新車販売台数ランキング総合スレ 204
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自動車(登録車)の販売台数や売上げについて語りましょう。
国内でも業績不振で破綻寸前のメーカーがある激動期のなか、特定メーカー個人攻撃等の低能投稿は止め業界全体について語り合いましょう。
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking
特定
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新車販売台数ランキング総合スレ 203
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612578388/
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いままでがおかしかった
どんだけ市場が縮小してるセダン置いてるんだと >>974
シビックはアメリカで売れればいいんじゃない？
日本は期待されてないでしょ ホンダの出たばかりの新車を即買いしてる時点でバカ丸出しだから
全く同情する気にならん
こいつら先代ヴェゼルやフィットやNWGNのリコール地獄知らないくらい
ニュースに無縁の低学歴なんだろうな マイチェンしたばかりのオデッセイすら終了ってｗｗ
ホンダの最高級車はフリードｗｗ
本格的軽専業メーカーへの道を着実に進めてるなｗｗ >>976
じゃあ販売しなきゃ良かったんだよ
売れると思って販売したのに売れなかったらアメリカで売れてるから問題無いとかアホかと >>978
フリードじゃなくタイ生産のアコードがフラッグシップなw ホンダは統合プラットフォーム作らずに拡大路線に走ったかと思ったら工場閉鎖したり今度はF1撤退しないと言った数年後に撤退したり支離滅裂 オデも廃番？
これじゃまるで軽自動車メーカーじゃん >>978
2000台以上ってホンダなら売れ筋だよな？ >>983
かろうじて4桁売れてる数少ない登録車を捨てなきゃならないくらい
終わってるって事よ
日本でしか売れないステップワゴンも廃止だろうし
マジでヴェゼルとフリードと軽自動車メーカーになるぞこりゃ Nボックスとフリードだけは良い車だと思う。
フリードでハズしたらホンダは終わる >>985
でもいつまでもシエンタをモデルチェンジしないで舐めプされてるじゃん 目に見えて縮小してんな
ライバルとヴェゼルでCR-Vも死ぬしだめかもわからんね ホンダは生産終了が新型投入の合図だから、ラインナップが増える一方で他社涙目か
広々快適ラインナップに死角がないのもホンダの特徴だね >>989
狭山閉鎖、エンジン工場閉鎖するのに新型投入の合図とはこれ如何に？ 順風満帆のナンバーワンN-BOXメーカーにはどこも勝てないのがオモシロイ
これからもラインナップ整理、販売網縮小、社員をリストラしつつ
他社が追従できない薄利のレッドーオーシャンで独走してほしいものだね >>981
仕方ないよ
時代がカーボンニュートラルなんだから >>989
広々快適ラインナップ？？
↓
軽自動車と小型車ばかりのシュリンク中のメーカー レジェンドって、自動運転レベル3を実現したってやつでしょ？
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