばいいわけだし >>977
車高標準なので、下げる予定もありません
ちなみに、どのセットがおすすめですか？ >>986
それだと仕事にならない職種も多い
元々あんたみたいに遊びの人用じゃないから これでウェザーストリップのサビ対策
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