【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part108【STREAM】
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色はさておき、今頃になってプジョーやVWなどストリームのデザインを真似たような車が増えてきたな。 >>750
パールが黄ばみに見える育ちなら仕方ないね
ずっと黒乗ってろよ >>753
育ちって……
やっぱりオッサンには敵わんわwww 白はホワイトオーキッドパール一択。ストリームのパールホワイトは黄色いよ。 運転席のシート深すぎない？伝わるかな
もう少し水平にしてほしい。腰痛持ちにはきつい。 同じ腰痛持ちだが、あの深さと傾斜角のお陰で腰に程よいホールド感が得られてロングドライブも苦でもない。 >>757
前側が高くて後ろ側が低いって意味かな？。
バケット風シートだからしょうがないんだろうけど独立したハイトアジャスターが欲しいですよね。
自分は猫背気味だから背もたれが膨らんでるからシートポジションが難しいですね。 俺もギックリ腰になったときはストリーム運転するのマジできつかったな。トール系の軽の方が楽だった。健康なときはクッションなしでも快適なんだけど。 >>750
ホンダの白はよほど管理不足じゃないければ黄ばむことはない
パールの18年物でさえ黄ばまない
黄ばむのはトヨタの白
黄色くなる 夏といえば、サマーポケット
key公式 サマーポケット号はこの車種でつくられた またホンダの工作員か……
トヨタの白も乗ってるけど黄色くなんてなってないけど。 >>765
keyのアドベンチャーゲーム(全年齢対象)
まじ、名作だからオススメ。
Switchにも移植された パールの意味がわかってないんだよ
ホワイトって名前で真っ白だと思い込んで騒いでる笑 ライトのハロゲンってHIDとかLEDに変えていいのかな？車検に引っかかる？ >>764
トヨタの白やパールはめっちゃ黄ばむだろホラ吹き
お前がトヨタ工作員なんだろ ストリームのスレでホンダ工作員とか意味不明な事言ってる時点でね（笑） >>770
え？もともとHIDじゃない？
トヨタ車は同じ年代だとハロゲンだけど・・・ ハイエースとかクリア剥がれてカッサカサになって黄色くなってるの良く見かけたな昔 このスレ見てて思うけど、やっぱり古い車のスレって余裕の無い人が多いね。
目糞鼻糞で必死になるなよ。 >>776
みればわかるでしょ
トヨタ信者=キチガイ 昔のパールホワイトは経年劣化でバンパーが焼けて、ボディとパンバーが２トーンカラーになってた。
最近の車はあまり見かけないけどね。 >>778車の新旧なんて関係ない
それ言ったら納車スレ現行車スレの方がいくらでもいるから
ストのスレなんて少ない方だわ >>759
そうです。腰と背中にも力を分散させるために傾斜をつけてるのだろうけども、腰が痛いときにはしんどいですね。
2.0買いましたが、10年落ちでもハーフレザーが全然ヘタってなくてびっくりですね。ストリームは内装の質感は低いレビューが多いですが、ハーフレザーだと内装の質感別物ですよ。嫁も満足してます。視界もいいし、いい車ですね。 >>782
いやいやハーフレザーでも質感低いでしょ。
この車の内装の質感で満足してるとかどんだけ貧乏なんだよ。
しかも別物とか草も生えない。 同じ年代のホンダ車の標準的な材質の内装だけど、デザインは良いと思う。
フリードみたいな奇抜なデザインじゃないから飽きが来ないんじゃないかな？。 >>783
そうなんですね。某ハイブリッド車しか乗ったことがなかったので、ハーフレザーとか本革のステアリングの質感とかに驚いてしまいました。 ヘッドライト新品交換やったことある人いますか？ディーラーでいくらぐらいでできますか？ ヘッドライトなんて自分でできるよ。
バンパー外してヘッドライト付け替えるだけ
5万10万とかもったいない
なんかパーツ買えるやん 今日ヘッドライトのオレンジの部分がクリアになってるストリーム見たんだけどかっこよかったな。あんなんできるのか。 俺もカラ割とかしてみたいけど、賃貸だからそんなことする作業スペースがないわ。 2013年のストリームSパケ(後期)でヘッドライトを交換したい。ヤフオクで探してるんだが、中が黒いヘッドライトなら後期も前期と全く同じだよね？素人ですまない。 >>793
別物なんですか？ヘッドライトの裏の作りが違う？ 前期はインナーが無塗装の黒樹脂だから後期みたいな光沢はないぞ >>796
ありがとうございます。
2013年のストリームSパケ(後期)と2009年のストリームRSTのヘッドライトは同じですか？
細かくてすみません。 https://youtu.be/XiVLEOrkfkc
このジェイドのシートってストリームのハーフレザーと同じじゃない？乗ったことある人いる？ >>799
同じだ
後席のヘッドレストの形状とひじ掛けにカップホルダーがないことが違うだけかな。 最近この車のRST買ったんだけど、運転楽しいね。
30プリウス乗ってたときは運転が楽しいって感覚が全く分からなかったんだけど、俺でも運転が楽しいって感覚があることが分かって嬉しい。
足回り硬い方が運転してて疲れないんだね。古いけど大事にしたいね。 >>799
RSTもこのシートだけど、いいシートだね。
ホンダ車初めてだから色々新鮮。 プリウスからストリームしかも５人しか乗れないRSTか………
逆ならありだけど個人的には無いわ。 >>805
５人しか乗れないストリームは、ストリームである意味が無いと個人的には思う。 7人乗ることがないけど、ストリームが好きな人も居るわけで ミニバンを探してないならむしろRSTの方が候補になるわな >>808
ミニバン探してないなら何故ストリーム？
もっと新しくて良い車あると思うけど。
まあRSTの販売台数考えたら答えは出てるけどね。 RSTは、基本はフィットシャトルを廃止したためやっつけで作ったなんちゃって５ナンバーワゴンだから、今さら欲しいって人は珍しいだろう。
シャトルのほうが復活しているから、５人乗りでいいなら普通ならそっちを選ぶだろう。 5人どころか2人以上乗ることがないけどストリーム買ったわ
見た目とサイズが好きなんだよな その自分が考える普通じゃない人も居るって、なんで思わないんだろうね 珍しいと言っただけで、いないとは言っていないのに、勝手にいないと言ったと読み替えるひとがいるのはなぜなんだろうねｗ アコードワゴンからの乗り換えでRST
ステーションワゴンは絶滅種
フィット等も車検証はステーションワゴンだけどセダンあってのワゴンと違う
ストリームRSTはそれに一番近かっただけ ストリームに限った話じゃないが、3列目に人は乗せたくないなあ… >>809
例えばストリームの形デザインが気に入ったから買った、じゃダメなわけ？
ミニバンだから、の考えに固執する意味もわからんわ。
ホンダが1つのコンセプトとして出したんだからステーションワゴンとして選ぶ人がいて何が悪いのかわからんわ。 >>813
自分の考え以外は全て間違い脳なんだろね ストリームは３列仕様が標準なので、座面が少し短い。
RSTはやっつけで５人乗りにしたので２列目シートを変更しなかった。
それで５人乗りとしては２列目シートがいびつになった。 ストリーム乗ってる人で三列目全然使わないみたいな人は何でストリーム買ったの？ 売れる売れないってなんの話？
都合悪いからって話の趣旨逸らすなよ
こういう奴って友達いなそう笑 >>822まぁこれは俺自身なんだけど。正確には三列目に友人を乗せて酷評されてから10年間のうちに2回しか三列目は使ったことない。三列目ずっと畳んである俺からしたら中古で安いRST全然アリだと思うけど。売り上げの話で言うと新車でRSTは買わないでしょ笑
売れた売れてない云々でいうと30プリウスに比べたらストリームはゴミみたいな車になっちまうぞ？ >>811
シャトルのデザイン好き？車ってデザイン大事じゃね？ そもそも3列目ある車で3列目畳んで2列仕様で乗ってる人なんていくらでもいるしな。
ミニバン買ったら3列目使わなきゃいけない決まりでもあるのか笑
ましてストリームの3列目なんて普段使いってより緊急用レベルなのに毎日7人乗せて走ってんの？笑
何人乗りだろうが見た目で買う人もいることを認めろよ。
売り上げとか1番どうでもいい。 >>823
売れないイコール需要が無いって事だろ？
俺もRST買うならストリーム買わないわ。 >>827
うん、だからなんで売れる売れないの話1人でしてんの？笑
まして終わった車で必死に笑
RSTの売り上げとかどうでもいいんだが。
人によって求めるものはそれぞれだってだけの簡単な話してるんだけど、理解できるかな？ >>828
必死になってるのお前だろw
人気無い安いRST買ったからって絡むなよ。
俺ならRST買わないって言ってるだけだろ？
理解出来るかな？ >>829
絶対にそれ言うと思ったわ笑
勝手にRST乗り認定いただきましたw
俺が乗ってる車の話はいいよ、信じないだろうしw
そもそも大して売れてないストリーム自体の中でグレードが売れてるだの売れてないだの小さい事気にして恥ずかしくない？笑
まぁ小さい人間にはお似合いか笑
最初からお前の買う買わないなんて誰も興味無いから語らなくていいよ(*^_^*) >>830
一体何と戦ってるんだよ。
何の返答にもなってないレスするなよ。
そもそも乗ってない車の話で必死になるってどんだけ暇人だよw
お前の頭の弱さだけは分かった。 >>831
人の車を選ぶ基準、理由を否定するような視野の狭い人間がいるなぁって思ってね。
RST買いましたって人のレスからいきなりRST批判からの売れる売れないで1人騒いでるから滑稽でw
あれ？俺RST乗りなんでしょ？笑
レスは自由
掲示板なんて暇人の集まりなのに何を今更
お前が言うこと全部ブーメランだからやめとけw 俺はめっちゃ単純で、婚約者にミニバンかワゴンに乗り換えて欲しいとお願いされたので真ん中のRSTにした
テニスや海遊びが好きだったんでラゲッジは砂まみれ泥まみれ。三列目無くて本当によかった
子供二人目生まれると同時にさっさとミニバンに乗り換えた 俺みたいにストリームをステーションワゴンとして使ってるみたいな人は腐るほどいると思うがなあ。
単純にストリームのデザインが好きで今ストリームを買うなら安いRSTは全然ありだと思ってしまうな。 そういう考え方が普通だと思うよ。
選び方使い方なんて人それぞれなんだから、こうあるべきなんて決まりはないよねぇ。
1人常用のミニバン乗りだっていくらでもいるしね。 >>825
好きで選ぶなら誰が何を買おうが自由、ただ珍しいだろうというだけ。
もう年式が古いし、現在のワゴンとしては燃費が悪いし、安装備もかなり劣るから。 >>811
RST出たときフィットシャトルはまだ出てなかったけど >>838
フィットベースのワゴンで、廃止した時の名前はエアウェイブだったな。
エアウェイブ 2005年4月〜2010年8月
フィットシャトル 2011年6月〜2015年3月
シャトル 2015年5月15日〜
エアウェイブは一応2010年まで作ってはいたが、それよりかなり前からほとんど売れなくなっていた。 白の2.0lRSTを買ってそろそろ6年。5ナンバーサイズで立体駐車場にも入るちょうどいい大きさの車だったけど、年末でバイバイが決まったよ。
次の車は親の免許返納に伴って譲り受けるお下がりだけど、毛色が全く違うでかい車だからぶつけずに乗り続けられるか今から心配してる。 >>840
俺は1.8のRSZだけど2.0のCVTってどうなの？ >>841
CVT車が初だったからあんまり上手く評価出来ないんだけど、最初に乗った時は「クリープ弱い」って感じましたけど、すぐに馴れました。
あと、変速ショックなく街中走行出来るのは意外と楽ですよ。
ラバーバンドフィールと世間から言われるようなかったるい感じもあまり気にならないです。 個人的には変速ショックの感覚が運転してる感があって好きだな。
CVTも車種によっては変速擬似音はあるけど音だけじゃやっぱり違和感あるわ。 ギリ昭和生まれのおっさんだし何の煽りにもならない、至極妥当だわ笑
ありがとさん。 2.0のRSZ 8万キロ10年落ちです。妻のN-BOXに乗ってストリームの段差の突き上げが強いことに気がつきました。中古で買ったのでこの突き上げがストリームのデフォルトなのかが分かりません。
まず何をすべきですか？車高調で柔らかくしようかと考えましたが費用が・・って感じです。 >>846
乗り換えした方が手っ取り早い
タイヤ交換で多少変わるが元々乗り心地を求める車ではない スポーツミニバンだからね。ましてRSZは固めだし、ショック替えても劇的には…
シートにクッション敷いた方が効果あるかもよ。 >>846
足回りはそんなものです。
あまり悲観せず壊れるまで乗り続けましょう。 去年買ったので乗り換えは考えてないです。
運転していて気持ちがいいですし、ストリーム自体は大変気に入っています。妻のN-BOXは少し酔ってしまうので若干硬い方がいいのですが、突き上げだけが少し気になります・・。
クッションですか、試してみます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
