【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 28【MXUA8/AXUH8】
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【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 28【MXUA8/AXUH8】
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新型ハリアー公式
https://toyota.jp/harrier/
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【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 27【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613088320/
RXマンと大衆車、LEXUS、RX、NX、カローラ、ヴェゼル連呼ガイジは出禁
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【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 28【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618304957/ >>2
このコロナ禍で困窮しているのはなにも飲食業だけでは無い、ここ北欧の国フィンランドにも意外な形で困窮する人が居た。
我々の取材に応じてくれた伝統的なサンタ稼業のミッコ・コルホネン氏(77)はこう語る「昨年は酷かったです、一年の稼ぎ頭のクリスマス配達が自粛ムードで無くなってしまって今は食べるにも困る有様です」彼は恰幅の良い身体を萎めながら呟いた。
実際このコロナ禍でサンタを辞める人は増えているらしく、財政的にも政府は彼らの飼っているトナカイやソリの維持費の面倒は見切れないらしい。
机の上に毳毳しいフォントのキリル文字の書かれたパンフレットが置いてある、見てみると思わず目を顰める様な痴態の中年親父の写真と共にロシア語で「70年物の美中年デリバリーサービス」と書かれている。
これはと尋ねると彼は自嘲した様な笑みを浮かべて「今はこの老ぼれが稼げる物なんてこの体くらいさ」と言った。ロシアは同性愛者に厳しいことが知られており、本国でバレない様にフィンランドとの国境沿いに来てその様なサービスを受けるゲイが多いらしい。
唖然としていると電話が鳴って彼が対応した、60分5000円コースで今日も血気盛んなコサックに体を捧げるらしい。
彼は気づかなかっただろうが応対している彼の顔はしわくちゃの髭面を雌の顔に歪めていた、やはりこの界隈が長いと目覚めるものもあるのだろう。
彼に辛く無いかと聞くと「私はまだトナカイに身売りをさせていない、獣姦が明確に規制されていないデンマークではトナカイ売春宿もある、ああなってしまったら終わりだ」と彼は言って取材は終わり、私はやるせない気持ちの中で国境沿いのモーテルで酒を煽った。
帰路にて浮浪者の様な男たちに路地裏で輪姦されている赤い装束の男がいた気がするが私はアレがなんだったのかは今でも分からない。 誰か詳しい方助けてくださいm(_ _)m
80ハリアーGグレードの新車（見積もり360万）か、60ハリアー中古（予算260くらい）と予算で悩んでて
80ならガソリンGグレードの予定やが80のSグレードに落としても新車のが60よりリセールバリュー高いかな？
ちな4年乗る予定です
誰か助けてください 60の方が高級感あってリセール高いよ
80はラブ４と同じ車格でチープさが出てるからね axis-partsのLEDウインカー付ブルーミラー付けたらディーラー点検の時ダメよダメダメと言われた
みなさんも気をつけて カタログのエアロや20インチホイールを付けるかどうか悩んでる
無いと地味で寂しいが、有るとハデハデ感が...下の黒い部分を隠したいだけだから、もっと大人しい感じのが出ないかな つか、子供用自転車１台載せるのがやっとのトランクなんて… こちらは多重スレになっています。
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【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 28【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618304957/ 80ハリアー乗り出して１年ばかりだけど、
NXに乗り換えることにした。 ダメだこのクルマ
やっぱりあのリアウィンカーは危ない
衝突寸前で前に割り込んできたクソ野郎
なんだこいつノーウィンカーで割り込みかよと思ったが、動画みたら距離にして2mぐらいでウィンカー出してたわ
ノーズ長いクルマだからウィンカーに全く気が付かなかったわ
まあなんとなくは分かったが
腹立つクルマだなヘタクソしか乗ってないし >>16
それはハリアーが悪いんじゃなくて
ハリアーの運転者が悪いだけだ ハリアーのスレなんだからハリアー乗ってるに決まってんだろ！ >>19
ハリアーユーザーが前のハリアーのウインカーに怒ってんのか？
傑作だな ハリアーはプラグインハイブリッドは出さないのかな？
今売り出したら更に納期が伸びそうだけど。 >>6
３年落ちを４年乗れば７年落ち
旧モデルが海外に売れるから今は高値だけど
型落ちには変わりないし
７年落ちなんて査定はひどい有様だよ 今日11時頃関越道下りで白のハリアーが追い越し車線が詰まっているにも関わらず、
右に左に車を揺らし煽り運転してたので通報しておいた 車の良さと乗ってるやつのバカさ加減は必ずしも一致しないから
別に通報しようが晒そうが好きにしろ おまえらは井の中の蛙
ブランドを所有したことがないやつが想像で語っても真実から背を向けるだけ
ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感
ベンツやレクサスの鍵をガソリンスタンドの店員に預けるときの優越感
重いドアを閉めたときの得も言われぬ満足感
ある意味人間の浅はかさを知ると世界観が変わるというもの
500万のハリアーでそれを味わえるだろうか？
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
買って正解だったかどうかの確認をひたすら自問自答させられる
なぜなら誰も褒めてくれないから >>26
その程度で世界観が変わってしまうお前は浅はかな人間だなw 価値観は人それぞれではないか？
このスレに従うと、ガソリンもHVも、色もグレードも、
自分の好きなものを買ったんだから。 80ハリアーのオーナー見てたら、
若者はガソリンG&モデリスタエアロ、
中高年はハイブリッドZが目立つな
Sは公道で一度も見かけたことない >>32
俺のところはガソリンハイブリかかわらずほぼZばかり
この前初めてG見たわ
アルミデザインはGのほうが好き ZのHVだけど、レザーにしてよかった。
移動中腰痛が改善できるので。 >>34
ワイもHVZLPやが腰痛に効く何があるのかさっぱりわからへん シートヒーターが腰痛に良いんでしょ
俺はそこまで必要ないけど
前の車はエルゴメドつけてた G買うなら8インチDAだよな
12.3インチJBLつけるくらいならZとの価格差が15万円になるから、それこそZ買ったほうがいいと思う Gは価格に妥協するモデルだから基本工場オプションはカラーだけでおk
つけてもブラインドスポットくらいでいい
ディーラーオプションでETCくらい ハンズフリーパワーバックドア、
パノラミックビューモニター、
ヘッドアップディスプレイ、
調光パノラマルーフ、
これらが欲しけりゃZを買うしかないもんな
リアのハイマウントストップランプがZ以外は短くされてて外観上も差別されてる
そしてシートヒーター、
シートベンチレーション、
オートステアリングチルトアンドリターン機能はレザーパッケージを買わないとつけられない
ほんとトヨタの商売えぐいわ それもリアウィングとハイマウントについてはウィングが無塗装でパーツ売ってる関係上
塗装が必須になるから高額になる
一応塗装済みウィングはあるけどこれはハイマウントがそのままになる
せめて塗装済みパーツ用意されててポン付け出来たらGでも良かった そのうち居住スペースを拡大して3列シート仕様にしたスペースハリアーが出るんじゃないかな マイナーチェンジはいつ来るんだろう？
マイチェンじゃなくても年次改良でリアウインカーの位置を何とかしてほしいな >>44
発売当初にウルセ〜奴等がヤイヤイ騒いだけど結局何の問題も無かったじゃん まぁブレーキ等が上と見せかけて下が光るパジェロとかエルグランドよりは
ウィンカー程度ならそんなに危ないわけでもないからな
見えやすいかどうかだけで
ブレーキみたいな緊急性のあるわけでもないし
ウィンカー見えるのがワンテンポ遅れたところでそんなに事故を誘発するわけでもない 岡山で生活したことある人ならわかると思うが、ウインカーなんか使わない地域もあるよ。 大分の田舎でもウィンカーなんて使わないよ
電気がもったいないらしい だいたい、ウインカー出さない地域で育ったら、車の雰囲気で車線変更したいのか曲がりたいのか事前にわかるようになる。 ウィンカー云々よりも出さない地域は横柄な運転が多いからもらい事故になりやすい
車の保険もナンバー地区入力 あるし
あきらかに事故の多い地域と少ない地域で保険料も違うんだろうな 速度を緩め出したら、曲がるんだろうなとか、
かすかに左右にフラフラし出したら、車線変更したいんだろうなとか、
そういう兆候みたいなものはあるよな その前に道交法違反だろ
違反容認してる地域なんか走りたくもない 3列シートは要らないからリアシートの足元をあと5センチ、シートバックをあと5センチ高くしてほしい 運転席か奥さん運転時の助手席しか乗らんかったから何とも思ってなかったけど
後部座席もスライド式で荷室の状況によってもう少し足元が確保できればなあと思った
後部座席の足元が幅狭いんよな
３列はいらんわな RAV4のマイチェンみたくシートベンチレーション標準化、パノラミックビューモニターがGにも付けられるようにならんかね >>55
マイナーでつくと思うよ
デカナビも全画面表示できるようになるんじゃね？
NXのナビくらいには そこをさファームアップデートでナビシステム変えてくれればトヨタ神対応なんだけどな
待たせたんだしコネクトあるんだからやってもいいのにな 8インチDAのGグレードを買って、Zのハイマウントストップランプつけたらコスパいい
ハイマウントストップランプはリアスポと一体で無塗装だから、塗装代込みで12、3万円するらしいけど >>58
それならロングハイマウント我慢して塗装済みスポイラーつけた方が安いやん五万くらいで済む
どうせGなのは変わらないんだしさ Z買えば？
俺は後で後悔するくらいなら50万出した方がいいと思って出したわ
今までも上級グレード買わずに欲しい装備後付けして浪費したし
売るときに高く下取りするんだから そのうちエンブレムをレクサスに変えてコスパいいって言ってそう そういやツイでZ乗ってる奴が他県ナンバーのモデリスタ付Gに煽られたと書いてたわ
ハリアー乗りは仲間だと思っていたのに、と憤ってた >>62
昔のハリアーはロッテリアマークつけてレクサスブランドだったからあながち間違えではない 30ハリアーまではレクサスRXにハリアーって名前つけて日本で売ってたもんな
60ハリアーからはRXから分かれてRAV4ベースに変わった ガソリンGに最小オプションでモデリスタエアロだけつけて400前後でイキれるという意味では最新の大衆車プラス100で丁度いい価格かもしれんけど、
HV、Z、LP、E-Four、調光ルーフ、モデリスタ、等々つけたら600近く行って高級車の値段だよな >>67
俺の頼んだZに３６０度モニターにマット、メンテパック延長保証で400万切ったのに
なんでGがモデリスタつけて400万もするんだよ
本体価格の1割は値引き勝ち取れ
エアロとかディーラーOPは2割か工賃無料くらいはもぎ取れ
330万というところだろ >>214
だからずっとそう言ってんじゃん
トヨタがとか日産がとかホンダが、とか日本国内の販売状況見ても意味ないって
どこも日本市場は閉店モードなんだから 減産かよ
5月末と言われてたのに
どうしてくれんだよ
1月あたり小さなオプションでもつけろや
ナンバーフレームとかバイザーとか X3の内装は古臭くてプラスチック感が満載で無理だった その双子のようなカペラのロータリーエンジンに乗ってたわ >>54
十分高級
ポルシェのなかで最安値ってだけ
ランボだとウラカンやウルスの位置付け ずっと働いてれば。
フーガに総額200万払うなら19系GSのがマシw 取り合えず付いてて地図データを適宜更新で困る状況も思いつかない
61三兄弟で一番売れなかったチェイサーセダン、今見ると新鮮だな ハリアーにTRDのマッドフラップつけてるやつがいて草
何目指してんの？ 錦秀会の薮本さん、芦屋とかあちこちに高級車たくさん置いてるけどあんなお金持ちさんがたかだか2億円を日大からもらいますかね？
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実際の走りや乗り心地とか関係なくカタログスペックで歯科語れないガイジ 助手席の圧迫感自体の意味がわかりません
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オバさん多いから既婚者なんじゃね？！
ってか知らんがな 本人もそのつもりでレストア終了したら乗るだろう
独身の勝ちだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
