TMスクエアの強化エンジンマウント入れてる人いる？
交換はどう？

なんか加速中に1速から2速に入れると引っかかり感があるんだよね。

完全にアクセル離してクラッチ奥まで踏んで、ギアを動かせば入るんだけど繋がりが遅くなりすぎて全然スムーズなシフトチェンジできない。

4000回転ぐらいまで引っ張って入れるとスムーズに入りやすい感じはする。