【TOYOTA】ヤリスクロス Part31【YARIS CROSS】
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トヨタ・ヤリスクロスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part30【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620400567/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ホンダは、自動運転のバンタイプの車をどんどん増やせば、乗りたい車を買わせてもらえない、肩身が狭い単なる運転手の夫の層から全自動運転のバン出たら絶大な指示を受けると思うんだが
新型ヴェゼルとかいう微妙な車出してる場合じゃないと思うんだけどなホンダは、SUVは人気のある型だが、ホンダは昔からクロカンタイプは苦手だし2代目から全て撃沈するから、シリーズ化も下手にしない方がいい >>957
いまお前は他人に迷惑かけるかけて楽しい? キチガイはこういう事に必死になって一生を終えていく
宮崎の山の中でな(笑) >>960
どうせ迷惑掛けるなら荒らしのいるスレの方が気楽でいいわなw デザイン悪けりゃこんなに売れないわな
デザインは大方の見方はいいんだよ
外見悪いって言ってるのは少数派
内装はそれほどいいとは思わないが、別に気にしないか、必要充分って人が多いんだろうな 自分はまず外見のデザインに惹かれた派。自分がトヨタ車を買うことになるとは思ってなかったわ。 多くの人にウケるデザインじゃないとバカ売れしないよ
ヤリス競合の某クソデザインクルマとか酷いもんだ >>965
あれはフロントをぶつけて曲げちゃったの?って思うヘンテコデザインだもんな。先代までは格好良くもかわいくもある万人受けするデザインだったのに。 自動車国内販売台数450万台(商用車除く)
一番売れる車でもシェアたったの5%くらいしかない。
車買う人20人中1人でも買ってくれれば良い
つまり、万人受けする車を作る必要ないし、
そんな車はこの世に存在しない。 >>965
フィットのこと?
韓国人のデザイナーが日本=柴犬というイメージでデザインしたらしいね 確かにヤリクロ可愛いよな、俺も2年乗って
20前半の姪にやったら喜ばれるやろな フィットが柴犬ならヴェゼルは何犬だろう?キバ剥いてるようにみえるよね 黒色ヴェゼルはハカイダー
ボンネットに脳みそのラッピングで完成。 ベゼルのベージュが走ってるのを初めて見たけど
あれカッコイイか? ヤリスでもヤリクロでもいいから内装をもう少しリッチな感じにした上級グレード
出してくれもええんやで カローラクロスが出てもこっちの方がいいな
この小さいサイズがいい ホンダって車もバイクも開発拠点が海外のアジア中心にあるけど、流石に新型ヴェゼルは海外ホンダから笑われただろうな、デザイン設計センスがゴミと
それと比べて、インドホンダは車もバイクもいいもの作るなN7Xは中々かっこいいと思う >>976
リッチじゃなくて別に普通のでいいんだ
リッチ方面はアクアでやるんじゃね >>979
端的に言うと欧州仕様を上級グレードとして出してくれても
ええんやで >>980
まあそうだな
上級グレードぐらい普通の質感していてほしい 後席だけでも普通(欧州仕様)にすれば大分イメージ変わるのにな アクア自体発表ないからな
皆妄想ばかりだし
ましてやこの半導体不足の折現行車でも納期遅れ気味なのに新型発表のタイミングずれてる気もする >>985
新型アクア、発表はなくても、もう予約受け付けてるんだぜ… 仕様も定かじゃないのに予約なんてしてんのか?
予約してる奴もアホかよ >>987
前のアクアとヤリスよりよくなるのは確かなんだから別におかしくないし評判出てから半年待ち以上になるよりマシ
発表後の先行予約ですら3ヶ月はかかるだろうし 今日、御在所いっつてきたんたがそこの立体駐車場が、昭和に造られた糞狭い規格だったが、ヤリクロ取り回しよかったやはり小さい車が楽やな >>970
ホンダって、韓国のデザイナーに頼ってるのか。
ドン引きだわ あらあら世界のトヨタ様があたふたしちゃってw
内装昭和wだけどもっと堂々としてればいいのにw たまたま同じデザインの神様が降りてくることもあるさ 住んでる街自体は都会じゃないけど大阪は道が狭いからヤリクロの取り回しやすさめっちゃ助かってる
それでいてSUVとしてある程度迫力も出せる絶妙なサイズ感とデザインだと思うわ >>995
SUVとしての迫力とか
マジで冗談キツすぎるわ… フェンダーの張り出しがいい
どうせあんま使わない後席を広くするよりデザイン性を重視した感じだね。良き このスレッドは1000を超えました。
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