SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち33【LEVORG】
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。
※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※
<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_levorg/index.html
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■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
※ＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。
※前スレ
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち30【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607226406/
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち31【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610483548/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち32【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615150926/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured パワーウィンドウのワイヤー切れただけなのに、モーターごとASSY交換とかあったなあ。本国でもそうなのかしらんけど、高すぎる。 >>67
特殊ではなく、本国からの輸送費が高いだけ。 無くてもよかったオプションは カーゴソケット
一度も使ってないw >>70
リアのドラレコの電源を取るとか何かに使う予定で付けたんじゃない？カーゴソケットの使用用途なんて限られてるでしょ >>71
ランタンの充電で使うかも だけど まだ使ってないw 輸入車のパーツも、実は日本車と同様に細かく注文できるのだが
日本の販売店が組付け作業を省略したいがためにAssy交換になると偽っているだけ
特に有名ドイツ車とかは日本じゃ高級車扱いだから、新車グレードも廉価版は仕入れないし
修理に関しても安く仕上げてといえないように仕向けているぼったくり具合
本国では日本と同様に中古部品も入手できるし安く仕上げることも可能 カーゴソケット フォレは最初からついてるんだっけか？
俺もあったら便利だなと思って追加しようと思ってた床だが
そうなんだな あんまり使わんか
キャンプもしないし カーゴソケットよりもリヤハッチLEDライトを付けたほうが良いデス
ライトも毎度使うわけじゃないけど、夜にカーゴルームをゴソゴソするときは便利 夜釣り用にリアハッチライト付けるか契約時考えたけど
マキタのLEDワークライト持ってたんで事足りた LEDリアハッチライトは散々迷って結局付けなかったけど、ラゲッジランプをLEDに変えたら結構明るいから今の所無くても不便は無いな。 カーグラフィックTV 「スバル・レヴォーグ」 HD 2021 6 5 放送
レヴォーグSTI礼賛
https://www.youtube.com/watch?v=oypG-t-CALI >>77
一言で言えば「日本はいいカモ」
未だに舶来崇拝ｗ >>83
保証期間が過ぎたらディーラーで修理しない
パーツは自分で輸入するか業者から買って専業修理工場で修理 そういうの気にしない経済力を持ってる証だからこその海外ブランドだと思うの。コスパ気にするならトヨタとかスズキとか乗っとけはいいと思うの。 輸入車は板金修理も高い
ゴルフ乗ってた頃、駐車場でとなりの車にドアをガツン！と凹まされて
４０万円
修理代の見積もり持ってくのに気が引けた 幸いこれまでドア凹まされたこと無いから知らんのだが
ドア凹みも程度によっては国産でもそのくらいかかるのでは 残クレの補償でフロントバンパーとドアミラーとドアパンチの修理がそれぞれ年2回まで計6回、修理が5,000円で済むんだけど、リップを擦っただけでも5,000円でフロントバンパーごと替えてくれるらしいw 国産ならエクボ程度なら1〜3万で
もっとデカくても数万
ドア交換しても40万て事はないんじゃねｗ ああそういや俺の親戚の35万は前後ドア＋トランク横だったわ
雪山にズザザザって行ったと聞いた >>89
何か勘違いしてない？
バンパーは修理費15,000まで、いたずらによるボディの傷は修理費30,000円まで免責5,000円で済ませられる。
つまりボディの傷で60,000円の修理費の見積が出たら、自己負担は免責5,000円プラス30,000円を超えた30,000円の合わせて35,000円の負担が生じる。
https://sp.subaru.jp/purchase/insurance/repair.php >>93
俺が言ってるのは残クレの補償な
バンパー、ドアミラー、ドアパンチの修理サービスを最大5万円まで保証。 しかも3年間で6回まで受けられます（年間2回まで）
自己負担5,000円ですが、計算すると300,000円（最大6回分）−30,000円（6回分の自己負担）＝最大270,000円の修理が可能！
https://www.subaru-finance.co.jp/plan/zanka.html いやなんぼなんでもドイツ国民車のドア一枚40万は疑われるレベルだろw ドア交換と言っても普通パネルだけで内張りやガラス、レギュレータなど既存使うから40万はボッタクリだろ ドアパンチのちょっと強めのやつでもドアパネル交換は認められないから板金修理になるんだけどどうやったら40万も見積もれるんだ・・・ やめたれ。
普通の人が「堅気」なんて言葉使わないよ。 新型を購入予定だったけどスバルディーラーにＦ型を格安で提供してもらったのでこっちにした
納車予定日は来月頭になるらしい
ウインカーやバックライトはそんなに明るくなくてもいいからLEDに変えようかな
今から楽しみすぎる F型も良いよ、井尻外もあるし。スバル車は何時の時代のを持ってもそれなりの
味わいがあるので。 >>99
板金じゃないけど以前アウディA4で窓落ちして修理の見積もりしたら約40万って言われた事ある。 代車でインプレッサ乗ってたんだけどエンジン始動後の音が大きくて不快
無論ノーマルマフラーだし現行型
インプレッサが標準的な方でレヴォーグが静かなんだろうね
不等長サウンドを大音量でさんざん楽しんできたけどレヴォーグはマフラー変える気がしないや いや新型レヴォーグでさえ始動直後の音は大きいと思う
ちょっと不等長の影響かな、と
リプレイスマフラー嫌いじゃないけど、換えたら住宅地の青空駐車じゃ完全に迷惑になるだろうね 自分も排気音やエンジン音は大好きだから興味はあるけど、うるさい車なんて端から見たらイタい奴としか思われないからな 代車でXV1.6借りたけど、水温上がるまではエンジンかCVTか不明だが唸り音がしていた
暖気終了後は普通に静かになったけど、アクセル開度に比例しない加速は何ともです パフォーマンスマフラーは そこまでうるさい感じじゃないけどね。
やんちゃな感じではないです いや、周りの人からしたら結構うるさいよ
運転してたらそうでもないけど 新型シビックなんとなくどっかの車に似てるんじゃないかと最近
聞かれるのは何故？ いやいや デシベルは高くないんだわ
音楽でベース音を効かせてるのと似てる >>108
まさかアイドルアップ知らない、自動車初めて買った人なの？
>>113
リプレイスマフラーの何が煩いって、そのベース音だよ
低周波で減衰しにくいから静かな住宅街だと半径100m位聞こえる
本人は気にならない良い音でも、周りは完全に迷惑
暖機終わるまでは防音効いたガレージが理想的
日本じゃなかなか無い >>109
あの音聞いて満足してるのは付けた本人だけ。
普通の人は排気音なんて静かで主張しない方が
いい。 買えない理由つけてるやつ多くて草。朝の新聞屋カブのがよほどうるさい。 >>115
なんで聞いたことあるん？どの音かわかるんですか？ 個々人の感じ方の問題やね
近所のボルシェやJeepの音は響いてくるけど レヴォーグは聞こえないけどね ほんとに聞いたことあるんかいな
新聞屋のカブもそうだし、バイクの音のほうが相当うるさく感じる
今後は付けられない買う気もない外野の声は無視しよう >>120
普通に400万、下手すりゃ500万以上の車買うのにマフラー付けられない奴なんか居ないだろｗ
そんな白か黒かって話じゃ無く、お前がこれから付けるかもう付けてるなら、煩いと思われる場合がある事を理解しろって事だ
こっちは北国で、冬は少し長めのアイドリングが必要なんだけど、はっきり言って暖機終わるまではノーマルでもそこそこ煩い
暖機時にノーマルと変わらない音量のマフラーあったら喜んで着けるわ物理的に無理だがｗ STIのマフラー、YouTubeに幾つか投稿されているのを聴いた限りガラガラいってあまり上品じゃないよね。もっと低くて太い音だといいのに
今住んでるマンションにレクサスIS-Fが停まってて、マフラーは純正のままみたいだけど程よく太くていい音だなと思うわ You Tubeってw
生で聞け
オマエラ 電気自動車にしとけ >>122
嫁に余計なオプションまでは説得できなかったからって僻むなよって思っちゃう。
そしてめっちゃ早口で言ってそう。 >>123
………youtube！？
いやもうこの話題ええやろw
平行線にしかならん。
余計なこと言わずに僕は買わないでいいだけの話なのに。他人にケチつけたあげく、僕はYouTubeだ聞いたぞ！下品だ！とか小学生かな。
しかも社外品ならともかく、純正アクセのマフラー程度で
そんなに気になるならとりあえずつけてなんか言われたら戻せばいいのに。 YouTubeは草
録音機材の性能と再生機材の性能でだいぶ聞こえ方が変わってくるぞ
特にマフラーで重要な重低音はそれが顕著に出る
雰囲気くらいはわかるけどね
同じ機材で録音された各社のマフラー聞き比べとかなら傾向がわかって良さそう
実際問題、実物聞ける機会なんてそうないから難しいな
とくにコロナでイベントとか少ないから余計に 付けようか迷ってる人には、付けることをオススメしておくわ。
あとはディーラーで装着者の音を確かめてみることや。
ノーマルですら煩いと思うやつの言うことは聞かなくてもいいはずだ
なぜなら参考にならないから >>130
CB18のアイドリングはstiのマフラーのりエンジンの方がうるせーから君がノーマルで暖気してるだけで迷惑だよ。 >>123
程よく太くていい音、わかるわ〜
お高めな欧州車にも多いけどカッコいいなと思う音だわ
今の所動画でレヴォーグのマフラー音聞いた限りではガキっぽいなと思う音ばかり
あの「ドーーーーー」って野太い音はエンジン的に無理なのか 排気音なんてマフラー替えた奴が勝手に自己満で良い音なんて言っても
他人にはうるさいだけだろうからな >>134
うんだから、stiマフラーくらいなら、CB18のが排気音よりうるさいので、それが迷惑なら、君がアイドリングしてるだけで迷惑ということになるね。
はやくキャンセルしてプリウスでも買えばいいのに。 なぜ メーカーがパフォーマンスマフラーを用意したのか
やかましいだけなら つくらないんだよ
アタマ使え 苦情言って逆ギレされるのが面倒くさいから言わないだけで
うるさいなあと思う人間がいるのは自覚しといた方が良いね だったら買うなよ
で、メーカーに言えよ
アタマ使えよ
歯磨きしろよ
宿題やれよ 本スレ立ったからそろそろ行ったら？
成りすましはバレてるよ >>137
うんだから、CB18自体の騒音の方がうるさいのて君は別な車かったほうがいい。 付けるのは勝手だけど
うるさがれてるのは自覚しとけって話なのに
必死で吠えてて草 >>142
いやだから、数字としてエンジンの騒音の方が、stiの排気音よりうるさいのね。なら君も迷惑なのねわかる？
まーYouTubeの集音マイクの音聞いてイキってるくらいだとわからないか。 どうせうるさいんだろ
以前のゲノムとかも結構うるさかったしな >>141
もう明日納車だしw
リアルでうるさそうにされたら
その人に向かって別の車に乗れとか言って煽ってれば？w マフラー取っ替えてる奴って馬鹿なん？
話が噛み合ってないだろ
煩いの少しは自覚して、に僻むなとか買えないんだろとかエンジンの方が静かイミフの日本語とか、
馬鹿すぎて話にならんだろ頼むはw マフラーの音は置いといて、パフォーマンスマフラーを付けた試乗車は明らかにノーマルマフラーよりレスポンスが良くて軽く吹け上がって更にトルク感があった事は事実、一瞬迷ったけど値段と家が住宅街で断念した。リアピース変えただけで体感できるほど違うんだな。柿本のマフラーは10馬力くらいアップするらしいけどSTIはどれくらい上がるんだろう？ 暖気マン 明日納車なんか
オメオメ
一時間くらい暖気してな STIのオプションてんこもり仕様の試乗車
販社に１台くらいは営業所使いまわし仕様で用意してほしいところだ なんか子供みたいな煽り方で…
付き合いきれないからSTIマフラー明日発注してくるわ。 音だけならガナドールの方が好みだな
STIはメーカー純正でエンジン特性まで含めてきちんとチューニングされてる安心感はあるけどね
ガナドール
https://youtube.com/watch?v=WhKTcTXD7t4&;feature=share
STI
https://youtube.com/watch?v=uVOlvfWXnbE&;feature=share 実際に音を確かめることなく 想像だけで
ウルサイだとさ 所詮STIのマフラー音のほとんどの動画はスマホのショボいマイクで拾った音だからね。 マフラー交換して、煩くないって言ってるひとは
電車の中でイヤホン音漏れとかも全く気にしないひと
なんだろうなぁ。
マフラーよりエンジン音の方が煩いと反論して
くるひとは、イヤホンの音漏れでも電車の走行音の方が煩いと反論してくるのだろう。 だから、煩いマフラーもあれば、煩くないマフラーもあるんだよ
クソ味噌いっしょにすんな 頭が悪いとCB18自体のアイドリング音のがよほど煩いことも理解できないんだからほっとけばいいと思うよ。車も持ってないんだと思うの。 車検対応内でやってるのに
文句言われる筋合いない
お前の存在自体がうざいわ 確かに エンジンルームからの
カラカラという乾いた高い音の方が 耳に付くわ 実際に音を聞いて、うるさくないと感じる人もいればうるさいと感じる人もいるだろう
ここでアレコレ言っててもねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
